DIRECTION

Gnralits

Couples de serrage (en daN.m)

Direction assiste crmaillre.

Rayon de braquage (m)..................................................10,76
Capacit (l)..........................................................................1,0
Pression de pompe (bars) ......................................120 128

- Accouplement de direction sur arbre de direction ..............3,0

- Accouplement de direction sur crmaillre ........................2,5
- Vis du bas de jupe de direction sur traverse sous
tableau de bord ..................................................................2,0
- Vis du haut de jupe de direction sur traverse sous
tableau de bord ..................................................................2,0
- Verrouillage lectrique de direction sur jupe de direction ..1,0
- Plaque de retenue conduite d'huile sur crmaillre ..........2,0
- Crmaillre sur essieu AV ..................................................8,5
- Raccord viss tle de maintien sur support d'essieu AV....8,5
- Rotule de direction sur fuse ....................................5,0 + 60
- Flexible haute pression sur pompe de direction ................4,5

GNRALITS

CARACTRISTIQUES

MTHODES DE RPARATION
- Le message PROGRAMME EL. COMP.
DYNAMIQUE, ALLER A L'ATELIER s'teint sur le visuel multifonction.

Direction
Volant de direction

32

Contacteur tournant

Dpose - Repose

Dpose - Repose

- Mettre le volant (32) l'horizontale, les

roues avant en ligne droite (Fig.Dir.1).

- Voir chapitre Airbags et prtensionneurs.

- Activer le capteur d'angle de braquage si

le vhicule est quip de l'ESP.

Activation du capteur d'angle

de braquage

- Retirer la cl de contact lectronique.

Nota : le verrouillage lectronique de la
direction (ELV) fonctionne.
- Raccorder l'appareil de maintien du courant de repos.
- Dbrancher le cble de masse sur la
batterie.
- Dposer l'ensemble airbag sur le volant (voir
chapitre Airbags et prtensionneurs).
- Enlever la vis tte conique (32c) tout
en maintenant le volant (32).
- Enlever le volant tout en guidant les
cbles lectriques de l'airbag travers
l'ouverture.
- Contrler si la spirale de contact est
endommage.
- Effectuer la pose dans l'ordre inverse.
- Affecter les videments des cannelures
dans le volant (flches) aux repres sur
l'arbre de direction (Fig.Dir.2).
- Remplacer la vis tte fraise, sinon
elle peut se desserrer.
- Coder l'autoradio, rgler la montre, normer
les lve-vitres et rgler le programmateur
pour le chauffage d'appoint.

- Si la batterie a t dconnecte ou que

l'alimentation en tension vers le capteur
d'angle de braquage a t coupe, le calculateur ESP commute sur drangement.
- Le message PROGR. EL. COMPORT.
DYN. ALLER A L'ATELIER s'affiche
l'cran multifonction.
- Le capteur d'angle de braquage doit tre
ractiv pour liminer la perturbation :
lancer le moteur et faire tourner au ralenti,
tourner le volant d'une bute l'autre
puis le remettre en position ligne droite.
91a

Colonne de direction
Dpose - Repose
- Sortir compltement la colonne de direction
rglable, ou la pousser vers l'extrieur.
Nota : ncessaire pour dfaire l'accouplement
de direction (25) (Fig.Dir.3).
- Placer le volant l'horizontale (roues
avant en ligne droite).
Attention : lorsque l'accouplement de
direction (25) est dmont, le volant ne
doit pas tre tourn sous peine de dtrioration de la spirale de contact.
- Dposer la partie infrieure du carnage.
- Dposer la tle pare-chaleur sur tablier
sous l'accouplement de direction (25), si
existant.

71

N26/5

37p
80
91b

S4
S40

99
80a

25a

34
99b
99e

25f
25
99f

Fig.Dir.3

page 59

Sommaire

QUIPEMENT LECTRIQUE

Fig.Dir.2

CARROSSERIE

32 32c

Fig.Dir.1

MCANIQUE

Remplacer les vis et crous autobloquants.

CARROSSERIE

QUIPEMENT LECTRIQUE

MCANIQUE

GNRALITS

DIRECTION
- Graisser le soufflet caoutchouc sur le
tablier avant l'intrieur, dans la zone du
sige de palier.
- Le bourrelet de clignotant (a) sur la colonne
de direction doit tre orient vers la gauche
(flche).
- Avant de serrer les serre-cble sur l'haAttention : ne pas forcer (coups de maillet,
billage de jupe de direction (99) :
puissant effet de levier) car l'arbre de
monter le commodo (S4), le contacteur
direction infrieur (80a) est sensible aux
touche (S40), le contacteur du synforces latrales.
thtiseur de parole (SBS),
- Retirer l'arrtoir (25f) de l'accouplement sortir compltement la colonne de
direction rglable,
de direction (25) tout en soulevant l'ergot
faire attention la pose correcte des
avec un outil appropri.
cbles,
- Dposer le calculateur de verrouillage
le serre-cble doit tre fix dans l'vilectrique de direction (N26/5), si ncesdement (99b) sur le ct de l'habillage
saire.
de jupe de direction (99).
- Dposer le volant
- Dposer la spirale de contact (voir cha- - Poser les vis (91a et 91b) (la jupe de
direction (71) doit encore pouvoir coulispitre Airbags et prtensionneurs).
ser). Commencer par serrer fond les
- Dposer le contacteur touche (S40).
vis du haut (91a).
Nota : enfoncer fond la colonne de
- Remplacer la tle-arrtoir (25f) ainsi que
direction rglable pour qu'une longueur
l'crou autobloquant. Emmancher l'arrtoir
de conduite suffisante soit disponible.
(25f) jusqu' ce que l'ergot s'enclenche
dans l'accouplement de direction (25).
- Dposer le commodo (S4).
- Enlever le module de contacteur du tube - Tourner la direction crmaillre en position mdiane. Enfoncer l'arbre de direction
de colonne de direction (34).
infrieur (80a) jusqu'en bute dans l'ac- Dposer le combin d'instruments (voir
couplement de direction (25) tout en faichapitre Sellerie - Planche de bord).
sant attention au tourillon de l'accouple- Dposer le recouvrement sous le tableau
ment de direction (25) et la rainure de
de bord (ct gauche).
l'arbre de direction infrieur (80a).
- Enlever l'absorbeur de chocs (billes en
mousse) gauche sous le tableau de
bord.
Accouplement
- Dbrancher le connecteur (37p) du calculateur du verrouillage lectrique de la de direction
direction (N26/5).

- Dvisser la vis (25a) de l'accouplement

de direction (25) sur l'arbre de colonne
de direction (80a).
- Extraire l'arbre de direction infrieur
(80a) de l'accouplement de direction
(25) vers le haut.

Nota : si le calculateur de verrouillage

lectrique de la direction (N26/5) n'a pas
t dpos.
- Faire pivoter la manette (99f) vers l'avant jusqu' ce qu'elle s'enclenche sur la
poigne (99e).
- Pousser la poigne (99e) vers le bas pour
la sparation de la jupe de direction (71).
- Dvisser la vis infrieure (91b) du rglage
de la colonne de direction (80) sur la carrosserie.
- Dvisser les vis suprieures (91a) du
rglage de la colonne de direction (80)
sur la carrosserie.
- Tirer la jupe de direction (71) avec l'arbre
de direction infrieur (80a) vers le haut
jusqu' ce que l'ergot du rglage de la
colonne de direction (80) soit sorti de l'alsage de guidage.
- Pousser la jupe de direction (71) avec
l'arbre de direction infrieur (80a) vers le
bas et la dposer vers la gauche.
- Dmonter l'habillage de jupe de direction
(99) et le dclipser en haut.
- Dbrancher les serre-cble des cbles
lectriques gauche et droite sur
l'habillage de jupe de direction (99).
- Retirer l'habillage de jupe de direction (99).
- Sortir la jupe de direction (71) avec l'arbre
de direction infrieur (80a) par le haut.
Nota : le soufflet caoutchouc reste dans le
tablier.
- Effectuer la pose dans l'ordre inverse.

page 60

Sommaire

Dpose - Repose

- Sortir compltement la colonne de direction rglable, ou la pousser vers l'extrieur.

Nota : ncessaire pour dfaire l'accouplement de direction (25) (Fig.Dir.4).
25a

25f

25

25a

80a
25f

- Tourner le volant en position mdiane

(roues avant en ligne droite) et le fixer
avec un dispositif de retenue.
Attention : lorsque l'accouplement de
direction (25) est dmont, le volant ne
doit pas tre tourn sous peine de dtrioration de la spirale de contact.
- Dposer la partie infrieure du carnage.
- Dmonter la tle pare-chaleur sur chappement du tablier sous l'accouplement de
direction (25).
- Dvisser la vis de l'accouplement de
direction sur l'arbre de direction (25a).
- Extraire l'arbre de direction infrieur (80a)
de l'accouplement de direction (25) vers
le haut.
Attention : ne pas forcer (coups de maillet,
puissant effet de levier) car l'arbre de
direction infrieur est sensible aux forces
latrales et peut tre endommag.
- Dvisser l'crou avec la vis de l'accouplement de direction sur la direction
crmaillre (25b) (remplacer l'crou lors
de la repose).
- Extraire l'accouplement de direction (25)
de la vanne de commande de la direction assiste (23) avec prcaution (point
de rupture prdtermin sur valve de
commande).
Nota : en cas de besoin, largir lgrement
la fente de sparation avec un tournevis.
- Retirer l'arrtoir (25f) de l'accouplement
de direction (25), en soulevant l'ergot avec
un outil appropri.
- Effectuer la pose dans l'ordre inverse.
- Lors de la repose de l'accouplement sur
la vanne de crmaillre :
tourner la direction crmaillre en
position mdiane (s'arranger pour que
la marque sur le capuchon concide
avec la marque sur le botier de la
valve de commande (flche)),
monter l'accouplement de direction.
- Remplacer l'arrtoir (25f) avec l'crou
autobloquant. Faire glisser le tle de
sret jusqu' ce que l'ergot s'enclenche
dans l'accouplement de direction.
- Enfoncer l'arbre de direction infrieur
(80a) jusqu'en bute dans l'accouplement de direction (25) tout en faisant
attention au tourillon de l'accouplement
de direction (25) et la rainure de l'arbre
de direction infrieur (80a) (flches).

Verrouillage lectronique
de la direction (ELV)

25

Dpose - Repose
25b

23
Fig.Dir.4

- Couper l'auxiliaire d'accs pour le sige

du conducteur et le volant (vhicules
avec mmoire).
Nota : pour la coupure, actionner les touches
du volant sous le menu confort du visuel
multifonctions.

- Dbrancher le cble de masse sur la

batterie.
Nota : ne pas raccorder l'appareil de maintien
du courant de repos, car ceci pourrait provoquer des perturbations dans le calculateur.
- Dposer le recouvrement sous le
tableau de bord (ct gauche).
- Tourner la cl de contact lectronique
sur la position 1.

DIRECTION
105d
23n

80a

25a

10a

25f
25

37p

23 21
23q

GNRALITS

Nota : Le goujon (37m) ne peut tre enlev

que lorsque le calculateur du rglage lectrique de la direction (N26/5) est dverrouill (Fig.Dir.5).

23b

23g
- Dmonter la tle pare-chaleur sur chappement (105d) du tablier sous l'accouplement de direction (25).
- Dvisser la vis de l'accouplement de
direction sur l'arbre de direction (25a).
- Extraire l'arbre de direction infrieur (80a)
de l'accouplement de direction (25) vers
le haut.
Attention : ne pas forcer (coups de maillet,
puissant effet de levier) car l'arbre de
direction infrieur (80a) est sensible aux
forces latrales et peut tre endommag.
- Dvisser les conduites d'huile de la
direction crmaillre (23), ct gauche
et ct droit l'avant.
- Dmonter la tle de retenue (1g) du berceau d'essieu avant (1).
Nota : pour cela, dvisser les vis de la tle
de retenue du berceau d'essieu avant
(23a et 23b).

37m

N26/5
Fig.Dir.6

Crmaillre de direction
Dpose
- Dposer les roues avant.
- Dbrancher le flexible d'arrive du rservoir de la pompe de servodirection.
- Dployer compltement la colonne de
direction rglable, la faire sortir.
Nota : ncessaire pour dfaire l'accouplement
de direction (25) (Fig.Dir.7).
- Couper l'auxiliaire d'accs pour le sige
du conducteur et le volant (vhicules
avec mmoire).
Nota : la coupure s'effectue avec les touches
du volant dans le menu Confort du visuel
multifonction.
- Tourner le volant en position mdiane
(roues avant en ligne droite) et le fixer.
Attention : lorsque l'accouplement de
direction (25) est dmont, le volant ne
doit pas tre tourn sous peine de dtrioration de la spirale de contact.
- Dposer la partie infrieure du carnage.
- Extraire la rotule de barre d'accouplement
(10a) de la fuse d'essieu.

- Soutenir la direction crmaillre (23)

avec un cric de fosse ou de montage.
- Dmonter les vis de la direction crmaillre du berceau d'essieu avant (23g).
- Dmonter la plaque de retenue des
conduites d'huile (23q) de la direction
crmaillre (23) et extraire les conduites
d'huile.
Nota : obturer les raccords de conduites
par des bouchons.
- Retirer la plaque taraude (23n) de la
direction crmaillre (23).
- Abaisser et enlever avec prcaution la
direction crmaillre (23).
- Vrifier si les paliers caoutchouc (21) de
la fixation de la direction crmaillre
sont endommags, les remplacer le cas
chant.

Repose
- Remplacer les vis et crous autobloquants.
- Mettre en place la plaque taraude (23n)
de la direction crmaillre (23).
Nota : remplacer la plaque taraude (23n).
- Mettre en place la direction crmaillre
(23) et la visser sur le berceau d'essieu
avant (1) avec les vis de la direction
crmaillre sur le berceau d'essieu avant
(23g).

10a
Fig.Dir.6

Attention : les vis de la direction crmaillre sur le berceau d'essieu avant

(23g), la plaque taraude (23n) et la
zone de vissage doivent tre exemptes
d'huile et de graisse afin de garantir un
positionnement impeccable.
- Monter la tle de retenue (1g) avec les
vis (23a et 23b).
Attention : les vis de la tle de retenue
sur le berceau d'essieu avant (23a)
doivent tre exemptes d'huile et de
graisse afin de garantir un positionnement impeccable.
- Introduire les conduites d'huile et monter la
plaque de retenue des conduites d'huile
(23q) sur la direction crmaillre (23).
Attention : remplacer les joints toriques
afin d'viter toute sortie d'huile.
- Visser les conduites d'huile sur la direction
crmaillre (23).
- Tourner la direction crmaillre (23) en
position mdiane, monter l'accouplement de direction (25).
Nota : lors de la repose de l'accouplement
sur la vanne de crmaillre :
tourner la direction crmaillre en position mdiane (s'arranger pour que la
marque sur le capuchon concide avec
la marque sur le botier de la valve de
commande (flche)) (Fig.Dir.4),
monter l'accouplement de direction.
- Mettre en place un arrtoir neuf (25f).
Nota : jusqu' ce que l'ergot s'enclenche
dans l'accouplement de direction (25).
- Monter l'arbre infrieur de direction (80a)
en bute l'intrieur de l'accouplement
de direction (25).
Nota : faire attention au tourillon de l'accouplement de direction (25) et la rainure de l'arbre de direction infrieur
(80a) (flches).
Attention : ne pas forcer (coups de
maillet, puissant effet de levier) car l'arbre
de direction infrieur (80a) est sensible
aux forces latrales et peut tre endommag.
- Visser la vis de l'accouplement de direction
sur l'arbre de direction (25a).

page 61

Sommaire

MCANIQUE

- Tourner le goujon de (37m) vers l'videmment et l'enlever.

- Sortir le calculateur de rglage lectrique
de la direction (N26/5) du tube-colonne
(71), par l'arrire.
- Dbrancher le connecteur lectrique
(37p).
- Effectuer la pose dans l'ordre inverse.
- Introduire le calculateur de rglage lectrique de la direction (N26/5) l'avant,
avec la face (flche) dans le tube-colonne
(71) (Fig.Tr.Ar.6).

1g

QUIPEMENT LECTRIQUE

N26/5

23a

CARROSSERIE

37m

23g

71
Fig.Dir.5

GNRALITS

DIRECTION
- Monter la tle pare-chaleur sur chappement (105d) sur le tablier sous l'accouplement de direction (25).
- Monter la rotule de direction (10a) sur la
fuse d'essieu.
- Dmonter la pince du flexible d'arrive
du rservoir de la pompe d'assistance
de direction.
- Remplir et purger la pompe d'assistance
de direction.
- Monter les roues avant.
- Contrler, rgler si ncessaire le pincement
des roues sur l'essieu avant.
- Poser la partie infrieure du carnage
insonorisant.

012

12

Rotule de direction
Dpose - Repose

Fig.Dir.9

MCANIQUE

- Dmonter la roue avant.

- Chasser la rotule (10a) de la fuse d'essieu
(Fig.Dir.8).

30m

30

30p
10f

10

QUIPEMENT LECTRIQUE

- Desserrer le contre-crou (10f) et dvisser

la rotule (10).

138
41a

Nota : maintenir la rotule (10) pour desserrer le contre-crou (10f) (flches).

- Effectuer la pose dans l'ordre inverse.
- Contrler, rgler si ncessaire le pincement
des roues sur l'essieu avant.

30

30h

41

Biellette de direction
Dpose - Repose
- Dposer les roues avant.
- Dposer la rotule.
- Dposer le soufflet.
- Maintenir la crmaillre (flche) (Fig.Dir.9).
Nota : utiliser une cl fourche 27 mm.
- Dmonter la barre d'accouplement intrieure avec le joint axial (12).
Nota : ne pas forcer (coups de maillet,
puissant effet de levier).

CARROSSERIE

130

10a
Fig.Dir.8

- La repose s'effectue dans l'ordre inverse

de la repose.

Circuit hydraulique
Pompe de direction
Dpose - Repose
- Dmonter le cache du bloc des cylindres
gauche.

page 62

Sommaire

30i
- Dposer la valve de recyclage des gaz
d'chappement (138) (Fig.Dir.10).
- Desserrer les vis (41a) de la poulie (41).
- Dposer la courroie trapzodale nervures (130).
- Dvisser la poulie (41).
- Dbrancher le flexible d'alimentation
(30m) du rservoir pompe d'assistance
de direction et le dmonter.
- Dvisser le flexible extensible haute
pression (30i).
- Obturer le raccord de conduite avec un
bouchon.
- Dmonter et enlever la pompe d'assistance de direction (30).
- Effectuer la pose dans l'ordre inverse.
- Lors de la repose de la pompe, la vis
courte se place l'avant gauche.
- Contrler le joint torique (30h), le remplacer au besoin.
- Remplir et purger la pompe d'assistance
de direction.

Fig.Dir.10

Purge
- Remplir le rservoir (30a) de la pompe
de servodirection (Fig.Dir.11).
Nota : remplir le rservoir jusqu' environ
10 mm en dessous du bord suprieur du
rservoir.
30g
a
30a

Fig.Dir.11
- Dmarrer le moteur.
Nota : le systme de direction est dot
d'une purge automatique.

- Brancher l'appareil de contrle (039)

entre la tubulure de raccordement (40a)
et le flexible de raccordement (40c).
- Remplir le rservoir.
- Dmarrer le moteur.
- Augmenter le rgime moteur environ
1000 tr/min.
- Fermer le robinet d'tranglement (039a) et
contrler la pression de service maximum.

30g

Nota : la pompe d'assistance de direction

ne doit en aucun cas aspirer de l'air, elle
serait sinon dtruite par manque de
graissage.

30i

- Contrler le niveau d'huile, le corriger si

ncessaire.
- Contrler l'tanchit du systme de direction. En cas de dfaut d'tanchit, dterminer la cause de la fuite et l'liminer.

Fig.Dir.12

Contrle de la pression
039
40a

039a

30i

40c

Fig.Dir.13

- Monter la tubulure de raccordement

(40c) sur la pompe d'assistance de
direction.

- Arrter le moteur.
- Aspirer l'huile du rservoir de la pompe
d'assistance de direction.
- Dbrancher le contrleur (039).
- Dmonter la tubulure de raccordement
(40a) et le flexible de raccordement (40c).
- Visser le flexible haute pression (30i) sur
la pompe d'assistance de direction.
Nota : remplacer le joint torique du flexible
extensible haute pression (30i) s'il y
en a un.
- Remplir et purger la pompe d'assistance
de direction.
- Contrler l'tanchit de la pompe d'assistance de direction.

CARROSSERIE

QUIPEMENT LECTRIQUE

- Dposer les recouvrements du couvreculasse.

- Ouvrir le bouchon du rservoir (30g) et
pomper l'huile du rservoir de la pompe
d'assistance de direction (Fig.Dir.12).
- Dvisser le tuyau extensible haute
pression (30i) de la pompe d'assistance
de direction (Fig.Dir.13).
- Monter la tubulure de raccordement
(40a) sur le flexible haute pression (30i).

Attention : n'effectuer le contrle que brivement pour viter que la temprature de

l'huile ne monte un niveau non autoris.

MCANIQUE

- Lorsque le moteur tourne, faire tourner

le volant plusieurs reprises d'une
bute l'autre. En cas de ncessit,
faire l'appoint en huile de mcanisme de
direction MB.

GNRALITS

DIRECTION

page 63

Sommaire