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EAU DE REFROIDISSEMENT
UNITE 09
KBR
CONTRAT NO.: J6404
1.0 INTRODUCTION................................................................................................... 3
2.0 DESCRIPTION DU SYSTEME ............................................................................. 5
2.1 Eau de refroidissement .....................................................................................................5
3.0 EXPLOITATION.................................................................................................... 6
3.1 Marche normale ................................................................................................................6
3.1.1 Pompes de circulation d’eau de refroidissement 09-MJ01et 09-MJ01-A .....................6
3.1.2 Ensemble de passivation d’eau 09-ML01 ....................................................................6
3.1.3 Refroidisseur d’eau de refroidissement 09-MC01.........................................................7
3.1.4 Bac de stockage d’eau de refroidissement 09-MD01 ...................................................7
3.2 Paramètres d’exploitations normales................................................................................7
3.3 Exploitations temporaires..................................................................................................8
4.0 DEMARRAGE....................................................................................................... 9
4.1 Précautions avant le démarrage .......................................................................................9
4.2 Etapes pour le démarrage du système d’eau de refroidissement ....................................9
5.0 ARRET ................................................................................................................ 11
5.1 Arrêt normal ....................................................................................................................11
5.1.1 Etapes pour l’arrêt du système d’eau de refroidissement............................................11
5.1.2 Disfonctionnements du process et perte de production...............................................11
6.0 SECURITE / ARRET D’URGENCE .................................................................... 13
6.1 Systèmes d’arrêts d’urgence ..........................................................................................13
6.1.1 I-0900 – ESD du système d’eau de refroidissement, unité 09.....................................13
6.2 Soupapes de sécurité .....................................................................................................13
6.3 Protection anti-incendie ..................................................................................................13
7.0 ATTACHEMENTS............................................................................................... 14
7.1 Attachement I : Liste des équipements...........................................................................15
7.2 Attachement II : Consommation des utilités ...................................................................16
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PROJET DU NOUVEAU TRAIN DE GNL DOCUMENT NO.
SKIKDA, ALGERIE PP-AAA-PP1-148
MANUEL OPERATOIRE VOLUME IV, SECTION 5-1: REVISION 0
EAU DE REFROIDISSEMENT 15 FEVRIER 2012
1.0 INTRODUCTION
Ce manuel opératoire décrit les installations d’eau de refroidissement de l’unité 09
comme indiqué sur les PFD’s PR-09-PR32-001 et sur les P&ID’s PR-09-SYPI
001/002/003 et PR-09-SYPI-004
Le but du système d’eau de refroidissement de l’unité 09 est de fournir d’eau de
refroidissement pour les machines opérantes dans les unités suivantes:
- Conditionnement de l’alimentation GN (unité 01).
- Réfrigération et compresseurs de recyclage du BOG (unité 16).
- Liquéfaction (unité 15).
- Réfrigération externe (unité 20).
- Ensemble système d’air (unité 56).
- Eau de refroidissement pour les garnitures des pompes de refroidissement pour les
unités 07, 08, 12, 18, 58, 65, et 76.
L’eau déminéralisée provenant de l’unité 59 est utilisée comme eau d’appoint pour le
système d’eau de refroidissement.
L’eau déminéralisée est envoyée vers chaque utilisateur par les pompes de circulation
d’eau de refroidissement en traversant un refroidisseur à air puis retourne vers un ballon
tampon d’eau de refroidissement et revient vers la pompe de circulation, terminant ainsi
le système de circulation en circuit fermé.
Le ballon tampon d’eau de refroidissement est situé au point le plus haut du système et
fournit une poussée pour les appoints et l’expansion du fluide. Le ballon tampon d’eau
de refroidissement assure l’alimentation du système d’eau de refroidissement et il est
rempli à partir du système d’eau déminéralisée grâce à la vanne de contrôle
09-LV-1002.
3.0 EXPLOITATION
3.1 Marche normale
Ce chapitre décrit les paramètres de fonctionnement pour le système d’eau de
refroidissement. Se référer au chapitre 3.2 pour la liste des variables opératoires de ce
système.
L'eau déminéralisée venant de l’unité 59 et l’eau de refroidissement en circulation
alimentent les pompes de circulation d’eau de refroidissement 09-MJ01/01-A. Des
produits chimiques nécessaires pour régler le PH et éviter la croissance des micro-
organismes sont injectés au niveau de l’aspiration de la pompe. L'eau est évacuée à
travers le refroidisseur d’eau de refroidissement 09-MC01 où la température est
abaissée à environ 39ºC. Elle est distribuée vers tous les utilisateurs puis renvoyée au
collecteur d’eau de refroidissement avant de revenir à l’aspiration des pompes
09-MJ01/01-A.
3.1.1 Pompes de circulation d’eau de refroidissement 09-MJ01et 09-MJ01-A
Les pompes sont démarrées et arrêtées manuellement par l'opérateur. Quand l’une est
en marche, l'autre est en stand-by (secours). Si la logique K-0920 du DCS détecte une
basse pression au refoulement (09-PSL-1008) et si la pompe de secours est en mode
"Remote" (à distance), alors cette pompe de secours démarre automatiquement.
Valeur
Tag No. Description Unités
typique
4.0 DEMARRAGE
Ce chapitre décrit les étapes nécessaires pour placer le système d’eau de
refroidissement en service. Concernant ce chapitre du manuel, il est supposé que les
conditions suivantes sont satisfaites :
- Le système et l'équipement ont été pré-commissionnés et testés.
- Le commissioning est terminé.
- Le système est purgé et prêt pour le démarrage.
4.1 Précautions avant le démarrage
1. Confirmer que la solution chimique de passivation est disponible et prête depuis le
bac à travers un tuyau flexible à l’aspiration de la pompe de passivation d’eau 09-
ML01-MJ01.
2. Confirmer que l'eau déminéralisée est disponible depuis l'unité 59 à partir du
collecteur de distribution d’eau déminéralisée et de la ligne d’appoint d’eau de
refroidissement vers le système d’eau de refroidissement.
3. Aviser les opérateurs des unités 01, 07, 08, 12, 15, 16, 18, 20, 56, 65 et 76 que le
système d’eau de refroidissement sera mis-en-service.
4. S'assurer que la vanne à boisseau 4" est ouverte dans la ligne de liaison venant de
la ligne d’alimentation d’eau de refroidissement vers la ligne de retour d’eau de
refroidissement pendant le démarrage des installations indiquées sur le
PR-09 SYPI- 002 et aussi pour celles indiquées sur le PR-09-SYPI-004.
4.2 Etapes pour le démarrage du système d’eau de refroidissement
1. Ouvrir la vanne sur la ligne d’appoint d’eau déminéralisée venant de l’unité 59 et
remplir tout le système d’eau de refroidissement y compris le ballon tampon d’eau de
refroidissement 09-MD01.
2. Placer le régulateur de niveau 09- LIC-1002 du ballon tampon d’eau de
refroidissement 09-MD01 en mode automatique afin de contrôler le niveau, et ce en
réglant le débit à travers la vanne 09-LV-1002. S'assurer que tous les instruments
sont en service pour le 09-MD01.
3. Démarrer l’une des pompes de circulation d'eau de refroidissement 09-MJ01/01-A et
vérifier que la pression au refoulement de la pompe est à 8,0 bar eff et sa
température est approximativement à 46 ºC. Placer la 2eme pompe en stand-by.
Mettre toute l’instrumentation de la pompe en service.
4. Surveiller les températures d’entrée 09-TI-1017 et de sortie 09-TI-1009 du
refroidisseur d'eau de refroidissement 09-MC01 et démarrer les ventilateurs des
refroidisseurs, comme requis, afin de maintenir une température de sortie à 39°C.
5. S'assurer que les deux vannes 4" sur la ligne de liaison (qui ont été ouvertes d’après
le point 4 ci-dessus) sont fermées quand les utilisateurs seront mis en service.
6. Prendre un échantillon d’eau de refroidissement de retour des utilisateurs, à travers
la prise d’échantillonnage 09-SC-001. Analyser l’eau et sur la base de sa qualité,
5.0 ARRET
5.1 Arrêt normal
Les étapes suivantes sont basées sur un arrêt programmé du système d’eau de
refroidissement.
5.1.1 Etapes pour l’arrêt du système d’eau de refroidissement
Le système d’eau de refroidissement reste fonctionnel quand l’usine est à l’arrêt pour
une courte période. Dans le cas d'un arrêt prolongé, le système d’eau de
refroidissement reste en service jusqu'à ce que toutes les unités ont été arrêtées et de
ce fait n’ont plus besoin d’eau de refroidissement.
1. S'assurer que l'ensemble de passivation d’eau est fermé et isolé.
2. Contrôler les températures d’entrée et de sortie du refroidisseur 09-MC01 au fur et à
mesure que les utilisateurs d’eau de refroidissement sont arrêtés et stopper les
ventilateurs au fur et à mesure que le refroidissement diminue.
3. Arrêter la pompe de circulation d’eau de refroidissement 09-MJ01/01-A.
4. Vérifier que toutes les lignes d’alimentation en eau de refroidissement vers chacune
des unités qui utilisent cette eau sont isolées des unités.
5. S'assurer que les vannes sur la ligne de l’appoint en eau déminéralisée vers le
système d’eau de refroidissement sont fermées.
6. En cas de maintenance, vidanger la partie qui sera entretenue et la préparer.
5.1.2 Disfonctionnements du process et perte de production
En cas d’une urgence nécessitant l’arrêt du système d’eau de refroidissement, il doit
être arrêté comme indiqué ci-dessus. Les actions et les causes soulignées ci-dessous
peuvent causer un disfonctionnement du process et une perte de la production mais
pas nécessairement l’arrêt du système d’eau de refroidissement :
1. Perte de l'énergie électrique
La perte de l'énergie électrique pour la pompe de circulation d’eau de refroidissement
09-MJ01/01-A arrête la pompe qui est en marche à ce moment-là, elle ne peut
redémarrer que si le courant est rétabli.
Si la pompe de secours est alimentée et en mode AUTO, et si la logique 09-K-0920 du
DCS détecte l’alarme de basse pression au refoulement 09-PSL-1008 dans le collecteur
la pompe démarre automatiquement.
La perte de l’énergie électrique pour ces deux pompes entraîne l’arrêt du système
d’alimentation d’eau de refroidissement vers tous les utilisateurs d’eau (compresseurs
MR, compresseurs PR, compresseur fuel-gas et compresseur du gaz d'alimentation) ;
ces unités vont donc s’arrêter ou fonctionner autrement.
La perte de l'énergie électrique pour n'importe quel moteur de ventilateur du
refroidisseur d’eau 09-MC01 arrête le refroidisseur qui est en marche à ce moment-là, il
ne peut redémarrer que si le courant est rétabli. Il y a en tout neuf (09) ventilateurs, si un
seul est arrêté la température de sortie peut augmenter sur un ou plusieurs ventilateurs
Description Quantité
7.0 ATTACHEMENTS
Les attachements suivants sont inclus dans ce chapitre du manuel opératoire :
7.1 Attachement I : Liste des équipements.
7.2 Attachement II: Consommation des utilités.
Pression Temp de
Equipement No. Description de calcul calcul
(bar eff) (ºC)
Charge disponible
Equipment No. Description
(kW)
Moteur électrique de la pompe de circulation
09-MJ01/01-AM 2 @360 chacun
d’eau de refroidissement