La direction ligistique est organise en huit services fin de repondre aux nouvelles exigences de standarisation ainsi quaux obgectifs de lentreprise moyen et long terme.
a) Service de la documentation : La documentation est dfinie comme un ensemble des concepts, systmes et outils qui dfinissent les vhicules. Elle est ncessaire toutes les tapes de la vie du produit automobile : de la conception la vente en passant par la fabrication et la rparation. Pour cela ce service est engag raliser les activits suivantes : Participer ltablissement du dictionnaire des critres de dfinition des vhicules. Documenter les dates de dmarrages et darrt de fabrication des versions de vhicule. Prparer les donnes fournir aux postes de montage. Etablir la nomenclature de composition des vhicules et organes. Constituer la documentation de gestion de production de pice. Obtenir les donns sur les fournisseurs et les contrats dapprovisionnement en pices. Dfinir les solutions de conditionnement des pices. Dfinir et documenter le parcours logistique des pices. Documenter les donnes lies aux fournisseurs aux clients et au transport. Contrler que la documentation logistique de chaque pice est complte.
b) Service Arrt-Dpart : On appelle "Arrts/Dparts" les pices en dmarrage ou fin de vie. Cette cellule fait partie du service Documentation et a pour vocation : Lordonnancement des modifications. La dtermination des dates d'application des dmarrages ou arrts de rfrences, et des changements de fournisseurs. Dcider de lorientation physique des fins de srie.
c) Service dApprovisionnement : Il se charge de lapprovisionnement des pices, provenant des plates formes ILN et des fournisseurs locaux. Un approvisionneur est engag : Dfinir les paramtres du CEB (Calcul et Expression des Besoins). Calculer et communiquer au fournisseur les besoins fermes et prvisionnels en organes, pices et matires. Communiquer les besoins en pice aux fournisseurs directement partir de la consommation demballages. Calculer et communiquer aux fournisseurs les besoins fermes en pices pour un encyclage dans lordre de passage TCM des vhicules. Traiter les problmes dapprovisionnement, les variations de la demande et les alas de production des pices. Suivre et traiter les problmes transport impactant les approvisionnements. Grer une pnurie de pices. d) Service de la programmation : Ce service soccupe des taches suivantes : Dterminer le cadre dexpression de la programmation commerciale et industrielle. Dimensionner le plan de montage vhicules des usines. Allouer aux usines de montage les capacits des fournisseurs. Complter et convertir les prvisions de demande de fabrication en vhicules compltement dfinis. Constituer les programmes prvisionnels de production dtaills des usines de montage. Programmer moyen terme la fabrication des vhicules. Ajuster la programmation des vhicules chaque semaine. Assurer le suivi du programme du film. La chaine logistique a la SOMACA :
La chane logistique ou Supply Chain, daprs APICS Dictionary, peut tre dfinie comme tant un rseau global de livraison de produits et services depuis les matires premires jusqu'aux clients finaux travers un flux labor d'information, de distribution physique, et de transactions financires. Elle a pour objectif dintgrer et synchroniser ces diffrents flux logistiques. Le schma suivant illustre la Supply Chain en un coup dil.
La chane logistique la SOMACA, aprs le passage du mode dapprovisionnement en collection au mode dapprovisionnement en pices, est devenue plus intgre notamment en interne. Ce changement qui a ncessit un investissement important, a t accompagn par lavnement de nouvelles fonctions logistiques au sein de la SOMACA et des nouveaux outils en tant que systmes dinformations experts permettant dorchestrer et de planifier les flux sur lensemble de la chane logistique. 1. Les systmes dinformations la SOMACA et leur primtre fonctionnel
1. La logistique Projet 2. La logistique Amont 3. La logistique Usine 4. La logistique Aval Les projets et les dmarrages La documentation Les capacits Les transports amont Les approvisionnements Le pilotage des flux et de la fabrication La programmation Lordonnancement La distribution physique Documentation pices: Mettre en place les processus de gestion documentaire / dploiement de loutil Standard Renault Signe-Ordo la SOMACA Programmation industrielle: Mettre en place les processus de programmation industrielle / utiliser les systmes standard Renault. Processus initial sans lancements commerciaux . il sagit des Systmes CARNET et CAPA. Gestion des approvisionnements: Grer les approvisionnements ILN et locaux en appro pices (gestion de stocks, CEB, suivi dappros) en utilisant loutil GPI, PSFp et BPCS. Pilotage et suivi des flux internes: Mettre en place les processus logistiques de suivi des flux de pices (Rception / magasinage / appros BdC / expdition) grce loutil PSFp. Pilotage et suivi de la fabrication: Mettre en place les processus logistiques de suivi des flux de fabrication (amont et fab) ainsi que les interfaces avec les processus de traabilit et de qualit / Outil PSFv Relations fourniseeurs: Animer la performance logistique des fournisseurs selon les principes Renault (ILN et locaux) grce loutil GQE, et IPPRFL.