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CEB – CENTRE D’ENTRETIEN ET D’INTERVENTION ROUTIER DE BARBERAZ

AVENUE DU MONT ST MICHEL – 73000 BARBERAZ

RÉFECTION DES PORTAILS – FAÇADES LOGETTES ENEDIS


DIRCE maître d’ouvrage (MOA) 228 rue Garibaldi
DIRECTION INTERDÉPARTEMENTALE DES Lyon cedex 03
ROUTES CENTRE-EST
SREI de CHAMBÉRY représentant du MOA 1 rue des Cévennes CS 32613 David Favre chef de service
SERVICE RÉGIONAL D’EXPLOITATION ET 73026 Chambéry cedex 04 79 60 12 70
D’INGÉNIERIE david.favre@developpement-
durable.gouv.fr

PRÉPA’FAB bet métallerie 1080 Chemin de la Croix Verte Hugues Béroudiaux


assistant technique du maître d’ouvrage 38330 Montbonnot-Saint- 04 38 92 01 25 - 06 03 19 13 50
Martin hugues@prepafab.fr

GBAU architecte, maître d’œuvre 520 route du Coin Philippe Guyard


GUYARD BREGMAN ARCHITECTES 74160 Collonges-sous-Salève 04 50 43 68 77 - 06 09 37 93 32
URBANISTES guyard@gbau.fr

DCE – DOSSIER DE CONSULTATION DES ENTREPRISES


INDICE

CCTP LOT 06 TER 0


RÉFECTION DES PORTAILS - FAÇADES LOGETTES ENEDIS
INDICE 0 du 20/03/2023 ORIGINE
CENTRE D’ENTRETIEN ET D’INTERVENTION ROUTIER À BARBERAZ 2/15
DIRCE - SREI MAITRE D’OUVRAGE
Lot n° 06.ter : RÉFECTION DES PORTAILS

CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIÈRES


(CCTP)
SOMMAIRE

1 GÉNÉRALITÉS 3
1.1 Généralités normatives de serrurerie et de quincaillerie 3
1.2 Généralités normatives de fermetures, portes de garages industrielles et automatiques 3
1.3 Dossier d'exécution, PAC, échantillons, DOE, garanties 5
1.2 Modalités de mise en oeuvre 5

2 SITUATION, CONTEXTE, OUVRAGES ENVIRONNANTS 7

3 DÉPOSE, RECYCLAGE, MISE EN DÉCHARGE DES OUVRAGES EXISTANTS / VARIANTES 8


3.1 Dépose, recyclage, mise en décharge 11

4 PORTAILS COULISSANTS AUTOPORTANTS MOTORISÉS 9


4.1 Portail nord d'entrée 11
4.2 Portail sud de sortie 11

5 ADAPTATION DES OUVRAGES EXISTANTS 9


5.1 Adapatation des ouvrages de gros-œuvre 11
5.2 Adapatation des ouvrages électriques et de la boucle magnétique 11

6 FAÇADES COFFRET & ARMOIRE ENEDIS / BOÎTE AUX LETTRES 9


6.1 Façade coffret de coupure sur rue
6.2 Façade armoire sur cour
6.3 Boîte aux lettres 11

phase : DCE Indice 0


document : CCTP
date : 20 mars 2023
maitre d’oeuvre : GUYARD BREGMAN ARCHITECTES URBANISTES. guyard@gbau.fr +33 609 379332
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Lot n° 06.ter : RÉFECTION DES PORTAILS

1 GÉNÉRALITÉS
A1CM1

1.1 Généralités normatives de serrurerie et de quincaillerie


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Les travaux seront exécutés suivant les règles de l'art, et l'entrepreneur devra se
conformer, pour l'exécution des ouvrages, aux conditions stipulées dans le R.E.E.F. et
les divers cahiers des charges publiés par le C.S.T.B. documents D.T.U.
Les travaux seront exécutés conformément aux conditions propres à chaque produit
mis en œuvre, aux normes françaises correspondantes, notamment :
NF EN 10060 (juin 2004) : Ronds laminés à chaud - Dimensions et tolérances sur la
forme et les dimensions (Indice classement : A45-003)
NF EN 10058 (juin 2004) : Plats en acier laminés à chaud pour usages généraux -
Dimensions et tolérances sur la forme et les dimensions (Indice classement : A45-005)
NF EN 10029 (septembre 1991) : Tôles en acier laminées à chaud, d'épaisSEur égale ou
supérieure à 3 mm - Tolérance sur les dimensions, la forme et la masse (Indice
classement : A46-503)
NF A49-115 (septembre 1978) : Tubes en acier - Tubes sans soudure filetables finis à
chaud - Dimensions - Conditions techniques de livraison (Indice classement : A49-115)
NF A49-141 (septembre 1978) : Tubes en acier - Tubes soudés à extrémités lisses du
commerce pour usages généraux à moyenne pression - Dimensions - Conditions
techniques de livraison (Indice classement : A49-141)
NF A50-452 (septembre 1984) : Aluminium et alliages d'aluminium - Produits pré
laqués livrés en tôles ou en bandes - Caractéristiques (Indice classement : A50-452)
Quincaillerie : NF EN 14637 (janvier 2008) : Quincaillerie pour le bâtiment - Système de retenue
contrôlé électriquement pour blocs portes, coupe feu ou pare-fumée - Exigences,
méthode d'essai, mise en œuvre et maintenance (Indice classement : P26-332)
NF P26-409 (février 2005) : Quincaillerie de bâtiment - Serrures à mortaiser verticales
dites de 135, simples (Indice classement : P26-409)
NF P26-414 (février 2005) : Quincaillerie de bâtiment - Serrures à mortaiser verticales
simples, de sûreté à gorges ou de sûreté à cylindres (Indice classement : P26-414)
NF EN 1670 (juillet 2007) : Quincaillerie pour le bâtiment - Résistance à la corrosion
Exigences et méthodes d'essai (Indice classement : P26-433)
Qualité NF-SNQF

1.2 Généralités normatives de fermetures, menuiseries métalliques,


portes de garage industrielles et automatiques
A31_01_000CM1_1_1

Les travaux seront exécutés conformément aux conditions propres à chaque produit
mis en œuvre et aux normes françaises correspondantes. Ils seront exécutés suivant
les règles de l'art et l'entrepreneur devra se conformer aux conditions stipulées dans
les documents suivants :

phase : DCE Indice 0


document : CCTP
date : 20 mars 2023
maitre d’oeuvre : GUYARD BREGMAN ARCHITECTES URBANISTES. guyard@gbau.fr +33 609 379332
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Lot n° 06.ter : RÉFECTION DES PORTAILS

- DTU 34.1 (NF P25-201-1) (mai 1993) : Ouvrages de fermeture pour baies libres -
Partie 1 : Cahier des clauses techniques + Amendement A1 (juin 1994) (Indice de
classement : P25-201-1)
- DTU 34.1 (NF P25-201-2) (mai 1993) : Ouvrages de fermeture pour baies libres -
Cahier des clauses spéciales (Indice de classement : P25-201-2)
- FD DTU 34.3 (avril 2006) : Travaux de bâtiment - Choix des portes industrielles,
commerciales et de garage en fonction de leur exposition au vent - Mémento pour
les maîtres d'oeuvre (Indice de classement : P25-203)
- DTU 37.1 (NF P24-203-1) (mai 1993) : Travaux de bâtiment - Menuiseries
métalliques - Partie 1 : Cahier des clauses techniques (Indice de classement : P24-
203-1)
- DTU 37.1 (NF P24-203-1/A1) (mai 2001) : Travaux de bâtiment - Menuiseries
métalliques - Partie 1 : Cahier des clauses techniques - Amendement A1 (Indice de
classement : P24-203-1/A1)
- DTU 37.1 (NF P24-203-2) (mai 1993) : Menuiseries métalliques - Partie 2 : Cahier
des clauses spéciales (Indice de classement : P24-203-2)
- NF EN 12433-1 (décembre 1999) : Portes industrielles, commerciales et de garage -
Terminologie - Partie 1 : Types de fermetures et portails (Indice de classement : P25-
307)
- NF EN 13241-1 (mai 2004) : Portes industrielles, commerciales et de garage -
Norme de produit - Partie 1 : produits sans caractéristiques coupe-feu, ni pare-fumée
(Indice de classement : P25-320-1)
- NF EN 12453 (mai 2001) : Portes équipant les locaux industriels, commerciaux et de
garage - Sécurité à l'utilisation des portes motorisées - Prescriptions (Indice de
classement : P25-310)
- NF P25-362 (octobre 1992) : Fermetures pour baies libres et portails - Spécifications
techniques - Règles de sécurité + Amendement A1 (août 2001) (Indice de classement
: P25-362)
- NF EN 60335-2-95 (mai 2005) : Sécurité des appareils électrodomestiques et
analogues - Partie 2-95 : règles particulières pour les motorisations de portes de
garage à ouverture verticale, pour usage résidentiel (Indice de classement : C73-895)
- CODE DE LA CONSTRUCTION ET DE L'HABITATION (Partie Législative et
Réglementaire) : Chapitre 5 Sécurité de certains équipements d'immeubles par
destination - Section 2 Sécurité des portes de garage - Articles L125-3 à L125-5,
R125-3-1 à R125-5
- Règles NV65 (DTU P06-002) (avril 2000) : Règles de calcul définissant les effets de
la neige et du vent sur les constructions et annexes
- Règles N84 modifiées 95 (DTU P06-006) (septembre 1996) : Action de la neige sur
les constructions + Erratum 2 (août 1997) + Modificatif 1 (avril 2000)- règles
aluminium A1 - Juillet 1977
- NF C15-100-07 (décembre 2002) : Installations électriques à basse tension - Titre 7
: Règles pour les installations et emplacements spéciaux + Mise à jour (juin 2005) +
Amendement A1 (août 20008) + Amendement A2 (novembre 2008) (Indice de
classement : C15-100-07)

phase : DCE Indice 0


document : CCTP
date : 20 mars 2023
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Lot n° 06.ter : RÉFECTION DES PORTAILS

1.3 Dossier d’exécution, PAC, échantillons, DOE, garanties

Etudes d’exécution, études techniques préparatoires


L’ensemble des études d’exécution est à la charge de l’entrepreneur titulaire du
marché de travaux. Il devra les transmettre pour visa à l’architecte maître d’œuvre et à
l’assistant technique du maître d’ouvrage dans le délai maximum d’un mois à compter
de l’ordre de service lui notifiant de démarrer sa préparation.
Les dimensionnements des ossatures porteuses, des cadres dormant (montant,
traverse), des ossatures de vantail (section, épaisseur, etc …), les différents profils et
sections décrits dans le présent document sont donnés à titre de minimum et devront
faire l'objet par l'entrepreneur d'une étude technique d’exécution dans le cadre de ses
études préparatoires en fonction de leur dimension, de leur poids, de la pression
dynamique du vent, de la flèche de déformation d’un vantail, etc …
Hypothèses de calcul : selon EC 1, EC 8 (règles parasismiques, bâtiment de classe
IV).Zone de vent NV65 : zone 1 (2009), site de Barberaz exposition normale
Les dimensions des éléments donnés au présent C.C.T.P. sont indicatives et ne
sauraient être prises comme cotes de fabrication, celles-ci étant précisées et définies
par l’entrepreneur lors de ses études d'exécution.
Les plans d’exécution seront établis en respectant les plans et détails de l'architecte. Ils
seront détaillés, cotés, légendés, spécifieront les détails d'assemblage, les réservations
dans les ouvrages existants de gros-œuvre et leur reprise, l’adaptation des
alimentations électriques existantes, etc.
L’entrepreneur devra transmettre tous les justificatifs nécessaires : notes de calcul (notamment celles tenant
compte des tôles d’habillage du tablier, de leur poids et de leur prise au vent),
diagrammes du fabricant, fiches techniques, épures, PV d’essais, certifications,
attestations de garantie, etc …
Plans d'atelier et de chantier (PAC)
Dans le cadre du dossier préparatoire à l’exécution, l'entrepreneur devra établir tous
les dessins, épures et plans d’atelier nécessaires. Ces plans à l’échelle, cotés et
légendés rendront compte des ouvrages de façon détaillée, exhaustive et complète :
coupes, vues, détails, assemblages, ferrures, mécanismes et organes de
fonctionnement, références et dimensions des éléments et vis de fixation, mention des
sections, épaisseurs, nature des matériaux, des traitements et finitions.
Ces documents devront être soumis à l'approbation du Maître d'Œuvre et de
l’assistant technique du maître d’ouvrage.
Dossier des ouvrages exécutés (DOE)
En fin de chantier, un DOE complet mettant à jour le dossier d’exécution et les PAC
sera transmis pour visa aux mêmes interlocuteurs. Il comportera un guide détaillé
d’utilisation et d’entretien des portails (dont les modalités d’ouverture manuelle en cas
de panne), spécifiant notamment comment procéder par grand froid et en cas de neige.
Essais et vérifications L'entrepreneur aura à sa charge la réalisation et la fourniture des procès-verbaux
correspondants.
Echantillons L’entrepreneur devra fournir à l’architecte tous les échantillons de matériau,
d’accessoires ou de quincaillerie qu’il demande.
Garantie Garantie de deux ans pièces, main d’œuvre et déplacements à compter de la date
d’effet de la décision de réception des ouvrages
Contrat maintenance Conformément à la norme EU13241, le maître d’ouvrage / utilisateur devra être en
possession d'un contrat de maintenance lorsque le titulaire du présent marché de
travaux procédera à la mise en service des portails.

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1.4 Modalités de mise en œuvre

Quincaillerie La quincaillerie utilisée devra répondre aux normes en vigueur. Tous les éléments de
quincaillerie devront avoir le label NF - S.N.F.Q. Toutes les serrures seront fournies avec
3 clés et seront du type à combinaison.
Fixations, scellements
Les boulons, vis, rivets, goujons, ou tout autre moyen de fixation seront de section
appropriée pour supporter les efforts qui les sollicitent et seront en acier inoxydable,
en acier galvanisé à chaud, ou thermolaqués en accord avec les ouvrages eux-mêmes.
Les vis et boulons apparents (visibles) seront en acier inoxydable et à tête affleurante de
type BTR fraisée hexagonale creux (FHC) sauf impossibilité (goujons d’ancrage par ex.).
Les scellements au pistolet en fixation définitive ne seront admis que sous réserve de
n'employer ce procédé que si l'épaisseur minimale traversée est de 5 m/m et que les
fixations soient déposées à plus de 20 m/m des arêtes. Les chevilles, douilles auto
foreuses seront disposées au minimum à 60 m/m des arêtes. Les scellements au plâtre
et au ciment prompt sont interdits.
L'entrepreneur du présent lot devra tous les accessoires de fixations nécessaires à la
bonne tenue de l'ouvrage, de toutes pièces d'angles, équerres, pattes de fixation,
goussets, joint de calfeutrement et d'étanchéité entre structure et menuiserie et entre
éléments métalliques eux-mêmes, toutes prises et scellements et sujétions de finitions
Calfeutrement et joints
Les joints d'étanchéité entre les ouvrages métalliques et les ouvrages de gros œuvre et
entre éléments métalliques eux-mêmes seront en matériaux avec label S.N.J.F. et
remise en œuvre suivant les recommandations au S.N.J.F. type Silicone mono
composant élastomère de1ère catégorie avec primaire d'adhérence élasto-primaire.
Les joints d'étanchéité quel que soit l'ouvrage mis en œuvre sont implicitement inclus
dans cet ouvrage bien que pas forcément décrit au C.C.T.P.
Protection des ouvrages
Sauf dispositions contraires dans la description des ouvrages ci-après :
- a minima, tous les ouvrages en acier livrés sur le chantier y compris les pièces
d’assemblage et de scellement devront avoir subi avant pose un traitement soit par
galvanisation à chaud soit par thermolaquage, selon les prescriptions du § 4 ci-après, y
compris les ouvrages de fixation qu’ils soient cachés ou visibles.
- les éléments en aluminium seront stockés dans un endroit sec et propre, leur
protection rapportée ne sera enlevée qu'au moment de la réception
- l'entrepreneur est tenu de livrer sur le chantier des ouvrages débarrassés de toutes
traces de calamine, brossés et dégraissés, sans balèvre ni protubérance de soudure
Mise en œuvre Elle sera conforme au cahier des clauses des travaux de menuiserie métallique (D.T.U.
36.5). La fabrication et mise en œuvre comprendra notamment :
- toutes fournitures, approvisionnements et fabrications (métalliques, visseries et joints)
- tous réglages, ajustages, essais et réalisation de prototypes éventuels
- la réalisation de trous, scellements, engravures, feuillures dans les ouvrages existants
- les échafaudages, protections, transports, manutentions nécessaires
- le nettoyage hebdomadaire en cours de chantier et en fin de travaux
Soin Les cordons continus de soudures seront réalisés avec soin pour être bien réguliers. Les
défauts seront repris et rectifiés par meulage. Les fers employés seront dressés et
coupés régulièrement sans jarret ni cassure. Les assemblages d’angles seront
soigneusement ajustés et ne comporteront aucune trace de soudure en saillie

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document : CCTP
date : 20 mars 2023
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2. SITUATION - CONTEXTE - OUVRAGES ENVIRONNANTS


A2CM2

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Situation Deux portails viennent fermer l’entrée au nord et la sortie au sud de la cour de
service du centre d’entretien et d’intervention routier (CEI) de la voie rapide urbaine
(VRU) qui traverse l’agglomération de Chambéry.
Historique Dès la mise en service du CEI à l’automne 2021, les portails ont dysfonctionnés sans
que l’entreprise qui les avait livrés ne se mobilise pour y remédier.
Un diagnostic technique de ces portails effectué à l’automne 2022 a conclu à la
nécessité de les remplacer.
Ouvrages environnants La cour du CEI est fermée par un mur maçonné de 2 m de haut en moyenne,
construit en parpaings agglomérés béton creux et couronné par un chaînage semi-
circulaire en béton armé. L’ensemble est enduit par un mortier de ciment appliqué
en plusieurs couches sur une armature en trame de verre.
Les chariots de guidage et autres accessoires au sol sont fixés dans un massif poids
de fondation en béton.
En s’ouvrant, les portails viennent coulisser, se refouler, le long de ce mur côté
intérieur (côté cour), sur toute sa longueur pour le portail sud, sur une partie
seulement pour le portail nord dont l’ouverture se prolonge dans une zone
enherbée.
En se fermant, chaque portail vient buter en fin de course sur un pilier béton armé
préfabriqué en extrémité des murs de clôture maçonnés. Ce pilier comporte une
engravure verticale dans laquelle vient s’encastrer la barre palpeuse fixée en tête de
portail et deux engravures de part et d’autre pour fixer en creux les récepteurs des
cellules infra-rouge. Les dimensions de ces piliers sont détaillés dans le dossier de
plan ci-joint.
Une banquette en béton arasée au niveau de la chaussée est réalisée au pied des
murs le long desquels les portails s’ouvrent. Pour le portail nord, cette banquette est
délimitée par un muret parallèle au mur situé à 52 cm du mur de clôture et d’environ
20 cm de haut. Le refoulement du portail et l’implantation du moteur et de l’armoire
électrique se font dans cette bande de 52 cm de large.
Visite des lieux Elle est obligatoire pour bien appréhender les sujétions afférentes au remplacement
des portails existants et donnera lieu à la délivrance d’une attestation dans les
conditions prévues au règlement de la consultation. Cette attestation sera à joindre à
l’offre.

phase : DCE Indice 0


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date : 20 mars 2023
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3. DÉPOSE, RECYCLAGE, MISE EN DÉCHARGE DES PORTAILS EXISTANTS /


VARIANTES
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La prestation comprend :
- la dépose, le démontage et la découpe, l’évacuation des ouvrages existants ainsi que
leur tri sélectif pour recyclage lors de la mise en décharge,
- la coupure et la neutralisation des différentes alimentations électriques durant les
travaux jusqu’à leur raccordement en fin de travaux,
- le rebouchement soigné à l’identique du matériau support de tous les trous,
scellements, réservations, incorporations qui seraient inutilisés par les nouveaux
ouvrages.

Variantes : L’entrepreneur pourra, en variante, proposer le réemploi d’une partie des ouvrages
existants, par exemple la structure et le tablier du vantail coulissant du portail sud.
Il devra en détailler précisément l’étendue dans son offre.

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3.1 Dépose, recyclage et mise en décharge
Mode de métré : Ensemble
Position : Les deux portails

phase : DCE Indice 0


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4. PORTAILS COULISSANTS AUTOPORTANTS MOTORISÉS


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Type : Portail coulissant en porte-à-faux (autoportant) et motorisé


Vantail coulissant : Structure tubulaire en acier de section carrée ou rectangulaire, construction
entièrement soudée constituée d’un cadre avec traverses basse et haute et montants
latéraux, et de montants intermédiaires avec diagonales de contreventement. Sections
à préciser dans le mémoire technique.
Ensemble de fabrication homogène sur toute la longueur du vantail (au droit de la
largeur de passage et de la potence cad de la queue du portail). Recoupement de la
longueur totale du portail en modules égaux de 1,00 mini à 1,20 maxi de large, avec
montant vertical tubulaire et diagonale de contreventement à chaque module.
Fermeture des tubes aux extrémités par des bouchons acier mécanosoudés de même
épaisseur que le tube (pas de bouchon plastique).
Rail de guidage en acier zingué, profil en C de même largeur et fixé sous traverse basse.
L’ensemble forme une poutre en porte-à-faux, le vantail coulisse sur deux montures
fixées dans le massif béton de fondation.
Dimensions selon articles 4.1 et 4.2 ci-dessous
Guidage et butées : > Rail acier galvanisé en C, section minimum 80 x 75 x 4,5 mm fixé sous la poutre
basse du vantail (structure tubulaire). Élément d’une seule longueur pour éviter les
aboutements.
> Guidage inférieur constitué de deux montures (ou chariots) en acier équipée de
galets acier montés sur roulements à billes étanches, fixées dans le massif béton de
fondation compris dispositif de réglage (trous oblongs, vis de mise à niveau
horizontal …). La monture doit être adaptée aux dimensions et au poids du portail.
> Guidage supérieur constitué
- de 2 consoles en profilés UPE 220x85 mm avec platine d’about pour fixation dans le
mur, ensemble mécano-soudé en acier galvanisé,
- d’étriers (ou fourchette) de guidage réglables composé de 2 olives ou galets montés
sur cage à rouleaux
- consoles servant également de support au feu clignotant et au projecteur d’éclairage.
> Galets de guidage avant et arrière.
> Étrier/joue de guidage en butée avant (coté fermeture), ensemble mécano-soudé en
acier galvanisé fixé sur la pile béton armé en tête de mur. Le dessin de cet élément
sera mis au point avec l’architecte.
> Butée arrière côté ouverture avec sabot pour soutenir le portail. Ensemble en acier
galvanisé. Butée fin de course fixée, pour le portail sud, dans la semelle béton
existante et, pour le portail nord, dans un dé béton à créer (cf § 5 page 13 ci-après).
NB il n’est pas prévu de portique de guidage comme actuellement - cette solution
est remplacée par les consoles. Il n’est pas non plus prévu de portique de réception
en butée avant (côté fermeture), la pile béton en tête de mur remplissant cet office.
NB Si des tubes sont utilisés, ils seront fermés par des bouchons acier mécanosoudés de
même épaisseur que le tube (pas de bouchon plastique).
Matériau et traitement : Structure, profilés et pièces en acier de catégorie A selon la norme NF EN ISO 1461,
galvanisé à chaud avec épaisseur moyenne de 35 à 70 μm selon l’épaisseur de la pièce.
Assemblages Ils seront soigneusement ajustés et les cordons de soudure seront réguliers et sans
défaut en creux ou en saillie.

phase : DCE Indice 0


document : CCTP
date : 20 mars 2023
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Lot n° 06.ter : RÉFECTION DES PORTAILS

Remplissage, tablier : Habillage des deux faces du vantail par tôles pleines à fleur et de part et d’autre de
la structure avec pliage en retour sur les chants vus (dessus et côtés aux extrémités
du vantail). Tôles en aluminium brut (non anodisé) de 20/10° mm d’épaisseur. Pliage
à 90° de type cassette sur les rives (les chants du dessus et des côtés) jusqu’à mi
épaisseur du vantail : présence d’un joint à l’axe entre les rabats des tôles habillant
chaque parement du tablier). Pas d’habillage en sous face du fait de la présence du
rail de guidage.
Calepinage des tôles aluminium selon le pas des modules de la structure.
Fixation de chaque panneau de tôle par rivets pops inox disposés en périphérie et
fixés dans la structure du vantail.
Joints ouverts de quelques mm entre modules de tôle pour en assurer la dilatation.
Le poids et la dilatation-contraction de ce remplissage ne devront pas altérer le bon
fonctionnement du portail.
Compris ventilation du vide de construction emprisonné entre l’ossature et les 2
parements, pour éviter toute surchauffe et déformation dû à la chaleur. Solution de
type perforation de trous ronds sur chaque face du portail et pour chaque module sur
deux angles opposés - haut intérieur, bas extérieur – ou autre à préciser dans l’offre.

Motorisation : Manœuvre automatique selon norme NF EN 13241-1 par moteur moto réducteur
avec verrouillage automatique en position portail fermé (sécurité anti-effraction par
moto réducteur irréversible). Ouverture par émetteur à infrarouge.
Alimentation 230V pour motorisation 24 ou 36V uniquement
Fréquence de 50 manœuvres quotidiennes en moyenne.
Ouverture et fermeture fonctionnant :
- pour le portail nord d’entrée, par impulsion commandée par télécommandes radio et
badges (émetteur-récepteur transistorisé) avec fermeture automatique après
temporisation ; compris fourniture de 6 télécommandes
- pour le portail sud de sortie,
. par la boucle électromagnétique de détection du passage des véhicules détectés ;
cette boucle est actuellement encastrée dans l’enrobé de la chaussée. La prestation
compris la vérification de son bon fonctionnement et sa réfection à neuf si nécessaire
. par digicode actuellement en place sur la face intérieure du mur situé à droite du
portail en sortant, compris commande manuelle à clé
: Fourniture et pose compris essais et raccordement à la charge du présent lot.
Pignon de transmission et mécanisme d’entraînement par crémaillère acier galvanisé,
avec compensateur suivant poids du tablier et contacteurs de fin de course.
Crémaillère vissée en applique intérieure du portail en veillant à assurer la libre
dilatation des tôles aluminium de parement.
Possibilité de débrayage de secours facile (de type ouverture par levier), permettant
une manœuvre manuelle rapide et simple en cas de coupure de courant ou de tout
autre incident, compris serrure à cylindre en acier inoxydable et fourniture de 3 clés.
Capot d’habillage toutes faces du moteur en tôle aluminium brut ép. 20/10e de
même matériau et finition que le tablier des portails (ou en acier inox brossé ép.
15/10e), formant un ensemble monobloc avec pliages aux angles de type cassette.
Capot descendant jusqu’au sol avec pliage bordure plié eau sol pour fixation. Cf
détail architecte n° 5/6 (cotes indicatives et dépendant du moteur à capoter mais les
capots moteur et armoire électrique doivent être de même hauteur).
La fiche technique du moteur, illustrée de photos, est à joindre au mémoire technique.

phase : DCE Indice 0


document : CCTP
date : 20 mars 2023
maitre d’oeuvre : GUYARD BREGMAN ARCHITECTES URBANISTES. guyard@gbau.fr +33 609 379332
CENTRE D’ENTRETIEN ET D’INTERVENTION ROUTIER À BARBERAZ 11/15
DIRCE - SREI MAITRE D’OUVRAGE
Lot n° 06.ter : RÉFECTION DES PORTAILS

Armoire électrique Armoire de commande électrique d’environ 0,40 m de large, haut du coffret à 0,60 m
du sol environ, IP adapté à l’extérieur, contact à clé.
Support d’armoire constitué d’un dosseret en tôle acier galvanisé de 6 mm d’épaisseur,
de même largeur que le coffret, plié à l’équerre pour vissage au sol par vis inox tête
fraisée dans le massif béton de fondation (exclure support par profil Müpro comme
actuellement).
Armoire alimentée par fourreaux encastrés dans le massif béton de fondation,
compris tous raccordements sur les alimentations électriques en place et vers les
ouvrages de sécurité
Capot d’habillage toutes faces de l’armoire en tôle aluminium brut ép. 20/10e de
même matériau et finition que le tablier des portails (ou en acier inox brossé ép.
15/10e), formant un ensemble monobloc avec pliages aux angles de type cassette.
Capot descendant jusqu’au sol avec pliage bordure plié eau sol pour fixation.
Compris :
- portillon en façade avant monté sur pivots ou gonds inox réglables invisibles
- serrure batteuse en inox avec fouillot triangle ou à fente en laiton.
Cf détail architecte n° 5/6 (cotes indicatives dépendant de l’armoire à capoter mais
capots moteur et armoire électriques doivent être de même hauteur).
La fiche technique de l’armoire, illustrée de photos, est à joindre au mémoire technique.

Variante poteau-coffre L’entreprise peut proposer un poteau coffre réunissant le moteur et l’armoire. Dans
ce cas, il doit être habillé toutes faces par un capot en tôle dito ci-dessus (aluminium
brut 20/10° ou inox brossé 15/10°).

Sécurité Selon normes NF EN 13241-1 et NFP 25-362²


Sécurité photoélectrique par détection de passage inversant la manœuvre,
comportant un double barrage de cellules photoélectriques de part et d’autre du
portail avec 3éme jeu de sécurité PL. Jeu de cellules fixé sur le pilier béton en butée
avant du portail (alimentations électriques existantes encastrées dans le béton). Jeu
côté refoulement à fixer sur des profilés UPE 200x85 mm en acier galvanisé chevillés
dans le mur ou au sol, profilés compris au présent lot ( cf détail architecte n° 5/6).
Sécurité électrique par protection du moteur et temporisation.
Barres palpeuses fixées sur les chants et bords sensibles. Barre avec membrane
caoutchouc toute hauteur de la zone sensible. En butée avant, la barre palpeuse
embarquée s’encastre dans l’engravure ménagée dans le pilier béton. Kit de liaison
mobile radio pour barres palpeuses embarquées.
Feu clignotant LED 12-24V 230V avec coque en acier laqué (pas de coque PVC)
Éclairage de la zone de passage par spot à LED sur pied ou étrier à visser dans la
console support de l’étrier de guidage supérieur. Spot étanche immergeable, corps
en acier inox, verre trempé, selon illustration ci-jointe ou équivalent
Bouton d’arrêt d’urgence en façade des armoires électriques.
Plaque de conformité EN 13241-1 gravée et fixée dans le portail
NB un marquage au sol de la zone de manœuvre des portes est réalisé hors lot.

Plans architecte Selon plans et détails architecte n° 3/6, 4/6 et 5/6.

Ensemble Compris toutes fournitures, montage, levage, pose, assemblage, fixations,


scellements, équilibrages, réglages, essais. Compris raccordements sur attentes
électriques existantes (voir § 5 ci-après).

phase : DCE Indice 0


document : CCTP
date : 20 mars 2023
maitre d’oeuvre : GUYARD BREGMAN ARCHITECTES URBANISTES. guyard@gbau.fr +33 609 379332
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Lot n° 06.ter : RÉFECTION DES PORTAILS

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4.1 Portail nord d’entrée
Largeur de l’ouverture 7,30 m de passage
Hauteur depuis le sol : 1,47 m environ
Dimensions du vantail 10,20 longueur minimum x 1,40 ht mètres, compris rail de guidage, non compris
équipements de sécurité
Type de manœuvre Vantail coulissant en porte à faux (autoportant) motorisé
Type de commande Par télécommandes depuis les véhicules stationnant en tête d’ilot entre les deux
voies de l’avenue du mont-Saint-Michel pour rentrer dans la cour (prévoir 10
télécommandes d’une portée suffisante) et, pour les piétons et visiteurs, par
ouverture commandée depuis les bureaux du CEI (après communication par le
vidéophone mural existant à droite du portail côté rue).
Mode de métré : Ensemble selon sous-détail suivant :
4.1.1 Ossature, tôle d’habillage, ouvrages de guidage, quincaillerie
4.1.2 Motorisation, accessoires de sécurité, essais, mise en service
Position : Portail en entrée de la cour de service au nord du site

A31_03_802CM2_4_1_2
4.2 Portail sud de sortie
Largeur de l’ouverture 5,50 m de passage
Hauteur depuis le sol : 1,47 m environ
Dimensions du vantail 7,85 longueur minimum x 1,40 ht mètres, compris rail de guidage, non compris
équipements de sécurité. NB la longueur maximum de refoulement le long du mur
de clôture est de 8,00 m.
Type de manœuvre Vantail coulissant en porte à faux (autoportant) motorisé
Type de commande Ouverture automatique par boucle magnétique existante encastrée à l’avant du
portail dans le revêtement de sol en enrobé noir, pour les véhicules, doublée d’une
commande par digicode mural existant encastré dans le mur de clôture, pour les
piétons
Mode de métré : Ensemble selon sous-détail suivant :
4.2.1 Ossature, tôle d’habillage, ouvrages de guidage, quincaillerie
4.2.2 Motorisation, accessoires de sécurité, essais, mise en service
Position : Portail en sortie de la cour de service au sud du site

phase : DCE Indice 0


document : CCTP
date : 20 mars 2023
maitre d’oeuvre : GUYARD BREGMAN ARCHITECTES URBANISTES. guyard@gbau.fr +33 609 379332
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Lot n° 06.ter : RÉFECTION DES PORTAILS

5. ADAPTATION DES OUVRAGES EXISTANTS EN INTERFACE


La prestation comprend :
> La modification éventuelle et reprise des ouvrages de gros œuvre existants pour les
adapter aux particularités des nouveaux portails, notamment et autant que de besoin :
- l’adaptation des piles béton armé en tête de mur servant de butée avant des portails.
En cas d’agrandissement de leur engravure, le sciage ou le brochage du béton devra
être réalisé avec soin, avec une finition poncée ou bouchardé à soumettre à l’accord
de l’architecte
- l’adaptation du muret de 20 à 25 cm de haut parallèle au mur de clôture existant le
long du portail nord : déport, interruption et décalage ponctuels …
- l’adaptation des semelles et massif de fondation (élargissement par exemple) avec
finition de surface en béton balayé identique à l’existant
Les reprises de béton se feront avec une finition à l’identique de l’existant.
L’entreprise soumissionnaire devra décrire en détail ces adaptations dans le mémoire
technique de son offre.
> La réalisation d’un dé (massif) béton au droit du sabot en butée arrière du portail
nord, compris gros béton de fondation et remise en état des ouvrages existants
(bordure métallique, gravier concassé, terre végétale, engazonnement).
> Le réemploi, l’adaptation et le raccordement des canalisations électriques existantes.
> Le raccordement ou la réfection de la boucle magnétique encastrée dans le
revêtement de sol en béton bitumineux à l’avant de la sortie par le portail sud. Si de
nouvelles alimentations sont nécessaires et doivent rester apparentes, elles se feront
sous tube acier inox non fileté avec montage par bague selon photo ci-jointe et
fixation murale par colliers inox.

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5.1 Adaptation des ouvrages de gros-œuvre
Mode de métré : Ensemble
Position : Les deux portails

A31_03_802CM2_4_1_1
5.2 Adaptation des ouvrages électriques et de la boucle magnétique
Mode de métré : Ensemble
Position : Les deux portails

phase : DCE Indice 0


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6. FAÇADES COFFRET & ARMOIRE ENEDIS / BOÎTE AUX LETTRES

FAÇADES AVEC PORTILLONS CONSTITUÉES DE :


> Cadre en tôle profilée à froid en forme de « b » selon plan architecte n° 6/6, avec
équerres ou cornières pour fixation en tableau des niches existantes dans le mur
maçonné
Fixation par vis inox chevillées dans les parpaings du mur.
En tôle d’aluminium brut épaisseur 25 à 30/10° de mm ou en acier inox brossé
épaisseur 20 à 25/10° de mm
> Portillon en tôle avec pli sur les 4 bords formant cassette
En tôle d’aluminium brut épaisseur 20/10° de mm ou en acier inox brossé épaisseur
15/10° de mm
Montage sur pivots ou gonds réglables invisibles en inox
Serrure batteuse en inox brossé avec fouillot triangle ou à fente en laiton

A31_03_802CM2_4_1_1
6.1 Façade coffret de coupure sur rue
Dimensions hors tout : 0,45 large x 1,05 ht m
Dimensions portillon : 0,37 large x 0,97 ht m
Mode de métré : Ensemble
Position : Niche dans mur de clôture de la cour, à droite de l’entrée nord du site

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6.2 Façade armoire sur cour
Dimensions hors tout : 0,91 large x 1,70 ht m
Dimensions portillon : 0,83 large x 1,62 ht m
Mode de métré : Ensemble
Position : Niche dans mur de clôture de la cour, à droite de l’entrée nord du site

phase : DCE Indice 0


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date : 20 mars 2023
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Lot n° 06.ter : RÉFECTION DES PORTAILS

BOITE AUX LETTRES

Boîtier avec corps et porte recouvrante en inox brossé 304 L garanti 15 ans anti-
corrosion.
Porte avec fenêtre d’introduction du courrier 235 x 30 mm protégée par volet abat-pluie
en levant et avec porte-étiquette.
Serrure agréée La Poste.
Anti-vandale grade 2.
Equerres pour fixation murale latérale à l’arrière de la niche, fixation dans
parpaings béton du mur maçonné.
Encastrée dans niche de dimension 300 x 300 mm environ.
Modèle selon illustrations ci-jointes de type Rivage de chez RENZ ou Loft Inox de
chez DECAYEUX

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6.3 Boîte aux lettres
Dimensions : 285/290 large x 285/290 ht x 385/390 prof. mm
Mode de métré : A l’unité
Position : Niche dans mur de clôture de la cour, à droite de l’entrée nord du site

phase : DCE Indice 0


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