EPT Gestion Industrielle et Logistique

TD PLANIFICATION

Exercice 1

Une entreprise de meuble a planifié l’assemblage de 15 unités par semaine du modèle "Base
de meuble" (produit B) et de 10 unités du modèle "Super" (produit S) et ce, pour les semaines
4 à 8 comme indiqué dans le PDP.

Semaines 1 2 3 4 5 6 7 8
Produit B 0 0 0 15 15 15 15 15
Produit S 0 0 0 10 10 10 10 10

En vous vasant sur les informations données ci-dessous, répondez aux questions ci-après
sachant d’autre que les ordres suggérés (OS) sont :

Délai de livraison Règle de

Elément Composants Stock initial
(semaines) lotissement
B X(1) ; W(1) 2 5 Lot pour Lot
S K(2) ; F(1) 2 2 Lot pour Lot
X F(1) 1 5 Quantité fixe = 25
W 2 2 Multiple de 12
F 1 10 Quantité fixe = 30
K W(2) ; Q(1) 1 3 Lot pour Lot
Q 1 15 Quantité fixe = 30

Les réceptions attendues sont :

- Semaine 3 : 20 B ; 18 W ; 15F
- Semaine 4 : 20 S

Remarque :
BBi : besoins bruts de la semaine i ;
SDi : stock disponible au début de la semaine i ;
Si : stock en fin de la semaine i ;
RAi : réception attendue pour la semaine i ;
BNi : besoins nets de la semaine i ;
OSi : ordre suggéré de la semaine i.
EPT Gestion Industrielle et Logistique

Questions :
1) Représentez la nomenclature des articles B et S sous forme arborescente en respectant la
règle du plus bas niveau.
2) Déterminer les besoins nets et les lancements de production de tous les articles de la
semaine 1 à 8.

Exercice 2
La société d’assemblage d’engins de chantier doit planifier la production de boites de vitesses
pour les 4 prochaines semaines. Ces boites de vitesses (sous-ensemble F) sont utilisées dans
la production des engins A et B comme l’indique la nomenclature suivante :

A B C

F G H F H G H

Le plan directeur de production prévoit la mise à disposition auprès des clients les commandes
fermes suivantes, auxquelles viennent s’ajouter les commandes de sous-ensembles pour les
entretiens ou des réparations d’engins.

Délai
Semaine 17 18 19 20 21
(semaine)
A 20 22 22 24 20 1
B 13 15 17 12 11 1
C 5 3 7 2 1 2
F 3 2 2 5 1 1
G 2 1 3 4 5 1
H 5 2 7 3 4 1

La dernière colonne donne le délai d’assemblage des produits A, B et C et de fabrication des

sous-ensembles F, G et H. Les stocks en fin de période 16 ainsi que les livraisons attendues de
la période 17 sont donnés au tableau suivant :

Semaine A B C F G H
Stock fin 15 15 10 5 40 30 10
Livraison en 17 7 3 0 8 0 0
EPT Gestion Industrielle et Logistique

La capacité de production de l’atelier de fabrication des boites de vitesse F varie de semaine

en semaine comme l’indique le tableau suivant :

Semaine 17 18 19 20 21
Capacité 35 38 32 35 35

Questions :

I. Etude de la charge de l’atelier de fabrication des boites de vitesse F

1) Déterminer les besoins nets et les lancements de production de A à partir de la semaine 17.
2) Déterminer les besoins nets et les lancements de production de B à partir de la semaine 17.
3) Déterminer les besoins nets et les lancements de production de F à partir de la semaine 17.
4) Représenter le profil charge-capacité de l’atelier de production de F. procéder si nécessaire
un ajustement charge-capacité.

II. Etude de la charge de l’atelier de fabrication des engins C

1) Sachant que les engins C sont fabriqués par lots de 10 unités, déterminer les besoins nets et
les lancements de production de G et H.
2) La préparation de l’atelier d’assemblage de C nécessite 3 heures de travail et le temps
unitaire d’exécution est 4 heures. Déterminer la charge de cet atelier à partir de la
semaine 17.
3) Sachant que la capacité théorique du poste d’assemblage d’engin C est de 35
heures/semaine et que son utilisation est de 90 %, tracer le profil de charge de ce poste.
Y a-t-il une surcharge ? Si oui, proposer une solution qui permet d’éviter ce problème.