RENAULT

MASTER

01. ambiances

02. équipements

03. pneumatiques

04. batteries et motorisations

05. dimensions

06. équipements et options

01. ambiances

confort

grand confort (confort+)

02. équipements

confort
sécurité et conduite design intérieur
• ABS avec EBV et Assistance au Freinage d’Urgence • anneaux d’arrimage dans la zone de chargement (au sol :
• airbag frontal avant conducteur à retenue programmée 6 en L1, 8 en L2, 10 en L3 et 12 en L4 et 2 anneaux sur
• alerte oubli ceinture conducteur et passagers le montant extrême arrière)
• ceintures de sécurité avant 3 points, réglables en hauteur • appuie-têtes à toutes les places
avec prétentionneur et limiteur d’effort (sauf place centrale) • boîte à gant fermée
• condamnation centralisée des portes • cloison complête tôlée
• ESP, Extended Grip, Aide au démarrage en côte • habillage intérieur (cabine) sur cloison complète
• feux de jour LED c-shape intégrés aux projecteurs avant • sellerie tissu KALEIDO (carbone foncé)
• feux et essuie-vitres automatiques
• régulateur-limiteur de vitesse design extérieur
• roue de secours (sous le PAF arrière) • côtés de caisse tôlés
• système ouverture des portes clé 3 boutons • panneau latéral gauche tôlé
• portes arrière 180° tôlées
multimédia • porte latérale droite coulissante tôlée
• ordinateur de bord • rétroviseurs électriques et dégivrants à double miroir
• r-plug&radio dab (tuner, bluetooth, usb, affichage intégré) • roues tôlées 16” avec petits enjoliveurs
• Cluster TFT 3”5 • vitres teintées

vie à bord spécifications techniques

• banquette passager avant 2 places avec dossier fixe • alternateur 180A
• climatisation avant à réglage manuel • alternateur renforcé 230A (motorisation EVIE)
• lève-vitres av électriques (impulsionnel à la descente • filtre à particule
côté conducteur) • filtre à pollen
• siège conducteur à réglage lombaire & accoudoir • réservoir 105 litres
escamotable • réservoir AdBlue (pour système SCR) bridage moteur
• volant réglable en hauteur réglementaire 90 km/h sur version 4T5

grand confort = confort +

sécurité et conduite design intérieur
• aide au parking arrière • sellerie Tissu KOMPO Black structure
• tablette easy life extractible côté passager
multimédia
• radio DAB medianav 7” (usb, jack, bluetooth et compatible design extérieur
smartphone) avec réplication smartphone • pack Chrome intérieur et extérieur (Calandre chromée,
Contours aérateurs et contour de levier de vitesse chromé)
vie à bord
• boîte à gants tiroir easy life
• banquette 2 places avec dossier central rabattable,
tablette pivotante et assise relevable
03. pneumatiques
type été tous temps été tous temps été
E-Tech
2,8 t, 3,3 t 2,8 t, 3,3 t
MMAC 2,8 t, 3,3 t et 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t et 4,5 t 3,5 t et 4,5 t 3,1 t
et 3,5 t et 3,5 t
propulsion propulsion propulsion
transmission traction traction traction traction traction
roues simples roues jumelées roues jumelées
225 / 65R16 225 / 65R16 195 / 75R16
225 / 65R16 225 / 65R16 225 / 65R16 235 / 65R16 195 / 75R16 215 / 65R16
Continental Continental Continental
pneus Bridgestone Continental Continental Michelin Continental Continental
Vancontact Vancontact Vancontact
Duravis Vancontact Vancontact Agilis Vancontact Vancontact
4 Seasons 4 Seasons 4 Seasons
classe de A A B A B B B E A
consommation
classe
d’adhérence A A A A A A A C A
sur sol mouillé
niveau de 72 72 73 72 72 72 73 72 72
bruit [dB(A)]
04. batteries et motorisations
moteur E-Tech électrique
puissance maxi kW CEE (ch) - normal / mode eco 57 (76)
couple maxi Nm CEE 225
récupératon d’énergie au freinage 1 mode régénératif de freinage
intervalle d’entretien(1) jusqu’à 40 000 km / 2 ans
batterie
capacité nette de stockage (kWh) 52
autonomie WLTP (km)(2) 204
type de chargeur DC 22 kW / AC 7 kW
performances
100 pour 3 100 kg
vitesse maxi (km/h) 80 pour 3 500 kg
protocole d’homologation WLTP(2)
(1) opérations à réaliser au premier des deux termes atteints soit 40 000 km ou 2 ans. (2) WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures) : ce nouveau protocole permet
d’obtenir des résultats beaucoup plus proches de ceux constatés lors des trajets quotidiens réalisés que le protcole NEDC.

moteurs thermiques Blue dCi Blue dCi Blue dCi Blue dCi Blue dCi Blue dCi
110 135 150 150 BVR 180 180 BVR
type de carrosserie
fourgons et cabines approfondies oui
traction non transformés
châssis, bennes, plateaux ridelles, oui
planchers cabines et fourgons non (uniquement plancher
traction transformés cabine)
combi (homologation en cours : non
consommations et émissions)
catégorie d’homologation N1
cylindrée (cm3) / nombre de
2 299/4/16
cylindres / soupapes
81 (110) 99 (135) 110 (150) 110 (150) 132 (180) 132 (180)
puissance maxi kW CEE (ch) à tr/min à 3 500 à 3 500 à 3 500 à 3 500 à 3 500 à 3 500
330 360 385 385 400 400
couple maxi Nm CEE à tr/min à 1 250 à 1 500 à 1 500 à 1 500 à 1 500 à 1 500
carburant et volume du réservoir (L) diesel - 100
norme de dépollution Euro 6 D-Full Euro 6 E Euro 6 E Euro 6 E Euro 6 D-Full Euro 6 E
type de boîte de vitesses / nombre manuelle / manuelle / manuelle / robotisée / manuelle / robotisée /
de rapports 6 rapports 6 rapports 6 rapports 6 rapports 6 rapports 6 rapports
intervalle d’entretien(1) jusqu’à 40 000 km/2 ans
performances
vitesse maxi (km/h) 140 150 155 155 165 165
consommations et émissions(2)
protocole d’homologation WLTP(3)

v-low v-high v-low v-high v-low v-high v-low v-high v-low v-high v-low v-high
8,9 10,9
consommation cycle mixte (l/100 km) 8,4 9,8 8,5 10,075 8,3 9,9 8.5 10.5 8,5 10,3 9,6 (plancher 12,8 (plancher
cabine) cabine)
234 285
emissions CO2 mixte (g/km) 221 256 220 264 219 261 224 275 224 270 285 (plancher 336 (plancher
cabine) cabine)
(1) opérations à réaliser au premier des deux termes atteints soit 40 000 km ou 2 ans. (2) la consommation de carburant, comme l’émission de CO2, est homologuée conformément à
une méthode standard et réglementaire. Identique pour tous les constructeurs, elle permet de comparer les véhicules entre eux. (3) WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test
Procedures) : ce nouveau protocole permet d’obtenir des résultats beaucoup plus proches de ceux constatés lors des trajets quotidiens réalisés que le protcole NEDC.
04. batteries et motorisations
Blue Blue Blue Blue Blue Blue Blue
moteurs thermiques dCi 145 dCi 165 dCi 130 dCi 145 dCi 165 dCi 130 dCi 145
type de carrosserie
fourgons, bennes, doubles cabines oui oui non oui oui non non
et grands volumes traction
propulsion tous types non non oui non oui oui oui
bus traction non
catégorie d’homologation N1
cylindrée (cm3) / nombre de cylindres / soupapes 2 299/4/16
107 (145) 120 (165) 96 (130) 107 (145) 120 (165) 96 (130) 107 (145)
puissance maxi kW CEE (ch) à tr/min à 3 500 à 3 500 à 3 500 à 3 500 à 3 500 à 3 500 à 3 500
360 380 330 360 380 330 360
couple maxi Nm CEE à tr/min à 1 500 à 1 500 à 1 500 à 1 500 à 1 500 à 1 500 à 1 500
carburant et volume du réservoir (L) diesel - 100
norme de dépollution Euro VI
type de boîte de vitesses / nombre de rapports manuelle / 6 rapports
intervalle d’entretien(1) jusqu’à 40 000 km/2 ans
performances
vitesse maxi (km/h) 154 160 144 149 155 143 148
consommations et émissions(2)
protocole d’homologation WLTP(3)
consommation cycle mixte (l/100 km) 12,8 13,1 13,4 13,4 13,6 13,5 13,7
émissions de CO2 (g/km) (cycle mixte) 336 344 361 361 357 354 359
(1) opérations à réaliser au premier des deux termes atteints soit 40 000 km ou 2 ans. (2) la consommation de carburant, comme l’émission de CO2, est homologuée conformément à
une méthode standard et réglementaire. Identique pour tous les constructeurs, elle permet de comparer les véhicules entre eux. (3) WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test
Procedures) : ce nouveau protocole permet d’obtenir des résultats beaucoup plus proches de ceux constatés lors des trajets quotidiens réalisés que le protcole NEDC.

Blue Blue Blue Blue Blue Blue

moteurs thermiques dCi 165 dCi 130 dCi 145 dCi 165 dCi 145 dCi 165
type de carrosserie
fourgons, bennes, doubles cabines non
et grands volumes traction
propulsion tous types oui oui oui oui non non
bus traction non non non non oui oui
catégorie d’homologation N1 N2 N2 N2 M2 M2
cylindrée (cm3) / nombre de cylindres / soupapes 2 299/4/16
120 (165) 96 (130) 107 (145) 120 (165) 107 (145) 120 (165)
puissance maxi kW CEE (ch) à tr/min à 3 500 à 3 500 à 3 500 à 3 500 à 3 500 à 3 500
380 330 360 380 360 380
couple maxi Nm CEE à tr/min à 1 500 à 1 500 à 1 500 à 1 500 à 1 500 à 1 500
carburant et volume du réservoir (L) diesel - 100
norme de dépollution Euro VI
type de boîte de vitesses / nombre de rapports manuelle / 6 rapports
intervalle d’entretien(1) jusqu’à 40 000 km/2 ans
performances
vitesse maxi (km/h) 154 90 90 90 100 100
consommations et émissions(2)
protocole d’homologation WLTP(3)
consommation cycle mixte (L/100 km) 14 13,5 13,7 14 13,7 14
émissions de CO2 (g/km) (cycle mixte) 368 354 359 368 359 368
(1) opérations à réaliser au premier des deux termes atteints soit 40 000 km ou 2 ans. (2) la consommation de carburant, comme l’émission de CO2, est homologuée conformément à
une méthode standard et réglementaire. Identique pour tous les constructeurs, elle permet de comparer les véhicules entre eux. (3) WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test
Procedures) : ce nouveau protocole permet d’obtenir des résultats beaucoup plus proches de ceux constatés lors des trajets quotidiens réalisés que le protcole NEDC.
05. dimensions
fourgon traction

L1H1 L1H2 2 500

L2H2 2 499 L2H3 2 749
2 307 L3H3 2 744
L3H2 2 488

voie AV/AR
869 3 182 1 024 1 750/1 730
L1 5 075 2 070

869 3 682 1 024 2 470

L2 5 575
869 4 332 1 024
L3 6 225

poids et charges fourgon traction (kg)

MMAC
volume utile (m3) 2,8 t 3,3 t 3,5 t
MVODM mini(1) 1 877 1 877 1 877
L1H1 8
charge utile maxi(2) 905 1 405 1 605
MVODM mini(1) 1 899 1 899 1 899
L1H2 9
charge utile maxi(2) 883 1 383 1 583
charge maxi essieu avant 1 850/1 550 1 850/1 650 1 850
charge maxi essieu arrière 1 650 2 100/1 900 2 100
L1H1 /L1H2 - masse maxi remorquable (remorque freinée / non freinée) 2 500/750
rayon de braquage entre trottoirs 12,0 m
rayon de braquage entre murs 12,5 m
MVODM mini(1) - 1 971 1 971
L2H2 10,8
charge utile maxi(2) - 1 336 1 536
MVODM mini(1) - 1 996 1 996
L2H3 12,3
charge utile maxi(2) - 1 333 1 533
charge maxi essieu avant 1 850 1 850
charge maxi essieu arrière - 2 100 2 100
L2H2 /L2H3 - masse maxi remorquable (remorque freinée / non freinée) - 2 500/750 2 500/750
rayon de braquage entre trottoirs - 13,6 m 13,6 m
rayon de braquage entre murs - 14,1 m 14,1 m
MVODM mini(1) - - 2 066
L3H2 13
charge utile maxi(2) - - 1 441
MVODM mini(1) - - 2 073
L3H3 14,8
charge utile maxi(2) - - 1 427
charge maxi essieu avant - - 1 850
L3H2 /L3H3 - charge maxi essieu arrière - - 2 100
masse maxi remorquable (remorque freinée / non freinée) - - 2 500/750
rayon de braquage entre trottoirs - - 15,7 m
L3H2 /L3H3 -
rayon de braquage entre murs - - 16,2 m
(1) la MVODM (masse à vide en ordre de marche) correspond au poids du véhicule sans conducteur et avec un réservoir rempli à 90%. Cette valeur s’entend pour une version de base et peut varier selon les équipements et
motorisations ( jusqu’à 330 kg). (2) la charge utile résulte de la différence entre la masse maxi autorisée en charge (MMAC) et la masse à vide en ordre de marche (MVODM).

dimensions intérieures fourgon traction (mm)

L1H1 L1H2 L2H2 L2H3 L3H2 L3H3
zone de chargement
longueur utile 2 583 2 583 3 083 3 083 3 733 3 733
longueur utile à 1,1 m 2 530 2 530 3 030 3 030 3 680 3 680
largeur utile 1 765
largeur entre les passages de roues 1 380
hauteur utile 1 700 1 894 1 894 2 144 1 894 2 144
porte(s) latérale(s) coulissante(s)
largeur de(s) porte(s) latérale(s) coulissante(s) 1 050 1 050 1 270 1 270 1 270 1 270
hauteur de(s) porte(s) latérale(s) coulissante(s) 1 581 1 780 1 780 1 780 1 780 1 780
porte arrière
largeur (à 169 mm du plancher) 1 580
hauteur entrée 1 627 1 820 1 820 1 820 1 820 1 820
seuil de chargement (min/max) 546/564 544/563 545/562 543/560 543/557 542/555
garde au sol mini 182 182 174 173 172 169

dimensions en mm.
05. dimensions

fourgon propulsion

L3H2 2 549 L3H3 2 815

L4H2 2 557 L4H3 2 808

voie AV/AR
869 3 682 1 674 1 750/1 612*
L3 6 225 1 750/1 730
869 4 332 1 674 2 070

L4 6 875 2 470
* roues jumelées.

poids et charges fourgon propulsion (kg)

MMAC
volume utile (m3) 3,5 t RS 3,5 t RJ 4,5 t RJ
MVODM mini (1)
2 293 2 349 2 349
L3H2 12,4
charge utile maxi(2) 1 207 1 151 2 151
MVODM mini(1) 2 311 2 372 2 372
L3H3 14,2
charge utile maxi(2) 1 189 1 128 2 128
MVODM mini(1) 2 293 2 389 2 389
L4H2 14,9
charge utile maxi(2) 1 207 1 111 2 111
MVODM mini(1) 2 340 2 460 2 460
L4H3 17
charge utile maxi(2) 1 160 1 040 2 040
charge maxi essieu avant 1 850
charge maxi essieu arrière 2 300 2 445 3 145
L3H2 /L3H3 /L4H2 RS /L4H3 RS - masse maxi remorquable (remorque freinée / non freinée) 2 500/750 3 500/750 3 000/750
rayon de braquage entre trottoirs 14,1 m 13,6-15,7
rayon de braquage entre murs 13,6 m 14,1-16,2
(1) la MVODM (masse à vide en ordre de marche) correspond au poids du véhicule sans conducteur et avec un réservoir rempli à 90%. Cette valeur s’entend pour une version de base et peut varier selon les équipements et
motorisations ( jusqu’à 330 kg). (2) La charge utile résulte de la différence entre la masse maxi autorisée en charge (MMAC) et la masse à vide en ordre de marche (MVODM).

dimensions intérieures fourgon propulsion (mm)

L3H2 RS L3H2 RJ L3H3 RS L3H3 RJ L4H2 RS L4H2 RJ L4H3 RS L4H3 RJ
zone de chargement
longueur utile 3 733 3 733 3 733 3 733 4 383 4 383 4 383 4 383
longueur utile à 1,1 m 3 680 3 680 3 680 3 680 4 330 4 330 4 330 4 330
largeur utile 1 765
largeur entre les passage de roues 1 380 1 080 1 380 1 080 1 380 1 080 1 380 1 080
hauteur utile 1 798 1 798 2 048 2 048 1 798 1 798 2 048 2 048
porte(s) latérale(s) coulissante(s)
largeur de(s) porte(s) latérale(s) coulissante(s) 1 270
hauteur de(s) porte(s) latérale(s) coulissante(s) 1 684
porte arrière
largeur (à 169 mm du plancher) 1 580
hauteur entrée 1 724
seuil de chargement (min/max) 674/696 706/724 672/694 704/723 682/704 701/717 680/702 700/715
garde au sol mini 197 181 197 181 167 167 167 167
RS : roues simples. RJ : roues jumelées.

dimensions en mm.
05. dimensions
cabine approfondie

traction

L1H2 2 503
L1H1 2 310 L2H2 2 499
L3H2 2 549

voie AV/AR
869 3 182 1 024 1 750/1 730
L1 5 075 2 070
869 3 682 1 024 2 470
L2 5 575
869 4 332 1 024
L3 6 225

propulsion

L3H2 2 539
L3H2 2 556*

voie AV/AR
869 3 682 1 674 1 750/1 612*
L3 6 225 1 750/1 730
2 070
2 470
* roues jumelées.

poids et charges cabine approfondie (kg)

charge utile maxi volume utile m3
MMAC 3,3 t 3,5 t 4,5 t
L1H1 traction 1 207 1 398 - 5
L1H2 traction 1 208 1 400 - 5,3
L2H2 traction 1 124 1 324 - 6,9
L3H2 traction - 1 230 - 9
L3H2 propulsion RS - 1 107 - 8,3
L3H2 propulsion RJ - 947 1 947 8,3
RS : roues simples. RJ : roues jumelées.

dimensions intérieures cabine approfondie (mm)

L1H1 L1H2 L2H2 L3H2 L3H2 RS L3H2 RJ
mode de transmission traction propulsion
zone de chargement
longueur utile à 0,4 m 1 716 1 716 2 175 2 825 2 825 2 825
longueur utile à 1 m 1 531 1 531 1 990 2 640 2 640 2 640
largeur utile 1 765 1 765
largeur entre les passages de roues 1 380 1 380 1 380 1 380 1 380 1 080
hauteur utile 1 700 1 894 1 894 1 894 1 798 1 798
porte(s) latérale(s) coulissante(s)
largeur de(s) porte(s) latérale(s) coulissante(s) 1 050 1 050 1 270 1 270 1 270 1 270
hauteur de(s) porte(s) latérale(s) coulissante(s) 1 581 1 780 1 780 1 780 1 684 1 684
porte arrière
largeur en partie basse 1 580 1 580
hauteur 1 627 1 820 1 820 1 820 1 724 1 724
seuil de chargement (mini/maxi) 546/564 544/563 545/562 543/557 674/696 706/724
garde au sol 182 182 174 172 197 181
RS : roues simples. RJ : roues jumelées.

dimensions en mm.
05. dimensions

grand volume

traction

H 3 250

1 059

voie AV/AR
869 4 332 1 488 1 750/1 730
L3 20 m2 6 689 2 210
2 654
propulsion

H 3 250

1 059

voie AV/AR
869 4 332 1 488 1 750/1 612*
L3 20 m2 6 689 1 750/1 730
869* 4 332* 1 688* 2 210
L4* 20 m2 6 689 2 654
869* 4 332* 1 968*
L4* 22 m2 7 169 * roues jumelées.

poids et charges grand volume (kg)

charge utile maxi (kg) volume utile m3
MMAC 3,5 t 4,5 t
L3 traction 20 m3 1 162 - 19,3
L3 propulsion RS 20 m3 1 012 - 19,3
L4 propulsion RJ 20 m3 834 1 834 20,3
L4 propulsion RJ 22 m3 848 - 21,7
RS : roues simples. RJ : roues jumelées.

dimensions intérieures grand volume (mm)

20 m3 sur L3 (19,6 m3) 20 m3 sur L4 (20,3 m3) 22 m3
mode de transmission traction et propulsion
module grand volume
longueur utile 4 100 4 300 4 580
largeur utile 2 150
hauteur utile 2 200
porte arrière
largeur 2 105
hauteur 2 165

dimensions en mm.
05. dimensions
benne basculante arrière

traction

L2H1 2 370 L3H1 2 370

voie AV/AR
869 3 682 1 295 869 4 332 1 364
1 750/1 730
L2* 5 846 L3 6 565 2 100
2 470

propulsion

L2*H1 2 400 L3*H1 2 400

voie AV/AR
869 3 682 1 295 869 3 682 1 865 1 750/1 612*
L2* 5 846 L3* 6 416 2 100
2 470
* roues jumelées.

poids et charges benne basculante (kg)

charge utile maxi
type de cabine simple double
MMAC 3,5 t 4,5 t 3,5 t 4,5 t
L2 traction avec benne 3,3 m 1 242 - - -
L2 propulsion RS avec benne 3,3 m 1 129 - - -
L2 propulsion RJ avec benne 3,3 m 959 1 959 - -
L3 propulsion RJ avec benne 3,2 m + coffre 845 1 695* - -
double cabine L3 traction avec benne 3,3 m - - 1 057 -
double cabine L3 propulsion RS avec benne 3,3 m - - 914 -
double cabine L3 propulsion RJ avec benne 3,2 m - - 850** 1 777***
* interdit triverse acier. ** interdit triverse. *** interdit triverse et arrière acier. RS : roues simples. RJ : roues jumelées. charge utile sur version basculante arrière aluminium. soustraire 40 kg pour l’option acier et 60 kg pour l’option
triverse.

dimensions benne basculante simple cabine (mm)

L2 RS 3,3 m L2 RS 3,3 m L2 RJ 3,3 m L3 RJ 3,2 m + coffre
mode de transmission traction propulsion propulsion propulsion
longueur utile 3 205 3 205 3 205 3 105
largeur utile 2 040
hauteur ridelles 400
capacité euro palettes 6 6 6 5
seuil de chargement maxi arrière 1 020 1 020 1 080 1 080
épaisseur ridelles : 20 mm. épaisseur plateau : 2,5 mm. RS : roues simples. RJ : roues jumelées.

dimensions benne basculante double cabine (mm)

L3 RS 3,3 m L3 RS 3,3 m L3 RJ 3,3 m
mode de transmission traction propulsion propulsion
longueur utile 3 205 3 205 3 105
largeur utile 2 040
hauteur ridelles 400
capacité euro palettes 6 6 5
seuil de chargement maxi arrière 1 020 1 020 1 080
épaisseur ridelles : 20 mm. épaisseur plateau : 2,5 mm. RS : roues simples. RJ : roues jumelées.

dimensions en mm.
05. dimensions
plateau ridelles

traction

L2H1 2 350 L2H1 2 350

L3H1 2 350 L3H1 2 350

voie AV/AR

869 3 682 1 224 869 3 682 1 224

L2 5 775 L2 5 775 1 750/1 730
869 4 332 1 244 869 4 332 1 324 2 100
L3 6 445 L3 6 525 2470

propulsion

L2H1 2 350 L2H1 2 350

L2H1* 2 375 L3H1 2 350
L3H1 2 350 L3H1* 2 375
L3H1* 2 375 L4H1 2 375
L4H1 2 375

voie AV/AR

869 3 682 1 224 869 3 682 1 224 1 750/1 612*

L2/L2* 5 775 L2 5 775 1 750/1 730
869 4 332 1 244 869 4 332 1 324 2 100
L3 6 445 L3 6 525 2 470
869 3 682 1 775 869 3 682 1 874
L3* 6 326 L3* 6 425
869 4 332 1 775 869 4 332 1 874
L4* 6 976 L4* 7 075 * roues jumelées.

poids et charges plateau ridelles (kg)

charge utile maxi
type de cabine simple double
MMAC 3,5 t 4,5 t 3,5 t 4,5 t
L2 traction 1 426 - 1 288 -
L2 propulsion RS 1 214 - 1 151 -
L2 propulsion RJ 1 112 2 112 - -
L3 traction 1 353 - 1 233 -
L3 propulsion RS 1 210 - 1 092 -
L3 propulsion RJ 1 061 2 061 971 1 971
L4 propulsion RJ 1 020 2 020 877 1 877
RS : roues simples. RJ : roues jumelées.

dimensions plateau ridelles simple cabine (mm)

L2 RS L2 RS L2 RJ L3 RS L3 RS L3 RJ L4 RJ
mode de transmission traction propulsion propulsion traction propulsion propulsion propulsion
longueur utile 3 170 3 170 3 170 3 840 3 840 3 720 4 370
largeur utile 2 040
hauteur ridelles 400
capacité euro palettes 5 5 5 7 7 7 8
épaisseur ridelles : 20 mm. épaisseur plateau : 3 mm. RS : roues simples. RJ : roues jumelées.

dimensions plateau ridelles double cabine (mm)

L2 RS L2 RS L3 RS L3 RS L3 RJ L4 RJ
mode de transmission traction propulsion traction propulsion propulsion propulsion
longueur utile 2 420 2 420 3 170 3 170 3 070 3 720
largeur utile 2 040
hauteur ridelles 400
capacité euro palettes 5 5 5 5 5 7
épaisseur ridelles : 20 mm. épaisseur plateau : 3 mm. RS : roues simples. RJ : roues jumelées.

dimensions en mm.
05. dimensions
châssis simple cabine

traction

L2H1 2265
L3H1 2258

voie AV/AR
869 3 282 1 119 1 750/1 730
L2 5 670 2 070
869 4 332 1 119 2 470
L3 6 320

propulsion

L2RS 2 284
L2RJ 2 283
L3RS 2 276
L3RJ 2 283
L4RJ 2 273

voie AV/AR
869 3 682 1 119 1 750/1 612*
L2 5 670 1 750/1 730
869 3 682 1 119 2 070
L2* 5 670 2 470
869 4 332 1 119
L3 6 320
869 3 682 1 669
L3* 6 220
869 4 332 1 669
L4* 6 870 * roues jumelées.

poids et charges châssis simple cabine (kg)

L2 L3 L2 RS L2 RJ L3 RS L3 RJ L3 RJ L4 RJ L4 RJ
transmission traction propulsion
MMAC 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 4,5 t 3,5 t 4,5 t
MVODM mini(1) 1 761 1 782 1 874 2 055 1 925 2 065 2 065 2 070 2 070
charge utile maxi(2) 1 739 1 718 1 626 1 445 1 575 1 435 2 435 1 430 2 430
charge maxi essieu avant 1 850 1 850
charge maxi essieu arrière 2 100 2 100 2 300 2 620 2 300 2 620 3 200 2 620 3 200
masse maxi remorquable 2 500/750 2 500/750 2 500/750 3 500/750 2 500/750 3 500/750 3 000/750 3 500/750 3 000/750
rayon de braquage entre trottoirs (m) 13,6 15,7 13,6 13,6 13,6 13,6 13,6 15,7 15,7
rayon de braquage entre murs (m) 14,1 16,2 14,1 14,1 14,1 14,1 14,1 16,2 16,2
RS : roues simples. RJ : roues jumelées.

dimensions châssis simple cabine (mm)

L2 L3 L2 RS L2 RJ L3 RS L3 RJ L4 RJ
transmission traction propulsion
longueur maxi carrossable 5 951 7 325 6 781 6 754 8 206 6 452 7 955
longueur utile carrossable (mini/maxi) 3 184/3 466 3 834/4 840 3 184/4 295 3 184/4 276 3 834/4 926 3 734/4 275 4 384/5 470
hauteur de seuil longeron 735/740 736/741 771/774 784/787 771/775 784/787 786/789
largeur avec rétroviseur grand bras 2 654 2 654
largeur utile carrossable maxi 2 170/2 350 2 170/2 350
(répétiteur standard /avec répétiteur grand bras)
garde au sol mini 166 166
(1) la MVODM (masse à vide en ordre de marche) correspond au poids du véhicule sans conducteur et avec un réservoir rempli à 90%. Cette valeur s’entend pour une version de base et peut varier selon les équipements et
motorisations ( jusqu’à 330 kg). (2) la charge utile résulte de la différence entre la masse maxi autorisée en charge (MMAC) et la masse à vide en ordre de marche (MVODM). RS : roues simples. RJ : roues jumelées.

dimensions en mm.
05. dimensions
châssis double cabine

traction

L2H1 2 272
L3H1 2 263

voie AV/AR
869 3 282 1 119 1 750/1 730
L2 5 670 2 070
869 4 332 1 119 2 470
L3 6 320

propulsion

L2H1 2 295
L3H1 2 285
L3H1* 2 301
L4H1 2 286

voie AV/AR
869 3 682 1 119 1 750/1 612*
L2 5 670 1 750/1 730
869 4 332 1 119 2 070
L3 6 320 2 470
869 3 682 1 669
L3* 6 220
869 4 332 1 669
L4* 6 870 * roues jumelées.

poids et charges châssis double cabine (kg)

L2 L3 L2 RS L3 RS L3 RJ L3 RJ L4 RJ L4 RJ
type de transmission traction propulsion
MMAC 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 4,5 t 3,5 t 4,5 t
MVODM mini(1) 1 946 1 954 2 083 2 095 2 220 2 220 2 269 2 269
charge utile maxi(2) 1 554 1 546 1 417 1 405 1 280 2 280 1 231 2 231
charge maxi essieu avant 1 850 1 850
charge maxi essieu arrière 2 100 2 100 2 300 2 300 2 620 3 200 2 620 3 200
masse maxi remorquable freiné/non freiné 2 500/750 2 500/750 2 500/750 2 500/750 3 500/750 3 000/750 3 500/750 3 000/750
rayon de braquage entre trottoirs (m) 13,6 15,7 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7 15,7
rayon de braquage entre murs (m) 14,1 16,2 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2 16,2

dimensions châssis double cabine (mm)

L2 L3 L2 RS L3 RS L3 RJ L4 RJ
type de transmission traction propulsion
longueur maxi carrossable 5 751 7 279 6 468 8 134 6 651 7 672
longueur utile carrossable (mini/maxi) 2 434/2 516 3 084/4 044 2 434/3 232 3 084 4 926 2 985/3 416 3 635/4 436
hauteur de seuil longeron (mini/maxi) 727/732 731/736 760/764 765/768 775/780 778/781
largeur avec rétroviseur grand bras 2 654 2 654
largeur utile carrossable maxi 2 170/2 350 2 170/2 350
(répétiteur standard/avec répétiteur grand bras)
garde au sol mini 169 169 197 197 167 167
(1) la MVODM (masse à vide en ordre de marche) correspond au poids du véhicule sans conducteur et avec un réservoir rempli à 90%. Cette valeur s’entend pour une version de base et peut varier selon les équipements et
motorisations ( jusqu’à 330 kg). (2) la charge utile résulte de la différence entre la masse maxi autorisée en charge (MMAC) et la masse à vide en ordre de marche (MVODM). RS : roues simples. RJ : roues jumelées.

dimensions en mm.
05. dimensions
plancher cabine

L2H1 2 270 L2H1 2 463

L2+H1 2 264 L2+H1 2 457
L3H1 2 264 L3H1 2 457

voie AV/AR
869 3 682 1 006 1 750/1 730
L2 5 557 2 100
869 4 006 1 006 2 470
L2+ 5 881
869 4 332 1 006
L3 6 207

poids et charges plancher cabine (kg)

L2H1 L2H2 L3H1 L3H2
type de transmission traction
MMAC 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t
MVODM mini(1) 1 654 1 667 1 675 1 694
charge utile maxi(2) 1 846 1 833 1 825 1 806
charge maxi essieu avant 1 850
charge maxi essieu arrière 2 100
masse maxi remorquable (remorque freinée/non freinée) 2 500/750
rayon de braquage entre trottoirs (m) 13,6 13,6 15,7 15,7
rayon de braquage entre murs (m) 14,1 14,1 16,2 16,2

dimensions plancher cabine (mm)

L2H1 L2H2 L3H1 L3H2
longueur maxi carrossable 5 778 5 817 7 391 7 391
longueur utile carrossable (mini/maxi) 3 091/3 313 3 091/3 352 3 741/4 926 3 741/4 926
largeur utile carrossable maxi (avec répétiteur standard/grand bras) 2 170/2 350
largeur avec rétroviseur grand bras 2 654
hauteur de seuil plancher (mini/maxi) 581/585 581/584 579/583 579/583
garde au sol mini 166
(1) la MVODM (masse à vide en ordre de marche) correspond au poids du véhicule sans conducteur et avec un réservoir rempli à 90%. Cette valeur s’entend pour une version de base et peut varier selon les équipements et
motorisations ( jusqu’à 330 kg). (2) la charge utile résulte de la différence entre la masse maxi autorisée en charge (MMAC) et la masse à vide en ordre de marche (MVODM).

dimensions en mm.
05. dimensions
bus

L3H2 2 496

voie AV/AR
869 4 332 1 024 1 750/1 730
L3 6 225 2 070
2 470

poids, charges et dimensions bus 17 places

L3H2
MMAC 3,9 t (3,87 t)
charge utile maxi (kg) Tbc
largeur entrée de porte latérale (mm) 1 780
hauteur entrée de porte latérale (mm) 1 270
hauteur entrée de porte arrière (mm) 1 820
hauteur de seuil de porte latérale avec marchepied électrique automatique 220/260
(sol-marchepied / marchepied-seuil) (mm)

dimensions en mm.
06. équipements et options
cabine grand
fourgon approfondie volume
Confort Grand confort Confort Grand confort Confort
présentation extérieure et intérieure
tissu kaleido / kompo(1) •/- o/• •/- •/- •/-
enjoliveurs roues mini (roues simples) / •/- •/o •/o •/o •/o
roues maxi (disponibles uniquement en traction)
jantes aluminium 16” (disponibles uniquement en traction) - o - o -
marchepied arrière (sur traction ) o o - - o
pack chrome intérieur et extérieur - • - • -
ouvrants
portes arrière 180° tôlées / vitrées •/o •/o •/o •/o -
portes arrière 270° tôlées / vitrées (sauf L1) o/o o/o o/o o/o -
porte latérale droite coulissante tôlée / gauche coulissante vitre •/o/o •/o/o - - -
fixe / vitre ouvrante
lunette arrière chauffante o o o o -
lève-vitres avant électriques (impulsionnel à la descente côté • • • • •
conducteur)
cloisons
sans cloison o o • • -
cloison grillagée o - - - -
cloison complète tôlée • • - - -
habillage intérieur (cabine) sur cloison complète • • - - •
cloison complète vitrée / vitrée grillagée o/o o/o - - •/-
grille de protection de vitre latérale droite / de vitre arrière o/o o/o o/o o/o -
sécurité
direction assistée, ABS avec assistance au freinage d’urgence (AFU) • • • • •
contrôleur de trajectoire adaptatif ESP (hill start assist et extended grip • • • • •
et trailor swing assist)
supercondamnation o o o o -
airbag conducteur frontal / airbag conducteur latéral •/o •/o •/o •/o •/o
airbags passagers frontaux (interdit la tablette easy life) / airbag o/o o/o o/o o/o o/o
passager latéral (implique siège passager individuel)
condamnation centralisée des portes avec télécommande • • • • •
Système d'ouverture des portes avec Accès Main-Libre o o o o o
alarme volumétrique et périmétrique o o o o o
suspension pneumatique o o - - -
roue de secours sous caisse / kit de gonflage de réparation •/o •/o •/o •/o •/o
(uniquement sur traction)
visibilité
projecteurs anti-brouillard o o o o o
feux de jour LED c-shape intégrés aux projecteurs avant • • • • •
commutation automatique des feux de route/croisement - o - o -
rétroviseurs électriques et dégivrants à double miroir • • • • •
rétroviseur grand bras - - - - •
rétroviseur d’angle mort (wide view mirror) o - o - o
conduite
ordinateur de bord / écran TFT • • • • •
régulateur et limiteur de vitesse • • • • •
assistance de vision arrière (rear view assist) - o - o -
radar avant et arrière o o o o -
caméra et radar de recul o o o o -
détecteur d’angle mort (blind spot warning) - o - o -
avertisseur de franchissement de ligne o - o - o
bridage moteur (90 km/h, 100 km/h, 110 km/h ou 130 km/h) o o o o o
réservoir 105 L / 80 L •/o •/o •/o •/o •/o
réservoir d’AdBlue® • • • • •
contrôlographe électronique o o o o o
blocage de différentiel (disponible sur propulsion) o o o o o
pneus tous temps o o o o o
confort
climatisation manuelle / climatisation régulée •/o •/o •/o •/o •/o
climatisation additionnelle arrière (incompatible avec media nav - - - - -
et R-link)
Feux et essuie-vitres automatiques • • • • •
audio / navigation / téléphone
chargeur smartphone à induction o o o o o
radio MediaNav Evolution 7” (USB, Jack, Bluetooth® et Compatible - • - • -
Smartphone)
r-plug&radio dab (tuner, bluetooth®, usb, affichage intégré) • - • - •
06. équipements et options
cabine grand
fourgon approfondie volume
Confort Grand Confort Confort Grand Confort Confort
audio / navigation / téléphone (suite)
cartographie Europe R-Link o o o o o
pack Navigation R-LINK : boîtier télématique pour services, cartographie - o - o -
Europe R-Link, navigation RLINK, radio avec DAB (RAD58A)
pack R-Link Evolution : Réplication Android Auto, boîtier télématique pour o - o - o
services, navigation RLINK Evolution, radio avec DAB, Bluetooth® USB
rangements
boîte à gants tiroir easy life o • o • o
tablette easy life extractible côté passager o • o • o
rangement planche de bord - o - o -
support tablette numérique escamotable sur planche de bord o • o • o
sans tablette extractible sur planche de bord • o • o •
banquette 2 places avec dossier central rabattable et tablette rotative o o • o o
banquette 2 places, dossier central rabattable + tablette pivotante, o • o • o
assise relevable (rangement sous assise)
espaces de chargement
ampoules LED dans les plafonniers de la zone de chargement - o - o -
poignée maintien dans zone de chargement o o o o -
points d’ancrage plancher / côté de caisse ar tôlés • • • • -
protection latérale intérieure bois mi-hauteur o o o o -
protection latérale intérieure bois complet o o o o -
prise 12 volts en zone de chargement sur pied arrière o o o o -
côtés de caisse vitrés - o - - -
options produits partenaires
déflecteur de toit avec capucine - - - - o
Porte latérale droite battante - - - - o
rideau arrière coulissant (à la place des portes battantes) - - - - o
grilles de protection de vitre arrière / de vitre latérale droite o/o o/o o/o o/o -
grille de protection passagers - - - - -
ridelles rabattables en aluminium / acier - - - - -
benne basculante arrière / triverse - - - - -
coffre de rangement - - - - -
mini coffre de rangement sous caisse et porte-échelle arrière - - - - -
chauffage additionnel - - - - -
marchepied latéral / marchepied latéral électrique / - - - - -
porte latérale électrique
sièges
siège conducteur (option accoudoir) • • • • •
siège conducteur chauffant / siège conducteur suspendu o/o o/o -/o -/o o/o
banquette passagers avant 2 places • • • • •
siège passager réglable / siège passager avec réglage lombaire o o o o o
accessoires de portage
galerie avec chemin de passage o o - - -
barres de toit o o - - -
attelage de remorque o o o o -
PTRA augmenté (propulsion roues jumelées) - - - - -
adaptations complémentaires
câblage d’adaptation o o o o o
câblage d’adaptation complémentaire o o • • •
alternateur 230 A (Euro 6d-Full et Euro 6e) • • • • •
boîtier adaptations complémentaires o o o o o
prise de force moteur (uniquement sur propulsion) o o o o o
• = série. o = option. - = non disponible. (1) non disponible sur double cabine.
Android Auto™ est une marque de Google Inc. Apple CarPlay™ est une marque d’Apple Inc.
06. équipements et options
châssis châssis plancher/
simple double plancher fourgon châssis
cabine cabine cabine bus E-Tech E-Tech
Confort Confort Confort Confort Confort Confort
présentation extérieure et intérieure
tissu kaleido / kompo(1) •/o •/- •/o •/• •/o •/o
enjoliveurs roues mini (roues simples) • • • • • •
jantes aluminium 16” (disponibles uniquement en traction) o o o o - -
marchepied arrière - - - - - -
pack chrome intérieur : contours aérateurs et curseurs, pommeau o o o - o o
de levier de vitesse
pack chrome extérieur : grille avant (3 barreaux) o o o - o o
ouvrants
portes arrière 180° tôlées / vitrées - - - -/• •/- -
portes arrière 270° tôlées / vitrées (sauf L1) - - - - o/- -
porte latérale droite coulissante tôlée / vitre ouvrante - - - - •/o
porte latérale gauche battante vitre ouvrante / droite battante vitre - • - - - -
ouvrante
lunette arrière chauffante - - - • - -
lève-vitres avant électriques (impulsionnel à la descente côté • • • • - -
conducteur)
cloisons
sans cloison - - • • • -
cloison grillagée 1/3 - - - - - -
cloison complète tôlée - - o - • o
cloison complète avec habillage textile et 3 patères - - - - - -
cloison complète vitrée • • o - - -
grille occulus - - - - - -
sécurité
direction assistée, ABS avec assistance au freinage d’urgence (AFU) • • • • • •
contrôle dynamique de trajectoire ESP adaptatif à la charge, Extended - - - • - -
Grip, Aide au démarrage en côte
supercondamnation - - - - o o
airbag conducteur frontal / airbag conducteur latéral •/o •/o •/o •/- •/o •/-
airbags passagers frontaux (interdit la tablette easy life) / airbag o/o o/o o/o o/- o/o o/-
passager latéral (implique siège passager individuel)
condamnation centralisée des portes avec télécommande • • • • • •
clé avec accès mains-libres (implique condamnation automatique) o o o o o o
alarme volumétrique et périmétrique o - o - o o
avertisseur de perte de pression des pneus (traction uniquement) - - - - - -
roue de secours sous caisse / kit de gonflage (uniquement sur traction) •/o •/o •/o •/- •/o •/o
visibilité
feux de jour LED c-shape intégrés aux projecteurs avant • • • - - -
projecteurs anti-brouillard o o o o o o
commutateur automatique des feux de croisement / feux de route - - - - - -
et essuyage automatique des feux (AHL - automatic high low beam)
rétroviseurs extérieurs électriques à double champ de vision • • • • • •
rétroviseur grand bras o o o - - o
rétroviseur d’angle mort (wide view mirror) o o o - - -
conduite
ordinateur de bord • • • • • •
régulateur et limiteur de vitesse • • • • • •
assistance de freinage (AEBS) incompatible avec radar de parking - - - - - -
avant (de série en 4,5 t et bus)
assistance de stabilisation en cas de vent latéral (side wind assist) - - - - - -
assistance de vision arrière (rear view assist) - - - - - -
radar de recul - - - - o -
caméra et radar de recul - - - - o -
détecteur d’angle mort (blind spot warning) (implique le radar - - - - - -
de parking arrière)
avertisseur sonore en cas de franchissement des lignes délimitant o o o • • -
les voies de circulation (de série en 4,5 t et bus)
bridage moteur (90 km/h, 100 km/h, 110 km/h ou 130 km/h) o o o - 70/80/90/100 70/80/100
limiteur de vitesse réglementaire (90 km/h ou 100 km/h) - - - - - -
selon les véhicules (réglementaire sur 4,5 t)
réservoir 80 L / 105 L o/• o/• o/• •/- •/- •/-
réservoir d’AdBlue® • • • - - -
Contrôlographe électronique o o o • - -
blocage de différentiel (disponible sur propulsion) - - - - - -
pneus tous temps o o o o o o
confort
climatisation manuelle / climatisation régulée •/o •/o •/o •/- o/- o/-
climatisation additionnelle arrière (incompatible avec media nav - - - • - -
et R-Link)
allumage des feux et essuie-vitre avant automatiques • • • • • •
audio / navigation / téléphone
chargeur à induction o o o o o o
R-plug&radio dab (affichage intégré + bluetooth® + usb) • • • • • •
06. équipements et options
châssis châssis plancher/
simple double plancher fourgon châssis
cabine cabine cabine bus E-Tech E-Tech
Confort Confort Confort Confort Confort Confort
audio / navigation / téléphone (suite)
cartographie Europe R-Link o o o - o o
pack R-Link Evolution : R-Link Evolution, radio DAB R-Link (Bluetooth®, - - - - o o
USB, Jack et CD), affichage déporté, smartphone réplication (SPMIR)
pack R-Link Evolution : réplication Android Auto, boîtier télématique pour o o o - - -
services, navigation R-LINK Evolution, radio avec DAB, Bluetooth® USB
rangements
boîte à gants / tiroir easy life •/o •/o •/o •/- •/o •/o
tablette easy life extractible côté passager o o o - o o
rack de pavillon - - - - - -
racks de rangement au-dessus des places avant • • • - - -
support tablette numérique escamotable sur planche de bord o o o - o o
sans tablette extractible sur planche de bord • • • - • •
tablette easy life extractible côté passager o o o - o o
banquette 2 pl, dossier central rabattable, tablette pivotante, assise o o o - o o
relevable (rangement sous assise)
espaces de chargement
ampoules LED dans les plafonniers de la zone de chargement - - - - o -
poignée maintien dans zone chargement - - - - o -
anneaux d'arrimage sur côtés de caisse / cotés de caisse ar tôlés - - - - o/• -
Protection latérale intérieure bois mi-hauteur - - - - o -
prise accessoire 12 volts - - - • o -
côtés de caisse vitre fixe / vitres ouvrantes - - - •/o - -
options produits partenaires
déflecteur pavillon / capucine - - - - - -
portes arrière battantes / porte latérale battante droite - - - - - -
grille de protection passagers - - - - - -
plateau ridelles aluminium + porte-charge arrière - o o - - -
benne basculante arrière / triverse - - - - - -
coffre de rangement - - - - - -
mini coffre de rangement sous caisse et porte-échelle arrière - - - - - -
chauffage additionnel arrière - - - • - -
marchepied latéral / marchepied latéral électrique / porte latérale - - - - - -
électrique
sièges
siège conducteur accoudoir escamotable • • • - - -
siège conducteur suspendu/ chauffant o/o o/o o/o -/o o/- o/-
banquette passager avant 2 places avec dossier fixe • • • - • •
siège conducteur à réglage lombaire / à réglage tridimensionnel •/- •/- •/- •/- o/• o/•
accessoires de portage
galerie de toit aluminium - - - - - -
chemin de passage (implique galerie de toit) - - - - - -
barres de toit transversales (4 barres) - - - - - -
échelle acier (interdit portes arrière 270°) - - - - - -
attelage de remorque avec crochet mixte o o o - - -
PTRA augmenté (propulsion roues jumelées) - - - - - -
adaptations complémentaires
câblage d’adaptation 16 voies o - • - - o
câblage d’adaptation complémentaires (6 voies) o o o - o o
alternateur 230 A (Euro 6d-Full et Euro 6e) • • • • - -
boîtier adaptations o o o • o o
prise de force moteur (uniquement sur propulsion) o o o - - -
Surlongueur câblage arrière o o o - - o
répétiteur 18 W (obligatoire pour longueur supérieure à 6 m) - - - - - -
• = série. o = option. - = non disponible. (1) non disponible sur double cabine.
Android Auto™ est une marque de Google Inc. Apple CarPlay™ est une marque d’Apple Inc.
Tout a été fait pour que le contenu du présent cahier technique soit exact et à jour à la date de divulgation. Ce document a été réalisé à partir de préséries
ou de prototypes. Dans le cadre de sa politique d’amélioration continue des produits, Renault se réserve le droit, à tout moment, d’apporter des modifications
aux spécifications et aux véhicules et accessoires décrits et représentés. Ces modifications sont notifiées aux concessionnaires Renault dans les meilleurs
délais. Selon les pays de commercialisation, les versions peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (de série, en option ou en
accessoire). Veuillez consulter votre concessionnaire local pour recevoir les informations les plus récentes. En raison des limites attachées au support, les
couleurs reproduites dans le présent document peuvent légèrement différer des couleurs réelles de la peinture ou des matières de garniture intérieure.
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