A l'attention de

Références: Code modèle : SPT_11MA016ST008

Date d'édition : 09/10/2014
FICHE TECHNIQUE Date de dernière mise à jour: 09/10/2014
PERSONNALISÉE
T 460 T4X2 E6
PTAC 18T
PTRA 40,00 T

RENAULT TRUCKS
T 460

MASSES
Empattement mm 3,800
Masse maxi immatriculation Totale (PTAC) kg 18000
Charge utile (C) kg 9736
Essieu avant 1 kg 7500,00
Masse maxi immatriculation
Essieu arrière 1 kg 11500
Masse mini véhicule complet à vide groupe essieux avant kg 5974,00
total kg 8264
Poids châssis cabine Essieu Avant 1 kg 5522,00
Essieu Arrière 1 kg 2742,00
groupe essieux avant kg
Poids total véhicule+charge avec charge à YMIN
groupe essieux arrière kg
groupe essieux avant kg
Poids total véhicule+charge avec charge à YMAX
groupe essieux arrière kg

Ce tableau tient compte du poids des options RENAULT TRUCKS, plein d’urée, d’huile, de liquide lave glace et de refroidissement à 100%,
niveau de remplissage carburant à 90% et présence du chauffeur (75kg).

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 FICHE TECHNIQUE
PERSONNALISÉE

LONGUEURS
Empattement mm 3,800
Porte à faux avant (H / BEP L016) mm 1365
Empattement (F / BEP L011) mm 3800
Porte à faux arrière châssis mm 1015
Centre de Gravité du véhicule en X (BEP L044) mm 1183,00
Long totale châssis cabine (A / BEP L032+L016) mm 6180

HAUTEURS
Empattement mm 3,800
avant (U1 / BEP H015) mm 260
Garde au sol, en charge
arrière (U3 / BEP H016) mm 245
Hauteur extérieure maxi à vide (BEP H001) mm 3958
Hauteur extérieure maxi, cabine basculée, à vide (O1 / BEP H061) mm 4421,00
Hauteur pavillon/sol à vide (O) mm 3673
à vide (H0 / BEP H18) mm 342,00
Distance sol / point le plus bas avant du véhicule
en charge (H0 / BEP H18) mm 267,00
à vide (H1 / BEP H035) mm 1012,00
Hauteur sol / dessus longeron au niveau essieu avant
en charge (H1 / BEP H036) mm 951,00
à vide (H2 / BEP H037) mm 986
Hauteur sol / dessus longeron au niveau pont
en charge (H2 / BEP H038) mm 960
à vide (HN) mm 979,00
Hauteur sol / dessus longeron à l'extrémité arrière
en charge (HN) mm 963,00
Centre de Gravité du véhicule à vide en Z (BEP H044) mm 966,00
Hauteur longerons (BEP H032) mm 266,00

DISPOSITIF DE REMORQUAGE
Empattement mm 3,800
Distance entre l'avant du véhicule et le centre du dispositif
(BEP L073 + L016) mm 4490,00
de remorquage
Distance axe dernier essieu / centre dispositif de
mm
remorquage
Hauteur de sellette, à partir du dessus du longeron (BEP H074 + H071) mm 245,00
à vide (BEP H076) mm 1235
Hauteur sellette depuis le sol
en charge (BEP H078) mm 1204
Rayon de balayage (BEP L078) mm 1912,00
Position de sellette Maxi (YMAX / BEP L075)) mm 772
Poids total règlementaire en charge à YMAX kg 18000,00
Poids total règlementaire en charge, répartition sur groupe
à YMAX kg 7500,00
essieu avant
Poids total règlementaire en charge, répartition sur groupe
à YMAX kg 10500,00
essieu arrière
Poids total sur attelage à YMAX kg 9736,00
Poids sur attelage, répartition sur groupe essieu avant à YMAX kg 1978,00
Poids sur attelage, répartition sur groupe essieu arrière à YMAX kg 7758,00
Position de sellette Mini (YMIN / BEP L077) mm 382
Poids total règlementaire en charge à YMIN kg 18000,00
Poids total règlementaire en charge, répartition sur groupe
à YMIN kg 6500,00
essieu avant
Poids total règlementaire en charge, répartition sur groupe
à YMIN kg 11500,00
essieu arrière
Poids total sur attelage à YMIN kg 9736,00
Poids sur attelage, répartition sur groupe essieu avant a YMIN kg 978,00
Poids sur attelage, répartition sur groupe essieu arrière à YMIN kg 8758,00

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PERSONNALISÉE

Position de sellette recommandée constructeur (Y / BEP L076) mm 675

Poids total règlementaire en charge en position sellette recommandée constructeur kg 18000,00
Poids total règlementaire en charge, répartition sur groupe
en position sellette recommandée constructeur kg 7251,00
essieu avant
Poids total règlementaire en charge, répartition sur groupe
en position sellette recommandée constructeur kg 10749,00
essieu arrière
Poids total sur attelage en position sellette recommandée constructeur kg 9736,00
Poids sur attelage, répartition sur groupe essieu avant en position sellette recommandée constructeur kg 1729,00
Poids sur attelage, répartition sur groupe essieu arrière en position sellette recommandée constructeur kg 8007,00
Position de sellette Intermédiaire 1 mm 625,00
Poids total règlementaire en charge en position sellette intermédiaire 1 kg 18000,00
Poids total règlementaire en charge, répartition sur groupe
en position sellette intermédiaire 1 kg 7123,00
essieu avant
Poids total règlementaire en charge, répartition sur groupe
en position sellette intermédiaire 1 kg 10877,00
essieu arrière
Poids total sur attelage en position sellette intermédiaire 1 kg 9736,00
Poids sur attelage, répartition sur groupe essieu avant en position sellette intermédiaire 1 kg 1601,00
Poids sur attelage, répartition sur groupe essieu arrière en position sellette intermédiaire 1 kg 8135,00
Position de sellette Intermédiaire 2 mm 575,00
Poids total règlementaire en charge en position sellette intermédiaire 2 kg 18000,00
Poids total règlementaire en charge, répartition sur groupe
en position sellette intermédiaire 2 kg 6995,00
essieu avant
Poids total règlementaire en charge, répartition sur groupe
en position sellette intermédiaire 2 kg 11005,00
essieu arrière
Poids total sur attelage en position sellette intermédiaire 2 kg 9736,00
Poids sur attelage, répartition sur groupe essieu avant en position sellette intermédiaire 2 kg 1473,00
Poids sur attelage, répartition sur groupe essieu arrière en position sellette intermédiaire 2 kg 8263,00
fourchette avant mm
Sellette coulissante
fourchette arrière mm

LARGEURS
Empattement mm 3,800
Largeur exterieure cabine maxi (rétroviseurs dépliés) (BEP W001) mm 2534,00
Largeur cabine maxi (BEP W002) mm 2534
à l'avant (BEP W035) mm 1080
Largeur du cadre
à l'arrière (BEP W036) mm 850
Largeur aux roues arrière essieu AR 1 (V3 / BEP W003.1) mm 2499
avant (V1 / BEP W013.1) mm 2028
Voie
arrière 1 (V2 / BEP W013.2) mm 1837

DIVERS
Empattement mm 3,800
Angle d'attaque (BEP H010) ° 14
Angle de rampe (BEP H012) ° 15,80
Angle de fuite (BEP H011) ° 19,30
Epaisseur longerons (BEP W034) mm 7,00
hors tout (BEP W012) mm 7550,00
Rayon de braquage entre trottoirs mm 6856,00
intérieur mm 3118,00

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PERSONNALISÉE

MOTEUR DTI 11
Puissance maxi : 338 kW à 1800 tr/mn
Couple maxi : 2200 Nm de 1000 tr/mn à 1400 tr/mn
Diesel 6 cylindres en ligne - Injection haute pression common
rail (1700 bars) - 24 soupapes - arbres à cames en tête,
distribution arrière
Haute pression assurée par trois pompes sur corps
d'injecteurs
Alésage 123 mm - course 152 mm - Cylindrée 10,8 l
Suralimenté par turbo compresseur
Ventilateur piloté électroniquement
Sens de rotation (vue côté BV) : antihoraire
Niveau de dépollution CEE EURO VI
Système post-traitement compact (7° injecteur, catalyseur,
FAP, SCR)
Niveau sonore conforme aux normes CEE (80dB)

EQUIPEMENT MOTEUR
Mode Power inhibé après passage du point dur de la pédale ESSIEU
d'accélérateur
Capacité charge avant (maxi technique) : 7,5 t
Recyclage partiel des vapeurs d'huile (circuit semi-fermé)
Arrêt moteur automatique
Limiteur électronique de vitesse (90 km/h) PONT ARRIERE
Pont P13170 simple réduction
EMBRAYAGE Sans bloquage de différentiel
Capacité charge arrière : 13,000 t
Embrayage mono-disque, diamètre 430 mm
Ratio de pont : 2,64
Régime moteur à 90 km/h : 1207 tr/mn
BOÎTE DE VITESSES
Boîte de vitesses Optidriver AT 2412E (14,94 - 1) embrayage PNEUS ET ROUES
automatisé. Carter en aluminium. Couple maxi 2400 Nm, 12
Dimension 315/80 R22,5
rapports avant et 3 rapports arrière
Profil C. HSR2 / HDR2+
Choix du mode d'utilisation au volant (automatique / manuel)
Roues acier
Sélecteur de vitesse au volant
Enjoliveurs de roues avant
Stratégie de passage de vitesses optimisée pour la FUEL
Sans roue de secours
ECO
Carter relais arrière de boîte de vitesses en aluminium
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses huile/eau FREINAGE

RALENTISSEUR Frein de service :

OPTIBRAKE (puissance de 303 kW à 2300 tr/min),
combinaison du ralentisseur sur échappement et du frein de
compression sur soupapes, couplé au frein de service
Ralentisseur Hydraulique Voith (450 kW - 3250 Nm)
PRISES DE MOUVEMENTS
Sans prise de mouvement sur boîte de vitesses
DIRECTION
Assistance de direction hydraulique, pompe à débit variable
Ratio de direction 20:1 - Volant diamètre 460
Circulation à droite
Système de freinage à deux circuits indépendants
Freinage disques ventilés
Gestion électronique de la production d'air par EAC
(Electronic Air Control)
Cartouche de dessiccateur optimisée par maintenance
préventive
Compresseur d'air 900 l/min, 636 cm³ bicylindre
Compresseur débrayable
Dispositif de freinage de remorque à 2 conduites avec têtes
ISO, automatique (rouge), manuel (jaune)
Prise servitudes 15 broches, 2X7 broches.
Dispositif frein de remorque à l'arrière cabine
EBS :

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PERSONNALISÉE

Contrôle de trajectoire et système anti-renversement ESC Poignée de maintien au plafond

(Electronic Stability Control) Siège conducteur pneumatique avec ceinture embarquée
Assistance au démarrage en côte (Hill Start Aid) Accoudoir conducteur
Anti-patinage des roues (ASR) Témoin de ceinture de sécurité
Équilibrage usure plaquettes (disques) Siège passager fixe avec ceinture de sécurité
Système d'antiblocage des roues (ABS) Garnissage sièges tissu et simili
Assistance au freinage d'urgence (AFU) Couchette inférieure Performance
Harmonisation du freinage du tracteur et de la remorque (si Couchette supérieure Performance, échelle d'accès couchette
équipé) Prise soufflette à l'arrière du siège conducteur
Alerte performance de freinage Rangement central sous couchette
Couplage des ralentisseurs et des freins de service Lampes de lecture sur la desserte
Eclairage cabine direct
Frein de stationnement : Eclairage nocturne rouge
EPB (Electronic Parking Brake) frein de parking automatique, Temporisation de l'éclairage cabine
immobilisation assurée par cylindres à ressort Rideaux sur le pourtour cabine et séparation couchette
Lampes à LED flexibles en zone couchette
Réglages : Télécommande zone couchette
Rattrapage automatique du jeu des garnitures Prises 12V & 24V en couchette
Prédisposition alimentation électrique 50A maxi
Frein de secours : 2 coffres sous couchette, dont un accessible de l'intérieur et
Assuré par l'indépendance des circuits du dispositif principal de l'extérieur
2 patères sur face arrière et une côté passager
CABINE Lève-vitres électriques impulsionnels
Chauffage autonome cabine air/air (2 kW)
Climatisation confort à régulation électronique avec
Extérieur cabine : optimisation du compresseur
Tôlerie cabine électro-zinguée, traitée par cataphorèse Filtration de l'air cabine
Sleeper Cab Livre de bord en espagnol
Couleur cabine : blanc EKLA 2 haut-parleurs
Peinture complète
Finition face avant gris foncée Equipement au volant :
Déflecteurs aérodynamiques anti-salissures sur les phares Volant Ultimate cuir avec commande régulateur de vitesse et
Suspension cabine 4 coussins d'air avec correcteur d'assiette commande de téléphone
2 coffres latéraux dont 1 accessible de l'intérieur de la cabine Commande OPTIDRIVER
2 rétroviseurs chauffants télécommandés Commande du ralentisseur et de l'OPTIBRAKE à droite
2 rétroviseurs grand-angle Colonne de direction réglable sur 3 axes Easy Access
Rétroviseur d'accostage Ecritoire amovible sur volant
Rétroviseurs pour hors tout carrossable 2,550 m
Antéviseur repliable Tableau de bord :
Rétroviseurs finition argent Planche de bord panoramique
Avertisseur pneumatique Afficheur couleur 7" HD
Anti projection d'eau sur ailes avant Prises de courant 12V + 24V sur tableau de bord, pour
Déflecteurs latéraux (2 ouvrants) accessoires
Déflecteur de toit réglable Système anti-démarrage commandé par clé transpondeur
Extension de porte Commande à distance des portes avec clé pliable
Viscope pare-soleil Soft cruise control avec Optiroll
Sans lunette arrière

Intérieur cabine : EQUIPEMENT ELECTRONIQUE

Finition Alu Ultimate Prise OBD en cabine pour extraction de données et
Desserte de pavillon Performance, 4 rangements avec portes diagnostic du véhicule (Optifuel - Infomax)
dont 1 fermant à clef, 1 rangement avec filet, miroir pliable, 4 Prédisposition télématique incluant le TGW (Telematic
modules ISO GateWay) : base permettant la souscription aux services
Pare-soleil sur pare-brise électrique, manuels sur vitres Optifleet Map, Check, Drive
latérales conducteur et passager Afficheur en espagnol et en anglais
Radio CD / MP3 / USB compatible Bluetooth Langue supplémentaire (portugais)
Prédisposition C.B.
Chronotachygraphe numérique double CAN
Prise 24V en desserte EQUIPEMENT ELECTRIQUE
Aérateur de pavillon électrique
Moustiquaire sur aérateur Capacité batterie 225 Ah
Batteries dans le porte-à-faux arrière

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PERSONNALISÉE

Télécommande coupe batteries Suspension pneumatique

Mise en veille du circuit électrique automatique Télécommande de suspension
Alternateur 110A

RESERVOIR A CARBURANT
CHÂSSIS Réservoirs principal et additionnel en aluminium
Chape de remorquage avant amovible Réservoir 330 litres (D710) à droite
Dispositif anti-encastrement avant (DPEA) Réservoir 900 litres (D710) à gauche avec marches d'accès
Traverse de fermeture Préfiltre décanteur (R60)
Sellette Jost 42C, 2", entretien réduit, D 152 kN Commande de purge depuis le poste de conduite
Position de sellette : Y = 675 mm
Plate-forme arrière AdBlue
Ailes arrière avec anti-projection d'eau Réservoir AdBlue 100 litres
Ailes en position standard Réservoir à droite
Échappement dans la voie
EQUIPEMENT STANDARD
PARE-CHOCS - MARCHES ET ECLAIRAGE Lot de bord
Pare-chocs plastique en 3 parties Cric 20t
Feux de position et de direction à LED 2 triangles de pré-signalisation
Marche escamotable d'accès pare-brise dans calandre Capacité réservoir lave-glace 12l
Accès au poste de conduite par 3 marches
Eclairage emmarchement
Dispositif de réglage des projecteurs électrique CARROSSERIE
Feux diurnes Feux latéraux
Prédisposition rampe de phares sur face avant Interface pour connexions carrossier
Phare de travail (70W)
Phares antibrouillard avant
Phares à lampes halogènes SERVICE
Prédisposition feux tournants
Optifleet :
SUSPENSION Prédisposition Optifleet Check : rapports de données
techniques pour suivis de consommation par véhicule et par
conducteur, activation du service sur demande moyennant
Suspension avant abonnement mensuel
Ressorts avant paraboliques à 2 lames Prédisposition Optifleet Map mensuel : géolocalisation du
Barre stabilisatrice véhicule, géobarrière et analyse des itinéraires. Activation du
service sur demande moyennant abonnement mensuel
Suspension arrière
RAPPORTS DE BOÎTES DE VITESSES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
14.94 11.73 9.04 7.09 5.54 4.35 3.44 2.70 2.08 1.63 1.27 1.00

Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques ci-dessus sans préavis. Document non contractuel. Les adaptations ne
pourront être effectuées qu'à partir de nos plans.

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