Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
قانون المرور hard - equation PDF
قانون المرور hard - equation PDF
~,~
el MaO
'aN
fifa
~r:HO, avenue Abderrahm'U1e Mira
Bab cl Oued Alger
httpl/www.elmarlf•• com
· . ~~
4J1~ io!..U)~. ~ ~ ~ ~I Uty6J1 ,~.) ~i A" ~ ~J HyO) ~ ~ 4i~1
~ \Ji ,~Lo )i L..$'I) )i lAi\,.., \J\S" ç.1J-"' ,\.;.0 ~I) J$' Js- cl.l.w .
~'il J~l iJO uLGS') '\J))J--o ~ ,J..,\A!I JiI)1 iJO JiyO ~y6J\â
, 1
.~~i;.r O?-' cl:i~ Ut~)
.JJ.rl~ \.oj~ ~
La signalisation routière )JyJ 1~ Gw, !
4J" l.ii ~ ,.r-l l 4S".r ~ J! 4i.,ù.I ~JJ.rAlIJn....yi ~ 4J" JJ}I ~IJ\'!'! frAÎ
. 4:!~J ~ JiJ J!}aJi ~.,\,!,J! ~ ~ ~4JJ.rAIi
Parmi les outils essentiels de la réglementation de la
circulation routière, les plaques de signalisation sont,
véritablement, le moyen capital de guidage, d'orientation et
de sécurisation des usagers de la route.
~IJ..I ~I~L.:;, )~I ~ IA:J 0 }JI) ~I.J llbe )J}I ~I)L.:;,~ ~IJ..I ~1.::5~1 0 fo
. ~pl~
[i ~~
~\ J! ~)I..:,.,\.:I:-'p 1 )w\ J! ~)I..:,.,\.:I:-'p
Succession de Succession de
virages dont le virages dont le
premier est ~ premier est
~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!~~ à droite ~ ~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ë~~ à gauch e
.!.l rr.::..o ~
Pont mobile
tO ~
.r)f J!s- ~~~ ~ f
Passage à niveau
sans
barrières barrières
~~~~~ (protégé) ~~~~~~ (non protégé)
JI.@\ ~~ ~I)lf
Passage pour
piétons
~~p
Autres dangers
~
411.)-1 )y #)~
Passage de 1 Décente
cavaliers dangereuse
~ ~tt
~)~
-L J \.yW 1
Risque de chute
de pierres ~ /~~~~~~ un quai ou
~~~~!!!!!!!!!) ~ !.! une berge
~\.:I:-\J..I.l\ ~Jf"
) L-.) \ ~ W'"
Débouché de cyclistes
~~~~~!!!)venant de gauche
..:J\}\l:> ~ )Y,
• -
d' un IP,- ~J! t. li.)
V latéral
\ JI ~ Ji ..:J~F-"
~\ Jl CJ'U-4
1 00 J')\.,ô.
r300 J.s-
Virage à droite
à 300in
Un.. )~i
Attention sens
giratoire Arbres inclinés
Exemp es
~13
1.J:Ib~'j\ .j p-J\ tyl ! tyl o~!
ir ul li n Sens interdit
interdit d n
les deux n
\ J! ~\)).u\ tyl !
Interdiction de " Interdiction d
tourner à droite
!l)~\ ....Ai
Interdiction de
dépasser à tous
véhicules affectés au
! Arr ~ t
d d
u p
Li e n
t
14 ~
~yl !.l)"ûl...Ai 4.b.,.;JI...Ai . .
1
Arrêt au barrage ~ Arrêt au barrage
de gendarmerie de police
~
Arrêt au péage
à tous les véhicules
à moteur
":;"\";I),,ûl ) ) r tyl
":;"\";I),,ûl ) ) r tyl
~)WI
Accès interdit
Accès interdit
aux cycles
aux cyclomoteurs
r
,~
~t5
.;.J ~ \..!J \ ) .J1'" tyl 1 .;.J~~I )Jr tyl
~10 \J.~ ~jt ~\ ~3 , 5 ~\.;Ïj)1 ~Y- ~I
Accès interdit aux Accès interdit aux
véhicules ayant une ~ véhicules dont la
longueur supérieure hauteur supérieure
à l0m à3,5m
..,..s'WI o\f~1
Céder le passage à
Sigl)aux sonores
la irculation
interdits
venant en sens inverse
Dépassement
rnterdit interdit ~ur 50pm
aux véhicules lents
l
Co'.LJtrl ;J"'"' ~
Dépassement
interdit (Rappel) 1 interdit
aux véhicules dont le
poids est supérieur à lOt
~
pour Iivràisons
~t7
~300 Js- "-'/~50 ~300 J~ "-'1~50
Vitesse limit ' Vitesse limitée
à 50km/h à 50km/h
à300m sur 300m
- ! 0,).J~ ~."..JI
- ! 0,).J~ ~ ."..JI
~
Stationnement
stationner du
interdit
. lau15dumois
~
O~ )iJ. o.u) ~I)I if} ~I c!~ w)-L!
Interdiction de Interdiction de
stationner sans stationner
disque de stationnemen1 sans p ayer
J}yl tyl
h-}JI J.:l
~ J}yl
h-}JI
tyl
~
Stationnement Stationnement
interdit avant 1 interdit après
le panneau
t le panneau
~ ~t9
J! .rJIJ ~.}yi t.rl J! .rJIJ ~ } yi t .rl
Arrêt et ç.~)'il ~y.. .
......
stati6nnem nt '
interai L'arrêt et le
stationnementsonl
,-;::".;;;=-=:::..--... interdits le mercredi
' W=,.ll I~ l ~v
(; . \J ·r.1 .
L'arrêt et le J!.rJIJ ~.}yi t.rl
stationnement sont ~ ftoA:lI .)1y.1 J.ii ~~~
,-;::,..;;;:=:...... interdits aux véhicules
affectés au transport L'arrêt et le
de marchandises stationnement sont
r-~""",", interdits aux véhicules
transportant plus d'une
certaine quantité de
L.,.,18 J! L.,., 10 d' produits explosifs
L'arrêt et le
stationnement sont
interdits entre J!.rJIJ ~ } yi t.rl
. lOh et 18h
A;..)ll JJ
L'arrêt et le
stationnement sont
A;..)JI ~ . interdits avant le panneau
L'arrêt et le 1
stationnement sont
interdits après le panneau J! j:lIJ ~.}yi t.rl
JJ
. ...lirI') ..;}.,II t.A A;..)ll ~J
L'arrêt et le
~50 J.s- A;..)lI )~ stationnement sont
L'arrêt et le interdits avant
stationnement sont et après le panneau
interdits à gauche
du panneau sur 50m
. 20~.
1.4 \J IS' Uk.;.. [.Jf-
t"':': Jjyl
Entrée d ' une zone Sortie de zone
à stationnement à stationnement
interdit interdit •
~J)yl~Jy
~ 21
Exemples
~~.rJI )Jr CP
~10 ~.;b -4~ JI
Accès interdit aux
véhicules dont la longueur
est supérieure à lOm
22 ~
-
LES SIGNAUX DE FIN D1INTERDICTION
~
Fin de toutes les
Fin de limitation
interdictions sauf
de vitesse
l 'arrêt et le
stationnement
~
tl~I~..::.i4f
j)~1 c:-o ~IÂ
Fin d'interdiction
Fin d'interdiction de dépasser pour les
de dépasser véhicules affectés au
>
1 transport de marchandises
~
l'avertisseur sonor sur le panneau
~ 23
Exemples
~~~I~~IÀ
24~ .
LES SIGNAUX D'OBLIGATION
M
~I J ! '-?)~! ~I))..ûl 1
J".~I~
d'\.A;;jI~ d'\.A;;jI~
àl à
O'
Direction obligatoire Direction obligatoire
gauche à la prochaine droite à la prochaine
intersection intersection
. ')J"u, Ji ~I u.,.,Iy y y. J~ ')J"u, Ji ~I u.,.,ly Y Y.J
&li:ll ~ )WI J ! ~ &li:ll ~ ~I J!
Directions obligatoires à 1 Directions obligatoires à
• la prochaine intersection la prochaine intersection
Ji ~I JI ~)~l o~!
&li:ll ~ )WI J! ~ . ~ )~! ~ )I~ o~!
~ Sens giratoire
Directions obligatoires à obligatoire
la prochaine Intersectionl
~25
c~o
"",,"')..ill \? ) .... , J!)o
Pis~e o~ bande
oblIgatOIre pour
1
li
C ..
AjL.,:.;,.lj
- 4$) ~I
Chemin obligatoire
pour cavaliers
... - t...
~r
les cycles
1
" )
1
. . (J'~' ~ 1)
1) Vitess~ l "'J '
1'
min.imale
obltgatOIre
".;-l'
,
J...oUIJ~l
4$)Y:-l ~I
Chaînes à neige
obligatoires
~150~~1
oie réservée aux
véhicules lents
à lSOm
..:J~I)'.uj 4$ )Y:-l~); .
À~- ~1)i)~I~
CO Piste ou bande
• oblig~toire pour cycles
26~
Exemples
l...I/~30
Vitesse minimale
obligatoire
30km/h
~27
"Li
.;,}>l'
.:J\;o:-l y .ùJ '-$)~~1
Fin de piste obligatoire ~
1 Il
•
'y-pl
O~ '-$)~~1
. Fin de chemin
~li.
pour les cycles ~ obligatoire pour piétons
fi ';;"~~'-i)~~1
:' . Fin d'obligation n de voie réservée
, de l'usage des ~ aux véhicules de
chaînes à neige ~ transports en commun
28~·
Exem es
~29
Intersection d'une
· ' IJ 'wI.-..,r
I.f::!.jJ '~~ t. c-
• L.'.AJ
route secondaire
Intersection de 1 avec une route à
deux routes ~ grande circulation
~~~~~~~ secondaires ~.~~
~}2J1 ~l
~ \A;.ll J.;s.
Céder le passage
à l'intersection
'-f J'.·~l J j J
Indication du Fin du
caractère prioritaire ~ caractère prioritaire
d'une route ~ d'une route
30~
~y J~'J ~jU ~> d'\.Qj 1
~'Js-
Intersection de deux ~ Intersection de deux
routes secondaires routes dangereuses
~~!!I!!!!I!!!!I!!~~ priorité à droite à grande
Priorité à droite circulation,
priorité à droite
_1....
1.Ji..;..-r ~y
·...d., 1.. ç.t..\.Qj
· U Io.I;;-..,r' 1
~, Js- ~y J~'J ~
Intersection li Intersection
de deux routes
secondaires avec passage
dangereuses protégé
priorité à droite
~31
E emples 4\3.4\
~.JJS' ~~ &La1
~jlJ ~~ ~ )J)I
Intersection d'une
route secondaire avec
une route
à grande ·circulation
~ ~I ~)=JI ~lÀ
Fin du caractère
prioritaire d'une route ·
32~
%s ~a11011ceaux
" ~ b ~ III
;; .., 41â1l1
Les panneaux additionnels, désignés sous le nom..:;.J1
,..
I.,!,\ Ji--I ~ j ll..k:..,... UWo\..:;.J1?-}./'
panonceaux qui sont de forme rectangulaires som placés ) , •• ,
au dessous des panneaux de signa1isation pour do nner des 1A}.u ~ J ~ j ..:;.J\.. .,.w r ) j )1
indications qui précisent ou complètent leur signification.
~I':;'~':
33
~~~144!!!H ~IJOO jljlJlj-....~~
PASSAGES À NIVEAU
Demi-barrière
automatique Ji! t IA;;I Js- ~
~-4.ù-1 ~I J)
*""r6 .la,,:.
~
ofJ.r ~-4~ ~ .f
~\.4 - i ~ ) w,1.I.'
ignaJisation sur portique - - YJ
sur 6m au-dessus d'une
voie ferrée électrifiée
34~
.bP. o~ ..rJ~ y}- ~-4..l:o- ~ .r'
Passage à niveau non gardé à plusieurs voies
..l:o- 1J .b>: ..rJ ~ y}- ~-4..l:o- as:.., .r
Passage à niveau non gardé à une voie Avec un stop
avec signalisation ~ 0)w.~ ~".., J ~ y:p 0)w.~
lumineuse et sonore
Il
~
..:JI;~.y~
..:JI
f '~ t. .1
~~
r.ttttt ? ~ ~ y. y.
Signalisation de
+++++ Jraversée d'une ~aire position des aires
~ de danger aérien de danger aérien
~ avec barrières
4..,.,~ o~
1.$" ~ 1 jA.J ~
Parc de
Parc de stationnement
stationnement
::...._ _ _..:: réservé aux transports
en commun
~..û~ o~
Parc de
stationnement
payant
m ç-j...l.:bl ~y.j
Hôpital
éviter le bruit
JI.r~1 ~ ~IS.
Forêt facilement
inflammable
I~
~ r.~1 ~.;-JI ~ r.~1 ~.;-JI ~\A
36~
~I) o~l .J ...e-JI ~ ..r:-~I ..;:.JI}~..... ~
Cr~0.l1"t..
).c.J!..r
Chemin sans issue ~ Chemin sans
issue à droite
...e-JI 4ty)i
#,I}I.f
.rS'WI o~?'J
Passage pour'
La priorité à la
piétons
circulation venant
en sens inverse
~37.
· .~~, ;",.,I.!.Ile... ,,"jJ 1 ~ JI 0)\..!o~1 ~\À
ri r.~1 clI-J.l ~
La voie g~uche
est sans Issue
~
~
.!.UWI -:;;lA~!
Fin d'affectation
de voies
l ""
"'" "',",,)Ii)'"", "''"'')1 i )'""1
~
~
Indi~~ ~~V~ies ~ ~
~
Indi~~ ~~voies
' - - - -- l'------'
affectées à chaque
-' sens de circulation
affectées à chaque
sens de circulation
)))1 ~ C~ J!.} ~
~~ -:;;I~ \J j-4 ~
Route ouverte, pouvant 1 Route ouverte, chaîne
être empruntée sans ou pneus à neige
'-===-!J ~quipement spécial '-===!J recommandés
38~
",~~?U.,...,1.0 ~ 1 [l]
151
J'
~ Poste d'appel ~ ) Poste de secours
S.O.S~ d' urgence ~
4A.;JJ~\5:..
Emplacement pour
pique-nique
~
~
iii
1....--------..
....
All
y~1 C-::-!
Auberge de
jeunesse
1=
e<.r--I' .;,}>JI " ,,,, . ~ ~y-JI J!}JI ~lÀ
Début d'autoroute Fin d'autoroute
1=
~ ~ lu .:JLi)}:I ~jy W
1000 .); ,.-6
Restaurant autoroutier
à lOOOm
1 RlI._
tII.1I1J
~23 Js-
Poste de ravitaillement
en carburant à 23 km
~39.
. . . - - - -..... "'1oJj.. w.;. "'lo~J 1----- ~~~· .:.JI:f
lSJ'#11!.I..L-..e
aux véhicules affectés
Voie de détresse . au transport de
. marchandises dont
1 t
la longueur est
~ supérieure à rOm
Transport maritime
des véhicules
j.1J
~
~ LJ..I
.. ~ ùl ...,....
lA
.40L
.
'7 .
Hussein Dey
l,,--_Co_ns_tan_tin_·_e_.--' 1
~) J!.;' Js- ~I~ Ub Jy-,) ~ 4$.l4 J!.;' Js-
~I~ Ub Jy-,)
Enbée d'agglomération sur Entrée d'agglomération sur
route nationale . chemin communaJ
1 Tizi-ouzou
~I Js-.# .::.J~.FI ~ ~ J~J J!.;' Js- ~I~ Ub Jy-,)
BaJise de virages ~ Entrée d'agglomération sur
dangereux à droite
1 routeK artemenrnle (deKya)
.::.J~.td.' ~
Balise
J)alIJ~~
BaJise
t,""}1~ "'' 'pl ~
Balise de virage
J}oJI",,"",..t..
Balise de ' /
de virage d'intersection (les hauteurs) limitation de
1 chaussées
' 4$r# ~
SETIF 46
J~) J!.;' Js-
Borne kilométrique sur
l1 DJELFA 17
Js-4$r# po
~) J!.}
Borne kilométrique sur
route départementaJe route nationale
L..----...>. ~ 41
Exemples
#,I}\ .f
Passage pour piétons
~~~~ <.J"~ ~ Y
Arrêt d'autobus
1 i ...,ll Js. CI'"
~! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! I! Virage à droite ~ ~! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !V!~irage à gauche
Jl j
J!.l'
~ ~)I,;;;.,o ~)~
~~~ ~~~~
~.;:}-p
Autres dangers
~43
U )yl ~1-L!
Barrière de
?-l:-- I _0_0_0_
U)yl~)~~~"";'
chantier
~»»)I
';I~I?-~
Barriè;e de
Il 1rn 1m_
.Guirlande de délimitation de chantier
signal de position d'uriel
déviation de chaussée
~~\..!.)l ..:.I1}.!.)!
1 ROUTE
~)djo
BARRÉE
300m Panneaux d'indications
diverses
1 ~lj;W ·0 L!.1, j i ~
. . .rr') ~lu
I
J~'Jl.b)f
Cône de
signalisation de position des
limites d'obstacles
L J
~
~J.J! ,-",\Al ~ JI))
Portique de pré signalisation
de gabarit limité
1 C>-" )))1 (yI )))1
1
• 1..11
v",1,,:- ~r~ o. ~ ~~~~~__,
u.......oL.!oI
o ) • •
~4~1~
\..h;o.p~1 JI 1 Présignalisation
Présigniliisation
de déviation
de déviation
500m pour les poids ~ 200,m
lourds de 12t ~
,...---~~
Présignalisation
de changement
de chaussée,
1I!!!~1I!I1ol!lol!lo~m
--" circulation sur
deux voies
cll.J1 ~ ;:-JI
J lit..::I \ I..S~ ) \~
Attention travaux
~J!.>
Chaussée rétrécie
~ L.I\
t,J!.r"
.:.~I U-..o
~.
d 0) L.:;,\.
Présignalisation de
changement de
chaussée, circulation
sur deux voies
Signalisations horizontales Si! ë;~ 1~ G~~!
.~I
~47
Ligne de rive (A) (Î) ~~, .la,,:.
\.."
'....
l
,
i
i
- ---- "'
/
'
. - ....
Ligne continue
~49
Flèches de sélection Y.' pl ~i
Voies réservées aux véhicules lents ~1 ;..;:J4;Al4 t./!.;;. .!.LL,....
Voie de decélération
Voie d 'accélération
Bande cyclable
~5t
Types de stationnement .;~ j 1t l~ 1
Parallèlement au trottoir ~ )l ~ j l}I j } yI
~-_._---~-----~---~-------_ ..... .
.'- 1 \
• .- 1 _.. c _, ~I~
1
. ,
En bataille .t.IA::lI j } JI
Oui
Non
Non
•
Oui AIJ
Non
Le véhicule bleu peut-il dépasser? ~ jJ~ h Li )} o)\.:-lJ ~ jA
Oui
•
Oui A&.I
•
Oui A&.I
Non '
•
Oui A&.I
~55
Le véhicule bleu peut-il dépasser? ~ )J\.?:dl ': ~ )W ~ ~
Non
Oui
Non
•
Oui AIJ
Autres exemples " 'f'~'
Non Oui
Oui Oui •
.AIJ
<E> 57
Non Non
. Non Non
Non ~. Non ~.
Pouvez-vous dépasser? j J ~ 1117 "7 ~~
...__ ...... _...
P ~y.J d' w~!
)J)I t.fl
?I~!
Signalisation d'un Interdiction
point particulièrement de passer
dangereux, Prudence
~J~
)J)I (.J4-" J~!d' W~ ! ·
Autorisation Interdiction r~1 ,-.,...al 1
de passer de passer
Ralentir et arrêter.
Annonce de
feu rouge
60 <E>
Cas N° 1 : Tenir compte des feux ç.\~~L! ~\ : 1 ~) ;iJ!J..\
\l
Cas N°2 : Tenir compte des panneaux .;;t>-.,.tl4 ~\ : 2 ~) ;iJ~\
~Gt
es intersections
L'intersection est l'endroit où J)all 4 ~ ,-?.ul lJ\S:.l.1 JA J)all J p..
les routes se rejoignent quelque
.~
. \,,1
. J)• 1!.lJ.L. ~
soit le ou les angles formés.
Les différentes sortes d'intersection :
L'intersection en "Y"
L'intersection à
branches multiples
62~
,
Priorité de passage
•____ 11·· _1 ~I
Priorité à droite ~4:!,.~
sans signalisation
~63:
<D La voiture avance au
milieu et s'arrête, car elle
perd la priorité
cg) La voiture bleue .. li ))\ ~ )'4-JI cg)
<ID La voiture rouge ~ \ ~ \ ~)~I <ID
® La voiture continue
CD La voiture
@ La voiture bleue
-
>IJ))I ~ )~\ @
@ La voiture rouge ~\~ \ o)~\ @
CD La voiture ~)~\ CD
@ La voiture bleue >IJ) )I ~ )~\ @
@ La voiture rouge ~\ ~ \ ô)~\ @
~65
CD La voiture rouge ~I ~ I 0j\..:-ll CD
cg) La voiture orange 4W plI 0)\..:-11 cg)
@ La voiture 0)\..:-11 @
66~
CD La voiture orange .w\l;.J 1
o
~ )~I Q)
CV La voiture ~)~I CV
® La voiture bleue ~ IJ)) \ ~)~I ®
~67
Donc le principe
est simple. On suit
e....;;..;~FoW~
toujours l'aiguille ...- .... . y)~ ~ è..?-
de la montre en .:.r" 1~I~l ~WI
partant de la
route inoccupée a.fL.!J\ ~.;kl\
Autres exemples
<ID
<ID
68~
CID
Continue' ~ ~' ®
CID
S'engage~..La;;j ~ CD
\\ ~
CID
Continue ~ ~ ®
~6~
Réponder seuls
'---_1L-I_J L
~7t
1 ~ ___ 1l
Les réponses
Réponse 1 1 ..,.,,}.-, Ré pon e Il 11 ""' I}.- I
La voiture rouge < 1 ~ l o } t"...J 1 La voiture jaune .1;WJI,)t"...JI
La voiture bl eue .Lï))i O) t"...J' La voiture bleue .ü))i ; }t"...J1
La voiture j a une ;1)...aJI ; ) t"...JI La voiture rouge , 1r-.lI.}t"...JI
Ré ponse 2 2 ..,.,,}.-, Réponse 12 12 ...",
•
J,. I
J '
~75
Passage protégé ~n,oJOO
••
76(>
Autres exemples " ' f 1~~.e- :
+
+ Qi
,. =~
[,' .
/0; C?)
+
~+ CD
78~
Réponder seuls 1
un:" tt
L 5
· ·..
e 'z
[- -~
'--
_ _ -'
,
L-_
----; ,-- J
<E> 79
L_ ,_l l_ J l -"
_ J ~
-~
..
1-
L._
l
.. 1
r -- "'1 [
80~
Les réponses
Réponse 1 1 ..,.,\}:-\
Les vo itures ble ue e t rou ge .li)}!) . I.,..J-I .)L;)."...JI
La voiture ve rte <1~ 1 ; )t,...JI
Réponse 2 2..,.,\}:-\
Les voitures ble ue, verte et jaun e d.rW>-ll) .I~I «li)}!..::...I}"....]1
La voiture rouge .1~1;)t,...J 1
Réponse "3 3 ..,., I}:-I
La v:oiture rouge .1~ 1 ;) t,...J I
La voiture bl e ue .li))! ô)t,...JI
Réponse 4 4..,.,1}:-\
La voiture bl e ue .li)}! ; ) t,...JI
La voiture jaune .1~1;)t,...JI
'La voiture rouge , I--I- J- \ 0) W I
Réponse 5 5..,.,1}:-\
Les voitures jaune et bl eue .li)}!) d~1 jL; ) t,...J1
Le camion de m archandise c1La)' fo <.:.>-L.:;.
Réponse 6 6..,.,\}:-\
Les voitures rouge e t v ~ rt e .I~ I) .I.,..J-I .)L;)t,...J1
Les voitures ·bleue et jaune · .I~I) .li)}! jL;) t,...JI
Réponse 7 7..,.,\}:-\
Les voitures rouge eijaune . I}-all) d~1 jL;}.,...J1
Voiture hippomobile J)-l; ô)));1 ;;".;JI
Réponse 8 8 ..,.,\}:-I
La voiture bl eue .li)}! ô)t,...J1
La voiture rouge .I.,..J-I ; ) t,...JI
Le ca mion de marchandise c1La)' fo <.:.>-L.:;.
Réponse 9 9..,.,1}:-\
Les voitures ble ue et j au ne .I,...;....!l) .li)}! .)L; )t,...JI
La voiture rouge .1~lo)t,...J1
Réponse 10 10 ..,.,\}:-\
Les voitures jaun e e t bleue .li)}! ) ,I ~I .)L;jt,...JI
La voiture rouge ,1.,..J-Io)t,...J1
Réponse Il 11 ..,.,I}:-\
La voiture rouge .1.,..J-I.)L;)t,...JI
La voiture jaune ,1~1;)t,...JI
Le camion de marchandise c1La)' fo <.:.>-L.:;.
Réponse 12 12..,.,,}:-\
La voiture bl e ue ,li))1 jL;)t,...JI .
La voiture rouge ,1,...J..lô)t,...J1 ~
La voiture jaune <I~I ô)t,...JI ~8t
~~"I~~"~
.. ~ ~l\~~~
.~.J- ~ .
Intersections avec Panonceaux
~
~ .
Li ~I ~...
ffi
~lialll ~1lJ1 .1. ",
CE
. _11 d'~~,-.
..'!L.." .1-11
.. ~~J9~
La route à grande circulation est 'représentée sur le panonceau
par un trait large
®La bleue
@ La rouge ~\~ \ @
82~.
Autres exèmples " ~fi ~i
CD IC~;:-,=::~~
~~ (2)
~®
~83
Carrefours à sens giratoire "jl~ ,--,yli ~ Wi.i.
I,J":J~ ç.1 ~ \ )
@ La voiture rouge
@ La voiture blanche
84~
0)iJ10j.i.Jj~~1
Les feux dans une intersection
~85
CD La voiture bleue ~Ij ))\ ~ )~\ CD
~ Les voitures et rouge ~ \ ...,4j.. \ ) ~)~\ ~
attendent le feu vert ~'J\~~\J\p
86~
CD La voiture bleue ~li))I 0)l::-l\ CD
@ Les voitures rouge et verte ~\ ~ \J ~\ .rJ-\ 0)l::-l\ @
CD La voiture o)l::-l\ CD
@ La voiture bleue ~li ))\ 0)l::-l\ @
CID La voiture rouge ~\.rJ- \ 0)l::-l\ CID
~87
Autres exemples
~ ~ I ".r'Ù 1 .j JP .j J?'1 1 @
. Les autres attendent
le feu vert
Un état d'arrêt
+' c-
,
l\. 1
CD
@
-
~ ®
88~
Réponder seuls (s l'$tQ·YL ~ ~ ~,
œMS~_."I
. . .
W
1~
Q1
2~
Q2
3~
Q3
Q4
~89
Les réponses
Réponse 1: : 1 o.:'l~1
Un état d~arrêt.
Parce que la voiture jaune a le ç..,..all \A..l;&. S:I~I ~ )~I ~~ . ~ y J.ll,;.-
feu jaune et elle est loin de Loi J)JI J jÀ-o ,y- ~.I _. ! ~) ~~I
l'intersection. Tandis que les
autres attendent le feu vert.
Réponse 2 : : 2 -:ll~1
Les voitures bleue et rouge
ç.1~1) ç.1j ))1 ~'ü )~I
Le camion attend le feU vert.
~ ~I ç. .,..al 1,F:.; ~ L.::J 1
Réponse 3 : : 3 -:l1~1
Le camion et le piéton.
~I)I ~I) ~L.::JI
Les autres attendent le feu vert.
~~I ç..,..all ~)p~)?')JI
Répollse4 : : 4 o.:'l~1
La voiture jaune
ç.1~1~)~1
Les autres attendent le feu vert.
~~I ç..,..all ~)P ~ )?~I
90~
-"J1o.tJl ..tUIa~,
•• 7"
~j .J!
Police Douane Gendarmerie
nationale
~_!
~,
JI ü",b1IJI ,o1l""'J..
kIl. ':i Lu.
Véhicules d'intervention Transport de détenus Transport de fonds
d'électricité et de gaz
..
.s~1 J1 ~ ;Jlaao
~~JJU...i.~; --LWl p.Jlaao Mai~{éllance de réseau
de té l ':''C0:11!1!Unicatioiis
TraVâ l • •". ~- -- _:. ' -
...l, -
Services des forets
_
,6
~9t
Autres exemples " ~f 1~1
~ CD
CD
@ ~
@ .
92~
· Les signes des agents ~ ~ 'J 1 ~ G~ l
·0·
II l' O!II
...s.s~ ~
0- ___
~ tG".....
Arrêtez-vous Serrez à droite Ralentissez
Réponder seuls
- <7
lri(
93
Pour se croiser (}- ~ 1 J: 1~
Qui doit passer le premier? ~!l9i ~ ~ll1 ~
94~
~ ..s.wl ~! ~J-:! ~lll ~
Qui doit faire une marche arrière?
-
~\ J! t:- j ç. \ ....~ \ ~ )~\ ?,
~95
Quel est le signal manquant ? ~ a..~ 1a) W.'j I.J ~
. 96~
~97
Testez-vous
98~
'M~canique élémentaire ~ \ fa! .J 1 J CS - ~
~99
Embrayage
Position débrayée : : ;;';'.;-J 1 )'::itJ ~J.s, ~)
Position embrayée:
Le plateau entraîne
les pignons· de la
boîte de vitesse
® Echappement: G) Explosion :
Echappement des gaz
100 ~
Conseils
:~IJIb,I.l~laü
~I '':'>1}101 ~ .!.l~ )'I•.J~ ~ 0)1; '-':-)~.,i ~ I .J fo.J i ~ ,..:.>I}Io)'1 ~Iy\ .b..;. J'I.,! J.;s.
..:JJ-4 J--j ~ ~p! ~I-,! ~Iybl 0J'? '-':-)~ o~4) J\..llu ..:.>1)\.10)' 10) I? '-':-)~ é.. \.Qj)1 J! -?~Y- ~)oJIJ
Pression des pneus : ...:.>1)\.10 )'1 J>-I~ ~I;;...,.al ~ .;J- 0~1}
Lorsque vous mesurez la pression d es pn eus, assurez-
vous que la roue est à froid, les frottements entre le pneu et
la chaussée provoquent un e hausse de température des
pneus même à l 'i nterieur, provoquant ainsi une
augmentation de la pression . Ce qui donne un e fausse
lecture du niveau de pression des pneus.
: 4.:!J~1
.J i .:r.l5"G-' ~ y.1.!.lLJ1 é..JI {-,..l\...JI.!.lLJ 1é..J1 ,4$ .,.l'-! ~,-!~I ~1j':'~I.:r <j':' -? i (.')\...,1 Ji ~ J.;s.
}I-,..u~ u.,., y.J,....:W1 ~Ij':'~ ...,ili":"JJ; ~ ~ ,Llli,. <I-,"",~I ~Ui.o ~ -' ,~I.:r ...,1jy.o.!.l}:1
Le radiateur :
Lorsque vous vérifiez le liquide d e refroidissement, tâchez
de ne pas ouvrir le bouchon pendant que le moteur est
chaud pour éviter que la pression de )' eau n,e se dégage sur
vous et vous brûle. Il est préférabl e que l' eau du radiateur
soit alimentée jusqu 'au point maximum par le réservoir.
JiL-J .:.Lo1~1 J.;s. ) l:>-IJ ,0 ))..ul.. ~I..u l <1j':'~1 ~ ~ j':' -?i ~ J.;s. Ji~".-; J.;s..kA! J-ljill Ji\.....l ~jj
-?.ill ~ y.1 J.s- .Ûl.:r ~ ~ '''-#- ~ IJ":"~ .J1J ,4$.,.l1~ .J~~ J.s- -4,u 0 ~G.J~ ,J-ljill
Les freins .1)) ..,h,..s::...,;1
,AJouter du liquide d e freins seulement lorsqu ' il diminue ou
lorsque vous changez un ou plusi e urs segments internes
du circuit de freinage. Faites attention lorsque vous utilisez
le liquide de freins, il a un e ffet corrosif sur la peinture. Au
moindre contact avec ce liquide mettez un peu d 'eau sur la
partie touchée.
~101
J.1O .:i~ la ,A .... ~ ~ 1S1&a.,.
,j"~' ~ ~Î ( .rTJ)J" ':",)~ .; ~ 'J .:JÎ i.4L:.,j" ~ J~' .; uii yi .:;Î ~ JU ':",)~ J~ 4l~ .;
.:Jl)~',j' ~,)I.....AI' Jt}oJ' ~ r~l .JW'i.y ':",)~, ~
~Î) ~ J,) 45 ~)Ij. Jt}oJI C,.J\o'- ~Jl.,...- ~Î , .!.ll~ ,y 0,)4j J,U4 ..:..:S'
( ,4\.0:- ~ ':",)~I .:J\S:.. ..c-'Î.y 0J\.,-ll ..,.ü.... .,.,....Î) tblA::ll .,.,....f
~~I J~ I 0J # <$.I.o,j" ~'i ~~I ) Î y~1 Jl 0"':'1.,.0 4?: yf
I,)~.:JIS'" I~! 'Jl";\s:",;J" ilii )f yl.Ao ... f~.I-,y t""'i)..r}:-I ,)Js)
c"'.rl J)~Î J"'il r):..-11~\i ,,)I))f ~)\A ~ 4JJ\"'-'! J'J)'jl)i Jl,.44
~ 'J)Î U.I.::,.o ,.u ~~I J~I'; -4jÎ 'J.y .;;.,~~'jl,l,:-Î c: y~'
C,.U;' ~ .) fo'i i.4\S:..) ()}:-I) J~I t.Jl J ..f'Î .y ''';\S:..,j" y~I~.I-.:J),)..;.:al1 ~J) .:Jt..'il ~'?"
~! a:.......Î 4.:?:" ~ J,)4 Î) Jlo- ~ ~) .; ""'"" j' .\0'- Jl.J ~t..'il J! I"I~.:;IS'" .:J! .....i)1 t.!..i c: 0J\.,-ll,j" yl..4i.,
~ ).:JIS'" j.A.:..iyi ~.; ~')I.. ,~.I- ~ 'J ... jJl ~I .JI' t..) t'i4..,.s. .;,tÎ4:.. J ..f''i ~1)':;1S'" ':;1 y~'
;w..,; 80 J ! 60,yw> r u"i.ul';;w..,; 120 J l 100,j"~.r' ,0):-0 ~.o..,li';;"l..A,i ,0') J4 o~ J I» Î) , ~\.!o
t......a"i.ul .; ~.r 20 J ! 12 ,j" W>ru"i.ul .; ~.r 80 J ! 20 ,j' (~) .,-i-:ll ~.r') ... ,)\s. .:JWl ~ u"i.ul .;
~ o~fil.:t,:al4 i.S.t- 'J) 'rk- Jo"I,) ~y.ul ~)'il C,.J\o'- r.ul JÎJj ~,;,-,.uI....&!yJl.JI'.!.ll.,Ü ' ... ,)\s. .:JWl ~
.1.1)!':;),) 4:i.w1 ( ,d' J ! r.ul' J~'j ~ 30 J ! 20 ,j" ~WI dJ c: 0.No ,)s- 1,),u y~1 ~) ~ ..!.m
..91..,.,yi t..r'~ ~I o..u.;..:ll..,..u. (yl.,.:. ...i '~l ,y t. ~'jl)
Preniiers secours en cas d'accident de 1 circulation
En cas d 'accident, il faudrait s'arrêter de
manière à n e pas en provoquer un autre en
plaçant le triangle de près-signalisation de
part et d 'autre du lieu d'accident, afin d'aviser
les usagers de la route.
Mettre le véhicule sur le bas coté de la route à 45°, en· allumant les feux de
croisement et le plafonnier, puis se diriger vers le vérifiant ou les blessés afin
de s'assurer du degré du danger encouru et du ·nombre des blessés. Sauf en
. cas d'éventuel danger d'éboulement ou de dérapage de la voiture vers un
fossé, remuer le ble~sç avec précaution en vérifiant les blessures et les
fractures subies. OuvriT la ceinture de sécurité, lever la tête du blessé vers
l'arrière, abaisser le siège position demi-allongé, questionner le blessé afin de
déterminer les zones atteintes, en observant la pâleur du visage et le
battement du pouls. Si ce dernier est de 100 à 120 pulsations par minute au
lieu de 60 à 80 chez une personne normale et de 20 à 80 mouvements par
minute au lieu de 12 et 20 battements, le blessé est victime d'une hémorragie
interne. C'est le flux du sang hors des vaisseaux sanguins, invisible à l'oeil nu.
De ce.-faitr il faudrait allonger le ·blessé sur le dos, lui lever lesjambes à environ
20 à 30 cm du sol afin que le sang afflue vers le cerveau. Eviter de le désaltérer,
et appeler les urgences pour le transport à l'hôpital. .
t02 ~ .
...wJ'i. ,~I ().f.-I ~ JS' ~I..h ~.;JI.! ' Ji\i~ 'J'j.,.;. ol.!yi ~)~ Jl-4.uJ1 ~.;J4 ~\.,p~1 ~~ y.li
(.~ ry-AJ 1..o.l:S-) 0~I (J.f.-I ..,.. r..ul ~..ü ....4iJI. ~ O~) rd l.:,,1 JJ- 'r..ul ji. ..lA! ~ ..,.. j -J L.,lLili
o..\$-UI ~ yl...a1l ~I.l-) ~.;JI J~l jJ)~ ~ ,J ~ yLAo
Jl..o JiL-..) Js- -4.uJ1 ~yJl4.i )1.l:.J1 ..::.J~WI J-!J) I)} i.,.,lall
Jl r..ul ~ .JII ~I;--!JI Js- ~I Ji (.f.-I Js- ;-!o1.,l.1 ~I
.(.f.-I~y
: ~ 4ol1laAaa.l1
o;-!oy ~ .:"i ..,1' ,,;!jâll ~.;JI Js- 0)o.:,-ll4 W ?~I u,.... yi
Js- l..o..W I~I..W> ~ f 'Js-I Jl ~.;J4 yl...a1l ~I c! h , ~ yl...a1l r l ~i WS" o\.-A) (.f.-I Js-
~.u:............1 ..::.J I~I..W> -!.4..u ~ ~ 1~1,t , 4A,i~ 15 J 10 0:!-! (JI';:; o..u~..I;:......o ~ ~ o~ -!.4-Y. Jaw,IJ (.}.-I
. ~~ ~L.-Al I'::"'; ~.;JI....4i Y..lA!J , ~ )i 1A,h;~..l.;.o
l '
~ JMM~
1· .':'.11.1. laAaa.l1
J.......,Qj " jL-.. )i t.1)~..,.. 1-4S" ~j ~1.- 1~1,t ' -4.uJ1 ~.;JI ....4i) -J Js-I Jl c!)1) ;-!o1.,l.1 ~I ~ \..j~i
·r..u4 ()}.:I J)all ..\.Ç.~.lJI ':"4rJl Js- ~I~)o JS' 4<ii) ~
Hémorragie externe :
/
:~I~~
)i ~I ~) ~ , ~I..!Jj J!.o j-.P1..iI.1 ~,y ~ y- ~u..J I ~~ I JA ",.il 1~lrl~I) .:.lAII o))"'..} Lai
,;-S" ..,;Ï$') .:.lAIh.:. ..,.,.!j-' ~ )WI .1.1.1
:~lt~
~ Js- yl..A1l..\.o ~ , ~~I) ~I-, ~~~I,y CF "'Y'~..J.>.; , ~I A ..,..i)! ~\...p! ';';La~,y
, ~I J! ili;-' o~ Js- J.'-'i J! ')\.,il oI..oÎ) ~ )
t04~
~I .wl.;s- j:$'..rJ1) L.!..UI , ~)..lJ.1 , ~ y-J4 , ~I ~w .j j1>L,.:;l1 ~..IS- ~ ,Jl.:.:.o'-l ~ Y.),y ..I.S'\.:lI .
~)I ~ J:a.,l1..sy.-o.j.l"l1 ~ ~ j )J:a.,lI) )UI ~Ji~..IS- ( ,.".J=.:J4 .,b."j..lJ , ~I..::J\S"}-I
.,r.Â:J .j..s / ' i l ~41!..Lb) " ..A.i'i l) ~I ..s y.-o.j ~I';I Jy~ ) i C)/~..IS- ~')U oi}1 ..AJS. 1~1-,:
';"~\J..I 015:. ,y yl..Al.I C'/1 ~ 4!'--'iJ) J!~I .p. 4\J 20 J! 15 ,y ~~! !~ ~ )~.) -H;'
J~iJl ~I .jlA.."iJl ,4.ll 1~W-\S" ,4.....:=;11 o~1 t.~! ( ~I .!.l;~ ;ij )1$1 ~)~ ~1)
P ,oi)1 ~ ~..I!ll Jo!,;.- , ;i..~I , ~I~) J!.o ~I~ I ~I.;o:. )1J~1 I.$)~ ~ { , ;(1,.".;JI)
t 01J . I.$~WI ~ o~\s.1J yl..Al.l ';'W1 o~\s.l ~ , ~I o~ ~~I) . ~I ~) ~) ..ri)!
~ i ..jb) ~~I J pl : 4WI J pl ..s~~ ~~) ~~iJl ~4 1)) ~~4 ~ ,~
. JjiJ~~,y~ )lWli) ,Jji J1r!,y )ir!J1r!,y0~)J")U.iJ'.p. W Î)
Asphyxie:
Pour être certain que c'est un cas
d ' asphyxie, il faut diagnostiquer . en
toute hâte, avec calme et certitude,
pour déduire qu ' il n ' ya aucun
mouvement respiratoire visible, un
étirem ent· de la poitrine et du ventre.
qans ce cas, il faut placer la paume de
la main sur le ventre chez l'homme et
sur la poitrine chez la femme , Au
niveau de la bouche ou du nez à l'aide
de l'autre paume de la main, observer
tout mouvement respiratoire pendant 15 à 20 secondes minimum.
Pour le secourir, il faut déplacer le blessé du lieu de l'accident sans
s'exposer soi-même au danger, informer les secours requis (police,
pompiers, premiers secours), ensuite dégager et alléger les voies
respiratoires (cravate, ceinture ... ) Relever la tête et ouvrir la bouche.
Cette opération aide à réanimer le blessé et à reprendre une
respiration normale. En cas de non-réanimation, recourir à la
respiration artificielle par voie buccale : bouche à bouche ou
bouche à nez. Pour le nourrisson, de bouche à bouche et nez.
~ 1.05
: ":"'.>IS;,I'JJJ.f-ltlji
.~I Ji ~)I Ji .!.U1.b 0pN. ~I ~lA....lJ , ~~ J )I?I ~ ~.u.:..u ~ '-!L..>! : JJi ï...:-)~ J J.r
~ '-!L..>~I.:ll5:...}I> ~J .:l}ll t"'1.i J!'-! O~}! ~\.Qi ~ Y. J t' JJi ~)~';"l,-W- ~ : 4"iU ï...:- )~ JJ.r
.~ r..~ 4-*w ~ ~ J.s J ~WlI ~ ~Js. t'
J!.o ~L.J.I J\,.t~4 o.u:-Ip W .J.!.l.,ll ï.".1) ~\......o .s~J 4A.........:l fo 0 # JJ.r;,l'J : ~\ll.l:- )~ JJ.r
~L..>~I.:ll5:..~};.:r t \.;:.o~1 '"iJi ~1A....'jJ ' ~J ~ .:lfoJ ,4."L\..;.:l1 ~~~IJJ4>LQlI , .l.,ll , ~ yI
4# ~ ~~! LJ)J ~ JJ ,I.u:- ~ Ji ~";'l..À! J .f-1.:ll5:.. Jl f rI!! J~4 '"il 'ii) f)\.S:·h I?
";~lJ ~I J l JA:lIJ -4..l.Al1 ""i i..l.Al1 ;U\>- .:r ~\i.,u oL,:;'j1 JS' oL,:;~IJ 4SJ~ ~L... J '-!L..>'jl o)P
.4,f- J ~ f .:l1~I.:r J,.I.i t' ~I.I.I
Ji .J~ ~~ ~I J\,.t~1 $Ü'lJ .u4~ d ) ,,,,,.rI .:r ..,.,\..QJ.I ~ ~ , ~I Jo\$' J lr l o)~ .J \,.ti
>1y.4 JJ.r;U\>-.J '"il ..,.,\..QJ.I..,.,t.; tJ.:l J~ J.l,.o ~
. ~JL...,S:JI
Brûlures:
On distingue trois types de brûlures:
Brûlures du premier degré : Légéres
brûlures de la peau .causants rougeur
et irritation. Pour les soigner étaler du
talk ou de la glace sur la partie brûlée.
Bn1lures du 2 tme degré : Identiques à celles du premier degré mais avec
une présence de bulles remplies d'un liquide clàir. Il faut désinfecter la
blessure en évitant de les transpercer. dans le cas contraire, il faut les
soigner en tant que blessures légères.
Brûlures du 3 t me degré : Ce sont des brûlures graves, larges dépassant par la
taille les paumes des deux mains réunies. Se situant au niveau des zones
sensibles comme le visage, la main, les articulations et les parties
génitales, elles sont plus profondes et dilatées. Pour les soigner, éviter
d'infecter la zone de la blessure . Bander la zone avec un tissu stérile ou
propre, mentionner le degré de la blessure et éviter toute autre infection
(rouille). Désaltérer le blessé à petites gorgées avec de l'eau' un peu salée
s'il est conscient.
En cas de brûlures du corps entier, immobiliser le blessé, éteindre les
zones brûlées à l'aide d'une couverture en coton ou d'un manteau mouillé
sans toute fois enlever les vétements du blessé, sauf en cas de brûlures par
produits chimiques.
t06 ~
.J~I J )JyJl ~_I.,.,-
"Les accidents de la circulation
ACsé e t
••
••
•
~t07
)J..,.JI~_~ l~J~~1
Les causes des accidents
Excès de vitesse ~ fil \ Â&- ..,..J\
Dépassem ents d angereux p l jJ~\
Non-respect d e la priorité ~~\ ~I.r\ ~..J.S.
Conduite en état ' ~ Al~ ~ ;ijl,:->
Changements de direction sans signalement~)l..,';, l I.)J~ ~~~\ ~
Manoeuvres dangereuses ~# ~ )JL:.,..
Non-respect de la distance de sécurité 0"~\;ijL-...o ~I.r\ ~..J.S.
Stationnements dangereux # J}J
Délits de fuite 1 ,;11 ~'
)r
M~n ue de vis~bi1ité
Su rgl ..
t UI -
Ji,pl) .1#1 - ~\5:JI ~I - l.$ ~I ~WI : ~~ ~
En général: facteur humain - Défaillan ce m écaniqu e - Route
et milieu - Conditions climatiques
t08 ~
Sans commentaire ~. " . -#.J ~
~109
Sommaire
Introduction ... .. ......... .............. ......... ... ...... . 5 ............................... ~.w..
Objectif de la signalisation routière .... ......... 7 ....... ..........•.J!)lÎ i:lb~!~,~i
Répartition des plaques de signalisation .... .. 7 ............J.J..)J.' ':;'bl.!,! ':;'I.:.A~ ~
Signalisation verticales...... ..... .... .... ..... ....... 9 ..•. : ..•...•••.••.•• ~.a,...t, ':;'bl.!,~,
Les panneaux de danger.. ........................... 10 ......................~,.:;,Lt~
Les panneaux d'interdiction......... .. ......... .... 14 .......... .. ............ ~".:;,Lt~
Les signaux de fm d'interdiction..... ... ... ...... 23 ................... ~' ~~ ':;'Lt~
Les panneaux d'obligation .. ,.. ..................... 25 ........... .............. ,jJ~, ':;'Lt~
Les panneaux de fin d'obligation ........ .. ...... 28................ .... ,jJ~, ~~':;'Lt~
Les panneaux d'intersection..... .... ............... 30 ................. a;.J' a.;..t.. ':;'Lt~
Les panonceaux .................. .... .................... 33 .... ..... ....... .... ~l.ia~,.:;,~jIJ'
Passages à niveau ..... .... ...... ... ........ ..... ... ... ... 34 .. .. .. ........ .... ~~,~.:;,,~
Les panneaux d'indication......................... . 36 ...................... .aI.!,J~t':;'Lt~
Les panneaux temporaires .... ...................... 43 .. .... ............... 4lïj.t,.:;,Lt~,
Signalisations horizontales.. .. ....... ............... 47•..... .•.• .•... ••. ... ~~, ':;'bl.!,~,
'
T ypes de stattonnen1ent........ .... ... ... ............ 52 . ••••.••• ••••••••• •••••• ~,a.,..
. ", .. tlfol t, " ',
Le dépassement .... .......... ......... ..... .......... .... 54 . ~ ..... o' • •••••• • ••••••• • • • ••jJ~t
Lès feux ........... ... ... .... .. ... ..................... ..... , 60 ... ..... ... ......... ~J'Al'.:;,b~~'
Les intersections ...... ,....... .·.......... ............... ,62••.....••...•....•.•.. a;.J' .:;,~.;w..
Priorité de passage .... ... .. ,...... ........ ... ......... , 63......... •.. •.......••••..JJ.>L' ':;'~Ji
Priorité à droite .. .... ............ ..... ................... 63 ..... . ................ ~~J~,
' prIOritaire
Caractere ." ........... .... ............ ....... , 74 ••.••••••• •• ••••••• ••'l-,..t
~J ', ...",'.a~.' : .t..
.. .
Intersections avec panonceaux ............... ..... 82 .. ...Ul.ia~' ':;'I.:.A~LI ~ . t,
·': .t.. ':;'~jW..
Carrefours a sens giratoire.. ... ........ ,..... ,.... .. 84. ... .. ... ..•........ IÎ;,.aa.Ja~L4:i
Les feux dans Ù11e intersection ... ........... ...... 85.............. . a;.J' ~ .''''~' J
Véhicules prioritaires ............... ..... ... .... :..... 91 ...... ~ .... ; .. .... .~Ji.:;,I~.:;,b~
Pour se croiser........ .... ... .... ... .. ................. .. 94 .......... .. ......... ~w:w, ~i ~
, .
M. ecal11que e'lelnentaHe..
' ' . ................... ...... .... 99 . ••••••••••••••••• '1iIII!!"~'
.11 . ·.It' .•
~
"
iS.aw:!f
1 .•
Secourisme... .................................... :....... 102 ;...... ..... .... ... ...... ':'\i~1t
Les accidents da la circulation routière. ~ ..... 107 .. .. ..... ..... ;'~' JiJ).' ':'.a'p
Sans commentai re ..... .. .. ,. ... .. ... ...... ...... ...... . 109 •.. •••••.•.•..•.••.••..• J!t.;~
Questions réponses ....... ......... ... ." ... ........... l l l ....... .............. :~,p.iJ~i
ttO~
·. . 1
Questions
et réponses
. <$> t ..
)J...-JI ~j \,; _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.......L"Code de ·la route
QUESTION N°l: Que signifie la catégorie .« 8 » ?
~ponse : La catégorie «B» correspond au pennis qu'i pennet de conduire les véhicules poids légers
notamment :
- Les véhicules automobiles ayant un PTAC (poids total autorisé à charge) qui n'excède pas
3,5 tonnes, affectés au transport de personne. Ils comportent outre le siège du conducteur, huit
places assises au maximum.
- Les véhicules automobiles ayant un PTAC (poids total autorisé à charge) qui n'excède pas
3,5 tonnes et affectées au transport de marchandises (camionnettes).
Les véhicules de cette catégorie, peuvent être attelés à une remorque (une caravane) dont le PTAC
ne dépasse pas 750Kg à condition que le total des deux (2) PTAC n'excède pas 3,5 tonnes.
~ : un véhicule dont le PTAC est égal à 3.5 tonnes est classé dans la catégorie poids léger
(8).
QUESTION N°2 : Quelle est l'indice ou l' insigne qui distingue un nouveau conducteur?
~ponse : On reconnaît un nouveau conducteur grâce à un disque amovible blanc de 15 cm de
diamètre apposé de façon bien visible à l'arrière et à gauche du véhicule et indiquant 80 en chiffre
de 10 cm de hauteur. En aucun cas, ce disque ne peut être apposé sur la vitre arrière du véhicule. Les
conducteurs titulaires d ' une attestation provisoire depuis moins de deux ans, sont tenus
indépendamment des autres limitations de vitesse, de ne pas dépasser la vitesse de 80 KmIh.
~ : L'attestation provisoire est un document délivré aux nouveaux conducteurs est valable .
02 ans. Ce document peut être annulé si son titulaire a commis certains délits.
QUESTION N°S: Quelles sont les 3 phases d'un dépassement? Expliquer la 1er phase!
~ponse : - La phase préparation.
- La phase dépassement.
- La phase rabattement.
La phase préparation : Avant de dépasser par la gauche, le conducteur doit s'assurer :
- Qu'il n'y a pas d'interdiction (Panneau, ligne continue .. )
Code de la route-------------)JyJl~j~
- Je regarde vers l'arrière et latéralement à gauche pour voir si je ne suis pas sur le point d 'être
dépassé.
- Je ne gêne pas les usagers venant de facè et j'ai une bonne visibilité.
- Je possède une réserve d'accélération suffisante pour dépasser rapidement.
- J'ai la possibilité de reprendre ma place dans le courant normal de la circulation sans gêner
personne.
- J'avertis de mon intention en actionnant le clignotant gauche.
- J'avertis l'usager qui me précède, le jour en klaxonnant (sauf en agglomération), la nuit en faisant
un appel avec mes feux .
~ : Si je suis sur le point d'être dépassé, je serre à droite sans accélérer l'allure.
QUESTION N°7: De quel coté s'effectuent les dépassements ? Quelles sont les exceptions?
~ponse : Le dépassement se fait en général par la gauche.
"8~ : le dépassement s'effectue par la droite lorsque:
- Le véhicule qui me précède a signalé son intention de tourner à gauche.
- Un véhicule sur rails en marche (tramway).
- Lorsque la circulation s'établit en files allant dans le même sens et que la file de droite avance
plus vite que la file gauche.
QUESTION N°IO : Dans quels cas la route à grande circulation perd sa priorité?
CJZ.tponse :
• A l'entrée d'une agglomération.
• A la rencontre d'une autre route à grande circulation .
• Au stop.
• Au feu rouge.
• Devant un agent réglant la circulation .
• Aux véhicules prioritaires.
• Aux véhicules sur rails.
• Devant le panneau, perte de priorité (losange jaune barré)
QUESTION N°II : Quelles sont les vitesses maximales autorisées sur autoroute, sur les autres
routes et en agglomération?
~ponse : 120 kmlh sur autoroute, 100 kmlh sur les autres routes, 50 km/h en agglomération.
Lorsque la Chaussée est humide : 100 kmIh sur autoroute, 80 kmIh sur les autres routes, 40 kmlh en
agglomération.
QUESTION N°IS : Quels sont les rôles des différents feux des véhicules automobiles? Citez
les!
Qttponse: - Les feux éclairant la route et qui permettent de voir (feux de route, feux de croisement,
feux de brouillard).
- Les feux signalant la présence du véhicule et qui permettent d'être vus (feux de position feux
rouges, feux de brouillard arrière, feux de stationnement, dispositifs réfléchissants, feux de stop,
signal de détresse).
~ : feux de position (veilleuses) visibles à 150m C'est pour signaler mon véhicule en
stationnement ou en cas de panne et au moments du levé ou du couché du soleil mais également
dans les tunnels, les feux de croisement (codes) éclairent à 30m. C'est pour croiser ou suivre un
autre véhicule, dans les agglomérations ou lorsque la visibilité est insuffisante (brouillard, pluie
forte, .. ), les feux de route (phares) éclairent à 100m On ne les utilise qu'en campagne et lorsqu'il n'y
a pas de véhicules devant nous.
QUESTION N°17 : Quelles sont les deux règles à respecter lorsque, sur les routes de montagne
ou sur les routes à forte déclivité, le croisement s'avère difficile?
~ponse: • L'arrêt : le véhicule descendant doit s'arrêter à temps le premier.
• La marche arrière : s'il est impossible de croiser sans que l'un des deux véhicules soit contraint
de faire marche arrière, cette obligation s'impose:
- Aux véhicules uniques par rapport aux .ensembles de véhicules.
- Aux véhicules légers par rapport aux véhicules lourds.
- Aux camions par rapport aux autocars.
- Au véhicule qui descend si les deux véhicules sont de même type.
QUESTION N°21 : Quels sont les véhicules prioritaires et les véhicules bénéficiant de facilité de
passage?
~ponse : - Les véhicules prioritaires sont : la Police, la Gendarmerie et la Douane.
- Les véhicules bénéficiant de facilité de passage sont : la protection civile, les services des forêts et
de lutte contre l' incendie, les ambulances, les véhicules d'intervention d ' électricité et de gaz, de
maintenance de réseau de télécommunications, ceux affectés au transport de fonds, ceux affectés au
transport de détenus et ceux des travaux publics.
QUESTION N°22 : Quelle est la différence entre une ligne discontinue « normale » et une ligne
discontinue d'avertissement ?
<Ittponse : - La différence réside dans leur modulation.
- La distance qui sépare deux traits consécutifs est de 10 mètres pour la ligne discontinue
«normale ».
- Les traits sont rapprochés et la distance qui sépare deux traits consécutifs est seulement de 1,33m
pour la ligne discontinue d'avertissement.
QUESTION N°23 : Quelles sont les précautions à prendre pour suivre un autre véhicule en to~te
sécurité?
~ponse : - Le conducteur doit laisser une distance de sécurité smIisante.
Cette distance dépend de la vitesse, elle est d'autant plus grande que la vitesse est élevée. Elle
dépend aussi de l'état de la route (sèche ou mouillée), la distance doit être doublée lorsque la
chaussé est mouillée.
- Surveiller constamment ses feux de stop et ses clignotants.
QUESTION N°25 : Que doit faire le conducteur dont le véhicule est immobilisé sur la route?
<Ittponse: S ' efforcer de le faire sortir en dehors des voies, placer le triangle de signalisation ou
allumez les feux de détresse.
Codedelaroute--------------------------~yJl __j~
QUESTION N°26 : Comment aborder un virage dans de bonnes conditions ?
~ponse: - Ralentir pour adapter la vitesse en fonction de la visibilité afin de pouvoir s'arrêter à
temps et d'éviter d'être déporté par la force centrifuge.
- Serrer à droite.
- Signaler sa présence, sur les routes de montagne ou lorsque la route est fortement sin ueuse et que
la visibilité est insuffisante.
QUESTION N°27 : Quelles sont les précautions à prendre pour tourner à droite ?
~ponse: - Je m'assure que je ne suis pas dans un cas d'interdiction.
- Je signale mon intention (clignotant) de tourner.
- Je ralentis.
- J 'observe les règles de priorité.
- Je tourne en serrant à droite.
- Je redresse mes roues et j'éteints mon clignotant.
QUESTION N°30 : Quels sont les comportements à adopter par tout conducteur abordant un
passage à niveau non gardé ?
~ponse: Aucun conducteur, ni aucun usager de la route ne doit s'engager sur un passage à niveau
muni ou non de barrières ou demi-barrières ou de signal lumineux sans s'être assuré qu'aucun train
n' approche.
Aucun usager de la route ne doit s'engager sur un passage à niveau muni ou non de barrières ou
demi-barrières lorsque celles-ci sont fermées ou en cours de fermeture ou d'ouverture.
Aucun conducteur ne doit s'engager sur un passage si son véhicule risque d'y être immobilisé.
)JyJl ~j ~ --------------~Code de la route
Lorsqu'une traversée est gardée, l'usager de la route doit obéir aux injonctions du garde et ne pas
entraver, le cas échéant, la fermeture des barrières.
QUESTION N °31 : Que signifie le feu supplémentaire en forme de flèche accompagnant les 3
feux du système tricolore?
~ponse : Lorsque le système des feux tricolores est accompagné d'un feu supplémentaire en forme
de flèche de ' couleur verte ou jaune généralement clignotant, cela signifie que le conducteur est
autorisé à poursuivre sa marche dans la direction ou les directions indiquées par la flèche et ce,
même si le feu principal est rouge.
Le conducteur peut poursuivre sa marche dans cette direction.
QUESTION N°32 : Quelles sont les différences entre une autoroute et une route express?
~ponse : L'autoroute est spécialement conçue et réalisée pour la circulation automobile, alors que
la route express est ouverte à la circulation générale.
L'autoroute ne croise à niveau ni route, ni voie de chemin de fer, ni voie de circulation des piétons
et les sorties sont toujours à droite alors que la route express peut croiser, à niveau , d'autres routes et
voies de chemin de fer.
La vitesse sur autoroute est limitée à 120kmlh par temps sec, alo rs que sur route express, elle est
limitée à 100 kmlh .
QUESTION N°33 : Quelles sont les obligations des conducteurs envers les piétons ?
~ponse: En dehors de toute signalisation, les conducteurs sont tenus de céder le passage aux
piétons engagés dans les passages qui leur sont réservés.
A l'approche des passages piétons, les conducteurs ne doivent pas effectuer de dépassement sans
qu'ils ne se soient assurés qu'aucun piéton n'y est engagé.
QUESTION N°36 : Quelles sont les précautions à effectuer par le conducteur qui s'apprête à
apporter un changement important dans l'allure?
~ponse : • En premier lieu, s'assurer qu'il peut le faire sans danger (rétroviseur).
• En deuxième lieu, avertir (convenablement) de son intention, suffisamment à l'avance, les usagers
(clignotant droit lorsqu ' il s'agit d'un arrêt ou d ' un stationnement ou plusieurs pressions brèves sur
la pédale de frein pour un ralentissement.
Art 66 : Les contraventions aux règles de la circulation routière sont classées en quatre degrés:
120.
..
" ..?
)JyJl..;.Jj ~ --------------C~ode de la route
A) Les contraventions du 1er degré, telles qu'énumérées ci-dessous, sont punies d'une amende
forfaitaire de 2000 à 2500 DA :
1- contravention aux dispositions concernant l'éclairage, la signalisation et le freinage des cycles,
2- contravention aux dispositions concernant la présentation des documents de bord du véhicule
ainsi que le permis de conduire et/ou le brevet professionnel autorisant la conduite du véhicule
considéré,
3- contravention aux dispositions concernant l'usage d'un dispositif ou d'un équipement de véhicule
non-conforme,
4- contravention des piétons aux règles régissant leur circulation notamment celles afférentes à
l'usage des passages protégés (passages piétons).
H) Les contraventions du 2èm• degré, telles qu'énumérées ci-dessous, sont punies d'une amende
forfaitaire de 2000 à 30~0 DA :
1- contravention aux dispositions relatives à la vitesse des véhicules sans moteur, avec ou sans
remorque ou semi-remorque,
2- contravention aux dispositions relatives à l'emploi des dispositifs sonores,
3- contravention aux dispositions relatives à l'obligation d'allumage du ou des feux d'un véhicule à
traction animale,
4- contravention aux dispositions relatives à la circulation sur les chaussées, voies, pistes, bandes,
trottoirs ou accotements réservés à la circulation des véhicules de transport en commun et autres
véhicules spécialement autorisés, et à la circulation des piétons,
5- contravention aux dispositions relatives à la réduction anormale de la vitesse, sans raison
impérieuse, de nature à diminuer la fluidité du trafic,
6- contravention aux dispositions concernant les plaques d'immatriculation, les équipements et la
signalisation des transports exceptionnels ainsi que les indicateurs de vitesse, 1
7- contravention aux dispositions relatives à l'apposition d'une signalisation appropriée par tout
conducteur titulaire d'un permis de conduire probatoire,
8- contravention aux dispositions relatives à l'empiètement d'une ligne continue.
e) Les contraventions du 3èm• degré, telles qu'énumérées ci-dessous, sont punies d'une amende
forfaitaire de 2000 à 4000 DA :
1- contravention aux dispositions relatives aux limitations de vitesse des véhicules à moteur avec ou
sans remorque ou semi-remorque, se rapportant à certaines sections de routes et à chaque catégorie
de véhicule;
2- contravention aux dispositions relatives aux interdictions ou restrictions de circulation prévues
sur certains itinéraires pour certaines catégories de véhicules ou pour des véhicules effectuant
certains transports ;
3- contravention aux dispositions relatives aux obligations ou aux interdictions relatives à la
traversée des voies ferrées établies sur une route ;
4- contravention aux dispositions relatives au port de la ceinture de sécurité;
5- contravention aux dispositions relatives au port obligatoire du casque pour les conducteurs et
passagers de cyclomoteurs et motocyclettes ;
6- contravention aux dispositions relatives à la circulation, l'arrêt ou le stationnement sans nécessité
impérieuse sur la bande d'arrêt d'urgence d'une autoroute ou d'une route express ;
7- contravention aux dispositions relatives à l'usage des dispositifs d'éclairage et de signalisation des
véhicules automobiles ; .
121
Codedelaroute--------------------------~yJl~j~
8- contravention aux dispositions relatives à l'usage manuel du téléphone portable ou l'écoute par les
deux oreilles par apposition du casque d'écoute radiophonique durant la conduite ;
9- contravention aux dispositions relatives au dépassement de la vitesse limite prévue pour la
catégorie de conducteurs titulaires d'un permis de conduire probatoire ;
10- contravention aux dispositions relatives à la priorité de passage des piétons au niveau des
passages protégés ;
11 - contravention aux dispositions relatives à l'arrêt ou le stationnement dangereux ;
12- contravention aux dispositions relatives à la distance légale entre les véhicules en mouvement ;
13- contravention aux dispositions relatives à l'interdiction du transport des enfants ayant moins de
dix (10) ans aux places avant ;
14- contravention aux dispositions relatives à l'arrêt et au stationnement abusif, gênant la circulation
routière ;
15- contravention aux dispositions relatives au respect des bonnes règles de conduite ;
16- contravention aux dispositions relatives aux dommages causés à une voie publique ou à ses
dépendances ;
17- contravention aux dispositions relatives à la circulation sur les voies ouvertes à la circulation,
d'un véhicule à moteur ou remorqué sans que ce véhicule soit muni des plaques d'immatriculation ;
18- contravention aux dispositions relatives à l'émission de fumées, de gaz toxiques et de bruits au-
delà des seuils fixés;
19- contravention aux dispositions relatives aux véhicules en défaut d'équipements permettant un
'champ de visibilité suffisant au conducteur ;
20- contravention aux dispositions relatives à la pose de tout film plastique ou tout autre procédé
opaque sur les vitres du véhicule;
21- contravention aux dispositions relatives au défaut de déclaration du transport de propriété d'un
véhicule ou du défaut de déclaration de changement de résidence du propriétaire;
22- contravention aux dispositions relatives au défaut de déclaration des transformations apportées
sur un véhicule.
D) Les contraventions du 4 èm • degré, telles qu'énumérées ci-dessous, sont punies d'une amende
forfaitaire de 4000 à 6000 DA :
1- contravention aux dispositions relatives au sens imposé à la circulation ;
2- contravention aux dispositions relatives aux intersections de route et à la priorité de passage ;
3- contravention aux dispositions relatives aux croisements et dépassement;
4- contravention aux dispositions relatives aux signalisations prescrivant l'arrêt absolu;
5- contravention aux dispositions relatives aux manœuvres interdites sur autoroutes et routes express
6- contravention aux dispositions relatives à l'accélération d'allure par le conducteur d'un véhicule
sur le point d'être dépassé;
7- contravention aux dispositions relatives à la circulation ou au stationnement sur la chaussée, la
nuit ou par temps de brouillard, en un lieu dépourvu d'éclairage public, d'un véhicule sans éclairage
ni signalisation ;
8- contravention aux dispositions relatives à j'interdiction de circulation sur la voie immédiatement
située à gauche dans le cas d'une route à trois voies ou plus affectées à un même sens de la
circulation, pour les véhicules de transport de personnes bu de marchandises d'une longueur
dépassant 7m ou d'un poids total autorisé en charge (P.T.A.C) supérieur à deux (2) tonnes ;
)JyJl ___j ~ - - - - - - - - - - - - -...........
Code de la route
9- contravention aux dispositions relatives à l'interdiction de stationnement ou l'arrêt sur les parties
de route traversées à niveau par la voie ferrée ou de circulation sur les rails de véhicules non
autorisés ;
10- contravention aux dispositions relatives à l'emprunt de certains tronçons de route interdits à la
circulation ou sur certains ponts à charge limitée ;
11- contravention aux dispositions relatives au poids des véhicules, la nature, la forme , l'état des
pneumatiques des véhicules à moteur non-conformes aux normes admises;
12- contravention aux dispositions relatives aux freins des véhicules à moteur et à l'attelage des
remorques et des semi remorques;
13- contravention aux dispositions relatives à la charge maximale par essieu ;
14- contravention aux dispositions relatives à l'installation, aux spécifications, au fonctionnement et
à la maintenance du chrono tachygraphe ;
15- contravention aux dispositions relatives au changement important de direction sans que le
conducteur ne se soit assuré que la manœuvre est sans danger pour les autres usagers et sans qu'il
n'ait averti ceux-ci de son intention ;
16- contravention aux dispositions relatives au franchissement d'une ligne continue;
17- contravention aux dispositions relatives à la mise en marche à l'avant du véhicule d'appareils
audiovisuels durant la conduite;
18- contravention aux dispositions relatives au séjour sur la bande centrale séparatrice des chaussées
d'une autoroute et route express ;
19- contravention aux dispositions de non-conformité des règles d'organisation des courses sur la
voie publique;
20- contravention aux dispositions relatives au gabarit des véhicules, à l'installation des dispositifs
d'éclairage et de signalisation des véhicules;
21- contravention aux dispositions relatives à la continuité de la conduite d'un véhicule sans avo ir
subi le contrôle médical périodique;
22- contravention aux dispositions relatives à l'enseignement à titre onéreux ou gracieux de la
conduite des véhicules à moteur.
Art 67 : Est puni conformément aux dispositions des articles 288 et 289 du code pénal, tout
conducteur qui, par maladresse, imprudence, inattention, négligence ou inobservation des règles de
la circulation routière, commet un homicide et/ou des blessures involontaires.
Art 68 : Est puni d'un emprisonnement de deux (2) ans à cinq (5) ans et d'une amende de 100.000 à
300.000 DA, tout conducteur en état d'ivresse ou sous l'effet de substances ou de plantes classées
comme stupéfiants qui commet un homicide involontaire.
Lorsque le véhicule ayant servi à commettre l'homicide involontaire relève des catégories de poids
lourds, du transport en commun, ou du transport de matières dangereuses, le conducteur est puni
d'un emprisonnement de cinq (5) ans à dix (10) ans et d'une amende de 500.000 à I .OOO.OOODA.
Art 69 : Est puni d'un emprisonnement d'un (01) an à trois (03) ans et d'une amende de 50.000 à
200.000DA, tout conducteur qui commet l'une des infractions ci-après ayant entraîné un homicide
;nvolontaire :
+123
Code de la route-------------)J..,..JI~j~
~ excès de vitesse,
- dépassement dangereux,
- non respect de la priorité réglementaire,
- non respect de la signalisation prescrivant l'arrêt absolu,
- manœuvres dangereuses,
- circulation en sens interdit,
- circulation ou stationnement sur la chaussée, la nuit ou par temps de brouillard, en un lieu
dépourvu d'éclairage public, d'un véhicule sans éclairage ni signalisation,
- usage manuel du téléphone portable ou écoute par les deux oreilles par apposition du casque
d'écoute radiophonique durant la conduite,
- mise en marche d'appareils audiovisuels durant la conduite.
Lorsque le véhicule ayant servi à commettre l'homicide involontaire relève des catégories de poids
lourds, du transport en commun ou du transport de matières dangereuses, le conducteur est puni d'un
emprisonnement de deux (02) ans à cinq (05) ans et d'une amende de 100.000 à 500.000DA.
Art 70 : Est puni d'un emprisonnement de un (01) an à trois (03) ans et d'une amende de 50.000 à
l50.000DA, tout conducteur en état d'ivresse ou sous l'effet de substances ou de plantes classées
comme stupéfiant.
Lorsque le véhicule ayant servi à commettre un délit de blessures involontaires relève des catégories
de poids lourds, du transport en commun, ou du transport de matières dangereuses, le conducteur est
puni d'un emprisonnement de deux (02) ans à cinq (05) ans et d'une amende de 100.000 à
250.000DA.
Art 71 : Est puni d'un emprisonnement d'une peine d'emprisonnement de six (06) mois à deux (02)
ans et d'une amende de 20.000 à 50.000DA, tout conducteur qui commet l'une des infractions ci-
après ayant entraîné un délit de blessures involontaires :
- excès de vitesse,
- dépassement dangereux,
- non respect de la priorité réglementaire,
- non respect de la signalisation prescrivant l'arrêt absolu,
- manœuvres dangereuses,
- circulation en sens interdit,
- circulation ou stationnement sur la chaussée, la nuit par temps de brouillard, en un lieu dépourvu
d'éclairage public, d'un véhicule sans éclairage ni signalisation,
- usage manuel du téléphone portable ou écoute par les deux oreilles par apposition du casque
d'écoute radiophonique durant la conduite, .
- mise en marche d'appareils audiovisuels durant la conduite.
Lorsque le véhicule ayant servi à commettre un délit de blessures involontaires relève des catégories
de poids lourds, du transport en cofiÙnun ou du transport de matières dangereuses, le conducteur est
puni d'un emprisonnement de un (01) an à trois (03) ans et d'une amende de 50.000 à l50 .000DA.
Art 72 : Est puni d'un emprisonnement de six (06) mois à deux (02) ans et d'une amende de 50.000
à 100.000DA, tout conducteur d'un véhicule qui , sachant que le véhicule qu'il conduit a causé ou
occasionné un accident, ne s'est pas arrêté et a tenté d'échapper à la responsabilité pénale ou civile
qu'il encourt.
)JyoJl~j~ - - - - - - - - - - - - _ - - ' - ' C o d e de la route
Art 73 : Tout conducteur qui commet, dans les mêmes circonstances que celles citées à l'article 72
ci-dessus, un homicide involontaire, est puni d'un emprisonnement de deux (02) ans à cinq (05) ans
et d'une amende de 100.000 à 200.000DA.
Lorsque dans les mêmes circonstances il a commis un délit de blessures involontaires, le conducteur
sera puni d'un emprisonnement de un (01) an à trois (03) ans et d'une amende de 50.000 à
150.000DA.
Art 74 : Est puni d'une peine emprisonnement de six (06) mois à deux (02) ans et d'une amende de
50.000 à 100.000DA, toute personne qui a conduit un véhicule ou accompagné un élève conducteur
dans le cadre de l'apprentissage à titre gratuit ou à titre onéreux tel que défini par la présente loi,
alors qu'elle se trouvait en état d'ivresse caractérisé par la présence d'alcool dans le sang égale ou
supérieure à 0,20 gr pour mille.
La même peine est infligée à toute personne qui conduit un véhicule sous l'effet de substances ou
plantes classées comme stupéfiants.
Art 75 : Est puni d'une peine emprisonnement de six (06) mois à deux (02) ans et d'une amende de
50.000 à 100.000DA, tout conducteur ou accompagnateur d'un conducteur qui refuse de se
soumettre aux médicaux, cliniques et biologiques prévus à l'article 19 ci-dessus.
Art 76 : Est puni d'une peine emprisonnement de six (06) mois à dix-huit (18) mois et d'une
amende de 20.000 à 30.000DA, tout conducteur qui refuse d'obtempérer à une sommation de
s'arrêter émanant des agents prévus aux articles 130 et 131 et arborant des signes extérieurs et .
apparents de leur qualité, ou qui refuse de se soumettre à toutes vérifications prescrites par la
présente loi concernant le véhicule ou la personne.
Art 77 : Est puni d'une peine emprisonnement de deux (02) mois à deux (02) ans et d'une amende
de 50.000 à 150.000DA, toute personne qui met en circulation un véhicule à moteur ou remorqué
muni d'une plaque d'immatriculation ou d'une inscription ne correspondant pas au. véhicule ou à
ceIle de son utilisateur. Il peut être prononcé, en outre, la confiscation du véhicule.
Art 78 : Toute personne qui , par une fausse déclaration, obtiendra ou tentera d'obtenir un permis de
conduire ou son duplicata, sera punie conformément aux dispositions de l'article 223 du code pénal.
Art 79 : Est puni d'un emprisonnement de six (06) mois à un (01) an et d'une amende de 20.000 à
50.000DA, toute personne qui conduit un véhicule, sans détenir le permis de conduire valable pour
la catégorie du véhicule considéré.
II lui est en outre interdit pour une durée d'une année de postuler à l'obtention d'un permis de
conduire pour les autres catégories.
Art 80 : Est puni d'un emprisonnement de six (06) mois à un (01) an et d'une amende de 20.000 à
50.000DA, toute personne qui conduit un véhicule sans détenir un permis de conduire.
Art 81 : Est puni d'un emprisonnement de six (06) mois à un (01) an et d'une amen'de de 20.000 à
50.000DA, ou de l'une de ces deux peines seulement, toute personne qui, malgré la notification qui
lui est faite par les voies de droit d'une décision prononçant à son encontre la suspension ou
l'annulation du permis de conduire, ou l'interdiction d'obtenir la délivrance d'un permis de conduire,
continue à conduire un véhicule pour la conduite duquel une telle pièce est nécessaire.
+125
Codedelaroute------------------________ ~yJl~j~
Est punie des mêmes peines, toute personne qui , ayant reçu la notification d'une décision prononçant
à son égard la suspension ou l'annulation du permis de conduire, refuse de restituer le pennis
suspendu ou annulé à l'agent de l'autorité chargée de l'exécution de cette décision.
Art 82 : Est puni d'une peine emprisonnement de deux (02) à six (06) mois et d'une amende de
25 .000 à 100.000DA, ou de l'une de ces deux peines seulement, quiconque met en place un
ralentisseur sur une voie ouverte à la circulation sans autorisation.
Art 83 : Est puni d'une peine emprisonnement de deux (02) à six (06) mois et d'une amende de
20.000 à 50.000DA, ou de l'une de ces deux peines seulement, toute personne n'ayant pas soumis
son véhicule à l'obligation du contrôle technique périodique.
Art 84 : Est puni d'une peine emprisonnement de deux (02) à six (06) mois et d'une amende de
20.000 à 50.000DA, ou de l'une de ces deux peines seulement, toute personne qui aura détenu ou
fait usage à un titre quelconque, de tout appareil ou dispositif destiné, soit à déceler la présence, soit
à perturber le fonctionnement d'instruments servant à la constatation des infractions à la législation
ou à la réglementation relatives à la circulation automobile.
Cet appareil ou ce dispositif sera confisqué.
Art 85 : Est puni d'une amende de 50.000 à 150.000DA, toute personne qui aura contrevenu aux
dispositions des articles 16 et 16 bis ci-dessus, sans préjudice de l'immobilisation immédiate du
véhicule et des sanctions administratives prévues par la présente loi.
Art 86 : Est puni d'une amende de 50.000 à 150.000DA, toute personne qui a contrevenu aux
dispositions réglementant le transport soumis à autorisation, sans préjudice de l'immobilisation
immédiate du véhicule et des sanctions administratives prévues par la présente loi .
Art 87 : Est puni d'une amende de 50.000 à 150.000DA, toute personne qui organise sur la voie
publique des courses à pied, ou des courses de véhicules à moteur ou des courses de cycles et
motocycles, sans autorisation de l'autorité compétente.
Art 88 : Est puni d'une amende de 50.000 à 150.000DA, toute personne qui n'a pas restitué dans
les délais prescrits, la carte grise du véhicule après le retrait définitif dudit véhicule de la circulation
conformément aux dispositions de l'article 52 bis de la présente loi.
Art 89 : Est puni d'une amende de 10.000 à 50.000DA, tout conducteur qui aura fait dépassement
des vitesses réglementaires autorisées constaté par des équipements agréés :
- les vitesses réglementaires autorisées sur autoroute de 40 km!h ;
- les vitesses autorisées sur routes et en dehors des agglomérations de 30 km/h ;
- les vitesses autorisées an agglomération de 20 kmIh.
Art 90 : Est puni d'une amende de 20.000 à 30.000DA, toute personne qui procède à des travaux
sur l'emprise de la route sans autorisation.
La même peine est prononcée à l'encontre de toute personne qui , tout en ayant une autorisation, ne
s'est pas conformée aux prescriptions de celle-ci .
Art 91 : En cas de récidive aux infractions prévues par la présente loi, la peine est portée au'
double.
)JyJl~j~ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ClL..ode de la route
Art 92 : En cas d'infraction dûment constatées par les agents habilités, le permis de conduire doit
faire l'objet, dans tous les cas, d'une rétention, conformément aux procédures prévues par la présente
loi .
Art 93 : Dans les cas d'infractions aux tirets l , 2 et 3 du point A, aux tirets 1 à 8 du point B, aux
tirets II à 22 du point C et aux tirets 18 à 22 du point D de l'article 66 de la présente loi, le permis
de conduire est immédiatement retenu par l'agent verbalisateur pour une durée n'excédant dix (10)
jours.
La rétention du permis de conduire, dans les cas prévus ci-dessus, n'est pas suspensive de la capacité
de conduire pour la même durée.
Elle est effectuée contre remise séance tenante par l'agent d'un document attestant de la rétention.
Le permis de conduire n'est restitué qu'après paiement dans le délai prévu ci-dessus le l'amende
forfaitaire minorée.
Au-delà de ce délai , et en cas de non paiement de l'amende forfaitaire minorée, l'amende est majorée
et le permis de conduire est suspendu par la commission compétente pour une durée de deux (02)
mois.
Passé ce délai et en cas de non paiement de l'amende forfaitaire majorée, le procès verbal est
transmis à la juridiction compétente.
Art 94 : Dans les cas d'infractions aux tirets 1 à 10 du point C et 1 à 17 du point D prévus à l'articl,e
66 de la présente loi, le permis de conduire est immédiatement retenu par l'agent verbalisateur
contre remise séance tenante d'un document attestant de la rétention.
La rétention du permis de conduire dans les cas prévus ci-dessus est suspensive de la capacité de
conduire au-delà de quarante huit (48) heures.
Dans ce cas, le permis de conduire est transmis à la commission de suspension du permis de
conduire.
Art 9S : Saisie d'un procès-verbal constatant l'une des infractions énumérées à l'article 94 ci-
dessus, la commission compétente peut décider de la suspension du permis de conduire.
L'organisation et le fonctionnement de la commission de suspension sont fixés par voie
réglementaire.
Art 96 : La durée de suspension du permis de conduire est fixée à trois (03) mois dans les cas
prévus aux tirets 1 à 10 du point C et à six (06) mois dans les cas prévus aux tirets 1 à 17 du point D
de l'article 66 ci-dessus.
En cas de récidive, la durée de suspension est portée au double.
Art 97 : Lorsque les infractions prévues à l'article 94 ci-dessus entraînent l'un des délits prévus à la
section Il du présent chapitre, le permis de conduire est transmis à la juridiction compétente.
+127
Codedelaroute--------------------------~yJl~jU
Art 98 : -Saisie d'un procès verbal constatant l'une des infractions énumérées à la section Il du
présent chapitre, la juridiction compétente peut procéder, en sus des autres sanctions pénales, à la
suspension du permis de conduire:
1- pour une durée d'une année, concernant les délits prévus par les articles 67, 72,74 à 77, 79, 82 à
85 et 88 ci-dessus.
2- pour une durée de deux (02) ans pour les délits prévus .aux articles 70, 71 et à l'alinéa 2 de l'article
73 ci-dessus.
3- pour une durée de trois (03) ans pour le délit .d'homicide involontaire prévu à l'article 67 ci-
dessus.
4- pour une durée de quatre (04) ans pour les délits prévus aux articles 68, 69 et l'alinéa 1er de
l'article 73 ci-dessus.
En cas de récidive, la juridiction compétente procède à l'annulation du permis de conduire.
. 9 .;lUI J 8 jJb..:t 'Y ~i.ill ~~ 'v"L>...:.)l1 jiJ ~)I Jo 3,5 .:f J~'il L6 jJ -lz)! -; .;sJ1 .:..L,S')I •
.e::w..,J1 jiJ ~)I Jo 3,5 .:f J~'il L6 jJ -lz)! -; .;sJ1 ;;"L,S' )1 •
.Jo3,5 jJb..:t 'Y ~..,JI 0 jJ 0 ~ 0i .k M C}S"750 .:f L6 jJ -lz)! -; •J F ? .:..L,S' )1 .J' ~I loÛ ~_ •
...-.t.- .:.r.,.;.. '.r.>- .:.r.,.\s. .J' JiÎ ~JJ,.I 0:ilUI Ir' 10 Y' ~)i Ih t..LA;)J 80 ~ J <# y p.... 'cl.. JI Js- v-.l J
Y \5:; J! 4Jl>- L) .jJ.1..û ~)I .h ..:.r.,.\s. •..li ~\..p J -lzJJ,.1 .;lL....ll .)vJ ~ J .,/' J CiY 4il,.... '~4-!- 0!Lll- IJ ....... J
. '#I.:..lA.IWI~
Y JJ)l1 4l>. )1 cr- c: j J L..:1J W:,:.11 .r1)1 .,/' t.. : S..,JJ JI;"
Jy.ul 4l>. /' J jJt-:J1 4l>../' ,~I 4l>../' : j J L..:1J .rI/, .!..>~ .!ll:..a :. ~I,.I
.129
Code de la route-------------)J..".JI ~j W
.yj)~ JI)),J' ~i..J..>..y. '}. .( ... r-'--' .l:..>' ,,=..>I)':'!) .:.;\.y.r-ll >yr ) r-lY •
.j)l..dJ..,\5' ~ roll • ..}.L4J.I .Li.'}1 ,J' <.,;'YI -.:..>I}.,•..JI 'y' i '} •
JL-o.:.-.~) «0..u.1 .) I-lYLo) )4JI .) .)~I -..l~ \l'loi ..J..>.. Y. c;-.iJ1 ..;lUI -.,;i) <.S ~I •} ....;JI Ju..:.~ .:r-.r'YI -.,;i •
.j,lll .) •.,.;.JI
~ 4.,ll:::- '}I -.:..>W.. I .?~I j)W~ r".o; ....... c;-I ,J' : 7 ..,iJ J1t-
' .r-<"il j,.,-1l W~ tr"l) J,oi )))1 <S'?..,.. 0?.; J"il J,.-ll) J,..-'-lY ~ c;-.iJ1 )WI .y.):JI.) •
'.,c-' ;JI> .) C;-Iy)o •
J,.,--II .) ...,....JI ~ .:/ l-' j ) ) )l:..oÎ ....,... .:/ u.» -4.i1 c;-.iJ1 tlL..4,l1 ji; -.:..>l,5' .r" ) .:r-}WI ji; -.:..>l,5' .r" ,Js- e •
.• Li.'}1 ...,-a; .:)) ;s1 )Î J,..- <!J')I.!JI )~ .y.):JI ;JI> .) )WI J.s- >yr "lI
)Jy.ll-.;.Jj ~ -------------~Code de la route
r.
ü~.r--ll , ..... .,....JI JLA..;.~I Ü~f , ~)U)I ü~.r--ll ,ül)),-I ,P-J.J .....,~ <..a>-.1 )11..0-:'1 ~ )1 .;,JI ü~~ ~
~.flIJ ....;,.}IJ ~I ül.,S')1 Js- c:>-) (r61r20) <l,}>.b}- <f ô)..,~ Jb..:...)l1 ~.fll .h;rJl ')J..>.: ~I,.!.I
.' j)1.j ~ l..,})~1 üI},.... I~ Lo ' ;y~l ü)ll> <))11 .h;rJll...u. j>-b
~ l..,;1~1 .;kWI <)) <.S.?'~I J)aJ1 <) ,üI)W t'r-ll J!}JI <J ;,..iS1 ~ roll ."r"Lo: Il ~J J1t-
1
100 <.S.r-""~I J;--hJ1 <) ,(.......u.,l.1 J!}JI <) 100) l-/~ 120 ül)W t'roll J!}JI <) ô,..iS1 ~ roll : ~~I
.(WJI J!)aJ1 <) 40) l-/~ 50 l..,;1.r---JI.;kWI <J) (WJI J!}JI <) 80) l-/~
Y )1.).-1 J1t-
<J L4 cr-ll J.,....s:J1 <,...-; ."r" Lo: 12 ~J
.~I ~ j~ -.t'Ui) ,Jl~1 <)ÎI.f~ JiÎ."r" )1.).-1 <) L4 cr-ll J~I ~ : ~~I
C fl/ ~ JL,..:l)l1 Y' Lo: 13 ~J J1t-
: --! JL,.;)l1 I...u. .1.,;.JI ) ....... ) ~I) <L....JI ~ JL,.;)l1 Y' JL,..:l)l1 : ~~I
Lll> <) ~I JI ~')\..,o. .y y.rll .LlI ~ ;.r"\1. <..Î';;'; )Î J ~IJ"" Js- J p.; Ji -.,....f- .;,JI) <L....JI ;Jl> •
. <L....JI <) -:...-:JI ~I; ~ .;.JI üL..:.ilI.!...lt.y .))/ -= <L....J1,pi. .,s-lll .I.,J-I ~1..l5') ,).11
.Suspension ...".) ....... ) ~I ~.;,JI (..t,6. ,~ ,;...) u-<J.l1 ;Jl> •
.ô)t,....!1 ü\AW <;))I;Jl> •
~? ~ r-' 4kuJ1 -"";IJ"" ~) .jI}J1 Js- .,s- )1 üI": Js- ; J! <,kLb11 ).)0 ...,.......l;.... pAll J..;..,;.JI : U-)I..
~ .... jAll ).11 .GÎ)).11 l..,1-,--! ..l:S- ot,....!~ w..:11 )lk>~1 ."r" Lo: 14"'J J1t-
131
Codedelaroute--------------------------~~I __j~
.;Joi 0llaJ1 .:.r' ~) 4.ê,l. .J..,U-I I..u. 0 N c4)i .1:"" -y. }il Js- ' J"'".,l1 )l,.J1 e:: .lil .l..b; ).lI .,1-'1 .=. : ~I,J.I
.J...lpl )ail .If'" 1.1.,>0- ;J ~ -y.))l1 .J.f..; ~-"'! \fI ~-4 \f p.1 I..u. J """I.,S" )1 d\f;1 ..,....,...; br) 0~) ~
: ~ .,t}J1 )ail .t.;;i ol"...J~ <AW.I )\.la.>.)l1 ~i
. ...,...~ -y. ))I~ ""')\.,,,..JI dWI •
\f.;s-ll ",,'Y-..II 4,1~ br\fj (Aquaplaning o~ J ....... lA..o 4.it~ ~;-ll ~ <J ~..ü <..S'-,;11 .lil .!lf.. •
.;J ~ Jli" u,')\>. .:.r' y ~ .lil J-i.
.c$'J1 ;Jw.. <J ;J.1+-! ~ ""')\.,,,..JI • .-",!i 0.f..; J.Ji }IJ c$'J1 ..,\.....,. •
..!.1l1.i5" J 4J..bw ~ Ji "-")l"...J1 J,i r 0LS:.,. <J Çl)l,.. ~ ..jJ J...-:-' J r 150 -"'! .:.r' 4,1 /' ~ "lI .I.,...,i : ~~
J>'i> <JJ lS?i ""I)l,.. t'lii Ji Jlii ..jJ J...-:-' J r30 .~ ~Lt:JI .I.,...,Î ,dLt;)l1 <J J ..,--.:JI d Jr- Ji y J.J- ~
<JJ J---!).JI.,....J>. .=. J...-:-'J rIOO.~ JI).JI .1.,...,iJ (ofi? )u...i ,yl.,.;o) ~IJ .,j)I.J.f..; \f ~~J .JoÙl
.J4))l1
~ ~ y .j")\:JI .Ji U8 ~I )..u!\fl ",,1; JI}JI <J 4-- 1.;>-1 ~ .;,;lI 0!i~LiJI ..,. ~ : 17 ~j JI ...
. \f Ji J,i.fi ;J j\JI ..,s-)1 : J,i.rll : ~I,..I
: Js- ~I)! 0 P-t J.l;ll J! éJ"'" )1 .J1i ~Lt:JI .}:.-lI .:.r' ~ t b! : J.l;ll J! éJ"'")i
. i.4ëJ1 ""1.,S",,..u W~ ~I ""1.,S",,..u • .ô)}ü11 ""1.,S",,..u W~ ."w..)l1 ""1.,S",,..u •
~I ~.:.r'.:r.;.,5')I.J.f..; ~~ ;JjUI ""1.,S",,..u • d)(jb..IJ W~ ""b-L.!JJ •
<il,-JI ~ ~)-Ü J ~,>,laA;1 .)s- ;1; ~I)'" .;! pl; .:J. i y yS , 1)'" Y r- ;,Jl> .j <il,-ll ~ -,....f- : ~I~I
Y )J)I ~ .:r ~ JI .:.>~)I ...1' l-J ".,l /-11 .:.>1> .:.>~)I...I' l- :21 ~J J1t-
. .,...11 ~ .!.I; l# r.t- ~ ,~.1.,l1 .!.I ).1.11 J .!.I ) L.J,I ,<1, rJl :(>"" ".,l J'JI .:.>1> .:.>t,))1 • : ~~I
j:>-J.:l1tLA.. ". .A........ )'I .:.>I}~.... 'Vu.ll ,.:.>4WI tLA.. ,<.;..ul "W-I :(>"" )J)I ~ .:r ~ JI .:.>~)Il-i •
J\.A..:.'JI.:.>~ /' ,~L..11 j.<; d}.,.... ,.!.Ip ~\:JI JI)"''JI j.<; .:.>I}.,. . . -u.1 ~ tLA.. 'jWI J .4.RJ1 c"j,...)'
h ......
.)J)I ~ ~ ~ ,yr--!I
y yi J J). .;r->-i .j .s / i y/, ~i.:l ..... j")U1 .:.>\11.,.:.>- \,1 ...1' l- : 23 ~J J1t-
trL.A.l.I ....,..Liil ;,Jl> .j l.:..i.,.....; JI y)1 c: rlJ.k....)'1 ~ ~ .:r'J1 4jl.....$. ~ .:r"il 4jL..... .!.I; • : ~J,o!.I
Ll14 Wo,i .h,;;J ,~ .,..JI .:.>,b jI ws- ,1,; ~ ~.,..J4 .:r"il 4jL..... .h,;; J . y)1 .!li:l (?WI J ;.,l1 Ji ~ r-Ll
.d'lA:J1
·rL"..,..'JIJ .:.>üL..11 .I-';';;.j ~ •
.(>""p&- Ji .:.>l>.. )..ul .s..u ;.W.)'I 'Y" J r ...... Ji ~ •
.)s- y r--!I .:.>1)\;)'1 .I.,..,.i ...,..~4 .!.ll1..i.S' J ~ .:r Ji ..... l-i .:r <.;\11 .:.>IA...JI .:r 0'/\11 .I.,..,.L ;lliJ )4,;\'1 •
. ..u.,.\1 .y.}>J1
Y .y.}>J1 .)s- c.$' /' ~ ~ } Jkü ;Jl> .j " r"'" 0i .yUI .)s- -,....f- I;l- : 25 ~J J1t-
Jt-.:.! Ji """""""'1 ..:...l!. c:"J c: .:ri 0tS:.. J! )J)I ê ~ ~I J,....ll .:r Lp-I/)' '..If.>r J~ <# -,....f- .: ~I~I
. .s/~ Ji ~p. .y.}>JI.:r Lp-I/l-,...-,i..-JI JI (j'~!J ;)l,-lI •.i..o.!.lt.J J.-:-11.:r 0\5' I;U ,1.>;1#1 .I.,..,.i
133
Code de la route--------------)J."..JI ~j ~
Jl~ , J"'" J ;Ji- .j ...,....,.lJ.I ..:.,j}1 .j -..Ai pl .:.r- ~ .jJ "j)\ J~ J Js- ~ .,...JI ~ : ~~I
Jlku':ll ~
. <,J r- Ji ~.,... o}..;~ l;, J"'" J.:.r J~'iIJ ~I ~i p-JI c: <$:?)I ,)JI ~)
~ ~I Js- JI)J..u1 j>.i .:.r- o.b.:J.I ..:..>u.~ ':II ../' l,. : 27 toiJ JI;"
'C::' ;Ji- .j ..:.-J ~i ..\5'[;i • : -..I,;!.I
.~I ojW JL...:.~ J..r'"'11 ~i •
. ~.,...JI.:.r- jlJi •
. y,.....tyl ~I.,. r ~i •
~ )WI Js- )J~ .jJ Lo>lil ~ .,:.JI ..:..>u.~ ':II ../' l,. : 28 toiJ JI;"
.)WI oj W Ja-:-i , )WI Js- J JI)J)a;i 'C::' ;Ji- .j ..:.-J ~i ..\5'[;Î : ~I,..I
. (<>. J' f J,--) CJ,)I ,li.':I1 J; ~). : JJ~I 4J~1
.)WI ~i j,,-ll ~i
~ L....1.iU<. .~ )J'ÎJ I)"-l J Y.. 'rl,.tyl ~ )a;i ,I.!,.!-i t.:,...:. ~.,...JI .:.r- jlJÎ ..:..>':I\).I ~ ........,JI )l:>-i l,.~ f
.0 jL..;.)1 <s'1 ÎJ ~I JI c:"" ) f ~)JI <J y,..... tyl
~ .r-11 !J;J -..Ai ')L!.! 0!-! "';.,Ali l,. :29 toiJ JI;"
.,..-lI !J; ;Ji- .j 4)~1 J?-< ':1 rl.rl':ll liA) -..Ai p~ rl.rl':ll JlLJI .:.w -..Ai 0Pl ' J"'" J ;Ji- <J Y' "';.;JI : ~I~I
. ...;)JI}>- ~
~ cf' J.r pi- Ji cf' J.r .. -'<..1.>- J5' J ~ Y' l,. : 30 toiJ JI;"
<L ~ .:.r- y.rA< JlL.,.
~I }>- .:.r- ..l5"l;]1 J J' cf' J.r pi- i cf' J.r ,,-,<..1.>- <L ~ Js- -". ':1 ~)JI J...-:-.- <$i Ji JlL.,. <$Î • : ~~I
. yl.ril ;Ji- .j )I.ki <$Î .:.r-
i "';':LS-'1 1 Lli- <JJÎ ~ j>"1y, cf' J.r ,,-,<..1.>- <L ~ .:.r- rJ.A:lI r~ ~)JI J...-:-.- <$i Ji JlL.,. <$i Js- •
·Cl;.A;':I1
)JyJl~jl.i - - - - - - - - - - - - -...........
Code de la route
)i ~ -,...,...J l.u ) ~I ....;.......:;. L) ......;J r 'Y 4 / J~ ..l5'Î.:JI ~ 'YI ~..I;..l.>- .s:... .;! i f i..I.A.:.II i.Js Jll- .;i Js- •
. )))1 .1;\.1>.:5'1 y.,-.!
y)JJI opS ~)a.lI) t'~1 ~)aJ1 ~ 'y.}1 J~'YI r t.. :32 ~J JI;"
. ~~ ~ )))1 opS ~)aJ1 t..i .:.>l,S" )1) .:.>I)..,..JI ~ ~ t'~1 ~)aJ1 • : '-!'I~I
.)))1 opS ~)aJ1 ~ *I)I.;! 'Y)~;' 'Y) ~..I;..l.>- .s:... ~lAi Y...,..,J t'.;-II ~)aJ1 •
. l./~ 100 ) ))1 opS ~)a.l1 L) t..i ,l./~ 120---1 t'.;-II ~)a.l1 L) o,-U< ~.;-II •
~I .J.:-s. j.-I;<JI Js- .:.>1>-l,S" o~) ......;J.,::ll } J }.,l1 <lI>- L) 0jL....;J~ ~)aJ1 ~ ~ •
........... )1 cr- ~ -:..~ ~Ir-ll joLiI J>-b t..i ,~Iyl:-I J.s- ~)aJ1 .J.i. ~I y~)l1 </') ,~)a.l1 ~\.". Wati .!l~)
. *I)I~~I
:lfJJ~I~.J' -1 : '-!'II~I
Code de la route-------------)J.,..JI~JÏ~
<.$.,....,JI y\),.I ..... l>-) <Ja.... }I ....sWI .1)1 L) )aJ4 .!.UI:,) ~ .J)-4 .J.f.< .\j'il p,iü .JI JSl:jl .;lUI ,)s- o.,.-f- -
'Cr'~I.Jy .::JI}':'! -
.4,l..,..aJi .::JI}':' 'il -
... ~ .,.....JI) .....~I .::JI}':''ii -
. y~)1 .\j~I ~ ~ .... ~ .))W4 rt.AlI-
y~ r-l l c: J't.Al4 ~.;!4 ..... L;l..1 .::JliUI <J" \... : 39 toiJ J1t-
.JI.,.- J/). J} Ir- 45 ) JL.. J/). J} Ir- 30 L../rJS 50 - : ~1,;Io1
.J4.- J/). J} Ir- 95) JL.. J/). J} Ir- 60 L../~ 80-
.J4.- J/). J} Ir- 150) JL.. J/). J} Ir- 95 L../~IOO
.JI.,.- J/). J} Ir-200) JL.. J/). J} Ir-120 L../~120 -
. . ~ ts)#1.!..li....r~ I;\...:41toiJJ1t-
i ~-..t"..J, L) )Î .!l.J.1 L) ~ 4JL.- L) ..l.:..:t <J/J.l1 ,y .!..L.. fi ~ ,y .)~ ~ ts,)#1 ~: ~1,;Io1
ia :! .<5)0 4JL.- <$1 .J }
136
..
jJyJl ~j ~ . .,.. -------------~Code de la route
2001 ï..:..... "::'>Ji 19.J t)jl.1 14-01 el) .Jyl.ill ~J J~.J"Î.j" ~?
,+-iJ Ifoo')l.....J J)all Y )J}I -.s.r ~ ~I
: (.~2S00 J! 2000 .j" a"JI? ï.ol~ ~ ""';lAtJ ,ouli 4:.,.,.a IJ" l..o.b JJ"il ~ ).ul .j" ..::.>\AlWI (1
,.:.>l..)..ul c:5') .)\,;)'1) ')L;)'~ w.dl i~tyl W\;<-}
',L..,i ...r= ; .:.JI 4\.1 •• L6J1 "4-'- )i/) ol,-ll l...a>-) liS') Y )~ .,.,.. .,lI JJL:}I F w.dl i~ tyl w\;< -2
,~ly)1
(.l3000 J! 2000 .j" a"JI? ï.ol~ ~ ""';lAtJ ,ouli 4:.,.,.a IJ" l..o.b 4,iWI ~ ).ul .j" ..::.>\AlWI (Y
"))aA..o ~ )i ')}w .»)~ )i •))aAt. ,li ~ .»)~ .:.>L,$')1 ~ .r-! w.dl i~ tyl W\;< -}
'.:.>4.J.1 J\-...:..L w.dl i~tyl W\;< -2 ,
J ~I L,;l> )i .......,) tyl } ~».II <1 r- i )i y))..ul } -!.1JWI } J».II JoL..} C} J.J)~ Uldl i~ tyl W\;< -4
,0;k-I)\ )))) ,l..a.,.A>- -!.1J~ ~...r=)1 .:.>L,$')10" Lopi-) ..... w,.1 jAJl .:.>L,$'.T' ) ) ) ~I
,)))IO'? <.\ft"" ~ d.:. 0" i..,...:>- yL,-i .»)~ ~ .r-1l ..pWI pi- ~~ w.dl i~tyl w\;<-5
,~.;-ll .:.>Ir- y 1..\5') .)L::...'il jAJl .:.>1) \,;lJ .:.>I~I) J,--.:ll .:.>l>), w.dl i~tyl W\;< -6
,.,;l,''''! ol,.- l...a>-) ~L..> JJL.. JS' J,i 0" W)\.\.I ')L.:.)'I c? y. Uldl i~ tyl W\;< -7
.J....lpl YI ~ w.dl i~ tyl w\;< -8
: (.l4000 J! 2000 .j" a"JI? ï.ol~ ~ ""';lAtJ ,ouli 4:.,.,.a <1" l..o.b élwI ~ ).ul .j" ..::.>\AlWI «.
c.1l..V ~ C) "))aA..o ~ )i ' ))aA..o .»)~ )1 .))aAt. d~ .:.>1; .:.>L,$')I ~r ' 0" ..\J.-~ Uldl i~tyl W\;< -}
'.:.>L,$')1 JL.>I 0" J.;.... jSJ) J».II
.:.>L...,S' rD W~ } .:.>L,$')1 JL.>i ~ W~ p-JI Jo.,.b>- ~ C} .~ )i )))1 e Uldl i~ tyl W\;< -2
,~IJ).s rd l Q!""'IJ"uI) \}JI Q!""'IJ"uI.,jIW WL i;yJ! <$J~'JI .1';;J\1~ w...:.ll i~\yl wl.><-5
)i },...JI 0!)JJ J6....:..... 'JI .....ôpl.1.,.,..:. ~ ~ iJ)r'> il)~ j}}I)i .....ôpl)i J ))~ w...:.ll r~\yl wl.>< - 6
,~;-ll 0!).JI
~I) </1:.'1 1~I i;Y'" c:"y. .;,;;;\YI ~ ~I)i Jr>'1 J;Lt1l <$)..L,ll JL.....:....)I~ w...:.ll i~\yl wl.><-8
';"J\.,:>'I ôl,....- '-=' ) 0')l,I..l 0:AlWI J.;...aJ W~ 4,J... <./rd l ~ ;-lI ')..b- j)~ "-A1..:l1 i~ \yI wl.>< -9
,""""1 dr11t.S i'-" ~ .;,;L..I)I J)/ ;,,})L "-A1..:l1 i~ \YI wl.>< -10
, ~I~~i,y
,i,,.t}.1 Q4,,:-l1 j)iJ .J.;.&. d"....\YI J).J.J> ) ... WI djWI) """,,\YI ~L..a:, w...:.ll i~ \yI wl.>< -18
,j\5' ;"jJ Jt..; .J il ~ J~ ..;sLJJ ~ .}I QI~~ i, ))1 pi- QL,5" )~ w...:.ll i~ \yI wl.>< -19
,<,5")1 c!""'j ~ t.S.?'i ~ i,l,.;"i )i~":iu..1.,.,..:. c:" y. w...:.ll r~\yl wl.>< -20
'''''-)1 ~L.o ... Lil ~ CI"..-.:JI r~ )i ..,,-)1 <,S:.L. ~ CI"..-.:JI rJ.A, w...:.ll r~ \yI wl.>< -21
: C~6000 JI 4000 .:.r" ;J."jl.r 4.t1~ ~ ~~J ,o\.j~i y. ~ W::.o ~I)I ~ )JJI .:.r" ..;..o\AJ\oôJ.I (~
'./ ),;11 J))I oiJ~ w...:.ll r~ \yI wl.>< -1
,,,,,;-lI J).JI) i}.,...JI J).JI <J ~rJl dJ)Ll~ w...:.ll r~\YI wl.><-5
)JyJl~j~ ----------------J...,Code de la route
' ?ï ...;s\.-. .j). ,y • j)lie ;J)t.< . Gi y)1 JI\.-. . j ); ,y ~ r-l l 0>4j! <Al..::.l.I i~ ~I wl.><- -6
.;L..S:.. <J ...,.,l.-àll ) I..!.:;I .Gi )i')l..,l J,!)..ll .L) <J 4i j) )i op! ) i 0) \.;! '; ) ..l, Y.r' p-! <Al..::.l.1 i~ ~I wl.><- - 7
,..,..,...JI 0)\.;)'1 ,y J\>.
..b-I) MI':';\; ;si)i.:...LIL.... 1,,'")1.; ~ J,!).)1.....t J.s- or-Y ~.!.J.L... J.s- )))I~. <Al..::.l.I i~~1 wl.><- -8
(::--' '--! "'-.r' J~! ';j) ",-,b) ,)l:..oi (07) ' - LA)o j)L....;. .:JI e;:1...a.,l1 )i J"~~I ~ ",-,\.,5' ) W~ J ).r1l
.(02) .;,,:1 ,j ~ ;J..,..J-I
"'-.r' pi- ",-,\.,5'.r' p-' )i '-<..>.;..l.>- ..s:... ~ -"'" .:JI J,!)..ll .I.i"'"i J.s- Ji.,:ll )i . j j.,l~ w.dl i~ ~I wl.><- -9
,,-<..>.;.u..1 .1#1 J.s- .:...LI~ LA
'0> )..u!:1 ;J..,..J-I .:.;\; ).,.J..I ~ Ji p-ll ~ rl l ,j)..ll tklA.,. ~ )~ <Al..::.l.1 i~ ~I wl.><- -10
~ J ,;J r.<ll J"I....-ll ~lk11 pi- !.I? ",-,1; ",-,\.,5'rD <.blk11 ).~I ~ J ,,,,-,\.,5' )1 .; jy. w.dl i~ ~I wl.><- -11
,4;ll>- J
'.:.;\J )a.Al1 .....;......; J .:.;\Jylüll ~)J !.I? ",-,b ",-,\.,5' )1 e'fu <Al..::.l.1 i~ ~I wl.><- -12
'nJ!· j$J c>~1 ;J..,..J-L w.dl i~~1 wl.><- -13
,<.;;1.,..0 J .J.,;..!.;J ';1.,..0 ~ J ..:...A.i~ ~ r-l l J=o-i j~ ~fi <Al..::.l.I i~ ~I wl.><- -14
Jo.,.......> 'lI ~I J.s- I p ~ 'i 0JJL:.lI 0i ,y :.;lUI ..l5'\; .; J> M'{U iLAI p.:A:JL w.dl i~ ~I wl.><- -15
"lie)'1 p,iü <J c,i-J ,y ~ .;» J
..:.o4JA-lIJ ~I : i)\!.\1 ~I
C ~I Ji! ) lkll -?JI ~?" ..,..s:;;1 JI\.-. y ,,,,-,~..,.wl 0 yt; ,y 289 J 288 ';';;>UI i~ ~ ~ ..,..;t... : 67 o~1l.1
.,j)..ll <J JJ)I ë' ? ..1&-1.,.<) J\.::..I i..l&- } <üW } .; Jll Ji "" Î.1.>- <....,:; lkll
Code de la route-------------)J.".JI~j~
JlL-. ~ 'e300.000 JI 100.0000"' '--I.h QIy..- (5) u->- JI (2) .:r..;:.... 0"' d4 -.,..iL.; : 68 o~1l1
.QI)wl Jl:...oi .:r-'> J>-.;; yL.:.s-i )i >1.,. pt; J )i .f..- <lb- .J Y' ) !Y-I J:Al1 ~? ~)I
~L.; ,'~I >I}I Ji.' )i </W-,I jAJl)i J=A!l1 0j}1 Jl:...o)l ~t;!Y-1 J:Al1 ~~).}I '-.,S')I 0~ l,..=
.[.>1.000.000 JI 500.000 0"' '--I.fI) QI.r-- (10) rs- JI (5) u->- 0"' d4 JlUl
...,.....S-.;) JlL.. Y 'e200 .000 JI 50.000 0"' '--Ij.!) QIy..- (3) ..!J')C JI (1) l.;.. 0"' d4 -.,..iL.; : 69 o~1l1
'tf...ll .u:;)l1 .J ~I -
' ......,....-lI .)\;)11 ,J' JI>- 0l5:.. .J y~1 )\..!.:;I .t.:i )i ')1..,.1 ,j!).J1 .h.... ) .J lt'';) )i •)\..!.! )i .)\;1 0r. '-.,S'.r' p- -
.[.>500.000 JI [.>100 .000 0"' '--Ij.!) .:JIy..- (5) QIy..- u->- JI (2).:r..;:....,J' d4 JlUI
...,.....S-.;Jl JlL.. Y 'e 150.000 JI 50.000 0"' '--I.fI) QI.r-- (3) ..!J')C JI (l) l.;.. 0"' d4 -.,..iL.; : 70 o~1l1
.QI)wl Jl:...oi.:r-'> J>-.;; yL.:.s-i )i >1.,. pt; J )i .f..- <lb- .J Y') !Y-I C}:-I ~
,'~I >I.,......ll Ji.')i </W-,I jAJl)i j.,A!l\ 0j }l JL:..,..)I ~t;!Y-1 C}:-I ~ L4~).}1 '-.,S')I 0~ l,..=
.[.>250.000 JI elOO.OOO 0"' '--Ij.!) QIy..- (5) u->- JI (2) .:r..;:.... 0"' d4 d UI ..,...iL.;
...,.....S-.;;I JlL-. Y 'e50 .000 JI 20.000 0"' '--\j.!) (2) .:r..;:.... JI.,...:.i (6) l.;.. 0"' d4 ..,...iL.; : 71 o~ll\
: !Y-I C)..I ~ ~ ..:..,; j .}I o\;>i QWWI <.S..l.>-l
,.... r-l\ .J .11})l1 -
,..J..;LI j)t.,..,J1 -
,-.,; jLiJI ~}))l1 rl~1 r-l&- -
'rL:l1 ...A.i.,.:)4 .r')l1 QI)\..!.)I J\Z.)l1 r-l&- -
)J.,.JI~j~ -------------~Code de la route
,.#1 .,;...IJJU.I -
,tr-ll .\,j'il .j p-ll -
. ,..,...,-JI •J\;'i l !/ Ji>- 0\5:.. .j yL,..àJ1 Jl.!.:;1 ,GI J{ )l,l <,.Ï/)ali .la.. J .j 4J j J } •Jl.!.l } •J\;l 0)-,! Y f ~ -
,Ol,..JI,Gi ..,...-JIJ </I)'i l ~I"y c?'y. ~,)rl ~ ~I} J..,J-I ""'41l.;y.l1 Jt.....;...')II-
·c,150.000 ~ c,50.000!/ .... I~J .,;...Ir-- (3) JI (1) "'-!/ ~4 ..;lUI ...,...;~
'~f..;lL.. J5' 'elOO.OOO J! 50.000!/ ....I~) (2) ~ JI ~{(6) ~!/ ~4 ...,...;~ : 72 ;.)\11
<.1 J.r--11 ~ djJ'i1 J JI.:.- J ,Jir. ~ ,~j J .j ~ J{ ,1:,1.:.- 1.4 ...,5.;;1 ..Ii y)1 •..\..0 04 ~ ~ ,,{~ )4
. ~./J""<..Ii ~I ~..ul} "':1),1
.j~.I-..;IL.. J5' e200.000 JI 100.000 !/ ....I~) .,;...Ir-- (5) JI (2) ~!/ ~4 ...,...;~ : 73 ;.)\11
. Ua.;L1 J:Al1 ~? ,.~{ n .,UI L) •J'p.ill .!.l.J; J:. 4--Ai J J)2J1
i.1~U.,;...lr-- (3)..!..>")\; JI (1) "'-!/ ~4"""';~ ,~I U~,I ~ ,JJ)2JI..,-è' L) ..;IUI...,5.;.I- 1... <lI.:.- L))
·C,150.000 JI 50.000 !/
1
, ~ ~ J5' ' e 100.000 JI 50.000 !/ .... I~J (2) ~ JI ~{ (6) ~ !/ ~4 ...,...;~ : 74 ;.)\11
..f...... <lI.:.- .j ~ J ,0 jJJI 1..\..0 .j ,J$. ~ l...l!. J-I..i.c. Ji J-l.i.o ~ ~I Jlkl .j y J.dl ..;lUI ~I.I- J{ Y f
. .,;...IJ..l.>'J1 JI.;...p{ ~ J>'-x yl..!.s-{ J{ ,1)" pt; J. ~ J Y f ' yAt ~ J5' ~ ~.,.wl ..,-è' ..;,la;
~If Ji ..;IL.. J5' 'elOO.OOO JI 50.000 !/ ....I~J (2) ~ .JI ~{ (6)~ !/ ~4 ...,...;~ : 75 ;.)\11
.•~{ 19 o,UI L) 4.# ...J"'.,..aJ1 y.. } .,.JIJ ..,:lA.!.:.. ')IIJ Wall ...J"'.,......u t # 1 ...,... ft Y J..I:.o ..;lU
..;IL.. J5' 'c,30.000 JI 20.000 !/ .... I~J d~ (l8).rs- ~11 JI ~i (6) ~!/ ~4 ...,...;~ : 76 ;.)\11
<l1..JI J '.r"\.laJ1 y..);.. I.,;...I}..:...u .;,;J...l,ll) 13IJ 130 ..;;;,UI.j .J'J:,..J.I 0Iy)rl.:/' J,\....JI Jipl ;lJ;'i JL:.')II"""'ft
. ~I Ji y)4 ...a...:iI J 0j\AJII..\..o L) 4.# ...J"'.,..aJ1 .,;...~I ~ t#I...,....I- J{ ,~~
p-1le:-"< ~ J5' 'c,150.000 JI 50 .000 !/ .... I~) ,(2) ~ JI (2).J'~!/ ~4"""';~ : 77 ;.)\11
~..) .1.4 ~4 .....t.:J...1 y)1 c:} y)1 c: <,.Ï/Ik ')1 ~l:S' J-l} J,---; ~}! "Jf oJ.,Ja.ë.. J{.!l?.,;...1) Y f
.Y)I 'J'l...4&.PI ,.!..1.l,.:/' ')l.;.i
Codedelaroute--------------------------~~I~jU
J.ra-J-I J)~ .,i <iL,... .......,..) Js- ~ ~ JS' ,,:..I;yi.J1 iJ jli,y 223 ;,UI r~ \; l4,b """;1..; : 78 0.)\11
. y;'\5" C!-~ <.k...-Iy. I.f.:..o <.;l: ~ Js- .,i ~
>-"" ~ y ,('50.000 J! 20.000,y .... 1)0;) ';..l>-I) (1) ~ J! -*"i (6) ~,y ~I; """;1..; : 790.)\11
.<.,.:..ll ..". )1 J;...oJ WI; ';"L.o <iL,... .......,..) I}I>- .j ~ .ji iJ), ..". /
0liu. cS..l>-!)i ' ( ' 50.000 J! 20 .000,y ....1)0;) ';..l>-I) (1) ~ J! -*"Î (6) ~,y ~I; """;1..; : 81 0.)\11
).r--<JI <.; jL.iJ1 ..; ~I <.k...-Iy. ...y,; ~) ,~}I oh J:.. L.6,L,.i j.>. \; ~ ,<.5'/ ;,L,.i <J ~~ JS' 0:'!yi.JI
.'-4""" .......,..) )..L,a.:...1 c:-- c: <i\.,-ll .......,..) .w! )i .;.W ~I) .;~ ) ,L.a.l1
>I>.r--- I ...toi.l-) ,<i\.,-ll .......,..) .W! } .;.W ~ .;~ ),L.o )} t=W ~ ~ y Js- ..:..>1;yi.J1 ~ ~
0liL...o cS..l>-\.! )1 ,c>100.000 J! 25.000 ,y .... 1)0;) -*"i (6) ~ J! (2) J--*" ,y ~I; """;1..; : 82 0.)\11
. ~ ,; .j)-4 )))1 ..,.,;. cp... ..!,li......... Js- ":4l C;:Â! ~ y ,.1..d 0:'!yi.JI
0liL...o cS-'--->-~ )i ,('50.000 J! 20.000,y .... 1)0;) ,-*"i (6) ~ J! (2) J--*" ,y ~I; """;1..; : 830.)\11
0liL...o cS-'--->-\.! )i ,(:,5 0.000 J! 20.000,y ....1)0;) '-*"Î (6) ~ J! (2) J--*" ,y ~I; """;1..; : 840.)\11
..:..>I),Î '~).:r->- ~ \..! ~ <li )i j~ ,..:.;\5" .......... ~ J~I)i ;jY; r-"" ~ Y ,.1..d 0:'!yi.J1
.4J.,;...!.; ;J.,;f' } ..:..>I)\.,-ll ))/ ..,. ? w.dl ~I) C:.'~ ..:..>\..JWI ë,W r~
.j), ,0')L..Î)~ 16) 16 0li,UI r~i....Al\.>: ~ Y (:,150.000 J! 50 .000,y ....1)0; """;1..; : 850.)\11
.iJ jL.iJ1 Il.. <J ~ u"y-all '';l''i l ..:..>1;yi.J1) ..".,,-U <$)".JI --.A.,i,,:J1; J-y..,. 'il
,~ )l C:"'L;l..1 jiJl ~ .}I r~ \;1 ....Al\.>: ~ Y '(' 150.000 J! 50.000 i f ....1)0; """;1..; : 86 0.)\11
. .j jL.iJ1 Il.. <J ~ u"y-all '';l''i l ..:..>1;yi.J1) ..".,,-U <$)".JI --.A.,i,,:J~ J-y..,. 'il .j),
)JyJl ~j ~ - - - - - - - - - - - - -.........
Code de la route
-:.>1; -:.>l,5')1 djl.,.. } )..wl -:.>ül.,.. ~ r~ ~ Y ,c> I 50.000 JI 50.000 .:r ...1.,., -,...i~ : 871.)\.1.1
. ~I ti..LJ1 .:r ~ ; ,j),;, <J".,-JI .!,l.l....ll Js- <,}JI -:.>L..I)"uI) -:.>L..I)"u1 -:.>ül.,.. )t .!lf
<,S".r-li <"Lo) <.;lh.,J1 ,.).,..;11 JL..~I.j".r--< t ~ Y ,c> I 50.000 J! 50.000.:r ...1.,., -,...i~ : 881.)\.1.1
.,j jL<J1 Li... .:r )?-- 52 .,L!.I rIS:..- ~ lA.,b p--\I .:r .)'p.ill <,S" .r-li J~I ~I ~
d~1 -.::,...ü .;,.JI ~...,=-)I ;";jL<J1 ... .r-ll j)li JlL- Y c,50.000 J! 10.000.:r ...1.,., -,...i~ : 891.)\.1.1
: ~L..c.• ..L.:...l1
.~; ,j),;, J!)a.\1 yl» Js- JLO..;.~ r ~ ~ y ,c>30.000 J! 20.000 .:r ...1.,., -,...i~ : 901.)\.1.1
l':WI
T .J 1.';
-ro-J1., ~WI
. J...A,;. f. .,1;~~I·. ~.•l\!ll r-
- _;;11
é."';' y ,-:.>';I!J,.I ~ .j <.;WI '-='-) ,j ~ ,ji ~ ,,j;" JlI ,j1'y~1 \,; jÜ '+-<~ -:.>LJ~ y \5:; ;1 4Jl> <J : 92 1.)\.1.1
22 J! Il .:r d.k1l) y <hi.J1 .:r 8 J! 1 .:r -:.>tkll) Î <hi.JI .:r 3) 2) d -:.>u....1I -:.>LJWI 4Jl> <J : 93 1.)\.1.1
~ JI .1~ ';Il, ~I )f ,j rl i r~ ,,j jL<J1 I.L. .:r 66 .,L!.I .:r ' <hi.J1 .:r 22 J! 18 .:r -:.>tkll) C <hi.J1 .:r
·r4Î (l0).~ j)G,,;; ';I •.il ln' <.;WI
.!.1J; 1'"") .• .ill ...,...<i J')l>. <.;WI Js- .)..û.lJ lAiY ,o')\s.Î I.f# v""..dl -:.>';I!J,.I <J <.;WI '-='- JI .1~ 'il ,j ~ ';1
. ~I <.,sl...<üll ~I Jl ~I ~ ,~~I \..>~ yl):-I ...I.r'll C!, rJs 4Jl> .j) 'Jo.~II.L. .w..<;1 ~
.143
Codedelaroute--------------------------~yJl~j~
C) ~ '-""rd l , ~I .J' 17 J! 1 .J' ,,-,L6lI) <: ~I .J' 10 J! 1 .J' ,,-,u.....u ,,-,WWI -.Jb- C) : 94 ii,)1.I.1
.J;.lA:>- '11 ~ U;) ;.,.:.l,.. r+-' JL.;.. I)} "l,.-ll '-'".1 J;.lA:>-'14 #1 ).r .,.,..lI i"'" ,., jWI 1...... .J' 66 ;,Ûl
(48) u~.)) <,)il ';..\.0 j>.Î ~ "l,.-ll Js- ;)..û.lJ w r ,,~i ~ '-""rdl ,,-,'1IJ..I C) "l,.-ll '-'".1 J;.lA:>- '11 ., ~
."l,.-ll '-'") ..;,Lü <J, J! '''l,.-ll '-'") Ê" ,-.JIJ..I ....... C)) . ~L.
J----,Lü )~ .,i ,.~i 94 ;,Ûl C) yi ,,-,WWI cS~! "-'W! # 4# Jl<O_ L.~ ~I ~ J.s. : 95 0,)1.1.1
. ~I J<). ,f ~) J:kll 8,. ~ ,..u; . "l,.-ll '-'" )
~I .J' \0 J! 1 .J' ,,-,L6l1 C) ~ '-""rd l ,,-,'1IJ..I C) k i (03) .,~ "l,.-ll '-'") ..;,Lü ;..\.0 ,J.J. : 96 ii,)1.I.1
.•~i 66 ;,ÛI .J' ' ~I .J' 17 J! 1 .J' ..: A\aJ.I C) 4# '-""rd l ,,-,~IJ..I C) k i (6) ë......,) <:
.J:kll ;..\.0 ......... I...a; " .,..lI -.Jb- C)
<..r--" <,)l!ll ~I C) 4# '-""rd l ~I cS~! .~i 94 ;,Ûl C) ~ '-""rdl ,,-,WWI , f ...,..;? L.o~ : 97 ii,)1.I.1
'J-.Ul1 1...... .J' <,)l!ll ~I C) yi ,,-,WWI cS";'! ,,-,y! # ~ J14 L.o~ ~I 41.A.iJ1 ~I J.s. : 98 ii,)1.I.1
: J! w- "l,.-ll '-'") ~ iL,.il1 'cS/'-y1 4 1),1 "-'LyA.JI J! oW,'f4
. •~Î 88) 85) 82) 79) 77) 74) 72) 67 'I}I C) ~ ,-""rd l ~ W4 ,;~I) (1) L...;.u-I
.•~i (2 ;.,uJI) 73) 71) ,70 'I}I C) ~ ,-""rd l ~ W4 ,(2) ~;.u-2
.•~i 67 ;,ÛI C)..,t.. ,-""rdl ~I -?JI ~ W4 '''-''y..- (3) -.:.,)\;;.u -3 .
.•~i (1 ; .,uJI) 73) 69) 68 'I}I C) ~ '-""rd l ~ W4 ,,,-,I.f-" (4) tI) ;.u -4
."l,.-ll '-'") .wl! ~I 41.A.iJ1 ~I i ~ " .,..lI ;Jb- C)
J.o..JI 1...... .J' c)l!ll J),I t..r<ll ~ ..". ).ul ,,-,LAJ~ .,)~ '11 "l,.-ll '-'") ~L... ...,.,lS0-;I ;Jb- C) : 99 0,)1.1.1
. .,)~'11 "l,.-ll '-'") .W!;I} ~I ~I)..>..a; (41),1 "-'L.,.<-]I J! oW,'f4) wj\j '-F<t... r-'< ,;.JI)
}..w>! t')1; .J' I.I..L:,I k i (6) '-:.... ';..\.0 j>.i J')l,c ;-4..l>. "L,.. '-'") j,J e-'-)I p':.yl 1...... .:rv.. '1 ,;JIJ..I ....... C))
.W)'I ;I }
144+
J t...w 6 1~4-.;l\j
~~tL~~
J~. ~j
. . tt
r~IJ ;~IJ
-
ISBN : 978-9961 -48-220-9
Dl : 2783-2009