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DETECTEUR DE GEL
Attention, a glisse !
Seuls les vhicules haut de gamme possdent ce genre de dtecteur qui allume une LED jaune ou rouge selon que la temprature se situe au-dessus ou au-dessous de zro degr. Le dispositif propos ici s'installe facilement bord de tout type de vhicule et surveille ensuite en permanence le risque de gel, invitant le cas chant le conducteur plus de vigilance.
SONDE OSCILLATEUR AMPLIFICATEUR DISPLAY

Fig.1 Schma synoptique du dtecteur de route gele.

l est bien connu que la scurit bord d'un vhicule est gnralement troitement dpendante de l'tat des pneumatiques et de l'efficacit du systme de freinage. Les premiers, lorsqu'ils ne sont pas lisses per12 Vcc + -

mettent une adhrence totale sur l'asphalte, et des freins en parfait tat contrlent l'arrt du vhicule de faon trs fiable assurant alors une tranquillit au conducteur. Mais il existe une situation dans laquelle ni la qualit des

S1
14 11

R3 a c d f g dp

DSP1

DSP2

13

R1
1

12 U1d 9

U1a NTC
2 3

8 U1c 6 5 U1b

10

a c d e f g dp

C1

+
C2

Fig.2 Schma lectrique.

pneus ni l'efficacit des freins ne sont suffisantes pour assurer la matrise totale du vhicule. En effet, pendant un trajet, l'approche d'une zone gele s'avre trs dangereuse si le conducteur n'y est pas prpar. Aussi pour s'assurer une scurit optimale, est-il judicieux d'quiper le vhicule d'un dispositif qui signale la prsence de risque de verglas sur la route. Dans les rgions montagneuses ou lors des prochaines vacances qui vous mneront sur les routes enneiges, il est conseill de s'quiper d'un tel dispositif qui assurment n'a rien du gadget mais qui est gage de scurit pour les automobilistes. Tout aussi simple raliser qu' installer, ce dispositif est de plus trs abordable. Le schma synoptique reproduit en fig.1 montre que le signal envoy par la sonde thermique active un oscillateur dont le signal est amplifi avant d'activer l'afficheur

mont sur le tableau de bord l'intrieur de l'habitacle.

SCHEMA ELECTRIQUE
Le schma lectrique du dtecteur est reproduit en fig.2. Le rle le plus important est confi au thermistor NTC (Negative Temperature Coefficient) qui est une rsistance semi-conducteur dont la rsistance diminue avec l'augmentation de la temprature. Ce composant est fabriqu par frittage de mlange d'oxydes cramiques et le mcanisme de conduction lectrique est bas sur la conductibilit propre des points de jonction. La rsistance diminue donc avec l'augmentation de la temprature parce que les zones de contact diminuent, suite au rchauffement. En observant le schma, noter que le NTC est plac en srie l'ajustable R1, de faon former un pont diviseur de ten-

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sion. Aprs avoir subi un filtrage par le condensateur cramique C1, la tension prsente aux bornes du thermistor, est applique la broche 1 de l'une des quatre portes NAND du CD 4093 (U1), un trigger de Schmitt. Avec R2 et C2, ces lments forment un circuit multivibrateur astable. Le condensateur C1 ne constitue pas une vritable cellule de filtrage, mais assure une dcharge la masse des ventuels parasites frquence leve prsents sur la ligne d'alimentation. Tout pendant que la tension applique sur la broche 1 ne dpasse pas la valeur de seuil suprieure du trigger, l'oscillateur reste bloqu. Quand la temprature diminue, la rsistance du thermistor augmente ainsi que la tension ses bornes. Ds que la tension aux bornes du thermistor dpasse le niveau de seuil suprieur du trigger, l'oscillateur commence fonctionner en gnrant une frquence prdtermine qui peut tre rgle en changeant les valeurs de R2 ou C2. La sortie de l'astable broche 3 est applique aux entres des portes NAND restantes, relies en parallle entre elles, de faon fournir un courant de sortie suffisant pour faire clignoter travers la rsistance de limitation R3, les deux afficheurs.

REALISATION PRATIQUE
Raliser tout d'abord le circuit imprim dont le trac co-

t cuivre est reproduit en fig.3. La simplicit du trac permet facilement sa ralisation avec des bandes adhsives disponibles chez tous les revendeurs de matriel lectronique. Sur le circuit imprim, placer les composants conformment au schma d'implantation reproduit en fig.4. Utiliser ensuite un fer souder panne fine dont la puissance est comprise entre 20 et 50 Watts, de l'tain de bonne qualit pour souder les composants sur la platine. Monter les deux rsistances puis l'ajustable et le condensateur lectrolytique dont la polarit est respecter. Placer le condensateur cramique puis le support 14 broches accueillant le circuit intgr CMOS. Installer ensuite les deux afficheurs et le thermistor. Les afficheurs sont branchs de faon ce que les lettres S et G (pour Scurit Gel) clignotent en mme temps. Afin d'viter que la rfrence soit interprte comme le nombre "56" il est prfrable de colorer, avec un feutre noir, la moiti du segment "G" de l'afficheur. Les afficheurs peuvent loisir tre spars du reste du circuit et fixs sur le tableau de bord l'emplacement adquat puisque ses dimensions sont rduites. La liaison entre la sonde (NTC) et le circuit est assure par un cble blind fin et flexible. Aprs avoir soud tous les composants, contrler visuellement la qualit des soudures.

Fig.3 Reproduction du circuit imprim l'chelle 1 vu ct cuivre.

NTC -

C2 + R2 C1 NTC S1 U1 R1 GND

DISP1

DISP2

R3 +12 V

Fig.4 Schma d'implantation.

REGLAGE
Pour effectuer le rglage du dtecteur, placer le montage sous tension aprs avoir plac l'ajustable en bute horaire. Immdiatement l'inscription SG clignote sur l'afficheur signalant le fonctionnement correct du

montage. Tourner ensuite le curseur de l'ajustable en sens inverse. Les afficheurs cessent alors de clignoter et restent teints. Prendre alors quelques glaons tout droit sortis du freezer pour enserrer le thermistor pendant au moins trois minutes. Rgler l'ajustable de faon que les afficheurs commencent clignoter. A ce stade le dispositif est rgl pour un dclenchement une temprature infrieure zro degr. Il est cependant prfrable d'ajuster plus prcisment ce rglage l'aide d'un thermomtre. En effet, le plus grand danger de verglas se situe autour d'une temprature de zro degr lorsque de l'eau frachement rpandue (pluie, brouillard, source, fuite d'eau etc) gle sur le sol. La sonde doit maintenant tre installe sur le vhicule, au plus prs du sol l'intrieur du pare-chocs ou du bouclier avant par exemple. Veiller toutefois ne pas l'exposer un courant d'air et l'loigner

des parties soumises la chaleur dgage par le moteur. Impermabiliser la sonde afin de la rendre insensible l'humidit et aux projections d'eau. A cet effet, il suffit de l'immerger dans un flacon de vernis ongles et la laisser scher.

LISTE DES COMPOSANTS

Les rsistances sont de 1/4 watt 5% sauf mention contraire. R1 = 10 Kohms R2 = 100 Kohms R3 = 680 Kohms NTC = Thermistor NTC C1 = 100 nF cramique C2 = 10 F 16V lec. U1 = CD4093 DSP1-2 = Afficheurs 7 segments HD1105 ou HD1107 S1 = interrupteur Circuit imprim

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