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Tour LESTO - calcul AVANCE CHARIOT

alésage largeur clavette


Roue Arbre 32 Z 23 >12 3mm formule de l'avance
Pas Vis mère 2 mm/tr Av. = 32 x B X D x 2
AxCxE
Roues 2&3 20 Z 10 6 sans

Roue 4 28 Z 12 12 sans

Pignons 2u. 25Z, 1u. 40Z, 2u. 50Z, 2u. 60Z, 1u. 64Z, 1u. 70Z, 1u.
--> 75Z, 2u. 80Z, 2u. 90Z, 2u. 100Z, 12 6 3mm

Module 1
hauteur des dents 1
creux des dents 1.25
marge mini entre 2 roues 2 mm

Liste des contraintes de pignonnerie


contr.1 ØA < 105 pour rentrer dans le carter
contr.2 (ØB+ØC)/2 >> (ØA-ØD)/2 les roues A & D ne doivent pas se toucher
contr.3 (ØpE+ØpD)/2 >> (ØC+16)/2 La roue C ne doit pas toucher l'arbre de la vis mère
contr.4 ØE < 105 pour rentrer dans le carter
contr.5 (ØA+ØpB+ØpC+ØpD+ØpE)/2 < 215 pour rentrer dans le carter
Attention : les Ø sont les Øext (hauteur de dents compris) # Øp = Øprimitif

METRIQUES
Av A B C D E Avance ctr.1 ctr.2 ctr.3 ctr.4 ctr.5
0.05 80 25 100 25 100 0.05 OK OK OK OK OK
0.10 80 50 100 25 100 0.1 OK OK OK OK OK
0.20 80 50 100 50 100 0.2 OK OK OK OK OK
0.25 80 50 100 50 80 0.25 OK OK OK OK OK
0.35 80 70 80 50 100 0.35 OK OK OK OK OK
0.40 90 90 100 50 80 0.4 OK OK OK OK OK
0.50 90 90 80 50 80 0.5 OK OK OK OK OK
0.60 100 90 80 50 60 0.6 OK OK OK OK OK
0.70 80 70 80 60 60 0.7 OK OK OK OK OK
0.75 80 90 60 50 80 0.75 OK OK OK OK OK
0.80 80 75 100 80 60 0.8 OK OK OK OK OK
1.00 80 100 64 40 50 1 OK OK OK OK OK
1.20 80 100 80 60 50 1.2 OK OK OK OK OK
1.25 80 80 64 50 40 1.25 OK OK OK OK OK
1.50 80 90 90 75 40 1.5 OK OK OK OK OK
1.60 64 100 50 80 100 1.6 OK OK OK OK OK
Av A B C D E Avance ctr.1 ctr.2 ctr.3 ctr.4 ctr.5
--> 80 50 100 25 100 0.1 OK OK OK OK OK

Rayon prim. 40 25 50 12.5 50


de 4 à A de B à C de E à D
Entraxes 54 75 62.5
Tour LESTO - calcul AVANCE CHARIOT
PAS METRIQUE

Roue Arbre 40 dents Roues 2&3 25 dents


Pas Vis mère 2 mm/tr Roue 4 35 dents

Module 0.8 formule de l'avance


hauteur des dents 0.8 Av. = 40 x B X D x 2
creux des dents 1 AxCxE
marge mini entre 2 roues 2 mm

Liste des contraintes de pignonnerie


contr.1 ØA < 105 pour rentrer dans le carter
contr.2 (ØB+ØC)/2 >> (ØA-ØD)/2 les roues A & D ne doivent pas se toucher
contr.3 (ØpE+ØpD)/2 >> (ØC-16)/2 La roue C ne doit pas toucher l'arbre de la vis mère
contr.4 ØE < 105 pour rentrer dans le carter
contr.5 (ØA+ØpB+ØpC+ØpD+ØpE)/2 < 210 pour rentrer dans le carter
Attention : les Ø sont les Øext (hauteur de dents compris) # Øp = Øprimitif

Av A B C D E Avance contr.1 contr.2 contr.3 contr.4 contr.5


0.05 96 30 100 24 120 0.05 OK OK OK OK OK
0.10 80 30 100 40 120 0.1 OK OK OK OK OK
0.20 80 72 90 30 120 0.2 OK OK OK OK OK
0.25 80 50 100 60 120 0.25 OK OK OK OK OK
0.35 80 60 100 70 120 0.35 OK OK OK OK OK
0.40 80 64 100 75 120 0.4 OK OK OK OK OK
0.50 100 90 96 80 120 0.5 OK OK OK OK OK
0.60 100 90 96 64 80 0.6 OK OK OK OK OK
0.70 80 70 120 90 75 0.7 OK OK OK OK OK
0.75 96 75 100 72 60 0.75 OK OK OK OK OK
0.80 100 60 75 80 64 0.8 OK *pb* OK OK OK
1.00 90 75 96 72 50 1 OK OK *pb* OK OK
1.25 96 90 120 100 50 1.25 OK OK OK OK OK
1.50 100 90 96 80 40 1.5 OK OK *pb* OK OK
Av A B C D E Avance contr.1 contr.2 contr.3 contr.4 contr.4
--> 100 80 75 60 64 0.8 OK *pb* OK OK OK

Rayon prim. 40 32 30 24 25.6


de 4 à A de B à C de E à D
Distances 54 62 49.6

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