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DATOS DE LOS MOLDES DE CBR

Peso Molde

Vol. Molde
N Molde

1 7909 3226.3885
2 7866 3226.3885
3 8111 3226.3885
4 6752 3226.3885
5 7008 3226.3885
6 6877 3226.3885
7 7100 3226.3885
8 6896 3226.3885
9 7003 3226.3885
10 6827 3226.3885
11 6813 3226.3885
12 6929 3226.3885
13 7051 3226.3885
14 6713 3226.3885
15 7674 3226.3885
16 7843 3226.3885
17 6821 3226.3885
18 7651 3226.3885
ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO
C.B.R.

VALOR DE
CALICATA ESTRATO PROGRESIVA SOPORTE
C.B.R.
C1 02 Km 4+010 27.95
C2 02 Km 3+505 12.03
C3 02 Km 2+985 16.12
C4 02 Km 2+500 ROCA
C5 01 Km 2+002 22.23
C6 02 Km 1+498 13.11
C7 01 Km 0+989 25.99
C8 02 Km 0+500 19.13
C9 01 Km 0+000 12.50
C10 01 Km 4+515 1.47
C11 03 Km 4+997 28.06
C12 02 Km 5+500 28.06
C13 01 Km 6+000 20.63
C14 01 Km 6+497 ROCA
C15 02 Km 7+001 25.93
C16 01 Km 7+504 9.73
C17 02 Km 7+998 54.91
C18 03 Km 8+498 18.83
C19 01 Km 9+005 22.75
C20 02 Km 9+500 26.99
C21 03 Km 10+000 18.55
C22 03 Km 10+501 22.51
C23 01 Km 11+000 2.49
C24 02 Km 11+497 8.90
C25 03 Km 58+000 21.32
C26 02 Km 57+500 2.51
C27 03 Km 57+000 2.89
C28 03 Km 56+502 23.63
C29 01 Km 56+000 15.76
C30 02 Km 55+500 51.29
C31 01 Km 55+000 ROCA
C32 02 Km 54+503 17.43
C33 02 Km 53+998 50.74
C34 02 Km 53+478 ROCA
C35 03 Km 53+000 5.67
C36 02 Km 52+000 ROCA
C37 01 Km 51+000 34.95
C38 02 Km 50+000 15.78
C39 01 Km 49+000 27.90
C40 01 Km 48+000 11.65
C41 01 Km 47+000 9.32
C42 01 Km 46+000 10.48
C43 01 Km 45+000 19.19
C44 02 Km 43+000 19.33
C45 02 Km 42+000 25.38
C46 02 Km 41+000 18.47
C47 01 Km 40+000 2.07
C48 02 Km 39+005 20.75
C49 01 Km 38+000 19.69
C50 01 Km 37+003 30.50
C51 01 Km 36+000 36.91
C52 01 Km 35+005 12.83
C53 01 Km 34+000 28.98
C54 01 Km 33+000 6.25
C55 01 Km 32+005 4.34
C56 01 Km 31+000 35.58
C57 02 Km 30+000 20.29
C58 02 Km 29+000 44.93
C59 01 Km 28+000 25.41
C60 01 Km 27+000 19.93
C61 01 Km 26+000 ROCA
C62 01 Km 25+000 13.44
C63 01 Km 24+000 17.00
C64 01 Km 23+000 26.96
C65 01 Km 22+000 17.11
C66 01 Km 21+000 37.88
C67 01 Km 20+000 17.89
C68 01 Km 19+010 29.39
C69 01 Km 18+000 61.63
C70 01 Km 17+000 4.37
C71 02 Km 16+000 18.47
C72 01 Km 15+000 8.99
C73 01 Km 14+000 10.40
C74 01 Km 13+000 18.86
C75 01 Km 9+640 11.83
C76 01 Km 5+000 7.92
C77 01 Km 0+000 #REF!
C78 01 Km 0+000 26.74
C79 01 Km 1+000 31.71
C80 02 Km 2+000 ROCA
C81 01 Km 3+000 3.59
C82 02 Km 4+000 30.80
C83 01 Km 5+000 7.71
C84 01 Km 6+000 ROCA
C85 02 Km 7+000 ROCA
C86 02 Km 8+000 ROCA
C87 02 Km 9+000 ROCA
C88 01 Km 10+000 4.23
C89 01 Km 11+000 15.10
C90 01 Km 12+000 3.10
C91 01 Km 13+000 28.34
C92 01 Km 14+000 21.57
C93 01 Km 15+000 19.38
CN1 01 Km 17+510 11.34
CN2 02 Km 17+530 4.29
CN3 02 Km 18+000 10.84
CN4 02 Km 18+500 56.40
CN5 01 Km 51+500 19.19
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C1 E2 Km 4+010
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10254.5662 10831.7685 10658
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 2104 2104.0 2104.0
DESIDAD HUMEDA 1.499 1.774 1.691
% DE HUMEDAD 2.78 21.59 15.93
DENSIDAD SECA 1.459 1.459 1.459
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 409.9 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 398.8 246.7 258.8
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 2.78 21.59 15.93

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 7.2 0.031 0.0 0.000
1 60.6 0.057 42.6 0.026
2 325.1 0.083 130.8 0.052
3 575.6 0.109 214.3 0.078
4 771.4 0.135 279.5 0.104 27.95
5 927.3 0.161 331.5 0.130
6 1050.9 0.187 372.7 0.156
7 1163.7 0.213 410.3 0.182
8 1269.1 0.239 445.4 0.208 29.69
9 1367.8 0.265 478.3 0.234
10 1454.9 0.291 507.4 0.260
11 1536.2 0.317 534.5 0.286
12 1612.5 0.343 559.9 0.312 29.47
13 1681.3 0.369 582.8 0.338
14 1749.3 0.395 605.5 0.364
15 1824.0 0.421 630.4 0.390 27.41
16 1893.7 0.447 653.6 0.416
17 1962.5 0.473 676.6 0.442
18 2025.5 0.499 697.6 0.468
19 2093.6 0.525 720.3 0.494
20 2103.5 0.531 723.6 0.500 27.83
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C1 E2 Km 4+010
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

50
Column F Column Y

45

40
CARGA (PSI)

35

30

25

20

15

10

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.459 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 2.78 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 27.95 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C2 E2 Km 3+505
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10729.9953 11026.4462 10765
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 2104 2104.0 2104.0
DESIDAD HUMEDA 1.725 1.866 1.742
% DE HUMEDAD 9.01 17.91 10.06
DENSIDAD SECA 1.583 1.583 1.583
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 642.6 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 589.5 254.4 272.6
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 9.01 17.91 10.06

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 11.6 0.023 0.0 0.000
1 102.0 0.049 30.1 0.026
2 216.5 0.075 68.3 0.052
3 306.9 0.101 98.4 0.078
4 372.4 0.127 120.3 0.104 12.03
5 424.7 0.153 137.7 0.130
6 469.5 0.179 152.6 0.156
7 510.1 0.205 166.2 0.182
8 551.6 0.231 180.0 0.208 12.00
9 589.7 0.257 192.7 0.234
10 629.6 0.283 206.0 0.260
11 666.9 0.309 218.4 0.286
12 702.6 0.335 230.3 0.312 12.12
13 737.4 0.361 241.9 0.338
14 772.2 0.387 253.5 0.364
15 803.7 0.413 264.0 0.390 11.48
16 839.4 0.439 275.9 0.416
17 874.3 0.465 287.5 0.442
18 908.3 0.491 298.9 0.468
19 938.1 0.517 308.8 0.494
20 945.6 0.523 311.3 0.500 11.97
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C2 E2 Km 3+505
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
300

250
CARGA (PSI)

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.583 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 9.01 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 12.03 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C3 E2 Km 2+985
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11491.2018 12142.4617 11931
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 2104 2104.0 2104.0
DESIDAD HUMEDA 2.087 2.397 2.296
% DE HUMEDAD 2.56 17.77 12.83
DENSIDAD SECA 2.035 2.035 2.035
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 902.7 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 880.2 254.7 265.9
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 2.56 17.77 12.83

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 6.6 0.002 0.0 0.000
1 109.5 0.028 34.3 0.026
2 268.7 0.054 87.4 0.052
3 393.2 0.080 128.8 0.078
4 490.2 0.106 161.2 0.104 16.12
5 570.7 0.132 188.0 0.130
6 641.2 0.158 211.5 0.156
7 703.4 0.184 232.2 0.182
8 763.9 0.210 252.4 0.208 16.83
9 822.0 0.236 271.8 0.234
10 872.6 0.262 288.7 0.260
11 922.4 0.288 305.2 0.286
12 974.6 0.314 322.7 0.312 16.98
13 1021.1 0.340 338.1 0.338
14 1065.9 0.367 353.1 0.364
15 1106.5 0.393 366.6 0.390 15.94
16 1148.8 0.419 380.7 0.416
17 1190.3 0.445 394.5 0.442
18 1235.1 0.471 409.5 0.468
19 1280.7 0.497 424.7 0.494
20 1290.6 0.502 428.0 0.500 16.46
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C3 E2 Km 2+985
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

450
Column F Column Y

400

350
CARGA (PSI)

300

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 2.035 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 2.56 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 16.12 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C5 Km 2+002
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11026.3538 11411.7283 11336
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 2104 2104.0 2104.0
DESIDAD HUMEDA 1.866 2.049 2.013
% DE HUMEDAD 2.82 12.91 10.93
DENSIDAD SECA 1.815 1.815 1.815
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 660.8 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 642.7 265.7 270.5
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 2.82 12.91 10.93

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.062 0.0 0.000
1 68.8 0.088 19.9 0.026
2 256.3 0.114 82.4 0.052
3 467.0 0.140 152.6 0.078
4 676.0 0.166 222.3 0.104 22.23
5 860.2 0.192 283.7 0.130
6 1033.5 0.218 341.5 0.156
7 1207.7 0.244 399.5 0.182
8 1399.3 0.270 463.4 0.208 30.89
9 1587.6 0.296 526.2 0.234
10 1736.1 0.322 575.6 0.260
11 1898.6 0.348 629.8 0.286
12 2062.0 0.374 684.3 0.312 36.02
13 2216.3 0.400 735.7 0.338
14 2386.4 0.426 792.4 0.364
15 2519.9 0.452 836.9 0.390 36.39
16 2677.5 0.479 889.5 0.416
17 2841.7 0.505 944.2 0.442
18 2961.2 0.531 984.0 0.468
19 3124.6 0.557 1038.5 0.494
20 3144.5 0.562 1045.1 0.500 40.20
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C5 Km 2+002
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
1000
CARGA (PSI)

800

600

400

200

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.815 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 2.82 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 22.23 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C6 Km 1+498
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 9730.70164 10459.8722 10183
PESO MOLDE 6877 6877 6877
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 0.884 1.110 1.025
% DE HUMEDAD 2.11 28.21 18.30
DENSIDAD SECA 0.866 0.866 0.866
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 695.3 300.0 834.0
PESO TARRO+SUELO SECO 680.9 234.0 705.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 2.11 28.21 18.30

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 11.6 0.023 0.0 0.000
1 102.0 0.049 30.1 0.026
2 216.5 0.075 68.3 0.052
3 306.9 0.101 98.4 0.078
4 372.4 0.127 131.1 0.104 13.11
5 424.7 0.153 137.7 0.130
6 469.5 0.179 152.6 0.156
7 510.1 0.205 166.2 0.182
8 551.6 0.231 180.0 0.208 12.00
9 589.7 0.257 192.7 0.234
10 629.6 0.283 206.0 0.260
11 666.9 0.309 218.4 0.286
12 702.6 0.335 230.3 0.312 12.12
13 737.4 0.361 241.9 0.338
14 772.2 0.387 253.5 0.364
15 803.7 0.413 264.0 0.390 11.48
16 839.4 0.439 275.9 0.416
17 874.3 0.465 287.5 0.442
18 908.3 0.491 298.9 0.468
19 938.1 0.517 308.8 0.494
20 945.6 0.523 321.5 0.500 11.99
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C6 Km 1+498
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

350
Column F Column Y

300
CARGA (PSI)

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.866 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 2.11 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 13.11 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C7 Km 0+989
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10858.3301 11155.5864 11104
PESO MOLDE 7051 7051 7051
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.180 1.272 1.256
% DE HUMEDAD 5.73 13.98 12.55
DENSIDAD SECA 1.116 1.116 1.116
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 258.5 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 244.5 263.2 266.6
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 5.73 13.98 12.55

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.012 0.0 0.000
1 166.7 0.038 52.5 0.026
2 396.5 0.064 129.1 0.052
3 603.8 0.090 198.2 0.078
4 788.8 0.117 259.9 0.104 25.99
5 952.2 0.143 314.4 0.130
6 1099.9 0.169 363.6 0.156
7 1237.6 0.195 409.5 0.182
8 1358.7 0.221 449.8 0.208 29.99
9 1462.3 0.247 484.4 0.234
10 1554.4 0.273 515.1 0.260
11 1641.5 0.299 544.1 0.286
12 1717.0 0.325 569.3 0.312 29.96
13 1790.8 0.351 593.9 0.338
14 1870.4 0.377 620.4 0.364
15 1931.8 0.403 640.9 0.390 27.87
16 1999.0 0.429 663.3 0.416
17 2062.9 0.455 684.6 0.442
18 2117.6 0.481 702.8 0.468
19 2179.0 0.507 723.3 0.494
20 2192.3 0.512 727.7 0.500 27.99
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C7 Km 0+989
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
700

600
CARGA (PSI)

500

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.116 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 5.73 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 25.99 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C8 Km 0+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11641.1091 12091.6874 11897
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.157 1.296 1.236
% DE HUMEDAD 3.27 15.74 10.35
DENSIDAD SECA 1.120 1.120 1.120
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 300.0 500.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 290.5 432.0 271.9
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 3.27 15.74 10.35

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 1.7 0.001 0.0 0.0
1 202.4 0.027 66.9 0.0
2 401.5 0.053 133.3 0.1
3 512.6 0.079 170.3 0.1
4 575.6 0.105 191.3 0.1 19.13
5 619.6 0.131 206.0 0.1
6 653.6 0.157 217.3 0.2
7 681.0 0.183 226.4 0.2
8 705.9 0.209 234.7 0.2 15.65
9 727.4 0.235 241.9 0.2
10 746.5 0.261 248.3 0.3
11 766.4 0.287 254.9 0.3
12 785.5 0.313 261.3 0.3 13.75
13 804.6 0.339 267.6 0.3
14 824.5 0.365 274.3 0.4
15 843.6 0.391 280.6 0.4 12.20
16 863.5 0.417 287.3 0.4
17 884.2 0.443 294.2 0.4
18 904.1 0.469 300.8 0.5
19 922.4 0.495 306.9 0.5
20 928.2 0.501 308.8 0.5 11.88
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C8 Km 0+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
300

250
CARGA (PSI)

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.120 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 3.27 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 19.13 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C9 Km 0+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10609.7656 11002.691 10966
PESO MOLDE 7674 7674 7674
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 0.910 1.032 1.020
% DE HUMEDAD 4.37 18.34 17.03
DENSIDAD SECA 0.872 0.872 0.872
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 300.0 300.0 300.5
PESO TARRO+SUELO SECO 287.4 253.5 256.7
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 4.37 18.34 17.03

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 5.8 0.010 0.0 0.000
1 80.5 0.036 24.9 0.026
2 188.3 0.062 60.8 0.052
3 293.6 0.088 95.9 0.078
4 380.7 0.114 125.0 0.104 12.50
5 460.4 0.140 151.5 0.130
6 531.7 0.166 175.3 0.156
7 611.3 0.192 201.8 0.182
8 676.0 0.218 223.4 0.208 14.89
9 742.4 0.244 245.5 0.234
10 814.5 0.270 269.6 0.260
11 879.2 0.296 291.1 0.286
12 944.8 0.322 313.0 0.312 16.47
13 1000.3 0.348 331.5 0.338
14 1070.8 0.374 355.0 0.364
15 1138.0 0.400 377.4 0.390 16.41
16 1190.3 0.426 394.8 0.416
17 1249.2 0.452 414.5 0.442
18 1307.2 0.479 433.8 0.468
19 1362.0 0.505 452.1 0.494
20 1374.4 0.510 456.2 0.500 17.55
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C9 Km 0+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

500
Column F Column Y

450

400
CARGA (PSI)

350

300

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.872 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 4.37 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 12.50 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C10 Km 4+515
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10124.9851 10725.9194 10242
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 2104 2104.0 2104.0
DESIDAD HUMEDA 1.567 1.853 1.623
% DE HUMEDAD 6.68 26.12 10.46
DENSIDAD SECA 1.469 1.469 1.469
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 300.0 500.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 281.2 396.5 452.6
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 6.68 26.12 10.46

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 5.0 0.011 0.0 0.000
1 19.9 0.037 5.0 0.026
2 31.5 0.063 8.8 0.052
3 39.8 0.089 11.6 0.078
4 48.9 0.115 14.7 0.104 1.47
5 54.7 0.141 16.6 0.130
6 59.7 0.167 18.2 0.156
7 62.2 0.193 19.1 0.182
8 68.0 0.219 21.0 0.208 1.40
9 72.2 0.245 22.4 0.234
10 77.1 0.271 24.1 0.260
11 82.1 0.298 25.7 0.286
12 86.3 0.324 27.1 0.312 1.43
13 89.6 0.350 28.2 0.338
14 92.9 0.376 29.3 0.364
15 96.2 0.402 30.4 0.390 1.32
16 99.5 0.428 31.5 0.416
17 102.9 0.454 32.6 0.442
18 106.2 0.480 33.7 0.468
19 108.7 0.506 34.6 0.494
20 109.5 0.511 34.8 0.500 1.34
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C10 Km 4+515
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

40
Column F Column Y

35

30
CARGA (PSI)

25

20

15

10

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.469 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 6.68 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 1.47 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C11 Km 4+997
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11848.065 12069.5688 11906
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.241 1.310 1.259
% DE HUMEDAD 9.20 15.24 10.78
DENSIDAD SECA 1.137 1.137 1.137
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 488.0 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 446.9 260.3 270.8
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 9.20 15.24 10.78

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 22.4 0.001 0.0 0.000
1 231.4 0.027 69.7 0.026
2 485.2 0.053 154.3 0.052
3 700.9 0.079 226.2 0.078
4 864.3 0.105 280.6 0.104 28.06
5 988.7 0.131 322.1 0.130
6 1091.6 0.157 356.4 0.156
7 1182.8 0.183 386.8 0.182
8 1262.4 0.209 413.3 0.208 27.56
9 1335.4 0.235 437.7 0.234
10 1398.5 0.261 458.7 0.260
11 1456.5 0.287 478.0 0.286
12 1515.4 0.313 497.7 0.312 26.19
13 1571.8 0.339 516.5 0.338
14 1630.7 0.365 536.1 0.364
15 1681.3 0.391 553.0 0.390 24.04
16 1727.8 0.417 568.5 0.416
17 1767.6 0.443 581.7 0.442
18 1806.6 0.469 594.7 0.468
19 1842.2 0.495 606.6 0.494
20 1849.7 0.501 609.1 0.500 23.43
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C11 Km 4+997
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
600

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.137 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 9.20 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 28.06 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C12 Km 5+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10730.0134 10936.9879 10957
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.233 1.297 1.303
% DE HUMEDAD 7.20 12.78 13.31
DENSIDAD SECA 1.150 1.150 1.150
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 495.5 500.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 462.2 443.4 264.8
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.20 12.78 13.31

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 22.4 0.001 0.0 0.000
1 231.4 0.027 69.7 0.026
2 485.2 0.053 154.3 0.052
3 700.9 0.079 226.2 0.078
4 864.3 0.105 280.6 0.104 28.06
5 988.7 0.131 322.1 0.130
6 1091.6 0.157 356.4 0.156
7 1182.8 0.183 386.8 0.182
8 1262.4 0.209 413.3 0.208 27.56
9 1335.4 0.235 437.7 0.234
10 1398.5 0.261 458.7 0.260
11 1456.5 0.287 478.0 0.286
12 1515.4 0.313 497.7 0.312 26.19
13 1571.8 0.339 516.5 0.338
14 1630.7 0.365 536.1 0.364
15 1681.3 0.391 553.0 0.390 24.04
16 1727.8 0.417 568.5 0.416
17 1767.6 0.443 581.7 0.442
18 1806.6 0.469 594.7 0.468
19 1842.2 0.495 606.6 0.494
20 1849.7 0.501 609.1 0.500 23.43
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C12 Km 5+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.150 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.20 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 28.06 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C13 Km 6+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10840.7996 11225.0313 10942
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.159 1.279 1.191
% DE HUMEDAD 6.07 16.97 8.94
DENSIDAD SECA 1.093 1.093 1.093
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 498.0 500.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 469.5 427.5 459.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 6.07 16.97 8.94

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 10.8 0.009 0.0 0.000
1 107.0 0.035 32.1 0.026
2 312.7 0.061 100.6 0.052
3 495.2 0.087 161.5 0.078
4 629.6 0.113 206.3 0.104 20.63
5 721.6 0.139 236.9 0.130
6 790.5 0.165 259.9 0.156
7 846.9 0.191 278.7 0.182
8 897.5 0.217 295.6 0.208 19.70
9 943.1 0.243 310.8 0.234
10 986.2 0.269 325.1 0.260
11 1028.5 0.295 339.3 0.286
12 1062.5 0.321 350.6 0.312 18.45
13 1094.9 0.347 361.4 0.338
14 1126.4 0.373 371.9 0.364
15 1157.9 0.399 382.4 0.390 16.63
16 1188.6 0.425 392.6 0.416
17 1216.0 0.451 401.7 0.442
18 1240.9 0.477 410.0 0.468
19 1264.9 0.503 418.0 0.494
20 1271.6 0.509 420.3 0.500 16.16
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C13 Km 6+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

500
Column F Column Y

450

400
CARGA (PSI)

350

300

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.093 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 6.07 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 20.63 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C15 Km 7+001
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10222.1038 10380.1445 10344
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 0.717 0.766 0.755
% DE HUMEDAD 9.12 16.58 14.87
DENSIDAD SECA 0.657 0.657 0.657
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 422.7 300.0 274.5
PESO TARRO+SUELO SECO 387.3 257.3 239.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 9.12 16.58 14.87

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 7.5 0.001 0.0 0.000
1 180.8 0.027 57.8 0.026
2 413.1 0.053 135.2 0.052
3 620.4 0.079 204.3 0.078
4 785.5 0.105 259.3 0.104 25.93
5 913.2 0.131 301.9 0.130
6 1011.9 0.157 334.8 0.156
7 1085.8 0.183 359.4 0.182
8 1142.2 0.209 378.2 0.208 25.22
9 1193.6 0.235 395.4 0.234
10 1245.0 0.261 412.5 0.260
11 1302.3 0.287 431.6 0.286
12 1362.8 0.313 451.8 0.312 23.78
13 1420.9 0.340 471.1 0.339
14 1483.1 0.365 491.9 0.364
15 1543.6 0.391 512.1 0.390 22.26
16 1606.7 0.417 533.1 0.416
17 1666.4 0.443 553.0 0.442
18 1731.9 0.469 574.8 0.468
19 1799.9 0.495 597.5 0.494
20 1813.2 0.501 601.9 0.500 23.15
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C15 Km 7+001
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

600
Column F Column Y

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.657 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 9.12 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 25.93 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C16 Km 7+504
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11966.7064 12186.6455 12241
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.258 1.326 1.343
% DE HUMEDAD 5.10 10.80 12.21
DENSIDAD SECA 1.197 1.197 1.197
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 400.9 500.0 296.7
PESO TARRO+SUELO SECO 381.5 451.3 264.4
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 5.10 10.80 12.21

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 13.3 0.001 0.0 0.0
1 106.2 0.027 31.0 0.0
2 176.7 0.053 54.5 0.1
3 243.9 0.079 76.9 0.1
4 305.2 0.105 97.3 0.1 9.73
5 356.7 0.131 114.5 0.1
6 403.1 0.157 129.9 0.2
7 444.6 0.183 143.8 0.2
8 486.9 0.209 157.9 0.2 10.52
9 528.4 0.235 171.7 0.2
10 567.4 0.261 184.7 0.3
11 602.2 0.287 196.3 0.3
12 637.0 0.313 207.9 0.3 10.94
13 672.7 0.339 219.8 0.3
14 709.2 0.365 232.0 0.4
15 748.2 0.391 245.0 0.4 10.65
16 788.8 0.417 258.5 0.4
17 830.3 0.443 272.3 0.4
18 870.1 0.469 285.6 0.5
19 909.9 0.495 298.9 0.5
20 919.9 0.501 302.2 0.5 11.62
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C16 Km 7+504
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

300
Column F Column Y

250
CARGA (PSI)

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.197 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 5.10 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 9.73 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C17 Km 7+998
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10967.7024 11451.927 11368
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.283 1.433 1.407
% DE HUMEDAD 2.84 14.87 12.79
DENSIDAD SECA 1.248 1.248 1.248
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 704.7 500.0 278.8
PESO TARRO+SUELO SECO 685.2 435.3 247.2
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 2.84 14.87 12.79

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 24.9 0.000 0.0 0.000
1 652.8 0.026 209.3 0.026
2 1121.4 0.052 365.5 0.052
3 1442.4 0.078 472.5 0.078
4 1672.2 0.104 549.1 0.104 54.91
5 1854.7 0.130 609.9 0.130
6 2018.9 0.156 664.7 0.156
7 2169.9 0.182 715.0 0.182
8 2306.7 0.208 760.6 0.208 50.71
9 2441.9 0.235 805.7 0.235
10 2573.8 0.260 849.6 0.260
11 2697.4 0.286 890.8 0.286
12 2798.6 0.312 924.6 0.312 48.66
13 2909.8 0.338 961.6 0.338
14 3015.9 0.364 997.0 0.364
15 3121.3 0.390 1032.1 0.390 44.88
16 3226.6 0.416 1067.2 0.416
17 3334.4 0.442 1103.2 0.442
18 3434.0 0.468 1136.4 0.468
19 3530.2 0.494 1168.4 0.494
20 3551.8 0.500 1175.6 0.500 45.22
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C17 Km 7+998
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

1200
Column F Column Y

1000
CARGA (PSI)

800

600

400

200

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.248 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 2.84 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 54.91 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C18 Km 8+498
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10866.516 11113.2811 11088
PESO MOLDE 6877 6877 6877
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.237 1.313 1.305
% DE HUMEDAD 8.59 15.31 14.62
DENSIDAD SECA 1.139 1.139 1.139
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 859.8 500.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 791.8 433.6 261.7
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 8.59 15.31 14.62

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 10.0 0.001 0.0 0.000
1 241.4 0.027 77.1 0.026
2 386.5 0.053 125.5 0.052
3 491.9 0.079 160.6 0.078
4 574.8 0.105 188.3 0.104 18.83
5 637.0 0.131 209.0 0.130
6 685.1 0.157 225.1 0.156
7 731.6 0.183 240.5 0.182
8 766.4 0.209 252.2 0.208 16.81
9 806.2 0.235 265.4 0.234
10 847.7 0.261 279.3 0.260
11 885.9 0.287 292.0 0.286
12 924.0 0.313 304.7 0.312 16.04
13 958.0 0.339 316.0 0.338
14 988.7 0.365 326.3 0.364
15 1020.2 0.391 336.8 0.390 14.64
16 1050.1 0.417 346.7 0.416
17 1079.1 0.443 356.4 0.442
18 1109.0 0.469 366.3 0.468
19 1135.5 0.495 375.2 0.494
20 1143.0 0.501 377.7 0.500 14.53
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C18 Km 8+498
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

400
Column F Column Y

350

300
CARGA (PSI)

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.139 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 8.59 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 18.83 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C19 Km 9+005
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11156.3171 11323.5797 11187
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.257 1.309 1.267
% DE HUMEDAD 9.18 13.68 10.01
DENSIDAD SECA 1.152 1.152 1.152
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 773.0 500.0 132.1
PESO TARRO+SUELO SECO 708.0 439.8 120.1
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 9.18 13.68 10.01

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 24.1 0.000 0.0 0.000
1 236.4 0.026 70.8 0.026
2 417.2 0.052 131.1 0.052
3 564.0 0.078 180.0 0.078
4 706.7 0.104 227.5 0.104 22.75
5 822.0 0.130 266.0 0.130
6 925.7 0.156 300.5 0.156
7 1029.4 0.182 335.1 0.182
8 1116.5 0.208 364.1 0.208 24.28
9 1197.7 0.234 391.2 0.234
10 1269.1 0.260 415.0 0.260
11 1337.1 0.286 437.7 0.286
12 1396.0 0.312 457.3 0.312 24.07
13 1454.9 0.338 476.9 0.338
14 1517.1 0.364 497.7 0.364
15 1577.6 0.390 517.9 0.390 22.52
16 1626.6 0.416 534.2 0.416
17 1675.5 0.442 550.5 0.442
18 1730.3 0.468 568.7 0.468
19 1774.2 0.494 583.4 0.494
20 1785.8 0.500 587.3 0.500 22.59
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C19 Km 9+005
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

600
Column F Column Y

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.152 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 9.18 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 22.75 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C20 Km 9+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10650.117 11035.79 10866
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.208 1.328 1.275
% DE HUMEDAD 6.87 17.45 12.79
DENSIDAD SECA 1.130 1.130 1.130
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 500.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 467.8 425.7 443.3
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 6.87 17.45 12.79

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.000 0.0 0.000
1 469.5 0.026 153.5 0.026
2 624.6 0.052 205.2 0.052
3 728.3 0.078 239.7 0.078
4 818.7 0.104 269.9 0.104 26.99
5 901.6 0.130 297.5 0.130
6 1007.0 0.156 332.6 0.156
7 1094.9 0.182 361.9 0.182
8 1179.5 0.208 390.1 0.208 26.01
9 1250.8 0.234 413.9 0.234
10 1323.0 0.260 438.0 0.260
11 1388.5 0.286 459.8 0.286
12 1454.0 0.312 481.6 0.312 25.35
13 1511.3 0.338 500.7 0.338
14 1561.0 0.364 517.3 0.364
15 1621.6 0.390 537.5 0.390 23.37
16 1683.8 0.416 558.2 0.416
17 1739.4 0.442 576.8 0.442
18 1793.3 0.468 594.7 0.468
19 1853.0 0.494 614.6 0.494
20 1865.5 0.500 618.8 0.500 23.80
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C20 Km 9+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
600

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.130 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 6.87 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 26.99 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C21 Km 10+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11692.5804 12135.0826 12070
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.173 1.310 1.290
% DE HUMEDAD 2.51 14.50 12.74
DENSIDAD SECA 1.144 1.144 1.144
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 500.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 487.7 436.7 266.1
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 2.51 14.50 12.74

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.008 0.0 0.000
1 82.1 0.034 24.3 0.026
2 214.0 0.060 68.3 0.052
3 389.0 0.086 126.6 0.078
4 565.7 0.112 185.5 0.104 18.55
5 744.9 0.138 245.2 0.130
6 937.3 0.164 309.4 0.156
7 1116.5 0.190 369.1 0.182
8 1295.6 0.216 428.8 0.208 28.59
9 1466.5 0.242 485.8 0.234
10 1628.2 0.268 539.7 0.260
11 1790.0 0.294 593.6 0.286
12 1949.2 0.320 646.7 0.312 34.04
13 2105.2 0.346 698.7 0.338
14 2252.0 0.372 747.6 0.364
15 2390.5 0.398 793.8 0.390 34.51
16 2511.6 0.424 834.2 0.416
17 2623.6 0.450 871.5 0.442
18 2735.6 0.476 908.8 0.468
19 2845.9 0.502 945.6 0.494
20 2865.0 0.508 951.9 0.500 36.61
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C21 Km 10+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
900

800
CARGA (PSI)

700

600

500

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.144 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 2.51 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 18.55 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C22 Km 10+501
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11206.7195 11679.6602 11571
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.273 1.419 1.386
% DE HUMEDAD 4.33 16.35 13.59
DENSIDAD SECA 1.220 1.220 1.220
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 500.0 227.0
PESO TARRO+SUELO SECO 479.2 429.7 199.9
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 4.33 16.35 13.59

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.002 0.0 0.000
1 217.3 0.028 69.4 0.026
2 475.3 0.054 155.4 0.052
3 608.8 0.080 199.9 0.078
4 684.3 0.106 225.1 0.104 22.51
5 734.1 0.132 241.7 0.130
6 779.7 0.158 256.9 0.156
7 831.1 0.184 274.0 0.182
8 875.9 0.210 288.9 0.208 19.26
9 924.0 0.236 305.0 0.234
10 973.0 0.262 321.3 0.260
11 1019.4 0.288 336.8 0.286
12 1065.9 0.314 352.2 0.312 18.54
13 1112.3 0.340 367.7 0.338
14 1157.1 0.367 382.7 0.364
15 1197.7 0.393 396.2 0.390 17.23
16 1240.0 0.419 410.3 0.416
17 1283.2 0.445 424.7 0.442
18 1329.6 0.471 440.2 0.468
19 1373.6 0.497 454.8 0.494
20 1383.5 0.502 458.1 0.500 17.62
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C22 Km 10+501
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

500
Column F Column Y

450

400
CARGA (PSI)

350

300

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.220 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 4.33 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 22.51 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C23 Km 11+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11113.8218 11619.6789 11531
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.014 1.171 1.143
% DE HUMEDAD 5.00 21.24 18.39
DENSIDAD SECA 0.966 0.966 0.966
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 300.0 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 285.7 247.5 253.4
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 5.00 21.24 18.39

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 7.5 0.021 0.0 0.0
1 20.7 0.048 4.4 0.0
2 38.2 0.074 10.2 0.1
3 58.9 0.100 17.1 0.1
4 82.1 0.126 24.9 0.1 2.49
5 105.3 0.152 32.6 0.1
6 128.6 0.178 40.4 0.2
7 151.0 0.204 47.8 0.2
8 172.5 0.230 55.0 0.2 3.67
9 190.8 0.256 61.1 0.2
10 208.2 0.282 66.9 0.3
11 225.6 0.308 72.7 0.3
12 241.4 0.334 78.0 0.3 4.10
13 258.8 0.360 83.8 0.3
14 274.6 0.386 89.0 0.4
15 290.3 0.412 94.3 0.4 4.10
16 301.9 0.438 98.2 0.4
17 313.5 0.464 102.0 0.4
18 326.0 0.490 106.2 0.5
19 337.6 0.516 110.0 0.5
20 340.1 0.521 110.9 0.5 4.26
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C23 Km 11+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

120
Column F Column Y

100
CARGA (PSI)

80

60

40

20

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.966 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 5.00 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 2.49 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C24 Km 11+497
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10136.9562 10837.4691 10593
PESO MOLDE 7051 7051 7051
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 0.956 1.174 1.098
% DE HUMEDAD 1.78 24.89 16.82
DENSIDAD SECA 0.940 0.940 0.940
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 300.0 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 294.8 240.2 428.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 1.78 24.89 16.82

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 24.1 0.000 0.0 0.000
1 242.2 0.026 36.4 0.026
2 379.1 0.052 59.2 0.052
3 479.4 0.078 75.9 0.078
4 559.1 0.104 89.2 0.104 8.90
5 628.7 0.130 100.8 0.130
6 687.6 0.156 110.6 0.156
7 739.9 0.182 119.3 0.182
8 788.8 0.208 127.5 0.208 16.99
9 838.6 0.234 135.8 0.234
10 887.5 0.260 143.9 0.260
11 934.8 0.286 151.8 0.286
12 976.3 0.312 158.7 0.312 16.71
13 1018.6 0.338 165.8 0.338
14 1055.9 0.364 172.0 0.364
15 1093.2 0.390 178.2 0.390 15.50
16 1131.4 0.416 184.6 0.416
17 1170.4 0.442 191.1 0.442
18 1209.4 0.468 197.6 0.468
19 1248.3 0.494 204.0 0.494
20 1255.8 0.500 205.3 0.500 15.79
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C24 Km 11+497
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

200 Column F Column Y


CARGA (PSI)

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.940 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 1.78 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 8.90 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C25 Km 58+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10636.9321 11026.0603 10864
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.204 1.325 1.274
% DE HUMEDAD 3.66 14.04 9.71
DENSIDAD SECA 1.162 1.162 1.162
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 300.0 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 289.4 263.1 455.7
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 3.66 14.04 9.71

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 29.0 0.000 0.0 0.000
1 280.4 0.026 83.8 0.026
2 430.5 0.052 133.8 0.052
3 554.1 0.078 175.0 0.078
4 668.5 0.104 213.2 0.104 21.32
5 772.2 0.130 247.7 0.130
6 875.1 0.156 282.0 0.156
7 973.0 0.182 314.6 0.182
8 1073.3 0.208 348.1 0.208 23.21
9 1171.2 0.234 380.7 0.234
10 1267.4 0.260 412.8 0.260
11 1361.1 0.286 444.0 0.286
12 1444.9 0.312 472.0 0.312 24.84
13 1544.5 0.338 505.1 0.338
14 1635.7 0.364 535.6 0.364
15 1731.9 0.390 567.6 0.390 24.68
16 1824.8 0.416 598.6 0.416
17 1907.8 0.442 626.2 0.442
18 1984.1 0.468 651.7 0.468
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C25 Km 58+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y

600

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.162 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 3.66 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 21.32 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C26 Km 57+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10679.0644 11012.2833 10864
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.217 1.320 1.274
% DE HUMEDAD 4.33 13.19 9.25
DENSIDAD SECA 1.167 1.167 1.167
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 300.0 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 287.5 265.1 457.7
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 4.33 13.19 9.25

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 7.5 0.021 0.0 0.0
1 20.7 0.048 4.4 0.0
2 38.2 0.074 10.2 0.1
3 58.9 0.100 17.1 0.1
4 82.1 0.126 25.1 0.1 2.51
5 105.3 0.152 32.6 0.1
6 128.6 0.178 40.4 0.2
7 151.0 0.204 47.8 0.2
8 172.5 0.230 55.0 0.2 3.67
9 190.8 0.256 61.1 0.2
10 208.2 0.282 66.9 0.3
11 225.6 0.308 72.7 0.3
12 241.4 0.334 78.0 0.3 4.10
13 258.8 0.360 83.8 0.3
14 274.6 0.386 89.0 0.4
15 290.3 0.412 94.3 0.4 4.10
16 301.9 0.438 98.2 0.4
17 313.5 0.464 102.0 0.4
18 326.0 0.490 106.2 0.5
19 337.6 0.516 110.0 0.5
20 340.1 0.521 110.9 0.5 4.26
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C26 Km 57+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y

600

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.167 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 4.33 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 2.51 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C27 Km 57+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11124.7319 11399.3099 11226
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.332 1.417 1.363
% DE HUMEDAD 7.90 14.79 10.44
DENSIDAD SECA 1.235 1.235 1.235
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 660.8 250.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 612.5 217.8 452.7
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.90 14.79 10.44

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 7.5 0.021 0.0 0.0
1 20.7 0.048 5.1 0.0
2 38.2 0.074 11.8 0.1
3 58.9 0.100 19.7 0.1
4 82.1 0.126 28.9 0.1 2.89
5 105.3 0.152 37.5 0.1
6 128.6 0.178 46.4 0.2
7 151.0 0.204 55.0 0.2
8 172.5 0.230 63.3 0.2 3.67
9 190.8 0.256 70.3 0.2
10 208.2 0.282 76.9 0.3
11 225.6 0.308 83.6 0.3
12 241.4 0.334 89.7 0.3 4.10
13 258.8 0.360 96.3 0.3
14 274.6 0.386 102.4 0.4
15 290.3 0.412 108.4 0.4 4.10
16 301.9 0.438 112.9 0.4
17 313.5 0.464 117.3 0.4
18 326.0 0.490 122.1 0.5
19 337.6 0.516 126.5 0.5
20 340.1 0.521 127.5 0.5 4.26
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C27 Km 57+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

600
Column F Column Y

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.235 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.90 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 2.89 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C28 Km 56+502
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11205.747 11667.7723 11486
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.273 1.416 1.359
% DE HUMEDAD 2.59 14.13 9.59
DENSIDAD SECA 1.240 1.240 1.240
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 300.0 300.0 230.3
PESO TARRO+SUELO SECO 292.4 262.9 210.2
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 2.59 14.13 9.59

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 25.7 0.001 0.0 0.000
1 293.6 0.027 62.5 0.026
2 575.6 0.053 128.3 0.052
3 827.8 0.079 187.2 0.078
4 1038.5 0.105 236.3 0.104 23.63
5 1211.8 0.131 276.8 0.130
6 1357.8 0.157 310.8 0.156
7 1484.7 0.183 340.4 0.182
8 1599.2 0.209 367.1 0.208 34.97
9 1701.2 0.235 391.0 0.234
10 1796.6 0.261 413.2 0.260
11 1887.0 0.287 434.3 0.286
12 1972.5 0.313 454.2 0.312 34.15
13 2053.7 0.339 473.2 0.338
14 2129.2 0.365 490.8 0.364
15 2203.1 0.391 508.0 0.390 31.56
16 2277.7 0.417 525.5 0.416
17 2348.2 0.443 541.9 0.442
18 2422.0 0.469 559.1 0.468
19 2492.5 0.495 575.6 0.494
20 2506.6 0.501 578.9 0.500 31.81
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C28 Km 56+502
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
800

700
CARGA (PSI)

600

500

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.240 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 2.59 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 23.63 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C29 Km 56+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11072.9508 11545.3951 11194
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 0.981 1.127 1.018
% DE HUMEDAD 3.28 18.71 7.23
DENSIDAD SECA 0.949 0.949 0.949
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 654.0 500.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 633.2 421.2 279.8
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 3.28 18.71 7.23

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 10.8 0.005 0.0 0.000
1 105.3 0.031 31.5 0.026
2 245.5 0.057 78.2 0.052
3 374.9 0.083 121.4 0.078
4 483.6 0.109 157.6 0.104 15.76
5 574.0 0.135 187.7 0.130
6 654.4 0.161 214.6 0.156
7 729.9 0.187 239.7 0.182
8 803.7 0.213 264.3 0.208 17.62
9 872.6 0.239 287.3 0.234
10 939.8 0.265 309.7 0.260
11 1007.8 0.291 332.3 0.286
12 1075.0 0.317 354.7 0.312 18.67
13 1145.5 0.343 378.2 0.338
14 1208.5 0.369 399.2 0.364
15 1270.7 0.395 420.0 0.390 18.26
16 1326.3 0.421 438.5 0.416
17 1386.0 0.447 458.4 0.442
18 1446.6 0.473 478.6 0.468
19 1510.5 0.499 499.9 0.494
20 1521.2 0.505 503.5 0.500 19.36
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C29 Km 56+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

500
Column F Column Y

400
CARGA (PSI)

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.949 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 3.28 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 15.76 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C30 Km 55+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11258.672 11676.0141 11487
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.374 1.503 1.444
% DE HUMEDAD 3.64 13.40 8.98
DENSIDAD SECA 1.325 1.325 1.325
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 299.5 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 289.0 264.5 275.3
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 3.64 13.40 8.98

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 10.8 0.001 0.0 0.000
1 280.4 0.027 89.9 0.026
2 778.9 0.053 256.0 0.052
3 1214.3 0.079 401.2 0.078
4 1549.4 0.105 512.9 0.104 51.29
5 1795.0 0.131 594.7 0.130
6 2057.9 0.158 682.4 0.157
7 2288.5 0.183 759.2 0.182
8 2490.9 0.209 826.7 0.208 55.11
9 2677.5 0.235 888.9 0.234
10 2848.4 0.261 945.9 0.260
11 3025.9 0.287 1005.0 0.286
12 3173.5 0.313 1054.2 0.312 55.49
13 3317.0 0.339 1102.1 0.338
14 3426.5 0.365 1138.6 0.364
15 3527.7 0.391 1172.3 0.390 50.97
16 3582.4 0.417 1190.6 0.416
17 3649.6 0.443 1213.0 0.442
18 3742.5 0.469 1243.9 0.468
19 3831.3 0.495 1273.5 0.494
20 3842.1 0.501 1277.1 0.500 49.12
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C30 Km 55+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
1200

1000
CARGA (PSI)

800

600

400

200

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.325 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 3.64 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 51.29 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C32 Km 54+503
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10790.5828 11139.5957 10994
PESO MOLDE 6713 6713 6713
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.264 1.372 1.327
% DE HUMEDAD 4.43 13.37 9.64
DENSIDAD SECA 1.210 1.210 1.210
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 472.7 500.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 452.6 441.1 273.6
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 4.43 13.37 9.64

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 39.0 0.001 0.0 0.000
1 350.9 0.027 67.6 0.026
2 560.7 0.053 113.0 0.052
3 718.3 0.079 147.2 0.078
4 843.6 0.105 174.3 0.104 17.43
5 954.7 0.131 198.4 0.130
6 1060.1 0.157 221.2 0.156
7 1152.1 0.183 241.2 0.182
8 1238.4 0.209 259.9 0.208 26.65
9 1318.8 0.235 277.3 0.234
10 1395.2 0.261 293.8 0.260
11 1463.2 0.287 308.6 0.286
12 1527.0 0.313 322.4 0.312 26.11
13 1593.4 0.339 336.8 0.338
14 1653.1 0.365 349.7 0.364
15 1721.1 0.391 364.5 0.390 24.38
16 1772.6 0.417 375.6 0.416
17 1825.6 0.443 387.1 0.442
18 1877.1 0.469 398.3 0.468
19 1926.8 0.495 409.0 0.494
20 1936.8 0.501 411.2 0.500 24.33
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C32 Km 54+503
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
600

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.210 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 4.43 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 17.43 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C33 Km 53+998
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11250.3325 11469.6716 11470
PESO MOLDE 7051 7051 7051
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.302 1.370 1.370
% DE HUMEDAD 5.94 11.47 11.48
DENSIDAD SECA 1.229 1.229 1.229
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 484.6 500.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 457.5 448.6 269.1
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 5.94 11.47 11.48

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 18.2 0.001 0.0 0.000
1 405.6 0.027 129.1 0.026
2 823.7 0.053 268.5 0.052
3 1197.7 0.079 393.2 0.078
4 1540.3 0.105 507.4 0.104 50.74
5 1853.0 0.131 611.6 0.130
6 2139.2 0.157 707.0 0.156
7 2412.1 0.183 797.9 0.182
8 2653.5 0.209 878.4 0.208 58.56
9 2880.7 0.235 954.2 0.234
10 3084.8 0.261 1022.2 0.260
11 3282.2 0.287 1088.0 0.286
12 3473.8 0.313 1151.8 0.312 60.62
13 3640.5 0.339 1207.4 0.338
14 3796.4 0.365 1259.4 0.364
15 3928.3 0.391 1303.4 0.390 56.67
16 4036.2 0.417 1339.3 0.416
17 4124.9 0.443 1368.9 0.442
18 4197.1 0.469 1392.9 0.468
19 4260.9 0.495 1414.2 0.494
20 4275.0 0.501 1418.9 0.500 54.57
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C33 Km 53+998
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

1400
Column F Column Y

1200
CARGA (PSI)

1000

800

600

400

200

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.229 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 5.94 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 50.74 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C35 Km 53+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10902.2237 11263.5997 11273
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 0.948 1.060 1.063
% DE HUMEDAD 1.56 13.56 13.87
DENSIDAD SECA 0.934 0.934 0.934
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 300.0 500.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 295.4 440.3 263.5
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 1.56 13.56 13.87

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 7.5 0.008 0.0 0.000
1 45.6 0.034 8.9 0.026
2 97.9 0.060 21.1 0.052
3 165.1 0.086 36.8 0.078
4 250.5 0.112 56.7 0.104 5.67
5 340.9 0.138 77.8 0.130
6 426.3 0.164 97.7 0.156
7 502.7 0.190 115.5 0.182
8 576.5 0.216 132.8 0.208 12.64
9 649.5 0.242 149.8 0.234
10 720.8 0.268 166.4 0.260
11 786.3 0.294 181.7 0.286
12 842.7 0.320 194.9 0.312 14.65
13 885.0 0.346 204.8 0.338
14 911.6 0.372 211.0 0.364
15 934.8 0.398 216.4 0.390 13.44
16 961.3 0.424 222.6 0.416
17 985.4 0.450 228.2 0.442
18 1009.5 0.476 233.8 0.468
19 1030.2 0.502 238.6 0.494
20 1034.3 0.508 239.6 0.500 13.17
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C35 Km 53+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

250 Column F Column Y

200
CARGA (PSI)

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.934 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 1.56 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 5.67 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C37 Km 51+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11963.9963 12185.8174 12241
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.277 1.346 1.363
% DE HUMEDAD 5.14 10.80 12.21
DENSIDAD SECA 1.215 1.215 1.215
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 500.0 296.7
PESO TARRO+SUELO SECO 475.6 451.3 264.4
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 5.14 10.80 12.21

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.003 0.0 0.000
1 253.8 0.029 53.0 0.026
2 700.1 0.055 149.7 0.052
3 1189.4 0.081 255.7 0.078
4 1622.4 0.107 349.5 0.104 34.95
5 1986.6 0.133 428.4 0.130
6 2274.4 0.160 490.8 0.156
7 2515.8 0.186 543.1 0.182
8 2714.0 0.212 586.1 0.208 60.11
9 2891.5 0.238 624.5 0.234
10 3048.3 0.264 658.5 0.260
11 3196.7 0.290 690.7 0.286
12 3318.7 0.316 717.1 0.312 58.06
13 3443.9 0.342 744.2 0.338
14 3560.9 0.368 769.5 0.364
15 3684.5 0.394 796.3 0.390 53.27
16 3786.5 0.420 818.4 0.416
17 3879.4 0.446 838.6 0.442
18 3976.4 0.472 859.6 0.468
19 4073.5 0.498 880.6 0.494
20 4085.1 0.503 883.1 0.500 52.26
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C37 Km 51+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

900 Column F Column Y

800

700
CARGA (PSI)

600

500

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.215 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 5.14 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 34.95 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C38 Km 50+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10709.8163 10827.151 10772
PESO MOLDE 7051 7051 7051
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.134 1.170 1.153
% DE HUMEDAD 6.23 9.64 8.04
DENSIDAD SECA 1.068 1.068 1.068
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 734.9 500.0 301.4
PESO TARRO+SUELO SECO 691.8 456.1 279.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 6.23 9.64 8.04

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.006 0.0 0.000
1 126.9 0.032 21.6 0.026
2 361.6 0.058 64.6 0.052
3 629.6 0.084 113.7 0.078
4 870.1 0.110 157.8 0.104 15.78
5 1063.4 0.136 193.3 0.130
6 1195.3 0.162 217.5 0.156
7 1292.3 0.188 235.2 0.182
8 1376.1 0.214 250.6 0.208 30.38
9 1429.2 0.240 260.3 0.234
10 1471.5 0.266 268.1 0.260
11 1513.8 0.292 275.9 0.286
12 1556.9 0.318 283.8 0.312 27.15
13 1601.7 0.344 292.0 0.338
14 1651.5 0.370 301.1 0.364
15 1704.5 0.396 310.8 0.390 24.57
16 1761.8 0.422 321.3 0.416
17 1824.0 0.448 332.7 0.442
18 1886.2 0.474 344.1 0.468
19 1948.4 0.500 355.5 0.494
20 1961.7 0.506 358.0 0.500 25.03
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C38 Km 50+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
350

300
CARGA (PSI)

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.068 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 6.23 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 15.78 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C39 Km 49+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11080.3753 11316.625 11205
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.318 1.392 1.357
% DE HUMEDAD 3.61 9.36 6.64
DENSIDAD SECA 1.272 1.272 1.272
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 657.6 500.0 350.0
PESO TARRO+SUELO SECO 634.7 457.2 328.2
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 3.61 9.36 6.64

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.002 0.0 0.000
1 233.1 0.028 74.7 0.026
2 473.6 0.054 154.8 0.052
3 675.2 0.080 222.0 0.078
4 846.1 0.106 279.0 0.104 27.90
5 962.2 0.132 317.7 0.130
6 1055.9 0.158 348.9 0.156
7 1139.7 0.184 376.9 0.182
8 1210.2 0.210 400.4 0.208 26.69
9 1285.7 0.236 425.5 0.234
10 1359.5 0.262 450.1 0.260
11 1427.5 0.288 472.8 0.286
12 1480.6 0.314 490.5 0.312 25.82
13 1530.4 0.340 507.1 0.338
14 1581.0 0.367 523.9 0.364
15 1632.4 0.393 541.1 0.390 23.53
16 1688.0 0.419 559.6 0.416
17 1748.5 0.445 579.8 0.442
18 1812.4 0.471 601.1 0.468
19 1872.9 0.497 621.3 0.494
20 1886.2 0.502 625.7 0.500 24.07
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C39 Km 49+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
600

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.272 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 3.61 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 27.90 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C40 Km 48+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11018.9643 11417.121 11266
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.215 1.338 1.291
% DE HUMEDAD 4.86 15.51 11.46
DENSIDAD SECA 1.158 1.158 1.158
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 575.3 500.0 332.7
PESO TARRO+SUELO SECO 548.7 432.9 298.5
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 4.86 15.51 11.46

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.002 0.0 0.000
1 90.4 0.028 33.9 0.026
2 180.8 0.054 71.5 0.052
3 242.2 0.080 97.1 0.078
4 288.7 0.106 116.5 0.104 11.65
5 326.0 0.132 132.0 0.130
6 353.4 0.158 143.4 0.156
7 376.6 0.184 153.1 0.182
8 389.0 0.210 158.3 0.208 8.58
9 403.1 0.236 164.2 0.234
10 421.4 0.262 171.8 0.260
11 439.6 0.288 179.4 0.286
12 458.7 0.314 187.3 0.312 7.91
13 477.8 0.340 195.3 0.338
14 496.0 0.367 202.9 0.364
15 515.9 0.393 211.2 0.390 7.46
16 535.0 0.419 219.1 0.416
17 553.3 0.445 226.7 0.442
18 572.3 0.471 234.7 0.468
19 589.7 0.497 241.9 0.494
20 594.7 0.502 244.0 0.500 7.67
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C40 Km 48+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

250 Column F Column Y

200
CARGA (PSI)

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.158 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 4.86 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 11.65 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C41 Km 47+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11456.3998 11953.3932 11711
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.099 1.254 1.178
% DE HUMEDAD 3.29 17.76 10.70
DENSIDAD SECA 1.065 1.065 1.065
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 671.1 500.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 649.8 424.6 451.7
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 3.29 17.76 10.70

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.002 0.0 0.000
1 90.4 0.028 27.1 0.026
2 180.8 0.054 57.2 0.052
3 242.2 0.080 77.7 0.078
4 288.7 0.106 93.2 0.104 9.32
5 326.0 0.132 105.6 0.130
6 353.4 0.158 114.7 0.156
7 376.6 0.184 122.5 0.182
8 389.0 0.210 126.6 0.208 8.44
9 403.1 0.236 131.3 0.234
10 421.4 0.262 137.4 0.260
11 439.6 0.288 143.5 0.286
12 458.7 0.314 149.9 0.312 7.89
13 477.8 0.340 156.2 0.338
14 496.0 0.367 162.3 0.364
15 515.9 0.393 168.9 0.390 7.34
16 535.0 0.419 175.3 0.416
17 553.3 0.445 181.4 0.442
18 572.3 0.471 187.7 0.468
19 589.7 0.497 193.5 0.494
20 594.7 0.502 195.2 0.500 7.51
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C41 Km 47+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

200
Column F Column Y

180

160
CARGA (PSI)

140

120

100

80

60

40

20

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.065 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 3.29 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 9.32 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C42 Km 46+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11304.078 11750.3074 11464
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.411 1.549 1.460
% DE HUMEDAD 7.69 18.25 11.47
DENSIDAD SECA 1.310 1.310 1.310
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 500.0 252.8
PESO TARRO+SUELO SECO 464.3 422.8 226.8
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.69 18.25 11.47

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 10.0 0.001 0.0 0.000
1 108.7 0.027 32.9 0.026
2 201.6 0.053 63.9 0.052
3 274.6 0.079 88.2 0.078
4 324.3 0.105 104.8 0.104 10.48
5 354.2 0.131 114.7 0.130
6 376.6 0.157 122.2 0.156
7 396.5 0.183 128.8 0.182
8 415.6 0.209 135.2 0.208 9.01
9 433.8 0.235 141.3 0.234
10 452.9 0.261 147.6 0.260
11 469.5 0.287 153.2 0.286
12 484.4 0.313 158.2 0.312 8.32
13 501.8 0.339 164.0 0.338
14 519.2 0.365 169.8 0.364
15 540.0 0.391 176.7 0.390 7.68
16 554.9 0.417 181.7 0.416
17 574.0 0.443 188.0 0.442
18 586.4 0.469 192.2 0.468
19 603.8 0.495 198.0 0.494
20 610.5 0.501 200.2 0.500 7.70
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C42 Km 46+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

200 Column F Column Y


CARGA (PSI)

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.310 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.69 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 10.48 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C43 Km 45+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11771.0037 12016.2062 11901
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.217 1.293 1.258
% DE HUMEDAD 7.69 14.41 11.26
DENSIDAD SECA 1.131 1.131 1.131
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 500.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 464.3 437.0 269.7
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.69 14.41 11.26

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 11.6 0.002 0.0 0.000
1 128.6 0.028 39.0 0.026
2 288.7 0.054 92.3 0.052
3 447.1 0.080 145.2 0.078
4 587.3 0.106 191.9 0.104 19.19
5 693.4 0.132 227.3 0.130
6 779.7 0.158 256.0 0.156
7 854.3 0.184 280.9 0.182
8 919.0 0.210 302.5 0.208 20.17
9 980.4 0.236 322.9 0.234
10 1043.5 0.262 344.0 0.260
11 1101.5 0.288 363.3 0.286
12 1154.6 0.314 381.0 0.312 20.05
13 1205.2 0.340 397.9 0.338
14 1249.2 0.367 412.5 0.364
15 1292.3 0.393 426.9 0.390 18.56
16 1337.1 0.419 441.8 0.416
17 1382.7 0.445 457.0 0.442
18 1427.5 0.471 472.0 0.468
19 1472.3 0.497 486.9 0.494
20 1481.4 0.502 489.9 0.500 18.84
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C43 Km 45+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
450

400
CARGA (PSI)

350

300

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.131 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.69 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 19.19 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C44 Km 43+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10883.5681 11122.6488 10988
PESO MOLDE 7051 7051 7051
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.188 1.262 1.220
% DE HUMEDAD 8.05 14.79 11.00
DENSIDAD SECA 1.099 1.099 1.099
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 418.8 300.0 284.8
PESO TARRO+SUELO SECO 387.6 261.3 256.6
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 8.05 14.79 11.00

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.002 0.0 0.000
1 241.4 0.028 46.4 0.026
2 535.0 0.054 105.2 0.052
3 779.7 0.080 154.1 0.078
4 975.4 0.106 193.3 0.104 19.33
5 1126.4 0.132 223.5 0.130
6 1254.1 0.158 249.0 0.156
7 1359.5 0.184 270.1 0.182
8 1454.0 0.210 289.0 0.208 29.45
9 1535.3 0.236 305.2 0.234
10 1605.0 0.262 319.2 0.260
11 1663.9 0.288 331.0 0.286
12 1730.3 0.314 344.2 0.312 27.44
13 1787.5 0.340 355.7 0.338
14 1849.7 0.367 368.1 0.364
15 1905.3 0.393 379.2 0.390 22.11
16 1965.8 0.419 391.3 0.416
17 2029.7 0.445 404.1 0.442
18 2099.4 0.471 418.0 0.468
19 2174.0 0.497 433.0 0.494
20 2195.6 0.502 437.3 0.500 24.59
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C44 Km 43+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

450 Column F Column Y

400

350
CARGA (PSI)

300

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.099 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 8.05 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 19.33 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C45 Km 42+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10808.9979 11250.5162 11056
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.234 1.371 1.311
% DE HUMEDAD 5.09 16.74 11.61
DENSIDAD SECA 1.174 1.174 1.174
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 122.3 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 116.3 257.0 448.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 5.09 16.74 11.61

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 41.5 0.000 0.0 0.000
1 333.4 0.026 97.3 0.026
2 526.7 0.052 161.7 0.052
3 682.6 0.078 213.7 0.078
4 802.9 0.104 253.8 0.104 25.38
5 906.6 0.130 288.4 0.130
6 1002.8 0.156 320.4 0.156
7 1094.1 0.182 350.9 0.182
8 1175.3 0.208 378.0 0.208 25.20
9 1254.1 0.234 404.2 0.234
10 1324.7 0.260 427.7 0.260
11 1394.3 0.286 451.0 0.286
12 1463.2 0.312 473.9 0.312 24.94
13 1530.4 0.338 496.3 0.338
14 1598.4 0.364 519.0 0.364
15 1663.1 0.390 540.5 0.390 23.50
16 1728.6 0.416 562.4 0.416
17 1794.1 0.442 584.2 0.442
18 1854.7 0.468 604.4 0.468
19 1912.7 0.494 623.8 0.494
20 1923.5 0.500 627.4 0.500 24.13
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C45 Km 42+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
600

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.174 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 5.09 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 25.38 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C46 Km 41+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10940.1246 11386.9427 11130
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.275 1.413 1.334
% DE HUMEDAD 4.59 15.95 9.41
DENSIDAD SECA 1.219 1.219 1.219
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 579.1 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 553.7 258.7 274.2
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 4.59 15.95 9.41

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 12.4 0.000 0.0 0.000
1 292.8 0.026 93.5 0.026
2 423.0 0.052 136.9 0.052
3 497.7 0.078 161.7 0.078
4 566.5 0.104 184.7 0.104 18.47
5 619.6 0.130 202.4 0.130
6 666.1 0.156 217.9 0.156
7 702.6 0.182 230.0 0.182
8 739.1 0.208 242.2 0.208 16.15
9 760.6 0.234 249.4 0.234
10 793.0 0.260 260.2 0.260
11 811.2 0.286 266.3 0.286
12 843.6 0.312 277.0 0.312 14.58
13 872.6 0.338 286.7 0.338
14 894.2 0.364 293.9 0.364
15 914.9 0.390 300.8 0.390 13.08
16 936.5 0.416 308.0 0.416
17 959.7 0.442 315.7 0.442
18 984.6 0.468 324.0 0.468
19 1009.5 0.494 332.3 0.494
20 1013.6 0.500 333.7 0.500 12.84
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C46 Km 41+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
450

400
CARGA (PSI)

350

300

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.219 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 4.59 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 18.47 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C47 Km 40+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10467.8459 10823.6241 10776
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.128 1.239 1.224
% DE HUMEDAD 6.55 16.96 15.57
DENSIDAD SECA 1.059 1.059 1.059
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 513.4 300.0 245.7
PESO TARRO+SUELO SECO 481.9 256.5 212.6
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 6.55 16.96 15.57

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 7.5 0.009 0.0 0.000
1 25.7 0.035 6.1 0.026
2 41.5 0.061 11.3 0.052
3 55.6 0.087 16.0 0.078
4 69.7 0.113 20.7 0.104 2.07
5 84.6 0.139 25.7 0.130
6 95.4 0.165 29.3 0.156
7 106.2 0.191 32.9 0.182
8 114.5 0.217 35.7 0.208 2.38
9 124.4 0.243 39.0 0.234
10 131.9 0.269 41.5 0.260
11 140.2 0.295 44.2 0.286
12 146.8 0.321 46.4 0.312 2.44
13 153.5 0.347 48.7 0.338
14 160.9 0.373 51.2 0.364
15 165.9 0.399 52.8 0.390 2.30
16 171.7 0.425 54.7 0.416
17 175.8 0.451 56.1 0.442
18 180.8 0.477 57.8 0.468
19 185.8 0.503 59.4 0.494
20 186.6 0.509 59.7 0.500 2.30
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C47 Km 40+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
60

50
CARGA (PSI)

40

30

20

10

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.059 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 6.55 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 2.07 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C48 Km 39+005
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10891.0629 11094.2002 11013
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.283 1.346 1.321
% DE HUMEDAD 7.83 13.12 11.00
DENSIDAD SECA 1.190 1.190 1.190
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 1000.0 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 927.4 265.2 450.4
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.83 13.12 11.00

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 37.3 0.001 0.0 0.000
1 401.5 0.027 60.7 0.026
2 700.9 0.053 110.6 0.052
3 998.7 0.079 160.2 0.078
4 1282.3 0.105 207.5 0.104 20.75
5 1546.1 0.131 251.5 0.130
6 1798.3 0.157 293.5 0.156
7 2014.8 0.183 329.6 0.182
8 2205.5 0.209 361.4 0.208 25.01
9 2385.5 0.235 391.4 0.234
10 2545.6 0.261 418.0 0.260
11 2680.0 0.287 440.4 0.286
12 2797.8 0.313 460.1 0.312 24.36
13 2915.6 0.339 479.7 0.338
14 3020.9 0.365 497.3 0.364
15 3096.4 0.393 509.8 0.391 22.17
16 3173.5 0.417 522.7 0.416
17 3262.3 0.443 537.5 0.442
18 3345.2 0.469 551.3 0.468
19 3330.3 0.495 548.8 0.494
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C48 Km 39+005
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y

1000
CARGA (PSI)

800

600

400

200

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.190 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.83 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 20.75 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C49 Km 38+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11372.3683 11874.9674 11703
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.073 1.229 1.176
% DE HUMEDAD 3.08 18.04 12.92
DENSIDAD SECA 1.041 1.041 1.041
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 281.3 300.0 253.4
PESO TARRO+SUELO SECO 272.9 254.2 224.4
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 3.08 18.04 12.92

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 16.6 0.000 0.0 0.000
1 386.5 0.026 74.0 0.026
2 649.5 0.052 126.6 0.052
3 842.7 0.078 165.2 0.078
4 1001.2 0.104 196.9 0.104 19.69
5 1127.2 0.130 222.1 0.130
6 1228.4 0.156 242.4 0.156
7 1309.7 0.182 258.6 0.182
8 1390.2 0.208 274.7 0.208 17.12
9 1466.5 0.234 290.0 0.234
10 1538.7 0.260 304.4 0.260
11 1616.6 0.286 320.0 0.286
12 1691.3 0.312 334.9 0.312 17.02
13 1765.1 0.338 349.7 0.338
14 1834.8 0.364 363.6 0.364
15 1907.8 0.390 378.2 0.390 15.23
16 1984.1 0.416 393.5 0.416
17 2062.9 0.442 409.3 0.442
18 2134.2 0.468 423.5 0.468
19 2207.2 0.494 438.1 0.494
20 2222.1 0.500 441.1 0.500 16.24
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C49 Km 38+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
450

400
CARGA (PSI)

350

300

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.041 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 3.08 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 19.69 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C50 Km 37+003
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10797.9928 11062.5916 10930
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.146 1.228 1.187
% DE HUMEDAD 7.02 14.68 10.84
DENSIDAD SECA 1.071 1.071 1.071
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 269.2 300.0 294.3
PESO TARRO+SUELO SECO 251.5 261.6 265.6
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.02 14.68 10.84

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 31.5 0.001 0.0 0.000
1 321.0 0.027 96.5 0.026
2 569.8 0.053 179.4 0.052
3 768.1 0.079 245.5 0.078
4 946.4 0.105 305.0 0.104 30.50
5 1105.7 0.131 358.1 0.130
6 1254.1 0.157 407.5 0.156
7 1382.7 0.183 450.4 0.182
8 1510.5 0.209 493.0 0.208 32.87
9 1641.5 0.235 536.7 0.234
10 1759.3 0.261 575.9 0.260
11 1887.9 0.287 618.8 0.286
12 2009.8 0.313 659.4 0.312 34.71
13 2133.4 0.339 700.6 0.338
14 2224.6 0.365 731.0 0.364
15 2331.6 0.391 766.7 0.390 33.33
16 2425.3 0.417 797.9 0.416
17 2514.9 0.443 827.8 0.442
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C50 Km 37+003
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

900
Column F Column Y

800

700
CARGA (PSI)

600

500

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.071 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.02 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 30.50 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C51 Km 36+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11016.8341 11205.8518 11079
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.299 1.357 1.318
% DE HUMEDAD 10.93 15.93 12.57
DENSIDAD SECA 1.171 1.171 1.171
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 450.7 258.8 266.5
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 10.93 15.93 12.57

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 42.3 0.000 0.0 0.000
1 459.5 0.026 139.1 0.026
2 729.9 0.052 229.2 0.052
3 959.7 0.078 305.8 0.078
4 1149.6 0.104 369.1 0.104 36.91
5 1307.2 0.130 421.6 0.130
6 1447.4 0.156 468.4 0.156
7 1568.5 0.182 508.7 0.182
8 1689.6 0.208 549.1 0.208 36.61
9 1796.6 0.234 584.8 0.234
10 1900.3 0.260 619.3 0.260
11 1999.0 0.286 652.2 0.286
12 2097.7 0.312 685.1 0.312 36.06
13 2193.1 0.338 716.9 0.338
14 2285.2 0.364 747.6 0.364
15 2375.6 0.390 777.8 0.390 33.82
16 2462.7 0.416 806.8 0.416
17 2553.9 0.442 837.2 0.442
18 2637.7 0.468 865.1 0.468
19 2730.6 0.494 896.1 0.494
20 2752.2 0.500 903.3 0.500 34.74
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C51 Km 36+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

900
Column F Column Y

800

700
CARGA (PSI)

600

500

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.171 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 10.93 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 36.91 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C52 Km 35+005
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11166.7718 11368.4401 11229
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.260 1.323 1.280
% DE HUMEDAD 8.41 13.79 10.07
DENSIDAD SECA 1.163 1.163 1.163
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 352.8 300.0 289.1
PESO TARRO+SUELO SECO 325.4 263.7 262.7
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 8.41 13.79 10.07

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 19.9 0.001 0.0 0.000
1 174.2 0.027 51.4 0.026
2 277.0 0.053 85.7 0.052
3 351.7 0.079 110.6 0.078
4 404.8 0.105 128.3 0.104 12.83
5 450.4 0.131 143.5 0.130
6 486.9 0.157 155.7 0.156
7 521.7 0.183 167.3 0.182
8 552.4 0.209 177.5 0.208 11.83
9 583.9 0.235 188.0 0.234
10 619.6 0.261 199.9 0.260
11 666.9 0.287 215.7 0.286
12 690.9 0.313 223.7 0.312 11.77
13 717.5 0.339 232.5 0.338
14 744.0 0.365 241.4 0.364
15 778.0 0.391 252.7 0.390 10.99
16 803.7 0.417 261.3 0.416
17 829.5 0.443 269.9 0.442
18 856.0 0.469 278.7 0.468
19 884.2 0.495 288.1 0.494
20 890.0 0.501 290.0 0.500 11.16
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C52 Km 35+005
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

300
Column F Column Y

250
CARGA (PSI)

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.163 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 8.41 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 12.83 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C53 Km 34+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10660.5973 10990.1578 10988
PESO MOLDE 7051 7051 7051
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.119 1.221 1.220
% DE HUMEDAD 1.77 11.06 11.00
DENSIDAD SECA 1.099 1.099 1.099
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 485.7 300.0 284.8
PESO TARRO+SUELO SECO 477.3 270.1 256.6
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 1.77 11.06 11.00

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 16.6 0.001 0.0 0.000
1 197.4 0.027 60.3 0.026
2 446.3 0.053 143.2 0.052
3 681.8 0.079 221.7 0.078
4 885.9 0.105 289.8 0.104 28.98
5 1073.3 0.131 352.2 0.130
6 1245.9 0.157 409.8 0.156
7 1432.5 0.183 472.0 0.182
8 1604.2 0.209 529.2 0.208 35.28
9 1773.4 0.235 585.6 0.234
10 1911.9 0.261 631.8 0.260
11 2057.1 0.287 680.2 0.286
12 2192.3 0.313 725.2 0.312 38.17
13 2342.4 0.339 775.3 0.338
14 2473.5 0.365 819.0 0.364
15 2588.8 0.391 857.4 0.390 37.28
16 2722.3 0.417 901.9 0.416
17 2853.4 0.443 945.6 0.442
18 2991.0 0.469 991.5 0.468
19 3122.1 0.495 1035.2 0.494
20 3147.8 0.501 1043.7 0.500 40.14
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C53 Km 34+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

1000 Column F Column Y

800
CARGA (PSI)

600

400

200

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.099 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 1.77 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 28.98 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C54 Km 33+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11283.0288 11589.8594 11486
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.404 1.499 1.467
% DE HUMEDAD 7.20 14.46 12.01
DENSIDAD SECA 1.310 1.310 1.310
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 432.4 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 403.3 262.1 267.8
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.20 14.46 12.01

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 10.0 0.002 0.0 0.000
1 84.6 0.028 24.9 0.026
2 136.0 0.054 42.0 0.052
3 173.4 0.080 54.5 0.078
4 197.4 0.106 62.5 0.104 6.25
5 216.5 0.132 68.8 0.130
6 235.6 0.158 75.2 0.156
7 254.6 0.184 81.6 0.182
8 267.9 0.210 86.0 0.208 5.73
9 284.5 0.236 91.5 0.234
10 300.3 0.262 96.8 0.260
11 315.2 0.288 101.7 0.286
12 326.8 0.314 105.6 0.312 5.56
13 339.3 0.340 109.8 0.338
14 352.5 0.367 114.2 0.364
15 365.0 0.393 118.3 0.390 5.15
16 377.4 0.419 122.5 0.416
17 389.0 0.445 126.4 0.442
18 399.0 0.471 129.7 0.468
19 408.1 0.497 132.7 0.494
20 410.6 0.502 133.5 0.500 5.14
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C54 Km 33+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
140

120
CARGA (PSI)

100

80

60

40

20

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.310 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.20 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 6.25 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C55 Km 32+005
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11345.3945 11931.0385 11277
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.065 1.247 1.044
% DE HUMEDAD 11.26 30.23 9.05
DENSIDAD SECA 0.957 0.957 0.957
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 408.5 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 367.1 230.4 458.5
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 11.26 30.23 9.05

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 7.5 0.007 0.0 0.0
1 36.5 0.033 9.7 0.0
2 69.7 0.059 20.7 0.1
3 104.5 0.085 32.3 0.1
4 137.7 0.111 43.4 0.1 4.34
5 170.0 0.137 54.2 0.1
6 199.9 0.163 64.1 0.2
7 228.1 0.189 73.5 0.2
8 253.8 0.215 82.1 0.2 5.47
9 276.2 0.241 89.6 0.2
10 296.9 0.267 96.5 0.3
11 316.0 0.293 102.9 0.3
12 334.3 0.319 108.9 0.3 5.73
13 351.7 0.345 114.7 0.3
14 369.1 0.371 120.5 0.4
15 387.4 0.397 126.6 0.4 5.51
16 403.1 0.423 131.9 0.4
17 420.5 0.449 137.7 0.4
18 438.0 0.475 143.5 0.5
19 454.5 0.501 149.0 0.5
20 456.2 0.507 149.6 0.5 5.75
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C55 Km 32+005
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

160
Column F Column Y

140

120
CARGA (PSI)

100

80

60

40

20

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.957 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 11.26 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 4.34 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C56 Km 31+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11157.6187 11438.5037 11204
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.258 1.345 1.272
% DE HUMEDAD 8.57 16.08 9.81
DENSIDAD SECA 1.158 1.158 1.158
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 403.3 300.0 408.5
PESO TARRO+SUELO SECO 371.5 258.4 372.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 8.57 16.08 9.81

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 22.4 0.001 0.0 0.000
1 287.8 0.027 88.5 0.026
2 600.5 0.053 192.7 0.052
3 869.3 0.079 282.3 0.078
4 1089.9 0.105 355.8 0.104 35.58
5 1247.5 0.131 408.4 0.130
6 1381.1 0.157 452.9 0.156
7 1498.8 0.183 492.1 0.182
8 1605.8 0.209 527.8 0.208 35.19
9 1703.7 0.235 560.4 0.234
10 1790.8 0.261 589.5 0.260
11 1859.7 0.287 612.4 0.286
12 1917.7 0.313 631.8 0.312 33.25
13 1970.8 0.339 649.5 0.338
14 2026.4 0.365 668.0 0.364
15 2088.6 0.391 688.7 0.390 29.94
16 2148.3 0.417 708.6 0.416
17 2213.0 0.443 730.2 0.442
18 2276.9 0.469 751.5 0.468
19 2343.2 0.495 773.6 0.494
20 2357.3 0.501 778.3 0.500 29.94
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C56 Km 31+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y

700

600
CARGA (PSI)

500

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.158 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 8.57 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 35.58 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C57 Km 30+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11088.0972 11242.9657 11204
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.236 1.284 1.272
% DE HUMEDAD 9.80 14.06 12.99
DENSIDAD SECA 1.126 1.126 1.126
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 352.9 500.0 300.6
PESO TARRO+SUELO SECO 321.4 438.4 266.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 9.80 14.06 12.99

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 71.3 1.001 0.0 0.000
1 187.5 1.027 38.7 0.026
2 344.2 1.053 91.0 0.052
3 515.9 1.079 148.2 0.078
4 680.2 1.105 202.9 0.104 20.29
5 825.3 1.131 251.3 0.130
6 947.2 1.157 292.0 0.156
7 1056.7 1.183 328.5 0.182
8 1147.1 1.209 358.6 0.208 23.91
9 1234.2 1.235 387.6 0.234
10 1317.2 1.261 415.3 0.260
11 1398.5 1.287 442.4 0.286
12 1469.0 1.313 465.9 0.312 24.52
13 1534.5 1.339 487.7 0.338
14 1600.0 1.365 509.6 0.364
15 1659.8 1.391 529.5 0.390 23.02
16 1716.2 1.417 548.3 0.416
17 1770.9 1.443 566.5 0.442
18 1824.8 1.469 584.5 0.468
19 1887.0 1.495 605.2 0.494
20 1902.0 1.501 610.2 0.500 23.47
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C57 Km 30+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

600
Column F Column Y

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.126 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 9.80 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 20.29 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C58 Km 29+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11233.0343 11501.0126 11480
PESO MOLDE 7051 7051 7051
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.296 1.379 1.373
% DE HUMEDAD 3.77 10.42 9.90
DENSIDAD SECA 1.249 1.249 1.249
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 157.8 300.0 287.8
PESO TARRO+SUELO SECO 152.1 271.7 261.9
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 3.77 10.42 9.90

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 23.2 0.001 0.0 0.000
1 358.3 0.027 111.7 0.026
2 756.5 0.053 244.4 0.052
3 1104.8 0.079 360.5 0.078
4 1371.1 0.105 449.3 0.104 44.93
5 1587.6 0.131 521.5 0.130
6 1774.2 0.157 583.7 0.156
7 1933.5 0.183 636.8 0.182
8 2071.2 0.209 682.6 0.208 45.51
9 2197.2 0.235 724.7 0.234
10 2319.2 0.261 765.3 0.260
11 2427.0 0.287 801.3 0.286
12 2521.6 0.313 832.8 0.312 43.83
13 2613.6 0.339 863.5 0.338
14 2717.3 0.365 898.0 0.364
15 2806.1 0.391 927.6 0.390 40.33
16 2896.5 0.417 957.8 0.416
17 2972.0 0.443 982.9 0.442
18 3037.5 0.469 1004.8 0.468
19 3106.3 0.495 1027.7 0.494
20 3122.1 0.501 1033.0 0.500 39.73
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C58 Km 29+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

1000 Column F Column Y

800
CARGA (PSI)

600

400

200

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.249 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 3.77 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 44.93 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C59 Km 28+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10584.5646 10996.5915 10813
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.188 1.316 1.259
% DE HUMEDAD 1.56 12.48 7.61
DENSIDAD SECA 1.170 1.170 1.170
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 129.6 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 127.6 266.7 464.6
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 1.56 12.48 7.61

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 17.4 0.001 0.0 0.000
1 212.3 0.027 65.0 0.026
2 425.5 0.053 136.0 0.052
3 621.3 0.079 201.3 0.078
4 779.7 0.105 254.1 0.104 25.41
5 914.9 0.131 299.2 0.130
6 1031.9 0.157 338.1 0.156
7 1128.9 0.183 370.5 0.182
8 1206.9 0.209 396.5 0.208 26.43
9 1269.1 0.235 417.2 0.234
10 1316.4 0.261 433.0 0.260
11 1352.0 0.287 444.9 0.286
12 1392.7 0.313 458.4 0.312 24.13
13 1431.7 0.339 471.4 0.338
14 1469.8 0.365 484.1 0.364
15 1501.3 0.391 494.6 0.390 21.51
16 1542.8 0.417 508.5 0.416
17 1582.6 0.443 521.7 0.442
18 1615.0 0.469 532.5 0.468
19 1643.2 0.495 541.9 0.494
20 1648.1 0.501 543.6 0.500 20.91
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C59 Km 28+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.170 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 1.56 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 25.41 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C60 Km 27+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10754.1734 11041.8134 10984
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.133 1.222 1.204
% DE HUMEDAD 7.08 15.51 13.81
DENSIDAD SECA 1.058 1.058 1.058
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 265.9 300.0 277.6
PESO TARRO+SUELO SECO 248.3 259.7 243.9
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.08 15.51 13.81

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 10.8 0.002 0.0 0.000
1 102.9 0.028 30.7 0.026
2 251.3 0.054 80.2 0.052
3 425.5 0.080 138.2 0.078
4 608.8 0.106 199.3 0.104 19.93
5 788.8 0.132 259.3 0.130
6 956.4 0.158 315.2 0.156
7 1118.9 0.184 369.4 0.182
8 1272.4 0.212 420.5 0.209 28.04
9 1408.4 0.236 465.9 0.234
10 1542.8 0.262 510.7 0.260
11 1671.4 0.288 553.5 0.286
12 1790.0 0.314 593.1 0.312 31.21
13 1901.1 0.340 630.1 0.338
14 2009.8 0.368 666.3 0.365
15 2117.6 0.393 702.3 0.390 30.53
16 2219.6 0.419 736.3 0.416
17 2319.2 0.445 769.5 0.442
18 2416.2 0.471 801.8 0.468
19 2517.4 0.497 835.5 0.494
20 2539.0 0.502 842.7 0.500 32.41
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C60 Km 27+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
800

700
CARGA (PSI)

600

500

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.058 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.08 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 19.93 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C62 Km 25+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11867.0753 12073.465 11987
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.247 1.311 1.284
% DE HUMEDAD 6.13 11.58 9.30
DENSIDAD SECA 1.175 1.175 1.175
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 471.1 268.9 274.5
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 6.13 11.58 9.30

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 34.0 0.001 0.0 0.000
1 216.5 0.027 60.8 0.026
2 311.9 0.053 92.6 0.052
3 379.1 0.079 115.0 0.078
4 437.1 0.105 134.4 0.104 13.44
5 486.1 0.131 150.7 0.130
6 534.2 0.157 166.7 0.156
7 582.3 0.183 182.8 0.182
8 622.9 0.209 196.3 0.208 13.09
9 666.9 0.235 211.0 0.234
10 710.0 0.261 225.3 0.260
11 748.2 0.287 238.1 0.286
12 787.2 0.313 251.1 0.312 13.21
13 823.7 0.339 263.2 0.338
14 861.0 0.365 275.7 0.364
15 891.7 0.391 285.9 0.390 12.43
16 923.2 0.417 296.4 0.416
17 958.0 0.443 308.0 0.442
18 992.9 0.469 319.6 0.468
19 1026.9 0.495 331.0 0.494
20 1034.3 0.501 333.4 0.500 12.82
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C62 Km 25+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

350
Column F Column Y

300
CARGA (PSI)

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.175 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 6.13 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 13.44 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C63 Km 24+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11488.8559 11673.7841 11603
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.130 1.187 1.165
% DE HUMEDAD 7.78 13.25 11.16
DENSIDAD SECA 1.048 1.048 1.048
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 275.4 300.0 259.9
PESO TARRO+SUELO SECO 255.6 264.9 233.8
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.78 13.25 11.16

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 8.3 0.002 0.0 0.000
1 218.1 0.028 70.0 0.026
2 390.7 0.055 127.5 0.053
3 470.3 0.080 154.0 0.078
4 518.4 0.106 170.0 0.104 17.00
5 557.4 0.132 183.0 0.130
6 588.9 0.158 193.5 0.156
7 616.3 0.184 202.7 0.182
8 641.2 0.210 211.0 0.208 14.06
9 670.2 0.236 220.6 0.234
10 695.9 0.262 229.2 0.260
11 720.0 0.288 237.2 0.286
12 744.9 0.314 245.5 0.312 12.92
13 769.7 0.340 253.8 0.338
14 794.6 0.367 262.1 0.364
15 818.7 0.393 270.1 0.390 11.74
16 847.7 0.419 279.8 0.416
17 873.4 0.445 288.4 0.442
18 900.0 0.471 297.2 0.468
19 923.2 0.497 305.0 0.494
20 928.2 0.502 306.6 0.500 11.79
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C63 Km 24+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
300

250
CARGA (PSI)

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.048 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.78 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 17.00 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C64 Km 23+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10814.4662 10952.6049 10745
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.236 1.279 1.214
% DE HUMEDAD 11.06 14.90 9.12
DENSIDAD SECA 1.113 1.113 1.113
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 308.9 300.0 255.0
PESO TARRO+SUELO SECO 278.1 261.1 233.6
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 11.06 14.90 9.12

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 24.9 0.001 0.0 0.000
1 256.3 0.027 77.1 0.026
2 476.9 0.053 150.7 0.052
3 670.2 0.079 215.1 0.078
4 833.6 0.105 269.6 0.104 26.96
5 980.4 0.131 318.5 0.130
6 1121.4 0.157 365.5 0.156
7 1259.1 0.183 411.4 0.182
8 1383.5 0.209 452.9 0.208 30.19
9 1499.7 0.235 491.6 0.234
10 1615.0 0.261 530.0 0.260
11 1730.3 0.287 568.5 0.286
12 1841.4 0.313 605.5 0.312 31.87
13 1955.9 0.339 643.7 0.338
14 2067.9 0.365 681.0 0.364
15 2179.0 0.391 718.0 0.390 31.22
16 2282.7 0.417 752.6 0.416
17 2380.6 0.443 785.2 0.442
18 2474.3 0.469 816.5 0.468
19 2555.6 0.495 843.6 0.494
20 2576.3 0.501 850.5 0.500 32.71
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C64 Km 23+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
800

700
CARGA (PSI)

600

500

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.113 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 11.06 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 26.96 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C65 Km 22+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11476.3901 11858.6406 11506
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.106 1.224 1.115
% DE HUMEDAD 6.59 18.01 7.47
DENSIDAD SECA 1.037 1.037 1.037
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 300.0 415.0
PESO TARRO+SUELO SECO 469.1 254.2 386.1
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 6.59 18.01 7.47

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 11.6 0.001 0.0 0.000
1 128.6 0.027 39.0 0.026
2 257.1 0.053 81.8 0.052
3 396.5 0.079 128.3 0.078
4 525.0 0.105 171.1 0.104 17.11
5 644.5 0.131 211.0 0.130
6 749.8 0.157 246.1 0.156
7 842.7 0.183 277.0 0.182
8 927.3 0.209 305.2 0.208 20.35
9 1005.3 0.235 331.2 0.234
10 1079.1 0.261 355.8 0.260
11 1148.0 0.287 378.8 0.286
12 1207.7 0.313 398.7 0.312 20.98
13 1260.8 0.339 416.4 0.338
14 1309.7 0.365 432.7 0.364
15 1357.8 0.391 448.7 0.390 19.51
16 1404.3 0.417 464.2 0.416
17 1444.1 0.443 477.5 0.442
18 1482.2 0.469 490.2 0.468
19 1519.6 0.495 502.7 0.494
20 1529.5 0.501 506.0 0.500 19.46
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C65 Km 22+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

500 Column F Column Y

400
CARGA (PSI)

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.037 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 6.59 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 17.11 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C66 Km 21+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11272.4237 11339.3164 11317
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.378 1.399 1.392
% DE HUMEDAD 12.31 14.00 13.43
DENSIDAD SECA 1.227 1.227 1.227
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 500.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 445.2 438.6 440.8
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 12.31 14.00 13.43

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 33.2 0.000 0.0 0.000
1 343.4 0.026 103.4 0.026
2 647.0 0.052 204.6 0.052
3 919.9 0.078 295.6 0.078
4 1169.5 0.104 378.8 0.104 37.88
5 1391.8 0.130 452.9 0.130
6 1600.9 0.156 522.6 0.156
7 1788.3 0.182 585.0 0.182
8 1958.4 0.208 641.7 0.208 42.78
9 2118.4 0.234 695.1 0.234
10 2269.4 0.260 745.4 0.260
11 2424.5 0.286 797.1 0.286
12 2572.2 0.312 846.3 0.312 44.54
13 2724.0 0.338 896.9 0.338
14 2870.8 0.364 945.9 0.364
15 3015.1 0.390 994.0 0.390 43.22
16 3159.4 0.416 1042.1 0.416
17 3292.1 0.442 1086.3 0.442
18 3420.7 0.468 1129.2 0.468
19 3548.4 0.494 1171.8 0.494
20 3582.4 0.500 1183.1 0.500 45.50
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C66 Km 21+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

1200
Column F Column Y

1000
CARGA (PSI)

800

600

400

200

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.227 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 12.31 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 37.88 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C67 Km 20+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11841.5259 12051.4432 11927
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.239 1.304 1.266
% DE HUMEDAD 9.66 15.42 12.01
DENSIDAD SECA 1.130 1.130 1.130
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 355.0 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 323.7 259.9 446.4
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 9.66 15.42 12.01

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 39.0 0.000 0.0 0.000
1 356.7 0.026 105.9 0.026
2 449.6 0.052 136.9 0.052
3 520.9 0.078 160.6 0.078
4 575.6 0.104 178.9 0.104 17.89
5 627.9 0.130 196.3 0.130
6 676.0 0.156 212.3 0.156
7 725.8 0.182 228.9 0.182
8 772.2 0.208 244.4 0.208 16.29
9 822.0 0.234 261.0 0.234
10 870.1 0.260 277.0 0.260
11 911.6 0.286 290.9 0.286
12 950.6 0.312 303.9 0.312 15.99
13 989.5 0.338 316.9 0.338
14 1021.1 0.364 327.4 0.364
15 1060.9 0.390 340.6 0.390 14.81
16 1102.4 0.416 354.5 0.416
17 1140.5 0.442 367.2 0.442
18 1179.5 0.468 380.2 0.468
19 1219.3 0.494 393.4 0.494
20 1227.6 0.500 396.2 0.500 15.24
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C67 Km 20+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

400
Column F Column Y

350

300
CARGA (PSI)

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.130 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 9.66 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 17.89 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C68 Km 19+010
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10431.9424 10705.5905 10507
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.141 1.225 1.164
% DE HUMEDAD 12.90 21.30 15.21
DENSIDAD SECA 1.010 1.010 1.010
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 167.8 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 148.6 247.3 434.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 12.90 21.30 15.21

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 12.4 0.001 0.0 0.000
1 238.9 0.027 75.5 0.026
2 480.3 0.053 155.9 0.052
3 708.4 0.079 232.0 0.078
4 894.2 0.105 293.9 0.104 29.39
5 1041.8 0.131 343.1 0.130
6 1167.9 0.157 385.1 0.156
7 1271.6 0.183 419.7 0.182
8 1347.0 0.209 444.9 0.208 29.66
9 1405.1 0.235 464.2 0.234
10 1455.7 0.261 481.1 0.260
11 1499.7 0.287 495.7 0.286
12 1531.2 0.313 506.2 0.312 26.64
13 1558.6 0.339 515.4 0.338
14 1584.3 0.365 523.9 0.364
15 1611.6 0.391 533.1 0.390 23.18
16 1643.2 0.417 543.6 0.416
17 1672.2 0.443 553.3 0.442
18 1698.7 0.469 562.1 0.468
19 1722.8 0.495 570.1 0.494
20 1728.6 0.501 572.1 0.500 22.00
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C68 Km 19+010
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

600
Column F Column Y

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.010 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 12.90 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 29.39 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C69 Km 18+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10915.472 11085.3287 11078
PESO MOLDE 7051 7051 7051
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.198 1.250 1.248
% DE HUMEDAD 6.44 11.12 10.92
DENSIDAD SECA 1.125 1.125 1.125
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 213.1 300.0 288.7
PESO TARRO+SUELO SECO 200.2 270.0 260.3
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 6.44 11.12 10.92

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.068 0.0 0.000
1 271.2 0.094 87.4 0.026
2 1157.1 0.120 382.7 0.052
3 1639.8 0.146 543.6 0.078
4 1858.0 0.172 616.3 0.104 61.63
5 2013.9 0.198 668.3 0.130
6 2146.6 0.224 712.5 0.156
7 2260.3 0.250 750.4 0.182
8 2354.8 0.276 781.9 0.208 52.13
9 2447.7 0.302 812.9 0.234
10 2550.6 0.328 847.2 0.260
11 2653.5 0.354 881.4 0.286
12 2754.6 0.380 915.2 0.312 48.17
13 2855.8 0.406 948.9 0.338
14 2952.9 0.432 981.3 0.364
15 3059.9 0.458 1016.9 0.390 44.21
16 3158.6 0.484 1049.8 0.416
17 3228.3 0.510 1073.0 0.442
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C69 Km 18+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

1200
Column F Column Y

1000
CARGA (PSI)

800

600

400

200

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.125 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 6.44 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 61.63 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C70 Km 17+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 12515.8223 13166.0913 12881
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.428 1.629 1.541
% DE HUMEDAD 4.21 18.92 12.47
DENSIDAD SECA 1.370 1.370 1.370
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 507.9 300.0 219.5
PESO TARRO+SUELO SECO 487.4 252.3 195.2
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 4.21 18.92 12.47

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 13.3 0.001 0.0 0.000
1 78.8 0.027 21.8 0.026
2 102.9 0.053 29.9 0.052
3 124.4 0.079 37.0 0.078
4 144.3 0.105 43.7 0.104 4.37
5 160.9 0.131 49.2 0.130
6 178.3 0.157 55.0 0.156
7 194.1 0.183 60.3 0.182
8 206.5 0.209 64.4 0.208 4.29
9 220.6 0.235 69.1 0.234
10 236.4 0.261 74.4 0.260
11 250.5 0.287 79.1 0.286
12 263.8 0.313 83.5 0.312 4.39
13 277.0 0.339 87.9 0.338
14 292.0 0.365 92.9 0.364
15 307.7 0.391 98.2 0.390 4.27
16 321.8 0.417 102.9 0.416
17 336.8 0.443 107.8 0.442
18 352.5 0.469 113.1 0.468
19 364.1 0.495 117.0 0.494
20 367.5 0.501 118.1 0.500 4.54
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C70 Km 17+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

120
Column F Column Y

100
CARGA (PSI)

80

60

40

20

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.370 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 4.21 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 4.37 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C71 Km 16+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11838.4634 12045.1488 11927
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.238 1.302 1.266
% DE HUMEDAD 7.73 13.30 10.12
DENSIDAD SECA 1.150 1.150 1.150
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 440.6 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 409.0 264.8 272.4
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.73 13.30 10.12

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 10.8 0.008 0.0 0.000
1 106.2 0.034 31.8 0.026
2 264.6 0.060 84.6 0.052
3 427.2 0.086 138.8 0.078
4 564.9 0.112 184.7 0.104 18.47
5 688.5 0.138 225.9 0.130
6 799.6 0.164 262.9 0.156
7 912.4 0.190 300.5 0.182
8 1015.3 0.216 334.8 0.208 22.32
9 1107.3 0.242 365.5 0.234
10 1195.3 0.268 394.8 0.260
11 1277.4 0.294 422.2 0.286
12 1349.5 0.320 446.3 0.312 23.49
13 1412.6 0.346 467.3 0.338
14 1475.6 0.372 488.3 0.364
15 1524.6 0.398 504.6 0.390 21.94
16 1550.3 0.424 513.2 0.416
17 1566.9 0.450 518.7 0.442
18 1564.4 0.476 517.9 0.468
19 1552.8 0.502 514.0 0.494
20 1547.8 0.508 512.3 0.500 19.71
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C71 Km 16+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
500

400
CARGA (PSI)

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.150 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.73 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 18.47 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C72 Km 15+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 12094.463 12216.8802 12087
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.297 1.335 1.295
% DE HUMEDAD 11.18 14.43 10.98
DENSIDAD SECA 1.167 1.167 1.167
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 449.7 262.2 270.3
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 11.18 14.43 10.98

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 58.1 0.001 0.0 0.000
1 195.8 0.026 45.9 0.025
2 247.2 0.052 63.0 0.051
3 290.3 0.078 77.4 0.077
4 327.6 0.104 89.9 0.103 8.99
5 365.0 0.130 102.3 0.129
6 399.8 0.156 113.9 0.155
7 433.0 0.182 125.0 0.181
8 466.2 0.208 136.0 0.207 9.07
9 496.0 0.234 146.0 0.233
10 521.7 0.260 154.6 0.259
11 547.4 0.286 163.1 0.285
12 572.3 0.312 171.4 0.311 9.02
13 593.1 0.338 178.3 0.337
14 616.3 0.364 186.1 0.363
15 636.2 0.390 192.7 0.389 8.38
16 666.1 0.416 202.7 0.415
17 693.4 0.442 211.8 0.441
18 724.1 0.468 222.0 0.467
19 756.5 0.494 232.8 0.493
20 763.9 0.500 235.3 0.499
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C72 Km 15+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

250
Column F Column Y

200
CARGA (PSI)

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.167 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 11.18 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 8.99 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C73 Km 14+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11092.0198 11481.6929 11246
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.007 1.128 1.055
% DE HUMEDAD 10.63 23.90 15.87
DENSIDAD SECA 0.910 0.910 0.910
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 452.0 242.1 258.9
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 10.63 23.90 15.87

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 7.5 0.001 0.0 0.000
1 48.9 0.027 13.8 0.026
2 112.8 0.053 35.1 0.052
3 207.4 0.079 66.6 0.078
4 319.3 0.105 104.0 0.104 10.40
5 441.3 0.131 144.6 0.130
6 566.5 0.157 186.4 0.156
7 684.3 0.183 225.6 0.182
8 798.8 0.209 263.8 0.208 17.58
9 909.9 0.235 300.8 0.234
10 1015.3 0.261 335.9 0.260
11 1109.0 0.287 367.2 0.286
12 1197.7 0.313 396.8 0.312 20.88
13 1277.4 0.339 423.3 0.338
14 1355.3 0.365 449.3 0.364
15 1426.7 0.391 473.1 0.390 20.57
16 1491.4 0.417 494.6 0.416
17 1556.1 0.443 516.2 0.442
18 1621.6 0.469 538.0 0.468
19 1681.3 0.495 558.0 0.494
20 1696.3 0.501 562.9 0.500 21.65
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C73 Km 14+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.910 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 10.63 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 10.40 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C74 Km 13+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 9855.7672 10432.6052 10105
PESO MOLDE 7051 7051 7051
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 0.869 1.048 0.947
% DE HUMEDAD 6.17 28.01 15.61
DENSIDAD SECA 0.819 0.819 0.819
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 397.7 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 374.6 234.4 259.5
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 6.17 28.01 15.61

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 12.4 0.001 0.0 0.000
1 175.0 0.027 54.2 0.026
2 338.4 0.053 108.7 0.052
3 472.0 0.079 153.2 0.078
4 578.1 0.105 188.6 0.104 18.86
5 672.7 0.131 220.1 0.130
6 763.9 0.157 250.5 0.156
7 846.9 0.183 278.1 0.182
8 924.9 0.209 304.1 0.208 20.28
9 996.2 0.235 327.9 0.234
10 1063.4 0.261 350.3 0.260
11 1128.9 0.287 372.2 0.286
12 1196.9 0.313 394.8 0.312 20.78
13 1268.2 0.339 418.6 0.338
14 1338.8 0.365 442.1 0.364
15 1405.1 0.391 464.2 0.390 20.18
16 1470.6 0.417 486.1 0.416
17 1534.5 0.443 507.4 0.442
18 1596.7 0.469 528.1 0.468
19 1660.6 0.495 549.4 0.494
20 1672.2 0.501 553.3 0.500 21.28
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C74 Km 13+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.819 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 6.17 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 18.86 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C75 Km 9+640
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11146.971 11498.5394 11332
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.024 1.133 1.081
% DE HUMEDAD 7.86 19.33 13.90
DENSIDAD SECA 0.949 0.949 0.949
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 178.4 500.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 165.4 419.0 439.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.86 19.33 13.90

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 7.5 0.001 0.0 0.000
1 89.6 0.027 16.4 0.026
2 221.5 0.053 42.8 0.052
3 396.5 0.079 77.8 0.078
4 598.9 0.105 118.3 0.104 11.83
5 802.9 0.131 159.1 0.130
6 1000.3 0.157 198.6 0.156
7 1187.0 0.183 235.9 0.182
8 1362.0 0.209 270.9 0.208 18.06
9 1517.1 0.235 301.9 0.234
10 1666.4 0.261 331.8 0.260
11 1792.5 0.287 357.0 0.286
12 1915.2 0.313 381.6 0.312 20.08
13 2033.0 0.339 405.1 0.338
14 2140.8 0.365 426.7 0.364
15 2241.2 0.391 446.7 0.390 19.42
16 2341.6 0.417 466.8 0.416
17 2432.0 0.443 484.9 0.442
18 2520.7 0.469 502.7 0.468
19 2599.5 0.495 518.4 0.494
20 2616.1 0.501 521.7 0.500 20.07
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C75 Km 9+640
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
500

400
CARGA (PSI)

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.949 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.86 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 11.83 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C76 Km 5+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 7911.52157 7911.81014 10485
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 0.001 0.001 0.798
% DE HUMEDAD 7.51 19.81 109725.88
DENSIDAD SECA 0.001 0.001 0.001
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 292.1 300.0 269326.0
PESO TARRO+SUELO SECO 271.7 250.4 245.2
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.51 19.81 109725.88

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 10.0 0.001 0.0 0.000
1 157.6 0.027 14.8 0.026
2 377.4 0.053 36.7 0.052
3 603.0 0.079 59.3 0.078
4 802.1 0.105 79.2 0.104 7.92
5 978.8 0.131 96.9 0.130
6 1135.5 0.157 112.6 0.156
7 1274.9 0.183 126.5 0.182
8 1397.6 0.209 138.8 0.208 9.25
9 1504.6 0.235 149.5 0.234
10 1595.1 0.261 158.5 0.260
11 1692.1 0.287 168.2 0.286
12 1784.2 0.313 177.4 0.312 9.34
13 1864.6 0.339 185.5 0.338
14 1945.9 0.365 193.6 0.364
15 2025.5 0.391 201.6 0.390 8.76
16 2106.8 0.417 209.7 0.416
17 2187.3 0.443 217.7 0.442
18 2259.5 0.469 225.0 0.468
19 2318.3 0.495 230.8 0.494
20 2333.3 0.501 232.3 0.500 8.94
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C76 Km 5+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y

700

600
CARGA (PSI)

500

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.001 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.51 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 7.92 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C76 Km 5+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 7911.52157 7911.81014 10485
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 0.001 0.001 0.798
% DE HUMEDAD 7.51 19.81 109725.88
DENSIDAD SECA 0.001 0.001 0.001
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 292.1 300.0 269326.0
PESO TARRO+SUELO SECO 271.7 250.4 245.2
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.51 19.81 109725.88

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.002 0.0 0.000
1 40.6 0.028 10.5 0.026
2 63.0 0.054 18.0 0.052
3 83.8 0.080 24.9 0.078
4 102.0 0.106 31.0 0.104 3.10
5 118.6 0.132 36.5 0.130
6 133.5 0.158 41.5 0.156
7 147.6 0.184 46.2 0.182
8 160.1 0.210 50.3 0.208 3.35
9 171.7 0.236 54.2 0.234
10 181.7 0.262 57.5 0.260
11 189.1 0.288 60.0 0.286
12 199.1 0.314 63.3 0.312 3.33
13 209.0 0.342 66.6 0.339
14 216.5 0.367 69.1 0.364
15 226.4 0.393 72.4 0.390 3.15
16 232.2 0.419 74.4 0.416
17 239.7 0.445 76.9 0.442
18 248.0 0.471 79.6 0.468
19 253.0 0.497 81.3 0.494
20 255.5 0.502 82.1 0.500 3.16
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C76 Km 5+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

90
Column F Column Y

80

70
CARGA (PSI)

60

50

40

30

20

10

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.001 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.51 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 3.10 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C78 Km 0+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10315.7361 10709.6484 10482
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.105 1.227 1.156
% DE HUMEDAD 6.30 18.05 11.26
DENSIDAD SECA 1.039 1.039 1.039
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 161.8 500.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 152.2 423.6 449.4
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 6.30 18.05 11.26

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 44.8 0.000 0.0 0.000
1 369.1 0.026 108.1 0.026
2 564.0 0.052 173.1 0.052
3 717.5 0.078 224.2 0.078
4 846.9 0.104 267.4 0.104 26.74
5 954.7 0.130 303.3 0.130
6 1036.8 0.156 330.7 0.156
7 1104.0 0.182 353.1 0.182
8 1163.7 0.208 373.0 0.208 24.87
9 1217.7 0.234 391.0 0.234
10 1266.6 0.260 407.3 0.260
11 1309.7 0.286 421.6 0.286
12 1352.9 0.312 436.0 0.312 22.95
13 1395.2 0.338 450.1 0.338
14 1439.9 0.364 465.1 0.364
15 1489.7 0.390 481.6 0.390 20.94
16 1536.2 0.416 497.1 0.416
17 1583.4 0.442 512.9 0.442
18 1634.0 0.468 529.8 0.468
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C78 Km 0+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.039 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 6.30 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 26.74 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C79 Km 1+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10829.6163 11050.623 10840
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.264 1.332 1.267
% DE HUMEDAD 11.08 17.10 11.36
DENSIDAD SECA 1.138 1.138 1.138
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 167.4 500.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 150.7 427.0 449.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 11.08 17.10 11.36

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 14.1 0.000 0.0 0.000
1 354.2 0.026 113.4 0.026
2 652.0 0.052 212.6 0.052
3 832.8 0.078 272.9 0.078
4 965.5 0.104 317.1 0.104 31.71
5 1064.2 0.130 350.0 0.130
6 1152.1 0.156 379.3 0.156
7 1225.9 0.182 403.9 0.182
8 1292.3 0.208 426.1 0.208 28.40
9 1353.7 0.234 446.5 0.234
10 1413.4 0.260 466.4 0.260
11 1469.0 0.286 485.0 0.286
12 1522.1 0.312 502.7 0.312 26.46
13 1575.1 0.338 520.3 0.338
14 1627.4 0.364 537.8 0.364
15 1675.5 0.390 553.8 0.390 24.08
16 1726.1 0.416 570.7 0.416
17 1771.7 0.442 585.9 0.442
18 1819.0 0.468 601.6 0.468
19 1867.1 0.495 617.7 0.495
20 1877.1 0.500 621.0 0.500 23.88
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C79 Km 1+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

600 Column F Column Y

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.138 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 11.08 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 31.71 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C81 Km 3+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10240.3814 10804.3794 10503
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.081 1.256 1.163
% DE HUMEDAD 4.67 21.59 12.55
DENSIDAD SECA 1.033 1.033 1.033
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 242.6 300.0 328.0
PESO TARRO+SUELO SECO 231.8 246.7 291.5
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 4.67 21.59 12.55

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 6.6 0.003 0.0 0.000
1 37.3 0.029 10.2 0.026
2 64.7 0.055 19.4 0.052
3 91.2 0.081 28.2 0.078
4 114.5 0.107 35.9 0.104 3.59
5 132.7 0.133 42.0 0.130
6 146.8 0.160 46.7 0.156
7 159.3 0.186 50.9 0.182
8 169.2 0.212 54.2 0.208 3.61
9 176.7 0.238 56.7 0.234
10 185.0 0.264 59.4 0.260
11 192.4 0.290 61.9 0.286
12 200.7 0.316 64.7 0.312 3.41
13 206.5 0.342 66.6 0.338
14 214.8 0.368 69.4 0.364
15 221.5 0.394 71.6 0.390 3.11
16 227.3 0.420 73.5 0.416
17 233.1 0.446 75.5 0.442
18 240.5 0.472 78.0 0.468
19 245.5 0.498 79.6 0.494
20 247.2 0.503 80.2 0.500 3.08
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C81 Km 3+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

90
Column F Column Y

80

70
CARGA (PSI)

60

50

40

30

20

10

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.033 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 4.67 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 3.59 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C82 Km 4+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10862.1008 11302.1725 11158
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.251 1.387 1.342
% DE HUMEDAD 3.95 15.29 11.58
DENSIDAD SECA 1.203 1.203 1.203
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 467.2 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 449.4 260.2 448.1
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 3.95 15.29 11.58

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 25.7 0.000 0.0 0.000
1 354.2 0.026 109.5 0.026
2 583.9 0.052 186.1 0.052
3 778.9 0.078 251.1 0.078
4 949.7 0.104 308.0 0.104 30.80
5 1103.2 0.130 359.2 0.130
6 1233.4 0.156 402.6 0.156
7 1349.5 0.182 441.3 0.182
8 1458.2 0.208 477.5 0.208 31.83
9 1555.2 0.234 509.8 0.234
10 1647.3 0.260 540.5 0.260
11 1737.7 0.286 570.7 0.286
12 1826.5 0.312 600.3 0.312 31.59
13 1915.2 0.338 629.8 0.338
14 1996.5 0.364 656.9 0.364
15 2076.1 0.390 683.5 0.390 29.72
16 2145.0 0.416 706.4 0.416
17 2227.1 0.442 733.8 0.442
18 2305.9 0.468 760.1 0.468
19 2378.1 0.494 784.1 0.494
20 2392.2 0.500 788.8 0.500 30.34
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C82 Km 4+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

800
Column F Column Y

700

600
CARGA (PSI)

500

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.203 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 3.95 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 30.80 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C83 Km 5+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10708.7983 11094.4523 10934
PESO MOLDE 7051 7051 7051
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.134 1.253 1.204
% DE HUMEDAD 9.28 20.81 16.01
DENSIDAD SECA 1.037 1.037 1.037
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 429.0 300.0 350.0
PESO TARRO+SUELO SECO 392.6 248.3 301.7
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 9.28 20.81 16.01

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 13.3 0.002 0.0 0.000
1 102.0 0.028 29.6 0.026
2 166.7 0.054 51.2 0.052
3 213.2 0.080 66.6 0.078
4 244.7 0.106 77.1 0.104 7.71
5 268.7 0.132 85.2 0.130
6 287.0 0.158 91.2 0.156
7 304.4 0.184 97.0 0.182
8 317.7 0.210 101.5 0.208 6.76
9 329.3 0.236 105.3 0.234
10 340.9 0.262 109.2 0.260
11 352.5 0.288 113.1 0.286
12 363.3 0.314 116.7 0.312 6.14
13 373.3 0.340 120.0 0.338
14 379.9 0.367 122.2 0.364
15 389.0 0.393 125.2 0.390 5.45
16 397.3 0.419 128.0 0.416
17 405.6 0.445 130.8 0.442
18 413.9 0.471 133.5 0.468
19 421.4 0.497 136.0 0.494
20 423.0 0.502 136.6 0.500 5.25
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C83 Km 5+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
140

120
CARGA (PSI)

100

80

60

40

20

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.037 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 9.28 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 7.71 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C88 Km 10+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10720.2463 11085.5848 10947
PESO MOLDE 6827 6827 6827
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.207 1.320 1.277
% DE HUMEDAD 8.66 18.86 14.99
DENSIDAD SECA 1.110 1.110 1.110
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 439.2 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 404.2 252.4 260.9
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 8.66 18.86 14.99

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 10.0 0.001 0.0 0.000
1 58.1 0.028 16.0 0.027
2 89.6 0.053 26.5 0.052
3 115.3 0.079 35.1 0.078
4 136.9 0.105 42.3 0.104 4.23
5 155.1 0.131 48.4 0.130
6 172.5 0.157 54.2 0.156
7 185.8 0.183 58.6 0.182
8 199.1 0.209 63.0 0.208 4.20
9 209.9 0.235 66.6 0.234
10 220.6 0.261 70.2 0.260
11 230.6 0.287 73.5 0.286
12 238.1 0.313 76.0 0.312 4.00
13 246.4 0.339 78.8 0.338
14 255.5 0.365 81.8 0.364
15 263.8 0.391 84.6 0.390 3.68
16 270.4 0.417 86.8 0.416
17 278.7 0.443 89.6 0.442
18 284.5 0.469 91.5 0.468
19 291.1 0.495 93.7 0.494
20 293.6 0.501 94.6 0.500 3.64
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C88 Km 10+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

100
Column F Column Y

90

80
CARGA (PSI)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.110 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 8.66 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 4.23 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C89 Km 11+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11457.509 11871.9779 11540
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.100 1.228 1.125
% DE HUMEDAD 8.18 20.81 10.69
DENSIDAD SECA 1.017 1.017 1.017
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 262.5 300.0 294.6
PESO TARRO+SUELO SECO 242.6 248.3 266.1
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 8.18 20.81 10.69

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 7.5 0.007 0.0 0.0
1 52.3 0.033 14.9 0.0
2 147.6 0.059 46.7 0.1
3 289.5 0.085 94.0 0.1
4 460.4 0.111 151.0 0.1 15.10
5 600.5 0.137 197.7 0.1
6 705.0 0.163 232.5 0.2
7 790.5 0.189 261.0 0.2
8 859.3 0.215 284.0 0.2 18.93
9 918.2 0.241 303.6 0.2
10 970.5 0.267 321.0 0.3
11 1009.5 0.293 334.0 0.3
12 1050.9 0.319 347.8 0.3 18.31
13 1089.9 0.345 360.8 0.3
14 1127.2 0.371 373.3 0.4
15 1163.7 0.397 385.4 0.4 16.76
16 1200.2 0.423 397.6 0.4
17 1234.2 0.449 408.9 0.4
18 1269.1 0.475 420.5 0.5
19 1303.1 0.501 431.9 0.5
20 1311.4 0.507 434.6 0.5 16.72
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C89 Km 11+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
450

400
CARGA (PSI)

350

300

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.017 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 8.18 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 15.10 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C90 Km 12+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10413.2973 10726.3806 10485
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.027 1.124 1.049
% DE HUMEDAD 7.47 17.63 9.80
DENSIDAD SECA 0.956 0.956 0.956
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 403.3 300.0 269.3
PESO TARRO+SUELO SECO 375.2 255.0 245.2
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.47 17.63 9.80

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.002 0.0 0.000
1 40.6 0.028 10.5 0.026
2 63.0 0.054 18.0 0.052
3 83.8 0.080 24.9 0.078
4 102.0 0.106 31.0 0.104 3.10
5 118.6 0.132 36.5 0.130
6 133.5 0.158 41.5 0.156
7 147.6 0.184 46.2 0.182
8 160.1 0.210 50.3 0.208 3.35
9 171.7 0.236 54.2 0.234
10 181.7 0.262 57.5 0.260
11 189.1 0.288 60.0 0.286
12 199.1 0.314 63.3 0.312 3.33
13 209.0 0.342 66.6 0.339
14 216.5 0.367 69.1 0.364
15 226.4 0.393 72.4 0.390 3.15
16 232.2 0.419 74.4 0.416
17 239.7 0.445 76.9 0.442
18 248.0 0.471 79.6 0.468
19 253.0 0.497 81.3 0.494
20 255.5 0.502 82.1 0.500 3.16
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C90 Km 12+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

90
Column F Column Y

80

70
CARGA (PSI)

60

50

40

30

20

10

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.956 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.47 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 3.10 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C91 Km 13+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11690.2371 12130.8206 11979
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.192 1.329 1.282
% DE HUMEDAD 3.35 15.19 11.11
DENSIDAD SECA 1.154 1.154 1.154
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 215.1 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 208.1 260.4 450.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 3.35 15.19 11.11

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 16.6 0.001 0.0 0.000
1 304.4 0.027 95.9 0.026
2 569.8 0.053 184.4 0.052
3 734.1 0.079 239.2 0.078
4 866.8 0.105 283.4 0.104 28.34
5 978.8 0.131 320.7 0.130
6 1078.3 0.157 353.9 0.156
7 1174.5 0.183 386.0 0.182
8 1257.5 0.209 413.6 0.208 27.58
9 1340.4 0.235 441.3 0.234
10 1413.4 0.261 465.6 0.260
11 1478.1 0.287 487.2 0.286
12 1541.1 0.313 508.2 0.312 26.75
13 1600.0 0.339 527.8 0.338
14 1659.8 0.365 547.7 0.364
15 1708.7 0.391 564.0 0.390 24.52
16 1761.8 0.417 581.7 0.416
17 1814.9 0.443 599.4 0.442
18 1861.3 0.469 614.9 0.468
19 1907.8 0.495 630.4 0.494
20 1915.2 0.501 632.9 0.500 24.34
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C91 Km 13+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
600

500
CARGA (PSI)

400

300

200

100

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.154 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 3.35 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 28.34 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C92 Km 14+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10443.4222 10796.691 10703
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 0.786 0.895 0.866
% DE HUMEDAD 2.43 16.71 12.92
DENSIDAD SECA 0.767 0.767 0.767
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 306.3 300.0 253.4
PESO TARRO+SUELO SECO 299.0 257.1 224.4
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 2.43 16.71 12.92

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 26.5 0.000 0.0 0.000
1 315.2 0.026 96.2 0.026
2 471.1 0.052 148.2 0.052
3 583.1 0.078 185.5 0.078
4 673.5 0.104 215.7 0.104 21.57
5 747.3 0.130 240.3 0.130
6 813.7 0.156 262.4 0.156
7 866.8 0.182 280.1 0.182
8 920.7 0.208 298.1 0.208 19.87
9 972.1 0.234 315.2 0.234
10 1016.1 0.260 329.8 0.260
11 1054.2 0.286 342.6 0.286
12 1105.7 0.313 359.7 0.313 18.93
13 1153.8 0.338 375.7 0.338
14 1206.9 0.364 393.4 0.364
15 1255.0 0.390 409.5 0.390 17.80
16 1303.1 0.416 425.5 0.416
17 1352.0 0.442 441.8 0.442
18 1402.6 0.468 458.7 0.468
19 1458.2 0.494 477.2 0.494
20 1469.8 0.500 481.1 0.500 18.50
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C92 Km 14+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
450

400
CARGA (PSI)

350

300

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 0.767 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 2.43 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 21.57 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C93 Km 15+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11047.2142 11038.8328 11065
PESO MOLDE 6752 6752 6752
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.331 1.329 1.337
% DE HUMEDAD 12.88 12.66 13.34
DENSIDAD SECA 1.179 1.179 1.179
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 144.6 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 443.0 128.4 264.7
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 12.88 12.66 13.34

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 26.5 0.001 0.0 0.000
1 334.3 0.027 102.6 0.026
2 459.5 0.053 144.3 0.052
3 539.2 0.079 170.9 0.078
4 608.0 0.105 193.8 0.104 19.38
5 670.2 0.131 214.6 0.130
6 727.4 0.157 233.6 0.156
7 783.0 0.183 252.2 0.182
8 835.3 0.209 269.6 0.208 17.97
9 883.4 0.235 285.6 0.234
10 936.5 0.261 303.3 0.260
11 985.4 0.287 319.6 0.286
12 1036.0 0.313 336.5 0.312 17.71
13 1084.1 0.339 352.5 0.338
14 1131.4 0.365 368.3 0.364
15 1174.5 0.391 382.7 0.390 16.64
16 1216.8 0.417 396.8 0.416
17 1254.1 0.443 409.2 0.442
18 1294.0 0.469 422.5 0.468
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA C93 Km 15+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
450

400
CARGA (PSI)

350

300

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.179 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 12.88 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 19.38 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA CN1 Km 17+510
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10970.7097 11382.6563 11071
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.200 1.327 1.231
% DE HUMEDAD 4.82 15.97 7.53
DENSIDAD SECA 1.145 1.145 1.145
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 155.8 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 148.6 258.7 465.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 4.82 15.97 7.53

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.011 0.0 0.000
1 109.5 0.037 33.5 0.026
2 221.5 0.063 70.8 0.052
3 298.6 0.089 96.5 0.078
4 349.2 0.115 113.4 0.104 11.34
5 390.7 0.141 127.2 0.130
6 429.7 0.167 140.2 0.156
7 465.3 0.193 152.1 0.182
8 494.4 0.219 161.7 0.208 10.78
9 518.4 0.245 169.8 0.234
10 540.0 0.271 177.0 0.260
11 563.2 0.298 184.7 0.286
12 583.9 0.324 191.6 0.312 10.08
13 603.0 0.350 198.0 0.338
14 620.4 0.376 203.8 0.364
15 638.7 0.402 209.9 0.390 9.12
16 654.4 0.428 215.1 0.416
17 670.2 0.454 220.4 0.442
18 687.6 0.480 226.2 0.468
19 705.0 0.506 232.0 0.494
20 705.0 0.511 232.0 0.500 8.92
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA CN1 Km 17+510
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y

200
CARGA (PSI)

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.145 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 4.82 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 11.34 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA CN2 Km 17+530
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 10653.0509 11211.0123 10822
PESO MOLDE 7051 7051 7051
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.116 1.289 1.169
% DE HUMEDAD 6.85 23.40 11.86
DENSIDAD SECA 1.045 1.045 1.045
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 104.4 300.0 500.0
PESO TARRO+SUELO SECO 97.7 243.1 447.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 6.85 23.40 11.86

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 4.1 0.003 0.0 0.000
1 45.6 0.029 13.8 0.026
2 80.5 0.055 25.4 0.052
3 108.7 0.081 34.8 0.078
4 132.7 0.107 42.9 0.104 4.29
5 151.0 0.133 48.9 0.130
6 165.9 0.160 53.9 0.156
7 180.0 0.186 58.6 0.182
8 191.6 0.212 62.5 0.208 4.17
9 203.2 0.238 66.4 0.234
10 214.0 0.264 70.0 0.260
11 224.0 0.290 73.3 0.286
12 233.1 0.316 76.3 0.312 4.02
13 241.4 0.342 79.1 0.338
14 249.7 0.368 81.8 0.364
15 256.3 0.394 84.1 0.390 3.65
16 264.6 0.420 86.8 0.416
17 272.1 0.446 89.3 0.442
18 277.9 0.472 91.2 0.468
19 284.5 0.498 93.5 0.494
20 287.0 0.503 94.3 0.500 3.63
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA CN2 Km 17+530
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

100
Column F Column Y

90

80
CARGA (PSI)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.045 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 6.85 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 4.29 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA CN3 Km 18+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11996.9614 12287.1069 12080
PESO MOLDE 7909 7909 7909
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.267 1.357 1.293
% DE HUMEDAD 6.50 14.06 8.66
DENSIDAD SECA 1.190 1.190 1.190
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 300.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 469.5 263.0 276.1
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 6.50 14.06 8.66

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 14.1 0.002 0.0 0.000
1 175.8 0.028 53.9 0.026
2 255.5 0.054 80.5 0.052
3 301.9 0.080 95.9 0.078
4 339.3 0.106 108.4 0.104 10.84
5 369.9 0.132 118.6 0.130
6 397.3 0.158 127.7 0.156
7 423.0 0.184 136.3 0.182
8 447.9 0.210 144.6 0.208 9.64
9 473.6 0.236 153.2 0.234
10 499.3 0.262 161.7 0.260
11 525.0 0.288 170.3 0.286
12 548.3 0.314 178.1 0.312 9.37
13 572.3 0.340 186.1 0.338
14 596.4 0.367 194.1 0.364
15 621.3 0.393 202.4 0.390 8.80
16 640.3 0.419 208.7 0.416
17 661.9 0.445 215.9 0.442
18 682.6 0.471 222.8 0.468
19 705.0 0.497 230.3 0.494
20 708.4 0.502 231.4 0.500 8.90
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA CN3 Km 18+000
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

250
Column F Column Y

200
CARGA (PSI)

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.190 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 6.50 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 10.84 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA CN4 Km 18+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11330.8712 11387.3458 11411
PESO MOLDE 7100 7100 7100
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.311 1.329 1.336
% DE HUMEDAD 8.23 9.68 10.28
DENSIDAD SECA 1.212 1.212 1.212
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 122.9 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 462.0 112.0 272.0
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 8.23 9.68 10.28

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 9.1 0.017 0.0 0.0
1 130.2 0.043 40.4 0.0
2 423.0 0.069 138.0 0.1
3 985.4 0.095 325.4 0.1
4 1701.2 0.121 564.0 0.1 56.40
5 2491.7 0.147 827.5 0.1
6 3212.5 0.173 1067.8 0.2
7 3852.9 0.199 1281.2 0.2
8 4377.1 0.225 1456.0 0.2 97.07
9 4780.2 0.251 1590.4 0.2
10 5083.8 0.277 1691.6 0.3
11 5366.6 0.303 1785.8 0.3
12 5659.4 0.329 1883.4 0.3 99.13
13 5963.8 0.355 1984.9 0.3
14 6273.2 0.381 2088.0 0.4
15 6696.3 0.407 2229.0 0.4 96.91
16 7178.2 0.433 2389.7 0.4
17 7631.1 0.459 2540.6 0.4
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA CN4 Km 18+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y

2500
CARGA (PSI)

2000

1500

1000

500

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.212 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 8.23 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 56.40 %

OBSERVACIONES 95.0
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA CN5 Km 51+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883
DESCRIPCION ENSAYO E1
CONDICION DE LA MUESTRA NATURAL SATURADA
PESO MOLDE+SUELO HUMEDO 11771.0037 12016.2062 11901
PESO MOLDE 7843 7843 7843
VOLUMEN MOLDE 3226.38846 3226.4 3226.4
DESIDAD HUMEDA 1.217 1.293 1.258
% DE HUMEDAD 7.69 14.41 11.26
DENSIDAD SECA 1.131 1.131 1.131
N TARRO 1 1 1
PESO TARRO+SUELO HUMEDO 500.0 500.0 300.0
PESO TARRO+SUELO SECO 464.3 437.0 269.7
PESO TARRO 0.0 0.0 0.0
% DE HUMEDAD 7.69 14.41 11.26

Read Number Load Disp. Force on Plunger Penetration CBR


(lbs) (in) (psi) (in)
0 11.6 0.002 0.0 0.000
1 128.6 0.028 39.0 0.026
2 288.7 0.054 92.3 0.052
3 447.1 0.080 145.2 0.078
4 587.3 0.106 191.9 0.104 19.19
5 693.4 0.132 227.3 0.130
6 779.7 0.158 256.0 0.156
7 854.3 0.184 280.9 0.182
8 919.0 0.210 302.5 0.208 20.17
9 980.4 0.236 322.9 0.234
10 1043.5 0.262 344.0 0.260
11 1101.5 0.288 363.3 0.286
12 1154.6 0.314 381.0 0.312 20.05
13 1205.2 0.340 397.9 0.338
14 1249.2 0.367 412.5 0.364
15 1292.3 0.393 426.9 0.390 18.56
16 1337.1 0.419 441.8 0.416
17 1382.7 0.445 457.0 0.442
18 1427.5 0.471 472.0 0.468
19 1472.3 0.497 486.9 0.494
20 1481.4 0.502 489.9 0.500 18.84
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y CONCRETOS
Carretera Toquepala KM 0+030 Telfono (053) 462414

PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N MO 103 TRAMO


EMPALME 36B TIXANI-PALLATEA-CORALAQUE-CHOJATA
UBICACIN MARISCAL NIETO-GRAL SANCHEZ CERRO-MOQUEGUA
SOLICITANTE SUB GERENCIA DE ESTUDIO
FECHA Diciembre 2009
MUESTRA CN5 Km 51+500
Subrasante

ENSAYO DE CALIFORNIAN BEARING RATIO C.B.R.


METODO ASTM D1883

Column F Column Y
450

400
CARGA (PSI)

350

300

250

200

150

100

50

0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
PENETRACION (PULG.)

DENSIDAD SECA IN SITU 1.131 gr/cm3


CONTENIDO DE HUMEDAD IN SITU 7.69 %

VALOR DE SOPORTE C.B.R.


ENSAYO EN CONDICION NATURAL %
ENSAYO EN CONDICION NATURAL SATURADA 19.19 %

OBSERVACIONES 95.0