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DI~IISION mJF 75 : 1 111 : : :?a : :.

CONTACT RELAIS 2, 5n;/‘s %,5rn.~ s &oj , cl
G 3i 7 3, 7 2 ;;s 3,s ?n:s 4,rj n/s

s R.C XMC 4l.4 280 225 290 2 6-r 4 Li.g

sec SF 472 ,l 8 4 : :;- i96 255 3ia

s L31 FE 178 123 97 132 179 202
SLS7 E4A .- 129 140
SLS2 E3A 123 83 67 91 91 97
47 51 r-
r <L fi ,;
SLS3 E2A 87 59
SLS4 EL4 57 39 31 35 35 35
SS5 ADV 52 35 28 2F! 28 28

19
jHSL
sxr, HX 44 30 24 75 2: 25

2:> cL,-G
LV 3/'4 F!X 3'7 25 2~2 20
L\Ill/ 12 13 10 , 5 1,:,5 :r , i; l?, , :,

LV9,'lO i "L 9 5,s 5 5 5 5

1 ,-
LV 71'tj ; H 2,2 1, 5 YL i ,2 1,2 1 ,=
LV 5/6 H r:,-! 0,7 0,s 0,5 3,s 0,9
LV13/l4 17

83 NS 10 RC NS 25 EO NS 10 80.HS 19 83 VS 18 80 T? 1R
90 NS i8 80 NS 28 83 NS 18 8c) HS i5 83 VS 22 SC TS 23
80 NS 22 , 80 NS 22

Réglage des contacts zcne de porte.

Les contaîts de zone de porte CZ (Commande des relais Dl?-C2R) doivent être

réglés à 160 mm max. avant le niveau :

Rapport du sélecteur 111 : 1 max. 9,2 D;v.
Rapport du solecteur 138 : i max. 7,3 Div.
Rapport du sélecteur 75 : 1 max. 13,3 Div.
Réglage du contact SCC comme valeur de départ.
a) Régler le galet en charbon au centre de la glissière.
b) Régler les ailes de came à 8 divisions par rapport à la position de
pleine ouverture.

FO 25 B 351
 80 M 472

MANUELMETTEURSAU POINT 2/2

REGLAGECONTACTSDE SELECTEUR

l 40 (VIP) 260 MODELE80 CS 28 I

DIVISIONS POUR I 60
I- CONTACT 1 RELAIS 1,5 m/s

1ASC (ST) XMC 265

1ASC IS> GK 170
2ASC FE 100
LV 13/14 ElA 65
LV 3/4 HX 35
LV 11/12 HSL 22
LV 9/10 TL 10
LV 7/8 U/D 2

10 - 21 - 30 (VIP) 260
DIVISIONS POUR I 60 :l 111 : 1

--l--
CONTACT 1,5 m/s 1,8 m/s 1 5 m/s 1 8 m/s
.a. HS,CAC 210 300 115 150
1ASC 175 210 95 115
2ASC 90 118 50 65
LV 13/14 ElA 65 36
LV 3/4 HX 16 25 25 20 20
LV 7/8 HSL 6 7 9
LV 5/6 U/D 1,o 1.5 1.5
80 LS 25 80 CS 10 80 MS 15
80 CS 25

FO 25 B 351