A la dcouverte des lignes

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tram train

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tram train

Lutterbach Gare / Thann Saint Jacques <> Gare Centrale

Ligne 3: tramway urbain/interurbain, ligne tram-train: tram-train. Lignes traversantes structurantes. Ligne 3: 2 (Mulhouse et Lutterbach). Ligne tram-train: 6 (Mulhouse, Lutterbach, Wittelsheim, Cernay, Vieux-Thann et Thann) 11 stations pour la ligne 3, 18 stations pour la ligne tram-train 7 km environ pour la ligne 3, 22 km environ jusqu Thann Saint Jacques 21 min de Gare Centrale Lutterbach Gare. +25 minutes pour atteindre Thann Saint Jacques. 19 min de Lutterbach Gare Gare Centrale. +23 minutes si vous venez de Thann Alstom Citadis 302 et ventuellement Siemens Avanto sur la ligne 3 Siemens Avanto exclusivement sur la ligne tram-train Vers Lutterbach Gare / Thann Saint Jacques: - Du lundi au vendredi de 5h31 23h24 - Le samedi et du 27 au 31/12 de 5h41 23h29 - Le dimanche de 7h26 22h29 (terminus Thann Gare) Vers Gare Centrale - Du lundi au vendredi de 5h29 23h20 - Le samedi et du 27 au 31/12 de 6h04 23h54 - Le dimanche de 7h48 23h07

Type de ligne Nombre de communes desservies

Accessibilit
33 quais sur 33 sont accessibles pour les personnes mobilit rduite. Les quais sont hauteur du plancher du tram. Les rames Citadis sont plancher bas intgral et tous les quais sont amnags. Un signal sonore et lumineux indique la fermeture des portes. Sur les 6 portes par ct de rame, 4 sont deux vantaux. A bord, des annonces sonores et visuelles permettent dindiquer la prochaine station. Les rames Avanto sont plancher bas sauf entre la premire porte et la tte de la rame o le plancher est surlev. Sur les 6 portes par ct de rame, les 6 sont double vantaux. Pour assurer la liaison entre le plancher de lAvanto et les quais, une palette UFR se dploie. Les stations des lignes 3 et tram-train possdent des quais la hauteur du plancher des rames. Des pavs podotactiles le long de la voie et aux passages pitons permettent de guider les aveugles et malvoyants. Sur les nouvelles stations, les prochains passages de rames sont indiqus par annonce sonore.

Nombre de stations Longueur de la ligne Temps de parcours Matriel roulant

ACCESSIBLE

Amplitude horaire (service hiver 2012)

Frquentation de la ligne
Sondages BVA raliss en novembre
Environ 6000 voyageurs par jour sur la ligne Mulhouse-Thann-Kruth soit 2500 de plus quavant le tram-train. 1150 voyages se font vers les diffrents arrts mulhousiens et 1100 vers la gare.

Amplitude horaire (service t 2011)

Vers Lutterbach Gare / Thann Saint Jacques: - Du lundi au vendredi de 4h29 23h19 - Le samedi de 5h37 23h25 - Le dimanche de 7h26 22h30 Vers Gare Centrale - Du lundi au vendredi de 4h40 23h20 - Le samedi de 6h03 23h54 - Le dimanche de 7h48 23h07

Nombre de passages de rames par heure

Station Porte Jeune direction Gare Centrale
6

Nombre dallers

- Du lundi au vendredi vers Lutterbach Gare / Thann Saint Jacques 66, vers Gare Centrale 66 - Le samedi 65 et 65 - Vacances scolaires: 66 et 66 - Vacances dt: 66 et 66 - Le dimanche: 30 et 30 Du lundi au vendredi et vacances avant 7h: 10 30 min frquences plus leves vers Lutterbach Gare avec les rames quittant le dpt. En HP: 8 18 min, en HC: 12 18 min. Aprs 18h30: 8 19 min. De 20h 22h: environ 20 min. Aprs 22h: 20 30 min. Samedi: semblable Dimanche: 30 minutes vers Lutterbach. 21 39 minutes le matin, 16 34 minutes laprs-midi. Pour la ligne tram-train, terminus ventuel Thann Gare. En situation perturbe, rebroussements possibles Mairie, Porte Haute et aux stations entre Zu Rhein et Thann Saint Jacques
HCPM lundi vendredi samedi dimanche 13 12 / HCPM lundi vendredi samedi dimanche 14 13 / HPMa 23 2 1 HPMa 4 34 12 HCMa 2 2 1 HCMa 4 4 2 HPMi 2 2 1 HPMi 4 4 2 HCAM 2 2 1 HCAM 4 4 2 HPAM 2 2 1 HPAM 4 4 2 HCS 2 2 1 HCS 34 34 2 Nuit 12 12 1 Nuit 13 13 12 Rames engages 3 2 1 Rames engages 4 4 2

Frquences (service hiver 2012)

dont TT dont L3

Autres terminus possibles

Chiffres cls

Nombre de vhicules en service (ligne 3 en haut, ligne tram-train en bas)

0
4h 6h 5h 7h 9h 0h 12 15 18 14 20 10 11 17 19 21 13 22 16 23 1h 8h h h h h h h h h h h h h h h

Parkings relais tram

Aucun de grande envergure et rellement matrialis comme tel, toutefois de nombreux petits parkings ont t construits proximit des nouvelles stations de la ligne tram-train.

Source: Fiches horaires Sola horaires hiver 2012

2

Abrviations utilises: HLP: Haut-Le-Pied (vhicule roulant sur le rseau mais nembarquant pas de passagers) PMR: Personnes Mobilit Rduite HCPM: heure creuse petit matin (avant 7h), HPMa: heure de pointe matin (7h-9h), HCMa: heure creuse matin (9h-11h30), HPMi: heure de pointe midi (11h30-14h), HCAM: heure creuse aprs-midi (14h-16h), HPAM: heure de pointe aprs-midi (16h-18h30), HCS: heure creuse du soir (18h30-fin du service journe).

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tram train

Lutterbach Gare / Thann Saint Jacques <> Gare Centrale

Une tude de faisabilit est lance pour la cration d'un rseau de TCSP. Les lus du Sitram (Syndicat Intercommunal des Transports de lAgglomration Mulhousienne) valident la dcision de crer une ligne de tram-train vers la valle de la Thur. Le tram-train est dclar d'utilit publique. Dcision de limiter le tram-train Thann Saint Jacques pour la premire phase ce qui provoque le mcontentement des lus de la valle. Acquisition des 12 rames Siemens Avanto. Elles ne seront livres que plus tard. Dbut des travaux, dmolition du tunnel au nord de Thann. Travaux: construction des ouvrages d'art, terrassement. Dbut de la pose des nouveaux rails et lectrification. Premiers essais entre minuit et 4h30 du matin en centre-ville. Portes ouvertes sur le parvis de la Gare de Mulhouse. Les visiteurs peuvent enfin dcouvrir lintrieur du tram-train. Le tram-train effectue pour la 1re fois des essais de jour avec la circulation habituelle des tramways. Premier essai officiel en prsence d'invits jusqu' Graffenwald.
20 40 35 30 25
34 32 34 32

Avril 1997 Mai 1998 11 octobre 2004 Novembre 2005 Fvrier 2006 Juillet 2007 2008 2010 A partir de lt 2009 Novembre 2009 Du 3 au 6 dcembre 2009 20 avril 2010 3 juin 2010 26 octobre 2010 2010 11 et 12 dcembre 2010 Courant 2011 5 septembre 2011 11 dcembre 2011 10 janvier 2012

Nombre de places offertes

Station Porte Jeune direction Gare Centrale
Capacit dune rame Citadis mulhousienne: 231 places (175 debout et 56 assis) Jusqu 693 places disponibles dans lheure (entre 7h et 8h), 462 places en gnral. Capacit dune rame Avanto: 230 places (150 debout et 80 assis). 460 places par heure.

Offre de transport
Par jour (horaires hiver) vers Lutterbach Gare / Thann Saint Jacques

Nouvel essai officiel en prsence d'invits jusqu' Thann St Jacques cette fois. Essais, installation du mobilier aux stations en novembre-dcembre. Inauguration et mise en service des lignes 3 et tram-train. A partir du 12, ces deux lignes sintgrent dans un rseau bus et tram modifi pour loccasion. Certification NF de la ligne 3. Le dimanche et les jours fris, les tram-trains font dsormais terminus Thann Gare au lieu de Thann Saint Jacques. Cela tait dj valable pour les horaires t 2011. Avec larrive du TGV Rhin-Rhne, les horaires de la SNCF sont modifies au niveau national. Le tram-train nchappe pas la rgle: ces horaire sont dcals dune minute au dpart de Gare Centrale. La dnomination .3 attribue parfois la ligne tram-train est supprime la demande la rgion Alsace et de la M2A. Elle avait tendance embrouiller les utilisateurs cause du manque de cohrence des informations sur les supports destins aux voyageurs.
15 10 5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Historique

0
Hi ve r2 00 7 Hi ve r2 00 8 Hi ve r2 00 9 Hi ve r2 01 0 Re ntr e Hi ve r2 01 1
34

Offre de transport
Par jour (horaires hiver) vers Gare Centrale
40 35 30 25 20 15
33 34 32

La ligne 3 est la troisime ligne urbaine du tramway de Mulhouse. La ligne tram-train est la premire vraie ligne de tram-train de France dans le sens o Mulhouse le tram-train emprunte la fois le rseau du tramway urbain et le rseau ferr classique en milieu interurbain. Le tram-train est considr comme un TER par la SNCF tandis que Sola le considre plutt comme un tram. Les deux lignes compltent le rseau mis en service en 2006 et aggrandi lt 2009. Sur les tronons communs avec la ligne 1 et la ligne 2, loffre de transport a t renforce ce qui permet dsormais une partie de Mulhouse dtre trs bien desservi par les transports en commun. Cette ligne se divise en deux parties: - La ligne 3 assure par les rames Citadis et quelquefois par des rames Avanto va de Gare Centrale Lutterbach Gare - La ligne tram-train (jusquen janvier 2012 appele parfois .3 sur les girouettes et l'affichage lectronique) assure par les rames Avanto va de Gare Centrale Thann St Jacques ou ventuellement Thann Gare.

De Gare Centrale Lutterbach Gare, le chemin emprunt par les deux lignes est rigoureusement identique. Dpart de la gare TGV de Mulhouse puis passage par l'avenue Foch, la place de la Rpublique, la rue de la Somme et la rue de Metz en tronon commun avec la ligne 1. Les rames arrivent la station Porte Jeune, coeur du rseau Sola. La suite de la ligne jusqu' Daguerre se fait en tronon commun avec la ligne 2 par lavenue Kennedy, la rue Camille Flammarion et le boulevard Stoessel. Arrives au rond-point Stricker, les rames vont dcrire une boucle et vont longer les voies ferres utilises par le TGV, les TER et le fret. Cest partir de ce point que les voies sont proprit de RFF (Rseau Ferr de France) et non plus de la M2A (Mulhouse Alsace Agglomration. La gestion du trafic se fait depuis la gare de Lutterbach et non depuis le dpt de la Mertzau. Les lignes 3 et tram-train sont parallles aux rues Zu Rhein et Lon Jouaux Dornach. Les rames passent ensuite proximit du muse du chemin de fer et du muse Electropolis et atteignent ensuite la gare de Lutterbach, terminus de la ligne 3. Si vous tes sur la ligne tram-train (Avanto) le trajet se poursuit vers Wittelsheim-Graffenwald, Cernay, Vieux-Thann et Thann le long de la nationale 66. Le terminus de la ligne tram-train se fait l'arrt Thann Saint Jacques au nord de la ville ou ventuellement Thann Gare. Des trains TER assurent aussi des liaisons entre Mulhouse et Kruth au fond de la valle de Thann.

10 5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0
Hi ve r2 01 0 Hi ve r2 00 7 Hi ve r2 00 9 Hi ve r2 00 8 Re ntr e Hi ve r2 01 2 Hi ve r2 01 1 er 20 10 20 10

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Hi ve r2 01 2

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Les lignes

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tram train

Lutterbach Gare / Thann Saint Jacques <> Gare Centrale

Trac commun des lignes 3 et tram-train Trac de la ligne tram-train Tiroir Lutterbach Gare
Tour Nessel

Plan des lignes et des services bus de substitution dans la partie urbaine

tram train

3 Thann Saint Jacques Thann Centre Thann Gare Vieux-Thann Vieux-Thann ZI Cernay Graffenwald

La ligne MTK

tram train

Thann Saint Jacques

Nom de la station avec correspondances bus et tram proximit Nombre de rames de tram et de tram-train en service circulant entre ces deux stations toutes lignes confondues Zones desservies par la ligne dans un rayon de 500 mtres autour de la station la plus proche Terminus de la ligne Station

changement dchelle

Ru

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Lutterbach Gare

3 Lutterbach Gare
17 23 50 61
Galf. / Heims. Reiningue

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Gare Centrale

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Ralisation: Arnaud DIETRICH - Aot 2011 Version 1.0 - 01/02/2012 Sources: documentation Sola, Goportail, Google Earth

Nombre de dessertes en tram par jour

Toutes lignes confondues - du lundi au vendredi en priode scolaire - liaisons TER non comptabilises

205

207

66

32

24

Photos personnelles.

23

32

66

207

206

Ralisation: Arnaud DIETRICH - Septembre 2011 Sources: informations voyageurs Sola, Goportail, Google Earth

A la dcouverte des lignes 3 et tram-train

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Bruebach

13

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Trajet probable des bus de substitution de la ligne 3. Arrts desservis dans les deux sens ou dans un seul sens et terminus.

Bonnes Gens

Aven ue du Mar al Foch ch

tram train

Gare Centrale
1 10 14 18 20 30 55 56 57 63 64 67 68 f f