Rapport D'Inspection Générale: Système de Gestion Des Structures (GSQ-6026)

L'inspection a été réalisée du 29 mai 2019 au 25 novembre 2019
Système de gestion des structures (GSQ-6026)
RAPPORT D'INSPECTION GÉNÉRALE

Date de l'inspection : 2019-11-25 Statut : FERMÉE
Numéro de structure : 04295
Type de structure : 44 - Pont à poutres en acier
Nom : Pont de Québec Resp. gestion : 17 - Min.-Chemin de fer
Route : Route 175 Classe route : 20 - Nationale
Obstacle : Fleuve Saint-Laurent An. const. : 1917
Municipalité : Lévis Niveau de structure : 2
ÉLÉMENTS RETENANT L'ATTENTION

T. GROUPE ÉLÉMENT No Pos. Qté Unit. P/S N.I. A B C D CEC
2 Chasse-roue / trottoir Chasse-roue Ouest 7 m S N.d. 78 20 1 1 4
2 Chasse-roue / trottoir Trottoir Est 9 m2 S N.d. 10 60 25 5 3
unité
2 Contreventements Contreventements Haut 2 S N.d. 10 60 15 15 4
(s)
unité
2 Contreventements Contreventements Bas 2 S N.d. 5 70 15 10 4
(s)
Extré unité
2 Contreventements Diaphragmes 2 S N.d. 10 55 20 15 2
mité (s)
Interm
unité
2 Contreventements Diaphragmes édiair 1 S N.d. 25 69 5 1 4
(s)
e
2 Dispositif de retenue Garde-fou Est 7 m S N.d. 50 45 3 2 3
2 Platelage Platelage 65 m2 P N.d. 28 54 17 1 4
Poutres à âme pleine /

2 Poutre 3 38 m2 P N.d. 29 50 13 8 4
poutres-caissons
2 Poutre 2 38 m2 P N.d. 47 43 7 3 4
poutres-caissons
DEMANDES D'INFORMATIONS ADDITIONNELLES

Commentaires
Les cotes d'état de comportement des poutres, longerons et entretoises se basent sur le rapport d'évaluation de la
capacité portante du tablier (2016). Le rapport d'inspection des lignes de vie (Permaccès, 2019) doit être consulté pour
les
recommandations sur le système d'accès.
Inspections suggérées Suivi
Spéciale Risque de chute de fragments de béton
Observation Risque de chute de strates de rouille
Sous marine Avis technique - fissuration béton
Essai non destructif – acier Suivi particulier - inspection générale
INDICATEURS DE GESTION
Inspection actuelle Inspection précédente
IMS : 17,0 Structure avec déficiences : IMS : 20,9
ICS : 87,2 État : ICS : 87,6
CECS : 2 Fonctionnalité : CECS : 2
PROCHAINE INSPECTION GÉNÉRALE

Fréquence suggérée : 2 Effective : 2 Année prochaine inspection : 2021
INSPECTEURS
Nom des inspecteurs : Bélair, Normand (Privé) P ing Blouin, David (Privé) P tech
Chamberland, Marc-Olivier (Privé) P ing Lemieux-Fortier, Samuel (Privé) P tech
Paquin, Gilles (Privé) P ing Perron, Jean-Philippe (Privé) P ing
Renaud, Jonathan (Privé) P ing
Firme : Consortium CIMA +/ Tetra Tech

Ingénieur responsable de l'inspection : Paquin, Gilles (Privé) Date
Imprimé le 2020-01-15 Page 1 de 594



Protection contre la
2 Acier structural - tablier 113 m2 S N.d. 34 19 17 30 1
corrosion
Extré
2 Structure de tablier Entretoises 24 m2 P N.d. 39 50 8 3 4
mité
Sous
2 Structure de tablier Longerons 74 m2 P N.d. 80 15 4 1 4
la voie
unité
(s)

3 Poutre 3 38 m2 P N.d. 40 48 8 4 4
poutres-caissons
3 Poutre 2 38 m2 P N.d. 66 28 5 1 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
unité
(s)
4 Dispositif de retenue Glissière (gauche ou droite) Est 7 m S N.d. 93 5 1 1 4

4 Poutre 3 38 m2 P N.d. 26 58 10 6 4
poutres-caissons
4 Poutre 2 38 m2 P N.d. 74 20 4 2 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
unité
(s)

5 Poutre 3 38 m2 P N.d. 39 53 5 3 4
poutres-caissons



5 Poutre 2 38 m2 P N.d. 72 23 3 2 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
unité
(s)

6 Poutre 3 38 m2 P N.d. 42 50 5 3 4
poutres-caissons
6 Poutre 2 38 m2 P N.d. 71 23 4 2 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
unité
(s)

7 Poutre 3 38 m2 P N.d. 38 54 4 4 4
poutres-caissons
7 Poutre 2 38 m2 P N.d. 69 26 3 2 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
8 Chasse-roue / trottoir Chasse-roue Est 7 m S N.d. 75 22 2 1 4
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)




8 Poutre 3 39 m2 P N.d. 39 53 4 4 4
poutres-caissons
8 Poutre 2 39 m2 P N.d. 46 43 7 4 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)
9 Dispositif de retenue Glissière (gauche ou droite) Ouest 13 m S N.d. 88 10 1 1 4

9 Poutre 3 72 m2 P N.d. 33 53 9 5 4
poutres-caissons
9 Poutre 1 49 m2 P N.d. 40 55 4 1 4
poutres-caissons
9 Poutre 2 72 m2 P N.d. 75 15 6 4 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie

10 Poutre 3 48 m2 P N.d. 46 43 8 3 4
poutres-caissons



10 Poutre 2 48 m2 P N.d. 83 13 3 1 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie

11 Poutre 3 53 m2 P N.d. 46 45 6 3 4
poutres-caissons
11 Poutre 2 53 m2 P N.d. 81 13 5 1 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
11 Structure de tablier Entretoises édiair 7 m2 P N.d. 65 30 3 2 4
e
Extré
mité
Sous
la voie

12 Poutre 1 38 m2 P N.d. 25 64 10 1 4
poutres-caissons
12 Poutre 3 55 m2 P N.d. 38 50 8 4 4
poutres-caissons
12 Poutre 2 55 m2 P N.d. 75 21 3 1 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e



Extré
mité
Sous
la voie
unité
(s)

13 Poutre 3 59 m2 P N.d. 40 45 9 6 4
poutres-caissons
13 Poutre 2 59 m2 P N.d. 77 15 5 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
13 Structure de tablier Longerons 115 m2 P D.r. 73 21 4 2 4
la voie
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)
Interm
unité
14 Contreventements Diaphragmes édiair 2 S N.d. 44 45 10 1 4
(s)
e

14 Poutre 1 35 m2 P N.d. 10 75 10 5 4
poutres-caissons
14 Poutre 3 51 m2 P N.d. 16 58 19 7 4
poutres-caissons
14 Poutre 2 51 m2 P N.d. 64 23 8 5 4
poutres-caissons



corrosion
Interm
e
Sous
la voie
Sous
14 Structure de tablier Longerons le 4 m2 P N.d. 87 10 2 1 4
trottoir
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

15 Poutre 1 49 m2 P N.d. 20 65 10 5 4
poutres-caissons
15 Poutre 3 72 m2 P N.d. 31 48 18 3 4
poutres-caissons
15 Poutre 2 72 m2 P N.d. 66 25 5 4 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie
Sous
trottoir

16 Poutre 1 49 m2 P N.d. 20 75 3 2 3
poutres-caissons
16 Poutre 3 72 m2 P N.d. 35 55 7 3 4
poutres-caissons
16 Poutre 2 72 m2 P N.d. 64 28 5 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité



Sous
la voie

17 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 72 10 3 4
poutres-caissons
17 Poutre 3 72 m2 P N.d. 39 53 6 2 4
poutres-caissons
17 Poutre 2 72 m2 P N.d. 75 18 4 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie

18 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4
poutres-caissons
18 Poutre 3 72 m2 P N.d. 37 54 7 2 4
poutres-caissons
18 Poutre 2 72 m2 P N.d. 69 23 5 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie




19 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4
poutres-caissons
19 Poutre 3 72 m2 P N.d. 42 45 10 3 4
poutres-caissons
19 Poutre 2 72 m2 P N.d. 69 23 5 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie
unité
(s)

20 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4
poutres-caissons
20 Poutre 3 72 m2 P N.d. 16 73 8 3 4
poutres-caissons
20 Poutre 2 72 m2 P N.d. 70 20 7 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)




21 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4
poutres-caissons
21 Poutre 3 72 m2 P N.d. 37 50 9 4 4
poutres-caissons
21 Poutre 2 72 m2 P N.d. 49 38 9 4 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Sous
la voie
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

22 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4
poutres-caissons
22 Poutre 3 72 m2 P N.d. 36 54 8 2 4
poutres-caissons
22 Poutre 2 72 m2 P N.d. 64 25 8 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie




23 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4
poutres-caissons
23 Poutre 3 72 m2 P N.d. 36 53 8 3 4
poutres-caissons
23 Poutre 2 72 m2 P N.d. 69 23 5 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie

24 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4
poutres-caissons
24 Poutre 3 72 m2 P N.d. 29 60 8 3 4
poutres-caissons
24 Poutre 2 72 m2 P N.d. 54 30 8 8 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie
unité
(s)
unité
(s)

25 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4
poutres-caissons
25 Poutre 3 72 m2 P N.d. 25 63 8 4 4
poutres-caissons
25 Poutre 2 72 m2 P N.d. 34 50 12 4 4
poutres-caissons



corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie

26 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 75 8 2 4
poutres-caissons
26 Poutre 3 72 m2 P N.d. 28 60 9 3 4
poutres-caissons
26 Poutre 2 72 m2 P N.d. 42 45 10 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Sous
la voie

27 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4
poutres-caissons
27 Poutre 3 72 m2 P N.d. 30 55 11 4 4
poutres-caissons
27 Poutre 2 72 m2 P N.d. 64 26 7 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie



unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

28 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4
poutres-caissons
28 Poutre 3 72 m2 P N.d. 33 58 7 2 4
poutres-caissons
28 Poutre 2 72 m2 P N.d. 59 33 5 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Sous
la voie
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

29 Poutre 1 49 m2 P N.d. 15 74 10 1 4
poutres-caissons
29 Poutre 3 72 m2 P N.d. 19 68 10 3 4
poutres-caissons
29 Poutre 2 72 m2 P N.d. 37 53 7 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie




30 Poutre 1 47 m2 P N.d. 15 73 10 2 4
poutres-caissons
30 Poutre 3 68 m2 P N.d. 36 55 6 3 4
poutres-caissons
30 Poutre 2 68 m2 P N.d. 61 30 6 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie
unité
(s)
unité
(s)

31 Poutre 1 37 m2 P N.d. 15 65 15 5 4
poutres-caissons
31 Poutre 3 55 m2 P N.d. 32 55 10 3 4
poutres-caissons
31 Poutre 2 55 m2 P N.d. 66 25 6 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie



32 Poutre 3 53 m2 P N.d. 32 58 7 3 4
poutres-caissons
32 Poutre 1 36 m2 P N.d. 5 75 15 5 4
poutres-caissons
32 Poutre 2 53 m2 P N.d. 66 23 8 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie

33 Poutre 1 33 m2 P N.d. 10 73 15 2 4
poutres-caissons
33 Poutre 3 48 m2 P N.d. 32 59 6 3 4
poutres-caissons
33 Poutre 2 48 m2 P N.d. 64 25 8 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie

34 Poutre 3 43 m2 P N.d. 25 68 4 3 4
poutres-caissons
34 Poutre 2 43 m2 P N.d. 72 18 7 3 4
poutres-caissons
34 Poutre 1 18 m2 P N.d. 9 86 4 1 4
poutres-caissons
corrosion



Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie

35 Poutre 1 16 m2 P N.d. 10 86 3 1 4
poutres-caissons
35 Poutre 3 38 m2 P N.d. 40 50 7 3 4
poutres-caissons
35 Poutre 2 38 m2 P N.d. 42 50 5 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

36 Poutre 3 72 m2 P N.d. 34 56 7 3 4
poutres-caissons
36 Poutre 2 72 m2 P N.d. 59 28 9 4 4
poutres-caissons
36 Poutre 1 30 m2 P N.d. 68 30 1 1 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie



unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

37 Poutre 1 39 m2 P N.d. 0 95 4 1 4
poutres-caissons
37 Poutre 3 95 m2 P N.d. 27 59 11 3 4
poutres-caissons
37 Poutre 2 95 m2 P N.d. 59 30 7 4 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie

38 Poutre 3 55 m2 P N.d. 31 55 10 4 4
poutres-caissons
38 Poutre 2 55 m2 P N.d. 75 15 8 2 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité



Sous
la voie

39 Poutre 3 55 m2 P N.d. 23 65 8 4 4
poutres-caissons
39 Poutre 1 23 m2 P N.d. 5 90 4 1 4
poutres-caissons
39 Poutre 2 55 m2 P N.d. 54 38 5 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie

40 Poutre 1 23 m2 P N.d. 28 65 5 2 4
poutres-caissons
40 Poutre 3 55 m2 P N.d. 29 57 9 5 4
poutres-caissons
40 Poutre 2 55 m2 P N.d. 55 37 7 1 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie



unité
(s)
unité
(s)

41 Poutre 1 25 m2 P N.d. 26 70 3 1 4
poutres-caissons
41 Poutre 3 60 m2 P N.d. 27 60 9 4 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie

42 Poutre 3 60 m2 P N.d. 34 54 8 4 4
poutres-caissons
42 Poutre 2 60 m2 P N.d. 57 40 2 1 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie

43 Poutre 3 68 m2 P N.d. 17 70 9 4 4
poutres-caissons
43 Poutre 1 28 m2 P N.d. 50 46 3 1 4
poutres-caissons
corrosion



Interm
e
Sous
la voie

44 Poutre 3 68 m2 P N.d. 12 75 9 4 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

45 Poutre 1 28 m2 P N.d. 17 78 4 1 4
poutres-caissons
45 Poutre 3 68 m2 P N.d. 22 65 9 4 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Sous
la voie
Sous
trottoir



unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

46 Poutre 3 68 m2 P N.d. 13 75 8 4 4
poutres-caissons
46 Poutre 1 28 m2 P N.d. 4 93 2 1 4
poutres-caissons
46 Poutre 2 68 m2 P N.d. 57 38 4 1 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
Sous
trottoir

47 Poutre 3 68 m2 P N.d. 27 61 9 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie




48 Poutre 3 68 m2 P N.d. 27 62 8 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie

49 Poutre 3 60 m2 P N.d. 26 58 10 6 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie

50 Poutre 3 60 m2 P N.d. 36 53 8 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie




51 Poutre 1 23 m2 P N.d. 10 85 3 2 4
poutres-caissons
51 Poutre 3 55 m2 P N.d. 39 50 9 2 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie

52 Poutre 3 55 m2 P N.d. 38 51 8 3 4
poutres-caissons
52 Poutre 1 23 m2 P N.d. 9 87 3 1 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Sous
la voie




53 Poutre 3 55 m2 P N.d. 21 68 8 3 4
poutres-caissons
53 Poutre 1 23 m2 P N.d. 30 65 4 1 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

54 Poutre 3 95 m2 P N.d. 27 61 9 3 4
poutres-caissons
54 Poutre 2 95 m2 P N.d. 54 43 2 1 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie
unité
(s)
Extré unité
mité (s)




55 Poutre 1 30 m2 P N.d. 30 60 9 1 4
poutres-caissons
55 Poutre 3 72 m2 P N.d. 35 52 9 4 4
poutres-caissons
55 Poutre 2 72 m2 P N.d. 72 22 5 1 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie

56 Poutre 3 38 m2 P N.d. 33 54 10 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie

57 Poutre 1 18 m2 P N.d. 20 78 1 1 4
poutres-caissons
57 Poutre 3 43 m2 P N.d. 33 57 8 2 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie




58 Poutre 3 48 m2 P N.d. 37 52 8 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie

59 Poutre 3 53 m2 P N.d. 37 53 7 3 4
poutres-caissons
59 Poutre 1 36 m2 P N.d. 9 75 15 1 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie

60 Poutre 3 55 m2 P N.d. 82 10 5 3 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie




61 Poutre 3 68 m2 P N.d. 85 9 3 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

62 Poutre 3 72 m2 P N.d. 84 9 4 3 4
poutres-caissons
62 Poutre 2 72 m2 P N.d. 89 7 2 2 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

63 Poutre 2 72 m2 P N.d. 84 11 4 1 4
poutres-caissons



63 Poutre 3 72 m2 P N.d. 85 9 4 2 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie

64 Poutre 3 72 m2 P N.d. 86 8 4 2 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie

65 Poutre 3 72 m2 P N.d. 85 9 3 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Sous
la voie

66 Poutre 1 49 m2 P N.d. 25 72 2 1 4
poutres-caissons
66 Poutre 3 72 m2 P N.d. 86 8 3 3 4
poutres-caissons
corrosion



Extré
mité
Sous
la voie

67 Poutre 3 72 m2 P N.d. 85 8 4 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie

68 Poutre 1 49 m2 P N.d. 30 65 4 1 4
poutres-caissons
68 Poutre 3 72 m2 P N.d. 86 8 3 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie



unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

69 Poutre 1 49 m2 P N.d. 25 70 4 1 4
poutres-caissons
69 Poutre 2 72 m2 P N.d. 86 10 3 1 4
poutres-caissons
69 Poutre 3 72 m2 P N.d. 86 8 3 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie
Sous
trottoir
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

70 Poutre 1 49 m2 P N.d. 30 67 2 1 4
poutres-caissons
70 Poutre 2 72 m2 P N.d. 82 13 4 1 4
poutres-caissons
70 Poutre 3 72 m2 P N.d. 84 9 4 3 4
poutres-caissons
corrosion




71 Poutre 3 72 m2 P N.d. 87 9 3 1 4
poutres-caissons
corrosion

72 Poutre 3 72 m2 P N.d. 84 10 3 3 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie

73 Poutre 3 72 m2 P N.d. 83 11 3 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie




74 Poutre 3 72 m2 P N.d. 85 9 3 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e

75 Poutre 3 72 m2 P N.d. 87 7 3 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré unité
mité (s)

76 Poutre 1 49 m2 P N.d. 28 70 1 1 4
poutres-caissons
76 Poutre 3 72 m2 P N.d. 86 8 3 3 4
poutres-caissons
76 Poutre 2 72 m2 P N.d. 88 9 2 1 4
poutres-caissons
corrosion



Extré
mité
Sous
la voie
Sous
trottoir
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

77 Poutre 3 51 m2 P N.d. 85 8 4 3 4
poutres-caissons
77 Poutre 2 51 m2 P N.d. 87 9 3 1 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Sous
la voie
Sous
trottoir

78 Poutre 3 59 m2 P N.d. 87 8 3 2 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Sous
la voie




79 Poutre 1 38 m2 P N.d. 19 70 10 1 4
poutres-caissons
79 Poutre 3 55 m2 P N.d. 87 7 3 3 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie

80 Poutre 3 53 m2 P N.d. 86 8 3 3 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Interm
e
Sous
la voie



81 Poutre 1 33 m2 P N.d. 65 30 3 2 4
poutres-caissons
81 Poutre 3 48 m2 P N.d. 87 10 2 1 4
poutres-caissons
corrosion
Interm
e
Extré
mité
Sous
la voie
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

82 Poutre 2 72 m2 P N.d. 82 14 3 1 4
poutres-caissons
82 Poutre 3 72 m2 P N.d. 83 11 4 2 4
poutres-caissons
corrosion
Extré
mité
Sous
la voie
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

83 Poutre 3 39 m2 P N.d. 82 12 3 3 4
poutres-caissons



83 Poutre 2 39 m2 P N.d. 85 10 4 1 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
unité
(s)

84 Poutre 2 38 m2 P N.d. 55 39 4 2 4
poutres-caissons
84 Poutre 3 38 m2 P N.d. 57 33 7 3 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie

85 Poutre 3 38 m2 P N.d. 60 30 7 3 4
poutres-caissons
85 Poutre 2 38 m2 P N.d. 68 25 5 2 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie

86 Poutre 3 38 m2 P N.d. 44 29 13 14 4
poutres-caissons
86 Poutre 2 38 m2 P N.d. 65 28 5 2 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie




87 Poutre 3 38 m2 P N.d. 45 40 10 5 4
poutres-caissons
87 Poutre 2 38 m2 P N.d. 54 38 7 1 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie

88 Poutre 3 38 m2 P N.d. 39 38 15 8 4
poutres-caissons
88 Poutre 2 38 m2 P N.d. 44 43 10 3 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
unité
(s)

89 Poutre 3 38 m2 P N.d. 34 48 12 6 3
poutres-caissons
89 Poutre 2 38 m2 P N.d. 42 52 4 2 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
unité
(s)



unité
(s)
Extré unité
mité (s)

90 Poutre 3 38 m2 P N.d. 14 58 18 10 4
poutres-caissons
90 Poutre 2 38 m2 P N.d. 29 58 9 4 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

91 Poutre 3 38 m2 P N.d. 22 48 20 10 4
poutres-caissons
91 Poutre 2 38 m2 P N.d. 48 42 8 2 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie

92 Poutre 3 38 m2 P N.d. 27 48 15 10 3
poutres-caissons
92 Poutre 2 38 m2 P N.d. 54 39 5 2 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie




93 Poutre 3 38 m2 P N.d. 39 40 13 8 3
poutres-caissons
93 Poutre 2 38 m2 P N.d. 71 23 5 1 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie

94 Poutre 3 38 m2 P N.d. 37 40 15 8 3
poutres-caissons
94 Poutre 2 38 m2 P N.d. 71 23 5 1 4
poutres-caissons
corrosion
Sous
la voie
unité
(s)
unité
(s)
Extré unité
mité (s)

95 Poutre 3 38 m2 P N.d. 29 50 15 6 3
poutres-caissons
95 Poutre 2 38 m2 P N.d. 57 33 7 3 4
poutres-caissons



corrosion
Extré
mité
Sous
trottoir
Sous
la voie

FICHE D'INSPECTION - COMPLÉMENT

Numéro structure : 04295 Date de l'inspection : 2019-11-25
Route : Route 175 Type de structure : 44 - Pont à poutres en acier

Obstacle : Fleuve Saint-Laurent Niveau de structure : 2 Fréq. effective (an) :2
Municipalité : Lévis An. const. : 1917
Site : St-Nicolas Resp. gestion : 17 - Min.-Chemin de fer
Orientation : Nord-Sud X : 701715,436 Y : 305898,464
Point de repère : Nord vers Québec Lat : 46,743572 Long : -71,286655
INSPECTEURS IMPLIQUÉS
Nom des inspecteurs : Bélair, Normand (Privé) P ing Blouin, David (Privé) P tech
Chamberland, Marc-Olivier (Privé) P ing Lemieux-Fortier, Samuel (Privé) P tech
Paquin, Gilles (Privé) P ing Perron, Jean-Philippe (Privé) P ing
Renaud, Jonathan (Privé) P ing
Ingénieur responsable de l'inspection : Paquin, Gilles (Privé) Date :

Firme : Consortium CIMA +/ Tetra Tech
COMPLÉMENTS - INSPECTION GÉNÉRALE

MÉTÉO
Conditions variables (2019-05-29 au 2019-11-25)
ÉLÉMENTS À SURVEILLER LORS DE L'INSPECTION ANNUELLE
DEMANDE D'INFORMATIONS ADDITIONNELLES

Commentaires
Les cotes d'état de comportement des poutres, longerons et entretoises se basent sur le rapport d'évaluation de la
capacité portante du tablier (2016). Le rapport d'inspection des lignes de vie (Permaccès, 2019) doit être consulté
pour les recommandations sur le système d'accès.
Inspections suggérées Suivi

Spéciale Risque de chute de fragments de béton (sécurité)
Observation Risque de chute de strates de rouille
Sous-marine Avis technique - fissuration béton
Essai non destructif – acier Suivi particulier - inspection générale
ACTIVITÉ STRUCTURE
CODE UNITÉ QTÉ CODE UNITÉ QTÉ CODE UNITÉ QTÉ
CODE UNITÉ QTÉ CODE UNITÉ QTÉ
Inspection générale fermée

FICHE D'INSPECTION
Numéro de structure :04295 Municipalité : Lévis
Route : Route 175 Date de l'inspection : 2019-11-25
Obstacle : Fleuve Saint-Laurent Type de structure : 44 - Pont à poutres en acier
DONNÉES D'INSPECTION État du matériau (%)

T. GROUPE ÉLÉMENT / TYPE # Él. Pos. Qté Unit. P/S N.I. A B C D CEC
Cours d'eau
1 1 Cours d'eau et remblai 0 S N.d. 4
Commentaire : 11
Remblai
2 1 Cours d'eau et remblai 0 Sud S N.d. 4
Granulaire
Commentaire : 11
Fondation
3 1 Culées 1 P N.d. 4
Fondation superficielle
Commentaire : 11
Mur de front
4 1 Culées 1 13 m2 P N.d. 94 6 0 0 4
Commentaire : 11Fissures verticales inférieures à 0,8 mm (B=6%).
Garde-grève
5 1 Culées 1 4 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Fondation
6 1 Piles 2 P N.d. 4
Commentaire : 11
Fût
7 1 Piles 2 40 m2 P N.d. 98 2 0 0 4
Commentaire : 11Fissures verticales inférieures à 0,8 mm (B=2%). Efflorescence.
Appareils d'appui unité

8 1 Piles 1 2 P N.d. 100 0 0 0 4
En élastomère non fretté - Fixe (s)
Commentaire : 11
Surface de roulement
9 1 Platelage 0 80 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
N.I.: Nature inspection / N.d.: Nouvelle donnée / D. r.: Donnée reportée / É. i. : Élément inaccessible
RECOMMANDATIONS

FICHE D'INSPECTION

Côté extérieur
10 1 Platelage 0 Ouest 15 m2 P N.d. 65 35 0 0 4
Commentaire : 11Fissures verticales et transversales inférieures à 0,8 mm (B=35%).
Côté extérieur
11 1 Platelage 0 Est 15 m2 P N.d. 94 5 1 0 4
Commentaire : 11Éclatement (C=1%) au sud. Fissures verticales inférieures à 0,8 mm (B=5%).
Platelage
12 1 Platelage 0 42 m2 P N.d. 80 20 0 0 4
Dalle en béton régulier
Commentaire : 11Fissures transversales et longitudinales inférieures à 0,8 mm (B=20%).
Poutres à âme pleine / Poutre

13 1 1 9 m2 P N.d. 50 50 0 0 4
poutres-caissons Béton armé
Commentaire : 11Fissures inférieures à 0,8 mm (B=50%).

14 1 2 9 m2 P N.d. 50 50 0 0 4

15 1 3 9 m2 P N.d. 50 50 0 0 4

16 1 4 9 m2 P N.d. 50 50 0 0 4
Élément en élastomère
17 1 Joints 1 Transv. 9 m S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11Élastomère partiellement visible dû à l'accumulation de débris.
Épaulements
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS

FICHE D'INSPECTION

Autres éléments
À garniture enclenchée en
Commentaire : 11
Trottoir
20 1 Chasse-roue / trottoir 0 Est 65 m2 S N.d. 89 10 1 0 4
Commentaire : 11Éclatement (C=1%) autour du regard. Fissures verticales inférieures à 0,8 mm (B=10%). Efflorescence.
Chasse-roue
21 1 Chasse-roue / trottoir 0 Ouest 9 m S N.d. 89 10 1 0 4
Commentaire : 11Éclatement (C=1%). Fissures verticales inférieures à 0,8 mm (B=10%) par endroits. Efflorescence. Accumulation de sable et de
gravier.
Glissière (gauche ou droite)
22 1 Dispositif de retenue 0 Ouest 9 m S N.d. 89 10 1 0 4
Autres modèles
Commentaire : Corrosion (C=1%, B=10%) principalement à la base des poteaux.
11

23 1 Dispositif de retenue 0 Est 9 m S N.d. 100 0 0 0 4
Autres modèles
Commentaire : 11
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11
Transition de chaussée
25 1 Approches 0 Sud S N.d. 4
Commentaire : 11
Fondation
26 2 Piles 3 P N.d. 4
Commentaire : 11
27 2 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS

FICHE D'INSPECTION

Système de drainage
28 2 Platelage 0 2 S N.d. 4
Commentaire : 11
Platelage
29 2 Platelage 0 65 m2 P N.d. 28 54 17 1 4
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=1%, C=16%, B=27%). Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=27%).
Efflorescence.
30 2 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4
poutres-caissons Profilé en I
Commentaire : 11Poutre appartenant au CN. Seule la console d'appui des entretoises a été inspectée.

31 2 2 38 m2 P N.d. 47 43 7 3 4
Commentaire : Corrosion (D=3%, C=7%, B=43%) principalement sur les semelles.
11

32 2 3 38 m2 P N.d. 29 50 13 8 4
Commentaire : 11Corrosion (D=7%, C=13%, B=50%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de plusieurs raidisseurs, de la
semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure à l'extrémité nord.
Entretoises Extrémi
33 2 Structure de tablier 0 24 m2 P N.d. 39 50 8 3 4
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=8%, B=50%).
Entretoises Intermé
Profilé en I diaire
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=15%), principalement sur le longeron L1.
Longerons Sous le
Profilé en I trottoir
Commentaire : 11Corrosion (C=3%, B=10%).
RECOMMANDATIONS
29 3131 m2 12
31 3221 unité(s) 1
32 3221 unité(s) 1
33 3221 unité(s) 1
35 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Contreventements unité
37 2 Contreventements 0 Bas 2 S N.d. 5 70 15 10 4
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=10%, C=15%, B=70%) jusqu'à perforation, principalement à l'extrémité sud.
38 2 Contreventements 0 Haut 2 S N.d. 10 60 15 15 4
Inférieurs (s)
Diaphragmes Extrémi unité

39 2 Contreventements 0 2 S N.d. 10 55 20 15 2
té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=15%, C=20%, B=55%) jusqu'à perforation, principalement sur les semelles à l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire
l'aptitude de l'élément à jouer son rôle.
Diaphragmes Intermé unité
diaire (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=5%, B=69%), principalement sur la semelle supérieure aux extrémités.
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur les corbeaux. Défauts pouvant réduire la
1 capacité de l'élément à supporter les charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement à l'extrémité sud. Décalage de
l ... Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=20%) en dessous.
Chasse-roue
43 2 Chasse-roue / trottoir 0 Est 7 m S N.d. 63 35 2 0 4
Commentaire : 11Corrosion (C=2%, B=35%) en dessous.

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) de certaines lisses.

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (B=5%) à la base des poteaux.
RECOMMANDATIONS
37 3221 unité(s) 1 42 3221 unité(s) 1
38 3221 unité(s) 1
39 3221 unité(s) 1
40 3221 unité(s) 1
41 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=45%) jusqu'à perforation sur certains supports du garde-fou. Défauts affectant le niveau de protection
offert lors de l'installation.
Protection contre la Acier structural - tablier
47 2 0 113 m2 S N.d. 34 19 17 30 1
corrosion Peinture à base d'alkyde (avec
Commentaire : 11Défauts du revêtement causant différents degrés de corrosion à la surface (D=30%, C=17%, B=19%). Défauts du revêtement
affectant la protection des surfaces métalliques, principalement sur la face extérieure de la poutre P3.
Passerelle d'inspection unité
48 2 Système d'accès 0 1 S N.d. 4
(s)
Commentaire : 11
Fondation
49 3 Piles 4 P N.d. 4
Commentaire : 11
50 3 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Platelage
51 3 Platelage 0 62 m2 P N.d. 37 47 14 2 4
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=1%, C=13%, B=24%). Présence d'un trou dans la dalle (D moins de 1%) entre le longeron L6 et la poutre
P2. Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=23%). Efflorescence.
52 3 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4

53 3 2 38 m2 P N.d. 66 28 5 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=5%, B=28%) principalement sur les semelles.

54 3 3 38 m2 P N.d. 40 48 8 4 4
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=8%, B=48%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de quelques raidisseurs et de la
semelle supérieure (partie verticale).
RECOMMANDATIONS
46 3071 m 1
47 3065 m2 113
51 3131 m2 10
53 3221 unité(s) 1
54 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (B=10%).
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=5%, B=60%) des plaques d'assemblage et des cornières près de la poutre P3. Perforation (D moins de 1%) au
niveau d'une plaque d'assemblage à l'extrémité nord, du côté est.
Inférieurs (s)

té (s)
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=15%), principalement sur la semelle supérieure aux extrémités.

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation de certains corbeaux. Défauts pouvant réduire la
capacité de l'élément à supporter les charges.
RECOMMANDATIONS
57 3221 unité(s) 1
59 3201 unité(s) 1
63 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=45%) jusqu'à perforation sur certains supports du garde-fou.
Protection contre laAcier structural - tablier

69 3 0 113 m2 S N.d. 54 24 9 13 2
Commentaire : 11Défauts du revêtement causant différents degrés de corrosion à la surface (D=13%, C=9%, B=24%). Défauts du revêtement affectant
la protection des surfaces métalliques, principalement sur la face extérieure de la poutre P3.
(s)
Commentaire : 11
Fondation
71 4 Piles 5 P N.d. 4
Commentaire : 11
72 4 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
68 3071 m 1
69 3065 m2 113

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Platelage
74 4 Platelage 0 62 m2 P N.d. 49 40 10 1 4
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=1%, C=9%, B=20%). Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=20%). Efflorescence.

75 4 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4

76 4 2 38 m2 P N.d. 74 20 4 2 4
11

77 4 3 38 m2 P N.d. 26 58 10 6 4
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=10%, B=58%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de quelques raidisseurs, de la
semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure au centre de la travée et à l'extrémité nord.
Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
RECOMMANDATIONS
74 3131 m2 6
76 3221 unité(s) 1
77 3221 unité(s) 1
80 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=5%, B=45%) des plaques d'assemblage et des cornières, principalement près de la poutre P3.
Inférieurs (s)

té (s)
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%), principalement sur la semelle supérieure aux extrémités. Déformation permanente locale de l'aile d'un
montant près de la poutre P2.
diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux. Défauts pouvant réduire la
capacité de l'élément à supporter les charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement au centre de la travée.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=5%) jusqu'à perforation à la base d'un poteau à l'extrémité sud.
RECOMMANDATIONS
82 3221 unité(s) 1
86 3061 m2 1
90 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles

92 4 0 113 m2 S N.d. 54 15 14 17 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
94 5 Piles 6 P N.d. 4
Commentaire : 11
95 5 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Platelage
96 5 Platelage 0 62 m2 P N.d. 53 36 10 1 4

97 5 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4

98 5 2 38 m2 P N.d. 72 23 3 2 4

99 5 3 38 m2 P N.d. 39 53 5 3 4
RECOMMANDATIONS
91 3071 m 1
92 3065 m2 113
96 3131 m2 10
98 3221 unité(s) 1
99 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les
charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement.
RECOMMANDATIONS
102 3221 unité(s) 1
104 3221 unité(s) 1
108 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

114 5 0 113 m2 S N.d. 63 17 8 12 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
116 6 Piles 7 P N.d. 4
Commentaire : 11
117 6 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
113 3071 m 1
114 3065 m2 113

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Platelage
119 6 Platelage 0 62 m2 P N.d. 49 40 10 1 4

120 6 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4

121 6 2 38 m2 P N.d. 71 23 4 2 4
11

122 6 3 38 m2 P N.d. 42 50 5 3 4
Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=11%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) sur la semelle inférieure du
longeron L1 au-dessus de l'entretoise intermédiaire.
Longerons Sous le
RECOMMANDATIONS
119 3131 m2 6
121 3221 unité(s) 1
122 3221 unité(s) 1
125 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
charges.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
127 3221 unité(s) 1
131 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=45%) jusqu'à perforation sur certains supports du garde-fou et à la base des poteaux à l'extrémité nord.

137 6 0 113 m2 S N.d. 63 17 9 11 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
139 7 Piles 8 P N.d. 4
Commentaire : 11
140 7 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Platelage
141 7 Platelage 0 62 m2 P N.d. 49 36 14 1 4
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D moins de 1%, C=13%, B=18%). Présence d'un trou dans la dalle (D moins de 1%) entre le longeron L6 et
la poutre P2. Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=18%). Efflorescence.
142 7 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4

143 7 2 38 m2 P N.d. 69 26 3 2 4

144 7 3 38 m2 P N.d. 38 54 4 4 4
RECOMMANDATIONS
136 3071 m 1
137 3065 m2 113
141 3131 m2 10
143 3221 unité(s) 1
144 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=30%) principalement des plaques d'assemblage et des cornières.

té (s)

diaire (s)
Trottoir
RECOMMANDATIONS
147 3221 unité(s) 1
149 3221 unité(s) 1
153 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=45%) jusqu'à perforation sur certains supports du garde-fou et à la base des poteaux à l'extrémité nord.

159 7 0 113 m2 S N.d. 59 21 8 12 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
161 8 Piles 9 P N.d. 4
Commentaire : 11
162 8 Platelage 0 64 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
158 3071 m 1
159 3065 m2 113

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Platelage
164 8 Platelage 0 64 m2 P N.d. 56 34 9 1 4

165 8 1 39 m2 P N.d. 100 0 0 0 4

166 8 2 39 m2 P N.d. 46 43 7 4 4
Commentaire : Corrosion (D=3%, C=7%, B=43%) principalement sur les semelles. Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur à l'extrémité nord,
11
face ouest. Déformation permanente d'un raidisseur vertical à l'extrémité sud, face ouest.
167 8 3 39 m2 P N.d. 39 53 4 4 4
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=4%, B=53%) principalement sur la face est et à l'extrémité sud des deux côtés. Face est: perforation (D=1%) de
quelques raidisseurs et de la semelle supérieure (partie verticale).
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (C=2%, B=29%), principalement à l'extrémité ouest.
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=16%), principalement sur le longeron L1. Longeron L6 légèrement déversé au droit de l'entretoise
1 intermédiaire et longeron L4 non appuyé sur les entretoises intermédiaires et d'extrémité nord. Défauts pouvant réduire la capacité
de ... Longerons Sous le
RECOMMANDATIONS
164 3131 m2 5
166 3221 unité(s) 1
167 3221 unité(s) 1
170 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=5%, B=90%) des plaques d'assemblage et des cornières, principalement à l'extrémité nord et jusqu'à la
perforation sur une plaque du côté est. Défauts pouvant réduire l'aptitude de l'élément à jouer son rôle.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=10%, C=10%, B=60%), principalement à l'extrémité nord.

té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=10%, C=30%, B=25%) jusqu'à perforation et sectionnement, principalement à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire
diaire (s)
Commentaire : 11
Épaulements
Autres éléments
À plus d'une garniture en élastomère
Trottoir
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (C=2%, B=35%) en dessous. Décalage de la plaque verticale d'environ 25 mm.
RECOMMANDATIONS
172 3221 unité(s) 1
173 3221 unité(s) 1
174 3221 unité(s) 1
179 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=22%) en dessous, principalement sur les supports.

Autres modèles

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=5%) jusqu'à perforation à la base d'un poteau à l'extrémité sud.
Garde-fou
Autres modèles

185 8 0 118 m2 S N.d. 57 16 9 18 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
187 9 Piles 10 P N.d. 4
Commentaire : 11
188 9 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
181 3221 unité(s) 1
183 3071 m 1
184 3071 m 1
185 1052 m2 118

FICHE D'INSPECTION

Platelage
190 9 Platelage 0 118 m2 P N.d. 39 50 10 1 4

191 9 1 49 m2 P N.d. 40 55 4 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=55%) principalement à l'extrémité sud.

192 9 2 72 m2 P N.d. 75 15 6 4 4
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=6%, B=15%) principalement sur les semelles. Face ouest: perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur à
l'extrémité sud.
193 9 3 72 m2 P N.d. 33 53 9 5 4
Commentaire : Corrosion (D=4%, C=9%, B=53%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de quelques raidisseurs, de la semelle
11
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure aux extrémités.
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=8%, B=38%), principalement à l'extrémité ouest, pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les
1 charges (CEC établie en fonction de l'envergure de l'effort sollicitant l'extrémité en porte-à-faux de l'élément). Légère déformatio ...
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=5%, B=13%), principalement sur le longeron L1. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des
1 plaques de liaison. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures entre les plaques biseautées (appui) et la semelle inférieure d ...
Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) au centre et à l'extrémité sud.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Perforation (D=1%) et sectionnement de plusieurs cornières à l'extrémité sud. Corrosion (D=1%, C=5%, B=60%) des plaques
d'assemblage et des cornières, principalement près de la poutre P3. Défauts pouvant réduire l'aptitude de l'élément à jouer son rôle.
RECOMMANDATIONS
190 3131 m2 13 196 3221 unité(s) 1
191 3221 unité(s) 1 198 3221 unité(s) 1
192 3221 unité(s) 1
193 3221 unité(s) 1
194 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Commentaire : 11Perforation (D=1%) de plusieurs cornières à l'extrémité sud. Corrosion (D=4%, C=5%, B=35%) des plaques d'assemblage et des
cornières, principalement près de la poutre P3. Défauts pouvant réduire l'aptitude de l'élément à jouer son rôle.
té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=10%, C=30%, B=40%) jusqu'à perforation et sectionnement, principalement à l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire
diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion
(D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux. Défauts pouvant réduire la
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=35%) en dessous, jusqu'à la perforation sur le support à l'extrémité nord.

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=10%) jusqu'à perforation (D moins de 1%) principalement au niveau des poteaux. Un boulon trop court
sur un poteau à l'extrémité nord.
Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation sur le support du garde-fou à l'extrémité nord.
RECOMMANDATIONS
199 3221 unité(s) 1 207 3071 m 1
200 3221 unité(s) 1
202 3061 m2 1
204 3221 unité(s) 1
205 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

208 9 0 192 m2 S N.d. 60 15 17 8 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
210 10 Piles 11 P N.d. 4
Commentaire : 11
211 10 Platelage 0 79 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
213 10 Platelage 0 79 m2 P N.d. 46 40 13 1 4
Efflorescence.
214 10 1 33 m2 P N.d. 74 25 1 0 4
Commentaire : 11Corrosion (C=1%) principalement sur la semelle inférieure et au bas de l'âme, face ouest. Corrosion (B=25%)

215 10 2 48 m2 P N.d. 83 13 3 1 4

216 10 3 48 m2 P N.d. 46 43 8 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=8%, B=43%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de la semelle supérieure (partie
verticale) et de la semelle inférieure à l'extrémité sud et sous la trappe d'accès.
RECOMMANDATIONS
208 1052 m2 192
213 3131 m2 10
215 3221 unité(s) 1
216 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=5%, B=15%), principalement à l'extrémité ouest, pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les
charges (CEC établie en fonction de l'envergure de l'effort sollicitant l'extrémité en porte-à-faux de l'élément).
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement à l'extrémité sud.
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux et sur une traverse au
1 centre de la travée. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les charges. Perforation (D moins de 1%) de la
pla ...
RECOMMANDATIONS
217 3221 unité(s) 1
219 3221 unité(s) 1
225 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux.

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation du support du garde-fou à l'extrémité nord. Un barrotin déformé. Défauts
affectant le niveau de protection offert lors de l'installation.
231 10 0 128 m2 S N.d. 65 10 10 15 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
233 11 Piles 12 P N.d. 4
Commentaire : 11
234 11 Platelage 0 87 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
227 3221 unité(s) 1
230 3071 m 1
231 1052 m2 128

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Platelage
236 11 Platelage 0 87 m2 P N.d. 39 48 10 3 4
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=2%, C=9%, B=24%). Présence d'un trou dans la dalle (D moins de 1%) entre les longerons L1 et L2.
Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=24%). Efflorescence.
237 11 1 36 m2 P N.d. 10 87 3 0 4
Commentaire : 11Corrosion (C=3%, B=87%) principalement sur la semelle inférieure et au bas de l'âme, face ouest.

238 11 2 53 m2 P N.d. 81 13 5 1 4
11

239 11 3 53 m2 P N.d. 46 45 6 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=6%, B=45%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de quelques raidisseurs, de la semelle
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure en travée.
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=5%, B=20%), principalement à l'extrémité ouest.
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=23%), principalement sur les longerons L1 et L2. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des
1 plaques de liaison. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures entre les plaques biseautées (appui) et la semelle inférieure
RECOMMANDATIONS
236 3131 m2 10 242 3221 unité(s) 1
238 3221 unité(s) 1
239 3221 unité(s) 1
240 3221 unité(s) 1
241 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
capacité de l'élément à supporter les charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux et des lisses. Un boulon trop court.

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (B=5%) à la base des poteaux à l'extrémité sud.
RECOMMANDATIONS
248 3061 m2 1
249 3221 unité(s) 1
251 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation sur certains supports du garde-fou. Un barrotin et une aile d'un poteau à
l'extrémité nord déformés.
254 11 0 142 m2 S N.d. 47 17 13 23 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
256 12 Piles 13 P N.d. 4
Commentaire : 11
257 12 Platelage 0 91 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
259 12 Platelage 0 91 m2 P N.d. 39 50 8 3 4

260 12 1 38 m2 P N.d. 25 64 10 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=10%, B=64%). Déformation permanente de la semelle supérieure due à l'expansion des produits de corrosion
affectant légèrement la capacité de la poutre à supporter les charges.
261 12 2 55 m2 P N.d. 75 21 3 1 4
RECOMMANDATIONS
253 3071 m 1
254 3065 m2 142
259 3131 m2 10
260 3221 unité(s) 1
261 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

262 12 3 55 m2 P N.d. 38 50 8 4 4
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=8%, B=50%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de plusieurs raidisseurs, de la semelle
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure en travée et à l'extrémité sud.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=4%, B=15%), principalement sur le longeron L1. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques
11
1 de liaison. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures entre les plaques biseautées (appui) et la semelle inférieure des
longer ... Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%), principalement à l'extrémité sud sur la semelle supérieure.
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
RECOMMANDATIONS
262 3221 unité(s) 1
263 3221 unité(s) 1
264 3221 unité(s) 1
265 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Trottoir
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=35%) en dessous et de la plaque de support à l'extrémité sud.
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : Corrosion (C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux. Un boulon trop court.
11

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

277 12 0 149 m2 S N.d. 56 15 13 16 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
279 13 Piles 14 P N.d. 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
271 3061 m2 1
272 3221 unité(s) 1
273 3221 unité(s) 1
276 3071 m 1
277 3065 m2 149

FICHE D'INSPECTION

280 13 Platelage 0 97 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
282 13 Platelage 0 97 m2 P N.d. 36 53 9 2 4

283 13 1 40 m2 P N.d. 25 65 10 0 4
Commentaire : Corrosion (C=10%, B=65%). Déformation permanente de la semelle supérieure due à l'expansion des produits de corrosion affectant
11
légèrement la capacité de la poutre à supporter les charges.
284 13 2 59 m2 P N.d. 77 15 5 3 4

285 13 3 59 m2 P N.d. 40 45 9 6 4
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure en travée et à l'extrémité nord.
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=5%, B=15%), principalement à l'extrémité ouest. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter
les charges (CEC établie en fonction de l'envergure de l'effort sollicitant l'extrémité en porte-à-faux de l'élément).
Longerons Sous la
288 13 Structure de tablier 0 115 m2 P D.r. 73 21 4 2 4
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=4%, B=21%), principalement sur le longeron L1. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures entre les
plaques biseautées (appui) et la semelle inférieure des longerons et des soudures des plaques de liaison.
RECOMMANDATIONS
282 3131 m2 10 287 3221 unité(s) 1
283 3221 unité(s) 1 288 3221 unité(s) 1
284 3221 unité(s) 1
285 3221 unité(s) 1
286 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
capacité de l'élément à supporter les charges. Léger bombement de la plaque de roulement.
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D= 1%, C=1%, B=35%) en dessous et de la plaque de support à l'extrémité nord.
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux.
RECOMMANDATIONS
290 3221 unité(s) 1
294 3061 m2 1
295 3221 unité(s) 1
297 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation sur certains supports du garde-fou. Déformation permanente d'une cornière du
support du garde-fou à l'extrémité nord.
300 13 0 158 m2 S N.d. 51 15 13 21 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
302 14 Piles 15 P N.d. 4
Commentaire : 11
303 14 Platelage 0 84 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11Grille de drainage dessoudée et fissurée du côté ouest.
Platelage
305 14 Platelage 0 84 m2 P N.d. 46 35 15 4 4
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=3%, C=14%, B=18%). Présence d'un trou dans la dalle (D moins de 1%) au-dessus de la poutre P2.
306 14 1 35 m2 P N.d. 10 75 10 5 4
RECOMMANDATIONS
299 3071 m 1
300 3065 m2 158
305 3131 m2 17
306 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

307 14 2 51 m2 P N.d. 64 23 8 5 4
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=8%, B=23%) principalement à l'extrémité nord et sur les semelles. Perforation (D moins de 1%) de deux
raidisseurs (horizontal et vertical) à l'extrémité nord, face ouest et de la semelle inférieure à l'extrémité nord, face est.
308 14 3 51 m2 P N.d. 16 58 19 7 4
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=19%, B=58%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) des raidisseurs à l'extrémité nord, de
1 la semelle inférieure en travée et de la semelle supérieure (partie verticale). Face ouest: perforation (D moins de 1%) des r ...
Profilé en I té
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=23%), principalement sur le longeron L1. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=10%) principalement à l'extrémité nord sur la semelle supérieure.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=10%, C=20%, B=70%) jusqu'à perforation d'une cornière à l'extrémité nord.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=10%, C=20%, B=45%) jusqu'à perforation et sectionnement des longerons et cornières, principalement à l'axe 15 (joint).
Défaut réduisant la capacité de l'élément à supporter les charges.
té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=25%, C=15%, B=60%) jusqu'à perforation et sectionnement à l'axe 15 (joint). Défaut réduisant la capacité de l'élément à
supporter les charges.
RECOMMANDATIONS
307 3221 unité(s) 1 313 3221 unité(s) 1
308 3221 unité(s) 1 314 3221 unité(s) 1
310 3221 unité(s) 1 315 3221 unité(s) 1
311 3221 unité(s) 1
312 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

diaire (s)
Commentaire : 11
Épaulements
Commentaire : 11
Autres éléments
Commentaire : Élastomère partiellement visible dû à l'accumulation de débris.
11
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
316 3221 unité(s) 1
320 3061 m2 1
321 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles

326 14 0 137 m2 S N.d. 41 16 17 26 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
328 15 Piles 16 P N.d. 4
Commentaire : 11
329 15 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
331 15 Platelage 0 118 m2 P N.d. 42 41 12 5 4
332 15 1 49 m2 P N.d. 20 65 10 5 4
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=10%, B=65%) principalement à l'extrémité sud. Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur à l'extrémité sud.

333 15 2 72 m2 P N.d. 66 25 5 4 4
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=5%, B=25%) principalement sur les semelles. Perforation (D moins de 1%) de deux raidisseurs à l'extrémité sud,
face est, et d'un raidisseur à l'extrémité nord, face ouest.
RECOMMANDATIONS
325 3071 m 1
326 3065 m2 137
331 3131 m2 20
332 3221 unité(s) 1
333 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

334 15 3 72 m2 P N.d. 31 48 18 3 4
semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure aux extrémités.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
11
1 de liaison. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures entre les plaques biseautées (appui) et la semelle inférieure des longe ...
Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) principalement à l'extrémité sud au niveau des semelles.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=30%, B=65%), principalement près de la poutre P3, et jusqu'à perforation de la plaque d'assemblage au droit de
la poutre P3 à l'extrémité sud.
Inférieurs (s)

té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=20%, C=30%, B=35%) jusqu'à perforation à l'axe 15 (joint). Défaut réduisant la capacité de l'élément à supporter les
charges.
diaire (s)
RECOMMANDATIONS
334 3221 unité(s) 1 340 3221 unité(s) 1
335 3221 unité(s) 1 341 3221 unité(s) 1
337 3221 unité(s) 1
338 3221 unité(s) 1
339 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : Corrosion (C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux.
11

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

349 15 0 192 m2 S N.d. 38 16 17 29 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
351 16 Piles 17 P N.d. 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
343 3061 m2 1
348 3071 m 1
349 3065 m2 192

FICHE D'INSPECTION

352 16 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
354 16 Platelage 0 118 m2 P N.d. 35 55 7 3 4

355 16 1 49 m2 P N.d. 20 75 3 2 3
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=3%, B=75%) principalement à l'extrémité sud. Perforation (D moins de 1%) de l'âme à l'extrémité sud pouvant
11
réduire la capacité de l'élément à supporter les charges.
356 16 2 72 m2 P N.d. 64 28 5 3 4

357 16 3 72 m2 P N.d. 35 55 7 3 4
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure à l'extrémité nord.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
RECOMMANDATIONS
354 3131 m2 10 360 3221 unité(s) 1
355 3221 unité(s) 1
356 3221 unité(s) 1
357 3221 unité(s) 1
358 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement sur la semelle supérieure à l'extrémité sud.
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
366 3061 m2 1
368 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

372 16 0 192 m2 S N.d. 43 17 17 23 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
374 17 Piles 18 P N.d. 4
Commentaire : 11
375 17 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
377 17 Platelage 0 118 m2 P N.d. 41 52 4 3 4

378 17 1 49 m2 P N.d. 15 72 10 3 4
RECOMMANDATIONS
371 3071 m 1
372 3065 m2 192
377 3131 m2 7
378 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

379 17 2 72 m2 P N.d. 75 18 4 3 4

380 17 3 72 m2 P N.d. 39 53 6 2 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=6%, B=53%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D moins de 1%) de quelques raidisseurs et de
la semelle supérieure (partie verticale).
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
de liaison. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures entre les plaques biseautées (appui) et la semelle inférieure des
longerons. Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)
RECOMMANDATIONS
379 3221 unité(s) 1
380 3221 unité(s) 1
381 3221 unité(s) 1
382 3221 unité(s) 1
383 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur un corbeau. Défauts pouvant réduire la
capacité de l'élément à supporter les charges. Léger bombement de la plaque de roulement.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

395 17 0 192 m2 S N.d. 36 29 12 23 1
(s)
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
389 3061 m2 1
391 3221 unité(s) 1
394 3071 m 1
395 1052 m2 192

FICHE D'INSPECTION

Fondation
397 18 Piles 19 P N.d. 4
Commentaire : 11
398 18 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
400 18 Platelage 0 118 m2 P N.d. 32 56 10 2 3
Commentaire : Corrosion du caillebotis (D=1%, C=9%, B=28%). Présence d'un trou dans la dalle (D moins de 1%) entre les longerons L10 et L11 à
11
1 l'extrémité nord. Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=28%). Dalle non appuyée sur les longerons L2 à L6,
Poutres...à âme pleine / Poutre

401 18 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4

402 18 2 72 m2 P N.d. 69 23 5 3 4

403 18 3 72 m2 P N.d. 37 54 7 2 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=7%, B=54%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D moins de 1%) de quelques raidisseurs, de
la semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure au centre et à l'extrémité nord.
Profilé en I té
RECOMMANDATIONS
400 3131 m2 15 405 3221 unité(s) 1
401 3221 unité(s) 1
402 3221 unité(s) 1
403 3221 unité(s) 1
404 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement à l'extrémité nord.
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
charges. Léger bombement de la plaque de roulement.
Chasse-roue
Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
406 3221 unité(s) 1
412 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux. Plusieurs boulons trop courts à la base du dispositif n'affectant pas
sa capacité.
Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

418 18 0 192 m2 S N.d. 35 27 15 23 1
Commentaire : Défauts du revêtement causant différents degrés de corrosion à la surface (D=23%, C=15%, B=27%). Défauts du revêtement
11
(s)
Commentaire : 11Déformation permanente d'un ancrage de la ligne de vie du coté de la poutre P1. Défauts affectant l'aptitude de l'élément à jouer son
rôle.
Fondation
420 19 Piles 20 P N.d. 4
Commentaire : 11
421 19 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
423 19 Platelage 0 118 m2 P N.d. 38 44 14 4 4
Efflorescence.
RECOMMANDATIONS
417 3071 m 1
418 3065 m2 192
419 3064 unité(s) 1
423 3131 m2 20

FICHE D'INSPECTION

424 19 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4

425 19 2 72 m2 P N.d. 69 23 5 3 4

426 19 3 72 m2 P N.d. 42 45 10 3 4
semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure sous la trappe d'accès.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=14%) principalement à l'extrémité sud sur la semelle supérieure.
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
424 3221 unité(s) 1 429 3221 unité(s) 1
425 3221 unité(s) 1
426 3221 unité(s) 1
427 3221 unité(s) 1
428 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur un corbeau à l'extrémité nord. Défauts
pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les charges.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux. Plusieurs boulons trop courts à la base du dispositif
n'affectant pas sa capacité.
Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

441 19 0 192 m2 S N.d. 35 27 15 23 1
RECOMMANDATIONS
435 3061 m2 1
438 3071 m 1
440 3071 m 1
441 3065 m2 192

FICHE D'INSPECTION

(s)
Commentaire : 11
Fondation
443 20 Piles 21 P N.d. 4
Commentaire : 11
444 20 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
446 20 Platelage 0 118 m2 P N.d. 59 32 6 3 4

447 20 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4

448 20 2 72 m2 P N.d. 70 20 7 3 4

449 20 3 72 m2 P N.d. 16 73 8 3 4
Profilé en I té
RECOMMANDATIONS
446 3131 m2 10
447 3221 unité(s) 1
448 3221 unité(s) 1
449 3221 unité(s) 1
450 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) par endroits.
Inférieurs (s)
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=1%, B=98%) jusqu'à perforation de la plaque d'assemblage au droit de la poutre P3 à l'extrémité sud.
11
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
451 3221 unité(s) 1
452 3221 unité(s) 2
454 3221 unité(s) 1
458 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux. Plusieurs boulons trop courts à la base du dispositif à l'extrémité
nord n'affectant pas sa capacité.
Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation sur certains supports du garde-fou. Déformation permanente à la base du
11
poteau à l'extrémité sud.
464 20 0 192 m2 S N.d. 31 27 17 25 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
466 21 Piles 22 P N.d. 4
Commentaire : 11
467 21 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
460 3221 unité(s) 1
463 3071 m 1
464 3065 m2 192

FICHE D'INSPECTION

Platelage
469 21 Platelage 0 118 m2 P N.d. 42 46 10 2 4

470 21 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4

471 21 2 72 m2 P N.d. 49 38 9 4 4
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=9%, B=38%) principalement sur les semelles. Perforation (D moins de 1%) de quelques raidisseurs et de la
semelle inférieure à l'extrémité nord, face est.
472 21 3 72 m2 P N.d. 37 50 9 4 4
Commentaire : Corrosion (D=2%, C=9%, B=50%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de quelques raidisseurs et de la
11
1 semelle supérieure (partie verticale) et de l'âme à l'extrémité nord. Face ouest: perforation (D moins de 1%) de la semelle inférieu ...
Profilé en I té
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=8%, B=28%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) de la semelle inférieure du
1 longeron L1 au centre de la travée. Défaut réduisant la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques fissures (D moins
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=10%, B=84%) jusqu'à perforation de la plaque d'assemblage reliant les cornières au centre du 3e panneau.
RECOMMANDATIONS
469 3131 m2 20 475 3221 unité(s) 1
470 3221 unité(s) 1 477 3221 unité(s) 1
471 3221 unité(s) 1
472 3221 unité(s) 1
474 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=7%, B=40%). Perforation (D=1%) des longerons inférieurs à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire l'aptitude
de l'élément à jouer son rôle.
té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=15%, C=15%, B=50%) jusqu'à perforation et sectionnement, principalement à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire
diaire (s)
Épaulements
Commentaire : 11
Autres éléments
Commentaire : 11
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
478 3221 unité(s) 1
479 3221 unité(s) 1
484 3061 m2 1
486 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

490 21 0 192 m2 S N.d. 33 34 12 21 1
11
(s)
Commentaire : 11
Fondation
492 22 Piles 23 P N.d. 4
Commentaire : 11
493 22 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
495 22 Platelage 0 118 m2 P N.d. 30 54 13 3 4
Efflorescence.
RECOMMANDATIONS
489 3071 m 1
490 3065 m2 192
495 3131 m2 20

FICHE D'INSPECTION

496 22 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4

497 22 2 72 m2 P N.d. 64 25 8 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=8%, B=25%) principalement sur les semelles. Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur à l'extrémité sud, face
ouest.
498 22 3 72 m2 P N.d. 36 54 8 2 4
la semelle supérieure (partie verticale). Déformation permanente d'un raidisseur à l'extrémité sud.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=5%, B=74%) jusqu'à perforation de plaques d'assemblage sur la poutre P3, à l'extrémité sud.
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
496 3221 unité(s) 1 503 3221 unité(s) 1
497 3221 unité(s) 1 504 3221 unité(s) 1
498 3221 unité(s) 1
499 3221 unité(s) 1
501 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=10%, B=70%) jusqu'à perforation et sectionnement, principalement à l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire
diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

513 22 0 192 m2 S N.d. 33 19 19 29 1
RECOMMANDATIONS
505 3221 unité(s) 1 513 3065 m2 192
507 3061 m2 1
509 3221 unité(s) 1
510 3071 m 1
512 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

(s)
Commentaire : 11
Fondation
515 23 Piles 24 P N.d. 4
Commentaire : 11
516 23 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
518 23 Platelage 0 118 m2 P N.d. 44 40 12 4 4
Efflorescence.
519 23 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4

520 23 2 72 m2 P N.d. 69 23 5 3 4

521 23 3 72 m2 P N.d. 36 53 8 3 4
Profilé en I té
RECOMMANDATIONS
518 3131 m2 25
519 3221 unité(s) 1
520 3221 unité(s) 1
521 3221 unité(s) 1
522 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement au centre de la travée.
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
524 3221 unité(s) 1
530 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation sur certains supports du garde-fou.
11

536 23 0 192 m2 S N.d. 41 17 17 25 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
538 24 Piles 25 P N.d. 4
Commentaire : 11
539 24 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
532 3221 unité(s) 1
535 3071 m 1
536 3065 m2 192

FICHE D'INSPECTION

Platelage
541 24 Platelage 0 118 m2 P N.d. 38 49 10 3 4

542 24 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4

543 24 2 72 m2 P N.d. 54 30 8 8 4

544 24 3 72 m2 P N.d. 29 60 8 3 4
Commentaire : Corrosion (D=2%, C=8%, B=60%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de quelques raidisseurs et de la
11
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
541 3131 m2 10 547 3221 unité(s) 1
542 3221 unité(s) 1
543 3221 unité(s) 1
544 3221 unité(s) 1
545 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
(D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux. Défauts pouvant réduire la
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=35%) en dessous, jusqu'à perforation sur le support à l'extrémité nord.

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
RECOMMANDATIONS
553 3061 m2 1
555 3221 unité(s) 1
558 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

559 24 0 192 m2 S N.d. 39 19 17 25 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
561 25 Piles 26 P N.d. 4
Commentaire : 11
562 25 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
564 25 Platelage 0 118 m2 P N.d. 35 51 10 4 4

565 25 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4

566 25 2 72 m2 P N.d. 34 50 12 4 4

567 25 3 72 m2 P N.d. 25 63 8 4 4
RECOMMANDATIONS
559 3065 m2 192
564 3131 m2 15
565 3221 unité(s) 1
566 3221 unité(s) 1
567 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=7%, B=21%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) de la semelle supérieure du
1 longeron L1 et de la plaque de liaison à l'extrémité nord. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison.
Quel ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=95%) principalement sur la plaque d'assemblage à l'extrémité sud.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=60%) principalement sur la plaque d'assemblage à l'extrémité sud.

té (s)

diaire (s)
Trottoir
RECOMMANDATIONS
568 3221 unité(s) 1 576 3061 m2 1
569 3221 unité(s) 1
570 3221 unité(s) 1
572 3221 unité(s) 1
573 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

582 25 0 192 m2 S N.d. 34 17 17 32 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
584 26 Piles 27 P N.d. 4
Commentaire : 11
585 26 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
581 3071 m 1
582 3065 m2 192

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Platelage
587 26 Platelage 0 118 m2 P N.d. 49 28 19 4 4
Efflorescence.
588 26 1 49 m2 P N.d. 15 75 8 2 4

589 26 2 72 m2 P N.d. 42 45 10 3 4
11

590 26 3 72 m2 P N.d. 28 60 9 3 4
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement à l'extrémité sud sur la semelle supérieure.
RECOMMANDATIONS
587 3131 m2 20 593 3221 unité(s) 1
588 3221 unité(s) 1
589 3221 unité(s) 1
590 3221 unité(s) 1
592 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
sa capacité.
Autres modèles
RECOMMANDATIONS
599 3061 m2 1
600 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles

605 26 0 192 m2 S N.d. 36 17 17 30 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
607 27 Piles 28 P N.d. 4
Commentaire : 11
608 27 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
610 27 Platelage 0 118 m2 P N.d. 49 36 12 3 4
Efflorescence.
611 27 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4

612 27 2 72 m2 P N.d. 64 26 7 3 4
RECOMMANDATIONS
604 3071 m 1
605 3065 m2 192
610 3131 m2 20
611 3221 unité(s) 1
612 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

613 27 3 72 m2 P N.d. 30 55 11 4 4
semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure près du centre de la travée.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=5%, B=19%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) de la semelle supérieure du
11
1 longeron L1. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques fissures (D moins de 1%) des
soudure ... Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement à l'extrémité nord sur la semelle supérieure.
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
RECOMMANDATIONS
613 3221 unité(s) 1
614 3221 unité(s) 1
615 3221 unité(s) 1
616 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
11

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

628 27 0 192 m2 S N.d. 41 16 16 27 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
630 28 Piles 29 P N.d. 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
622 3061 m2 1
624 3221 unité(s) 1
627 3071 m 1
628 3065 m2 192

FICHE D'INSPECTION

631 28 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11Grille de drainage dessoudée et fissurée du côté ouest.
Platelage
633 28 Platelage 0 118 m2 P N.d. 43 39 12 6 4
Efflorescence.
634 28 1 49 m2 P N.d. 15 73 10 2 4
Commentaire : Corrosion (D=2%, C=10%, B=73%).
11

635 28 2 72 m2 P N.d. 59 33 5 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=5%, B=33%) principalement sur les semelles. Face ouest: perforation (D moins de 1%) du raidisseur d'extrémité
nord.
636 28 3 72 m2 P N.d. 33 58 7 2 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=7%, B=58%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D moins de 1%) du raidisseur d'extrémité sud,
de la semelle supérieure (partie verticale) et de l'âme à l'extrémité nord.
Profilé en I té
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
longerons.
RECOMMANDATIONS
633 3131 m2 15 639 3221 unité(s) 1
634 3221 unité(s) 1
635 3221 unité(s) 1
636 3221 unité(s) 1
638 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (C=2%, B=10%) principalement aux extrémités.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=5%, B=94%), principalement à l'extrémité nord, et jusqu'à perforation du côté ouest.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=5%, B=32%) jusqu'à perforation, principalement à l'extrémité nord.

té (s)
Commentaire : 11Corrosion(D=10%, C=30%, B=60%) jusqu'à perforation et sectionnement, principalement à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire
diaire (s)
Commentaire : 11
Épaulements
Commentaire : 11
Autres éléments
Commentaire : 11
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation de l'âme du profilé sous le trottoir à l'extrémité
nord. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les charges.
RECOMMANDATIONS
641 3221 unité(s) 1
642 3221 unité(s) 1
643 3221 unité(s) 1
648 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

654 28 0 192 m2 S N.d. 40 19 14 27 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
656 29 Piles 30 P N.d. 4
Commentaire : 11
657 29 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
653 3071 m 1
654 3065 m2 192

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Platelage
659 29 Platelage 0 118 m2 P N.d. 38 50 9 3 4

660 29 1 49 m2 P N.d. 15 74 10 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=10%, B=74%). Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur à l'extrémité sud, face est et de la semelle
inférieure, face ouest.
661 29 2 72 m2 P N.d. 37 53 7 3 4
Commentaire : Corrosion (D=2%, C=7%, B=53%) principalement sur les semelles. Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur à l'extrémité sud.
11

662 29 3 72 m2 P N.d. 19 68 10 3 4
semelle supérieure (partie verticale) et de l'âme à l'extrémité sud.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
1 longeron L1 à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques fissures (D
moins ... Longerons Sous le
RECOMMANDATIONS
659 3131 m2 10 664 3221 unité(s) 1
660 3221 unité(s) 1 665 3221 unité(s) 1
661 3221 unité(s) 1
662 3221 unité(s) 1
663 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=45%) des plaques d'assemblage et des cornières, principalement à l'extrémité sud. Perforation (D moins
de 1%) du longeron inférieurs à l'extrémité sud.
té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=10%, C=30%, B=60%) jusqu'à perforation et sectionnement de certaines cornières, principalement à l'extrémité nord.
Défauts pouvant réduire l'aptitude de l'élément à jouer son rôle.
diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (C=5%, B=35%) en dessous, principalement sur les supports.

Autres modèles

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
668 3221 unité(s) 1
669 3221 unité(s) 1
671 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles

677 29 0 192 m2 S N.d. 40 19 14 27 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
679 30 Piles 31 P N.d. 4
Commentaire : 11
680 30 Platelage 0 112 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
682 30 Platelage 0 112 m2 P N.d. 38 41 15 6 3
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=6%, C=14%, B=21%), principalement entre les longerons L1 et L2, affectant la capacité de l'élément à
supporter et distribuer les charges. Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=20%). Efflorescence.
683 30 1 47 m2 P N.d. 15 73 10 2 4

684 30 2 68 m2 P N.d. 61 30 6 3 4
RECOMMANDATIONS
676 3071 m 1
677 3065 m2 192
682 3131 m2 20
683 3221 unité(s) 1
684 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

685 30 3 68 m2 P N.d. 36 55 6 3 4
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
11
1 de liaison et quelques-unes absentes. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures entre les plaques biseautées (appui) et la
sem ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
RECOMMANDATIONS
685 3221 unité(s) 1
686 3221 unité(s) 1
688 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : Corrosion (C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux. Un boulon trop court à la base du poteau à l'extrémité sud
11
n'affectant pas sa capacité.
Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

700 30 0 183 m2 S N.d. 39 22 12 27 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
702 31 Piles 32 P N.d. 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
694 3061 m2 1
696 3221 unité(s) 1
699 3071 m 1
700 3065 m2 183

FICHE D'INSPECTION

703 31 Platelage 0 90 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
705 31 Platelage 0 90 m2 P N.d. 33 49 13 5 4

706 31 1 37 m2 P N.d. 15 65 15 5 4
Commentaire : Corrosion (D=5%, C=15%, B=65%). Déformation permanente de la semelle supérieure due à l'expansion des produits de corrosion
11
707 31 2 55 m2 P N.d. 66 25 6 3 4

708 31 3 55 m2 P N.d. 32 55 10 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=10%, B=55%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) des raidisseurs, de la semelle
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure près du centre et à l'extrémité sud.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=19%), principalement sur le longeron L1. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter
1 les charges. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison. Quelques fissures (D moins de 1%) des
soudu
N.I.: Nature inspection ... Nouvelle donnée / D. r.: Donnée reportée / É. i. : Élément inaccessible
/ N.d.:
RECOMMANDATIONS
705 3131 m2 20 711 3221 unité(s) 1
706 3221 unité(s) 1
707 3221 unité(s) 1
708 3221 unité(s) 1
709 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation du corbeau sud. Défauts pouvant réduire la
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=50%) en dessous, jusqu'à la perforation sur le support à l'extrémité sud.

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
713 3221 unité(s) 1
714 3221 unité(s) 1
717 3061 m2 1
719 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

723 31 0 146 m2 S N.d. 33 32 10 25 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
725 32 Piles 33 P N.d. 4
Commentaire : 11
726 32 Platelage 0 87 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
728 32 Platelage 0 87 m2 P N.d. 37 50 10 3 3
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=2%, C=9%, B=25%). Présence d'un trou dans la dalle (D moins de 1%) au-dessus du longeron L1 au
1 centre de la travée. Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=25%). Défauts affectant la capacité de l'élément à
Poutressuà ...
âme pleine / Poutre
729 32 1 36 m2 P N.d. 5 75 15 5 4
RECOMMANDATIONS
722 3071 m 1
723 3065 m2 146
728 3131 m2 10
729 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

730 32 2 53 m2 P N.d. 66 23 8 3 4

731 32 3 53 m2 P N.d. 32 58 7 3 4
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure au centre de la travée.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement sur la semelle supérieure par endroits.
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)
RECOMMANDATIONS
730 3221 unité(s) 1
731 3221 unité(s) 1
732 3221 unité(s) 1
733 3221 unité(s) 1
734 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur le corbeau nord. Défauts pouvant réduire la
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
sa capacité.
Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

746 32 0 142 m2 S N.d. 33 32 10 25 1
(s)
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
740 3061 m2 1
742 3221 unité(s) 1
745 3071 m 1
746 3065 m2 142

FICHE D'INSPECTION

Fondation
748 33 Piles 34 P N.d. 4
Commentaire : 11
749 33 Platelage 0 79 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
751 33 Platelage 0 79 m2 P N.d. 33 51 13 3 3
Commentaire : Corrosion du caillebotis (D=2%, C=12%, B=26%). Présence d'un trou dans la dalle (D moins de 1%) au-dessus du longeron L1 au
11
1 centre de la travée. Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=25%). Défauts affectant la capacité de l'élément à
Poutress à...âme pleine / Poutre

752 33 1 33 m2 P N.d. 10 73 15 2 4
753 33 2 48 m2 P N.d. 64 25 8 3 4

754 33 3 48 m2 P N.d. 32 59 6 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=6%, B=59%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de quelques raidisseurs au centre de
la travée et de la semelle supérieure (partie verticale).
Profilé en I té
RECOMMANDATIONS
751 3131 m2 8 756 3221 unité(s) 1
752 3221 unité(s) 1
753 3221 unité(s) 1
754 3221 unité(s) 1
755 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=6%, B=21%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) de l'âme et de la semelle
1 supérieure sur le longeron L1, au nord de l'entretoise intermédiaire. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter
les ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=27%) en dessous, jusqu'à la perforation sur le support au centre de la travée.
RECOMMANDATIONS
757 3221 unité(s) 1
763 3061 m2 1
765 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

769 33 0 128 m2 S N.d. 33 32 10 25 1
11
(s)
Commentaire : 11
Fondation
771 34 Piles 35 P N.d. 4
Commentaire : 11
772 34 Platelage 0 71 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
774 34 Platelage 0 71 m2 P N.d. 38 49 10 3 4
RECOMMANDATIONS
768 3071 m 1
769 3065 m2 128
774 3131 m2 7

FICHE D'INSPECTION

775 34 1 18 m2 P N.d. 9 86 4 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=86%) principalement sur la semelle inférieure et au bas de l'âme, face ouest.

776 34 2 43 m2 P N.d. 72 18 7 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=7%, B=18%) principalement sur les semelles. Déformation permanente de la semelle inférieure à l'extrémité
nord.
777 34 3 43 m2 P N.d. 25 68 4 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=4%, B=68%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de deux raidisseurs, de la semelle
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=15%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) de la semelle supérieure sur le
1 longeron L1 au centre de la travée. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques fissures ...
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
775 3221 unité(s) 1 780 3221 unité(s) 1
776 3221 unité(s) 1
777 3221 unité(s) 1
778 3221 unité(s) 1
779 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur le corbeau au centre de la travée. Défauts
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

792 34 0 105 m2 S N.d. 48 17 12 23 1
RECOMMANDATIONS
786 3061 m2 1
791 3071 m 1
792 3065 m2 105

FICHE D'INSPECTION

(s)
Commentaire : 11
Fondation
794 35 Piles 36 P N.d. 4
Commentaire : 11
795 35 Platelage 0 63 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
797 35 Platelage 0 63 m2 P N.d. 42 49 7 2 4

798 35 1 16 m2 P N.d. 10 86 3 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3% B=86%) principalement sur la semelle inférieure et au bas de l'âme, face ouest.

799 35 2 38 m2 P N.d. 42 50 5 3 4

800 35 3 38 m2 P N.d. 40 50 7 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=7%, B=50%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) du raidisseur d'extrémité nord, de la
semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure à l'extrémité sud.
Profilé en I té
RECOMMANDATIONS
797 3131 m2 6
798 3221 unité(s) 1
799 3221 unité(s) 1
800 3221 unité(s) 1
801 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
1 de liaison et une plaque de liaison absente à l'extrémité nord du longeron L2. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures
entre ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
803 3221 unité(s) 1
809 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

815 35 0 93 m2 S N.d. 42 15 15 28 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
817 36 Piles 37 P N.d. 4
Commentaire : 11
818 36 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
815 3065 m2 93

FICHE D'INSPECTION

Platelage
820 36 Platelage 0 118 m2 P N.d. 44 46 7 3 4

821 36 1 30 m2 P N.d. 68 30 1 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%) principalement sur la semelle inférieure et au bas de l'âme, face ouest. Corrosion (B=30%).

822 36 2 72 m2 P N.d. 59 28 9 4 4
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=9%, B=28%) principalement sur les semelles. Perforation (D moins de 1%) de raidisseurs et de la semelle
supérieure, partie verticale, à l'extrémité nord.
823 36 3 72 m2 P N.d. 34 56 7 3 4
Commentaire : Corrosion (D=2%, C=7%, B=56%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) des raidisseurs d'extrémité, de la
11
semelle supérieure (partie verticale) et à la base de l'âme au centre. Déformation permanente à la base du raidisseur central.
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=7%, B=43%), principalement à l'extrémité ouest. Perforation (D moins de 1%) de la semelle supérieure au
niveau de l'entretoise nord. Fissure (D moins de 1%) et déformation permanente du raidisseur au-dessus de la poutre P1.
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=4%, B=16%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) dans le haut de l'âme du longeron
1 L1 à l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques fissures (D moins de ...
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=5%, B=85%) jusqu'à perforation des plaques d'assemblage, principalement à l'extrémité nord.
RECOMMANDATIONS
820 3131 m2 12 825 3221 unité(s) 1
821 3221 unité(s) 1 826 3221 unité(s) 1
822 3221 unité(s) 1 828 3221 unité(s) 1
823 3221 unité(s) 1
824 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=60%) jusqu'à perforation des plaques d'assemblage et des cornières, principalement à l'extrémité nord.
té (s)
diaire (s)
Épaulements
Commentaire : 11Éclatement (C=1%). Fissures inférieures à 0,8 mm (B=1%) au centre.
Autres éléments
Commentaire : 11
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux et les raidisseurs au niveau
du profilé à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les charges.
Chasse-roue
Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
829 3221 unité(s) 1
830 3221 unité(s) 1
835 3061 m2 1
837 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%), principalement sur les supports du garde-fou.

841 36 0 173 m2 S N.d. 42 19 14 25 1
11
(s)
Commentaire : 11
Fondation
843 37 Piles 38 P N.d. 4
Commentaire : 11
844 37 Platelage 0 156 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
846 37 Platelage 0 156 m2 P N.d. 47 43 7 3 4
RECOMMANDATIONS
840 3071 m 1
841 3065 m2 173
846 3131 m2 20

FICHE D'INSPECTION

847 37 1 39 m2 P N.d. 0 95 4 1 4

848 37 2 95 m2 P N.d. 59 30 7 4 4
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=7%, B=30%) principalement sur les semelles. Perforation (D moins de 1%) de l'âme à l'extrémité sud.

849 37 3 95 m2 P N.d. 27 59 11 3 4
semelle supérieure (partie verticale), de l'âme à l'extrémité sud et de la semelle inférieure aux extrémités.
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=5%, B=60%). Perforation (D moins de 1%) à la base de l'âme de l'entretoise sud entre les poutres P2
et P3.
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=6%, B=20%), principalement sur le longeron L1 jusqu'à perforation (D moins de 1%) sur une plaque de liaison.
1 Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures entre
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=5%, B=70%) jusqu'à perforation des plaques d'assemblages, principalement aux extrémités.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=5%, B=40%) jusqu'à perforation des plaques d'assemblage et des consoles d'appui, principalement aux
extrémités.
RECOMMANDATIONS
847 3221 unité(s) 1 852 3221 unité(s) 1
848 3221 unité(s) 1 854 3201 unité(s) 2
849 3221 unité(s) 1 855 3221 unité(s) 1
850 3221 unité(s) 1
851 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=10%, C=10%, B=65%) jusqu'à perforation, principalement aux extrémités. Défauts pouvant réduire l'aptitude de
l'élément à jouer son rôle.
diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=5%, B=35%) en dessous, jusqu'à la perforation sur le support au centre de la travée.

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux. Un boulon manquant dans le haut du poteau à l'extrémité
sud. Plusieurs boulons trop courts à la base du dispositif n'affectant pas sa capacité.
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=5%) jusqu'à perforation d'un poteau à l'extrémité nord.
Garde-fou
Autres modèles

864 37 0 228 m2 S N.d. 40 19 14 27 1
RECOMMANDATIONS
856 3221 unité(s) 1 863 3071 m 1
858 3061 m2 1 864 3065 m2 228
860 3221 unité(s) 1
861 3071 m 1
862 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

(s)
Commentaire : 11
Fondation
866 38 Piles 37 P N.d. 4
Commentaire : 11
867 38 Platelage 0 91 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
869 38 Platelage 0 91 m2 P N.d. 38 50 10 2 4

870 38 1 23 m2 P N.d. 5 92 3 0 4
Commentaire : 11Corrosion (C=3%) principalement sur la semelle inférieure et au bas de l'âme, face ouest. Corrosion (B=92%).

871 38 2 55 m2 P N.d. 75 15 8 2 4

872 38 3 55 m2 P N.d. 31 55 10 4 4
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=10%, B=55%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) d'un raidisseur au centre, de la
semelle inférieure au centre et à l'extrémité nord et de la semelle supérieure (partie verticale).
Profilé en I té
RECOMMANDATIONS
869 3131 m2 10
871 3221 unité(s) 1
872 3221 unité(s) 1
873 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=8%, B=20%), principalement sur le longeron L1, pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les
1 charges. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures
entr ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux et l'âme de la traverse à
l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les charges. Léger bombement de la plaque de
roulement. Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
875 3221 unité(s) 1
881 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=35%) en dessous, jusqu'à la perforation sur le support à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire
Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
11

887 38 0 134 m2 S N.d. 43 15 15 27 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
889 39 Piles 40 P N.d. 4
Commentaire : 11
890 39 Platelage 0 91 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
883 3221 unité(s) 1
884 3071 m 1
886 3071 m 1
887 3065 m2 134

FICHE D'INSPECTION

Platelage
892 39 Platelage 0 91 m2 P N.d. 41 44 13 2 4
Efflorescence.
893 39 1 23 m2 P N.d. 5 90 4 1 4

894 39 2 55 m2 P N.d. 54 38 5 3 4

895 39 3 55 m2 P N.d. 23 65 8 4 4
Commentaire : Corrosion (D=3%, C=8%, B=65%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de quelques raidisseurs, de la semelle
11
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=8%, B=20%), principalement sur le longeron L1 jusqu'à perforation de la semelle supérieure, pouvant réduire sa
1 capacité à supporter les charges. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison. Quelques fissures (D ...
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
892 3131 m2 10 897 3221 unité(s) 1
893 3221 unité(s) 1 898 3221 unité(s) 1
894 3221 unité(s) 1
895 3221 unité(s) 1
896 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
(D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur le corbeau à l'extrémité sud. Défauts pouvant
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux. Un boulon trop court sur le poteau à l'extrémité nord.

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (B=5%) à la base des poteaux. Un poteau légèrement déformé à la base.
Garde-fou
Autres modèles
RECOMMANDATIONS
904 3061 m2 1
906 3221 unité(s) 1
909 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

910 39 0 134 m2 S N.d. 49 17 12 22 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
912 40 Piles 41 P N.d. 4
Commentaire : 11
913 40 Platelage 0 91 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
915 40 Platelage 0 91 m2 P N.d. 46 44 8 2 4

916 40 1 23 m2 P N.d. 28 65 5 2 4

917 40 2 55 m2 P N.d. 55 37 7 1 4

918 40 3 55 m2 P N.d. 29 57 9 5 4
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=9%, B=57%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) du raidisseur à l'extrémité nord, de la
semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure au centre.
RECOMMANDATIONS
910 3065 m2 134
915 3131 m2 10
916 3221 unité(s) 1
917 3221 unité(s) 1
918 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=3%, B=15%), principalement à l'extrémité ouest jusqu'à perforation (D moins de 1%) de la semelle
supérieure.
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=17%), principalement sur le longeron L1, pouvant réduire sa capacité à supporter les charges.
1 Perforation (D moins de 1%) de la semelle supérieure sur le longeron L1 à l'extrémité sud. Quelques fissures (D moins de 1%) des
soudures ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux et l'âme de la traverse à
l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les charges. Léger bombement de la plaque de
roulement.
RECOMMANDATIONS
919 3221 unité(s) 1
920 3221 unité(s) 1
921 3221 unité(s) 1
927 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

933 40 0 134 m2 S N.d. 52 12 12 24 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
935 41 Piles 42 P N.d. 4
Commentaire : 11
936 41 Platelage 0 98 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
928 3221 unité(s) 1
932 3071 m 1
933 3065 m2 134

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Platelage
938 41 Platelage 0 98 m2 P N.d. 35 54 8 3 4

939 41 1 25 m2 P N.d. 26 70 3 1 4

940 41 2 60 m2 P N.d. 80 18 2 0 4
Commentaire : Corrosion (C=2%, B=18%) principalement sur la semelle supérieure.
11

941 41 3 60 m2 P N.d. 27 60 9 4 4
1 verticale) et de la semelle inférieure au centre et à l'extrémité nord. Face ouest: perforation (D moins de 1%) de la semelle inféri ...
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=5%, B=19%), principalement sur le longeron L1, pouvant réduire sa capacité à supporter les charges. Quelques
1 fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures entre les plaques
b ... Longerons Sous le
RECOMMANDATIONS
938 3131 m2 10
939 3221 unité(s) 1
941 3221 unité(s) 1
942 3221 unité(s) 1
944 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=87%) des plaques d'assemblage et des cornières.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=10%), principalement des cornières près des plaques d'assemblage.

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=5%, B=50%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur le corbeau à l'extrémité sud. Défauts pouvant
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
946 3221 unité(s) 1
947 3221 unité(s) 1
950 3061 m2 1
951 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=10%), principalement sur les supports du garde-fou, jusqu'à perforation (D moins de 1%) d'un support du
garde-fou.
956 41 0 144 m2 S N.d. 58 10 10 22 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
958 42 Piles 43 P N.d. 4
Commentaire : 11
959 42 Platelage 0 98 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
961 42 Platelage 0 98 m2 P N.d. 38 53 8 1 4

962 42 1 25 m2 P N.d. 47 50 3 0 4

963 42 2 60 m2 P N.d. 57 40 2 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=40%) principalement sur la semelle supérieure.
RECOMMANDATIONS
955 3071 m 1
956 3065 m2 144
961 3131 m2 10
963 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

964 42 3 60 m2 P N.d. 34 54 8 4 4
verticale), d'un raidisseur à l'extrémité sud et de la semelle inférieure à l'extrémité sud et sous la trappe d'accès.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : Corrosion (D moins de 1%, C=7%, B=20%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) sur la plaque de liaison
11
1 du longeron L1 à l'extrémité nord. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison. Quelques fissures (D
m ... Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement sur la semelle supérieure à l'extrémité sud.
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
RECOMMANDATIONS
964 3221 unité(s) 1
965 3221 unité(s) 1
967 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
11

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=5%) jusqu'à perforation de la base d'un poteau au centre de la travée.
Garde-fou
Autres modèles

979 42 0 144 m2 S N.d. 52 15 15 18 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
981 43 Piles 44 P N.d. 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
973 3061 m2 1
977 3071 m 1
978 3071 m 1
979 3065 m2 144

FICHE D'INSPECTION

982 43 Platelage 0 112 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
984 43 Platelage 0 112 m2 P N.d. 36 53 8 3 4

985 43 1 28 m2 P N.d. 50 46 3 1 4
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=3%) principalement sur la semelle inférieure et au bas de l'âme, face ouest. Corrosion (B=46%).
11

986 43 2 68 m2 P N.d. 54 43 3 0 4
Commentaire : 11Corrosion (C=3%, B=43%) principalement sur la semelle supérieure.

987 43 3 68 m2 P N.d. 17 70 9 4 4
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=7%, B=25%) jusqu'à perforation (D moins de 1%) de l'âme sur le longeron L1 à l'extrémité sud pouvant réduire
1 sa capacité à supporter les charges. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison. Quelques fissures
(D .../ N.d.: Nouvelle donnée / D. r.: Donnée reportée / É. i. : Élément inaccessible
N.I.: Nature inspection
RECOMMANDATIONS
984 3131 m2 12
985 3221 unité(s) 1
987 3221 unité(s) 1
989 3221 unité(s) 1
990 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur un corbeau à l'extrémité sud. Défauts pouvant
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
996 3061 m2 1
999 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation sur le support du garde-fou à l'extrémité sud.

1002 43 0 165 m2 S N.d. 47 14 14 25 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1004 44 Piles 45 P N.d. 4
Commentaire : 11
1005 44 Platelage 0 112 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1007 44 Platelage 0 112 m2 P N.d. 36 50 11 3 4
Efflorescence.
1008 44 1 28 m2 P N.d. 23 75 2 0 4
RECOMMANDATIONS
1001 3071 m 1
1002 3065 m2 165
1007 3131 m2 12

FICHE D'INSPECTION

1009 44 2 68 m2 P N.d. 59 38 3 0 4

1010 44 3 68 m2 P N.d. 12 75 9 4 4
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure au centre de la travée et à l'extrémité nord.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=5%, B=21%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) des semelles sur le longeron L1
1 au centre. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques fissures (D moins de 1%) des
soudu ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)
RECOMMANDATIONS
1010 3221 unité(s) 1
1013 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1025 44 0 165 m2 S N.d. 49 12 12 27 1
(s)
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1019 3061 m2 1
1021 3221 unité(s) 1
1022 3071 m 1
1024 3071 m 1
1025 3065 m2 165

FICHE D'INSPECTION

Fondation
1027 45 Piles 46 P N.d. 4
Commentaire : 11
1028 45 Platelage 0 112 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1030 45 Platelage 0 112 m2 P N.d. 33 57 8 2 4
Commentaire : Corrosion du caillebotis (D=2%, C=7%, B=29%). Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=28%). Efflorescence.
11

1031 45 1 28 m2 P N.d. 17 78 4 1 4

1032 45 2 68 m2 P N.d. 69 28 3 0 4

1033 45 3 68 m2 P N.d. 22 65 9 4 4
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=9%, B=65%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) du raidisseur à l'extrémité nord, de la
semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure en travée et à l'extrémité nord.
Profilé en I té
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1030 3131 m2 12
1031 3221 unité(s) 1
1033 3221 unité(s) 1
1035 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=10%) principalement des semelles à l'extrémité nord.
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=5%, B=44%) jusqu'à perforation des plaques d'assemblage, des longerons et des cornières, principalement à
11
l'extrémité nord.
té (s)
diaire (s)
Épaulements
Commentaire : 11
Autres éléments
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1036 3221 unité(s) 1
1037 3221 unité(s) 1
1038 3221 unité(s) 1
1039 3221 unité(s) 1
1040 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur un corbeau à l'extrémité sud. Défauts pouvant
réduire la capacité de l'élément à supporter les charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement à l'extrémité nord.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux.
11

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=5%) jusqu'à perforation d'un poteau à l'extrémité nord.
Garde-fou
Autres modèles

1051 45 0 165 m2 S N.d. 41 16 16 27 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1053 46 Piles 47 P N.d. 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1045 3061 m2 1
1048 3071 m 1
1049 3071 m 1
1050 3071 m 1
1051 3065 m2 165

FICHE D'INSPECTION

1054 46 Platelage 0 112 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1056 46 Platelage 0 112 m2 P N.d. 38 49 12 1 4
Efflorescence.
1057 46 1 28 m2 P N.d. 4 93 2 1 4
Commentaire : Corrosion (D moins de 1%, C=2%, B=93%) principalement sur la semelle inférieure et au bas de l'âme, face ouest. Perforation (D
11
moins de 1%) dans l'âme à l'extrémité sud.
1058 46 2 68 m2 P N.d. 57 38 4 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=38%) principalement sur la semelle supérieure.

1059 46 3 68 m2 P N.d. 13 75 8 4 4
verticale) et de la semelle inférieure en travée et à l'extrémité sud.
Profilé en I té
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
b ... / N.d.: Nouvelle donnée / D. r.: Donnée reportée / É. i. : Élément inaccessible
RECOMMANDATIONS
1056 3131 m2 18
1057 3221 unité(s) 1
1058 3221 unité(s) 1
1059 3221 unité(s) 1
1062 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=10%) principalement sur la semelle supérieure à l'extrémité sud.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=10%, B=85%), jusqu'à perforation d'une cornière près de la plaque d'assemblage sur la poutre P3 à l'extrémité
sud. Défauts pouvant réduire l'aptitude de l'élément à jouer son rôle.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=5%, B=43%) jusqu'à perforation, principalement des longerons à l'extrémité sud.

té (s)
(D=10%, C=10%, B=40%) jusqu'à perforation et sectionnement de certaines cornières, principalement à l'extrémité sud.
diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=4%, B=35%) principalement sur les supports.

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1063 3221 unité(s) 1 1070 3221 unité(s) 1
1064 3221 unité(s) 1
1065 3221 unité(s) 1
1066 3221 unité(s) 1
1068 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1074 46 0 165 m2 S N.d. 41 16 16 27 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1076 47 Piles 48 P N.d. 4
Commentaire : 11
1077 47 Platelage 0 112 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1079 47 Platelage 0 112 m2 P N.d. 51 40 7 2 4

1080 47 1 28 m2 P N.d. 29 70 1 0 4
RECOMMANDATIONS
1073 3071 m 1
1074 3065 m2 165
1079 3131 m2 12

FICHE D'INSPECTION

1081 47 2 68 m2 P N.d. 72 27 1 0 4

1082 47 3 68 m2 P N.d. 27 61 9 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=9%, B=61%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) d'un raidisseur, de la semelle
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=26%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) sur les semelles du longeron L1
1 près de l'entretoise intermédiaire sud. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques fissu ...
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)
RECOMMANDATIONS
1082 3221 unité(s) 1
1083 3221 unité(s) 1
1084 3221 unité(s) 1
1085 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

diaire (s)
Trottoir
charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement à l'extrémité nord.
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=3%, B=35%) en dessous, jusqu'à perforation sur le support à l'extrémité nord.

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1097 47 0 165 m2 S N.d. 49 12 14 25 1
(s)
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1091 3061 m2 1
1093 3221 unité(s) 1
1096 3071 m 1
1097 3065 m2 165

FICHE D'INSPECTION

Fondation
1099 48 Piles 49 P N.d. 4
Commentaire : 11
1100 48 Platelage 0 112 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1102 48 Platelage 0 112 m2 P N.d. 62 31 5 2 4
11

1103 48 1 28 m2 P N.d. 28 70 2 0 4

1104 48 2 68 m2 P N.d. 68 30 2 0 4

1105 48 3 68 m2 P N.d. 27 62 8 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=8%, B=62%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur, de la semelle
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure au centre de la travée.
Profilé en I té
RECOMMANDATIONS
1102 3131 m2 10
1105 3221 unité(s) 1
1106 3221 unité(s) 1
1107 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
1108 3221 unité(s) 1
1114 3061 m2 1
1116 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation sur les supports du garde-fou à l'extrémité nord.
Acier structural - tablier

1120 48 0 165 m2 S N.d. 56 12 12 20 2
11
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1122 49 Piles 50 P N.d. 4
Commentaire : 11
1123 49 Platelage 0 98 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1125 49 Platelage 0 98 m2 P N.d. 51 41 5 3 4
RECOMMANDATIONS
1117 3071 m 1
1119 3071 m 1
1120 3065 m2 165
1125 3131 m2 8

FICHE D'INSPECTION

1126 49 1 25 m2 P N.d. 0 95 5 0 4

1127 49 2 60 m2 P N.d. 71 28 1 0 4

1128 49 3 60 m2 P N.d. 26 58 10 6 4
1 semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure en travée et aux extrémités. Face ouest: déformation permanente
de ... Entretoises Extrémi
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
1128 3221 unité(s) 1
1129 3221 unité(s) 1
1130 3221 unité(s) 1
1131 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

té (s)

diaire (s)
Trottoir
capacité de l'élément à supporter les charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement à l'extrémité nord.
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=35%) en dessous par endroits.

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1143 49 0 144 m2 S N.d. 46 12 12 30 1
RECOMMANDATIONS
1137 3061 m2 1
1139 3221 unité(s) 1
1142 3071 m 1
1143 3065 m2 144

FICHE D'INSPECTION

(s)
Commentaire : 11
Fondation
1145 50 Piles 51 P N.d. 4
Commentaire : 11
1146 50 Platelage 0 98 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1148 50 Platelage 0 98 m2 P N.d. 46 42 10 2 4

1149 50 1 25 m2 P N.d. 10 85 5 0 4

1150 50 2 60 m2 P N.d. 71 28 1 0 4

1151 50 3 60 m2 P N.d. 36 53 8 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=8%, B=53%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) d'un raidisseur, de la semelle
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure au centre de la travée et à l'extrémité nord.
Profilé en I té
RECOMMANDATIONS
1148 3131 m2 10
1151 3221 unité(s) 1
1152 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur le corbeau à l'extrémité nord. Défauts pouvant
Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
1153 3221 unité(s) 1
1154 3221 unité(s) 1
1160 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
11

1166 50 0 144 m2 S N.d. 51 12 13 24 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1168 51 Piles 52 P N.d. 4
Commentaire : 11
1169 51 Platelage 0 91 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1164 3071 m 1
1165 3071 m 1
1166 3065 m2 144

FICHE D'INSPECTION

Platelage
1171 51 Platelage 0 91 m2 P N.d. 46 42 10 2 4

1172 51 1 23 m2 P N.d. 10 85 3 2 4

1173 51 2 55 m2 P N.d. 64 35 1 0 4

1174 51 3 55 m2 P N.d. 39 50 9 2 4
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=9%, B=50%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D moins de 1%) de quelques raidisseurs, de
11
la semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure en travée.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
1171 3131 m2 10 1177 3221 unité(s) 1
1172 3221 unité(s) 1
1174 3221 unité(s) 1
1175 3221 unité(s) 1
1176 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion(D=1%, C=1%, B=3%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur le corbeau à l'extrémité nord. Défauts pouvant
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=35%) en dessous, jusqu'à la perforation sur les supports aux extrémités.

Autres modèles

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=5%) jusqu'à perforation de la base d'un poteau à l'extrémité nord.
Garde-fou
Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1183 3061 m2 1
1185 3061 m2 1
1187 3071 m 1
1188 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

1189 51 0 134 m2 S N.d. 47 20 10 23 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1191 52 Piles 53 P N.d. 4
Commentaire : 11
1192 52 Platelage 0 91 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1194 52 Platelage 0 91 m2 P N.d. 45 42 10 3 4

1195 52 1 23 m2 P N.d. 9 87 3 1 4

1196 52 2 55 m2 P N.d. 90 10 0 0 4

1197 52 3 55 m2 P N.d. 38 51 8 3 4
RECOMMANDATIONS
1189 3065 m2 134
1194 3131 m2 10
1195 3221 unité(s) 1
1197 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
RECOMMANDATIONS
1199 3221 unité(s) 1
1200 3221 unité(s) 1
1206 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=35%) jusqu'à perforation sur la plaque de support au centre de la travée.
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation sur certains supports du garde-fou. Défauts affectant le niveau de protection
1212 52 0 134 m2 S N.d. 55 10 10 25 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1214 53 Piles 54 P N.d. 4
Commentaire : 11
1215 53 Platelage 0 91 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1207 3221 unité(s) 1
1208 3221 unité(s) 1
1211 3071 m 1
1212 3065 m2 134

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Platelage
1217 53 Platelage 0 91 m2 P N.d. 41 49 8 2 3
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=2%, C=7%, B=25%). Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=24%). Défauts
1 affectant la capacité de l'élément à supporter et distribuer les charges, principalement le long du longeron L1 dans la portion sud.
PoutresEffl ... pleine / Poutre

à âme
1218 53 1 23 m2 P N.d. 30 65 4 1 4

1219 53 2 55 m2 P N.d. 72 25 3 0 4
11

1220 53 3 55 m2 P N.d. 21 68 8 3 4
verticale) et de la semelle inférieure au centre.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=6%, B=20%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) de l'âme du longeron L1, à
1 l'extrémité sud et au centre de la travée. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques
fissure ... Longerons Sous le
RECOMMANDATIONS
1217 3131 m2 10
1218 3221 unité(s) 1
1220 3221 unité(s) 1
1223 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=35%) jusqu'à perforation sur la plaque de support à l'extrémité sud.
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1229 3061 m2 1
1230 3221 unité(s) 1
1231 3221 unité(s) 1
1232 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles

1235 53 0 134 m2 S N.d. 51 12 12 25 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1237 54 Piles 55 P N.d. 4
Commentaire : 11
1238 54 Platelage 0 156 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1240 54 Platelage 0 156 m2 P N.d. 43 46 8 3 3
1 affectant la capacité de l'élément à supporter et distribuer les charges, principalement le long du longeron L1 dans la portion sud.
PoutresEffl ... pleine / Poutre

à âme
1241 54 1 39 m2 P N.d. 27 70 3 0 4

1242 54 2 95 m2 P N.d. 54 43 2 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=2%, B=43%) principalement sur la semelle supérieure. Perforation (D moins de 1%) de deux
raidisseurs à l'extrémité nord, face ouest.
RECOMMANDATIONS
1234 3071 m 1
1235 3065 m2 134
1240 3131 m2 15
1242 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

1243 54 3 95 m2 P N.d. 27 61 9 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=9%, B=61%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D moins de 1%) de plusieurs raidisseurs, de
la semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure à l'extrémité sud.
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=4%, B=52%), principalement à l'extrémité ouest. Perforation (D moins de 1%) à la base de l'âme au-
dessus de la poutre P1.
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=4%, B=35%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) par endroits dans l'âme du
11
1 longeron L1. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques fissures (D moins de 1%) des
soudures ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=58%) jusqu'à perforation de la plaque de la console d'appui nord.

té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=5%, B=40%) jusqu'à perforation, principalement à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire l'aptitude de
diaire (s)
RECOMMANDATIONS
1243 3221 unité(s) 1 1250 3221 unité(s) 1
1244 3221 unité(s) 1
1245 3221 unité(s) 1
1246 3221 unité(s) 1
1249 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Épaulements
Commentaire : 11Fissures inférieures à 0,8 mm (B=1%) au centre.
Autres éléments
Commentaire : 11
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion(D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux. Défauts pouvant réduire la
capacité de l'élément à supporter les charges. Décalage vertical d'environ 30 mm de la plaque de joint sur le trottoir.
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=35%) en dessous et des supports.
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=35%) jusqu'à perforation de deux supports en dessous.

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1255 3061 m2 2
1256 3221 unité(s) 1
1257 3221 unité(s) 1
1258 3071 m 1
1260 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

1261 54 0 228 m2 S N.d. 43 14 16 27 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1263 55 Piles 56 P N.d. 4
Commentaire : 11
1264 55 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1266 55 Platelage 0 118 m2 P N.d. 41 37 18 4 4
Efflorescence.
1267 55 1 30 m2 P N.d. 30 60 9 1 4

1268 55 2 72 m2 P N.d. 72 22 5 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=5%, B=22%) principalement sur la semelle supérieure. Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur à
l'extrémité sud, face est.
1269 55 3 72 m2 P N.d. 35 52 9 4 4
1 supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure au centre et à l'extrémité nord. Face ouest: perforation (D moins de ...
RECOMMANDATIONS
1261 3065 m2 228
1266 3131 m2 20
1267 3221 unité(s) 1
1268 3221 unité(s) 1
1269 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=8%, B=60%). Fissures (D=1%) des soudures de la plaque de renfort sur la semelle inférieure, tant entre les
1 poutres P1 et P2 que les poutres P2 et P3. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les charges (CEC établie e ...
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=36%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) sur la semelle inférieure du
1 longeron L1 à l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques fissures (D
moins ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=60%) jusqu'à perforation des plaques d'assemblage et des cornières, principalement à l'extrémité sud.
té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=15%, C=15%, B=45%) jusqu'à perforation et sectionnement de certaines cornières, principalement à l'extrémité sud.
diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux et sur une traverse à
l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les charges.
RECOMMANDATIONS
1270 3221 unité(s) 1
1272 3221 unité(s) 1
1275 3221 unité(s) 1
1276 3221 unité(s) 1
1278 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=35%) jusqu'à perforation des supports.
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1284 55 0 173 m2 S N.d. 42 17 16 25 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1286 56 Piles 57 P N.d. 4
Commentaire : 11
1287 56 Platelage 0 63 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1279 3221 unité(s) 1
1281 3071 m 1
1283 3071 m 1
1284 3065 m2 173

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Platelage
1289 56 Platelage 0 63 m2 P N.d. 26 63 8 3 4

1290 56 1 16 m2 P N.d. 5 93 2 0 4

1291 56 2 38 m2 P N.d. 44 54 2 0 4
11

1292 56 3 38 m2 P N.d. 33 54 10 3 4
semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure au centre.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
RECOMMANDATIONS
1289 3131 m2 7
1292 3221 unité(s) 1
1293 3221 unité(s) 1
1295 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=30%), principalement sur les plaques d'assemblage.

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=35%) jusqu'à perforation du support à l'extrémité sud.
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1301 3061 m2 1
1302 3221 unité(s) 1
1303 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles

1307 56 0 93 m2 S N.d. 42 14 14 30 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1309 57 Piles 58 P N.d. 4
Commentaire : 11
1310 57 Platelage 0 71 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1312 57 Platelage 0 71 m2 P N.d. 46 45 7 2 4

1313 57 1 18 m2 P N.d. 20 78 1 1 4

1314 57 2 43 m2 P N.d. 61 38 1 0 4
RECOMMANDATIONS
1306 3071 m 1
1307 3065 m2 93
1312 3131 m2 7
1313 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

1315 57 3 43 m2 P N.d. 33 57 8 2 4
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure à l'extrémité sud.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
11
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
RECOMMANDATIONS
1315 3221 unité(s) 1
1316 3221 unité(s) 1
1317 3221 unité(s) 1
1318 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
11

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1330 57 0 105 m2 S N.d. 51 12 12 25 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1332 58 Piles 59 P N.d. 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1324 3061 m2 1
1329 3071 m 1
1330 3065 m2 105

FICHE D'INSPECTION

1333 58 Platelage 0 79 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1335 58 Platelage 0 79 m2 P N.d. 40 51 7 2 4

1336 58 1 33 m2 P N.d. 10 75 15 0 4
Commentaire : Corrosion (C=15%, B=75%). Déformation permanente de la semelle supérieure due à l'expansion des produits de corrosion affectant
11
1337 58 2 48 m2 P N.d. 47 52 1 0 4

1338 58 3 48 m2 P N.d. 37 52 8 3 4
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure au centre et à l'extrémité nord.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
b ... / N.d.: Nouvelle donnée / D. r.: Donnée reportée / É. i. : Élément inaccessible
RECOMMANDATIONS
1335 3131 m2 7
1336 3221 unité(s) 1
1338 3221 unité(s) 1
1339 3221 unité(s) 1
1341 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1347 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1353 58 0 128 m2 S N.d. 51 12 12 25 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1355 59 Piles 60 P N.d. 4
Commentaire : 11
1356 59 Platelage 0 87 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1358 59 Platelage 0 87 m2 P N.d. 52 40 7 1 4

1359 59 1 36 m2 P N.d. 9 75 15 1 4
RECOMMANDATIONS
1352 3071 m 1
1353 3065 m2 128
1358 3131 m2 7
1359 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

1360 59 2 53 m2 P N.d. 59 39 2 0 4

1361 59 3 53 m2 P N.d. 37 53 7 3 4
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
1 longeron L1 au centre. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques fissures (D moins de
1%) d ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)
RECOMMANDATIONS
1361 3221 unité(s) 1
1362 3221 unité(s) 1
1363 3221 unité(s) 1
1364 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1376 59 0 142 m2 S N.d. 53 12 12 23 2
(s)
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1370 3061 m2 1
1375 3071 m 1
1376 3065 m2 142

FICHE D'INSPECTION

Fondation
1378 60 Piles 61 P N.d. 4
Commentaire : 11
1379 60 Platelage 0 90 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1381 60 Platelage 0 90 m2 P N.d. 56 38 4 2 4
11

1382 60 1 37 m2 P N.d. 15 75 10 0 4
Commentaire : 11Corrosion (C=10%, B=75%). Déformation permanente de la semelle supérieure due à l'expansion des produits de corrosion affectant
1383 60 2 55 m2 P N.d. 90 10 0 0 4

1384 60 3 55 m2 P N.d. 82 10 5 3 4
Profilé en I té
RECOMMANDATIONS
1381 3131 m2 5
1382 3221 unité(s) 1
1384 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=35%) jusqu'à perforation des supports.
RECOMMANDATIONS
1387 3221 unité(s) 1
1393 3061 m2 1
1395 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1399 60 0 288 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
corrosion Autres syst. de protection de l'acier
Commentaire : Défauts du revêtement causant différents degrés de corrosion à la surface (D=4%, C=4%, B=4%). Défauts du revêtement affectant la
11
protection des surfaces métalliques, principalement sur la face extérieure de la poutre P3.
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1401 61 Piles 62 P N.d. 4
Commentaire : 11
1402 61 Platelage 0 112 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1404 61 Platelage 0 112 m2 P N.d. 53 40 5 2 4
RECOMMANDATIONS
1398 3071 m 1
1399 3065 m2 35
1404 3131 m2 7

FICHE D'INSPECTION

1405 61 1 47 m2 P N.d. 25 70 5 0 4

1406 61 2 68 m2 P N.d. 91 8 1 0 4

1407 61 3 68 m2 P N.d. 85 9 3 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=9%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) d'un raidisseur à l'extrémité nord, de la
semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure à l'extrémité nord.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
bi ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
1407 3221 unité(s) 1
1408 3221 unité(s) 1
1410 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

té (s)

diaire (s)
Trottoir
charges.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux. Un boulon trop court sur le poteau à l'extrémité sud.

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=5%) jusqu'à perforation de la base d'un poteau à l'extrémité sud.
Garde-fou
Autres modèles

1422 61 0 355 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
Commentaire : 11Défauts du revêtement causant différents degrés de corrosion à la surface (D=4%, C=4%, B=4%). Défauts du revêtement affectant la
RECOMMANDATIONS
1416 3061 m2 1
1420 3071 m 1
1421 3071 m 1
1422 3065 m2 43

FICHE D'INSPECTION

(s)
Commentaire : 11
Fondation
1424 62 Piles 63 P N.d. 4
Commentaire : 11
1425 62 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11Grille de drainage dessoudée et fissurée des deux côtés.
Platelage
1427 62 Platelage 0 118 m2 P N.d. 51 40 7 2 4

1428 62 1 49 m2 P N.d. 35 63 2 0 4

1429 62 2 72 m2 P N.d. 89 7 2 2 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=7%) jusqu'à perforation (D moins de 1%) principalement à l'extrémité nord. Perforation (D moins de 1%)
d'un raidisseur à l'extrémité nord, face ouest.
1430 62 3 72 m2 P N.d. 84 9 4 3 4
semelle supérieure (partie verticale). Une tige d'ancrage sectionnée (D moins de 1%) à l'extrémité nord.
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=3%), principalement à l'extrémité ouest. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les
RECOMMANDATIONS
1427 3131 m2 10
1429 3221 unité(s) 1
1430 3221 unité(s) 1
1431 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
bi ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=5%, B=10%) jusqu'à perforation principalement sur les plaques d'attaches.
11
Inférieurs (s)

té (s)
diaire (s)
Épaulements
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1433 3221 unité(s) 1
1435 3221 unité(s) 1
1436 3221 unité(s) 1
1437 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres éléments
Commentaire : 11
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux. Décalage vertical d'environ
30 mm de la plaque de transition au joint affectant la planéité de la surface du trottoir.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux. Un boulon trop court sur le poteau au centre de la travée.

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation du support du garde-fou à l'extrémité nord.

1448 62 0 378 m2 S N.d. 87 4 4 5 3
(s)
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1442 3061 m2 1
1447 3071 m 1
1448 3065 m2 50

FICHE D'INSPECTION

Fondation
1450 63 Piles 64 P N.d. 4
Commentaire : 11
1451 63 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1453 63 Platelage 0 118 m2 P N.d. 38 55 5 2 4
11

1454 63 1 49 m2 P N.d. 35 63 2 0 4

1455 63 2 72 m2 P N.d. 84 11 4 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=4%, B=11%) principalement à l'extrémité nord. Perforation (D moins de 1%) des raidisseurs à
l'extrémité sud, face ouest. Déformation permanente de quelques raidisseurs sur la face ouest.
1456 63 3 72 m2 P N.d. 85 9 4 2 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=9%) principalement sur la face ouest. Face est: perforation (D moins de 1%) de la semelle supérieure
(partie verticale).
Profilé en I té
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1453 3131 m2 10
1455 3221 unité(s) 1
1456 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=4%) principalement à l'extrémité sud. Deux boulons mal serrés à l'extrémité sud.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation sur une plaque d'assemblage et sur une cornière, principalement à l'extrémité
sud.
Inférieurs (s)

té (s)
diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=35%) en dessous principalement sur les supports.
RECOMMANDATIONS
1459 3221 unité(s) 1
1461 3221 unité(s) 1
1463 3221 unité(s) 1
1465 3061 m2 1
1467 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation sur certains supports du garde-fou. Quelques barrotins déformés.

1471 63 0 386 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
11
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1473 64 Piles 65 P N.d. 4
Commentaire : 11
1474 64 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1476 64 Platelage 0 118 m2 P N.d. 39 52 7 2 4
RECOMMANDATIONS
1469 3071 m 1
1470 3071 m 1
1471 3065 m2 47
1476 3131 m2 10

FICHE D'INSPECTION

1477 64 1 49 m2 P N.d. 25 72 3 0 4

1478 64 2 72 m2 P N.d. 91 8 1 0 4

1479 64 3 72 m2 P N.d. 86 8 4 2 4
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
1479 3221 unité(s) 1
1482 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=35%) en dessous, jusqu'à la perforation du support à l'extrémité nord.

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1494 64 0 371 m2 S N.d. 86 6 4 4 3
RECOMMANDATIONS
1488 3061 m2 1
1490 3221 unité(s) 1
1493 3071 m 1
1494 3065 m2 52

FICHE D'INSPECTION

(s)
Commentaire : 11
Fondation
1496 65 Piles 66 P N.d. 4
Commentaire : 11
1497 65 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1499 65 Platelage 0 118 m2 P N.d. 42 48 7 3 4

1500 65 1 49 m2 P N.d. 83 15 2 0 4
Commentaire : 11Corrosion (C=2%, B=15%). Déformation permanente d'un raidisseur à l'appui nord.

1501 65 2 72 m2 P N.d. 92 8 0 0 4

1502 65 3 72 m2 P N.d. 85 9 3 3 4
Profilé en I té
RECOMMANDATIONS
1499 3131 m2 15
1502 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=15%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) de l'âme du longeron L1 à
1 l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques fissures (D moins de 1%) des
soudu ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
1504 3221 unité(s) 1
1505 3221 unité(s) 1
1511 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=35%) en dessous, jusqu'à la perforation du support à l'extrémité nord.

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
11

1517 65 0 371 m2 S N.d. 86 6 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1519 66 Piles 67 P N.d. 4
Commentaire : 11
1520 66 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1513 3221 unité(s) 1
1516 3071 m 1
1517 3065 m2 52

FICHE D'INSPECTION

Platelage
1522 66 Platelage 0 118 m2 P N.d. 43 49 6 2 4

1523 66 1 49 m2 P N.d. 25 72 2 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=2%, B=72%). Perforation (D moins de 1%) et déformation permanente à la base d'un raidisseur à
l'appui sud.
1524 66 2 72 m2 P N.d. 91 8 1 0 4

1525 66 3 72 m2 P N.d. 86 8 3 3 4
Commentaire : Corrosion (D=2%, C=3%, B=8%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D moins de 1%) de plusieurs raidisseurs et de
11
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
1522 3131 m2 10
1523 3221 unité(s) 1
1525 3221 unité(s) 1
1526 3221 unité(s) 1
1528 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion(D=4%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux. Défauts pouvant réduire la
capacité de l'élément à supporter les charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement à l'extrémité sud.
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=35%) principalement sur la plaque de support à l'extrémité sud.
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux. Un boulon trop court sur le poteau à l'extrémité sud.

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1534 3061 m2 1
1535 3221 unité(s) 1
1539 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

1540 66 0 371 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1542 67 Piles 68 P N.d. 4
Commentaire : 11
1543 67 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11Perte d'enrobé dans la voie ouest de 0,1 m².
Commentaire : 11
Platelage
1545 67 Platelage 0 118 m2 P N.d. 42 48 7 3 4

1546 67 1 49 m2 P N.d. 25 73 2 0 4
Commentaire : 11Corrosion (C=2%, B=73%). Un raidisseur déformé à l'appui nord du côté ouest.

1547 67 2 72 m2 P N.d. 91 8 1 0 4

1548 67 3 72 m2 P N.d. 85 8 4 3 4
RECOMMANDATIONS
1540 3065 m2 45
1545 3131 m2 15
1548 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Profilé en I té
les charges.
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
RECOMMANDATIONS
1549 3221 unité(s) 1
1550 3221 unité(s) 1
1551 3221 unité(s) 1
1557 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=35%) jusqu'à perforation de certains supports.

Autres modèles

Autres modèles
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=1%, B=5%) jusqu'à perforation de la base d'un poteau au centre de la travée.
11
Garde-fou
Autres modèles

1563 67 0 371 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1565 68 Piles 69 P N.d. 4
Commentaire : 11
1566 68 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1559 3221 unité(s) 1
1561 3071 m 1
1562 3071 m 1
1563 3065 m2 45

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Platelage
1568 68 Platelage 0 118 m2 P N.d. 33 51 10 6 3
affectant la capacité de l'élément à supporter et distribuer les charges. Efflorescence.
1569 68 1 49 m2 P N.d. 30 65 4 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=4%, B=65%). Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur aux deux extrémités.

1570 68 2 72 m2 P N.d. 89 9 2 0 4

1571 68 3 72 m2 P N.d. 86 8 3 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=8%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) d'un raidisseur au centre de la travée et
de la semelle supérieure (partie verticale).
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
RECOMMANDATIONS
1568 3131 m2 22 1574 3221 unité(s) 1
1569 3221 unité(s) 1
1571 3221 unité(s) 1
1572 3221 unité(s) 1
1573 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement au niveau des poteaux. Un boulon trop court au centre de la travée.

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1580 3061 m2 1
1581 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles

1586 68 0 371 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1588 69 Piles 70 P N.d. 4
Commentaire : 11
1589 69 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1591 69 Platelage 0 118 m2 P N.d. 39 45 10 6 4

1592 69 1 49 m2 P N.d. 25 70 4 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=4%, B=70%). Perforation (D moins de 1%) de l'âme à l'extrémité nord.

1593 69 2 72 m2 P N.d. 86 10 3 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=3%, B=10%) principalement à l'extrémité nord. Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur et de la
semelle inférieure à l'extrémité nord.
RECOMMANDATIONS
1585 3071 m 1
1586 3065 m2 45
1591 3131 m2 22
1592 3221 unité(s) 1
1593 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

1594 69 3 72 m2 P N.d. 86 8 3 3 4
semelle supérieure (partie verticale). Un boulon d'ancrage sectionné (D moins de 1%) et un lâche à l'extrémité nord.
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=8%), principalement à l'extrémité ouest. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : Corrosion (D moins de 1%, C=3%, B=11%), principalement sur le longeron L1. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des
11
Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=10%) principalement à l'extrémité nord.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=5%, B=10%) jusqu'à perforation d'une plaque d'assemblage, principalement à l'extrémité nord.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=5%, B=5%), principalement des longerons à l'extrémité nord.

té (s)
diaire (s)
RECOMMANDATIONS
1594 3221 unité(s) 1 1600 3221 unité(s) 1
1595 3221 unité(s) 1 1601 3221 unité(s) 1
1597 3221 unité(s) 1
1598 3221 unité(s) 1
1599 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Épaulements
Commentaire : 11
Autres éléments
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion(D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux et de la plaque de
roulement. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les charges.
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=35%) jusqu'à la perforation d'un support au centre de la travée.
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=35%) jusqu'à perforation de certains supports.

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1606 3061 m2 1
1607 3221 unité(s) 1
1608 3221 unité(s) 1
1609 3071 m 1
1611 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

1612 69 0 378 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1614 70 Piles 71 P N.d. 4
Commentaire : 11
1615 70 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1617 70 Platelage 0 118 m2 P N.d. 43 51 5 1 4

1618 70 1 49 m2 P N.d. 30 67 2 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=2%, B=67%). Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur à l'extrémité sud.

1619 70 2 72 m2 P N.d. 82 13 4 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=4%, B=13%) principalement à l'extrémité sud. Perforation (D moins de 1%) de quelques raidisseurs à
l'extrémité sud.
1620 70 3 72 m2 P N.d. 84 9 4 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=4%, B=9%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D moins de 1%) de plusieurs raidisseurs, de la
semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure à l'extrémité sud.
RECOMMANDATIONS
1612 3065 m2 45
1617 3131 m2 7
1618 3221 unité(s) 1
1619 3221 unité(s) 1
1620 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Profilé en I té
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (C=3%, B=8%), principalement sur le longeron L1.
Longerons Sous le
Commentaire : Corrosion (C=1%, B=4%) principalement à l'extrémité sud.
11
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=7%) des plaques d'assemblage et des cornières et jusqu'à perforation d'une cornière, principalement à
l'extrémité sud.
Inférieurs (s)

té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=5%, B=15%) jusqu'à perforation et sectionnement (D moins de 1%) de certaines cornières, principalement à
l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire l'aptitude de l'élément à jouer son rôle.
diaire (s)
Trottoir
charges.
RECOMMANDATIONS
1625 3221 unité(s) 1
1626 3221 unité(s) 1
1627 3221 unité(s) 1
1629 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=35%) jusqu'à perforation d'un support à l'extrémité nord.
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1635 70 0 386 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1637 71 Piles 72 P N.d. 4
Commentaire : 11
1638 71 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1630 3221 unité(s) 1
1632 3071 m 1
1634 3071 m 1
1635 3065 m2 46

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Platelage
1640 71 Platelage 0 118 m2 P N.d. 58 34 7 1 4

1641 71 1 49 m2 P N.d. 30 68 2 0 4

1642 71 2 72 m2 P N.d. 87 12 1 0 4

1643 71 3 72 m2 P N.d. 87 9 3 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=3%, B=9%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D moins de 1%) de d'un raidisseur en
travée à l'extrémité nord et de la semelle supérieure (partie verticale).
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
RECOMMANDATIONS
1640 3131 m2 10
1643 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=35%) en dessous et du support à l'extrémité sud.
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=35%) jusqu'à la perforation d'un support à l'extrémité sud.

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=10%) jusqu'à perforation dans l'âme du poteau au centre de la travée. Défauts affectant le niveau de
protection offert lors de l'installation.
Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1652 3061 m2 1
1653 3221 unité(s) 1
1654 3221 unité(s) 1
1655 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles

1658 71 0 371 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1660 72 Piles 73 P N.d. 4
Commentaire : 11
1661 72 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1663 72 Platelage 0 118 m2 P N.d. 40 53 5 2 4

1664 72 1 49 m2 P N.d. 40 59 1 0 4
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=59%). Légère déformation permanente d'un raidisseur à l'extrémité sud.

1665 72 2 72 m2 P N.d. 90 10 0 0 4
RECOMMANDATIONS
1657 3071 m 1
1658 3065 m2 45
1663 3131 m2 10

FICHE D'INSPECTION

1666 72 3 72 m2 P N.d. 84 10 3 3 4
supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure sous la trappe d'accès.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
RECOMMANDATIONS
1666 3221 unité(s) 1
1669 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
11

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1681 72 0 371 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1683 73 Piles 74 P N.d. 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1675 3061 m2 1
1676 3221 unité(s) 1
1680 3071 m 1
1681 3065 m2 45

FICHE D'INSPECTION

1684 73 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1686 73 Platelage 0 118 m2 P N.d. 43 47 8 2 3
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=1%, C=7%, B=24%). Présence de deux trous dans la dalle au niveau de l'entretoise nord près de la poutre
1 P1 (D moins de 1%). Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=23%). Défauts affectant la capacité de l'élém ...

1687 73 1 49 m2 P N.d. 29 70 1 0 4
Commentaire : Corrosion (C=1%, B=70%).
11

1688 73 2 72 m2 P N.d. 89 10 1 0 4

1689 73 3 72 m2 P N.d. 83 11 3 3 4
verticale).
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
RECOMMANDATIONS
1686 3131 m2 13
1689 3221 unité(s) 1
1690 3221 unité(s) 1
1692 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=35%) en dessous et du support au centre de la travée.
Chasse-roue

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1698 3061 m2 1
1699 3221 unité(s) 1
1701 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1704 73 0 371 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1706 74 Piles 75 P N.d. 4
Commentaire : 11
1707 74 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1709 74 Platelage 0 118 m2 P N.d. 46 45 7 2 4

1710 74 1 49 m2 P N.d. 29 70 1 0 4
RECOMMANDATIONS
1702 3071 m 1
1703 3071 m 1
1704 3065 m2 45
1709 3131 m2 10

FICHE D'INSPECTION

1711 74 2 72 m2 P N.d. 89 10 1 0 4

1712 74 3 72 m2 P N.d. 85 9 3 3 4
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)
RECOMMANDATIONS
1712 3221 unité(s) 1
1713 3221 unité(s) 1
1714 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=35%) jusqu'à perforation principalement sur les supports.

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1727 74 0 371 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1721 3061 m2 1
1722 3221 unité(s) 1
1723 3221 unité(s) 1
1726 3071 m 1
1727 3065 m2 45

FICHE D'INSPECTION

Fondation
1729 75 Piles 76 P N.d. 4
Commentaire : 11
1730 75 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1732 75 Platelage 0 118 m2 P N.d. 40 51 8 1 4
Commentaire : Corrosion du caillebotis (D moins de 1%, C=7%, B=26%). Présence d'un trou dans la dalle (D moins de 1%) à l'extrémité sud, à l'est
11
du longeron L1. Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=25%). Efflorescence.
1733 75 1 49 m2 P N.d. 30 70 0 0 4

1734 75 2 72 m2 P N.d. 87 12 1 0 4

1735 75 3 72 m2 P N.d. 87 7 3 3 4
semelle supérieure (partie verticale). Face ouest: perforation (D moins de 1%) de la semelle inférieure à l'extrémité nord.
Profilé en I té
RECOMMANDATIONS
1732 3131 m2 10
1735 3221 unité(s) 1
1737 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
charges.
Chasse-roue
Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
1744 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1750 75 0 371 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
11
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1752 76 Piles 77 P N.d. 4
Commentaire : 11
1753 76 Platelage 0 118 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1755 76 Platelage 0 118 m2 P N.d. 38 53 8 1 4
RECOMMANDATIONS
1748 3071 m 1
1749 3071 m 1
1750 3065 m2 45
1755 3131 m2 10

FICHE D'INSPECTION

1756 76 1 49 m2 P N.d. 28 70 1 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=1%, B=70%). Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur à l'extrémité sud, face ouest, et de l'âme à
l'extrémité nord.
1757 76 2 72 m2 P N.d. 88 9 2 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=2%, B=9%) principalement à l'extrémité nord. Perforation (D moins de 1%) de la semelle inférieure et
d'un raidisseur à l'extrémité nord, face ouest.
1758 76 3 72 m2 P N.d. 86 8 3 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=8%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de plusieurs raidisseurs et de la semelle
supérieure (partie verticale).
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=2%, B=10%), principalement à l'extrémité ouest. Perforation (D moins de 1%) de la semelle supérieure
1 sur l'entretoise sud à l'extrémité ouest. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les charges (CEC établie ...
Commentaire : 11Corrosion (B=15%), principalement à l'extrémité ouest.
Longerons Sous la
Profilé en I voie
plaques de liaison.
Longerons Sous le
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=4%, B=5%) principalement à l'extrémité nord. Perforation (D moins de 1%) de la plaque d'appui nord.
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
1756 3221 unité(s) 1 1762 3221 unité(s) 1
1757 3221 unité(s) 1
1758 3221 unité(s) 1
1759 3221 unité(s) 1
1761 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

té (s)
diaire (s)
Épaulements
Commentaire : 11
Autres éléments
Commentaire : 11
Trottoir
charges.
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=35%) jusqu'à la perforation d'un support à l'extrémité sud.

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1765 3221 unité(s) 1
1770 3061 m2 1
1772 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1776 76 0 378 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1778 77 Piles 78 P N.d. 4
Commentaire : 11
1779 77 Platelage 0 84 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1781 77 Platelage 0 84 m2 P N.d. 43 46 9 2 4

1782 77 1 35 m2 P N.d. 30 60 10 0 4
RECOMMANDATIONS
1775 3071 m 1
1776 3065 m2 45
1781 3131 m2 10
1782 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

1783 77 2 51 m2 P N.d. 87 9 3 1 4

1784 77 3 51 m2 P N.d. 85 8 4 3 4
verticale) et de raidisseurs à l'extrémité sud.
Profilé en I té
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=15%) des plaques d'assemblage et des cornières, principalement à l'extrémité sud.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=5%) des plaques d'assemblage et des cornières, principalement à l'extrémité sud, et jusqu'à perforation
d'une plaque d'assemblage et d'une cornière. Défauts pouvant réduire l'aptitude de l'élément à jouer son rôle.
té (s)
RECOMMANDATIONS
1783 3221 unité(s) 1 1789 3221 unité(s) 1
1784 3221 unité(s) 1 1790 3221 unité(s) 1
1786 3221 unité(s) 1 1791 3221 unité(s) 1
1787 3221 unité(s) 1
1788 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

diaire (s)
Trottoir
charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement au centre.
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=35%) en dessous, jusqu'à la perforation sur le support à l'extrémité sud.

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1799 77 0 286 m2 S N.d. 86 6 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1793 3061 m2 1
1795 3221 unité(s) 1
1798 3071 m 1
1799 3065 m2 40

FICHE D'INSPECTION

Fondation
1801 78 Piles 79 P N.d. 4
Commentaire : 11
1802 78 Platelage 0 97 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1804 78 Platelage 0 97 m2 P N.d. 45 47 6 2 4
11

1805 78 1 40 m2 P N.d. 30 60 10 0 4
1806 78 2 59 m2 P N.d. 87 11 2 0 4

1807 78 3 59 m2 P N.d. 87 8 3 2 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=8%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur à l'extrémité
nord et de la semelle supérieure (partie verticale).
Profilé en I té
RECOMMANDATIONS
1804 3131 m2 8
1805 3221 unité(s) 1
1807 3221 unité(s) 1
1809 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous la
Profilé en I voie
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation du corbeau à l'extrémité nord. Défauts pouvant
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=35%) en dessous et du support à l'extrémité sud.
Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
1810 3221 unité(s) 1
1816 3061 m2 1
1817 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

1822 78 0 309 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
11
(s)
Commentaire : 11
Élément architectural
1824 78 Système d'accès 1 S N.d. 4
Commentaire : 11
Fondation
1825 79 Piles 80 P N.d. 4
Commentaire : 11
1826 79 Platelage 0 91 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1820 3071 m 1
1821 3071 m 1
1822 3065 m2 38

FICHE D'INSPECTION

Platelage
1828 79 Platelage 0 91 m2 P N.d. 38 52 8 2 4

1829 79 1 38 m2 P N.d. 19 70 10 1 4
1830 79 2 55 m2 P N.d. 90 7 3 0 4

1831 79 3 55 m2 P N.d. 87 7 3 3 4
Commentaire : Corrosion (D=2%, C=3%, B=7%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de la semelle supérieure (partie
11
verticale), de la semelle inférieure et du raidisseur d'extrémité nord.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
1828 3131 m2 10 1834 3221 unité(s) 1
1829 3221 unité(s) 1
1831 3221 unité(s) 1
1832 3221 unité(s) 1
1833 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
charges.
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=2%, B=35%) en dessous, jusqu'à la perforation d'un support à l'extrémité sud.

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1840 3061 m2 1
1842 3221 unité(s) 1
1844 3071 m 1
1845 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

1846 79 0 292 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Fondation
1849 80 Piles 81 P N.d. 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1851 80 Platelage 0 174 m2 P N.d. 19 75 4 2 4
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=2%, C=3%, B=13%). Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=12%). Fissures
inférieures à 0,8 mm (B=50%) sur le dessus. Efflorescence.
1852 80 1 36 m2 P N.d. 88 10 2 0 4

1853 80 2 53 m2 P N.d. 88 9 3 0 4

1854 80 3 53 m2 P N.d. 86 8 3 3 4
verticale), de la semelle inférieure et d'un raidisseur à l'extrémité sud.
RECOMMANDATIONS
1846 3065 m2 35
1851 3131 m2 8
1854 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
charges.
RECOMMANDATIONS
1855 3221 unité(s) 1
1856 3221 unité(s) 1
1857 3221 unité(s) 1
1863 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=18%) jusqu'à perforation du support à l'extrémité sud.
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=10%) jusqu'à perforation, principalement sur les supports du garde-fou.

1869 80 0 280 m2 S N.d. 89 4 4 3 3
(s)
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Fondation
1872 81 Piles 82 P N.d. 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1864 3061 m2 1
1868 3071 m 1
1869 3065 m2 31

FICHE D'INSPECTION

Commentaire : 11
Platelage
1874 81 Platelage 0 157 m2 P N.d. 22 74 3 1 4
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=1%, C=2%, B=12%). Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=12%). Fissures
inférieures à 0,8 mm (B=50%) sur le dessus. Efflorescence.
1875 81 1 33 m2 P N.d. 65 30 3 2 4

1876 81 2 48 m2 P N.d. 87 10 3 0 4

1877 81 3 48 m2 P N.d. 87 10 2 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=2%, B=10%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D moins de 1%) de quelques
1 raidisseurs, de la semelle supérieure (partie verticale) et du raidisseur longitudinal à l'extrémité sud. Face ouest: déformation perma ...
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
RECOMMANDATIONS
1874 3131 m2 6 1880 3221 unité(s) 1
1875 3221 unité(s) 1
1877 3221 unité(s) 1
1878 3221 unité(s) 1
1879 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
charges.
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=35%) en dessous, jusqu'à la perforation d'un support à l'extrémité nord.

Autres modèles

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1886 3061 m2 1
1887 3221 unité(s) 1
1888 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles

1892 81 0 255 m2 S N.d. 88 4 4 4 3
(s)
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Fondation
1895 82 Piles 83 P N.d. 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1897 82 Platelage 0 236 m2 P N.d. 20 74 4 2 4
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=1%, C=3%, B=12%). Présence d'un trou dans la dalle (D moins de 1%) au-dessus du longeron L1, au
1 nord de l'entretoise intermédiaire sud. Éclatement (C moins de 1%) sur le dessus au coin sud-ouest. Désagrégation avec armatures
Poutresapp ... pleine / Poutre

à âme
1898 82 1 49 m2 P N.d. 80 15 5 0 4

1899 82 2 72 m2 P N.d. 82 14 3 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=3%, B=14%) principalement à l'extrémité nord. Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur à l'extrémité nord.
RECOMMANDATIONS
1891 3071 m 1
1892 3065 m2 31
1897 3131 m2 11
1899 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

1900 82 3 72 m2 P N.d. 83 11 4 2 4
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=11%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D moins de 1%) de plusieurs raidisseurs,
1 principalement à l'extrémité nord et de la semelle supérieure (partie verticale). Déformation permanente de la semelle inférieure ...
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=1%, B=5%), principalement à l'extrémité ouest. Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur sur
l'entretoise nord à l'extrémité ouest.
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=3%, B=11%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) de l'âme du longeron L1 au-
11
1 dessus de l'entretoise intermédiaire nord. Défauts pouvant réduire la capacité du longeron L1 à supporter les charges. Quelques
fissure ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=10%) des plaques d'assemblage et des cornières, principalement à l'extrémité nord.
Inférieurs (s)

té (s)
diaire (s)
RECOMMANDATIONS
1900 3221 unité(s) 1 1907 3221 unité(s) 1
1901 3221 unité(s) 1
1903 3221 unité(s) 1
1905 3221 unité(s) 1
1906 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Épaulements
Commentaire : 11Fissures inférieures à 0,8 mm (B=1%) au centre.
Autres éléments
Commentaire : 11
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion(D=4%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation du corbeau au centre de la travée. Défauts
pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement par endroits.
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=2%, B=35%) jusqu'à perforation en dessous, principalement sur les supports. Défauts pouvant réduire l'aptitude
Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
RECOMMANDATIONS
1912 3061 m2 1
1914 3221 unité(s) 1
1917 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

1918 82 0 371 m2 S N.d. 84 7 5 4 3
(s)
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Fondation
1921 83 Piles 84 P N.d. 4
Commentaire : 11
1922 83 Platelage 0 64 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1924 83 Platelage 0 64 m2 P N.d. 53 33 13 1 4
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D moins de 1%, C=12%, B=17%). Présence de trous dans la dalle entre les longerons L1 et L3 (D moins de
1%). Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=16%). Efflorescence.
1925 83 1 39 m2 P N.d. 100 0 0 0 4

1926 83 2 39 m2 P N.d. 85 10 4 1 4
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=4%, B=10%) principalement à l'extrémité sud. Perforation (D moins de 1%) des raidisseurs à l'extrémité
sud.
RECOMMANDATIONS
1918 3065 m2 60
1924 3131 m2 10
1926 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

1927 83 3 39 m2 P N.d. 82 12 3 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=12%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de plusieurs raidisseurs et de la
Profilé en I té
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures entre les
11
plaques biseautées (appui) et la semelle inférieure des longerons. Corrosion (C=1%, B=8%), principalement sur le longeron L1.
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=4%, B=20%) jusqu'à perforation de l'âme du longeron inférieur et des plaques d'assemblage à l'extrémité sud.

té (s)
diaire (s)
RECOMMANDATIONS
1927 3221 unité(s) 1
1930 3221 unité(s) 1
1933 3221 unité(s) 1
1934 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=5%, B=50%) principalement au-dessous. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement au centre et à
1 l'extrémité nord. Décalage vertical d'environ 40 mm de la plaque de transition au joint. Défauts affectant la planéité de la surfa ...
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=2%, B=35%) jusqu'à perforation de la plaque du chasse-roue au joint.

Autres modèles
Commentaire : Corrosion (B=10%) principalement au niveau des poteaux.
11

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=10%) jusqu'à perforation d'un support du garde-fou au centre.

1942 83 0 247 m2 S N.d. 83 7 5 5 3
(s)
Commentaire : 11
Fondation
1944 84 Piles 85 P N.d. 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1936 3061 m2 1
1938 3221 unité(s) 1
1941 3071 m 1
1942 1052 m2 42

FICHE D'INSPECTION

1945 84 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1947 84 Platelage 0 62 m2 P N.d. 41 45 10 4 4
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=3%, C=9%, B=23%). Présence d'un trou dans la dalle (D moins de 1%) entre les longerons L9 et L10 au
centre de la travée. Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=22%). Efflorescence.
1948 84 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : Poutre appartenant au CN. Seule la console d'appui des entretoises a été inspectée.
11

1949 84 2 38 m2 P N.d. 55 39 4 2 4

1950 84 3 38 m2 P N.d. 57 33 7 3 4
Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=8%, B=20%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de liaison à
1 l'extrémité sud du longeron L1. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison. Quelques fissures (D moins
de 1%)
N.I.: Nature inspection ... Nouvelle donnée / D. r.: Donnée reportée / É. i. : Élément inaccessible
/ N.d.:
RECOMMANDATIONS
1947 3131 m2 7
1949 3221 unité(s) 1
1950 3221 unité(s) 1
1953 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=4%, C=10%, B=50%) des plaques d'assemblage et des cornières.
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
capacité de l'élément à supporter les charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement à l'extrémité sud.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%) principalement aux extrémités de lisses.
RECOMMANDATIONS
1955 3221 unité(s) 1
1959 3061 m2 1
1961 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Commentaire : 11
Garde-fou
Autres modèles

1965 84 0 113 m2 S N.d. 54 30 8 8 2
(s)
Commentaire : 11Déformation permanente d'un ancrage de la ligne de vie du côté de la poutre P2. Défauts affectant l'aptitude de l'élément à jouer son
rôle.
Fondation
1967 85 Piles 86 P N.d. 4
Commentaire : 11
1968 85 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
1970 85 Platelage 0 62 m2 P N.d. 39 45 15 1 4
Efflorescence.
1971 85 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4
RECOMMANDATIONS
1964 3071 m 1
1965 3065 m2 113
1966 3064 unité(s) 1
1970 3131 m2 10

FICHE D'INSPECTION

1972 85 2 38 m2 P N.d. 68 25 5 2 4

1973 85 3 38 m2 P N.d. 60 30 7 3 4
Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)
RECOMMANDATIONS
1972 3221 unité(s) 1
1973 3221 unité(s) 1
1976 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Commentaire : 11
Garde-fou
Autres modèles

1988 85 0 113 m2 S N.d. 59 22 11 8 2
(s)
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
1982 3061 m2 1
1987 3071 m 1
1988 3065 m2 113

FICHE D'INSPECTION

Fondation
1990 86 Piles 87 P N.d. 4
Commentaire : 11
1991 86 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Platelage
1992 86 Platelage 0 62 m2 P N.d. 46 38 14 2 4
Efflorescence.
1993 86 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4
11

1994 86 2 38 m2 P N.d. 65 28 5 2 4

1995 86 3 38 m2 P N.d. 44 29 13 14 4
semelle supérieure (partie verticale), de l'âme à l'extrémité sud et de la semelle inférieure au centre.
Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
RECOMMANDATIONS
1992 3131 m2 10
1994 3221 unité(s) 1
1995 3221 unité(s) 1
1998 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement au centre de la travée.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
2004 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=2%, B=10%), principalement sur les supports du garde-fou.

2010 86 0 113 m2 S N.d. 66 14 12 8 2
(s)
Commentaire : 11
Fondation
2012 87 Piles 88 P N.d. 4
Commentaire : 11
2013 87 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
2015 87 Platelage 0 62 m2 P N.d. 41 43 14 2 4
Commentaire : 11Corrosion du caillebotis (D=1%, C=13%, B=22%). Présence d'un trou dans la dalle (D moins de 1%) entre la poutre P2 et le longeron
L7. Désagrégation avec armatures apparentes rouillées (C=1%, B=21%). Efflorescence.
2016 87 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4
RECOMMANDATIONS
2010 3065 m2 113
2015 3131 m2 9

FICHE D'INSPECTION

2017 87 2 38 m2 P N.d. 54 38 7 1 4

2018 87 3 38 m2 P N.d. 45 40 10 5 4
semelle inférieure à l'extrémité sud et de la semelle supérieure (partie verticale).
Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=7%, B=20%), principalement sur le longeron L1. Perforation (D moins de 1%) sur la semelle supérieure du
1 longeron L1 à l'extrémité sud (face est). Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison. Quelques fissures
(D ... Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)
RECOMMANDATIONS
2017 3221 unité(s) 1
2018 3221 unité(s) 1
2021 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

diaire (s)
Trottoir
charges. Perforation (D moins de 1%) de la plaque de roulement au centre de la travée.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (B=5%) à la base des poteaux. Déformation permanente à la base d'un poteau au centre de la travée.
Garde-fou
Autres modèles

2033 87 0 113 m2 S N.d. 47 24 15 14 1
(s)
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
2027 3061 m2 1
2032 3071 m 1
2033 3065 m2 113

FICHE D'INSPECTION

Fondation
2035 88 Piles 89 P N.d. 4
Commentaire : 11
2036 88 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Platelage
2037 88 Platelage 0 62 m2 P N.d. 41 46 12 1 4
Efflorescence.
2038 88 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4
11

2039 88 2 38 m2 P N.d. 44 43 10 3 4
Commentaire : 11Semelle inférieure partiellement visible dû à la présence de débris du côté ouest. Corrosion (D=3%, C=10%, B=43%) principalement
sur les semelles.
2040 88 3 38 m2 P N.d. 39 38 15 8 4
semelle supérieure (partie verticale), de l'âme au centre et de la semelle inférieure au centre et à l'extrémité nord.
Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
RECOMMANDATIONS
2037 3131 m2 7
2039 3221 unité(s) 1
2040 3221 unité(s) 1
2043 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles
RECOMMANDATIONS
2049 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

2055 88 0 113 m2 S N.d. 45 21 12 22 1
(s)
Commentaire : 11Déformation
permanente d'un ancrage de la ligne de vie du coté de la poutre CN. Non fonctionnelle. Défauts affectant l'aptitude de
Fondation
2057 89 Piles 90 P N.d. 4
Commentaire : 11
2058 89 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
2060 89 Platelage 0 62 m2 P N.d. 42 40 15 3 4
2061 89 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4
RECOMMANDATIONS
2054 3071 m 1
2055 3065 m2 113
2056 3064 unité(s) 1
2060 3131 m2 10

FICHE D'INSPECTION

2062 89 2 38 m2 P N.d. 42 52 4 2 4

2063 89 3 38 m2 P N.d. 34 48 12 6 3
1 semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure au centre et à l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire la capacité ...
Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D moins de 1%, C=7%, B=18%), principalement sur le longeron L1, pouvant réduire sa capacité à supporter les charges.
1 Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures entre
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=5%, B=24%) des plaques d'assemblage et des cornières, jusqu'à perforation de la plaque d'assemblage au coin
nord-est.
Inférieurs (s)

té (s)
RECOMMANDATIONS
2062 3221 unité(s) 1
2063 3221 unité(s) 1
2066 3221 unité(s) 1
2068 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

diaire (s)
Trottoir
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=19%) en dessous principalement sur les supports du chasse-roue.
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

2078 89 0 113 m2 S N.d. 42 22 15 21 1
(s)
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
2072 3061 m2 1
2077 3071 m 1
2078 3065 m2 113

FICHE D'INSPECTION

Fondation
2080 90 Piles 91 P N.d. 4
Commentaire : 11
2081 90 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Platelage
2082 90 Platelage 0 62 m2 P N.d. 42 40 15 3 4
2083 90 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4
11

2084 90 2 38 m2 P N.d. 29 58 9 4 4
Commentaire : 11Corrosion (D=3%, C=9%, B=58%) principalement sur les semelles. Perforation (D moins de 1%) du raidisseur d'extrémité nord, face
est.
2085 90 3 38 m2 P N.d. 14 58 18 10 4
semelle supérieure (partie verticale), de l'âme à l'extrémité nord et de la semelle inférieure aux extrémités et au centre.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=7%, B=15%), principalement sur le longeron L1 et à l'extrémité nord des longerons L2 à L6, pouvant réduire la
1 capacité des longerons à supporter les charges. Quelques fissures (D moins de 1%) des soudures des plaques de liaison.
Quelques ... Longerons Sous le
RECOMMANDATIONS
2082 3131 m2 10
2084 3221 unité(s) 1
2085 3221 unité(s) 1
2087 3221 unité(s) 3

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=10%, B=65%) jusqu'à perforation des plaques d'assemblages et des cornières, principalement à l'extrémité
nord.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=5%, B=43%) jusqu'à perforation dans l'âme du longeron est à l'extrémité nord (sous le joint).

té (s)
Épaulements
Commentaire : 11
Autres éléments
Commentaire : 11
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur le corbeau à l'extrémité nord. Défauts pouvant
Chasse-roue
Chasse-roue
RECOMMANDATIONS
2089 3221 unité(s) 1
2090 3221 unité(s) 1
2091 3221 unité(s) 1
2095 3061 m2 1
2097 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

2101 90 0 113 m2 S N.d. 28 32 17 23 1
11
(s)
Commentaire : 11
Fondation
2103 91 Piles 92 P N.d. 4
Commentaire : 11
2104 91 Platelage 0 62 m2 S N.d. 100 0 0 0 4
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Platelage
2106 91 Platelage 0 62 m2 P N.d. 44 40 13 3 3
RECOMMANDATIONS
2100 3071 m 1
2101 3065 m2 113
2106 3131 m2 7

FICHE D'INSPECTION

2107 91 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4

2108 91 2 38 m2 P N.d. 48 42 8 2 4

2109 91 3 38 m2 P N.d. 22 48 20 10 4
semelle supérieure (partie verticale), de la semelle inférieure au centre et aux extrémités et de l'âme à l'extrémité sud.
Profilé en I té
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=5%, B=15%), principalement sur le longeron L1 et à l'extrémité sud des longerons L2 à L6, L7 et L11, pouvant
1 réduire la capacité des longerons à supporter les charges. Perforation (D moins de 1%) de l'âme du longeron L2 à l'extrémité sud ...
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=10%, B=65%) jusqu'à perforation des plaques d'assemblages et des cornières, principalement à l'extrémité sud-
est.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=5%, B=43%) jusqu'à perforation des plaques d'assemblages et des cornières, principalement à l'extrémité sud.

té (s)
RECOMMANDATIONS
2108 3221 unité(s) 1 2115 3221 unité(s) 1
2109 3221 unité(s) 1
2111 3221 unité(s) 3
2113 3221 unité(s) 1
2114 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur certains corbeaux. Décalage verticale
d'environ 50 mm de la plaque de transition au joint, affectant la planéité de la surface du trottoir.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles

2122 91 0 113 m2 S N.d. 29 30 20 21 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
2124 92 Piles 93 P N.d. 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS
2116 3061 m2 1
2121 3071 m 1
2122 3065 m2 113

FICHE D'INSPECTION

2125 92 Platelage 0 62 m2 S N.d. 99 1 0 0 4
Commentaire : 11Fissures inférieures à 15 mm (B=1%) au centre.
Platelage
2126 92 Platelage 0 62 m2 P N.d. 39 45 13 3 4
Efflorescence.
2127 92 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4

2128 92 2 38 m2 P N.d. 54 39 5 2 4
11

2129 92 3 38 m2 P N.d. 27 48 15 10 3
1 semelle supérieure (partie verticale), de l'âme et de la semelle inférieure au centre et à l'extrémité nord. Face ouest: perforation ...
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
2126 3131 m2 7
2128 3221 unité(s) 1
2129 3221 unité(s) 1
2131 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
charges.
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (C=2%, B=35%) en dessous, principalement sur les supports.

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
RECOMMANDATIONS
2137 3061 m2 1
2142 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

2143 92 0 113 m2 S N.d. 35 31 17 17 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
2145 93 Piles 94 P N.d. 4
Commentaire : 11
2146 93 Platelage 0 62 m2 S N.d. 99 1 0 0 4
Commentaire : 11
Platelage
2148 93 Platelage 0 62 m2 P N.d. 39 45 13 3 4
Efflorescence.
2149 93 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4

2150 93 2 38 m2 P N.d. 71 23 5 1 4

2151 93 3 38 m2 P N.d. 39 40 13 8 3
1 semelle supérieure (partie verticale), de l'âme et de la semelle inférieure au centre. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élém ...
RECOMMANDATIONS
2143 3065 m2 113
2148 3131 m2 7
2150 3221 unité(s) 1
2151 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Longerons Sous le
Inférieurs (s)
Inférieurs (s)

té (s)

diaire (s)
Trottoir
charges.
RECOMMANDATIONS
2154 3221 unité(s) 1
2160 3061 m2 1

FICHE D'INSPECTION

Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Commentaire : Corrosion (D=1%, C=1%, B=5%) jusqu'à perforation de la base du poteau à l'extrémité nord.
11
Garde-fou
Autres modèles

2166 93 0 113 m2 S N.d. 42 30 16 12 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
2168 94 Piles 95 P N.d. 4
Commentaire : 11
2169 94 Platelage 0 62 m2 S N.d. 99 1 0 0 4
RECOMMANDATIONS
2164 3071 m 1
2165 3071 m 1
2166 3065 m2 113

FICHE D'INSPECTION

Platelage
2170 94 Platelage 0 62 m2 P N.d. 44 43 10 3 4

2171 94 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4

2172 94 2 38 m2 P N.d. 71 23 5 1 4

2173 94 3 38 m2 P N.d. 37 40 15 8 3
Commentaire : Corrosion (D=7%, C=15%, B=40%) principalement sur la face est. Face est: perforation (D=1%) de plusieurs raidisseurs, de la
11
1 semelle supérieure (partie verticale), de l'âme et de la semelle inférieure au centre et à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire ...
Profilé en I té
Commentaire : 11
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Inférieurs (s)
RECOMMANDATIONS
2170 3131 m2 7
2172 3221 unité(s) 1
2173 3221 unité(s) 1
2176 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

Inférieurs (s)

té (s)
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=5%). Déformation permanente d'un raidisseur à l'extrémité nord, du côté ouest.

diaire (s)
Trottoir
charges.
Chasse-roue
Chasse-roue

Autres modèles

Autres modèles
Garde-fou
Autres modèles
RECOMMANDATIONS
2182 3061 m2 1
2187 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

2188 94 0 113 m2 S N.d. 30 35 19 16 1
(s)
Commentaire : 11
Fondation
2190 95 Piles 96 P N.d. 4
Commentaire : 11
Fût
2191 95 Piles 95 40 m2 P N.d. 94 6 0 0 4
Appareils d'appui unité

2192 95 Piles 2 2 P N.d. 100 0 0 0 4
En élastomère non fretté - Fixe (s)
Commentaire : 11
2193 95 Platelage 0 62 m2 S N.d. 99 1 0 0 4
Commentaire : 11
Platelage
2195 95 Platelage 0 62 m2 P N.d. 47 40 10 3 4

2196 95 1 38 m2 P N.d. 100 0 0 0 4
RECOMMANDATIONS
2188 3065 m2 113
2195 3131 m2 7

FICHE D'INSPECTION

2197 95 2 38 m2 P N.d. 57 33 7 3 4
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=7%, B=33%) principalement sur les semelles. Perforation (D moins de 1%) du raidisseur d'extrémité nord et de
la semelle supérieure aux extrémités.
2198 95 3 38 m2 P N.d. 29 50 15 6 3
1 semelle supérieure (partie verticale) et de la semelle inférieure à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire la capacité de la pout ...
Profilé en I té
Commentaire : 11Corrosion (D=6%, C=40%, B=35%). Déformation permanente de la semelle inférieure sous le longeron L9 et de la de la semelle
supérieure entre les longerons L7 et L8. Défauts pouvant réduire la capacité de l'élément à supporter les charges.
Commentaire : 11
Longerons Sous la
Profilé en I voie
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=15%, B=30%) principalement de l'âme et des semelles au centre de la travée.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=10%, B=40%) jusqu'à perforation des plaques d'assemblages et des cornières, principalement à l'extrémité
nord.
Inférieurs (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=10%, C=10%, B=40%) jusqu'à la perforation de l'âme du longeron et des plaques d'assemblage à l'extrémité nord, au-
delà de la zone d'appui. Défauts pouvant réduire l'aptitude de l'élément à jouer son rôle.
té (s)
Commentaire : 11Corrosion (D=25%, C=30%, B=45%) jusqu'à la perforation des semelles et de l'âme à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire
RECOMMANDATIONS
2197 3221 unité(s) 1 2203 3221 unité(s) 1
2198 3221 unité(s) 1 2204 3221 unité(s) 1
2199 3221 unité(s) 1 2205 3221 unité(s) 1
2201 3221 unité(s) 1
2202 3221 unité(s) 1

FICHE D'INSPECTION

diaire (s)
Commentaire : 11Corrosion (C=3%, B=30%). Déformation permanente du raidisseur du côté ouest.
Épaulements
Commentaire : 11
Autres éléments
Commentaire : 11
Trottoir
Commentaire : 11Corrosion (D=5%, C=25%, B=60%) principalement au-dessous, jusqu'à perforation sur un corbeau. Défauts pouvant réduire la
Chasse-roue
Chasse-roue
Commentaire : 11Corrosion (D=2%, C=3%, B=35%) jusqu'à la perforation sur le support à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire la capacité de
l'élément à supporter les charges.
Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=1%, B=10%). Plusieurs boulons trop courts à la base du dispositif n'affectant pas sa capacité.

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (D=1%, C=1%, B=5%) jusqu'à perforation de la base du poteau à l'extrémité nord.
RECOMMANDATIONS
2210 3061 m2 1
2212 3221 unité(s) 1
2214 3071 m 1

FICHE D'INSPECTION

Garde-fou
Autres modèles

2216 95 0 113 m2 S N.d. 27 27 23 23 1
(s)
Commentaire : 11
Remblai
2218 96 Cours d'eau et remblai 0 Nord S N.d. 4
Granulaire
Commentaire : 11
Fondation
2219 96 Culées 97 P N.d. 4
Commentaire : 11
Mur de front
2220 96 Culées 97 12 m2 P N.d. 98 2 0 0 4
Garde-grève
2221 96 Culées 97 4 m2 S N.d. 98 2 0 0 4
2222 96 Platelage 0 82 m2 S N.d. 99 1 0 0 4
Côté extérieur
2223 96 Platelage 0 Ouest 15 m2 P N.d. 55 45 0 0 4
RECOMMANDATIONS
2215 3071 m 1
2216 3065 m2 113

FICHE D'INSPECTION

Côté extérieur
2224 96 Platelage 0 Est 14 m2 P N.d. 99 1 0 0 4
Platelage
2225 96 Platelage 0 42 m2 P N.d. 90 10 0 0 4

2226 96 1 9 m2 P N.d. 50 50 0 0 4

2227 96 2 9 m2 P N.d. 55 45 0 0 4

2228 96 3 9 m2 P N.d. 55 45 0 0 4

2229 96 4 9 m2 P N.d. 55 45 0 0 4
Trottoir
Commentaire : 11Fissures inférieures à 0,8 mm (B=50%). Efflorescence.
Chasse-roue
Commentaire : 11Éclatement (C=1%) à l'extrémité sud. Fissures inférieures à 0,8 mm (B=10%). Accumulation de sable et de gravier.

Autres modèles
Commentaire : 11Corrosion (C=5%, B=15%) principalement aux assemblages.
RECOMMANDATIONS

FICHE D'INSPECTION

Autres modèles
Commentaire : 11
Garde-fou
Autres modèles
Commentaire : 11
Transition de chaussée
2235 96 Approches 0 Nord S N.d. 4
Commentaire : 11
RECOMMANDATIONS

INSPECTION GÉNÉRALE - RAPPORT PHOTOS

Numéro de structure: 04295 (Route 175 / Fleuve Saint-Laurent / Lévis)
Date insp.: 2019-11-25 Type struct.: 44

T/G/E/No/Pos: 2/04-Platelage/43 - Platelage//
A/B/C/D/CEC: 28/54/17/1/4
Commentaires:
Corrosion du caillebotis (D=1%, C=16%,
B=27%). Désagrégation avec armatures
apparentes rouillées (C=1%, B=27%).
Efflorescence.

T/G/E/No/Pos: 2/05-Poutres à âme pleine / poutres-
caissons /50 - Poutre/2/
A/B/C/D/CEC: 47/43/7/3/4
Commentaires:
Corrosion (D=3%, C=7%, B=43%) principalement
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 29/50/13/8/4
Commentaires:
sur la face est. Face est: perforation (D=1%)
de plusieurs raidisseurs, de la semelle
supérieure (partie verticale) et de la



T/G/E/No/Pos: 2/12-Structure de tablier/120 -
Entretoises//Extrémité
A/B/C/D/CEC: 39/50/8/3/4
Commentaires:
Corrosion (D=3%, C=8%, B=50%).

Longerons//Sous la voie
A/B/C/D/CEC: 80/15/4/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=4%, B=15%), principalement
sur le longeron L1.

T/G/E/No/Pos: 2/13-Contreventements/130 -
Contreventements//Bas
A/B/C/D/CEC: 5/70/15/10/4
Commentaires:
Corrosion (D=10%, C=15%, B=70%) jusqu'à
perforation, principalement à l'extrémité
sud.



Contreventements//Haut
A/B/C/D/CEC: 10/60/15/15/4
Commentaires:
sud.

Diaphragmes//Extrémité
A/B/C/D/CEC: 10/55/20/15/2
Commentaires:
perforation, principalement sur les semelles
à l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire

Diaphragmes//Intermédiaire
A/B/C/D/CEC: 25/69/5/1/4
Commentaires:
sur la semelle supérieure aux extrémités.



T/G/E/No/Pos: 2/15-Chasse-roue / trottoir/150 - Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
au-dessous, jusqu'à perforation sur les
corbeaux. Défauts pouvant réduire la capacité
de l'élément à supporter les charges.
Perforation (D moins de 1%) de la plaque de
roulement à l'extrémité sud. Décalage de la
plaque de transition de 30 mm.

T/G/E/No/Pos: 2/15-Chasse-roue / trottoir/151 - Chasse-
roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 78/20/1/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=1%, B=20%) en dessous.

T/G/E/No/Pos: 2/16-Dispositif de retenue/162 - Garde-
fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/45/3/2/3
Commentaires:
perforation sur certains supports du garde-
fou. Défauts affectant le niveau de



T/G/E/No/Pos: 2/17-Protection contre la corrosion/171 -
Acier structural - tablier//
A/B/C/D/CEC: 34/19/17/30/1
Commentaires:
Défauts du revêtement causant différents
degrés de corrosion à la surface (D=30%,
C=17%, B=19%). Défauts du revêtement
affectant la protection des surfaces
métalliques, principalement sur la face
extérieure de la poutre P3.

A/B/C/D/CEC: 37/47/14/2/4
Commentaires:
B=24%). Présence d'un trou dans la dalle (D
moins de 1%) entre le longeron L6 et la
poutre P2. Désagrégation avec armatures
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 66/28/5/1/4
Commentaires:
sur les semelles.



A/B/C/D/CEC: 40/48/8/4/4
Commentaires:
de quelques raidisseurs et de la semelle

A/B/C/D/CEC: 86/8/4/2/4
Commentaires:
sur le longeron L1.

A/B/C/D/CEC: 30/60/5/5/4
Commentaires:
Corrosion (D=4%, C=5%, B=60%) des plaques
d'assemblage et des cornières près de la
poutre P3. Perforation (D moins de 1%) au
niveau d'une plaque d'assemblage à
l'extrémité nord, du côté est.



A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
au-dessous, jusqu'à perforation de certains

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/45/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 49/40/10/1/4
Commentaires:
Corrosion du caillebotis (D=1%, C=9%, B=20%).
Désagrégation avec armatures apparentes
rouillées (C=1%, B=20%). Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 74/20/4/2/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 26/58/10/6/4
Commentaires:
de quelques raidisseurs, de la semelle
semelle inférieure au centre de la travée et
à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 81/11/6/2/4
Commentaires:
sur le longeron L1.



A/B/C/D/CEC: 45/45/5/5/4
Commentaires:
d'assemblage et des cornières, principalement
près de la poutre P3.

A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
au-dessous, jusqu'à perforation sur certains
roulement au centre de la travée.

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 79/20/1/0/4
Commentaires:
Corrosion (C=1%, B=20%) en dessous.



T/G/E/No/Pos: 4/16-Dispositif de retenue/160 - Glissière
(gauche ou droite)//Est
A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
perforation à la base d'un poteau à
l'extrémité sud.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/45/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 53/36/10/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 72/23/3/2/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 39/53/5/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 81/11/6/2/4
Commentaires:
sur le longeron L1.



A/B/C/D/CEC: 30/64/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
au-dessous. Défauts pouvant réduire la
capacité de l'élément à supporter les
charges. Perforation (D moins de 1%) de la
plaque de roulement.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/45/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 63/17/8/12/2
Commentaires:
C=8%, B=17%). Défauts du revêtement affectant
la protection des surfaces métalliques,
principalement sur la face extérieure de la
poutre P3.

A/B/C/D/CEC: 49/40/10/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 71/23/4/2/4
Commentaires:
sur les semelles.



A/B/C/D/CEC: 42/50/5/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 84/11/3/2/4
Commentaires:
sur le longeron L1. Perforation (D moins de
1%) sur la semelle inférieure du longeron L1
au-dessus de l'entretoise intermédiaire.

A/B/C/D/CEC: 30/64/5/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
charges.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/45/3/2/4
Commentaires:
fou et à la base des poteaux à l'extrémité
nord.

A/B/C/D/CEC: 49/36/14/1/4
Commentaires:
Corrosion du caillebotis (D moins de 1%,
C=13%, B=18%). Présence d'un trou dans la
dalle (D moins de 1%) entre le longeron L6 et
la poutre P2. Désagrégation avec armatures
Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 69/26/3/2/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 38/54/4/4/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 88/8/3/1/4
Commentaires:
sur le longeron L1.



A/B/C/D/CEC: 23/70/5/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/45/3/2/4
Commentaires:
fou et à la base des poteaux à l'extrémité
nord.



A/B/C/D/CEC: 56/34/9/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 46/43/7/4/4
Commentaires:
sur les semelles. Perforation (D moins de 1%)
d'un raidisseur à l'extrémité nord, face
ouest. Déformation permanente d'un raidisseur
vertical à l'extrémité sud, face ouest.

A/B/C/D/CEC: 39/53/4/4/4
Commentaires:
sur la face est et à l'extrémité sud des deux
côtés. Face est: perforation (D=1%) de
quelques raidisseurs et de la semelle



A/B/C/D/CEC: 80/16/3/1/3
Commentaires:
sur le longeron L1. Longeron L6 légèrement
déversé au droit de l'entretoise
intermédiaire et longeron L4 non appuyé sur
les entretoises intermédiaires et d'extrémité
nord. Défauts pouvant réduire la capacité de

A/B/C/D/CEC: 80/16/3/1/3
Commentaires:
sur le longeron L1. Longeron L6 légèrement
déversé au droit de l'entretoise
intermédiaire et longeron L4 non appuyé sur
les entretoises intermédiaires et d'extrémité

A/B/C/D/CEC: 0/90/5/5/3
Commentaires:
à l'extrémité nord et jusqu'à la perforation
sur une plaque du côté est. Défauts pouvant
réduire l'aptitude de l'élément à jouer son
rôle.



A/B/C/D/CEC: 20/60/10/10/4
Commentaires:
Corrosion (D=10%, C=10%, B=60%),
principalement à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 35/25/30/10/3
Commentaires:
perforation et sectionnement, principalement
à l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire

A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 75/22/2/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=2%, B=22%) en dessous,
principalement sur les supports.

A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
perforation à la base d'un poteau à
l'extrémité sud.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/45/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 39/50/10/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 40/55/4/1/4
Commentaires:
à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 75/15/6/4/4
Commentaires:
sur les semelles. Face ouest: perforation (D
moins de 1%) d'un raidisseur à l'extrémité
sud.



A/B/C/D/CEC: 33/53/9/5/4
Commentaires:
semelle inférieure aux extrémités.

A/B/C/D/CEC: 53/38/8/1/3
Commentaires:
à l'extrémité ouest, pouvant réduire la
capacité de l'élément à supporter les charges
(CEC établie en fonction de l'envergure de
l'effort sollicitant l'extrémité en porte-à-
faux de l'élément). Légère déformation
permanente de la semelle inférieure de
l'entretoise sud dans la partie en porte-à-
faux.

A/B/C/D/CEC: 81/13/5/1/4
Commentaires:
Corrosion (D moins de 1%, C=5%, B=13%),
principalement sur le longeron L1. Quelques
fissures (D moins de 1%) des soudures des
plaques de liaison. Quelques fissures (D
moins de 1%) des soudures entre les plaques
biseautées (appui) et la semelle inférieure
des longerons.



A/B/C/D/CEC: 33/60/5/2/3
Commentaires:
Perforation (D=1%) et sectionnement de
plusieurs cornières à l'extrémité sud.
près de la poutre P3. Défauts pouvant réduire

A/B/C/D/CEC: 55/35/5/5/3
Commentaires:
Perforation (D=1%) de plusieurs cornières à
l'extrémité sud. Corrosion (D=4%, C=5%,
B=35%) des plaques d'assemblage et des
cornières, principalement près de la poutre
P3. Défauts pouvant réduire l'aptitude de

A/B/C/D/CEC: 20/40/30/10/3
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/3/2/4
Commentaires:
jusqu'à la perforation sur le support à
l'extrémité nord.

(gauche ou droite)//Ouest
A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:
perforation (D moins de 1%) principalement au
niveau des poteaux. Un boulon trop court sur
un poteau à l'extrémité nord.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
perforation sur le support du garde-fou à
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 46/40/13/1/4
Commentaires:
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 83/13/3/1/4
Commentaires:
sur les semelles.



A/B/C/D/CEC: 46/43/8/3/4
Commentaires:
de la semelle supérieure (partie verticale)
et de la semelle inférieure à l'extrémité sud
et sous la trappe d'accès.

A/B/C/D/CEC: 79/15/5/1/3
Commentaires:
à l'extrémité ouest, pouvant réduire la
capacité de l'élément à supporter les charges
(CEC établie en fonction de l'envergure de
faux de l'élément).

A/B/C/D/CEC: 85/10/4/1/4
Commentaires:
des longerons.



T/G/E/No/Pos: 10/15-Chasse-roue / trottoir/150 -
Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
corbeaux et sur une traverse au centre de la
travée. Défauts pouvant réduire la capacité
roulement.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/3
Commentaires:
perforation du support du garde-fou à
l'extrémité nord. Un barrotin déformé.
Défauts affectant le niveau de protection



A/B/C/D/CEC: 65/10/10/15/2
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 39/48/10/3/4
Commentaires:
Présence d'un trou dans la dalle (D moins de
1%) entre les longerons L1 et L2.

A/B/C/D/CEC: 81/13/5/1/4
Commentaires:
sur les semelles.



A/B/C/D/CEC: 46/45/6/3/4
Commentaires:
semelle inférieure en travée.

A/B/C/D/CEC: 73/20/5/2/4
Commentaires:
à l'extrémité ouest.

Entretoises//Intermédiaire
A/B/C/D/CEC: 65/30/3/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 71/23/4/2/4
Commentaires:
sur les longerons L1 et L2. Quelques fissures
(D moins de 1%) des soudures des plaques de
liaison. Quelques fissures (D moins de 1%)
des soudures entre les plaques biseautées
(appui) et la semelle inférieure des
longerons. Cale sous le longeron L6 non
appuyée sur l'entretoise à l'extrémité nord.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
roulement.

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:
au niveau des poteaux et des lisses. Un
boulon trop court.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou. Un barrotin et une aile d'un poteau à
l'extrémité nord déformés.

A/B/C/D/CEC: 39/50/8/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 25/64/10/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=10%, B=64%). Déformation
permanente de la semelle supérieure due à
l'expansion des produits de corrosion
affectant légèrement la capacité de la poutre
à supporter les charges.

A/B/C/D/CEC: 75/21/3/1/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 38/50/8/4/4
Commentaires:
semelle inférieure en travée et à l'extrémité
sud.



A/B/C/D/CEC: 79/15/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 79/15/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 79/15/4/2/4
Commentaires:
sur le longeron L1. Quelques fissures (D
moins de 1%) des soudures des plaques de
longerons. Longeron L7 non appuyé sur le
poteau.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=1%, B=35%) en dessous et
de la plaque de support à l'extrémité sud.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
l'extrémité nord.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 36/53/9/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 25/65/10/0/4
Commentaires:
Corrosion (C=10%, B=65%). Déformation



A/B/C/D/CEC: 77/15/5/3/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 40/45/9/6/4
Commentaires:
semelle inférieure en travée et à l'extrémité
nord.

A/B/C/D/CEC: 79/15/5/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 78/15/5/2/3
Commentaires:
à l'extrémité ouest. Défauts pouvant réduire
la capacité de l'élément à supporter les
charges (CEC établie en fonction de
l'envergure de l'effort sollicitant
l'extrémité en porte-à-faux de l'élément).

A/B/C/D/CEC: 73/21/4/2/4
Commentaires:
des longerons et des soudures des plaques de
liaison.

A/B/C/D/CEC: 19/70/10/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=10%, B=70%).



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
de l'élément à supporter les charges. Léger
bombement de la plaque de roulement.

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:
Corrosion (D= 1%, C=1%, B=35%) en dessous et
de la plaque de support à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:
au niveau des poteaux.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou. Déformation permanente d'une cornière du
support du garde-fou à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 46/35/15/4/4
Commentaires:
moins de 1%) au-dessus de la poutre P2.

A/B/C/D/CEC: 10/75/10/5/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 64/23/8/5/4
Commentaires:
à l'extrémité nord et sur les semelles.
Perforation (D moins de 1%) de deux
raidisseurs (horizontal et vertical) à
l'extrémité nord, face ouest et de la semelle
inférieure à l'extrémité nord, face est.

A/B/C/D/CEC: 16/58/19/7/4
Commentaires:
des raidisseurs à l'extrémité nord, de la
semelle inférieure en travée et de la semelle
supérieure (partie verticale). Face ouest:
perforation (D moins de 1%) des raidisseurs à
l'extrémité nord et de la semelle inférieure

A/B/C/D/CEC: 78/15/5/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 71/23/4/2/4
Commentaires:
longerons. Longerons L10 et L11 non appuyés
sur l'entretoise intermédiaire.

Longerons//Sous le trottoir
A/B/C/D/CEC: 87/10/2/1/4
Commentaires:
à l'extrémité nord sur la semelle supérieure.

A/B/C/D/CEC: 0/70/20/10/4
Commentaires:
perforation d'une cornière à l'extrémité
nord.



A/B/C/D/CEC: 25/45/20/10/3
Commentaires:
perforation et sectionnement des longerons et
cornières, principalement à l'axe 15 (joint).
Défaut réduisant la capacité de l'élément à

A/B/C/D/CEC: 0/60/15/25/3
Commentaires:
perforation et sectionnement à l'axe 15
(joint). Défaut réduisant la capacité de

A/B/C/D/CEC: 44/45/10/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=10%, B=45%).



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 42/41/12/5/4
Commentaires:
moins de 1%) entre les longerons L6 et L7.

A/B/C/D/CEC: 20/65/10/5/4
Commentaires:
à l'extrémité sud. Perforation (D moins de
1%) d'un raidisseur à l'extrémité sud.



A/B/C/D/CEC: 66/25/5/4/4
Commentaires:
de deux raidisseurs à l'extrémité sud, face
est, et d'un raidisseur à l'extrémité nord,
face ouest.

A/B/C/D/CEC: 31/48/18/3/4
Commentaires:
semelle inférieure aux extrémités.

A/B/C/D/CEC: 91/5/2/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 61/26/11/2/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=11%, B=26%),
des longerons.

A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
à l'extrémité sud au niveau des semelles.

A/B/C/D/CEC: 0/65/30/5/4
Commentaires:
Corrosion (D=5%, C=30%, B=65%),
principalement près de la poutre P3, et
jusqu'à perforation de la plaque d'assemblage
au droit de la poutre P3 à l'extrémité sud.



A/B/C/D/CEC: 15/70/15/0/4
Commentaires:
Corrosion (C=15%, B=70%).

A/B/C/D/CEC: 15/35/30/20/3
Commentaires:
perforation à l'axe 15 (joint). Défaut
réduisant la capacité de l'élément à

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 38/16/17/29/1
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 35/55/7/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 20/75/3/2/3
Commentaires:
1%) de l'âme à l'extrémité sud pouvant
réduire la capacité de l'élément à supporter
les charges.

A/B/C/D/CEC: 64/28/5/3/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 35/55/7/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 80/15/3/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 81/14/3/2/4
Commentaires:
sur le longeron L1.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 64/33/2/1/4
Commentaires:
l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 41/52/4/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 15/72/10/3/4
Commentaires:
Corrosion (D=3%, C=10%, B=72%).

A/B/C/D/CEC: 75/18/4/3/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 39/53/6/2/4
Commentaires:
sur la face est. Face est: perforation (D
moins de 1%) de quelques raidisseurs et de la



A/B/C/D/CEC: 74/20/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 73/23/2/2/4
Commentaires:
longerons.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
au-dessous, jusqu'à perforation sur un
corbeau. Défauts pouvant réduire la capacité
de l'élément à supporter les charges. Léger
bombement de la plaque de roulement.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 32/56/10/2/3
Commentaires:
1%) entre les longerons L10 et L11 à
l'extrémité nord. Désagrégation avec
armatures apparentes rouillées (C=1%, B=28%).
Dalle non appuyée sur les longerons L2 à L6,
affectant la capacité de l'élément à
supporter et distribuer les charges.
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 15/73/10/2/4
Commentaires:
Corrosion (D=2%, C=10%, B=73%).

A/B/C/D/CEC: 69/23/5/3/4
Commentaires:
sur les semelles.



A/B/C/D/CEC: 37/54/7/2/4
Commentaires:
moins de 1%) de quelques raidisseurs, de la
semelle supérieure (partie verticale) et de
la semelle inférieure au centre et à
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 74/20/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 74/20/5/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 72/21/4/3/3
Commentaires:
longerons. Déversement vers l'ouest du
longeron L2, perceptible à l'extrémité sud,
pouvant réduire la capacité de l'élément à

A/B/C/D/CEC: 72/21/4/3/3
Commentaires:
longerons. Déversement vers l'ouest du
longeron L2, perceptible à l'extrémité sud,

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
charges. Léger bombement de la plaque de
roulement.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

T/G/E/No/Pos: 18/31-Système d'accès/187 - Passerelle
d'inspection//
A/B/C/D/CEC: ////3
Commentaires:
Déformation permanente d'un ancrage de la
ligne de vie du coté de la poutre P1. Défauts
affectant l'aptitude de l'élément à jouer son
rôle.

A/B/C/D/CEC: 38/44/14/4/4
Commentaires:
Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 15/73/10/2/4
Commentaires:
Corrosion (D=2%, C=10%, B=73%).

A/B/C/D/CEC: 69/23/5/3/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 42/45/10/3/4
Commentaires:
semelle inférieure sous la trappe d'accès.



A/B/C/D/CEC: 72/20/5/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 79/15/5/1/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 73/21/3/3/4
Commentaires:
longerons. Décalage des longerons L2 et L4
d'environ 125 mm vers l'ouest (diaphragmes
ajoutés pour stabiliser).



A/B/C/D/CEC: 73/21/3/3/4
Commentaires:
longerons. Décalage des longerons L2 et L4
d'environ 125 mm vers l'ouest (diaphragmes
ajoutés pour stabiliser).

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
corbeau à l'extrémité nord. Défauts pouvant
les charges.

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:
au niveau des poteaux. Plusieurs boulons trop
courts à la base du dispositif n'affectant
pas sa capacité.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/4/1/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 59/32/6/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 15/73/10/2/4
Commentaires:
Corrosion (D=2%, C=10%, B=73%).



A/B/C/D/CEC: 70/20/7/3/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 16/73/8/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 79/15/5/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 79/15/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 72/21/5/2/4
Commentaires:
longerons. Longerons L3 et L5 mal appuyés à
l'extrémité sud (diaphragmes ajoutés).

A/B/C/D/CEC: 0/98/1/1/4
Commentaires:
perforation de la plaque d'assemblage au
droit de la poutre P3 à l'extrémité sud.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/3/2/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou. Déformation permanente à la base du
poteau à l'extrémité sud.



A/B/C/D/CEC: 31/27/17/25/1
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 42/46/10/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 15/73/10/2/4
Commentaires:
Corrosion (D=2%, C=10%, B=73%).



A/B/C/D/CEC: 49/38/9/4/4
Commentaires:
inférieure à l'extrémité nord, face est.

A/B/C/D/CEC: 37/50/9/4/4
Commentaires:
supérieure (partie verticale) et de l'âme à
l'extrémité nord. Face ouest: perforation (D
moins de 1%) de la semelle inférieure à
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 74/20/5/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 61/28/8/3/2
Commentaires:
1%) de la semelle inférieure du longeron L1
au centre de la travée. Défaut réduisant la
capacité du longeron L1 à supporter les
charges. Quelques fissures (D moins de 1%)
des soudures des plaques de liaison. Quelques
fissures (D moins de 1%) des soudures entre
les plaques biseautées (appui) et la semelle
inférieure des longerons.

A/B/C/D/CEC: 5/84/10/1/4
Commentaires:
perforation de la plaque d'assemblage reliant
les cornières au centre du 3e panneau.

A/B/C/D/CEC: 50/40/7/3/3
Commentaires:
Corrosion (D=2%, C=7%, B=40%). Perforation
(D=1%) des longerons inférieurs à l'extrémité
nord. Défauts pouvant réduire l'aptitude de



A/B/C/D/CEC: 20/50/15/15/3
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/3/2/4
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 30/54/13/3/4
Commentaires:
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 15/73/10/2/4
Commentaires:
Corrosion (D=2%, C=10%, B=73%).



A/B/C/D/CEC: 64/25/8/3/4
Commentaires:
d'un raidisseur à l'extrémité sud, face
ouest.

A/B/C/D/CEC: 36/54/8/2/4
Commentaires:
Déformation permanente d'un raidisseur à
l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 92/5/2/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 78/18/3/1/4
Commentaires:
sur le longeron L1.

A/B/C/D/CEC: 20/74/5/1/4
Commentaires:
perforation de plaques d'assemblage sur la
poutre P3, à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 43/46/5/6/4
Commentaires:
sud.



A/B/C/D/CEC: 15/70/10/5/3
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 56/35/5/4/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 44/40/12/4/4
Commentaires:
Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 15/73/10/2/4
Commentaires:
Corrosion (D=2%, C=10%, B=73%).

A/B/C/D/CEC: 69/23/5/3/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 36/53/8/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 74/20/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 59/34/5/2/4
Commentaires:
longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 62/35/2/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 38/49/10/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 15/73/10/2/4
Commentaires:
Corrosion (D=2%, C=10%, B=73%).

A/B/C/D/CEC: 54/30/8/8/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 29/60/8/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 74/20/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 75/19/4/2/4
Commentaires:
longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
jusqu'à perforation sur le support à
l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 35/51/10/4/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 15/73/10/2/4
Commentaires:
Corrosion (D=2%, C=10%, B=73%).

A/B/C/D/CEC: 34/50/12/4/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 25/63/8/4/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 73/20/5/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 79/15/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 70/21/7/2/4
Commentaires:
1%) de la semelle supérieure du longeron L1
et de la plaque de liaison à l'extrémité
nord. Quelques fissures (D moins de 1%) des
soudures des plaques de liaison. Quelques



A/B/C/D/CEC: 0/95/4/1/4
Commentaires:
sur la plaque d'assemblage à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 35/60/4/1/4
Commentaires:
sur la plaque d'assemblage à l'extrémité sud.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 34/17/17/32/1
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 49/28/19/4/4
Commentaires:
Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 15/75/8/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 42/45/10/3/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 28/60/9/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 87/10/3/0/4
Commentaires:
Corrosion (C=3%, B=10%), principalement à
l'extrémité ouest.

A/B/C/D/CEC: 86/10/3/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 77/18/4/1/4
Commentaires:
des longerons.



A/B/C/D/CEC: 77/18/4/1/4
Commentaires:
des longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 49/36/12/3/4
Commentaires:
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 15/73/10/2/4
Commentaires:
Corrosion (D=2%, C=10%, B=73%).



A/B/C/D/CEC: 64/26/7/3/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 30/55/11/4/4
Commentaires:
semelle inférieure près du centre de la
travée.

A/B/C/D/CEC: 80/15/3/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 80/15/3/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 74/19/5/2/2
Commentaires:
1%) de la semelle supérieure du longeron L1.
Défauts pouvant réduire la capacité du
longeron L1 à supporter les charges. Quelques
des longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/4/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 43/39/12/6/4
Commentaires:
Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 15/73/10/2/4
Commentaires:
Corrosion (D=2%, C=10%, B=73%).

A/B/C/D/CEC: 59/33/5/3/4
Commentaires:
sur les semelles. Face ouest: perforation (D
moins de 1%) du raidisseur d'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 33/58/7/2/4
Commentaires:
moins de 1%) du raidisseur d'extrémité sud,
et de l'âme à l'extrémité nord.



A/B/C/D/CEC: 76/20/3/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 75/19/4/2/4
Commentaires:
longerons.

A/B/C/D/CEC: 0/94/5/1/4
Commentaires:
à l'extrémité nord, et jusqu'à perforation du
côté ouest.



A/B/C/D/CEC: 60/32/5/3/4
Commentaires:
nord.

A/B/C/D/CEC: 0/60/30/10/3
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
au-dessous, jusqu'à perforation de l'âme du
profilé sous le trottoir à l'extrémité nord.
Défauts pouvant réduire la capacité de



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 38/50/9/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 15/74/10/1/4
Commentaires:
Corrosion (D moins de 1%, C=10%, B=74%).
Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur à
l'extrémité sud, face est et de la semelle
inférieure, face ouest.



A/B/C/D/CEC: 37/53/7/3/4
Commentaires:
d'un raidisseur à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 19/68/10/3/4
Commentaires:
supérieure (partie verticale) et de l'âme à
l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 92/5/2/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 74/20/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 76/15/6/3/2
Commentaires:
1%) de la semelle supérieure du longeron L1 à
l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire la

A/B/C/D/CEC: 0/95/5/0/4
Commentaires:
Corrosion (C=5%, B=95%).



A/B/C/D/CEC: 50/45/4/1/4
Commentaires:
1%) du longeron inférieurs à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 0/60/30/10/3
Commentaires:
perforation et sectionnement de certaines
cornières, principalement à l'extrémité nord.
Défauts pouvant réduire l'aptitude de

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 38/41/15/6/3
Commentaires:
B=21%), principalement entre les longerons L1
et L2, affectant la capacité de l'élément à

A/B/C/D/CEC: 15/73/10/2/4
Commentaires:
Corrosion (D=2%, C=10%, B=73%).



A/B/C/D/CEC: 61/30/6/3/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 36/55/6/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 73/20/5/2/3
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 84/10/3/3/4
Commentaires:
liaison et quelques-unes absentes. Quelques
inférieure des longerons. Espacement
d'environ 30 mm entre la dalle et le longeron
L5 à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 84/10/3/3/4
Commentaires:
liaison et quelques-unes absentes. Quelques
inférieure des longerons. Espacement
d'environ 30 mm entre la dalle et le longeron
L5 à l'extrémité sud.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/27/11/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 39/22/12/27/1
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 33/49/13/5/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 15/65/15/5/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 66/25/6/3/4
Commentaires:
sur les semelles.



A/B/C/D/CEC: 32/55/10/3/4
Commentaires:
des raidisseurs, de la semelle supérieure
(partie verticale) et de la semelle
inférieure près du centre et à l'extrémité
sud.

A/B/C/D/CEC: 76/20/3/1/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 76/19/3/2/3
Commentaires:
sur le longeron L1. Défauts pouvant réduire
la capacité du longeron L1 à supporter les



A/B/C/D/CEC: 0/98/1/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 75/23/1/1/4
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
au-dessous, jusqu'à perforation du corbeau
sud. Défauts pouvant réduire la capacité de



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 46/50/3/1/4
Commentaires:
l'extrémité sud.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 37/50/10/3/3
Commentaires:
1%) au-dessus du longeron L1 au centre de la
travée. Désagrégation avec armatures
apparentes rouillées (C=1%, B=25%). Défauts
affectant la capacité de l'élément à



A/B/C/D/CEC: 5/75/15/5/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 66/23/8/3/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 32/58/7/3/4
Commentaires:
semelle inférieure au centre de la travée.



A/B/C/D/CEC: 77/20/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 77/20/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 80/14/3/3/4
Commentaires:
sur le longeron L1.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
au-dessous, jusqu'à perforation sur le
corbeau nord. Défauts pouvant réduire la
charges.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 33/51/13/3/3
Commentaires:
moins de 1%) au-dessus du longeron L1 au
centre de la travée. Désagrégation avec
Défauts affectant la capacité de l'élément à
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 10/73/15/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 64/25/8/3/4
Commentaires:
sur les semelles.



A/B/C/D/CEC: 32/59/6/3/4
Commentaires:
de quelques raidisseurs au centre de la
travée et de la semelle supérieure (partie
verticale).

A/B/C/D/CEC: 74/20/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 74/20/5/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 70/21/6/3/2
Commentaires:
1%) de l'âme et de la semelle supérieure sur
le longeron L1, au nord de l'entretoise
intermédiaire. Défauts pouvant réduire la

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 69/27/3/1/4
Commentaires:
jusqu'à la perforation sur le support au
centre de la travée.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/4/1/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 38/49/10/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 9/86/4/1/4
Commentaires:
sur la semelle inférieure et au bas de l'âme,
face ouest.



A/B/C/D/CEC: 72/18/7/3/4
Commentaires:
sur les semelles. Déformation permanente de
la semelle inférieure à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 25/68/4/3/4
Commentaires:
de deux raidisseurs, de la semelle supérieure
inférieure à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 76/20/3/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 59/35/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 81/15/2/2/3
Commentaires:
1%) de la semelle supérieure sur le longeron
L1 au centre de la travée. Défauts pouvant
réduire la capacité du longeron L1 à
supporter les charges. Quelques fissures (D
liaison et une plaque de liaison absente.
Quelques fissures (D moins de 1%) des
soudures entre les plaques biseautées (appui)
et la semelle inférieure des longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
corbeau au centre de la travée. Défauts



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 42/49/7/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 10/86/3/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=3% B=86%) principalement
sur la semelle inférieure et au bas de l'âme,
face ouest.



A/B/C/D/CEC: 42/50/5/3/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 40/50/7/3/4
Commentaires:
du raidisseur d'extrémité nord, de la semelle
semelle inférieure à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 74/20/5/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 72/20/5/3/4
Commentaires:
liaison et une plaque de liaison absente à
l'extrémité nord du longeron L2. Quelques

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 42/15/15/28/1
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 44/46/7/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 68/30/1/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=1%) principalement sur la
semelle inférieure et au bas de l'âme, face
ouest. Corrosion (B=30%).

A/B/C/D/CEC: 59/28/9/4/4
Commentaires:
de raidisseurs et de la semelle supérieure,
partie verticale, à l'extrémité nord.



A/B/C/D/CEC: 34/56/7/3/4
Commentaires:
des raidisseurs d'extrémité, de la semelle
supérieure (partie verticale) et à la base de
l'âme au centre. Déformation permanente à la
base du raidisseur central.

A/B/C/D/CEC: 48/43/7/2/4
Commentaires:
à l'extrémité ouest. Perforation (D moins de
1%) de la semelle supérieure au niveau de
l'entretoise nord. Fissure (D moins de 1%) et
déformation permanente du raidisseur au-
dessus de la poutre P1.

A/B/C/D/CEC: 81/15/3/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 77/16/4/3/3
Commentaires:
1%) dans le haut de l'âme du longeron L1 à
l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire la

A/B/C/D/CEC: 8/85/5/2/4
Commentaires:
perforation des plaques d'assemblage,

A/B/C/D/CEC: 35/60/3/2/3
Commentaires:
perforation des plaques d'assemblage et des



A/B/C/D/CEC: 30/40/15/15/3
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
corbeaux et les raidisseurs au niveau du
profilé à l'extrémité nord. Défauts pouvant
les charges.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/3/2/4
Commentaires:
l'extrémité nord.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
sur les supports du garde-fou.

A/B/C/D/CEC: 47/43/7/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 0/95/4/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 59/30/7/4/4
Commentaires:
de l'âme à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 27/59/11/3/4
Commentaires:
supérieure (partie verticale), de l'âme à
l'extrémité sud et de la semelle inférieure
aux extrémités.

A/B/C/D/CEC: 34/60/5/1/4
Commentaires:
Perforation (D moins de 1%) à la base de
l'âme de l'entretoise sud entre les poutres
P2 et P3.



A/B/C/D/CEC: 77/20/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 71/20/6/3/4
Commentaires:
sur le longeron L1 jusqu'à perforation (D
moins de 1%) sur une plaque de liaison.

A/B/C/D/CEC: 23/70/5/2/4
Commentaires:
perforation des plaques d'assemblages,
principalement aux extrémités.



A/B/C/D/CEC: 53/40/5/2/4
Commentaires:
consoles d'appui, principalement aux
extrémités.

A/B/C/D/CEC: 15/65/10/10/3
Commentaires:
perforation, principalement aux extrémités.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
roulement.



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 59/35/5/1/4
Commentaires:
jusqu'à la perforation sur le support au

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:
au niveau des poteaux. Un boulon manquant
dans le haut du poteau à l'extrémité sud.
Plusieurs boulons trop courts à la base du
dispositif n'affectant pas sa capacité.

A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
perforation d'un poteau à l'extrémité nord.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 38/50/10/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 75/15/8/2/4
Commentaires:
sur les semelles.



A/B/C/D/CEC: 31/55/10/4/4
Commentaires:
d'un raidisseur au centre, de la semelle
inférieure au centre et à l'extrémité nord et

A/B/C/D/CEC: 80/15/3/2/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 70/20/8/2/3
Commentaires:
sur le longeron L1, pouvant réduire la



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
corbeaux et l'âme de la traverse à
roulement.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/3
Commentaires:
l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 41/44/13/2/4
Commentaires:
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 5/90/4/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 54/38/5/3/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 23/65/8/4/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 70/25/3/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 77/20/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 70/20/8/2/3
Commentaires:
sur le longeron L1 jusqu'à perforation de la
semelle supérieure, pouvant réduire sa
capacité à supporter les charges. Quelques
des longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
corbeau à l'extrémité sud. Défauts pouvant
les charges.



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 46/44/8/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 28/65/5/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 55/37/7/1/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 29/57/9/5/4
Commentaires:
du raidisseur à l'extrémité nord, de la
la semelle inférieure au centre.



A/B/C/D/CEC: 85/10/4/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 81/15/3/1/4
Commentaires:
principalement à l'extrémité ouest jusqu'à
perforation (D moins de 1%) de la semelle
supérieure.

A/B/C/D/CEC: 77/17/4/2/3
Commentaires:
sur le longeron L1, pouvant réduire sa
capacité à supporter les charges. Perforation
(D moins de 1%) de la semelle supérieure sur
le longeron L1 à l'extrémité sud. Quelques
des longerons.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
corbeaux et l'âme de la traverse à
roulement.

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 52/12/12/24/2
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 35/54/8/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 26/70/3/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 27/60/9/4/4
Commentaires:
et de la semelle inférieure au centre et à
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 76/20/3/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 74/19/5/2/3
Commentaires:
des longerons.



A/B/C/D/CEC: 10/87/2/1/4
Commentaires:
d'assemblage et des cornières.

A/B/C/D/CEC: 87/10/2/1/4
Commentaires:
des cornières près des plaques d'assemblage.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 40/50/5/5/3
Commentaires:
les charges.



roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
sur les supports du garde-fou, jusqu'à
perforation (D moins de 1%) d'un support du
garde-fou.

A/B/C/D/CEC: 38/53/8/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 57/40/2/1/4
Commentaires:
sur la semelle supérieure.

A/B/C/D/CEC: 34/54/8/4/4
Commentaires:
de la semelle supérieure (partie verticale),
d'un raidisseur à l'extrémité sud et de la
semelle inférieure à l'extrémité sud et sous
la trappe d'accès.

A/B/C/D/CEC: 80/15/4/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 72/20/7/1/4
Commentaires:
principalement sur le longeron L1.
Perforation (D moins de 1%) sur la plaque de
liaison du longeron L1 à l'extrémité nord.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
les charges.

A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
perforation de la base d'un poteau au centre
de la travée.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 36/53/8/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 50/46/3/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 17/70/9/4/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 77/20/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 65/25/7/3/2
Commentaires:
perforation (D moins de 1%) de l'âme sur le
longeron L1 à l'extrémité sud pouvant réduire
sa capacité à supporter les charges. Quelques
des longerons.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
les charges.

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
l'extrémité sud.



A/B/C/D/CEC: 36/50/11/3/4
Commentaires:
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 12/75/9/4/4
Commentaires:
semelle inférieure au centre de la travée et

A/B/C/D/CEC: 71/21/5/3/2
Commentaires:
1%) des semelles sur le longeron L1 au
centre. Défauts pouvant réduire la capacité
du longeron L1 à supporter les charges.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 33/57/8/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 17/78/4/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 22/65/9/4/4
Commentaires:
du raidisseur à l'extrémité nord, de la
la semelle inférieure en travée et à
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 64/30/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 55/37/5/3/2
Commentaires:
des longerons.



A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:
des semelles à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 5/83/10/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 50/44/5/1/4
Commentaires:
perforation des plaques d'assemblage, des
longerons et des cornières, principalement à
l'extrémité nord.



A/B/C/D/CEC: 25/30/20/25/3
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
les charges. Perforation (D moins de 1%) de
la plaque de roulement à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
perforation d'un poteau à l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 41/16/16/27/1
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 38/49/12/1/4
Commentaires:
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 4/93/2/1/4
Commentaires:
Corrosion (D moins de 1%, C=2%, B=93%)
principalement sur la semelle inférieure et
au bas de l'âme, face ouest. Perforation (D
moins de 1%) dans l'âme à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 57/38/4/1/4
Commentaires:
sur la semelle supérieure.



A/B/C/D/CEC: 13/75/8/4/4
Commentaires:
et de la semelle inférieure en travée et à
l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 65/29/4/2/3
Commentaires:
des longerons.

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:
sur la semelle supérieure à l'extrémité sud.



A/B/C/D/CEC: 0/85/10/5/3
Commentaires:
Corrosion (D=5%, C=10%, B=85%), jusqu'à
perforation d'une cornière près de la plaque
d'assemblage sur la poutre P3 à l'extrémité
sud. Défauts pouvant réduire l'aptitude de

A/B/C/D/CEC: 50/43/5/2/4
Commentaires:
perforation, principalement des longerons à
l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 40/40/10/10/3
Commentaires:
cornières, principalement à l'extrémité sud.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 57/35/4/4/4
Commentaires:
sur les supports.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 51/40/7/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 27/61/9/3/4
Commentaires:
d'un raidisseur, de la semelle supérieure
inférieure en travée.

A/B/C/D/CEC: 86/10/3/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 82/15/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 69/26/3/2/2
Commentaires:
1%) sur les semelles du longeron L1 près de
l'entretoise intermédiaire sud. Défauts
pouvant réduire la capacité du longeron L1 à
longerons.

A/B/C/D/CEC: 90/10/0/0/4
Commentaires:
Corrosion (B=10%).



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
plaque de roulement à l'extrémité nord.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 58/35/3/4/4
Commentaires:
jusqu'à perforation sur le support à
l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 62/31/5/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 27/62/8/3/4
Commentaires:
moins de 1%) d'un raidisseur, de la semelle
semelle inférieure au centre de la travée.

A/B/C/D/CEC: 81/15/3/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 80/15/4/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 81/15/3/1/4
Commentaires:
des longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
perforation sur les supports du garde-fou à
l'extrémité nord.



A/B/C/D/CEC: 51/41/5/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 26/58/10/6/4
Commentaires:
semelle inférieure en travée et aux
extrémités. Face ouest: déformation
permanente de la semelle inférieure due à
l'expansion volumétrique de la corrosion par
endroits.

A/B/C/D/CEC: 80/15/3/2/3
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 81/15/3/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 73/21/5/1/4
Commentaires:
des longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
roulement à l'extrémité nord.



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=3%, B=35%) en dessous par
endroits.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 46/42/10/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 36/53/8/3/4
Commentaires:
d'un raidisseur, de la semelle supérieure
inférieure au centre de la travée et à
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 80/15/3/2/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 82/15/2/1/3
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 75/20/3/2/4
Commentaires:
longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
les charges.

A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
de la travée.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 51/12/13/24/2
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 46/42/10/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 10/85/3/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 39/50/9/2/4
Commentaires:
moins de 1%) de quelques raidisseurs, de la
la semelle inférieure en travée.

A/B/C/D/CEC: 81/15/2/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 82/15/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 82/13/3/2/3
Commentaires:
des longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 95/3/1/1/3
Commentaires:
les charges.



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/3/2/4
Commentaires:
jusqu'à la perforation sur les supports aux
extrémités.

A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
perforation de la base d'un poteau à
l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/4/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 45/42/10/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 9/87/3/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 38/51/8/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 71/25/3/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 77/17/4/2/4
Commentaires:
longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
les charges.



roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 62/35/2/1/4
Commentaires:
perforation sur la plaque de support au

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/3
Commentaires:
fou. Défauts affectant le niveau de



A/B/C/D/CEC: 41/49/8/2/3
Commentaires:
rouillées (C=1%, B=24%). Défauts affectant la
capacité de l'élément à supporter et
distribuer les charges, principalement le
long du longeron L1 dans la portion sud.
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 30/65/4/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 21/68/8/3/4
Commentaires:
et de la semelle inférieure au centre.



A/B/C/D/CEC: 72/20/6/2/2
Commentaires:
1%) de l'âme du longeron L1, à l'extrémité
sud et au centre de la travée. Défauts
longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 5/65/25/5/3
Commentaires:

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 62/35/2/1/4
Commentaires:
perforation sur la plaque de support à
l'extrémité sud.



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/4/1/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 43/46/8/3/3
Commentaires:
distribuer les charges, principalement le
long du longeron L1 dans la portion sud.
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 54/43/2/1/4
Commentaires:
principalement sur la semelle supérieure.
Perforation (D moins de 1%) de deux
raidisseurs à l'extrémité nord, face ouest.

A/B/C/D/CEC: 27/61/9/3/4
Commentaires:
moins de 1%) de plusieurs raidisseurs, de la
la semelle inférieure à l'extrémité sud.



A/B/C/D/CEC: 43/52/4/1/4
Commentaires:
principalement à l'extrémité ouest.
Perforation (D moins de 1%) à la base de
l'âme au-dessus de la poutre P1.

A/B/C/D/CEC: 70/25/3/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 59/35/4/2/2
Commentaires:
1%) par endroits dans l'âme du longeron L1.
Défauts pouvant réduire la capacité du
des longerons.



A/B/C/D/CEC: 40/58/1/1/4
Commentaires:
perforation de la plaque de la console
d'appui nord.

A/B/C/D/CEC: 50/40/5/5/3
Commentaires:
nord. Défauts pouvant réduire l'aptitude de

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
Décalage vertical d'environ 30 mm de la
plaque de joint sur le trottoir.



roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 62/35/2/1/4
Commentaires:
des supports.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
perforation de deux supports en dessous.

A/B/C/D/CEC: 87/10/2/1/4
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 41/37/18/4/4
Commentaires:
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 30/60/9/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 72/22/5/1/4
Commentaires:
principalement sur la semelle supérieure.
l'extrémité sud, face est.

A/B/C/D/CEC: 35/52/9/4/4
Commentaires:
semelle inférieure au centre et à l'extrémité
nord. Face ouest: perforation (D moins de 1%)
de la semelle inférieure à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 27/60/8/5/3
Commentaires:
Corrosion (D=4%, C=8%, B=60%). Fissures
(D=1%) des soudures de la plaque de renfort
sur la semelle inférieure, tant entre les
poutres P1 et P2 que les poutres P2 et P3.
l'élément à supporter les charges (CEC
établie en fonction de l'envergure de



A/B/C/D/CEC: 58/36/4/2/3
Commentaires:
1%) sur la semelle inférieure du longeron L1
à l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire la

A/B/C/D/CEC: 35/60/3/2/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 25/45/15/15/3
Commentaires:



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
corbeaux et sur une traverse à l'extrémité

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 62/35/2/1/4
Commentaires:
perforation des supports.

A/B/C/D/CEC: 87/10/2/1/4
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 83/10/5/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 42/17/16/25/1
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 26/63/8/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 33/54/10/3/4
Commentaires:
semelle inférieure au centre.

A/B/C/D/CEC: 82/15/2/1/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 71/23/4/2/4
Commentaires:
longerons.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 62/35/2/1/4
Commentaires:
perforation du support à l'extrémité sud.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/3/2/4
Commentaires:
sur les supports.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 46/45/7/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 20/78/1/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 33/57/8/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 65/30/3/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 76/20/3/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 72/23/3/2/4
Commentaires:
longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
les charges.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 40/51/7/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 10/75/15/0/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 37/52/8/3/4
Commentaires:
nord.



A/B/C/D/CEC: 79/15/5/1/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 61/34/3/2/3
Commentaires:
des longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 52/40/7/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 9/75/15/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 37/53/7/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 77/15/5/3/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 74/20/4/2/3
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 66/28/4/2/3
Commentaires:
1%) de la semelle supérieure du longeron L1
au centre. Défauts pouvant réduire la

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/4/1/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 56/38/4/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 15/75/10/0/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 82/10/5/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 85/11/2/2/4
Commentaires:
longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
perforation des supports.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 88/4/4/4/3
Commentaires:
degrés de corrosion à la surface (D=4%, C=4%,
B=4%). Défauts du revêtement affectant la
protection des surfaces métalliques,
poutre P3.

A/B/C/D/CEC: 53/40/5/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 85/9/3/3/4
Commentaires:
d'un raidisseur à l'extrémité nord, de la
la semelle inférieure à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 75/20/3/2/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 88/8/2/2/3
Commentaires:
des longerons.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
charges.

A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
l'extrémité sud.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/4/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 51/40/7/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 89/7/2/2/4
Commentaires:
perforation (D moins de 1%) principalement à
l'extrémité nord. Perforation (D moins de 1%)
d'un raidisseur à l'extrémité nord, face
ouest.

A/B/C/D/CEC: 84/9/4/3/4
Commentaires:
supérieure (partie verticale). Une tige
d'ancrage sectionnée (D moins de 1%) à
l'extrémité nord.



A/B/C/D/CEC: 95/3/1/1/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 87/8/3/2/3
Commentaires:
des longerons.

A/B/C/D/CEC: 84/10/5/1/4
Commentaires:
perforation principalement sur les plaques
d'attaches.



A/B/C/D/CEC: 88/5/5/2/4
Commentaires:
nord.

A/B/C/D/CEC: 0/70/15/15/3
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
corbeaux. Décalage vertical d'environ 30 mm
de la plaque de transition au joint affectant
la planéité de la surface du trottoir.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
perforation du support du garde-fou à
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 38/55/5/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 84/11/4/1/4
Commentaires:
Perforation (D moins de 1%) des raidisseurs à
l'extrémité sud, face ouest. Déformation
permanente de quelques raidisseurs sur la
face ouest.



A/B/C/D/CEC: 85/9/4/2/4
Commentaires:
sur la face ouest. Face est: perforation (D
moins de 1%) de la semelle supérieure (partie
verticale).

A/B/C/D/CEC: 84/11/3/2/4
Commentaires:
longerons.

A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
perforation sur une plaque d'assemblage et
sur une cornière, principalement à
l'extrémité sud.



A/B/C/D/CEC: 75/15/5/5/3
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/4/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=4%, B=35%) en dessous



A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
de la travée.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou. Quelques barrotins déformés.

A/B/C/D/CEC: 39/52/7/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 86/8/4/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 80/15/3/2/4
Commentaires:
longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 43/50/5/2/3
Commentaires:
roulement.



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/4/1/4
Commentaires:
jusqu'à la perforation du support à
l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 42/48/7/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 85/9/3/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 75/20/4/1/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 79/15/4/2/3
Commentaires:
1%) de l'âme du longeron L1 à l'extrémité
sud. Défauts pouvant réduire la capacité du
des longerons.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 43/50/5/2/3
Commentaires:

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
jusqu'à la perforation du support à
l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 86/6/4/4/3
Commentaires:
poutre P3.

A/B/C/D/CEC: 43/49/6/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 25/72/2/1/4
Commentaires:
Perforation (D moins de 1%) et déformation
permanente à la base d'un raidisseur à
l'appui sud.



A/B/C/D/CEC: 86/8/3/3/4
Commentaires:
moins de 1%) de plusieurs raidisseurs et de

A/B/C/D/CEC: 80/15/4/1/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 85/11/2/2/4
Commentaires:
longerons.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
roulement à l'extrémité sud.

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:
sur la plaque de support à l'extrémité sud.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 42/48/7/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 85/8/4/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 72/20/7/1/3
Commentaires:
charges.



A/B/C/D/CEC: 80/18/1/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 85/11/2/2/4
Commentaires:
longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
perforation de certains supports.

A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
de la travée.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 33/51/10/6/3
Commentaires:
distribuer les charges. Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 30/65/4/1/4
Commentaires:
Perforation (D moins de 1%) d'un raidisseur
aux deux extrémités.

A/B/C/D/CEC: 86/8/3/3/4
Commentaires:
d'un raidisseur au centre de la travée et de



A/B/C/D/CEC: 80/17/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 80/15/4/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 74/19/5/2/4
Commentaires:
longerons.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 39/45/10/6/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 25/70/4/1/4
Commentaires:
Perforation (D moins de 1%) de l'âme à
l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 86/10/3/1/4
Commentaires:
et de la semelle inférieure à l'extrémité
nord.



A/B/C/D/CEC: 86/8/3/3/4
Commentaires:
supérieure (partie verticale). Un boulon
d'ancrage sectionné (D moins de 1%) et un
lâche à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 90/8/1/1/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 85/11/3/1/4
Commentaires:
des longerons.



A/B/C/D/CEC: 87/10/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 84/10/5/1/4
Commentaires:
perforation d'une plaque d'assemblage,

A/B/C/D/CEC: 89/5/5/1/4
Commentaires:
des longerons à l'extrémité nord.



A/B/C/D/CEC: 70/10/10/10/3
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
corbeaux et de la plaque de roulement.

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 62/35/2/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=2%, B=35%) jusqu'à la
perforation d'un support au centre de la
travée.



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/3/2/4
Commentaires:
perforation de certains supports.

A/B/C/D/CEC: 87/10/2/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 43/51/5/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 30/67/2/1/4
Commentaires:
l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 82/13/4/1/4
Commentaires:
principalement à l'extrémité sud. Perforation
(D moins de 1%) de quelques raidisseurs à
l'extrémité sud.



A/B/C/D/CEC: 84/9/4/3/4
Commentaires:
moins de 1%) de plusieurs raidisseurs, de la
la semelle inférieure à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 90/7/2/1/4
Commentaires:
d'assemblage et des cornières et jusqu'à
perforation d'une cornière, principalement à
l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 85/9/5/1/4
Commentaires:
sud.



A/B/C/D/CEC: 75/15/5/5/3
Commentaires:
perforation et sectionnement (D moins de 1%)
de certaines cornières, principalement à
l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
charges.

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:
perforation d'un support à l'extrémité nord.



A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 88/4/4/4/3
Commentaires:
poutre P3.



A/B/C/D/CEC: 58/34/7/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 87/9/3/1/4
Commentaires:
principalement sur la face est. Face est:
perforation (D moins de 1%) de d'un
raidisseur en travée à l'extrémité nord et de

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 43/50/5/2/3
Commentaires:



roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:
du support à l'extrémité sud.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/4/1/4
Commentaires:
perforation d'un support à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/3
Commentaires:
perforation dans l'âme du poteau au centre de
la travée. Défauts affectant le niveau de



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 40/53/5/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 84/10/3/3/4
Commentaires:
semelle inférieure sous la trappe d'accès.



A/B/C/D/CEC: 91/7/1/1/4
Commentaires:
sur le longeron L1.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 43/47/8/2/3
Commentaires:
Présence de deux trous dans la dalle au
niveau de l'entretoise nord près de la poutre
P1 (D moins de 1%). Désagrégation avec
Défauts affectant la capacité de l'élément à
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 83/11/3/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 15/83/1/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 83/13/3/1/4
Commentaires:
sur le longeron L1.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
les charges.



roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:
du support au centre de la travée.

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 94/4/1/1/4
Commentaires:
l'extrémité nord.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 46/45/7/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 85/9/3/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 15/82/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 82/15/2/1/4
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
perforation principalement sur les supports.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 40/51/8/1/4
Commentaires:
C=7%, B=26%). Présence d'un trou dans la
dalle (D moins de 1%) à l'extrémité sud, à
l'est du longeron L1. Désagrégation avec
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 87/7/3/3/4
Commentaires:
supérieure (partie verticale). Face ouest:
perforation (D moins de 1%) de la semelle
inférieure à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 84/14/1/1/4
Commentaires:



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
charges.

A/B/C/D/CEC: 94/4/1/1/4
Commentaires:
l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 88/4/4/4/3
Commentaires:
poutre P3.

A/B/C/D/CEC: 38/53/8/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 28/70/1/1/4
Commentaires:
l'extrémité sud, face ouest, et de l'âme à
l'extrémité nord.



A/B/C/D/CEC: 88/9/2/1/4
Commentaires:
Perforation (D moins de 1%) de la semelle
inférieure et d'un raidisseur à l'extrémité
nord, face ouest.

A/B/C/D/CEC: 86/8/3/3/4
Commentaires:
de plusieurs raidisseurs et de la semelle

A/B/C/D/CEC: 87/10/2/1/3
Commentaires:
Perforation (D moins de 1%) de la semelle
supérieure sur l'entretoise sud à l'extrémité
ouest. Défauts pouvant réduire la capacité de
l'élément à supporter les charges (CEC
établie en fonction de l'envergure de



A/B/C/D/CEC: 84/13/2/1/4
Commentaires:
plaques de liaison.

A/B/C/D/CEC: 90/5/4/1/4
Commentaires:
Perforation (D moins de 1%) de la plaque
d'appui nord.

A/B/C/D/CEC: 75/15/5/5/3
Commentaires:



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
charges.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/4/1/4
Commentaires:
perforation d'un support à l'extrémité sud.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 43/46/9/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 30/60/10/0/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 87/9/3/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=3%, B=9%) principalement à
l'extrémité sud.



A/B/C/D/CEC: 85/8/4/3/4
Commentaires:
et de raidisseurs à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 81/15/3/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 82/14/3/1/4
Commentaires:
des longerons. Espacement jusqu'à environ 5
mm entre la dalle et les longeron L2 à L5.



A/B/C/D/CEC: 90/5/4/1/4
Commentaires:
Corrosion (D=1%, C=4%, B=5%) principalement à
l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 83/15/1/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/3
Commentaires:
à l'extrémité sud, et jusqu'à perforation
d'une plaque d'assemblage et d'une cornière.



A/B/C/D/CEC: 83/10/5/2/3
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
plaque de roulement au centre.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/3/2/4
Commentaires:
l'extrémité sud.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 45/47/6/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 30/60/10/0/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 87/8/3/2/4
Commentaires:
moins de 1%) d'un raidisseur à l'extrémité
nord et de la semelle supérieure (partie
verticale).

A/B/C/D/CEC: 80/15/4/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 82/14/2/2/4
Commentaires:
longerons. Espacement jusqu'à environ 5 mm
entre la dalle et le longeron L5 dans la
portion sud.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
au-dessous, jusqu'à perforation du corbeau à
charges.

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 63/35/1/1/4
Commentaires:
du support à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 94/4/1/1/4
Commentaires:
l'extrémité nord.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 38/52/8/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 19/70/10/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 87/7/3/3/4
Commentaires:
de la semelle inférieure et du raidisseur
d'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 82/15/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 81/15/3/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 86/11/2/1/4
Commentaires:
des longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
charges.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/2/2/4
Commentaires:
jusqu'à la perforation d'un support à
l'extrémité sud.



A/B/C/D/CEC: 94/4/1/1/4
Commentaires:
de la travée.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 19/75/4/2/4
Commentaires:
rouillées (C=1%, B=12%). Fissures inférieures
à 0,8 mm (B=50%) sur le dessus.
Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 86/8/3/3/4
Commentaires:
de la semelle inférieure et d'un raidisseur à
l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 82/15/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 85/12/2/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 84/11/3/2/4
Commentaires:
longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
charges.

roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 80/18/1/1/4
Commentaires:
perforation du support à l'extrémité sud.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
perforation, principalement sur les supports
du garde-fou.

A/B/C/D/CEC: 89/4/4/3/3
Commentaires:
poutre P3.

A/B/C/D/CEC: 22/74/3/1/4
Commentaires:
Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 65/30/3/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 87/10/2/1/4
Commentaires:
perforation (D moins de 1%) de quelques
raidisseurs, de la semelle supérieure (partie
verticale) et du raidisseur longitudinal à
l'extrémité sud. Face ouest: déformation
permanente de la semelle inférieure à
l'extrémité nord due à l'expansion
volumétrique de la corrosion.

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 82/15/2/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 86/11/2/1/4
Commentaires:
des longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
charges.



roue//Ouest
A/B/C/D/CEC: 62/35/2/1/4
Commentaires:
sur les supports.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/3/1/4
Commentaires:
jusqu'à la perforation d'un support à
l'extrémité nord.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 20/74/4/2/4
Commentaires:
1%) au-dessus du longeron L1, au nord de
l'entretoise intermédiaire sud. Éclatement (C
moins de 1%) sur le dessus au coin sud-ouest.
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 82/14/3/1/4
Commentaires:
à l'extrémité nord. Perforation (D moins de
1%) d'un raidisseur à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 83/11/4/2/4
Commentaires:
moins de 1%) de plusieurs raidisseurs,
principalement à l'extrémité nord et de la
Déformation permanente de la semelle
inférieure à l'extrémité sud due à
l'expansion volumétrique de la corrosion.



A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
sur l'entretoise nord à l'extrémité ouest.

A/B/C/D/CEC: 84/11/3/2/2
Commentaires:
1%) de l'âme du longeron L1 au-dessus de
l'entretoise intermédiaire nord. Défauts
liaison et des soudures entre les plaques
des longerons.

A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 60/20/10/10/3
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
au-dessous, jusqu'à perforation du corbeau au
centre de la travée. Défauts pouvant réduire
plaque de roulement par endroits.



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 61/35/2/2/2
Commentaires:
perforation en dessous, principalement sur
les supports. Défauts pouvant réduire

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 85/10/3/2/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 53/33/13/1/4
Commentaires:
C=12%, B=17%). Présence de trous dans la
dalle entre les longerons L1 et L3 (D moins
de 1%). Désagrégation avec armatures
Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 85/10/4/1/4
Commentaires:
principalement à l'extrémité sud. Perforation
(D moins de 1%) des raidisseurs à l'extrémité
sud.

A/B/C/D/CEC: 82/12/3/3/4
Commentaires:
de plusieurs raidisseurs et de la semelle

A/B/C/D/CEC: 90/8/1/1/4
Commentaires:
inférieure des longerons. Corrosion (C=1%,
B=8%), principalement sur le longeron L1.



A/B/C/D/CEC: 75/20/4/1/4
Commentaires:
perforation de l'âme du longeron inférieur et
des plaques d'assemblage à l'extrémité sud.

A/B/C/D/CEC: 80/10/5/5/3
Commentaires:

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 40/50/5/5/3
Commentaires:
au-dessous. Perforation (D moins de 1%) de la
plaque de roulement au centre et à
l'extrémité nord. Décalage vertical d'environ
40 mm de la plaque de transition au joint.
Défauts affectant la planéité de la surface
du trottoir.



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 62/35/2/1/4
Commentaires:
perforation de la plaque du chasse-roue au
joint.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 88/10/1/1/4
Commentaires:
perforation d'un support du garde-fou au
centre.

A/B/C/D/CEC: 41/45/10/4/4
Commentaires:
1%) entre les longerons L9 et L10 au centre
de la travée. Désagrégation avec armatures
Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 55/39/4/2/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 57/33/7/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 68/20/8/4/4
Commentaires:
1%) de la plaque de liaison à l'extrémité sud
du longeron L1. Quelques fissures (D moins de
1%) des soudures des plaques de liaison.
soudures entre les plaques biseautées (appui)
et la semelle inférieure des longerons.



A/B/C/D/CEC: 36/50/10/4/4
Commentaires:
d'assemblage et des cornières.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
roulement à l'extrémité sud.

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 62/35/2/1/4
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/40/5/5/4
Commentaires:
fou.

d'inspection//
A/B/C/D/CEC: ////3
Commentaires:
ligne de vie du côté de la poutre P2. Défauts
affectant l'aptitude de l'élément à jouer son
rôle.

A/B/C/D/CEC: 39/45/15/1/4
Commentaires:
Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 68/25/5/2/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 60/30/7/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 69/26/4/1/4
Commentaires:
des longerons. Dalle non appuyée sur le
longeron L3.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
les charges.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/40/5/5/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 59/22/11/8/2
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 46/38/14/2/4
Commentaires:
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 65/28/5/2/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 44/29/13/14/4
Commentaires:
Corrosion (D=13%, C=13%, B=29%)
perforation (D=1%) de quelques raidisseurs,
de l'âme à l'extrémité sud et de la semelle
inférieure au centre.



A/B/C/D/CEC: 64/28/7/1/4
Commentaires:
des longerons.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
plaque de roulement au centre de la travée.

A/B/C/D/CEC: 41/43/14/2/4
Commentaires:
moins de 1%) entre la poutre P2 et le
longeron L7. Désagrégation avec armatures
Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 54/38/7/1/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 45/40/10/5/4
Commentaires:
inférieure à l'extrémité sud et de la semelle

A/B/C/D/CEC: 71/20/7/2/4
Commentaires:
1%) sur la semelle supérieure du longeron L1
à l'extrémité sud (face est). Quelques
des longerons.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
plaque de roulement au centre de la travée.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/35/10/5/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 41/46/12/1/4
Commentaires:
Efflorescence.



A/B/C/D/CEC: 44/43/10/3/4
Commentaires:
Semelle inférieure partiellement visible dû à
la présence de débris du côté ouest.
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 39/38/15/8/4
Commentaires:
supérieure (partie verticale), de l'âme au
centre et de la semelle inférieure au centre
et à l'extrémité nord.

A/B/C/D/CEC: 79/15/5/1/4
Commentaires:
des longerons.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/35/10/5/4
Commentaires:
fou.

d'inspection//
A/B/C/D/CEC: ////3
Commentaires:
ligne de vie du coté de la poutre CN. Non
fonctionnelle. Défauts affectant l'aptitude



A/B/C/D/CEC: 42/40/15/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 42/52/4/2/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 34/48/12/6/3
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 74/18/7/1/3
Commentaires:
principalement sur le longeron L1, pouvant
réduire sa capacité à supporter les charges.

A/B/C/D/CEC: 70/24/5/1/4
Commentaires:
d'assemblage et des cornières, jusqu'à
perforation de la plaque d'assemblage au coin
nord-est.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/35/10/5/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 42/40/15/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 29/58/9/4/4
Commentaires:
du raidisseur d'extrémité nord, face est.



A/B/C/D/CEC: 14/58/18/10/4
Commentaires:
supérieure (partie verticale), de l'âme à
l'extrémité nord et de la semelle inférieure
aux extrémités et au centre.

A/B/C/D/CEC: 75/15/7/3/3
Commentaires:
sur le longeron L1 et à l'extrémité nord des
longerons L2 à L6, pouvant réduire la
capacité des longerons à supporter les

A/B/C/D/CEC: 20/65/10/5/4
Commentaires:
perforation des plaques d'assemblages et des



A/B/C/D/CEC: 50/43/5/2/4
Commentaires:
perforation dans l'âme du longeron est à
l'extrémité nord (sous le joint).

A/B/C/D/CEC: 60/25/10/5/4
Commentaires:
nord.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
les charges.



roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/3/2/4
Commentaires:

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/35/10/5/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 28/32/17/23/1
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 44/40/13/3/3
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 48/42/8/2/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 22/48/20/10/4
Commentaires:
supérieure (partie verticale), de la semelle
inférieure au centre et aux extrémités et de
l'âme à l'extrémité sud.



A/B/C/D/CEC: 77/15/5/3/3
Commentaires:
sur le longeron L1 et à l'extrémité sud des
longerons L2 à L6, L7 et L11, pouvant réduire
la capacité des longerons à supporter les
charges. Perforation (D moins de 1%) de l'âme
du longeron L2 à l'extrémité sud. Quelques
des longerons.

A/B/C/D/CEC: 20/65/10/5/4
Commentaires:
cornières, principalement à l'extrémité sud-
est.

A/B/C/D/CEC: 50/43/5/2/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 69/20/10/1/4
Commentaires:
sud.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
corbeaux. Décalage verticale d'environ 50 mm
de la plaque de transition au joint,
affectant la planéité de la surface du
trottoir.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/35/10/5/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 39/45/13/3/4
Commentaires:
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 54/39/5/2/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 27/48/15/10/3
Commentaires:
supérieure (partie verticale), de l'âme et de
l'extrémité sud. Défauts pouvant réduire la
charges.



A/B/C/D/CEC: 84/10/5/1/4
Commentaires:
des longerons. Longeron L11 à l'extrémité
nord partiellement appuyé sur le montant.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
charges.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/35/10/5/4
Commentaires:
fou.



A/B/C/D/CEC: 39/45/13/3/4
Commentaires:
Efflorescence.

A/B/C/D/CEC: 71/23/5/1/4
Commentaires:
sur les semelles.

A/B/C/D/CEC: 39/40/13/8/3
Commentaires:
la semelle inférieure au centre. Défauts



A/B/C/D/CEC: 87/10/2/1/4
Commentaires:
des longerons. Longeron L11 à l'extrémité
nord non appuyé sur le montant.

Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
charges.

A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
perforation de la base du poteau à
l'extrémité nord.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/35/10/5/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 44/43/10/3/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 71/23/5/1/4
Commentaires:
sur les semelles.



A/B/C/D/CEC: 37/40/15/8/3
Commentaires:
charges.

A/B/C/D/CEC: 72/24/2/2/4
Commentaires:
longerons. Longeron L11 à l'extrémité nord
non appuyé sur le montant.

A/B/C/D/CEC: 72/24/2/2/4
Commentaires:
longerons. Longeron L11 à l'extrémité nord
non appuyé sur le montant.



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/75/10/5/3
Commentaires:
charges.

fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/35/10/5/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 47/40/10/3/4
Commentaires:



A/B/C/D/CEC: 57/33/7/3/4
Commentaires:
du raidisseur d'extrémité nord et de la
semelle supérieure aux extrémités.

A/B/C/D/CEC: 29/50/15/6/3
Commentaires:
Défauts pouvant réduire la capacité de la
poutre à supporter les charges.

A/B/C/D/CEC: 19/35/40/6/3
Commentaires:
permanente de la semelle inférieure sous le
longeron L9 et de la de la semelle supérieure
entre les longerons L7 et L8. Défauts pouvant
les charges.



A/B/C/D/CEC: 66/22/7/5/3
Commentaires:
des longerons. Déformation permanente de la
partie inférieure du longeron L7.

A/B/C/D/CEC: 66/22/7/5/3
Commentaires:
des longerons. Déformation permanente de la
partie inférieure du longeron L7.

A/B/C/D/CEC: 50/30/15/5/4
Commentaires:
de l'âme et des semelles au centre de la
travée.



A/B/C/D/CEC: 48/40/10/2/4
Commentaires:

A/B/C/D/CEC: 40/40/10/10/3
Commentaires:
perforation de l'âme du longeron et des
plaques d'assemblage à l'extrémité nord, au-
delà de la zone d'appui. Défauts pouvant
réduire l'aptitude de l'élément à jouer son
rôle.

A/B/C/D/CEC: 0/45/30/25/3
Commentaires:
perforation des semelles et de l'âme à
l'extrémité nord. Défauts pouvant réduire



Trottoir //Est
A/B/C/D/CEC: 10/60/25/5/3
Commentaires:
corbeau. Défauts pouvant réduire la capacité

roue//Est
A/B/C/D/CEC: 60/35/3/2/2
Commentaires:
perforation sur le support à l'extrémité

A/B/C/D/CEC: 93/5/1/1/4
Commentaires:
perforation de la base du poteau à
l'extrémité nord.



fou//Est
A/B/C/D/CEC: 50/35/10/5/4
Commentaires:
fou.

A/B/C/D/CEC: 27/27/23/23/1
Commentaires:

Rapport D'Inspection Générale: Système de Gestion Des Structures (GSQ-6026)

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L'inspection a été réalisée du 29 mai 2019 au 25 novembre 2019

Système de gestion des structures (GSQ-6026)

RAPPORT D'INSPECTION GÉNÉRALE

ÉLÉMENTS RETENANT L'ATTENTION

2 Chasse-roue / trottoir Chasse-roue Ouest 7 m S N.d. 78 20 1 1 4

2 Chasse-roue / trottoir Trottoir Est 9 m2 S N.d. 10 60 25 5 3

2 Platelage Platelage 65 m2 P N.d. 28 54 17 1 4

Poutres à âme pleine /

DEMANDES D'INFORMATIONS ADDITIONNELLES

PROCHAINE INSPECTION GÉNÉRALE

Firme : Consortium CIMA +/ Tetra Tech

Imprimé le 2020-01-15 Page 1 de 594

RAPPORT D'INSPECTION GÉNÉRALE

ÉLÉMENTS RETENANT L'ATTENTION

3 Chasse-roue / trottoir Trottoir Est 9 m2 S N.d. 10 60 25 5 3

3 Dispositif de retenue Garde-fou Est 7 m S N.d. 50 45 3 2 4

3 Platelage Platelage 62 m2 P N.d. 37 47 14 2 4

Poutres à âme pleine /

4 Chasse-roue / trottoir Trottoir Est 9 m2 S N.d. 10 60 25 5 3

4 Dispositif de retenue Garde-fou Est 7 m S N.d. 50 45 3 2 4

4 Dispositif de retenue Glissière (gauche ou droite) Est 7 m S N.d. 93 5 1 1 4

4 Platelage Platelage 62 m2 P N.d. 49 40 10 1 4

Poutres à âme pleine /

5 Chasse-roue / trottoir Trottoir Est 9 m2 S N.d. 10 60 25 5 3

5 Dispositif de retenue Garde-fou Est 7 m S N.d. 50 45 3 2 4

5 Platelage Platelage 62 m2 P N.d. 53 36 10 1 4

Poutres à âme pleine /

Imprimé le 2020-01-15 Page 2 de 594

RAPPORT D'INSPECTION GÉNÉRALE

ÉLÉMENTS RETENANT L'ATTENTION

6 Chasse-roue / trottoir Trottoir Est 9 m2 S N.d. 10 60 25 5 3

6 Dispositif de retenue Garde-fou Est 7 m S N.d. 50 45 3 2 4

6 Platelage Platelage 62 m2 P N.d. 49 40 10 1 4

Poutres à âme pleine /

7 Chasse-roue / trottoir Trottoir Est 9 m2 S N.d. 10 60 25 5 3

7 Dispositif de retenue Garde-fou Est 7 m S N.d. 50 45 3 2 4

7 Platelage Platelage 62 m2 P N.d. 49 36 14 1 4

Poutres à âme pleine /

8 Chasse-roue / trottoir Chasse-roue Est 7 m S N.d. 75 22 2 1 4

8 Chasse-roue / trottoir Trottoir Est 10 m2 S N.d. 10 60 25 5 3

8 Dispositif de retenue Garde-fou Est 7 m S N.d. 50 45 3 2 4

Imprimé le 2020-01-15 Page 3 de 594

RAPPORT D'INSPECTION GÉNÉRALE

ÉLÉMENTS RETENANT L'ATTENTION

8 Dispositif de retenue Glissière (gauche ou droite) Est 7 m S N.d. 93 5 1 1 4

8 Platelage Platelage 64 m2 P N.d. 56 34 9 1 4

Poutres à âme pleine /

9 Chasse-roue / trottoir Chasse-roue Est 13 m S N.d. 60 35 3 2 4

9 Chasse-roue / trottoir Trottoir Est 18 m2 S N.d. 10 60 25 5 3

9 Dispositif de retenue Garde-fou Est 13 m S N.d. 85 10 3 2 4

9 Dispositif de retenue Glissière (gauche ou droite) Ouest 13 m S N.d. 88 10 1 1 4

9 Platelage Platelage 118 m2 P N.d. 39 50 10 1 4

Poutres à âme pleine /

10 Chasse-roue / trottoir Chasse-roue Est 9 m S N.d. 61 35 3 1 4

10 Chasse-roue / trottoir Trottoir Est 12 m2 S N.d. 10 60 25 5 3

10 Dispositif de retenue Garde-fou Est 9 m S N.d. 85 10 3 2 3

10 Platelage Platelage 79 m2 P N.d. 46 40 13 1 4

Poutres à âme pleine /

Imprimé le 2020-01-15 Page 4 de 594

RAPPORT D'INSPECTION GÉNÉRALE

ÉLÉMENTS RETENANT L'ATTENTION

11 Chasse-roue / trottoir Chasse-roue Ouest 9 m S N.d. 63 35 1 1 4

11 Chasse-roue / trottoir Trottoir Est 13 m2 S N.d. 10 60 25 5 3