Une raffinerie norvgienne veut devenir un modle de

captage du CO2

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La raffinerie de Mongstad, en Norvge, est appele changer de vocation.
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Agence France-Presse
Mongstad

Avec ses chemines qui crachent 1,7 million de tonnes de dioxyde de carbone par an, la
raffinerie de Mongstad est prsent le site le plus polluant de Norvge mais un projet-
pilote de captage du CO2 devrait en faire un haut lieu de la lutte contre le rchauffement.

Nich sur la cte ouest, en plein pays des fjords, cet ensemble peu avenant de cylindres et de citernes accueillera en
2011 une installation-test de captage et stockage du CO2 (CCS) puis, quelques annes plus tard, une autre
installation, grande chelle cette fois.

Le CO2 est une menace relle mais nous estimons qu'elle peut tre rsolue grce aux technologies et un
changement des habitudes de consommation, explique Jon Arnt Jacobsen, un directeur du groupe ptrolier
StatoilHydro, l'exploitant de la raffinerie.

Le CCS consiste sparer le dioxyde du carbone des fumes industrielles l'aide de solvants (amines ou
ammoniaque refroidi), le transporter par gazoduc ou bateau, et l'enfouir sous terre ou sous les fonds marins.

Selon l'Agence internationale de l'nergie (AIE), cette mthode devrait contribuer hauteur d'environ 20% aux
rductions d'missions ncessaires d'ici 2050 pour contenir le rchauffement un niveau acceptable.

C'est particulirement appropri pour les centrales au charbon, a dclar l'AFP Rajendra Pachauri, prsident du
Groupe d'experts sur le changement climatique qui a remport le Nobel de la paix en 2007.

Parce que si on continue de brler du charbon comme on le fait dans des milliers de centrales dans le monde, on n'a
pas d'autre option que de capturer le dioxyde de carbone, a-t-il dit en marge d'une confrence sur le CCS la semaine
dernire Bergen, prs de Mongstad.

Selon une cible du G8, 20 projets exprimentaux de CCS devraient tre annoncs l'chelle internationale d'ici
2010.

D'aprs StatoilHydro, Mongstad est le projet le plus avanc. Sur place, seule une aire en cours de terrassement trahit
pour l'instant l'ambitieux projet qui permettra la Norvge de rduire ses missions d'environ 4%.

C'est l que le bt blesse, selon Greenpeace.

Les missions de CO2 doivent commencer dcliner ds 2015, ce qui veut dire que le CCS viendra trop tard,
affirme Truls Gulowsen, le responsable de la branche norvgienne de l'organisation.

Et on n'est mme pas sr que a marche. En attendant, on construit des centrales au charbon la pelle en utilisant
l'alibi qu'un jour, peut-tre, on pourra capter leur CO2, dit-il.

Pour Greenpeace, les efforts sur le CCS privent de comptences et de crdits prcieux les mesures climatiques
vraiment essentielles selon elle, savoir une meilleure efficacit nergtique et les nergies renouvelables.

On n'a aucune chance sans le CCS, rtorque Frederic Hauge, prsident de l'organisation norvgienne de
l'environnement Bellona.

Parce qu'il faut beaucoup de silicium pour faire les cellules solaires, beaucoup d'acier pour les oliennes, beaucoup
d'engrais pour la biomasse. Ca demande beaucoup d'nergie et si on dveloppe toutes ces nergies renouvelables,
les missions de CO2 s'envoleront en l'absence de CCS, dit-il.

Mais la question du cot se pose aussi car le CCS est encore loin d'tre viable du point de vue commercial.

Selon StatoilHydro, il en cotera entre 1300 et 1800 couronnes (entre 232 et 320$) par tonne de CO2 capture, quoi
viendront s'ajouter les cots de transport et de stockage.

Mongstad, l'tat norvgien a accept de prendre en charge le cot de construction et d'exploitation sa charge mais
ailleurs, industriels et nergticiens pourraient tre tents de se tourner vers l'achat de crdits carbone.
Aujourd'hui, le permis de polluer ne cote que 24$ la tonne.