Gestion de la qualité, de la logistique et de la production

Chapitre 2 : Quel mode de production choisir ?

Le groupe Renault est un constructeur automobile français. Il est lié au constructeur japonais Nissan depuis 1999 à
travers l'alliance Renault-Nissan qui est, en 2013, le quatrième groupe automobile mondial

Objectif : Vous devrez répondre à la question de gestion posée par le chapitre à l’aide d’une étude de la production de
Renault. Vous vous aiderez des documents à votre disposition et de recherches complémentaires.

Contexte : En classe, 2 heures de travail par groupes en classe. Utilisation des TICE.

Organisation : Travail en totale autonomie.

1ère partie : présentation de la société

1. Caractérisez l’organisation Renault.

2ème partie : La production de Renault

2. Que produit Renault.

3. Quelles sont les différentes étapes de la fabrication de la Mégane Coupé ?

4. Quels sont les services proposés par le groupe Renault ?

5. Indiquez le mode de production de l’usine de Douai.

3ème partie : les méthodes à mettre en œuvre

6. Définissez la production en flux tendus et la production en flux poussés.

7. Identifiez le mode de production mis en œuvre par Renault. https://www.leparisien.fr/yvelines-78/flins-sur-

seine-78410/la-greve-du-sous-traitant-revele-les-faiblesses-de-renault-30-01-2010-797332.php

8. Repérez les avantages et inconvénients de ce mode de production.

4ème partie : Le recours à l’externalisation

9. Définissez la sous-traitance.

10. Quel est le rôle du sous-traitant Coréen dans la production des voitures électriques Renault ?

11. D’après l’article utilisé dans la 3ème partie, définissez le mode de sous-traitance utilisé par Renault.

12. Indiquez les raisons pour lesquelles Renault externalise sa production.

13. Quels sont les avantages et les inconvénients de l’externalisation de la production pour Renault ?

5ème partie : La démarche qualité

14. Définissez la qualité et ses enjeux pour une organisation.

15. Recherchez la mise en œuvre de la qualité des produits et services Renault.

16. Comment la démarche qualité de Renault améliore-t-elle sa compétitivité ?

Argumentation : Répondez, à l’aide de l’exemple de Renault, à la question posée par le chapitre.

 Document 1 : Les modes de production des biens et services.

La production peut être :

- A l’unité : les opérations de production ne sont effectuées qu’une seule fois. Les produits sont donc uniques,
produits en faible quantité (ex ; un immeuble, un avion, un film,…) ;

- En série : Les opérations de production produisent un grand nombre de produits identiques (ex : machines-
outils, électroménager, automobile, journaux,…).

- En continu : La production est réalisée sans interruption (ex : électricité nucléaire, production pétrolière,
boissons, agroalimentaire,…)

Document 2 : La qualité chez Renault

Ces dernières années, grâce à une démarche exigeante et continue d’amélioration de la qualité, les marques du groupe
Renault se sont hissées parmi les meilleures des constructeurs automobiles en termes de fiabilité des véhicules et de
qualité du service. Dans plusieurs pays européens, en Corée ou encore au Brésil, différents classements d’organismes
indépendants ou de la presse spécialisée soulignent ces progrès qualité.

Le groupe Renault veille ainsi à proposer à ses clients des véhicules et des services leur garan ssant dans leur
rela on avec la marque, une complète sérénité et une totale sa sfac on. Cela se traduit notamment par des
engagements forts pour consolider les bons résultats de ces dernières années mais également pour améliorer la
durabilité et le vieillissement de nos véhicules ainsi que pour offrir à nos clients un service dans notre réseau
commercial d’une qualité exemplaire.
La pleine satisfaction de nos clients et la reconnaissance par le public de nos progrès qualité sont aujourd’hui les deux
principales priorités de la politique qualité du groupe Renault.

En 2011, la nouvelle signature publicitaire « Renault Quality Made » est là pour rappeler en permanence la
mobilisation de tous les métiers autour de l’exigence qualité et la satisfaction client.
www.renault.com

Document 3 : Renault et la sous-traitance

Le groupe au losange a annoncé vendredi qu'il allait encourager le groupe coréen LG Chem, à qui il achète déjà
actuellement ses batteries fabriquées en Corée, à créer en 2015 une usine d'accumulateurs quelque part en France... En
faisant appel à un sous-traitant coréen, « nous allons dédier nos ressources financières à faire des voitures plutôt que
des batteries », se justifie Carlos Tavares, le directeur général délégué de Renault.

www.lepoint.fr

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