EXPOSÉ SUR

UTILISATION DES HUILES

LUBRIFIANTES
INTRODUCTION
 le terme "lubrifiant" comprend des produits qui sont utilisés
pour le graissage d'éléments glissants et roulants. Cependant, le
terme lubrifiant est attribué également à des produits
apparentés qui sont identiques dans la composition, la
fabrication et les propriétés, mais servent à la transmission de
la force, à la conduction de la chaleur, au refroidissement en
tant qu'huiles isolantes, produits anticorrosion ou de produits
auxiliaires pour les processus industriels sous le nom de "huiles
de procédé".
 Les lubrifiants les plus importants au niveau de la quantité sont
les lubrifiants qui proviennent tous du pétrole. Il existe
également des graisses lubrifiantes pour des applications très
précises. Les lubrifiants sont classés par catégories. Les plus
importants sont lubrifiants automoteurs et industriels qui sont
cités ci-dessous :
1. HUILES MOTEURS
A. Lubrification : La lubrification de pièces glissant les unes sur
les autres joue un rôle déterminant. De cette façon, on réduit le
frottement et l'usure. Mieux on réussit cette opération, plus le
moteur tourne facilement et plus on économise de carburant.
B. Refroidissement : Refroidissement du moteur par l'intérieur
par l'évacuation de chaleur du piston, des cylindres, des paliers
de vilebrequin, de l'arbre à cames, etc., vers le carter de
vilebrequin ou par intégration d'un ventilateur d'huile séparé.
C. Etanchéité : L'étanchéité de la fente de segment entre le
piston et le cylindre et sur les guides de soupape.
D. Protection anticorrosion : Empêcher la formation de rouille
par une neutralisation de produits de combustion acides qui
peuvent attaquer les pièces métalliques.

2. Liquides de frein : Le mode de fonctionnement du système de

freinage est basé sur le principe de la transmission de pression
par un agent liquide. Cet agent s'appelle "liquide de frein
hydraulique". Le liquide de frein est le seul lien efficace entre
le pied sur la pédale de frein sur un véhicule et le groupe de
freinage sur chaque roue.
3. Graisses :
Les fonctions des graisses lubrifiantes peuvent être résumées de
la façon suivante :

A. Dégagement d'une quantité suffisante de lubrifiant liquide à

partir de l'assemblage de graisses (séparation de l'huile) afin de
réduire le frottement et l'usure sur de larges plages de
températures et périodes (graissage à vie).
B. Etanchéité vis-à-vis de l'eau et des produits abrasifs ; à cet
effet, les graisses doivent présenter une stabilité mécanique
suffisante.

C. Protection anticorrosion

D. Absorption de poussière sans préjudice pour la fonction.

Conclusion
En fin on concluons que l’importance des huiles
lubrifiantes il faut augmenter la production avec l’ajout
des dopes ‘’des additifs’’ a cause des diverse
d’utilisation des huiles.
Et en fin merci pour
votre attention