Manuel de Prise en Main COVADIS 2005 PDF

MANUEL DE PRISE EN MAIN
Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU

Partie
Présentation de Covadis
I
Table des matières
TABLE DES MATIERES .............................................................................................. ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

AVERTISSEMENT ............................................................................................................................................................ 3
I. PRESENTATION .............................................................................................................................................................. 4
II. CREATION D’UNE GEOBASE ......................................................................................................................................... 8
II.1. STRUCTURE D’UNE GEOBASE ................................................................................................................................. 9
II.1.1. Saisie d’une Géobase .......................................................................................................................................10
III. FILAGE DES COURBES DE NIVEAU ............................................................................................................................ 22
III.1. LECTURE DU CARNET OU DE LA GEOBASE ................................................................................................................22
III.2. FILAGE DES COURBES DE NIVEAU ...........................................................................................................................24
III.2.1. CALCUL DU MODELE NUMERIQUE DE TERRAIN ...........................................................................................................24
III.2.2. TRIANGULATION..................................................................................................................................................26
III.2.3. FILAGE DES COURBES DE NIVEAU ...........................................................................................................................28
III.2.3.1. CREATION DE MODELE NUMERIQUE DE TERRAIN ................................................................................................28
III.2.3.2. PARAMETRAGE DU PAS ET DES COULEURS .......................................................................................................28
III.2.3.3. COTATION DES COURBES DE NIVEAU ...............................................................................................................30
IV. REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE ......................................................................................................35
IV.2. SYMBOLE ET CATEGORIE DE LIAISON.......................................................................................................................35
IV.3. EXEMPLE DE GEOBASE ........................................................................................................................................36
V. PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS ................................................................................................................44
V.1. PROFIL EN LONG TN ............................................................................................................................................44
V.2. CONCEPTION DU PROJET ......................................................................................................................................49
V.2.1. CONCEPTION DE LA LIGNE PROJET..........................................................................................................................49
V.2.2. REMPLISSAGE DU CARTOUCHE ..............................................................................................................................51
VI. ETABLISSEMENT DE PROFIL EN LONG DU TERRAIN NATUREL ............................................................................ 53
VI.1. CREATION DU FICHIER DES DONNEES ..................................................................................................................... 53
VI.2. CHARGEMENT DES SEMIS DE POINTS ..................................................................................................................... 54
VI.3. ETABLISSEMENT D’UN PROFIL EN LONG ................................................................................................................. 56
VII. LISTING DETAILLE DES CODES ............................................................................. Erreur ! Signet non défini.
VII.1. Listing résumé des codes terrain ............................................................................... Erreur ! Signet non défini.
2
Partie
I
AVERTISSEMENT
Ce manuel de prise en main ne peut en aucun cas se substituer au manuel de référence de
Covadis et n’engage que son auteur. Il a pour but une prise en main rapide du logiciel et s’adresse à des
utilisateurs débutants. Les données utilisées ont servi à l’illustration et sont à titre pédagogique.
Covadis est un logiciel non seulement de génération de dessin automatique d’un levé topographique à partir
d’une codification appelée Géobase mais aussi un logiciel de :
− études de projets routiers (capable de calculer rapidement le volume de terrassements, le coût du projet
et de visualiser le tracé en plan, le profil en long et les profils en travers à l’écran ou les sortir grâce à
une table traçante, tels qu’ils résultent des choix et instructions du projeteur) ;
− cotation (cotation : linéaire, surface, coordonnées, croquis, pente etc.) ;
− division de surfaces ;
− listing de métré (lotissement, des points d’implantation, de réseaux, de surfaces, etc.);
− cartographie thématique
− V. R. D. (dimensionnement, conception de réseaux, de conception de voirie) ;
− analyse du relief
− calculs topographiques.
Pour ne citer que ceux là
Ce document rédigé est loin d’être exhaustif sur toutes les particularités de ce logiciel et pour un domaine
aussi vaste en évolution rapide depuis des décennies. Il se limitera principalement à une présentation des
différents menus ou modules et les grands principes de fonctionnalités avec quelques exemples de manipulation.
A partir des étapes ci-dessous énumérées et des exemples concrets, pas à pas, nous nous familiariserons
avec les commandes de base du logiciel:
1. La constitution du fichier des données

2. la Géocodification
3. la génération de dessin
4. La construction du modèle numérique de terrain
5. le filage des courbes de niveau
6. le tracé des profils en long et en travers
7. La définition de l’axe en plan et sa tabulation
8. Calcul des dévers et interpolation du terrain
9. La définition d’un profil en long le long de l'axe en plan
10. La construction de profils en travers respectant le profil en long et la tabulation
11. L’édition des tableaux de résultats
12. L’édition des dessins
Pour cette formation nous limiterons aux six (6) premières étapes.
3
Partie
I
I. PRESENTATION
COVADIS TOPO 2000-5 est un applicatif d’AutoCAD. C'est-à-dire dès l’installation de
COVADIS, des menus et paramètres complémentaires s’installent sur AutoCAD intégrant un module
complet de calculs topométriques, une codification terrain, un module pour le levé d’intérieur, des
modules nécessaires à l’habillage et à l’établissement de plan à partir d’un semis de points levés, de
commandes de calcul de points, de constructions géométriques et de projets routiers, de tracé de
courbes de niveaux et enfin un module de digitalisation. La base de données produite par COVADIS
TOPO, lorsque COVADIS TOPO est lancé, c’est en fait AutoCAD qui démarre, et dispose de plusieurs
Barres de menu et d’icônes complémentaires.
Menus d’AutoCAD Menus de Covadis
Espace de travail
Linge de commande d’AutoCAD
4
Partie
I
COVADIS TOPO est divisé en 34 groupes de fonctions répartis dans 5 menus qui sont :
− Menu Cov. Calculs : lecture de fichiers de carnets de terrain au format : Trimble, Leica,
Nikon, Sokkia, Topcon, Zeiss et Topojis-Pc et écriture de fichiers de carnets de
terrain au format : Trimble, Leica, Nikon, Sokkia, Topcon, Zeiss, Sokkia,
Topojis-Pc, ASCII colonné et avec séparateur
− Menu Covadis 2D : permet d’effectuer des échanges d’échelle et de paramétrer l’écriture
des listings,
− Menu Covadis 3D : construction 3D, modèles numériques, courbes de niveaux, cubatures,
plates formes, calcul de projet V.R.D., calcul de projet routier
− Menu Covadis échanges : échanges Macao, échanges Moss, échanges E-File, échanges
VPMNT, échanges TPL / Piste
− Menu Covadis édition : édition des points topographiques, édition des polylignes, édition
des des blocs, édition des des attributs, édition des des textes, édition des des calques,
édition des des images, préparation du tracé
Dès le lancement d’AutoCAD ou de COVADIS, l’écran ci-dessous s’affiche

A l’entête se trouve quatre
icônes : ouvrir un dessin,
commencer avec un brouillon,
utiliser un gabarit et utiliser un
assistant.
Cliquer sur commencer avec un
brouillon, sélectionner le bouton
radio Métrique dans la zone de
Paramètres par défaut et cliquer
sur OK. La boîte de dialogue du
choix de l’échelle ci-contre
s’affiche et vous demande de
choisir une échelle
Cliquer sur le bouton liste pour

sélectionner l’échelle du dessin. En choisissant
une échelle, COVADIS propose des
bibliothèques de symboles et de types de ligne
associés. Si l’échelle n’est pas connue choisir
l’échelle 1/1000 c'est-à-dire 1mm papier
correspond à 1m dessin.
Alors un écran vierge s’affiche pour commencer un nouveau dessin ou ouvrir un dessin existant.
Pour un nouveau dessin, Covadis initialise automatiquement les unités géomètres qui sont : la
décimale (nombre de chiffres après la virgule), le grade comme unité d’angle, le Nord orienté dans le
sens horaire. Ce paramétrage se fait en sélectionnant Options dans le menu Outils. Dans la boîte de
dialogue ci-contre sélectionner ensuite successivement l’onglet
5
Partie
I
Covadis Topo, Options générales et enfin Environnement utilisateur cocher Initialiser

l’environnement de type « Géomètre » dans chaque dessin. Il peut être paramétré par l’utilisateur en
sélectionnant Contrôle des unités dans le menu Format d’AutoCAD. La boîte de dialogue de gauche ci-
dessous s’affiche, paramétrer le type de longueur et sa précision, le type d’angle ainsi que sa précision,
l’unité de dessin pour des blocs DesignCenter avant de valider ce paramétrage cliquer sur le bouton
Direction, la boîte de dialogue ci-dessus à droite s’affiche, sélectionner le bouton radio Nord
Ainsi les unités géomètres sont automatiquement initialisées
Ainsi il a été défini un système où AutoCAD affichera :

1. 2 décimales pour les longueurs, sachant que Covadis travaille avec 14 chiffres significatifs
2. 3 décimales pour les angles donnés en grade et où l’origine des angles est le nord, sens
horaire
6
Partie
Création d’une Géobase
II
CREATION D’UNE GEOBASE
Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 7

Partie
II
II. CREATION D’UNE GEOBASE

Pour un report automatique ou pour filer les courbes de niveau nous pouvons utiliser soit :
1. la méthode de lecture du carnet
2. la méthode de lecture de semis de points
Dans tout les cas le fichier doit être en format texte reconnu par COVADIS. Ce fichier des
données est composé du numéro des points et de leurs coordonnées (X, Y et Z). Il peut être obtenu par
transfert à partir d’une station total, par calcul ou saisie sous Excel.
Ce fichier texte contenant les informations de levé (coordonnées ou mesures de terrain) et de
codification est appelé une Géobase, format propre à COVADIS.
Si des points sont connus en coordonnées rectangulaires, ceux-ci sont saisies et transformées
en Géobase.
Ci-dessous un fichier de données saisies sous Excel.
Ce fichier sera transformé en Géobase. La configuration des données de coordonnées

rectangulaires saisie sous Excel à transformer en Géobase est la suivante :
− la première ligne sera constituée de l’entête (première ligne première colonne 0, première ligne
deuxième colonne la date du levé, première ligne troisième colonne la version du logiciel

Partie
II
− et sur les autres lignes, à la première colonne sera inscrit B représentant un point de coordonnées
connues, à la deuxième colonne le numéro du point, à la troisième colonne les abscisse, à la
quatrième colonne les ordonnée, à la cinquième colonne les altitudes et à la sixième colonne le
code
II.1. Structure d’une Géobase

Une Géobase est structurée en blocs successifs et chaque bloc commence par la définition de la
station, en suite suivent les différents éléments de la visée (en station on a la référence et la visée).
Le schéma de la structure est la suivante :
Titre :
Commentaire :
Première station
Référence (point de référence à la première station)
Mesures (points levés à partir de la première station)
Deuxième station
Référence (point de référence à la deuxième station)
Mesures (points levés à partir de la deuxième station)
Troisième station
Référence (point de référence à la troisième station)
Mesures (points levés à partir de la troisième station)
n station
Référence (point de référence à la énième station)
Mesures (points levés à partir de la énième station)
Coordonnées des points connus
Les différents cheminements (à saisir si le levé comporte plusieurs cheminements) voir

exemple ci-dessous

Partie
II
L’exemple ci-contre montre la structure d’une Géobase :
Cette structure sera complétée par d’autres mesures s’il y en a, à partir des commandes de tracé
l’habillage sera automatique.
II.1.1. Saisie d’une Géobase

La saisie d’une Géobase se fait au clavier ou par transfert des données à partir des stations
totales.
Pour la saisie au clavier, dans le menu Cov.Calculs, sélectionner Edition Géobase, la boîte de
dialogue de calculs topométriques ci-dessous s’affiche avec les différentes fonctions et les icônes.

Partie
II
II.1.1.1. Saisie au clavier d’une Géobase

Les différentes fonctions et icônes sont les suivantes :
Lorsqu’on clique sur une icône donnée, une boîte de dialogue appropriée s’affiche, les différents
champs présentés par la boîte de dialogue sont à remplir sauf la numérotation des lignes qui est
automatique.
Une clique sur l’icône Station permet de saisir les données de la station. Pour saisir le V0
de la station il faut cocher la case V0 de la station.
L’icône Référence permet de saisir les données de la référence du levé affiché sur la boîte
de dialogue. Au cas où au cours de la visée de la référence l’angle horizontal seul est mesuré, cochez
cette case. La hauteur de prisme, l’angle vertical et la distance inclinée ne sont plus à saisir, ces cases
sont grisées c'est-à-dire inactif. Les références sont d’autres points de station qui à leur tour viseront en
retour la station en cours. (Visée aller et retour). Cela forme un cheminement constituant la polygonale.
Attention, le matricule de ces points de référence apparaît à plusieurs reprises dans la Géobase. A
chaque fois le système demande s’il s’agit bien du même point, et non pas d’une faute de frappe sur le
nom.
Lorsqu’on vise un point caractéristique (antenne radio téléphone, minaret, clocher,…), cocher la
case « Seul l’angle horizontal est mesuré ». Ces points seront tout de même utilisés dans les calculs de
triangulation.

Partie
II
L’icône
Mesure
permet de saisir
les données des
mesures des
points levés à
partir d’une
station. Même
remarque sur la
case à cocher
que dans la
saisie des
données de la
référence
L’icône Point permet de saisir les coordonnées
des points. Ces coordonnées peuvent être fixes
(« invariantes »), ou peuvent être remises en cause lors des
différentes itérations. Si le couple « x et y » est fixe, cochez
la case « Invariant ». Dans la Géobase le code « CP=1 »
apparaît. Si la valeur « z » est fixe, cochez la case
« Invariant » alors le code « CP=2 » apparaît. Si les deux
cases sont cochées, le code « CP=3 » apparaît
L’icône Lecture Arrière (Lecture AR) permet
de saisir les lectures arrière d’un nivellement direct d’un
cheminement polygonal
L’icône Lecture Avant (Lecture AV) permet de saisir les lectures avant d’un nivellement
direct d’un cheminement polygonal

Partie
II
L’icône Commande
permet de mettre en œuvre la
Géocodification, et pour ainsi obtenir
automatiquement l’habillage du plan
Exemple : levé d’une dalle circulaire
avec un arbre au centre
Définition des éléments :
Í « un symbole non orienté » code =
10 permet de lever l’arbre
Í « cercle par centre » de rayon 1.70
ou le centre passant par un point
code = 20 servira à lever la dalle
(1.70 sera le paramètre interprété
comme rayon du cercle définissant
la dalle.
Point levé code : 10 / 20 \ 1.7
L’icône commentaire
permet de saisir des renseignements
divers sur le fichier en cours. (Titre,
Date, Objet, Remarques, etc…) Les
lignes de commentaires sont ignorées
lors du traitement de la Géobase.
L’icône cheminement permet de calculer la polygonale. Il existe trois types de

cheminements : cheminement en antenne (cheminement dont le point de départ est connu),
cheminement encadré (cheminement dont les points de départ et d’arrivé sont connus) et enfin
cheminement encadré fermé (c’est un cheminement en boucle) voir schémas ci-dessous

Partie
II
L’icône appareil permet de

rentrer des caractéristiques d’appareil :
Collimation verticale, Constante de
prisme, Précisions angulaire verticale,
horizontale et précision sur la distance.
Par défaut un appareil standard est pris
en compte.
Lorsque le paramétrage est fait :
• Valider en appuyant sur « Entrée »,
pour créer la ligne correspondante et
quitter la fonction.
• Cliquer sur « Ajouter » pour créer la
ligne correspondante et passer à la
saisie de la ligne suivante.
• Cliquer sur « Annuler » pour fermer la
boite de dialogue sans créer de ligne.
Cette méthode de saisie est fastidieuse lorsqu’il s’agit de faire une saisie complète, c’est
pourquoi l’on préfère souvent des données des stations totales.
REMARQUE :
Le caractère séparateur numérique doit être le point et non la virgule.
Lorsque la saisie des données est faite avec le séparateur virgule, Covadis ignore les décimales et
considère la valeur comme un nombre entier.
Lorsque la saisie des données est faite avec le séparateur point, Covadis prend en compte les
décimales.
La saisie de V0 de chaque station n’est pas nécessaire seule celle de la première est obligatoire.
Rappel : les angles sont en grade, le sens est le sens des aiguilles d’une montre, le nord est le
nord de la projection.
II.1.1.2. Saisie d’une Géobase sous Excel

La saisie d’une Géobase, est une opération fastidieuse. Pour autant, on n’a pas toujours une
station totale de disponible. Il est possible d’accélérer cette opération en saisissant les données sous
Excel, de manière à reproduire le format de données de la station ou saisir les coordonnées calculées
II.1.1.2.1. Saisie du format de données de la station sous Excel

Il convient de respecter les différentes syntaxes de ce format particulier, suivant les indications ci
après :
En tête : Code = 0
1ère Colonne 2ème Colonne 3ème Colonne 4ème Colonne 5ème Colonne
0 Nom du Fichier Date de création Heure d’Ouverture Version logiciel
Point de Station : Code = 1

1ère Colonne 2ème Colonne 3ème Colonne 4ème Colonne
1 Numéro de Station Hauteur d’Instrument Code (facultatif)

Partie
II
Angle de référence : Code = 2

1ère Colonne 2ème Colonne 3ème Colonne
2 Numéro de Point Angle horizontal
Référence avec distance inclinée: Code = 3

1ère Colonne 2ème Colonne 3ème Colonne 4ème Colonne 5ème Colonne 6ème Colonne 7ème Colonne
3 Numéro de Angle Angle vertical Distance Hauteur de Code
Point horizontal inclinée Prisme (facultatif)
Mesure avec distance inclinée : Code = 4

1ère 2ème Colonne 3ème Colonne 4ème 5ème Colonne 6ème Colonne 7ème Colonne
Col. Colonne
4 Numéro de Angle Angle Distance inclinée Hauteur de Prisme Code
Point horizontal vertical (facultatif)
Référence avec distance horizontale : Code = 7

Col. Colonne
7 Numéro de Angle Dénivelée Distance Hauteur de Prisme Code
Point horizontal horizontale (facultatif)
Mesure avec distance horizontale : Code = 8

Col. Colonne
8 Numéro de Angle Dénivelée Distance Hauteur de Prisme Code
Point horizontal horizontale (facultatif)
Coordonnées de Point de Mesure : Code A

1ère Colonne 2ème Colonne 3ème Colonne 4ème Colonne 5ème Colonne 6ème Colonne
A Numéro de Coordonnée X Coordonnée Y Coordonnée Z Code
Point (facultatif)
Coordonnées de Point de Station : Code B

1ère Colonne 2ème Colonne 3ème Colonne 4ème Colonne 5ème Colonne 6ème Colonne
B Numéro de Coordonnée X Coordonnée Y Coordonnée Z Code
Point (facultatif)
Surface : Code S
1ère Colonne 2ème Colonne 3ème Colonne
S Numéro de Lot Surface calculée
Ecarts : Code D
1ère Colonne 2ème Colonne 3ème Colonne 4ème Colonne 5ème Colonne
D Numéro de Point Ecart en X Ecart en Y Ecart en Z
Saisir le relevé, en prenant soin de :

• Commencer la saisie dans la cellule en haut à gauche (la cellule A-1)
• Saisir le point décimal avec le caractère «.» et non pas «,». Attention si le pavé numérique est
configuré pour donner un caractère «,», il faudra utiliser la fonction « Remplacer » de Excel pour
remettre un «.» à la place de chaque «,».

Partie
II
Enregistrer le Fichier en utilisant « Enregistrer sous » et ensuite en format texte « .txt » avec
séparateur, tabulation.
Enfin reprendre COVADIS, et utiliser la fonction « Lecture Carnet » et sélectionner « NIKON /
PSION ». La Géobase se crée automatiquement. Elle peut être modifiée, ou calculée.
La saisie peut se résumer comme suit :
1ère Colonne 2ème Colonne 3ème Colonne 4ème Colonne 5ème Colonne 6ème Colonne 7ème Colonne
0 Nom du Fichier Date de Heure Version logiciel
création Ouverture
1 Numéro Station Hauteur Code (facultatif)
Appareil
2 Numéro Angle horizontal
Référence
3 Numéro de Point Angle horizontal Angle vertical Distance inclinée Hauteur Code (facultatif)
Prisme
4 Numéro de Point Angle horizontal Angle vertical Distance inclinée Hauteur Code (facultatif)
Prisme
7 Numéro de Point Angle horizontal Dénivelée Distance hz Hauteur Code (facultatif)
Prisme
8 Numéro de Point Angle horizontal Dénivelée Distance hz Hauteur Code (facultatif)
Prisme
A Numéro de Point Coordonnée X Coordonnée Y Coordonnée Z Code
(facultatif)
B Numéro de Point Coordonnée X Coordonnée Y Coordonnée Z Code
(facultatif)
Chaque chiffre ou lettre inscrit dans la colonne une, a une signification, ainsi donc lorsqu’il est
inscrit :
0 = entête dans la Géobase signifie un commentaire

1 = numéro de la station, sera interprété comme une station
2 = numéro de la référence, sera interprété comme une référence sans distance inclinée
3 = numéro de la référence avec distance incliné, sera interprété comme une référence avec
distance inclinée
4 = mesure avec distance inclinée, sera interprété comme une mesure avec distance inclinée
7 = Référence avec distance horizontale, sera interprété comme une référence avec distance
horizontale
8 = Mesure avec distance horizontale, sera interprété comme une mesure avec distance horizontale
A = Coordonnées de Point de Mesure, sera interprété comme un point de mesure connu en
coordonnées
B = Coordonnées de Point de Station, sera interprété comme un point de station connu en
coordonnées
REMARQUE :
Ce format ne permet pas de définir l’angle V0 de la première station, ni de créer un cheminement.
Ces lignes doivent être ajoutées par l’Editeur de Géobase.
Les éléments de la 1ère Colonne sont reportés dans la colonne code comme code.

Partie
II
II.1.1.2.2. Saisie des coordonnées du levé topographique sous Excel

Si les coordonnées sont connues la saisie des données de la géobase sous Excel se présente
de la manière suivante :
0 Lotissement Secteur 27 Dimanche 21 Août 2005 2000-5
B B1 665861.12 1370567.04 286.11 200 Borne

B B2 665863.60 1370567.04 286.14 203 Borne
B B3 665860.81 1370498.11 285.93 203 Borne
B B4 665559.30 1370421.40 285.31 203 Borne
B B5 665555.65 1370423.57 284.61 203 Borne
B B6 665474.02 1370744.33 285.00 203 Borne
B B7 665476.19 1370747.98 285.08 203 Borne
B B8 665723.17 1370810.83 286.04 203 Borne
B B9 665727.53 1370808.94 286.13 203 Borne
B B10 665861.12 1370567.04 286.11 209 Borne
B B11 665847.70 1370842.50 286.14 200 Borne
B B12 665850.72 1370840.24 286.18 203 Borne
B B13 665852.12 1370803.32 286.38 203 Borne
B B14 665849.33 1370799.58 286.36 203 Borne
B B15 665764.99 1370778.13 284.81 203 Borne
B B16 665760.63 1370780.02 283.51 203 Borne
La saisie comporte 6 colonnes et plusieurs lignes selon l’importance des données.
1. un entête, le nom du fichier, la date et l’heure à laquelle le travail a été effectué, la version du
logiciel utilisé
2. à partir de la seconde ligne, saisir dans la première colonne B, dans la deuxième le numéro du
point, la troisième l’abscisse, la quatrième l’ordonnée des points, la cinquième l’altitude des
points et la sixième l’attribut des points. Voir l’exemple ci-dessus
3. enregistrer la saisie pour une première fois sous Excel et une deuxième sous format texte
avec séparateur format que Covadis reconnaît
4. fermer le fichier des données
5. dans le menu Cov. Calculs sélectionner Lectures carnet ensuite Lectures Nikon / Psion la
boîte de dialogue ci-dessous s’affiche
Voir tableau ci dessous
0 Nom du fichier Date et heure Version du logiciel utilisé

B N° du point Abscisse Ordonnée Altitude Code
B N° du point Abscisse Ordonnée Altitude Code

Partie
II
Exemple :

Partie
II
Enregistrer le fichier ainsi constitué :

1. sous format Excel une première fois en donnant un nom de fichier dans la case Nom de
fichier et le Type de fichier classeur Microsoft Excel
2. une deuxième fois sous format texte en gardant le même nom comme Nom de fichier et
dans la case Type de fichier choisir Texte (séparateur : tabulation *.txt), lors de
l’enregistrement une boîte de dialogue s’affiche spécifiant que le type de fichier
sélectionné ne prend pas en charge les classeur qui contiennent plusieurs feuilles,

Partie
II
3. cliquer sur le bouton , une nouvelle boîte de dialogue s’affiche spécifiant le

fichier.txt peut contenir des informations non compatible avec Texte (séparateur :
tabulation)(*.txt), voulez vous conserver le format du classeur, cliquer sur le bouton
Après avoir cliqué

successivement sur OK, et OUI
la boîte de dialogue ci-contre
s’affiche, sortir du fichier ou du
tableur en cliquant sur NON
4. une fois l’enregistrement fait sous format texte, fermer le fichier et sortir du tableur. Lors de
la fermeture cliquer sur non. Lorsque votre feuille de classeur contient plusieurs feuille,
avant l’enregistrement se positionner sur la feuille contenant les données. Dès que vous
cliquez sur enregistrer la boîte de dialogue ci-dessous s’affiche, cliquer sur OK ensuite sur
OUI et lorsque dans le menu fichier d’Excel vous sélectionner Fermer ou Quitter

Partie
Filage de Courbes de Niveau
III
FILAGE DE COURBES DE NIVEAU
Komlan Rémi AGBEKPONOU FILAGE DE COURBES DE NIVEAU 21

Partie
III
III. FILAGE DES COURBES DE NIVEAU

III.1. Lecture du carnet ou de la Géobase
Lancer Covadis ou AutoCAD. Après avoir cliqué sur commencer avec un brouillon et choisi une
échelle, un écran vierge s’affiche.
Dans le menu Cov. Calculs sélectionner Lectures carnet ensuite Lectures Nikon / Psion la boîte de
dialogue ci-dessous s’affiche
Dans la zone Carnet brut cliquer
sur le bouton ouvrir pour

sélectionner le répertoire dans lequel est
enregistré le fichier des données à
traiter. Dans ce répertoire sélectionner le
fichier des données et cliquer sur ouvrir,
laisser la zone de paramétrage ainsi que
la zone de la table par défaut, la
Géobase prend automatiquement le nom
du fichier avec extension .géo, valider en
cliquant sur OK. Sur la ligne de
commande lire les instructions données

Partie
III
Toujours dans le menu Cov. Calculs sélectionner Edition Géobase, la boîte de dialogue ci-
dessous s’affiche
Cliquer dans la barre de menu sur Codification et sélectionner dans le menu déroulant
Génération du dessin
La boîte de dialogue ci-contre

s’affiche. Dans la zone Paramètre du
traitement cocher Enregistrer la
commande interprétée dans la
Géobase, dans la zone Etendue du
traitement sélectionner le bouton
radio Toute la Géobase et enfin dans
la zone Entités à traiter cocher
Traiter les Points et cliquer sur le
bouton pour valider la
boîte de dialogue.
Les nuage de points s’affiche
sur l’écran, voir boîte de dialogue ci-
dessous

Partie
III
III.2. Filage des courbes de niveau

Les courbes de niveau seront filer à partir du menu Covadis 3D. Il existe deux méthodes de
filage des courbes de niveau :
1. L’une, semi-automatique s’appuyant sur l’interpolation linéaire des points topographiques,
2. L’autre, automatique utilisant les faces 3D d’un modèle numérique de terrain en fonction
d’un écart donné et offrant des options de prévisualisation des courbes et de filtrage entre
deux altitudes
Nous utiliserons la méthode du calcul du modèle numérique de terrain (MNT).
III.2.1. Calcul du modèle numérique de terrain

Pour filer les courbes de niveau :
1. Dans le menu Covadis 3D, sélectionner Calcul de M.N.T. et calcul et dessin de M.N.T. la
boîte de dialogue ci-dessous composée de quatre groupes de paramètre s’affiche

Partie
III
Où le filage des courbes prend en compte le calque des points cotés et les entités, le répertoire
des données, les lignes de rupture, le filtrage planimétrique et altimétrique. Valider en cliquant sur OK.
Une autre boîte de dialogue ci-dessous s’affiche donnant les informations sur les points doubles
détectés, la tolérance et le nombre de lignes affichées, cette boîte de dialogue validée nous ouvre une
autre qui est le résultats du chargement des points et des lignes de ruptures, voir ci-dessous

Partie
III
Si l’on veut sauvegarder ce résultat cliquer sur le bouton écrit le fichier des résultats,
cliquer sur le bouton calculer . Le calcul s’effectue et le résultat est donné sous forme d’un
fichier Word pad que l’on peut convertir en fichier Word en sélectionnant dans le menu fichier Modifier
le fichier voir fichier ci-dessous
III.2.2. Triangulation
Après le calcul du modèle numérique de terrain, le logiciel créé des triangles pour l’interpolation
des points de passage des courbes et les affichent à l’écran graphique d’AutoCAD et affiche également
le fichier MNT – STATISTIQUES DU CHARGEMENT ET DU CALCUL qui est un fichier Word pad que
l’on peut convertir en fichier en cliquant sur le menu Fichier et sélectionner Modifier, le fichier Word pad
est converti en fichier Word automatiquement

Partie
III
COVADIS TOPO version 2000-5
MNT - STATISTIQUES DU CHARGEMENT ET DU CALCUL
Nom du fichier dessin : C:\Program Files\ACAD2000\Dessin1

Listing effectué le : 30/10/2006 à 18:53:58
Points chargés : oui

Provenance des points Fichier ASCII D:\Doc_Covadis\SAABA.txt
lu avec le gabarit X Y Z
Elimination des points doubles Tolérance : 0.001
Mode automatique (indifférent)
Avec création d'un cercle d'erreur
Récapitulatif du chargement
Nombre de points lus 4204
Nombre de points lus à Z = 0 1842
Nombre de points doubles 0
Nombre de points conservés après 2361
filtrage
Nombre de points et sommets 2361
utilisables
Distance moyenne entre points 57.180 m
Coordonnées minimales 670989.970 1364074.640 m
Coordonnées maximales 673456.690 1367204.110 m
Altitude minimale 283.750 m
Altitude maximale 291.820 m
Périmètre calculé : oui

Paramètre de hauteur 0.00001
Paramètre de longueur 114.360
Nombre de côtés 61
Nombre de triangles prévus 4659
Périmètre dessiné : non
Triangles calculés : oui

4659 triangles
4659 triangles activés
0 triangle désactivé
Aire 2D 1894423.317 m²
Aire 3D 1894734.136 m²
Triangles dessinés : oui
Dans le calque TN_MntFaces
Echelle de dessin 1.000
Dimensions minimales 670989.97 1364074.64
Dimensions maximales 673456.69 1367204.11
(C) Géomédia S.A. 1993-2003

Partie
III
III.2.3. Filage des courbes de niveau

Une fois la triangulation faite, l’interpolation est également réalisée, procéder au filage des
courbes de niveau
III.2.3.1. Création de modèle numérique de terrain

Dans le menu Covadis 3D sélectionner Courbes de niveau ensuite Automatique / M.N.T.
La boîte de dialogue ci-dessous s’affiche, cliquer sur OUI,
III.2.3.2. Paramétrage du pas et des couleurs

Une nouvelle boîte de dialogue ci-dessous des courbes de niveau s’affiche comprenant six
groupes de paramètre qui sont : Pas, calque et couleur des courbes, Dessin des courbes, Entités
créées, lissage, Filtrage altimétrique Divers
Dans le groupe Pas, calque et couleur des courbes, paramétrer le nom en cochant l’une des
cases dans la colonne 1, dans la colonne 3 le pas ou les différentes courbes à tracer, dans le quatre le
calque, dans le cinq la Couleur de la courbe et dans le six le type de ligne représentant la courbe
(discontinues pour les courbes secondaires et continues pour les courbes maîtresse).

Partie
III
Dans le groupe Dessin des courbes sélectionner le bouton radio Dessiner

Dans Entités créées sélectionner le bouton radio Polylignes lissées, dans Lissage,
sélectionner le bouton radio B-spline et enfin cocher la case Filtrage altimétrique. Cliquer sur OK pour
valider le paramétrage, les courbes sont automatiquement filées mais ne se voient pas à cause des
traits de triangulation voir l’écran graphique ci-dessous.
Cliquer sur l’icône calque

pour ouvrir la boîte de
dialogue des calques et geler les
calques TN_faceMNT, TopoAlt,
TOPOJIS, TopoMat, voir la boîte
de dialogue ci-dessous. Cliquer
sur OK pour valider.

Partie
III
Le dessin se présente comme ci-dessous
Faire la cotation des courbes de niveaux. L’on peut soit :

− coter toutes les courbes de niveau
− coter uniquement les courbes maîtresses.
III.2.3.3. Cotation des courbes de niveau

Pour coter les courbes, dans le menu
Covadis 3D sélectionner Courbes de
niveau et Cotation des courbes. La boîte
de dialogue ci-contre composée de quatre
groupes : Type de cotation, Superposition
Textes / Courbes, Texte de cotation, calque
s’affiche. Dans Type de cotation
sélectionner l’un des boutons radio
(Manuelle, Selon l’axe et Intervalle), dans le
groupe Superposition Textes / Courbes
sélectionner l’un des quatre boutons radio
(Aucun, Caché la courbe sous le texte,
Alignement de la courbe sous le texte et

Partie
III
Décalage), quant au Texte de cotation paramétrer le style de texte en cliquant sur l’icône ,
choisir le nombre de décimales, garder le calque par défaut, choisir sa couleur et cliquer sur OK. Le
support fond de plan est prêt à être utilisé voir page suivante.

Partie
Habillage et Mise en Page
IV
Un plan topographique être habillé, c'est-à-dire mettre faire un cartouche et un quadrillage

décimétrique.
Dans le menu Covadis sélectionner
CovEdition, préparation du tracé et cliquer sur
Dessin de carroyage, la boîte de dialogue ci-
dessous s’affiche.
Saisir l’échelle du plan à habiller, si le plan est mise à l’échelle Covadis affiche l’échelle de celui-
ci. Faire la mise en page :
− Dans l’onglet Paramètres généraux, choisir le format du papier dans la liste prédéfinie ou
définir soit même le format en donnant la largeur et la hauteur, ceci suppose que le
format a été déjà calculé. On peut également spécifier les paramètres à l’écran, dans ce
cas cocher la case appropriée (dans ce cas le cadre Paramètre et Position sont grisés)
− Définir le calque dans l’onglet Calque.
− Modifier les paramètres souhaités
− Cliquer sur le bouton pour valider.
Un cadre prédéfini s’affiche, cliquer sur le point bas gauche de votre dessin, ensuite le point bas
droit du dessin et donner la largeur du cadre en cliquant sur le point gauche haut du dessin. Le
carroyage se dessine automatiquement

Partie
Habillage et Mise en Page
IV

Partie
Covadis Report Planimétrique Automatique
V
REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE
Komlan Rémi AGBEKPONOU REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE 34

Partie
V
IV. REPORT PLANIMETRIQUE AUTOMATIQUE

IV.2. Symbole et catégorie de liaison
A partir d’une Géobase (codification) le report est automatique. Dans la Géobase, il faut alors
distinguer :
• Les symboles graphiques génériques.
Ce sont des codes permettant de tracer des symboles graphiques simples, ne faisant pas appel
à des blocs AutoCad. Il s’agit essentiellement de tracer des rectangles, des cercles, des schémas
simples, comme des avaloirs par exemple.
Suivant la nature du symbole, il peut être nécessaire de relever un, deux ou trois points. Par
exemple l’utilisation de la commande « Cercle par 3 points » impose de relever successivement les trois
points P1, P2 et P3 définissant le cercle.
• Les symboles graphiques particuliers.
Ce sont des codes mettant en œuvre une table de symboles types, formés de blocs AutoCad. Ils
sont classés en différentes .rubriques. « Adduction d’Eau, Eaux usées, Electricité, Signalisation,
végétation,… ». En règle générale, ces codes peuvent être suivis de zéro, un ou deux paramètres.
o Aucun paramètre n’indique que le symbole va être tracé tel qu’il est stocké dans la base.
o Le premier paramètre, s’il est présent, donne la dimension en X
o Le deuxième paramètre, s’il est présent, donne la dimension en Y
• Les liaisons graphiques
Ce sont des codes permettant de tracer les éléments linéaires tels que bordures de trottoirs et de
voirie, cours d’eau, axes de chaussée,…
Dans un même relevé plusieurs liaisons peuvent être ouvertes et tracées simultanément. à
condition qu’elles ne doivent pas avoir le même code générique, sinon, les traits vont se mélanger. Les
codes sont composés de deux parties : une racine et un suffixe.
La racine indique le type de liaison à tracer. Par exemple « 20# » s’adresse à une
bordure de trottoir, « 24# » à une façade de bâtiment.
Le suffixe indique l’action à mener lors du tracé. Les suffixes valides sont de trois
catégories :
Catégorie d’ouverture de liaison

0 : Début d’un tracé d’un segment rectiligne, elle sera utilisée lorsque le segment
n’est pas fermé
1 : Début d’un tracé d’un arc de cercle
2 : Début d’un tracé d’un segment lissé, elle sera utilisée lorsque le segment n’est
pas fermé
Catégorie de segment
3 : Suite de tracé d’un segment rectiligne
4 : Suite de tracé d‘un arc de cercle
5 : Suite de tracé d’un arc lissé
6 : Segment lissé non dessiné elle sera utilisée lorsque le segment n’est pas fermé
7 : Point indiquant l’ajout d’un segment non dessiné c'est-à-dire une liaison ouverte,
suit un segment lissé non dessiné
8 : Permet de donner une épaisseur à un segment

Partie
V
Catégorie de fermeture de liaison
9 : Permet de fermer le tracé d’un segment rectiligne
Autre catégorie
A : Donne l’orientation d’une amorce
B : Ferme une liaison perpendiculairement
C : Trace la tangente d’une droite précédente
D : Trace la tangente d’une droite suivante
IV.3. Exemple de Géobase
COVADIS CALCULS TOPOMETRIQUES - TRAITEMENT DE LA CODIFICATION
Nom de la GéoBase traitée : C:\Program Files\Géomédia\Covadis Topo 2000-

5\Exemples\Calculs\Géocodification\Geocodification.geo
Nom de la table de codes : C:\Program Files\Géomédia\Covadis Topo 2000-
5\Exemples\Calculs\Géocodification\Exemple.cod
Génération effectuée le : 23/06/2005 à 19:52:33
Nombre total d'erreurs : 0
Liste des points codés

Matricule X Y Z Code Commentaire
1 163.95 140.24 10.00 300 Palissade 1
30A+10 Palissade 1
2 164.74 138.07 0.00 200 Trottoir 1
3 166.05 136.22 0.00 210 Trottoir 2
4 167.20 134.58 0.00 220 Trottoir 3
5 175.33 140.32 0.00 71 Avaloir
227 Trottoir 3
6 175.95 140.77 0.00 71 Avaloir
223 Trottoir 3
7 167.17 138.44 0.00 51 Arbre feuillu
8 168.77 143.64 0.00 307 Palissade 1
9 170.05 144.54 0.00 303 Palissade 1
10 173.18 146.75 0.00 307 Palissade 1
11 176.26 148.92 0.00 303 Palissade 1
12 178.61 150.58 0.00 303 Palissade 1
30A+10 Palissade 1
13 163.19 147.19 0.00 240 Batiment 1
24A+5 Batiment 1
187+45 a Texte orienté
14 172.60 153.54 0.00 187 Texte orienté
243 Batiment 1
24A+5 Batiment 1
15 171.76 141.58 0.00 51 Arbre feuillu
16 175.68 144.27 0.00 51 Arbre feuillu
17 179.58 147.21 0.00 51 Arbre feuillu
18 184.08 150.25 0.00 51 Arbre feuillu
19 188.00 153.11 0.00 51 Arbre feuillu
20 190.17 153.23 0.00 216 Trottoir 2
21 191.43 151.67 0.00 225 Trottoir 3
22 193.38 153.04 0.00 224 Trottoir 3
23 194.21 154.90 0.00 224 Trottoir 3
24 194.27 157.82 0.00 224 Trottoir 3
25 191.75 154.65 0.00 216 Trottoir 2

Partie
V
26 192.09 155.36 0.00 216 Trottoir 2

27 192.27 158.41 0.00 216 Trottoir 2
28 193.17 161.45 0.00 216 Trottoir 2
29 191.02 156.36 0.00 51 Arbre feuillu
30 191.68 160.83 0.00 51 Arbre feuillu
31 188.74 155.01 0.00 206 Trottoir 1
32 182.53 153.35 0.00 307 Palissade 1
33 184.64 154.84 0.00 303 Palissade 1
34 187.35 156.74 0.00 304 Palissade 1
35 187.26 159.14 0.00 305 Palissade 1
36 188.29 161.38 0.00 303 Palissade 1
37 178.41 155.10 0.00 240 Batiment 1
38 182.79 157.88 0.00 243 Batiment 1
177+2 perp
177-4 perp
177+8 perp
24B Batiment 1
39 198.65 141.20 0.00 103 Bouche à cle Gaz
40 174.19 132.90 0.00 187+Rue de Gauche Texte orienté
41 175.69 133.95 0.00 187 Texte orienté
42 172.30 124.95 0.00 230 Trottoir 4
43 175.12 126.93 0.00 233 Trottoir 4
480 Fil d'eau 1
44 176.20 122.86 0.00 51 Arbre feuillu
45 178.83 119.22 0.00 1000 Mur en dur
46 191.16 127.92 0.00 1007 Mur en dur
100 Pilastre
47 191.34 127.68 0.00 100 Pilastre
1008 Mur en dur
48 193.97 129.90 0.00 1003 Mur en dur
100-0.3 Pilastre
49 194.74 130.45 0.00 1007 Mur en dur
100 Pilastre
50 195.89 131.26 0.00 1003 Mur en dur
51 200.98 135.26 0.00 1003 Mur en dur
52 181.72 123.63 0.00 233 Trottoir 4
53 198.06 135.16 0.00 233 Trottoir 4
54 196.70 138.58 0.00 51 Arbre feuillu
55 191.46 138.46 0.00 233 Trottoir 4
483 Fil d'eau 1
56 182.25 113.67 0.00 240 Batiment 1
57 190.29 119.66 0.00 243 Batiment 1
177-5 perp
58 203.99 124.12 0.00 243 Batiment 1
59 195.62 120.76 0.00 185+24+3+0.3 Escalier rattaché
60 198.69 123.06 0.00 185+-1-999999 Escalier rattaché
61 201.23 127.82 0.00 243 Batiment 1
62 209.01 133.62 0.00 243 Batiment 1
177-17 perp
24B Batiment 1
63 198.52 138.76 0.00 1003 Mur en dur
64 202.20 141.36 0.00 1003 Mur en dur
65 200.74 145.01 0.00 234 Trottoir 4
66 202.42 145.30 0.00 234 Trottoir 4
67 206.15 144.94 0.00 234 Trottoir 4

Partie
V
68 205.19 152.93 0.00 172+22 Cercle par 3 points

69 210.01 145.92 0.00 234 Trottoir 4
70 212.33 141.97 0.00 1003 Mur en dur
71 211.31 146.04 0.00 234 Trottoir 4
72 216.23 144.85 0.00 233 Trottoir 4
73 226.00 138.43 0.00 1003 Mur en dur
74 239.79 139.12 0.00 233 Trottoir 4
75 222.71 148.99 0.00 187+Rue de Droite Texte orienté
76 224.68 148.49 0.00 187 Texte orienté
77 242.43 149.59 0.00 230 Trottoir 4
78 244.01 155.90 0.00 310 Palissade 2
79 231.16 159.14 0.00 313 Palissade 2
31A-10 Palissade 2
80 228.30 159.85 0.00 310 Palissade 2
31A-10 Palissade 2
81 222.51 161.31 0.00 313 Palissade 2
82 218.92 155.51 0.00 235 Trottoir 4
83 218.00 155.75 0.00 234 Trottoir 4
84 216.50 157.45 0.00 234 Trottoir 4
85 215.53 160.85 0.00 234 Trottoir 4
86 208.25 157.51 0.00 172 Cercle par 3 points
87 202.53 157.61 0.00 172 Cercle par 3 points
88 213.11 164.23 0.00 234 Trottoir 4
89 208.88 166.77 0.00 234 Trottoir 4
90 205.88 167.33 0.00 234 Trottoir 4
91 204.23 168.34 0.00 234 Trottoir 4
92 203.10 170.34 0.00 233 Trottoir 4
93 208.66 173.70 0.00 313 Palissade 2
94 207.15 176.38 0.00 313 Palissade 2
31A-10 Palissade 2
95 205.58 179.14 0.00 317 Palissade 2
96 204.19 181.59 10.00 313 Palissade 2
97 208.44 180.07 0.00 240 Batiment 1
24A-5 Batiment 1
98 203.93 188.23 0.00 243 Batiment 1
24A-5 Batiment 1
99 200.12 188.77 0.00 313 Palissade 2
31A-10 Palissade 2
100 194.19 186.05 0.00 233 Trottoir 4
101 190.14 181.88 0.00 187+Rue du Haut Texte orienté
102 190.82 180.64 0.00 187 Texte orienté
103 195.15 160.78 0.00 224 Trottoir 3
104 195.07 162.59 0.00 224 Trottoir 3
105 193.73 164.97 0.00 223 Trottoir 3
106 192.48 163.12 0.00 213 Trottoir 2
107 189.84 155.99 0.00 206 Trottoir 1
108 190.00 158.60 0.00 206 Trottoir 1
109 190.72 161.57 0.00 203 Trottoir 1
110 189.81 165.51 0.00 51 Arbre feuillu
111 182.27 172.01 0.00 303 Palissade 1
30A+10 Palissade 1
112 178.59 178.49 0.00 303 Palissade 1
30A+10 Palissade 1
113 187.22 170.14 0.00 51 Arbre feuillu
114 184.77 174.27 0.00 51 Arbre feuillu

Partie
V
115 182.23 178.68 0.00 51 Arbre feuillu

116 180.53 179.59 0.00 203 Trottoir 1
117 182.51 180.71 0.00 213 Trottoir 2
118 184.25 181.69 0.00 223 Trottoir 3
119 228.26 167.78 0.00 51 Arbre feuillu
120 223.99 166.56 0.00 51 Arbre feuillu
121 219.48 167.53 0.00 51 Arbre feuillu
122 216.31 170.34 0.00 51 Arbre feuillu
123 214.60 173.87 0.00 51 Arbre feuillu
124 214.24 177.77 0.00 51 Arbre feuillu
125 218.80 170.81 0.00 502 Cours d'eau 1
126 217.17 172.35 0.00 506 Cours d'eau 1
127 216.04 174.20 0.00 506 Cours d'eau 1
128 216.12 176.88 0.00 506 Cours d'eau 1
129 216.92 178.88 0.00 506 Cours d'eau 1
130 218.30 179.30 0.00 506 Cours d'eau 1
131 219.60 178.88 0.00 506 Cours d'eau 1
132 220.35 177.75 0.00 506 Cours d'eau 1
133 220.27 175.45 0.00 506 Cours d'eau 1
134 221.86 174.03 0.00 506 Cours d'eau 1
135 222.88 172.48 0.00 506 Cours d'eau 1
136 225.66 172.72 0.00 506 Cours d'eau 1
137 226.83 172.03 0.00 506 Cours d'eau 1
138 227.31 170.75 0.00 506 Cours d'eau 1
139 226.97 169.35 0.00 506 Cours d'eau 1
140 225.00 168.45 0.00 506 Cours d'eau 1
141 222.33 168.22 0.00 506 Cours d'eau 1
142 220.43 169.26 0.00 509 Cours d'eau 1
143 180.74 135.38 0.00 102 Bouche à cle Eau potable
146 182.64 142.60 0.00 73 Tampon de regard par la diagonale
189+Phi 100 Ajout d'attribut à un symbole
147 182.41 141.13 0.00 73 Tampon de regard par la diagonale
148 233.23 146.31 0.00 64 Flèche de direction droite
Enregistrer le fichier ainsi constitué en format texte.

Dans le menu Cov. Calculs
sélectionner Lectures carnet
ensuite Lectures Nikon / Psion, si
le fichier est en format texte dans le
cas d’un levé par une station totale
sélectionner Lectures de
l’appareil correspondant (Trimble
GDM, Wild, Leica etc.) la boîte de
dialogue ci-dessous s’affiche. Dans
la zone Carnet brut cliquer sur le
bouton ouvrir pour

sélectionner le répertoire dans
lequel est enregistré le fichier des
données à traiter pour créer la
Géobase
Partie
V
Dans ce répertoire sélectionner le fichier des données et cliquer sur ouvrir, laisser la zone de
paramétrage ainsi que la zone de la table par défaut, la Géobase prend automatiquement le nom du
fichier avec extension .geo, valider en cliquant sur OK. Sur la ligne de commande lire les instructions
données
Toujours dans le menu Cov. Calculs sélectionner Edition Géobase, la boîte de dialogue ci-
dessous s’affiche
Cliquer dans la barre de menu sur Codification et sélectionner dans le menu déroulant
Génération du dessin
Pour ouvrir la boîte de dialogue de traitement de la codification de la page suivante

Partie
V
Cliquer sur le bouton
pour sélectionner le
répertoire et le fichier de traitement. A
partir de la Géobase et de la table de
codification. Paramétrer en cochant
Enregistrer les commandes interprétées
dans la géobase et dans la zone
d’étendue de traitement sélectionner le
bouton radio Toute la géobase et enfin
dans la zone d’entités à traiter cocher
Traiter les points et cliquer sur le bouton.
Le dessin sera généré
automatiquement. Voir dessin ci-
dessous.

Partie
V

Partie Profils en Long et en Travers
VI
PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS
Komlan Rémi AGBEKPONOU PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS 43

VI
V. PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

Ce module permet de tracer les profils en long et en travers.
V.1. Profil en long TN

Pour le profil en long de l’axe de la digue pour une retenue d’eau, un canal d’irrigation ou un
canal d’assainissement reporté automatique sur le fond de plan procéder de la manière suivante :
1. Ouvrir le fond de plan sur lequel il y a l’un des éléments précités (exemple digue en rouge)
2. Dans le menu de Covadis, cliquer le menu Covadis 3D, sélectionner Construction 3D,
Profil en long par points, Dessin profil TN

VI
3. La boîte de dialogue Profils en long s’affiche. Dans la zone Génération du profil

sélectionner le bouton radio Dans le dessin
Dans la zone Choix des points

de profil, sélectionner le bouton radio
Sélection d’une polyligne, dans la
zone Recherche des altitudes
sélectionner le bouton radio
Automatique (points 3D) et dans la
zone Numérotation des points de
profil sélectionner le bouton radio
Numéroter à partir de dans la case en
face donner un numéro, garder le
calque et Echelle des blocs par
défaut et cliquer sur le bouton
pour valider. La souris
devient un carré, aller cliquer sur la
polyligne représentant l’axe. Une
nouvelle boîte de dialogue Profil en long
s’affiche avec trois zones de
paramétrage qui sont : Paramètres de
dessin, Suite de profils et Calque du
dessin.
Dans la première, choisir l’échelle des longueurs, celle des hauteurs et saisir la cote du plan de
comparaison, dans la deuxième les distances cumulées et les alignements droits et courbes, dans la
troisième garder les données par défaut. Cliquer sur le bouton pour valider. Il faut noter
que dès la validation des paramètres, sur la polyligne s’affiche les numéros de profils.

VI
Sur la ligne de commande d’AutoCAD, l’on peut lire les coordonnées (X, Y, Z) des points du
profil en long. Le curseur devient une croix et sur la ligne de commande d’AutoCAD est inscrit : Point
d’insertion du profil. Cliquer à l’endroit où l’on veut insérer le profil. Le profil s’affiche avec une boîte de
dialogue : Voulez vous déplacer le profil en long . Cliquer sur le bouton
pour déplacer le profil en long si non cliquer sur le bouton
Le profil en long du TN se présente comme ci-joint (voir page suivante)

VI

VI
V.2. Conception du projet
V.2.1. Conception de la ligne projet

Cliquer sur le menu Covadis 3D et sélectionner Constructions 3D, Profils en long par points
et Conception projet
Le curseur devient un carré et sur la ligne de commande d’AutoCAD s’affiche l’inscription

suivante : sélectionner le cartouche du profil
Avec le curseur carré cliquer sur sur la ligne de

commande d’AutoCAD on peut lire : point de départ ou (Relatif à un point du profil),
Komlan Rémi AGBEKPONOU PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS

VI
Saisir R sur la ligne de commande et valider. Lire à chaque validation l’opération suivante à faire
sur la ligne de commande. Ainsi donc saisir ensuite un numéro de point de départ. Prenons dans cet
exemple le point de départ de notre profil, mais il n’est le point de départ de notre projet.
Pour le point de départ saisir 1 pour le profil N°1 et valider, saisir la distance horizontale du profil
N°1 au point de départ de notre projet, elle est de 86,34m saisir sur la ligne de commande 86,34 et
valider. Saisir la cote projet en ce point, elle est de 460,36. Covadis fixe le curseur au point de départ du
projet, et sur la ligne de commande saisir les données des points suivants.
Pour la saisie des points suivants Covadis propose trois méthodes qui sont :
1. pente et distance horizontale partielle
2. le numéro du point, la distance horizontale partielle et la cote projet
3. le numéro du point, la distance horizontale partielle et la dénivelée entre le projet et la
cote du terrain naturel
Choisissons la première méthode étant donné que notre ligne du projet est une ligne horizontale
pour notre retenue d’eau donc pour pente la valeur zéro (nulle)
Saisir sur la ligne de commande P pour la première méthode et les valeurs suivantes et valider à
chaque saisie :
0 17,34
0 15,77
0 17,23
0 10,44
0 16,90
0 15,77
0 16,42
0 13,32
0 8,16
Nous obtenons le projet comme le montre le dessin ci-dessous

VI
V.2.2. Remplissage du cartouche

Une fois la ligne du projet tracer il aut remplir le cartouche du profil en long.
Cliquer sur le menu Covadis 3D et sélectionner Constructions 3D, Profils en long par points
et Remplir cartouche
Le curseur devient un carré, sélectionner le cartouche du profil en long et ensuite sélectionner la
ligne du projet , l’altitude projet, la distance partielle du projet

et la distance cumulée du projet s’affiche dans le profil en long.

VI

VI
VI. ETABLISSEMENT DE PROFIL EN LONG DU TERRAIN NATUREL

L’établissement d’un profil en long du terrain naturel suit le processus suivant :
1. La création du fichier des données
2. La lecture des nuages de points
3. Etablissement du profil en long
VI.1. Création du fichier des données
Le fichier des
données est composé du
numéro des points et de
leurs coordonnées (X, Y
et Z). Il peut être obtenu
par transfert à partir
d’une station totale, par
calcul ou saisie sous
Excel. Dans la colonne A
sont saisis le numéro des
points, la colonne B les
abscisses, la colonne C
les ordonnées et la D les
altitudes.
Le format de
fichier des données
reconnu par COVADIS
est le format texte.
Lorsque les
données sont saisies
sous Excel, l’enregistrer
:
1. sous format Excel une première fois en donnant un
nom de fichier dans la case Nom de fichier et le
Type de fichier classeur Microsoft Excel
2. une deuxième fois sous format texte en gardant le
même nom comme Nom de fichier et dans la case
Type de fichier choisir Texte (séparateur : tabulation
*.txt)
3. une fois l’enregistrement fait sous format texte, fermer le fichier et sortir du tableur. Lorsque votre feuille de classeur
contient plusieurs feuille, avant l’enregistrement se positionner sur la feuille contenant les données. Dès que vous
cliquez sur enregistrer la boîte de dialogue ci-dessous s’affiche, cliquer sur OK ensuite sur OUI et lorsque dans le
menu fichier d’Excel vous sélectionner Fermer ou Quitter.

VI
Après avoir cliqué successivement sur OK, OUI deux fois la boîte de dialogue ci-dessous s’affiche, pour sortir du
fichier ou du tableur cliquer NON
VI.2. Chargement des semis de points
Afin de tracer le profil en long du terrain naturel, afficher les points du profil en long à tracer sur l’écran en cliquant le
menu Covadis 2D, sélectionner Points topographiques, Chargement de semis.

VI
La boîte de dialogue Chargement d’un semis de points ci-dessous s’affiche avec cinq groupes de paramètres qui
sont : Fichier des points à traiter, Définition du point topographique, le calque du dessin, Altitudes et Insertion/opération.
cliquer sur l’icône ouvrir

la boîte de dialogue Sélectionnez le
fichier de points à traiter s’affiche,
sélectionner le répertoire dans lequel
se trouve les données à traiter,
sélectionner le fichier en format texte
et cliquer sur le bouton Ouvrir dans
zone Nom est affiché le répertoire et
le nom du fichier des données, ensuite
dans la zone Format du fichier
cliquer sur le bouton liste pour
sélectionner le format du fichier et
cliquer sur l’icône , pour

visualiser le contenu du bloc note
contenant les données au format
séparateur et enfin dans la zone
Fichier de paramètres cliquer sur
l’icône , la boîte de dialogue

Format séparateur s’affiche
permettant le paramétrage de l’ordre
des données à savoir la position du
matricule dans la colonne 1, les X
dans la colonne 2 (position de
l’abscisse X), les Y dans la colonne 3
(position de l’ordonnée Y ), les
altitudes dans la colonne 4 (position
de l’altitude Z) et enfin la position du
code du symbole
Lorsqu’il n’y a pas de symboles à

afficher, cliquer le bouton liste et sélectionner
ignoré. Dans la zone Séparateur si le fichier
de donnée est du Type Texte (séparateur :
tabulation *.txt), sélectionner le bouton radio
Espace(s). Le paramétrage terminé, cliquer
sur Terminer. La boîte de dialogue ci-contre
s’affiche, cliquer sur OUI la boîte de dialogue
Format séparateur cède la place la boîte de
dialogue Chargement d’un semis de points
Cliquer sur le bouton pour valider le paramétrage. Les points topographiques s’affichent.

VI
VI.3. Etablissement d’un profil en long

Une fois les points topographiques affichés, sélectionner le menu de Covadis 3D, Profils en long par polyligne 3D
et cliquer sur Polyligne 3D/Matricules, .sur la

ligne de commande d’AutoCAD, saisir le
matricules des points. A la fin de la saisie,
appuyer deux fois sur entrée pour sortir de la
commande.
Sélectionner de nouveau le menu de Covadis

3D, Profils en long par polyligne 3D et cliquer
sur Paramétrage du profil, la boîte de dialogue
mise en page de la page suivante s’affiche.
Cliquer sur Titre de la fenêtre de gauche pour
saisir l’échelle des longueurs et des hauteurs, le
plan de comparaison, la date et le titre du profil.
Cliquer sur Cotation pour la définition des
cotations c'est-à-dire : le numéro de profil,
altitude TN, distances partielles et distances
cumulées ainsi que leur rang, courbes et rappels
pour les types de lignes et enfin sur Logo s’il y a
un logo à insérer.

VI
Après la mise en page cliquer sur l’icône pour fermer la boîte de dialogue. Sélectionner de nouveau le menu de
Covadis 3D, Profils en long par polyligne 3D et cliquer sur Dessin du profil, la boîte de dialogue du Dessin du profil ci-
dessous s’affiche avec cinq groupes de paramètres qui sont
Paramétrage de mise en page,
Paramétrage de dessin (avec trois
onglets), le calque du dessin, et Points
existants.
Dans l’onglet général, saisir les
échelles des longueurs et hauteurs, choisir
le plan de comparaison (automatique ou
valeur imposée, cocher utiliser le préfixe.
Cliquer sur l’onglet Polyligne 3D, dans ce
onglet cliquer sur le bouton de
,
le curseur prend la forme d’un carré et sur
la ligne de commande d’AutoCAD est
inscrit, sélectionner la ligne. Cliquer sur la
polyligne reliant les points du profil en
long. L’onglet Polynge s’affiche de
nouveau avec l’inscription suivante
,
cliquer sur le bouton , le

curseur devient une croix et sur la ligne de
commande de AutoCAD est inscrit : Point
bas–gauche du format < 0.000 , 0.000 ,
0.000 > , cliquer à l’endroit ou le profil va
être inséré

VI
Le profil en long ci-dessous s’affiche

59
Partie CONCEPTION DE VOIRIE – PROJET ROUTIER
V
CONCEPTION DE PROJET ROUTIER
Komlan AGBEKPONOU COVADIS-CALCULS - PROJET ROUTIER

60
V
Le projet d’une route doit présenter une géométrie adaptée au problème de circulation à résoudre. Les
caractéristiques de la chaussée sont déterminées pour des solutions les meilleurs du point de vue économique mais devant
satisfaire à certaines conditions minimales imposées par la nature et l’importance du trafic.
Un itinéraire doit être homogène, c’est-à-dire que ses divers caractéristiques en plan, profil en long et profils en
travers doivent être dépendantes les unes des autres et que sur une section de longueur suffisante, ces caractéristiques
doivent être toujours les mêmes.
III. CONCEPTION DE VOIRIE ET DE PROJET ROUTIER

Pour une conception de voirie ou d’une étude routière, le projecteur doit disposer des données topographiques
composées :
1. des alignements droits et des angles aux sommets

2. d’un profil en long à l’axe des alignements droits
3. des profils en travers au droit des points de l’axe
4. d’un levé d’état des lieux des zones susceptibles de recevoir des ouvrages d’art
Ces éléments énumérés ci-dessus permettent d’obtenir le fichier des données et un fond de plan sur lequel sera tracé
la voirie ou le projet routier
Les différentes étapes pour la réalisation d’un projet routier sont les suivantes :
Í création d’un fond de plan topographique (modèle numérique de terrain) à partir d’un fichier de données (levé
topographique) ;
Í construction des différents éléments (création) de l’axe en plan du projet ;
Í définition de l’axe en plan par sélection des éléments de l’axe dans le sens du parcours du projet ;
Í tabulation de l’axe en plan ;
Í création du profil en long du terrain naturel avec positionnement des profils en travers
Í conception du profil en long du projet (construction des alignements droits : pente et rampe et création des
raccordement paraboliques) ;
Í remplissage automatique du cartouche du profil en long projet
Í conception des différents profils en travers types à appliquer le long du projet ;
Í affectation des demi-profils en travers types, calcul des entrées en terre et des cubatures ;
Í génération des profils en travers T.N. + projet, (superposition des profils en travers TN et projet)
Í intégration du projet dans le modèle numérique du terrain naturel ;

61
V
V.2. Fichier de données et création de fond de plan
III.1.3.Fichier de données
Ce fichier des données est composé du numéro des points et de leurs coordonnées (X, Y et Z). Il peut être donné par
transfert à partir d’une station totale, par calcul ou saisie sous Excel. Ci-dessous un fichier de données saisies sous Excel.
Dans la colonne A sont saisis le numéro des point, la colonne B les abscisses, la colonne C les ordonnées et la D les
altitudes.
Le format de fichier des données reconnu par
COVADIS est le format texte.
Lorsque les données sont saisies sous Excel,
l’enregistrer :
4. sous format Excel une première fois en
donnant un nom de fichier dans la case Nom
de fichier et le Type de fichier classeur
Microsoft Excel
5. une deuxième fois sous format texte en
gardant le même nom comme Nom de fichier
et dans la case Type de fichier choisir Texte
(séparateur : tabulation *.txt)
6. une fois l’enregistrement fait sous format texte,

fermer le fichier et sortir du tableur. Lorsque
votre feuille de classeur contient plusieurs
feuille, avant l’enregistrement se positionner
sur la feuille contenant les données. Dès que
vous cliquez sur enregistrer la boîte de
dialogue ci-dessous s’affiche, cliquer sur OK
ensuite sur OUI et lorsque dans le menu fichier
d’Excel vous sélectionner Fermer ou Quitter.

62
V
Après avoir cliqué successivement sur OK, OUI deux fois la boîte de dialogue ci-dessous s’affiche, pour sortir du
fichier ou du tableur cliquer NON
IV.2.4. Chargement de semis de points

Afin de pouvoir modéliser un terrain, tracer des courbes de niveau, dessiner des profil en long et en travers, il faut
travailler obligatoirement avec des points topographiques en trois dimensions c'est-à-dire en X, Y et Z.
Ainsi donc sur la barre de menu
d’AutoCAD s’affiche les menus
Cov.Calculs, Covadis2D, Covadis3D,
Cov.Echanges, Cov.Edition.
Pour l’étude de projet routier, il faut

un fond de plan en courbes de niveau. Pour
ce faire, charger dans Covadis le fichier
des données, l’interpolé par la méthode de
triangulation et enfin filer les courbes de
niveau. Pour charger le fichier de points
sélectionner dans le menu Covadis2D,
Points topographiques et Chargement de
Semis.
« La boîte de dialogue Chargement d’un

semis de points voir page suivante
composée de cinq groupes de paramètre
qui sont :
1. Fichiers de points à traiter : cliquer
sur l’icône ouvrir dans zone Nom

charger le répertoire et le nom du fichier
des données, ensuite dans la zone Format
du fichier cliquer sur le bouton liste pour
sélectionner le format du fichier et pour
visualiser le contenu cliquer sur l’icône
pour afficher le bloc note contenant les données au format séparateur, et enfin dans la zone Fichier de paramètres
cliquer sur l’icône , la boîte de dialogue Format séparateur s’affiche permettant le paramétrage de l’ordre des données
à savoir la position du matricule dans la colonne 1, les X dans la colonne 2 (position de l’abscisse X), les Y dans la colonne 3
(position de l’ordonnée Y ), les altitudes dans la colonne 4 (position de l’altitude Z) et enfin la position du code du symbole

63
V
Lorsqu’il n’y a pas de symboles à

afficher, cliquer le bouton liste et
sélectionner ignoré. Dans la zone
Séparateur si le fichier de donnée est du
Type Texte (séparateur : tabulation *.txt),
sélectionner le bouton radio Espace(s). Le
paramétrage terminé, cliquer sur
Terminer. La boîte de dialogue ci-contre
s’affiche, cliquer sur OUI la boîte de
dialogue Format séparateur cède la place
la boîte de dialogue Chargement d’un
semis de points

64
V
2. Définition du point topographique :

cliquer sur le bouton liste pour
sélectionner le nom du fichier de point
ensuite cliquer cet icône pour

définir le point topographique. La boîte
de dialogue composée de deux groupes
de paramètres ci-contre s’affiche avec
les noms du bloc, du calque, le diamètre
du point et la couleur du dessin que l’on
peut changer dans le groupe de
paramètre Bloc point topographique.
Dans le deuxième groupe celui des
Attributs il y a trois onglets : Matricule,
Altitude et Code symbole avec un
bouton Créer l’attribut. Ce dernier sert
à activer ou désactiver les onglets.
Lorsque l’onglet est désactivé il s’affiche
une croix rouge à gauche du nom et les
différents paramètres à savoir calque,
style de texte, justification (position du
texte par rapport au point), Hauteur de
l’attribut, Couleur du dessin, Rotation, Décalage en X et en Y sont grisés. Pour désactiver l’onglet, le sélectionner et
cliquer sur créer l’attribut. Par défaut les attributs sont activés. Lorsque un onglet est sélectionner, les paramètres par
défaut s’affichent on peut les changer à volonté. Valider en cliquant sur terminer dès que le paramétrage de définition de
point topographique a été fait.
3. Calque dessin : dans ce groupe de paramètre il y a trois boutons radio qui permet de faire un choix unique de calque de
dessin, cliquer sur votre choix. Lorsque courant est sélectionné, le calque zéro devient le calque courant, si le bouton
radio Du fichier BPT est sélectionné le nom du calque courant est TOPOJIS et si le bouton radio Autre est sélectionné
le logiciel propose comme nom du calque Points
4. Altitudes : pour ce groupe choisir le nombre de décimales, ne cocher ni Insérer le point pour Z=0.0 ni Mettre un attribut
pour Z=0.0
5. dans le groupe Insertion / optimisation sélectionner le bouton radio Insérer le semis de point en 3D ne cocher ni
supprimer les attribut non enregistrés, ni Insérer aussi les symboles sur les points.
6. quand aux deux derniers : Changement / par filtrage des matricules et Changement de repère, ne rien inscrire.
Après le paramétrage de ces six groupes cliquer sur OK pour valider. Dans la zone de coordonnées en bas de
AutoCAD est affiché traitement effectué avec sa progression. Le semis de point s’affiche avec le numéro des points et leur
cote et dans la zone de commande est inscrit Insertion des points terminée avec le nombre de points insérés.

65
V
Lorsque les points topographiques sont à peine

perceptibles sur l’écran parce que le traitement se fait sans
échelle, sélectionner tous les points, cliquer sur le bouton droit
de la souris et sélectionner propriété, la boîte de dialogue
Propriétés s’affiche. Dans la zone Géométrie au niveau des
échelles X, Y et Z, inscrire 500 et fermer la boîte de dialogue.
Un projet routier se fait toujours sur un fond topographique, ainsi donc sortir un plan en courbes de niveau.
IV.2.5. Création de fond de plan
III.1.3.1. Filage de courbes de niveau

Il existe deux méthodes de filage de courbes de niveau : l’une, semi-automatique s’appuyant sur l’interpolation linéaire
des points topographiques, l’autre, automatique utilisant les faces 3D d’un modèle numérique de terrain en fonction d’un écart
donné et offrant des options de prévisualisation des courbes et de filtrage entre deux altitudes.
Pour filer les courbes de niveau :

2. dans le menu Covadis 3D, sélectionner Calcul de M.N.T. et calcul et dessin de M.N.T. la boîte de dialogue ci-
dessous composée de quatre groupes de paramètre s’affiche

66
V
Où le filage des courbes prend

en compte le calque des points
cotés et les entités, le
répertoire des données, les
lignes de rupture, le filtrage
planimétrique et altimétrique.
Valider en cliquant sur OK.
Une autre boîte de dialogue ci-
dessous s’affiche donnant les
informations sur les points
doubles détectés, la tolérance
et le nombre de lignes
affichées, cette boîte de
dialogue validée nous ouvre
une autre qui est le résultats
du chargement des points et
des lignes de ruptures, voir ci-
dessous
Si l’on veut sauvegarder ce résultat cliquer sur le bouton écrit le fichier des résultats, cliquer sur le bouton
calculer . Le calcul s’effectue et le résultat est donné sous forme d’un fichier Word pad que l’on peut convertir
en fichier Word en sélectionnant dans le menu fichier Modifier le fichier voir fichier ci-dessous
67
V
COVADIS TOPO version 2000-5

(C) Géomédia S.A. 1993-2003
MNT - STATISTIQUES DU CHARGEMENT ET DU CALCUL
Nom du fichier dessin : C:\Program Files\ACAD2000\Dessin1

Listing effectué le : 04/05/2005 à 13:47:24
Points chargés : oui

Provenance des points Fichier ASCII D:\Doc_Covadis\formation\MOGANDE.txt
lu avec le gabarit X Y Z
Elimination des points doubles Tolérance : 0.001
Mode automatique (indifférent)
Avec création d'un cercle d'erreur
Récapitulatif du chargement
Nombre de points lus 2906
Nombre de points lus à Z = 0 0
Nombre de points doubles 1776
Nombre de points conservés après filtrage 2906
Nombre de points et sommets utilisables 1130
1776 points doubles
1776 points ignorés au total
Distance moyenne entre points 51.087 m
Coordonnées minimales 1018142.720 4993983.190 m
Coordonnées maximales 1018951.110 4997631.340 m
Périmètre calculé : oui

Paramètre de hauteur 0.00001
Paramètre de longueur 102.174
Nombre de côtés 44
Nombre de triangles prévus 2214
Périmètre dessiné : non
Triangles calculés : oui

2214 triangles
2214 triangles activés
0 triangles désactivés
Aire 2D 319403.020 m²
Aire 3D 319834.470 m²
Triangles dessinés : oui
Dans le calque TN_faceMNT
Echelle de dessin 1.000
Dimensions minimales 1018142.72 4993983.19
Dimensions maximales 1018951.11 4997631.34
Fichier 04/05/2005 - 13:47:24

68
V
Le logiciel créé des triangles pour l’interpolation des points de passage des courbes et les affichent voir dessin ci-
contre
Une fois l’interpolation est faite, procéder au filage des courbes de niveau. A cet effet dans le menu Covadis 3D sélectionner
Courbes de niveau ensuite Automatique / M.N.T.
La boîte de dialogue ci-dessous s’affiche, cliquer sur OUI, la
boîte de dialogue des courbes de niveau s’affiche comprenant six
groupes de paramètre qui sont : Pas, calque et couleur des courbes,
Dessin des courbes, Entités créées, lissage, Filtrage altimétrique
Divers.
Dans le groupe Pas, calque et couleur des courbes,
paramétrer le nom en cochant l’une des cases dans la colonne 1,
dans la colonne 3 le pas, dans le quatre le calque, dans le cinq la
Couleur, de la courbe et dans le six le type de ligne.
Dans le groupe Dessin des couleurs sélectionner le bouton radio Dessiner
Les courbes, dans Entités créées sélectionner le bouton radio Polylignes lissées, cocher la case Filtrage altimétrique et
enfin dans Lissage, sélectionner le bouton radio B-spline. Clique sur OK pour valider le paramétrage, les courbes sont
automatiquement filées mais ne se voient pas à cause des traits de triangulation. Cliquer sur l’icône calque pour ouvrir
la boîte de dialogue des calques et geler le TN_faceMNT.

69
V
Il faut les coter les courbes tracées.

Pour coter les courbes, dans le menu Covadis
3D sélectionner Courbes de niveau et Cotation des
courbes. La boîte de dialogue ci-contre composée de
quatre groupes : Type de cotation, Superposition
Textes / Courbes, Texte de cotation, calque s’affiche.
Dans Type de cotation sélectionner l’un des bouton
radio, dans le groupe Superposition Textes / Courbes
sélectionner l(un des quatre boutons radio, quant au
Texte de cotation paramétrer le style de texte en
cliquant sur l’icône , choisir le nombre de

décimales, le calque étant proposé par défaut choisir sa
couleur et cliquer sur OK. Le support fond de plan est
prêt à être utilisé
V.3. Conception de la voirie

Les différentes étapes pour la réalisation du projet sont les suivantes :
Í Mise en place du fond topographique
Í création du profil en long du terrain naturel avec positionnement des profils en travers
Í conception du profil en long du projet
Í mise en place des raccordements circulaires
Í remplissage automatique du cartouche du profil en long projet
Í génération des profils en travers T.N. seuls si nécessaire
Í conception des différents profils en travers types à appliquer le long du projet
Í génération des profils en travers T.N. + projet, avec calcul automatique des cubatures de déblais et de remblais par
profil et cumulés ainsi que la surface et le volume de décapage
III.2.1.Tracé du profil en long du terrain naturel

Le tracé du profil en long du terrain naturel sous entend un fond de plan existant. Ce fond de plan servira de support
au profil c'est-à-dire à la construction du projet VRD
Pour le tracé d’un profil en long du terrain
naturel, tracer la ligne du profil avec l’outils polyligne
d’AutoCAD, dans le menu Covadis 3D,
sélectionner V.R.D : Conception de voirie et Profil en
long T.N. la boîte de dialogue du choix des faces du
MNT s’affiche, indiquer alors les faces 3D du
modèles numérique de terrain à prendre en compte,
cliquer sur le bouton choix pour sélectionner le
calque contenant les faces du modèle numérique ou
cocher la liste des faces existantes si la fonction a été
déjà exécutée et cliquer sur OK pour valider. Après la
validation, la souris se transforme en un carré, cliquer
sur l’axe en plan du profil en long. La boîte de
dialogue de paramétrage d’un profil en long s’affiche
et permet de finaliser le paramétrage du dessin.
Dans le groupe Profil en long, Numéro de profil
permet de donner un numéro au profil en long, le
choix peut se faire dans la zone liste. Seuls les
valeurs allant de 1 à 9 sont proposées
L’échelle horizontale représente l’échelle des
longueurs, entrer une valeur ou choisir celle-ci en
cliquant sur le bouton choix pour la sélectionner.
L’échelle verticale représente l’échelle des
hauteurs généralement le dixième de l’échelle des
longueurs.

70
V
Pour le choix de cette échelle procéder de la même manière que l’échelle des longueurs
Un plan de comparaison est proposé par le logiciel par défaut correspondant à l’altitude minimale des sommets de
l’axe, il peut être changé en saisissant la nouvelle valeur dans la zone de saisie.
Laisser les valeurs par défaut dans le groupe Suite de profils c'est-à-dire dans la case Distance cumulée pour les
profils consécutifs et Distance cumulée alignement et courbes pour les profils consécutifs à moins qu’il ne soit une suite d’un
profil tracé.
Dans le groupe de paramètre profil en travers, saisir le numéro du premier profil en travers. Covadis propose un
numéro de profil en travers par défaut et aussi une distance entre deux profils. Le numéro par défaut est la dernière valeur
utilisée augmentée de 1.
Valider le paramétrage avec le
bouton OK. La boîte de dialogue intitulée
AJOUT / SUPPRESSION DE PROFILS EN
TRAVERS s’affiche, cliquer sur terminer.
La souris se transforme en deux droites
perpendiculaires. Indiquer alors le point
d’insertion du profil en long.
Après insertion du dessin, le logiciel vous permet de déplacer avec la

boite de dialogue Covadis Topo 2000-5 l’ensemble des entités constituant le
dessin s’il est inséré dans le fond de plan ou tout autre endroit qui ne convient
pas, en cliquant sur OUI pour l’insérer au bon endroit, sinon cliquer sur NON
pour sortir de la boite de dialogue ne convient pas.
Un fichier récapitulatif dont le nom est le nom donné au dessin

enregistré sous AutoCAD avec l’extension .lg est automatiquement créé et
enregistré dans le répertoire de travail.
COVADIS PROJET - LISTING D'UN PROFIL EN LONG TERRAIN NATUREL
Nom du dessin : D:\Doc_Covadis\formation\formation1.DWG

Profil en long no : 1
Profil en Coordonnées Altitude Abscisse
travers X Y T.N. curviligne
1 1018927.120 4997547.260 303.350 0.000
2 1018915.217 4997525.276 302.748 25.000
3 1018903.314 4997503.291 302.363 50.000
4 1018891.410 4997481.307 302.295 75.000
5 1018879.507 4997459.322 301.499 100.000
6 1018867.604 4997437.338 301.043 125.000
7 1018855.701 4997415.354 300.638 150.000
8 1018843.798 4997393.369 300.157 175.000
9 1018831.895 4997371.385 299.741 200.000
10 1018819.991 4997349.400 299.323 225.000
11 1018808.088 4997327.416 298.902 250.000
12 1018796.185 4997305.432 298.478 275.000
13 1018784.282 4997283.447 298.037 300.000
14 1018772.379 4997261.463 297.625 325.000
15 1018760.475 4997239.478 297.384 350.000
16 1018748.572 4997217.494 297.029 375.000
17 1018736.669 4997195.509 296.678 400.000
18 1018724.766 4997173.525 296.354 425.000
19 1018712.863 4997151.541 296.029 450.000
20 1018700.959 4997129.556 295.677 475.000

71
Partie
CONCEPTION DE VOIRIE – PROJET ROUTIER
V
Exemple de profil en long TN
Komlan AGBEKPONOU COVADIS 2000-5 - VOIRIE ET PROJET ROUTIER

VII
III.2.2.Construction de l’axe en plan

La constitution de l’axe en plan suit la méthodologie suivante :
Í Création du modèle numérique de terrain à des points topographiques levés sur le terrain à savoir
chargement de semis de points au II.1.2 et II.1.3 filage de courbes de niveau
Í Construction de l’axe à partir du fichier des données du levé topographique constitué des alignements droits.
Ce fichier des données composé des numéros des points de changement de direction et de leurs
coordonnées (X, Y et Z) obtenus soit par transfert à partir d’une station total, soit par calcul ou saisie sous
Excel où dans la colonne A sont saisis les numéros des points, la colonne B les abscisses, la colonne C les
ordonnées et la D les altitudes. Enregistrer le fichier des données sous format texte, format reconnu par
COVADIS. L’axe est constitué de lignes, des arcs et de clothoïdes. Lorsque les données sont saisies
sous Excel, l’enregistrer :
1. sous format Excel une première fois
en donnant un nom de fichier dans
la case Nom de fichier et le Type de
fichier classeur Microsoft Excel
2. une deuxième fois sous format texte
en gardant le même nom comme
Nom de fichier et dans la case
Type de fichier choisir Texte
(séparateur : tabulation *.txt)
3. une fois l’enregistrement fait sous format texte, fermer le fichier et sortir du tableur. Lorsque votre feuille
de classeur contient plusieurs feuille, avant l’enregistrement se positionner sur la feuille contenant les
données. Dès que vous cliquez sur enregistrer la boîte de dialogue ci-dessous s’affiche, cliquer sur OK
ensuite sur OUI et lorsque dans le menu fichier d’Excel vous sélectionner Fermer ou Quitter
4. charger les points de l’axe en plan dans un nouveau fichier

5. relier les sommets des points entre eux avec la commande polyligne
6. sélectionner dans le menu Covadis 2D, Construction Géométrique et Accrochage par Matricules
7. sélectionner l’icône polyligne de la barre d’outils d’AutoCAD ensuite cliquer sur le

bouton droit de la souris tout en maintenant la main sur la touche MAJ, sélectionner Accrochage aux
Objets et dans la boîte de dialogue qui s’affiche cocher Nodal et valider en cliquant sur
OK
8. relier les sommets
9. tracer les raccordements circulaires en utilisant raccord de la barre d’outils d’AutoCAD,

en saisissant sur la ligne de commande R et valider, saisir la valeur du rayon de raccordement, valider.
Cliquer de nouveau sur raccord sélectionner les droites à raccorder procéder ainsi jusqu’au raccordement
de tous les alignements droits ainsi l’axe de la piste est ainsi constitué.

VII
10. copier l’axe ainsi tracé et l’insérer sur le fond de plan en sélectionnant dans le menu édition, coller vers
les coordonnées d’origine. L’axe en plan est ainsi positionné sur le fond de plan
Í Définir l’axe en plan en sélectionnant les éléments préalablement construits dans le sens de parcours du
projet.
1. sélectionner dans le menu Covadis 3D, Projet Routier ensuite Axe en plan, Définition de l’Axe, la
souris se transforme en un petit carré, cliquer sur l’axe en plan constitué au préalable ensuite cliquer sur
le bouton droit de la souris sélectionner entrer et valider. Lire les instructions de la barre d’outils
d’AutoCAD
2. valider lorsque tous les éléments constituant l’axe en plan ont été sélectionnés. A la ligne de commande
d’AutoCAD sera affiché l’instruction suivante : la définition de l’axe en plan effectué avec succès, n
sommets pour n éléments dont n clothoïdes. Voir figure ci-dessous.
REMARQUES
La polyligne matérialisant l’axe en plan est automatiquement créée dans un calque nommé PL_AXES. Il peut être
changé à volonté sans qu’il y ait une incidence sur la suite du projet
Tout changement opéré sur un élément de l’axe en plan doit être mise à jour avec la fonction information sur un
segment avant la poursuite de l’étude
Le déplacement d’un axe en plan le rend inutilisable, alors supprimer d’abord l’axe, déplacer les éléments devant servir
à constituer l’axe, mettre à jour les clothoïdes et enfin créer un nouvel axe en plan
Í Tabulation de l’axe en plan

La tabulation permet de positionner les profils en travers le long de l’axe en plan tracé. Les profils en travers sont
positionnés automatiquement et aussi aux sommets de l’axe. De nombreuses possibilités sont offertes pour le tracé des
profils en travers. Ils peuvent être tracés soit :
− A intervalles réguliers le long de l’axe,
− A intervalles réguliers le long d’un élément de l’axe
− En des points particuliers (levé des profils en travers sur le terrain par exemple)
− Tous les profils autres que ceux des sommets de l’axe
− Tous les profils intermédiaires sur un segment donné
− Tous les profils sélectionnés dans une liste
Pour tabuler l’axe :

1. dans le menu Covadis 3D sélectionner Projet Routier Tabulation de l’axe, la souris se transforme en
carré, cliquer sur l’axe en plan, la boîte de dialogue ci-dessous s’affiche. Un numéro par défaut est donné
au profil en long. Il peut être conservé ou non. Ce numéro sera réutilisé pour la conception du projet
routier
2. cliquer sur OK une nouvelle boîte de
dialogue intitulé SELECTION DES FACES DU
M.N.T. s’affiche
3. cliquer sur le bouton Choix et sélectionner
le calque dans lequel sera inséré l’axe en
plan. Après sélection du calque, cliquer sur
OK, Une boîte de dialogue intitulé
TABULATION DE L’AXE EN PLAN s’affiche.
Le contenu de la boîte de dialogue est
composé de deux parties, une partie où est
faite le rappel du numéro du profil en long
sur une première ligne, une deuxième ligne
avec une zone de saisie où est inscrite le
numéro du premier profil en travers que
l’on peut modifier en cliquant sur le bouton
modifier.

VII
La deuxième partie est colonnée et composée de neuf (9) colonnes :
La première colonne sans entête donne le type de profil en travers précédé d’un caractère. Si le caractère
‘!’ apparaît, il s’agit d’un sommet d’axe, s’il est succédé de ‘+’ cela signifie que le profil a été ajouté
La deuxième colonne comporte le numéro du profil en travers
La troisième colonne est formée du type d’éléments de l’axe : alignement droit, arc, clothoïde etc.
La quatrième colonne est celle de la distance cumulée,
La cinquième colonne comporte la distance partielle,
La sixième colonne est celle du gisement en ce point de la tangence à l’axe au point du profil,
La septième colonne représente celle de l’abscisse en ce point de l’axe du profil en travers,
La huitième colonne représente celle de l’ordonnée en ce point de l’axe du profil en travers,
La neuvième colonne représente celle de l’altitude du terrain naturel en ce point de l’axe du profil en
travers
En dessous de la zone colonnée, on observe des fonctions associées à des boutons pour des boîtes de dialogue de
paramétrage qui sont :
1. Fonction Ajouter des profils avec trois boutons
Bouton « Intervalle / axe » permet de positionner automatiquement des profils en travers à intervalles
réguliers sur toute la longueur de l’axe en plan. Lorsqu’on clique sur ce bouton, la boîte de dialogue ci-
dessous s’affiche
TABULATION DE L’AXE EN
PLAN. Saisir dans la case
intervalle de tabulation, la
valeur à laquelle l’on veut
tabuler l’axe. Valider la
valeur par défaut, ou
modifier la en saisissant la.
L’axe en plan est ainsi
tabulé à la valeur saisie

VII
La boîte de dialogue est redimensionnée par la valeur de tabulation. La colonne quatre, colonne des distances
cumulées s’incrémente de la valeur de tabulation et dans la colonne cinq est inscrite le pas. Voir page suivante.
Bouton « Intervalle / segm. » qui permet de positionner automatiquement des profils en travers à
intervalles réguliers sur toute la longueur d’un élément de l’axe en plan. Si aucun profil n’est mis en
surbrillance dans la liste déroulante, choisir l’élément à traiter en le sélectionnant graphiquement. Il sera
traité par rapport à l’élément d’axe auquel il se rapporte
Bouton « XY ou abscisse » permet de positionner les profils imposés, soit par saisie de leur abscisse
curviligne en cumulées soit par saisi de leur coordonnées X,Y sur la ligne de commande d’AutoCAD. Voir
exemple ci-dessous

VII
2. Fonction Suppression des profils avec trois boutons

Bouton « Sélection (liste) » activer permet de supprimer la ligne des profils en travers en surbrillance sauf
ceux se trouvant aux sommets de l’axe en plan et marqués par le caractère ‘!’
Bouton « Sur segment » permet de
supprimer tous les profils intermédiaires
d’un élément de l’axe en plan. Si aucun
élément n’est en surbrillance,
sélectionner graphiquement l’élément à
supprimer. Si un seul profil en travers est
en surbrillance dans la liste, l’élément
auquel il se rapporte sera
automatiquement supprimer. Dans tous
les cas la boîte de dialogue ci-contre
sera affichée demandant de confirmer la
suppression.
Bouton « Tout sauf ‘!’ » permet de supprimer tous les profils intermédiaires le long de l’axe en plan sauf
ceux des sommets de l’axe.
3. Fonction Autres boutons
Bouton « Visualisation » permet de masquer temporairement la boîte de dialogue de paramétrage de la
tabulation, de dessiner les traits matérialisant les profils en travers et de vérifier le bon positionnement de
ceux ci. Appuyer sur une touche pour revenir à la boîte de dialogue précédente.
Bouton
« Configuration » permet
de paramétrer les blocs
dessin des profils en
travers à partir de la
boîte de dialogue ci-
contre en indiquant le
trait de profils de la
demi-largeur, le style
d’écriture et la hauteur
du texte à utiliser pour la
numérotation ainsi son
alignement. Cet
alignement se fait selon
trois critères :
− « Selon l’axe » : les numéros des profils sont positionnés selon le sens de parcours du projet
− « Selon profil » : les numéros des profils sont positionnés perpendiculairement au sens de
parcours de l’axe en plan
− « Selon SCG / SCU » : les numéros des profils sont positionnés selon l’axe des X du système
de coordonnées courant
Bouton « Annuler » permet d’annuler toutes modifications effectuées sur la tabulation de l’axe. Si l’axe
n’est pas encore tabulé aucun profil en travers ne sera dessiné et les profils existants ne seront en aucun
cas modifiés.
Bouton « Valider » permet de prendre en compte toutes les modifications effectuées. La nouvelle tabulation
remplacera automatiquement l’ancienne
Après le dessin des blocs matérialisant les profils en travers, Covadis crée automatiquement un listing récapitulatif de
la tabulation de l’axe en plan. Le listing est enregistré dans le même répertoire que le dessin et porte le nom du dessin avec
extension ‘aNN’ ou ‘NN’ correspondant au numéro du profil en long
Exemple : C: \Covadis \ projet Routier.a01 si le numéro du profil en long est 1

VII
III.2.3.Tracé du profil en Long du terrain naturel

Dans le menu Covadis 3D, Sélectionner tour à tour Projet Routier, Profil en long TN, la souris se transforme en
un carré. Cliquer sur l’axe en plan, la boîte de dialogue NUMERO DU PROFIL EN LONG s’affiche avec un numéro de profil de
départ par défaut (exemple de présentation de l’axe en plan)
Valider en cliquant sur OK, une nouvelle boîte de dialogue s’affiche permettant de choisir le calque dans lequel sera inséré le
profil. Cliquer sur le bouton CHOIX et cocher le calque dans lequel sera inséré le dessin. Une fois le calque choisi, valider en
cliquant sur OK. Après validation une boîte
de dialogue intitulée PARAMETRAGE D’UN
PROFIL EN LONG s’affiche, composée de
trois groupes : Profil en long, Suite de profil,
Précision du profil en fonction du maillage,
un bouton de configuration du cartouche, un
bouton de validation et un bouton
d’annulation
1. Dans le groupe Profil en long,

paramétrer le nombre de
décimales, saisir le plan de
comparaison si celui donné par
défaut ne convient pas, saisir les
échelles horizontale et verticale ou
cliquer sur CHOIX pour
sélectionner une échelle dans la
boîte de dialogue des échelles qui
s’affiche. Noter le numéro de
départ du profil et le nombre de
profil en travers ne peuvent pas
être changés.
2. Dans le groupe Suite de profils,
l’origine de la graduation est zéro
(0).
3. Dans le groupe Précision du Profil
en fonction du maillage, laisser la
valeur par défaut de l’Ecart
minimal entre deux points du MNT
4. cliquer sur le bouton de Configuration du cartouche, la boîte de dialogue ci-dessous s’affiche

VII
5. configurer le groupe
Paramétrage du cartouche,
garder les valeurs par défaut.
6. sélectionner les différents

éléments constitutifs du profil
en long et leur position dans
le groupe Position des lignes
du cartouche. Mettre la
valeur zéro dans les cases
des éléments n’entrant pas
dans la constitution des
lignes du cartouche
7. valider la configuration du
cartouche du profil en long.
Dès la validation l’écran,
retourne dans la boîte de
dialogue PARAMETRAGE
D’UN PROFIL EN LONG.
8. valider en cliquant sur le

bouton OK de la boîte de
dialogue PARAMETRAGE
D’UN PROFIL EN LONG
La souris prend la forme de deux droites perpendiculaires, lire les instructions dns la barre d’outils d’AutoCAD
9. avec cette forme de la souris, aller cliquer l’emplacement où sera dessiné le profil en long. Si cet emplacement ne sied
pas on peut alors déplacer le profil.
L’axe en plan étant mis en place, et que le profil en long tracé, il faut alors tracer la ligne du projet que l’on appelle
communément la ligne rouge.
Covadis peut fournir également les profils en travers du terrain naturel. Pour ce faire, dans le menu Covadis 3D,
sélectionner Projets Routiers, Profils en Travers TN, la souris devient un carré, dans la ligne de commande d’AutoCAD
apparaît l’instruction suivante : Sélectionner l’axe en plan à traiter (voir la figure ci-dessous)

VII
Aller cliquer sur l’axe en plan, la boîte de dialogue

COVADIS PROJET NUMERO DU PROFIL EN LONG ci-contre
apparaît, cliquer sur OK pour valider, une nouvelle boîte de
dialogue s’affiche
Cliquer sur le bouton choix pour sélectionner le

TN_MNT et valider, une nouvelle boîte de dialogue
COVADIS PROJET PARAMETRAGE DES PROFILS TN
s’affiche. Dans cette boîte de dialogue choisir les
échelles des longueur et des hauteur qui sont
généralement les même.
Dans les paramètres généraux choisir

l’échelle des longueur et l’échelle des
hauteur en cliquant successivement
sur choix de l’échelle horizontale et
verticale pour sélectionner les
échelles. Dans la zone du plan de
comparaison sélectionner le bouton
radio calculé automatiquement,
altitude ajoutée et laisser la valeur
par défaut, dans la zone Largeur des
profils, saisir la distance à laquelle les
profils ont été levés de part et d’autre
de l’axe de la piste à projetée. Le
projecteur peut également configurer
le cartouche du profil en travers. Le
paramétrage étant effectué, cliquer
sur OK pour valider, la boîte de
dialogue COVADIS PROJET – MISE EN
PAGE DES PROFILS EN TRAVERS ci-
dessous s’affiche, choisir une mise en
page parmi les cinq boutons radio.
Les trois premiers rendent le nombre
de ligne et espacement grisés c'est-à-
dire inaccessibles. tandis que les
deux derniers choix de mise en page
les rendent actifs. Une fois activé,
mettre le nombre de ligne et garder
l’espacement par défaut et valider en
cliquant sur OK, les traits de la souris deviennent

une croix. Dans la ligne de commande d’AutoCAD
l’on peut lire : Point de départ des profils en
travers. Avec cette forme de la souris cliquer à un
point à l’écran en dehors des dessins du fond de
plan et du profil en long pour définir le point
d’insertion des profils en travers du terrain naturel.
Les profils en travers sont générés
automatiquement voir dessin ci-dessous

VII
III.2.4.Conception du Projet sur le Profil en Long du Terrain Naturel

III.2.4.1. Construction de la ligne du Projet
Cette étape consiste à construire le profil en long du projet par référence au profil terrain naturel (TN) précédemment
généré. La ligne projet doit être comprise entre le premier et le dernier point du profil en long du terrain naturel
La conception de la ligne du projet se fera par des tracé d’alignements droits, des raccordements circulaires ou
paraboliques et selon différentes méthodes, avec possibilité de saisir à l’écran le premier point ou de le définir par rapport à
un profil en travers spécifique.
On peut procéder de deux manières :

− imprimer le profil et tracer à la main le projet et le reporter sur l’étude du projet sur Covadis tout en respectant
la pente imposée par les termes de référence du projet et aussi ne pas perdre de vue de minimiser le volume
de déblai et de remblai. Dans ce cas les distances, les cotes projet sont connues.
− procéder au tracé du projet directement sur le profil en long du terrain naturel à l’écran sans perdre de vue de
minimiser les volumes de déblai et de remblai et de respecter la pente imposée par les termes de référence du
projet.
Effectuer un zoom sur le profil en long, dans le menu Covadis 3D sélectionner Projet Routier, ensuite
Construction du Projet, Alignements Droits, la boîte de dialogue suivante s’affiche.
Un numéro de profil s’affiche indiquant le profil à traiter,
par défaut, le numéro s’inscrit, valider cette valeur par
défaut en cliquant sur le bouton OK. La boîte de dialogue
SELECTION DES FACES DU MNT s’affiche, cliquer sur le
bouton Choix, dans la nouvelle boîte de dialogue qui
apparaît exemple ci-dessous, cocher TN_MNT et valider
en cliquant sur OK, le
calque sélectionner s’affiche dans la boîte de dialogue ci-

dessus, cliquer sur OK pour valider le choix du calque
TN_MNT. Le curseur devient une croix et sur la ligne de
commande d’AutoCAD on peut lire l’instruction suivante
CREATION DE LA LISTE DES FACES EN COURS TERMINEE voir
ci-dessous

VII
Saisir R (Relatif à un profil) sur la ligne de commande d’AutoCAD et valider par Entrée. Après validation sur la ligne
de commande d’AutoCAD on peut lire : Numéro de profil en travers de référence, saisir 1 et valider, .une nouvelle
Instruction apparaît sur la ligne de commande d’AutoCAD : Distance horizontale par rapport au profil, saisir 0 et valider,
sur la ligne de commande d’AutoCAD s’affiche l’instruction suivante : Altitude du nouveau point projet tout en affichant
l’altitude du point du profil concerné (le point de départ).
Dès lors COVADIS permet l’accès aux différentes possibilités de conception qui sont :
1. Conception selon la pente et la longueur : si l’on veut concevoir le projet selon la pente et la longueur, saisir
P et valider, saisir la pente en % avec le signe – (négatif) lorsque c’est une pente et le signe + (positif) lorsque
c’est une rampe, valider et saisir la distance horizontale. Lorsque vous voulez changer de méthode de
conception à ce stade appuyez sur ENTREE et choisir la méthode.
2. Conception selon la différence d’altitude par rapport au point précédent et la distance par rapport au
point précédent. Si l’on veut concevoir le projet avec ce procédé, saisir D, valider et saisir la distance
horizontale par rapport au profil précédent, puis la différence d’altitude par rapport au point précédent.
Lorsque vous voulez changer de méthode de conception à ce stade saisir * et valider, ensuite choisir la
méthode. Il en est de même pour les autres méthodes.
3. Conception selon l’altitude et la distance par rapport au point précédent. Si cette option est choisie pour la
conception, saisir Z et valider, saisir la distance horizontale par rapport au point précédent, puis l’altitude du
point sachant que COVADIS affiche l’altitude du point précédent
4. Conception selon le numéro du profil, la distance horizontale et l’altitude projet différente de l’altitude du
terrain naturel du point concerné. Si l’on opte pour cette méthode, saisir N et valider, saisir le numéro du profil
concerné, la distance horizontale par rapport à ce profil et l’altitude sachant que COVADIS affiche l’altitude du
terrain naturel au point concerné.
5. Conception selon le numéro du profil, la distance horizontale et la dénivelée entre le projet et le terrain
naturel. Si l’on opte pour cette méthode pour la conception du projet, saisir I et valider, saisir le numéro de
profil en travers de référence, la distance horizontale par rapport à ce profil puis la différence de dénivelée
entre le projet et le terrain naturel du profil concerné.
La conception des alignement droit du profil projet étant faite, il faudra procéder soit au raccordement circulaire soit
au raccordement parabolique.
1. Dans le menu Covadis 3D sélectionner Projet Routier, Construction du projet puis Raccordement
circulaire, la boîte de dialogue ci-contre s’affiche, cliquer sur OK pour valider, le curseur de la souris
devient
Un carré et sur la ligne de commande d’AutoCAD
s’inscrit l’instruction : Sélectionnez le premier segment
à raccorder, sélectionner la première ligne ensuite la
deuxième, sur la ligne de commande d’AutoCAD
s’affiche lle rayon maximal, saisir le rayon souhaité, il
doit être inférieur au maximal, à la validation Covadis
affiche le résultat et demande une confirmation par OUI (O) ou par NON (N), pour spécifier un nouveau raccordement.
Procéder pour tous les segments suivants du projet à raccorder et quitter par ENTREE.
2.Dans le menu Covadis 3D sélectionner Projet Routier, Construction du projet puis Raccordement
parabolique, la boîte de dialogue ci-contre s’affiche cliquer sur OK pour valider, le curseur de la souris
devient un carré et sur la ligne de commande
d’AutoCAD s’inscrit l’instruction : Sélectionnez le
premier segment à raccorder, sélectionner la première
ligne ensuite la deuxième, sur la ligne de commande
d’AutoCAD affiche le rayon maximal, saisir le rayon
souhaité, il doit être inférieur au maximal, à la
validation
Covadis affiche le résultat et demande une confirmation par OUI (O) ou par NON (N), pour spécifier un nouveau
raccordement. On dispose aussi de l’option P pour point qui permet de cliquer sur un point de passage du raccordement
Procéder pour tous les segments suivants du projet à raccorder et quitter par ENTREE

VII
III.2.4.2. Définition du Projet
Dans le menu Covadis 3D sélectionner Projet Routier, Profil en long du Projet et enfin Définition du Projet, la
boîte de dialogue ci-contre s’affiche, valider, le curseur de la souris devient un carré et sur la ligne de commande d’AutoCAD
on peut lire : Sélectionnez le profil en long projet à
traiter, sélectionner un à un les alignements droits et
raccordements constituant la ligne du projet. Valider,
sur la ligne de commande de AutoCAD, Covadis vous
informe qu’il a créé le projet et donne la composition
grossière des alignements, courbes et clothoïdes.
Compléter la tabulation faite lors de la mise en place de l’axe en plan, en rajoutant des profils en travers aux
sommets de la ligne projet, aux points hauts et bas des raccordements ou en des points particuliers du projet, ainsi dans le
menu Covadis 3D sélectionner Projet Routier, Profil en long Projet, Novelle tabulation. Les mêmes boîtes de dialogue
COVADIS PROJET – NUMERO DU PROFIL EN LONG s’affiche , valider le numéro de profil en long par le bouton OK puis la liste
des TN-MNT existant par le bouton OK et sélectionner le profil en long du projet à traiter, la boîte de dialogue ci-contre
s’affiche
cliquer sur le bouton Ajouter la
boîte de dialogue en dessous de
celle-ci s’affiche, cocher les
cases suivante : aux extrémités
du projet, sur les points hauts et
bas du raccordement, cliquer sur
le bouton OK pour valider. La
boîte
.
de dialogue ci-dessous se réaffiche,

cliquer sur Terminer pour quitter et
confirmer, le paramétrage des traits et
textes des profils en travers en cliquant
sur OK
Pour terminer le dessin du profil, dans le menu Covadis 3D Sélectionner Projet Routier, Profil en long projet,
Remplissage Cartouche cliquer sur OK des boîtes de dialogue qui s’affichent, valider en cliquant sur OK et enfin
sélectionner la ligne du projet, la boîte de dialogue ci-dessous s’affiche. Valider les valeurs par défaut en cliquant sur OK, le
remplissage est automatique.

VII
III.2.4.3. Gestion des demi-profils en travers types
La gestion des profils en travers types du projet est l’étape la plus importante, elle permet de définir, de modifier, de
dessiner, d’écrire des fichiers listing et enfin de calculer les cubatures (remblai et déblai). Toutes ces opérations sont
effectuées à partir d’une boîte de dialogue principale du paragraphe III.2.4.3.2 ci-dessous.
III.2.4.3.1. Définition de quelques termes usuels

• Terrain naturel : terrain tel qu’il se présente avant les travaux.
• Emprise : Surface du terrain appartenant à la collectivité et affectée à la route et à ses dépendances.
• Assiette : surface occupée par la plate forme et les ouvrages accessoires. Elle est limitée par l’intersection du terrain
naturel avec les talus de déblai et de remblai.
• Chaussée : surface aménagée de la route sur laquelle circulent les véhicules (au sens structural, c’est l’ensemble des
couches de matériaux disposés sur la forme sol naturel correspondant au niveau de la ligne rouge du projet
(terrassement) pour supporter la circulation des véhicules).
• Plate-forme : surface de la routes qui comprend la où les chaussées, les accotements et éventuellement les terre-
pleins.
• Accotements : zones latérales qui bordent extérieurement la chaussés. Ils peuvent être dérasés ou surélevés.
• Fossés : tranchées latérales bordant les accotements et destinées à recueillir les eaux de ruissellements de la chaussé
(de section trapézoïdale ou rectangulaire). Ils sont dits de crête ou de garde s’ils sont exécutés en amont du talus de
déblai ou au pied des remblais.
• Talus : parois de déblai ou de remblai ; suivant la nature des terrains, l’inclinaison des talus varie. Certains nécessitent
un revêtement de protection contre les eaux de ruissellement (gazon, pierres sèches, terres maçonnées).
• Caniveau : fossé maçonné de section trapézoïdale ou rectangulaire exécutée généralement dans les villes et
exceptionnellement en rase campagne (forte pente longitudinale du fond du fossé).
• Remblai : une route est dite en remblai lorsque le niveau de la chaussée est plus haut que celui du terrain naturel.
• Déblai : une route est dite en déblai lorsque le niveau de la chaussée est plus bas que celui du terrain naturel
• Profil mixte : une route est dite en profil mixte lorsqu’une partie de la chaussée dans le profil transversal est en déblai et
l’autre en remblai.
• Trottoir : accotement des traversées bitumées des villes. Généralement revêtu pour recevoir une circulation intense des
piétons. Quelquefois des aménagements spéciaux permettent le stationnement des véhicules et des cyclistes.
• Rampe : une section de route qui monte par rapport à l’observateur est dite en rampe.
• Pente : une section de route qui descend par rapport à l’observateur est dite en pente.
• Couche de base et couche de fondation : la couche de base et si elle existe, la couche de fondation ont pour objet
essentiel de résister aux charges verticales et de repartir convenablement sur le terrain, les pressions qui en résultent ;
l’ensemble de ces couches constitue le corps de la chaussée, ainsi que la sous-couche éventuelle interposée entre la
couche de fondation et le terrain naturel, qui selon le rôle qui lui est attribué est anti contaminante et/ou drainante et/ou
anticapillaire.
• Couche de roulement : elle désigne la couche sur laquelle circulent les véhiculent et s’emploie généralement pour les
routes en terres.
• Revêtement : ce terme s’applique uniquement aux chaussées revêtues ; il désigne la couche supérieure de la chaussée
sur laquelle circulent les véhicules et constitue un mélange de gravillons et de liant hydrocarboné. Dans le cas d’un
corps de chaussées rigide (chaussée en béton), le revêtement est souvent constitué par la surface du corps de chaussé,
traitée superficiellement pour améliorer ses qualités d’adhérence aux pneumatiques.
• Déclivité : c’est le pourcentage de pente ou de rampe longitudinales, présenté sur une section de route.
• Dévers : c’est le pourcentage de pente transversale que présente en un point considéré, la section courbe d’une
chaussée revêtue ou non. Il est variable.

VII
PROFIL EN TRAVERS TYPE - PROFIL MIXTE
COMPARAISON ENTRE ROUTE EN TERRE ET ROUTE REVETUE
1- Plate-forme des terrassements 11- Remblai

2- Plate-forme 12- Déblai
3- Chaussée 13- Sol support
4- Accotement 14- Terrain naturel
5- Bombement 15- Pente de déblai
6- Revêtement 16- Pente de remblai
7- Couche de base 17- Versant intérieur de fossé
8- Couche de fondation 18- Versant extérieur de fossé
9- Corps de chaussée (pour route revêtue) 19- Axe de la route
10- Couche de roulement (pour route en terre)
PROFIL EN TRAVERS TYPE
Les fossés peuvent être rectangulaire ou triangulaire, cela dépend des termes de référence du projet en question.
Pour la définition des demis profils types il faut :

1. définir les paramètres généraux
2. définir les différentes lignes
3. définir les différentes couches
Les demi profils en travers types sont applicables indifféremment à droite ou à gauche de l’axe du projet.

VII
Pour définir les profils types, sélectionner dans le menu Covadis 3D, Projets Routiers, Demi profils types et
Définition des profils, une boîte de dialogue principal de gestion des demi profils types ci-dessous s’affiche.
On distingue deux zones qui sont : la zone du menu principal permettant de gérer, de créer, de modifier, d’afficher et
de dessiner les profils types. La zone « Demi profil type courant » affichant les informations relatives au demi profil type
courant.
III.2.4.3.2. Définition des paramètres

Cliquer sur le bouton Option
pour définir les

paramètres généraux du profil, puis sur
le bouton Paramètre, une nouvelle boîte
de
dialogue ci-dessous intitulée PARAMETRE DU DEMI-PROFIL TYPE COURANT

s’affiche
.
− Saisir dans la zone de description une phrase
descriptive du demi profil en travers type : Profil en
Déblai puisqu’il s’agit des déblais
− Sélectionner le bouton radio Profil en Déblai
− Saisir dans la zone de pente, une pente de recherche
d’entrée en terre de (2/3) 0.667.
− Conserver la valeur inscrite dans la zone du Numéro
du point.
− Dans la zone Côté pour l’affichage sélectionner le
bouton radio A droite de l’axe si l’on veut voir afficher
le demi profil à droite dans la boîte de dialogue
Cliquer sur OK pour valider le paramétrage du demi

profil en travers type courant. Une nouvelle boîte de dialogue ci-
contre demandant de confirmer l’affectation des nouveaux
paramètres du demi profil type en travers. Le demi profil en
déblai paramétré, définir les différentes lignes de ce demi profil.

VII
III.2.4.3.3. Différentes sorte de lignes

Avant la définition des différentes lignes, il serait judicieux de connaître les différentes lignes
Ligne projet
Ligne inférieure sous

projet
Autre
Axe
Ligne au-dessus de
fond de forme
Fond de forme
La ligne inférieure sous projet sera appelée ligne inférieure de bitume si la ligne projet est constituée de
bitume au cas ou elle constituée de latérite elle sera appelée ligne inférieure de latérite
La ligne au-dessus de fond de forme sera appelée ligne inférieure de grave bitume si la ligne projet est
constituée de bitume au cas ou elle constituée de latérite elle sera appelée ligne inférieure de grave latérite
Aussi connaître l’épaisseur des différentes couches de la chaussée qui a été donnée par les termes de référence du
projet ou a été calculée. Dans l’exemple à traiter, la ligne de projet est en bitume avec un dévers de -2.5%, une largeur de la
chaussée de 3.5 m, l’accotement à 1m, un fossé rectangulaire de 80 cm avec une pente de 1/1, la ligne inférieure de bitume
(couche de bitume) est à une profondeur de 10 cm, la ligne inférieure de grave bitume (couche de grave bitume) à une
profondeur de 25cm de la ligne inférieure de bitume soit 35 cm de la ligne du projet enfin la ligne de fond de forme (couche
de concassé) à 35 cm de la ligne inférieure de grave bitume soit à 70 cm de la ligne de projet. Tous les éléments du profil
type définis, lancer la définition des demi-profils en travers types (profils en déblais et profils en remblai).
III.2.4.3.4. Définition des lignes
Pour définir les différentes lignes du demi profil en travers types, cliquer sur le bouton Lignes de la
. boîte de dialogue principal, une nouvelle boîte de dialogue LIGNES DU
PROFIL s’affiche cliquer sur le bouton Nouvelle la boîte de

dialogue ci-contre une boîte de dialogue intitulée LIGNE DE DEMI PROFIL
TYPE s’affiche. Dans cette boîte de dialogue, paramétrer les valeurs
suivantes :
− Le texte de description n’est autre que la ligne du projet (c’est une
phrase décrivant la ligne courante
− Type de ligne : de type projet si le demi profil ne comporte qu’une
seule ligne. Si le demi profil comporte deux lignes, elles sont de type
Projet et de Fond de forme. Si le demi profil comporte plus de deux
lignes, la première est du type Projet, la dernière est de type Fond
de forme et les intermédiaires sont de type Autre. Il faut remarquer
que le Talus de déblai ou de remblai est obligatoirement porté par le
Fond de forme

VII
1. Saisie de la ligne projet

la saisie des données se fait
dans la zone Point nouveau /
courant. Dans cette zone, saisir
deux valeurs sur trois (saisir la
distance et la dénivelée ou la
distance et la pente ou la
dénivelée et la pente.) valider les
valeurs saisies en cliquant sur
ajouter pour les voir s’afficher
dans la zone Points de la ligne,
la troisième valeur est
automatiquement calculée et
affichée. Lorsqu’une valeur est
erronée, cliquer sur le bouton
pour l’effacer, dans le

cas ou la zone Points de la ligne
est déjà renseignée,
sélectionner la ligne, les boutons
Insérer, Modifier, Supprimer sont
actifs, cliquer sur les boutons
pour effacer les valeur

et saisir les valeur réelles et
cliquer sur le bouton Modifier
N.B. la pente se donne en mètre par mètre et pas en pourcentage. Exemple pente -2.5%, saisir -0.025.
Exemple de saisie de la ligne de projet:
Cliquer sur le bouton pour visualiser le résultat de la saisie, la boîte de dialogue ci-contre s’affiche,
demandant d’enregistrer les modifications apportées à la ligne courante,
cliquer sur le bouton pour valider l’enregistrement, une nouvelle boîte

de dialogue ci-dessous intitulée AFFICHAGE DES LIGNES DU DEMI PROFIL
TYPE, cliquer sur le bouton pour sortir de cette boîte de dialogue

et retourner à la boîte de dialogue LIGNE DE DEMI-PROFIL TYPE , cliquer sur
le bouton pour valider et enregistrer la saisie de la ligne projet.

VII
2. Saisie de la ligne fond de forme

Cette ligne constitue la deuxième ligne, elle est composée de cinq données à savoir le point de départ se trouvant
sur l’axe du profil à une profondeur de 70 cm ou 0.70 m, de la largeur de la chaussée 3.50 m, on remonte de 0.70 m jusqu’à
la ligne projet, l’accotement de 1.00 m et enfin le fossé triangulaire de 0.80 m avec une pente de 1/1
Exemple de saisie et du tracé de la ligne de Fond de forme:
Cocher Afficher toutes les lignes pour faire apparaître la ligne du projet en noir et la ligne de fond de forme avec le
fossé en rouge.
3. Saisie de lignes autres

Ces lignes seront constituées de plusieurs lignes, la première ligne autre ne représente que la ligne inférieure de
bitume (cas de bitume) ou ligne inférieure de latérite (cas de latérite), elle est à 10 cm de profondeur de la ligne du projet
− Sélectionner le bouton radio Autre
− Dans la case de texte de description saisir : ligne inférieure de Bitume (cas de bitume) ou ligne inférieure de latérite
(cas de latérite)

VII
Saisir les valeurs suivantes : distance = 0 m, dénivelée = -0.10 m, valider ensuite distance = 3.5 m, pente -0.025
valider enfin distance = 0 m, dénivelée = 0.10 m.
Résultat de la saisie et de l’affichage du dessin
Cliquer sur le bouton pour valider et enregistrer la saisie la première ligne autre et retourner au menu
principal.
Saisie d’une deuxième ligne autre suit la même démarche que la saisie
des ligne précédentes. Cliquer sur le bouton Lignes de la

boîte de dialogue principal, une nouvelle boîte de dialogue LIGNES DU
PROFIL s’affiche cliquer sur le bouton Nouvelle la boîte de

dialogue ci-dessous intitulée LIGNE DE DEMI PROFIL TYPE s’affiche.
Dans cette boîte de dialogue, paramétrer les valeurs suivantes :
− Sélectionner le bouton radio Autre
− Dans la case de texte de description saisir : ligne inférieure
de grave Bitume (cas de bitume) ou ligne inférieure de
grave latérite (cas de latérite)
− Saisir les valeurs suivantes : distance = 0 m, dénivelée = -
0.35 m, valider ensuite distance = 3.5 m, pente -0.025 valider,
Distance = 0 m, dénivelée = 0.35 m, valider. Ainsi donc la boîte de dialogue intitulée LIGNE DE DEMI PROFIL TYPE
se présente ci-dessous, cliquer sur le bouton pour visualiser le résultat de la saisie, la boîte de dialogue ci-contre
s’affiche, demandant d’enregistrer les modifications apportées à la ligne
courante, cliquer sur le bouton pour valider l’enregistrement, une

nouvelle boîte de dialogue ci-dessous intitulée AFFICHAGE DES LIGNES DU DEMI
PROFIL TYPE, cliquer sur le bouton pour sortir de cette boîte de

dialogue et retourner à la boîte de dialogue LIGNE DE DEMI-PROFIL TYPE ,
cliquer sur le bouton pour valider et enregistrer la saisie de la ligne projet.

VII
Une fois toutes les lignes définies, le bouton couche du menu principal s’active permettant de
paramétrer les différentes couches de la structures de la route.
Remarque : les différentes lignes créées précédemment constituent les différentes couches. Les deux lignes délimitant une
couche doivent se refermer l’une sur l’autre.
III.2.4.3.5. Définition des couches

Une chaussée se compose en général de bas en haut d’une couche de :
1. fondation
2. base
3. roulement
Les couches de chaussée doivent être dimensionnées pour résister aux contraintes répétées produites par un
trafic s’exerçant pendant une durée déterminée, appelée conventionnellement durée de vie de la chaussée.
Parmi les théories de dimensionnement utilisées on distingue les structures souples d’une durée de vie de 20 ans
(un revêtement constitué d’une ou plusieurs couches de matériaux, une fondation granulaire, une sous fondation granulaire),
et les structures semi-rigides à durée de vie de 40 ans (revêtement constitué d’une ou de plusieurs couches de matériaux,
d’une fondation en béton maigre, une sous couche granulaire)
Les couches sont définies à partir de la portance du terrain de fondation, des abaques de dimensionnement.

VII
Pour créer les différentes couches du demi profil en travers type, cliquer sur le bouton couche de la boîte
de dialogue principal, puis sur le bouton de la boîte de dialogue qui s’est affichée, une nouvelle boîte de
dialogue intitulée COUCHE DE STRUCTURE DE CHAUSSEE s’affiche, voir page suivante.
Dans la zone des caractéristiques
de la couche, saisir :
− Dans la case Texte de
description une phrase
décrivant la couche courante
exemple : Couche de
bitume (cas de bitume) ou
Couche de latérite (cas de
latérite)
− Dans la case Matériau écrire
un mot reflétant le matériau à
utiliser exemple BITUME (cas
de bitume) ou LATERITE (cas
de latérite). Ce mot est en
majuscule, il sera utilisé lors
de la création des listings.
− Dans la zone Ligne de
délimitation cliquer
successivement sur le bouton
de la position supérieure et inférieure pour voir afficher les deux lignes délimitant la couche en question. Voir
résultat de la saisie et de l’affichage du dessin ci-dessous
Saisie de la première couche : couche BITUME
Saisie de la deuxième couche : couche GRAVE-BITUME
Dans la zone des caractéristiques de la couche, saisir :
− Dans la case Texte de description une phrase décrivant la couche courante exemple : Couche de grave-
bitume (cas de bitume) ou Couche de grave-latérite (cas de latérite)
− Dans la case Matériau écrire un mot reflétant le matériau à utiliser exemple GRAVE-BITUME (cas de bitume)
ou GRAVE-LATERITE (cas de latérite). Ce mot est en majuscule, il sera utilisé lors de la création des listings.

VII
− Dans la zone Ligne de délimitation cliquer successivement sur le bouton de la position supérieure
et inférieure pour voir afficher les deux lignes délimitant la couche en question. Voir résultat de la saisie et de
l’affichage du dessin page
Saisie de la troisième couche : couche CONCASSE

Dans la zone des caractéristiques de la couche, saisir :
− Dans la case Texte de description une phrase décrivant la couche courante exemple : Couche de concassé
− Dans la case Matériau écrire un mot reflétant le matériau à utiliser exemple CONCASSE. Ce mot est en
majuscule, il sera utilisé lors de la création des listings.
− Dans la zone Ligne de délimitation cliquer successivement sur le bouton de la position supérieure
et inférieure pour voir afficher les deux lignes délimitant la couche en question. Voir résultat de la saisie et de
l’affichage du dessin page
Une fois que la définition des profils en travers types du projet est faite (paramétrage des lignes et des couches)
l’enregistrer en cliquant sur le bouton de la boîte de dialogue principal, puis sur le bouton enregistrer sous
de la boîte de dialogue de la page suivante

VII
La boîte de dialogue ci-dessous intitulée FICHIER DE DEFINITION POUR LE DEMI PROFIL s’affiche. Le répertoire
COVAPROJ s’ouvre automatiquement, saisir un nom dans la case Nom de fichier, un nom significatif au demi-profil en
travers
Faisant apparaître au minimum :
− son type : déblai ou remblai (par exemple
d pour déblai, r pour remblai ou f pour
fossé au pied de remblai)
− Sa pente principale (par exemple 250 pour
2.5%)
− Si la pente est positive ou négative (par
exemple p ou n)
Ceci facilitera l’affectation ultérieure des demi-
profils travers types aux profils en travers pour le
calcul des cubatures. Le nom donné au fichier ne
doit pas dépasser 8 caractères, si cela dépasse
les 8 caractères, cela crée des problèmes lors du
dessin.
Exemple : Deb250n.DPT
Une fois le fichier enregistré, la boîte de dialogue principale se réaffiche. De la même manière que le Profil en déblai,
paramétrer le profil en Remblai. Etant
donné que le profil en remblai est
identique à celui en déblai, la manière la
plus simple est de transformer le demi
profil en déblai en profil en remblai avec
une ligne de fossé en plus.
Si le profil en déblai n’est pas le profil
courant, activer le en cliquant sur le
bouton de la boîte de dialogue

principal puis sur le bouton ouvrir
de la boîte de dialogue qui

s’est affichée, ensuite cliquer sur le
bouton Enregistrer sous
et nommer le profil
deb250n.dpt, remb250n.dpt.
La boîte de dialogue intitulée GESTION DEMI PROFILS TYPES change de description, voir la boîte de dialogue de la
page suivante

VII
Définir les paramètres généraux du

demi-profil en travers type en remblai
en cliquant sur le bouton

puis sur le bouton paramètre
de la boîte de
dialogue qui s’est affichée, une
nouvelle boîte de dialogue ci-dessous
affichée
Changer la description PROFIL EN DEBLAI en PROFIL EN REMBLAI,

sélectionner le bouton radio profil en remblai, saisir la valeur de la pente : 1.5, cocher
la case Fossé au pied de remblai et donner 1 à la valeur de la pente, laisser le reste
du paramètre par défaut et cliquer sur le bouton OK.
Cliquer sur OUI de la boîte de dialogue demandant la

confirmation de l’affectation des nouveaux paramètres
du demi profil courant. Dès la validation la boîte de
dialogue fournit les caractéristiques générales du demi
profil en travers type en remblai (description change de
dénomination et devient profil en remblai, il en est de
même que le type de profil qui prend le nom demi profil
en remblai (à droite) avec fossé). Le demi profil en
travers type en remblai conserve les quatre lignes
existantes, il faut alors y rajouter une cinquième ligne de
type fossé de la manière suivante :
− Cliquer sur le bouton ligne de la boîte de dialogue principal, et
sur le bouton de la boîte de dialogue LIGNES DE PROFILS,

la boîte de dialogue ci-dessous s’affiche, paramétrer de la manière
suivante :
− saisir dans la case Texte de description : Fossé au pied du talus de
remblai

VII
− saisir dans la case Texte de

description : Fossé au pied du talus
de remblai
− Sélectionner le radio bouton Fossé
(remblai)
− Cocher talus de fossé
− Saisir les éléments du pied de
fossé : première ligne distance = 0.8
m, pente -1.5, deuxième ligne,
Distance = 0.8 m, pente = 1
− Modifier la ligne de forme en
cliquant sur ligne de la boîte de
dialogue principal, la boîte de
dialogue LIGNES DU PROFIL
s’affiche, cliquer sur changer
de cette boîte de
dialogue, la boîte de dialogue
MODIFICATION D’UNE LIGNE DE
PROFIL s’affiche, sélectionner la
ligne Fond de forme et cliquer sur le
bouton faire les
modifications suivantes en
supprimant les lignes cinq et six
Afficher ensuite le demi profil en travers type 1/5

voir la boîte de dialogue ci-contre, cliquer sur le
bouton pour sortir de cette boîte de

dialogue, enregistrer le demi profil en remblai en
cliquant sur le bouton de la boite de dialogue
principal, puis sur le bouton enregistrer

de la boîte de dialogue DEMI-PROFIL TYPE. La boîte
de dialogue principal fournit alors les caractéristiques
générales du demi profil en travers type en remblai.
Les couches ne subissent pas de modification
Remarque : L’origine de la ligne de fossé se situe

au point de recherche d’entrée en terre du talus
en remblai.

VII
III.2.4.4. Affectation des profils types et calcul du projet

Une fois les profils en travers type en déblai et en remblai du projet sont définis, il faut les affecter au profils en
travers du terrain naturel afin d’effectuer le calcul des cubatures du projet.
III.2.4.4.1. Affectation des profils types

Dans le menu Covadis 3D sélectionner Projet Routier, calcul du projet, la boîte de dialogue ci-dessous s’affiche
avec le numéro du profil en long par défaut, indiquer le numéro du profil en long à traiter. Cliquer sur le bouton
pour valider cette boîte de dialogue, une autre boîte
de dialogue intitulée SELECTION DES FACES DU MNT
s’affiche, cliquer sur le bouton pour

sélectionner le MNT dans la boîte de dialogue
intitulée PLANS DES FACES 3D DU MAILLAGE (MNT)
ci-dessous et valider en cliquant sur le bouton
de la boîte de dialogue le TN_MNT

cocher s’affiche dans la boîte de dialogue intitulée
SELECTION DES FACES DU MNT, cliquer de nouveau
sur le bouton , le curseur de la souris

devient un carré, lire les information qui s’affiche sur
la ligne de commande d’AutoCAD.
Sélectionner le profil en long du projet à traiter avec

la souris, la boîte de dialogue intitulée AFFECTATION
DES DEMI PROFILS TYPES ci-dessous s’affiche.
Sélectionner tous les profils en travers de la boîte de
dialogue, dans les colonnes déblai gauche, remblai
gauche, déblai droit, remblai droit et décapage
mettre le curseur successivement dans les cases
correspondantes et cliquer
successivement sur le bouton pour ouvrir le

répertoire COVAPROJ, sélectionner dans ce
répertoire les fichiers profils en déblai noté
deb250n.dpt et en remblai noté remb250n.dpt. il
s’affiche dans
cases correspondantes, la colonne décapage saisir
la valeur du décapage à effectué, cliquer
successivement sur les cinq bouton pour

affecter le fichier dans les cinq colonnes, ensuite
cliquer sur le bouton pour vérifier le

nombre de profils dont le paramétrage est incomplet
et incorrect, la boîte de dialogue intitulée
AFFECTATION DES DEMI PROFILS EN TRAVERS
TYPES (Récapitulatif du contrôle des affectations)
s’affiche, tous les profils étant correcte, valider en
cliquant sur le bouton pour

retourner à la boite de dialogue AFFECTATION DES
DEMI PROFILS TYPES, cliquer sur le bouton

VII
La boîte de dialogue qui s’affiche, veut s’assurer de

l’enregistrement du paramétrage des types pour les profils en
travers, cliquer sur le bouton pour valider l’affectation, puis
sur le bouton , de nouveau une boîte de dialogue

intitulée APPLICATION DES PROFILS TYPES s’affiche, indiquer les
distances maximales de recherche d’entrée en terre pour les profils
en travers. Laisser l’écart minimal par défaut de 0.1 m donnant
la précision des profils en travers lors de l’interpolation par le
logiciel. Valider ces paramètres en cliquant sur le bouton
, la boîte de dialogue CALCUL D’UN PROFIL EN

TRAVERS s’affiche montrant le projet avec des informations
principale. Déplacer la boîte de dialogue vers la gauche de
l’écran afin d’afficher la boîte de dialogue INFORMATIONS SUR
UN PROFIL EN TRAVERS en cliquant le bouton , cette
boîte de dialogue contient des informations relatives au profil
en travers affiché. Pour passer au profils suivant cliquer sur le
bouton
Remarque : Double cliquer dans la zone graphique pour faire matérialiser les zones de déblai-
remblai

VII
Pour faire défiler tous les profils en travers d’un coup, cliquer sur
le bouton , ce qui amène d’effectuer le calcul des

cubatures et de créer un fichier récapitulatif. La boîte de dialogue ci-
contre s’affiche, cliquer sur le bouton pour valider, une nouvelle

boîte de
dialogue ci-contre s’affiche. Donner un
nom au fichier et choisir le répertoire en
cliquant sur le bouton Choix .

Un choix multiple s’offre cocher les
tableaux récapitulatifs des données de
votre choix et cliquer sur le bouton
pour valider la création

du fichier récapitulatif retourner la boîte
de dialogue INFORMATIONS SUR UN
PROFIL EN TRAVERS, fermer les deux
fenêtres en cliquant sur les boutons
et la table d’affectation
par
Pour afficher le fichier de cubatures ci-dessous, cliquer sur le bouton listing le fichier s’ouvre
automatiquement sous le bloc notes COVADIS

VII
III.2.4.5. Dessin du Projet
Dans le menu Covadis 3D sélectionner Projet

Routier, Dessin du Projet, la boîte de dialogue ci-contre
s’affiche, cliquer sur le bouton pour valider,

une nouvelle boîte de dialogue s’affiche, cliquer sur le
bouton Choix pour afficher la boîte de

dialogue SELECTION DES FACES DU MNT ci-dessous pour
sélectionner le calque, cliquer sur le bouton

pour retourner la boîte de dialogue SELECTIONS FACESS DU
MNT, cliquer de nouveau sur , le curseur

devient
un carré et sur la ligne de commande d’AutoCAD, lire :
cliquer sur la ligne du projet du profil en long à traiter, la

boîte de dialogue ci-dessous s’affiche, saisir les valeurs
maximales de recherche des entrée en terre, laisser
l’écart minimal par défaut de 0.1 m donnant la précision
des profils en travers lors de l’interpolation par le logiciel.
Valider ces paramètres en cliquant sur le bouton
La boîte de dialogue intitulée OPTIONS DE CONSTRUCTION DU PROJET s’affiche avec l’information suivante sur la
ligne de commande de AutoCAD
Cocher les paramètres intéressant les données à mettre

sur le profil en travers et la vue en plan (voir les éléments
cochés sur la boîte de dialogue ci contre). valider en
cliquant sur le bouton une nouvelle boîte de
dialogue intitulée DESSIN DES PROFILS TN +PROJET. Saisir dans la zone des paramètres généraux ou cliquer sur la flèche
, pour le nombre de décimales pour les altitudes, saisir les échelles horizontale (échelle des longueurs) et verticale
(échelle des hauteurs) ou cliquer sur le bouton de chacune d’elle pour les sélectionner. Le numéro du profil
en long et le nombre de profils en travers ne sont pas paramétrables. Dans la zone du plan de comparaison, sélectionner l’un
des boutons radio : calculé automatiquement, altitude ajoutée ou altitude constante pour tous les profils. Dans zone largeurs
des profils, garder les valeurs par défaut qui ne sont autres que les valeurs des distances maximales de recherche d’entrée
en terre pour les profils en travers.

VII
Le logiciel calculera pour chaque profil en travers l’altitude du plan de comparaison en tenant compte de l’altitude du
point le plus bas arrondi au mètre inférieur diminué d’un mètre supplémentaire.
Cliquer sur le bouton , la boîte de dialogue ci-dessous s’affiche
Valider les valeurs par défaut en cliquant sur le bouton puis valider le paramétrage des profils en
travers en cliquant sur le bouton , la boîte de dialogue ci-dessous intitulée MISE EN PAGE DES PROFILS EN
TRAVERS s’affiche

VII
Choisir une mise en page, le nombre de lignes

et l’espacement convenant à votre projet et
cliquer sur le bouton pour valider.

Le curseur de la souris devient une croix et sur
la ligne de commande de AutoCAD l’on peut
lire :
Cliquer en dehors de la zone de dessin pour le

point d’insertion du premier profil en travers la
boîte de dialogue ci-dessous s’affiche
Valider la création du fichier récapitulatif en cliquant sur le bouton , il écrasera celui créé précédemment.

VII
Le fichier listing peut être récupéré aussi sous format Word ci-dessous
###############################################################################
COVADIS PROJET - LISTING RECAPITULATIF DU CALCUL D'UN PROJET ROUTIER
###############################################################################
Nom du dessin courant : D:\Dano\Piste_acces.dwg
Date du calcul : 13/11/2005 à 16:59:05
Profil en long numéro : 1
===============================================================================
RECAPITULATIF DU CALCUL DES CUBATURES DE DEBLAI, DE REMBLAI ET DE DECAPAGE
===============================================================================
Surface totale de décapage = 19465.583 m²
Volume total de décapage = 1946.558 m³
Volume total de déblai = 8619.520 m³
Volume total de remblai = 1970.373 m³
###############################################################################
===============================================================================
TABLEAU RECAPITULATIF DES CUBATURES DE DEBLAI ET REMBLAI PAR PROFIL
===============================================================================
Volume total de déblai = 8619.520 m³
Volume total de remblai = 1970.373 m³
-------------------------------------------------------------------------------
N° Abscisse Longueur D E B L A I S R E M B L A I S
P.T. profil application Surface Volume V. cumulé Surface Volume V. cumulé
------------------------------------------------------------------------------
1 0.000 10.000 0.968 9.685 9.685 4.410 44.101 44.101
2 20.000 20.000 4.382 87.631 97.316 0.535 10.709 54.810
3 40.000 20.000 4.975 99.497 196.813 0.150 3.001 57.811
4 60.000 20.000 4.310 86.206 283.019 0.332 6.646 64.457
5 80.000 20.000 4.221 84.412 367.431 0.360 7.192 71.650
6 100.000 20.000 5.279 105.588 473.018 0.220 4.397 76.047
7 120.000 20.000 3.731 74.611 547.629 0.513 10.252 86.299
8 140.000 20.000 2.254 45.073 592.703 1.029 20.583 106.882
9 160.000 20.000 3.365 67.303 660.005 0.783 15.657 122.539
10 180.000 20.000 8.397 167.946 827.951 0.235 4.705 127.244
11 200.000 20.000 11.017 220.347 1048.298 0.000 0.000 127.244
12 220.000 20.000 11.856 237.119 1285.417 0.000 0.000 127.244
13 240.000 20.000 11.065 221.303 1506.720 0.000 0.000 127.244
14 260.000 20.000 10.494 209.877 1716.597 0.000 0.000 127.244
15 280.000 20.000 9.856 197.128 1913.725 0.000 0.000 127.244
16 300.000 20.000 9.435 188.704 2102.429 0.000 0.000 127.244
17 320.000 20.000 8.175 163.498 2265.927 0.000 0.000 127.244
18 340.000 20.000 9.569 191.382 2457.309 0.010 0.201 127.445
19 360.000 20.000 2.850 57.009 2514.318 0.671 13.411 140.856
20 380.000 19.889 0.000 0.000 2514.318 5.626 111.902 252.758
21 399.778 10.000 0.005 0.054 2514.372 6.589 65.888 318.646
22 400.000 10.111 0.006 0.056 2514.428 6.584 66.574 385.220
23 420.000 20.000 0.038 0.754 2515.182 5.181 103.611 488.831
24 440.000 14.299 0.097 1.381 2516.562 4.190 59.911 548.742
25 448.597 10.000 0.296 2.960 2519.522 3.698 36.977 585.719
26 460.000 15.701 0.640 10.046 2529.567 2.884 45.278 630.996
27 480.000 20.000 0.281 5.614 2535.182 2.605 52.105 683.101
28 500.000 20.000 0.683 13.659 2548.841 1.876 37.511 720.611
29 520.000 20.000 1.122 22.437 2571.279 1.563 31.258 751.869
30 540.000 20.000 0.857 17.147 2588.425 1.647 32.948 784.817
31 560.000 20.000 2.419 48.381 2636.806 0.947 18.937 803.754
32 580.000 20.000 4.269 85.380 2722.187 0.348 6.961 810.715
33 600.000 20.000 4.529 90.578 2812.764 0.249 4.986 815.701

VII
Les profils en travers TN et le projet sont ainsi dessinés, voir dessin ci-dessous ainsi que le dessin de la vue en plan
du projet.
III.2.4.6. Habillage du Projet

L’habillage comprend respectivement le carroyage d’un dessin, la mise en place des talus, etc.. Nous nous
attarderons au tracé du carroyage avec le paramétrage du cartouche du dessin
III.2.4.6.1. Configuration du carroyage

A cet étape dans le menu Cov.Edition (Covadis Edition), sélectionner Préparation du tracer puis Configuration
du Carroyage, la boîte de dialogue ci-dessous à droite s’affiche avec quatre onglet : Annotations, Marges/Cadre,
Croix/Texte, et Cartouche. L’onglet annotation comporte trois zones : Format des textes où il y a le style de texte par défaut,
à choisir à partir
du bouton , parmi l’existant, la

hauteur du texte, le format en X et Y
à paramétrer. Supprimer X= et Y=
pour obtenir l’écriture suivante
sinon sur les cadres horizontales

haut et bas et les cadres verticales
gauche et droite, il sera inscrit
X=100, Y=100 voir dessin ci-contre

VII
On y trouve également la zone de Dessin et Position où il faut saisir le décalage à avoir entre le tiret des cadres et la
valeur des coordonnées. Des cases à cocher afin d’afficher les coordonnées sur les différents cadres (haut, bas, gauche et
droit). Enfin la zone d’option permettant de paramétrer l’écrire au format normal ou cadastral sur les cadres. Lorsque le
format cadastre est coché, les trois derniers chiffres des coordonnées seront de taille inférieure à celle des autres. Exemple :
format cadastre 1378584, format normal 1378584. Lorsque l’Horizontal est coché, l’écriture des cotes de rappel des abscisses
sera à l’horizontal si et seulement si le cadre du carroyage soit lui-même à l’horizontal par rapport à l’écran du PC et Double
étiquetage n’a d’effet que lorsque le cadre des bordures est incliné, les coordonnées de rappel s’inscrivent horizontalement
sur les cadres voir schéma ci-contre.
Après paramétrage de l’annotation

sélectionner l’onglet Marges/cadre. Cet
onglet permet de configurer les marges autour
du cadre de carroyage ainsi que le dessin des
amorces et des marques de pliage du plan.
Les zones suivantes : Largeurs, Dessin cadre
intérieur, Marques de pliage sont à
paramétrer. Largeurs permet d’indiquer la
largeur des marges de chaque coté du cadre
(à gauche, à droite, en haut et en bas). La
zone Dessin cadre intérieur permet de
donner au cadre intérieur une épaisseur
suivant le contour du cartouche ainsi qu’au
dessin des amorces du pliage. Lorsque
dessiner les amorces est cocher, le périmètre
externe ne sera pas dessiné mais remplacé
par des amorces de découpage aux quatre
coins du format. Cocher la zone portant
Marques de pliage pour faire apparaître les
marques de pliage. Le pliage se
fait généralement en format A4 (210 × 297) afin d’insérer celui-ci dans un dossier, alors inscrire la largeur et la hauteur du
format A4 dans les cases correspondantes. Le paramétrage des onglets Annotations, Marges/Cadre terminé, sélectionner
l’onglet Croix / Tirets
III.2.4.7. Les ouvrages d’assainissement du Projet
L’assainissement des pistes est réalisé par des ouvrages hydrauliques qui assurent la circulation des eaux de
ruissellement le long ou de part et d’autres de la piste. Ces ouvrages sont des fossés qui peuvent être extérieurs ou latéraux.
- Les fossés extérieurs collectent les eaux des impluviums extérieurs. Il est conseillé de mettre
systématiquement des fossés extérieurs aussitôt qu’il y a un impluvium amenant des débits non négligeables
au pied de la piste.
- Les fossés latéraux collectent les eaux de la plateforme et des zones attenantes (talus, bande d’arrêt...). Ils
sont situés des deux côtés ou d’un seul côté de la piste.

VII

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MANUEL DE PRISE EN MAIN

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU

TABLE DES MATIERES .............................................................................................. ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

1. La constitution du fichier des données

Menus d’AutoCAD Menus de Covadis

Linge de commande d’AutoCAD

Dès le lancement d’AutoCAD ou de COVADIS, l’écran ci-dessous s’affiche

Cliquer sur le bouton liste pour

Covadis Topo, Options générales et enfin Environnement utilisateur cocher Initialiser

Ainsi les unités géomètres sont automatiquement initialisées

Ainsi il a été défini un système où AutoCAD affichera :

CREATION D’UNE GEOBASE

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 7

II. CREATION D’UNE GEOBASE

Ci-dessous un fichier de données saisies sous Excel.

Ce fichier sera transformé en Géobase. La configuration des données de coordonnées

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 8

II.1. Structure d’une Géobase

Coordonnées des points connus

Les différents cheminements (à saisir si le levé comporte plusieurs cheminements) voir

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 9

L’exemple ci-contre montre la structure d’une Géobase :

II.1.1. Saisie d’une Géobase

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 10

II.1.1.1. Saisie au clavier d’une Géobase

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 11

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 12

L’icône cheminement permet de calculer la polygonale. Il existe trois types de

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 13

L’icône appareil permet de

II.1.1.2. Saisie d’une Géobase sous Excel

II.1.1.2.1. Saisie du format de données de la station sous Excel

Point de Station : Code = 1

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 14

Angle de référence : Code = 2

Référence avec distance inclinée: Code = 3

Mesure avec distance inclinée : Code = 4

Référence avec distance horizontale : Code = 7

Mesure avec distance horizontale : Code = 8

Coordonnées de Point de Mesure : Code A

Coordonnées de Point de Station : Code B

Saisir le relevé, en prenant soin de :

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 15

0 = entête dans la Géobase signifie un commentaire

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 16

II.1.1.2.2. Saisie des coordonnées du levé topographique sous Excel

B B1 665861.12 1370567.04 286.11 200 Borne

La saisie comporte 6 colonnes et plusieurs lignes selon l’importance des données.

Voir tableau ci dessous

0 Nom du fichier Date et heure Version du logiciel utilisé

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 17

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 18

Enregistrer le fichier ainsi constitué :

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 19

3. cliquer sur le bouton , une nouvelle boîte de dialogue s’affiche spécifiant le

Après avoir cliqué

Manuel de Prise en Main de Covadis Komlan Rémi AGBEKPONOU 20

FILAGE DE COURBES DE NIVEAU

Komlan Rémi AGBEKPONOU FILAGE DE COURBES DE NIVEAU 21

III. FILAGE DES COURBES DE NIVEAU

sur le bouton ouvrir pour

Komlan Rémi AGBEKPONOU FILAGE DE COURBES DE NIVEAU 22

La boîte de dialogue ci-contre