Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Le vent souffle sur le plateau de Saclay et dessine des vagues qui filent dans les champs d'orge. Nadine Vilain avance sur le chemin agricole
bord de coquelicots, montrant ce qu'il restera bientt de son exploitation : sur les 40 hectares, seule une parcelle de 13 hectares devrait
tre pargne des constructions. Juste ct passe la N118 route nationale qui coupe en deux le plateau et rejoint Paris une quinzaine
de kilomtres.
Des grandes cultures intensives menaces
[] Une dizaine d'agriculteurs exploitent les terres du plateau de Saclay. Comme Elodie Vilain, cinq exploitations au total doivent
tre touches par le projet []. Selon l'Etablissement public Paris-Saclay (EPPS) pilotant ce vaste chantier vont sortir de terre un campus
universitaire, des coles et entreprises du secteur scientifique et technologique, des milliers de logements et un mtro. Il y a Emmanuel
Laureau et sa ferme de la Martinire, construite au XIXe sicle et exploite par sa famille depuis plusieurs gnrations, qui pourrait perdre
prs d'un tiers de ses 220 hectares ce qui menacerait, selon l'agriculteur, la viabilit et l'avenir de son exploitation. Il y a Emmanuel
Vandame, dont un champ doit tre travers par le futur mtro arien et dont une partie des terres est menace par le transfert d'un golf.
Il y a aussi la famille Trubuil et les terres exprimentales de lINRA (Institut National de la Recherche Agronomique 1). "Chez les agriculteurs
du plateau, l'ide plane que la disparition totale
Doc.1b
des terres est dj programme", note Bernard
Saugier, ex-prsident de l'Acadmie de
l'agriculture et membre de Terre et Cit. Selon un
rapport de l'EPPS, 977 hectares de terres
agricoles, soit un quart des surfaces cultives du
plateau, ont t perdues depuis 1982. Une
urbanisation en mitage2, sans vision d'ensemble,
au coup par coup. Pourtant, les terres du plateau
de Saclay sont considres comme les plus fertiles
de France et parmi les plus fertiles d'Europe. Les
rendements de bl moyens oscillent entre 85 et 90
quintaux par hectare3 sur le plateau, pour 74
qx/ha en France et 56 qx/ha en Europe. "On fait
pousser de l'orge d'hiver, du bl, parfois du mas
et du colza... Tout cela sans jamais irriguer",
assure Nadine Vilain.
Vers dautres agricultures ?
Derrire la question du nombre d'hectares
conserver, se pose aussi celle du type d'agriculture le mieux adapt cette situation priurbaine, en pleine rgion parisienne. Pour
l'instant, la cohabitation entre exploitants et citadins n'est pas toujours aise : champs pitins, pris pour des terrains de quad ou une
dcharge, routes inadaptes aux engins agricoles et, ct habitants, nuisances, quand il faut moissonner de nuit par exemple. "Les gens
veulent la campagne, mais pas ses inconvnients", sourit Emmanuel Laureau. L'ide de rapprocher, donc, agriculteurs priurbains et
citadins en qute de ruralit est dans tous les esprits. Loin de s'appuyer sur le march francilien, l'agriculture saclaysienne est encore
domine par de vastes exploitations cralires dont la production est en partie destine l'exportation. Mais les choses bougent. "On a
tous fait des efforts pour se repositionner par rapport la demande", estime Nadine Vilain. Alors que son mari vendait ses fruits et
lgumes la sortie de la gare du RER B Lozre, sa fille a aussi prvu de se lancer dans le marachage et la vente directe. Pionnire dans le
domaine, la Ferme de Viltain propose de venir cueillir directement ses fruits, lgumes et fleurs dans son jardin potager. Charles Monville
lve des poulets bio. Une Amap4 (Association pour le maintien d'une agriculture paysanne), les Jardins de Crs, s'est installe. Et les
Jardins de Cocagne, une association qui fait de la rinsertion sociale et professionnelle par le marachage, s'installent cet t dans une
ferme anciennement tenue par les bonnes surs de l'abbaye de Vauhallan. Quant Emmanuel Vandame, il a converti ses 230 hectares
l'agriculture biologique, fabrique et vend son pain. "Je ne lutte pas contre les bulldozers, car on va perdre. Je prfre apprendre
m'adapter, dit l'agriculteur francilien, de guerre lasse. Sur le plateau, on devrait s'associer davantage pour se rendre utiles aux citoyens
qui nous entourent. On pourrait inonder le march local, ambitionne-t-il. Quand il n'y aura plus de ptrole, ils seront bien contents de
manger des lgumes de Saclay plutt que ceux imports d'Espagne ou du Chili."
Daprs un article dAngela Bolis Le Monde.fr 28.05.2012
1 INRA Institut de recherche europen et mondial sur les productions agricoles
2 Mitage : multiplication des constructions dans les zones rurales
3 Quintaux/hectare Unit de rendement agricole
4 AMAP Association qui met en relation directement les producteurs et les consommateurs
http://www.epaps.fr/
Doc.4c
Le projet du Grand Paris : amnager
lagglomration parisienne pour la XXIme sicle
Le projet du Grand Paris vise crer un nouveau rseau de
transport en commun reliant les ples de dveloppement
conomique et scientifique, afin de permettre Paris de
soutenir la concurrence des autres mtropoles mondiales.
Le projet mtro de la ligne 18 se prcise. Le 16 fvrier dernier, la Socit du Grand Paris (SGP) en charge de la construction des
diffrentes lignes du Grand Paris Express, organisait un voyage de presse le long du parcours quelle empruntera. Nous y tions. []
Cest peu dire que ces gares amlioreront les conditions de transport de nombre de salaris, cadres, ingnieurs, chercheurs,
enseignants, tudiants Quon en juge : 27 000 salaris travaillent chaque jour en lien avec laroport dOrly ; le ple Massy, en plein
renouveau et qui sera desservi par les gares Massy-Opra et Massy-Palaiseau, est densment peupl ; le Plateau de Saclay, desservi,
lui, par les trois gares suivantes, concentre, faut-il le rappeler, de nombreux tablissements denseignement suprieur et de recherche
(CEA, Polytechnique, lENSTA ParisTech, sans compter ceux appels le rejoindre : ENSAE, ENS Cachan, Centrale,), des centres de R&D
(Horiba, Danone et EDF dont le campus accueillera lui seul 1 500 chercheurs et 20 000 stagiaires par an dans son centre de
formation), tant entendu que le Plateau senrichira aussi de nouveaux quartiers rsidentiels. Quant la gare de Saint-Quentin-Est,
elle contribuera desservir le 2e ple conomique de louest parisien, qui compte notamment le Technocentre de Renault soit
quelques 12 000 salaris et 2 000 visiteurs quotidiens sans compter les quartiers dhabitat de Voisins-le-Bretonneux, de Montigny-leBretonneux, de Guyancourt et de Magny-les-Hameaux La gare de Versailles-Satory, localise au sud de la commune de Versailles,
desservira, elle, le futur ple dinnovation ddi aux vhicules du futur autour, notamment, de lInstitut franais des sciences et
technologies des transports, de lamnagement et des rseaux (IFSTTAR) et du nouvel institut de la transition nergtique VDCom.
Bien plus, comme les autres gares du Grand Paris Express, celles de la ligne 18 sont censes tre des vecteurs damnagement et de
construction de logements, de bureaux, dquipements et attirer des activits de services.
Le projet de ce mtro se prcise. Assez en tout cas pour que la SGP se risque organiser un voyage de presse en prsence du Prsident,
de la directrice de projet de la ligne 18 et du directeur des relations territoriales. Rendez-vous avait t donn ds 8 h du matin sur le
parvis de la gare Denfert-Rochereau de la ligne B du RER. Un signe qui ne trompe pas quant lintrt que suscite le projet : pas moins
dune vingtaine de journalistes avaient rpondu prsent.
Tout ce beau monde fut invit emprunter un car pour un trajet de plus de trois heures et dix tapes correspondant lemplacement
des gares de la future ligne de mtro. Que de chemin dj parcouru depuis le tout premier projet qui ne prvoyait que trois gares.
Daprs http://www.media-paris-saclay.fr/metro-de-la-ligne-18-ca-se-precise/ , le 29 fvrier 2016 par Sylvain Allemand