Mme HOUDAE DUT GEA GM 2ème année

GESTION DE LA QUALITE, DE LA LOGISTIQUE ET DE LA PRODUCTIO

Chapitre 2 : La productio

= conception et fabrication du produi

I. La préparation de la productio
A. La plani cation de la productio

La fonction production prépare et organise la fabrication des biens physiques. Elle plani e la
production
- établir la liste des composants et l’ordre dans lequel ils seront transformés ou assemblés;
- concevoir l’enchainement des tâches et les équipements de production nécessaires;
- déterminer le lancement de la production, la quantité, quels ouvriers, quels équipements, la
capacité de production.

B. De la plani cation à la fabricatio

Processus de fabrication

II. Typologie des méthodes de fabricatio

Si le client est prêt à attendre, il est possible de fabriquer à la commande. Sinon, il faut prévoir des
stocks. La relation client a donc un impact sur le pilotage des ux de production

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III. Le pilotage des ux de productio
A. Le pilotage en ux poussé

Dans le pilotage de la production en ux poussés, la production s’appuie sur les prévisions des
ventes transmises par la fonction marketing. Les produits fabriqués sont «  poussés  » dans les
stocks de PF en attendant que l’entreprise reçoive des commandes de la part de ses clients. Ce
derniers sont servis immédiatement à partir des produits présents en stock

D’un point de vue logistique, la production en ux poussés nécessite d’anticiper la fabrication des
produits, donc les commandes et les livraisons des MP et des composants nécessaires. il est alors
possible de grouper ces livraisons a n de diminuer les coûts d’achat mais aussi les coûts de
transports
L’organisation de la production en ux poussés entraine la constitution de stocks de PF qui
peuvent être très couteux pour l’entreprise. Le niveau des stocks doit donc être réduit au maximum
en améliorant la qualité des prévisions de la demande et le suivi de l’état des stocks

B. Le pilotage en ux tiré

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Le client déclenche la fabrication du produit puis attend que le produit soit fabriqué. On dit alors
que la demande tire la production
Dans la production en ux tirés, ne sont fabriqués que les quantités commandées, ce qui élimine
les stocks de PF. Ce mode de pilotage permet de personnaliser les produits fabriqués

Ce pilotage demande une grande réactivité de la fonction production et de la fonction logistique.

De plus, il se traduit parfois par l’accroissement du niveau des stocks de MP en raison de la
nécessité de passer des commandes groupées
Il est également possible, lorsque l’entreprise est en position de force, un report de stocks chez les
fournisseurs, c’est à dire être livré au bon moment, ni trop tôt (pour éviter les stocks), ni trop tard
(pour ne pas interrompre ni retarder la production)

Les entreprises cherchent à établir des mix ux poussés/tirés pour béné cier des avantages des
deux types de pilotage

C. La différenciation retardée et la production modulair

Différenciation retardée: les produits proposés sont différents mais reposent sur une base
commune. Celle-ci est fabriquée en ux poussés, puis le options (éléments de différence) sont
insérées au dernier moment après la commande du client

Ex: Voiture, Bondelle produits les petits pois en ux poussés puis attend les commandes pour
poser les étiquettes

Production modulaire: les PF sont conçus comme des assemblages de modules standards. Les
modules, fabriqués en ux poussés et en grande série, sont assemblés selon la commande client.
La production modulaire conduit les entreprises à externaliser la fabrication de certains modules

Ex: Le groupe Dell assemble ses ordinateurs portables (disque dur, mémoire) après les
commandes fermes des clients

A n de satisfaire les clients, l’enjeu devient être capable de produire «  sur mesure  » en petite
série, voire à l’unité, tout en gardant des coûts raisonnables

IV. Les relations avec les fournisseur

Il est extrêmement rare qu’une entreprise industrielle réalise elle-même toutes les étapes de
fabrication du produit
L’entreprise acheté donc des produits ou services à des fournisseurs

Il existe plusieurs types de fournisseurs avec lesquels l’entreprise entretient des relations
différentes

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V. L’organisation globale du système industrie

Le système industriel de l’entreprise est composé de l’ensemble de ses usines et entrepôt. Il peut
également comprendre des usines appartenant à ses partenaires

Pour réaliser les étapes de sa production, l’entreprise peut

- concentrer toutes les étapes dans une même usine.
- spécialiser ses usines par étapes de production, en ayant une usine d’assemblage nal du
produit. Dans ce cas, il est possible d’externaliser une partie de la production en la con ant à
des fournisseurs.
- spécialiser ses usines par produits ou par marché desservis (zone géographique)
La localisation d’une usine est une décision multi-critères répondant aux questions suivantes
- est-il plus intéressant être proche des fournisseurs (coût de transport = enjeux de perissabilité +
contrôle) ou de ses clients (coût de distribution plus faible)?
- quels sont les coûts de la MO ete existe-t-il une MO locale disponible et compétente ?
- existe-t-il des infrastructures de logistique proches et ables ?
- quels sont les avantages scaux proposés par le pays dans lequel je souhaite installer mon
usine (aide, subvention..)?

IL faut donc raisonner en coût global et non pas tenir simplement compte du coût de la MO,
d’autant plus que de nombreuses usines sont automatisées

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