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Plusieur s f abr icant s ont pr oduit ce t ype de cont act eur pour équiper les véhicules milit air es
amér icains pendant la guer r e et cer t ains comme Douglas en ont même f ait de dif f ér ent s modèles.
On peut donc cer t ainement t r ouver au moins aut ant de var iant es que de f abr icant s ! Cer t ains
modèles sont équipés de la bague-écr ou de f ixat ion à 4 encoches pour le ser r age.
Cont act eur DOUGLAS, mar qué I GN Cont act eur sans mar quage avec Cont act eur sans mar quage avec bague-
avec bague-écr ou à 4 encoches bague-écr ou à 4 encoches écr ou à 2 t r ous
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Sur le même pr incipe que pour les Willys et For d, il a ét é pr oduit par les mêmes f abr icant s des
cont act eur s à clef . Ce genr e de cont act eur s a ét é r epr is apr ès guer r e pour équiper des véhicules et
mat ér iels diver s.
On peut t ouj our s encor e en t r ouver not amment dans le mat ér iel agr icole et indust r iel amér icain
(t r act eur s, t r avaux publics, t ondeuses, gr oupes élect r ogènes, et c.). La clef st andar d H700 a
t out ef ois ét é r emplacée par des clef s à combinaisons dif f ér ent es. De plus cer t ains sont plus f idèles
à l'or igine de nos J eep que cer t aines r epr oduct ions censées êt r e des copies exact es et net t ement
moins chèr es ! Cer t ains disposent d'une bor ne et posit ion supplément air e pour le démar r eur ou
d'aut r es pour aliment er des accessoir es sans met t r e la bobine d'allumage sous t ension (r adio par
exemple).
Cont act eur BRI GGS & STRATTON, Cont act eur Ar r êt , Mar che, Démar r eur
Ar r êt / Mar che
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$678&(
Les possesseur s de MB/ GPW post ér ieur es à
j anvier 1943 et de M201 désir ant gar der le
look d'or igine avec un cont act eur à levier t out
en ayant l'avant age d'un cont act eur à clef
peuvent f air e le pet it br icolage suivant :
5($/,6$7,21
Soudez (br asur e) un pet it mor ceau de f er (1)
sur la palet t e de la clef pour f air e le levier ,
ainsi qu'une r ondelle épaisse (2) à l'embase.
Soudez cet t e der nièr e à l'ét ain au f er à souder (80 à 100 wat t s) ou à la micr o-f lamme, la clef en
place dans le cont act eur de f açon qu'elle soie bien plaquée, l'aj ust er avant au besoin au point de
cont act . Ret ir er la clef du cont act eur et éliminer t out es les par t ies excédent air es de f açon à avoir
les cont our s puis char gez abondamment le t out à l'ét ain. Lor sque l'ét ain est r ef r oidi il ne r est e plus
qu'à limer pour donner la f or me et l'aspect déf init if . Les 2 cr eux r ond sur le levier peuvent se f air e
avec un gr os f or et ou une f r aise. L'ét ain peut êt r e r emplacé par du mast ic de car r osser ie ou de la
soudur e à f r oid époxy, mais ces pr oduit s sont plus f r agiles et peuvent se dét ér ior er à l'usage. Rest e
plus qu'à met t r e une couche de peint ur e.
I l est pr éf ér able de déposer le cont act eur du véhicule pour f air e les dif f ér ent es opér at ions de
soudur e et d'aj ust age. I nt er calez du papier adhésif ent r e la clef et le cont act eur pour évit er t out e
pénét r at ion d'ét ain ou mast ic.
Le modèle For d ser a plus dif f icile à r éaliser puisque les inscr ipt ions sont gr avées dans la masse, il
f audr a dans ce cas ut iliser la t echnique du moulage à par t ir d'un levier d'or igine.
C'est un pet it t r avail de pat ience qui vous occuper a quelques heur es !
Cont act eur à clef Le même cont act eur avec la «clef -levier »
5RODQG'$7:</(5Décembr e 2010