Introduction

L’aviation, qui reste longtemps un rêve pour de nombreuses générations, devient après
certains échecs, une réalité incontestable. L’avion, cet instrument magique, fort critiqué au
début, devient alors le moyen le plus rapide et le plus efficace. Vol de nuit, (paru en 1931,
après Courrier Sud), comme le dit le titre, authentifie une période très importante dans
l’histoire de la France : celle des premiers vols de nuit. Dans cette œuvre, Saint–Exupéry met
en relief la nouvelle expérience.

I/ Présentation de l’auteur
a) BIOGRAPHIE :
Né le 29 juin 1900 à LYON (France), ST Exupéry fut très tôt passionné par la mécanique à
l’image des jouées qu’il fabriquait (Bicyclette à voile, avion voiture…).
Issu d’une famille chrétienne, il perdit son père à l’Age de quatre ans. Il étudie chez les
jésuites (Notre Dame, Sainte Croix). Il obtient son baccalauréat en 1917. Après son échec au
concours d’entrée à l’école navale, il entre dans l’armée française en 1921 et y obtient le
brevet nécessaire pour devenir pilote.
Par la suite il est engagé comme pilote de ligne à la compagnie LATECOERE de DIDIER
DAURAT à qui Vol De Nuit est dédié. Après il fut nommé directeur de la compagnie
commerciale aérienne franco-argentine. Période pendant laquelle il commence à écrire.
Il mourut au cours d’une mission le 17 Juillet 1944 à la suite d’un bombardement de son
avion par les allemands.
b) BIBLIOGRAPHIE :
Saint Exupéry a écrit entre autre :
- COURRIER DU SUD, 1929 (roman)
- VOL DE NUIT, 1931(roman)
- LETRRE DE JEUNESSE ,1931-1932
- TERRE DES HOMMES, 1939(récit)
- PILOTE DE GUERRE, 1942 (récit)
- LE PETIT PRINCE, 1943 (récit)
- LETTRE A UN OTAGE ,1943 (essai)
- CITADELLE, 1948 (essai) « œuvre posthumes »
- LETTRE A SA MÈRE (essai), édition revue et augmentée en 1984.
- CARNETS
- UN SENS A LA VIE
- PAGES CHOISIES
- LETTRE DE JEUNESSE A L’AMI E INVENTÉE
-ÉCRITS DE GUERRE

II Présentation de l’œuvre : VOL DE NUIT

A/ Le roman VOL DE NUIT

Ce roman est écrit en 1931 par ANTOINE DE SAINT EXUPERY et a été préfacé par
ANDRÉ GIDE (écrivain).
L’œuvre est constituée de vingt-trois (23) chapitres étalée sur cent quatre-vingt-huit (188)
pages. Ce roman a obtenu le prix FEMINA en 1939
B/ Le titre VOL DE NUIT
Le titre peut se justifier entre autre par :
° L’époque pendant laquelle l’histoire du roman est écrite : pleine guerre mondiale et pendant
la nuit.
° Mystère de la nuit surtout avec les vols civils, qui, selon les normes de l’époque devaient
s’arrêter une heure après le coucher du soleil.
° concurrence par rapport à un gain de temps avec les autres moyens de transport du courrier
de l’époque : train, bateau…
C/ Résumé de l’œuvre :
L’histoire repose sur une question simple : comment faire pour acheminer le courrier postal
par voie aérienne ? Le personnage principal Rivière est celui qui tente de résoudre cette
question. Il est le chef d’une compagnie de navigation aérienne chargé de veiller au bon
fonctionnement du transport nocturne du courrier à travers le ciel européen. En tant que chef,
Rivière pousse tous les pilotes vers le culte du travail bien fait au point de rejeter les délices
de l’amour conjugal. Intransigeant, Rivière ne recule même pas devant la mort d’un de ses
pilotes pour l’accomplissement du devoir : acheminer le courrier contre vents et marées. La
phrase – clé qui sert de toile de fond au roman pourrait être cette réflexion de Rivière :
« L’homme était pour lui une cire vierge qu’il fallait pétrir. Il fallait donner une âme à cette
matière, lui créer une volonté. Il ne pensait pas les asservir par cette dureté, mais les lancer
hors d’eux-mêmes »

III) Présentation des personnages

a) Les personnages principaux :

RIVIERE : Il est le responsable du réseau en Amérique du Sud. Ainsi il travaille en ordonnant
et en veillant sans repos. Il est celui qui forme le personnel, énonce les faiblesses, et les
erreurs en sanctionnant au besoin. Il est sans « pitié » et pour lui l’essentiel est d’atteindre son
objectif à tout prix quitte même à échanger son corps périssable. Rivière est homme d’action
qui conduit des hommes pour les amener à avoir du courage et de la volonté en se dépassant
par l’action ; c’est à dire rendre éternels « Dans la vie, il n’y pas de solution. Il y a des forces
en présence, il faut les créer et les solutions suivent ».
Malgré sa sévérité et son exigence, il est humain et a du cœur. C’est homme de volonté mais
aussi d’orgueil déterminé à réussir sa mission. Ce sentiment d’orgueil est fondé sur
l’efficacité et la justice de ses décisions. Son humanisme apparaît dans sa vision de l’existence
: Le dépassement du bonheur individuel qui borne (page 130-131). Pour lui, il y a un devoir
plus grand que celui de demain : c’est mettre sa vie au service de l’universel, de l’humanité.
FABIEN : Il est le pilote de la ligne de Patagonie. Il fait partie de ceux qui reçoivent et
exécutent les ordres de Rivière. Fabien est conscient de la mission qui lui est assignée ; il sait
qu’il s’agit de défendre, de réussir les vols de nuit à tout prix comme le dit son chef : « c’est
une question de vie ou de mort ». Malgré toutes les intempéries : (obscurité, orage, pluies,
vent, cyclone…), Fabien parvient à arriver à destination et du même coup à se sauver de la
mort et tout ceci grâce à son courage, sa persévérance, son abnégation. Ainsi il a accompli son
devoir d’homme, car comme le dit Saint Exupéry « le bonheur de l’homme n’est dans la
liberté mais dans l’acceptation du devoir »
PELLERIN : Il est pilote de la ligne de Chili. Il est moins connu que Fabien, mais son rôle
n’est pas aussi négligeable qu’on le pense car il s’agit ici de vol et sans pilote il n’y en aurait
point. C’est ainsi que Rivière dit de lui : « Il y a dans toute foule des hommes que l’on ne
distingue pas et qui sont de prodigieux messagers et sans le savoir eux-mêmes ».
ROBINEAU : Il est l’inspecteur chargé de veiller à l’entretien du matérielle mais aussi sur la
ponctualité des agents en rédigeant des rapports sur eux. Pour lui seule la connaissance des
règlements compte. Il sanctionne ceux qui retardent les vols Ils privent au pilote de sa prime
de « non casse » parce qu’il a cassé un appareil. Ainsi Rivière lui dit « qu’il n’est pas
intelligent mais rend de grands services ». Pour lui le règlement reste le règlement. Ce qui est
partagé par son chef qui affirme que : « le règlement est semblable aux rites d’une religion,
qui semble absurdes mais façonnent les hommes » (page 46)
.
SIMON FABIENNE : Femme de Fabien, elle offre l’image d’un cœur déchiré, cherchant à
sauver le sort réservé à son mari. Tout au long de l’œuvre, elle est à la quête du bonheur
individuel en exigeant, en réclamant son « bien », une partie d’espoir, de tendresse, de
souvenir. Elle représente « une vérité, un monde absolu et sacré » : celui de la vie avec ses
droits et devoirs. Ici le bonheur individuel de Simon Fabienne alimenter par l’amour est tout
au long de l’histoire menacé, perturbé par une autre valeur prédominante : l’action
b) Les personnages secondaires :
_ Le personnel du bureau : le chef, les secrétaires et le téléphoniste.
_Le personnel des ateliers :
Roblet : il est le doyen c’est à dire le plus ancien de la compagnie aérienne. C’est pourquoi
d’ailleurs, il mesure les sanctions avec Rivière.
Richard Lemoux : vieux contre maître, il est travailleur honnête et conscient.

IV) Le bonheur et l’amour dans vol de nuit

Quand on parle du bonheur et de l’amour dans vol de nuit il s’agit là du bonheur dans le
travail accomplit et de l’amour du travail. En effet le bonheur de l'homme n'est pas dans la
liberté, mais dans l'acceptation d'un devoir. Chacun des personnages de ce livre est
ardemment, totalement dévoué à ce qu'il doit faire, à cette tâche périlleuse dans le seul
accomplissement de laquelle il trouvera le repos du bonheur, comme il le dit à la page 92
‹‹Ces hommes-là sont heureux par ce qu’ils aiment ce qu’ils font…››. On constate qu’il y un
grand sens du devoir à travers le roman car Rivière incarne une valeur : le culte du devoir,
c’est la raison pour laquelle il prône le sacrifice du bonheur individuel au compte du bonheur
collectif, on constate à travers le roman que vol de nuit est un hymne au travail, au courage, à
l’action, à l’amour, dépassement de soi et au bonheur du travail accomplit. Le personnage de
Rivière estime qu’il faut se débarrasser des sentiments comme la peur pour pouvoir se dédier
entièrement au travail se donner corps et âme pour le travail, et rediriger les sentiments
comme l’amour vers le travail pour pouvoir accéder au bonheur et à la satisfaction, donc on
peut dire que cet œuvre de Saint Exupéry aborde les thèmes du bonheur et de l’amour sous un
tout autre angle. D’après Saint Exupéry, l’homme n’est heureux que dans la communauté, la
collectivité. Car la vie humaine est une vie de relations ce qui fait que sans les autres on est
rien et on ne peut rien.
Rivière incarne ce genre de personne qui travail pour la communauté. Il sacrifie l’intérêt
personnel au profit de la communauté en affirment que : « l’intérêt général est formé
d’intérêts particuliers » (Page 130). C’est donc par la communauté que l’on peut trouver son
bonheur.

Conclusion
En définitive, nous pouvons dire que « Vols de nuit » demeure une œuvre où les personnages
animés de courage agissent, luttent parfois jusqu’au sacrifice suprême. Saint-Exupéry
appartient à cette génération d’écrivains humanistes qui cherchent à l’image de Rivière et de
Fabien à sacrifier par amour pour ce qu’ils font, ce qu’ils ont de plus précieux, à savoir leur
vie, pour réussir les Vols de nuit. Ainsi, cette œuvre est une représentation de la vie faite de
bonheur et de tristesse, d’échecs et de victoires.