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Référentiel technique de conception des

lignes nouvelles LGV dans le cadre de PPP
ou de DSP

Tome 5 – Topographie

Version A1 – Février 2008

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respecter les conditions définies par l’autorisation
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Sommaire
1 OBJET ........................................................................................................................3
2 DOMAINE D’APPLICATION .......................................................................................3
3 DONNEES NECESSAIRES A LA MISE EN SERVICE DE LA LIGNE ...............................3
3.1 Etablissement d’un canevas planimétrique principal ................................................4
3.1.1 Consistance........................................................................................................4
3.1.2 Précision ............................................................................................................4
3.2 Etablissement d’un canevas altimétrique principal...................................................4
3.2.1 Consistance........................................................................................................4
3.2.2 Précision ............................................................................................................5
3.2.3 Conservation......................................................................................................5
3.3 Etablissement d’un canevas planimétrique secondaire .............................................5
3.4 Etablissement du canevas altimétrique plate-forme..................................................5
3.4.1 Consistance........................................................................................................5
3.4.2 Précision ............................................................................................................6
3.4.3 Conservation......................................................................................................6
3.5 Etablissement de prises de vues aériennes au 1 :4000 et 1 :15000 ...........................6
3.6 Etablissement d’un plan de récolement au 1 :1000...................................................6
3.6.1 Consistance des travaux ....................................................................................6
3.6.2 Précision ............................................................................................................7
3.7 Etablissement du canevas planimétrique emprise .....................................................7
3.7.1 Consistance........................................................................................................7
3.7.2 Eléments nécessaires au sens de l’assurance qualité.........................................7
3.7.3 Précision ............................................................................................................7
3.7.4 Conservation des points.....................................................................................8
3.8 Etablissement d’un Référentiel Topographique pour le Bourrage en Base Absolue8
3.8.1 Objet ..................................................................................................................8
3.8.2 Précision ............................................................................................................8
3.8.3 Dossier à constituer ...........................................................................................8

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1 Objet
L'objectif du présent document est de présenter les exigences du concédant, qui devront
être reprises dans les documents établis par le titulaire.

2 Domaine d’application
Ce tome présente les exigences techniques du concédant pour la conception et la réalisa-
tion des équipements de voie des lignes nouvelles dont l’objet est défini dans le tome
« Référentiel Technique de conception des lignes nouvelles dans le cadre de PPP et DSP
– Dispositions communes »

Les textes qui peuvent être cités sont ceux en vigueur au moment de la redaction du pre-
sent document. Seront applicables tous les textes en vigueur au moment de la conception,
de la réalisation, de l’exploitation, de la maintenance de la ligne.

3 Données nécessaires à la mise en

service de la ligne
Les documents ci-dessous font partie d’un système d’information de la ligne à proposer
et à constituer par le titulaire.
1. la mise en place d’un canevas altimétrique principal,
2. la mise en place d’un canevas planimétrique secondaire,
3. la mise en place d’un canevas altimétrique plateforme, utilisé ensuite pour les
équipements ferroviaires,
4. la réalisation de photographies aériennes verticales séréoscopiques au 1 :4000 et
au 1 :15000
5. l’établissement de plans topographiques au 1 :1000 à l’issue des travaux de génie
civil et des équipements ferroviaires avec implantation de tous les ouvrages et le
relevé des gabarits,

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6. La mise en place d’un canevas planimétrique emprise, pérenne qui sera à conser-
ver pendant la vie de la ligne,
7. Le levé topographique des axes des voies et des appareils de voies,
8. Les coordonnées des repères fixés sur les poteaux caténaires (ou autres points
fixes) - constituant le Référentiel Topographique pour la Maintenance.

3.1 Etablissement d’un canevas planimétrique principal

Le présent chapitre a pour objet de définir les conditions d'établissement du canevas d'en-
semble planimétrique destiné à servir de base aux opérations topographiques des travaux
de Génie Civil.
Les travaux doivent être réalisés conformément aux dispositions de l'Arrêté Interministé-
riel du 16 septembre 2003, relatifs aux tolérances applicables aux travaux topographi-
ques.

3.1.1 Consistance

Le travail consiste à réaliser un réseau de points matérialisés par des bornes ou des repè-
res fixes. Ces points devront être conservés « a minima » jusqu'à l’établissement du ca-
nevas emprise.
Les points du canevas planimétrique principal sont déterminés en coordonnées dans le
système Lambert, à partir des points géodésiques encadrants de l'IGN du Réseau Géodé-
sique Français (R.G.F. 93)

3.1.2 Précision

Pour répondre aux besoins de la géométrie de la voie :

La précision relative entre les nouveaux points du canevas principal, est de +/-5 mm +1
ppm.
La précision absolue des nouveaux points du canevas principal est de +/- 1cm + 1 ppm.
Ces précisions devront être respectées conformément à l’arrêté Interministériel du 16
septembre 2003.

3.2 Etablissement d’un canevas altimétrique principal

3.2.1 Consistance

Le travail consiste à déterminer les altitudes de repères fixes dans le référentiel du Nivel-
lement Général de la France utilisé par l'Institut Géographique National (I.G.N. 69 altitu-
des normales).
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Le canevas altimétrique comprend des points principaux qui sont déterminés par nivel-
lement de haute précision.
Ils comprennent :
• Les repères de nivellement de l'I.G.N. qui sont utilisés comme points d'appui,
• Des points principaux du canevas planimétrique lorsqu'ils ont été matérialisés par un
dispositif suffisamment stable,
• Des points nouveaux.

3.2.2 Précision

Pour répondre aux besoins de la géométrie de la voie :

• La précision relative entre les nouveaux points du canevas principal, est de +/- 2 mm,

• La précision absolue des nouveaux points du canevas principal, est de +/- 2 mm L

(L = longueur du cheminement en km).
Ces précisions devront être respectées conformément à l’arrêté Interministériel du 16
septembre 2003.

3.2.3 Conservation

Les repères devront être conservés jusqu'à l’établissement du canevas altimétrique plate-
forme.

3.3 Etablissement d’un canevas planimétrique secondaire

Il a une densité supérieure au canevas principal, et permet de réaliser les travaux.
Les points devront être conservés jusqu’à l’établissement du canevas planimétrique em-
prise.

3.4 Etablissement du canevas altimétrique plate-forme

3.4.1 Consistance

Le travail consiste à réaliser une maille de nivellement sur la plateforme, et dans les em-
prises, sur l'ensemble du projet afin d'effectuer le suivi des ouvrages et de la voie.
Les repères constituant cette maille seront fixés sur des ouvrages fixes et pérennes.

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3.4.2 Précision

La précision des points doit être conforme aux dispositions de l'Arrêté Interministériel du
16 septembre 2003.
La précision relative entre les nouveaux points du canevas plateforme est de +/- 2 mm.

La précision absolue des nouveaux points du canevas plate-forme est de +/- 2 mm L (L

= longueur du cheminement en km).

3.4.3 Conservation

Ces repères devront être pérennes afin d'assurer un contrôle permanent des repères cons-
tituant le Référentiel Topographique pour la maintenance des travaux de voie sur la
LGV.

3.5 Etablissement de prises de vues aériennes au 1 :4000

et 1 :15000
Une couverture photographique au 1 :4000 de l’ensemble de la ligne nouvelle, sera ef-
fectuée avant et après travaux, permettant notamment de restituer sur une bande de 100 m
au-delà des emprises.
Une couverture photographique au 1 :15000 de l’ensemble de la ligne nouvelle, sera
effectuée avant et après travaux, permettant notamment de restituer sur une bande plus
large au-delà des emprises un etat des lieux environnemental et habitation.

3.6 Etablissement d’un plan de récolement au 1 :1000

Un plan de situation de la ligne nouvelle en fin de travaux sera réalisé à partir des prises
de vues au 1 :4000 – couvrant au moins les emprises.
Des orthophotoplans pourront être établis sur l’ensemble de la ligne nouvelle afin
d’assurer un bilan environnemental type bilan LOTI.

3.6.1 Consistance des travaux

Les travaux de restitution devront répertorier en particulier :

• Les axes des voies et appareils de voies,
• Les clôtures,
• Les accès aux emprises (portillons, portail....),
• Les poteaux caténaires,
• Les panneaux de signalisation,

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• Les poteaux kilométriques,

• Les axes et noms de voiries et des cours d'eau traversés,
• Le réseaux franchis et rétablis
Des levers terrestres complémentaires pourront être réalisés en tant que de besoin par le
titulaire.

3.6.2 Précision

La précision des points restitués à parti des photos au 1 :4000 sera de +/- 8 cm.
La précision des points levés par méthode terrestre sera de +/- 2 cm en planimétrie et +/-
1 cm en altimétrie.

3.7 Etablissement du canevas planimétrique emprise

3.7.1 Consistance

Le canevas planimétrique emprise est constitué de couples de points intervisibles - dis-

tants de 200 à 300 m - implantés le long de la ligne nouvelle tous les kilomètres.
Ce canevas permettra en particulier d’assurer une bonne homogénéité sur l’ensemble de
la ligne nouvelle et une cohérence rigoureuse entre la position de la voie et les repères
fixés sur les poteaux caténaires (§ 5.2)
Les points sont prioritairement des rivets sur les ouvrages et des bornes qui peuvent être
issues du canevas planimétrique secondaire.
.

3.7.2 Eléments nécessaires au sens de l’assurance qualité

Un dossier comprenant le plan de situation du canevas sur l’ensemble de la ligne nou-

velle, ainsi que les fiches signalétiques correspondantes précisant la position du point et
ses coordonnées.
Un dossier de calcul comprenant les états de calcul et la précision des points déterminés,
un rapport sur la conduite des opérations mentionnant l'état de conservation des points
d'appui.
Ces documents sont à constituer par le titulaire, et à tenir à disposition du concédant et
des organismes de contrôle.

3.7.3 Précision

La précision relative entre les points du canevas planimétrique emprise est de +/-3 mm +
1 ppm.

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La précision absolue des nouveaux points du canevas planimétrique emprise par rapport
au canevas planimétrique principal est de +/- 5 mm + 1 ppm.
Ces précisions devront être respectées conformément à l’arrêté Interministériel du 16
septembre 2003.

3.7.4 Conservation des points

Tous les points de ce canevas devront être pérennes, afin d’assurer le contrôle de la stabi-
lité des repères constituant le Référentiel Topographique pour la Maintenance de la géo-
métrie des voies.

3.8 Etablissement d’un Référentiel Topographique pour le

Bourrage en Base Absolue

3.8.1 Objet

Etablissement d’un réseau de repères déterminés en X, Y et Z à partir du Canevas plani-

métrique emprise et du canevas altimétrique plateforme.
Ces repères sont matérialisés par des goujons en inox fixés sur chaque poteau caténaire
(ou autre système équivalent) qui pourront être utilisés par les bourreuses pour assurer la
maintenance du tracé géométrique des voies.

3.8.2 Précision

En planimétrie : +/- 3 mm
En altimétrie : +/- 1 mm
La variation résultante des écarts en X, Y et Z entre 2 repères consécutifs distants de 45 à
50 m devra être inférieure à 5 mm.
La tolérance planimétrique par rapport aux points d’appui devra être de +/- 10 mm

3.8.3 Dossier à constituer

• Le fichier des coordonnées des repères levés - identifiés par leur numéro,
• Les coordonnées des PK réels du Projet relevés sur le terrain,
• Les points d’appui utilisés en X, Y et Z,
• Les mesures et les écarts de fermetures sur ces points des Canevas d’appui.

Ces documents sont à constituer par le titulaire, et à tenir à disposition du concédant et

des organismes de contrôle.

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