ommiercialisation de Motopompes 4 Basse Pression de la Chine en Afrique Occidentale Sjon van °t Hof! Résumé Une discussion sur la faisabilité de la commercialisation par le secteur privé de motopompes d'irrigation chinoises en Afrique sahélienne a eu lieu avec des représentants de YTO International et de Wuxi Pump Manufacturing & l'initiative de la fondation HIPPO a Luoyang, province de Henan, et Wuxi, province de Jiangsu, de 5 au 13 octobre, 2003. Les sujets étaient: (1) types et fiabilité d'équipement; (2) activités dexportation de YTO International et de Wuxi Pump Manufacturing en Afrique de I'Ouest et ailleurs; (3) les pompes de Wuxi Pump Manufacturing et leur exportation; (4) sélection de pompes et conception de groupes motopompe (GMP); (5) perspectives pour la commercialisation d'équipement de pompage en Afrique Occidentale; et (6) capacité de paiement des fermiers. Les débits des 3 GMPs sélectionnés sont: 25, 70 et 90 Usec a des hauteurs géométrique maximales de 5.5 m avec des capacités d'irrigation d'au moins 6, 17 et 23 ha de riz dressé. Il a été convenu que ces 3 modéles de GMP, y compris les accessoires tels que des clapets- a- pied et des tuyaux de refoulement, peuveni etre commandés aupres de YTO International pour la livraison au Bénin et en Céte d'Ivoire avec paiement en francs CFA, Les prix nominaux & partir de 10 nov. 03 pour réception ex-usine d'assemblage Abidjan sont indiquées. 1. Introduction Le développement de I'irrigation dans les pays sahéliens tels que le Mali a été en grande partic orienté vers le mitigation de désastres et pour la plupart financé par de bailleurs. Ceci peut étre montré avec le cas de la région de Tombouctou, ot des projets ont été montés aprés la sécheresse de 1973-1974 (USAID), la sécheresse de 1984-1985 (FENU, Fonds d’Equipement des Nations Unies; L'UNICEF, Fonds de TEnfance des Nations Unies) et la rébellion des Touaregs de 1991-1996 (KEW, fiir Wiederaufbau de Kreditbank; GTZ, flr Technischen Zusammenarbeit de Gesellschaft; EU, Union Européenne). Au nord du Mali, le développement de Tirrigation était sous forme de périmatres privés ct communautaire en utilisant le fleuve du Niger comme source de l'eau. La culture principale était le riz dressé a haut rendement avec des variétés telles que IIR 15. Les pompes diese! utilisées pour les périmétres dans la région de Tombouctou, varient en puissance de 4 a 50 CV avec des débits de 15 a 140 Vsec pour arroser des superficies de 3 a 35 ha. Dans le plupart des cas il y a des conditions a basse pression avec des hauteurs géométriques maximum de 3 a 5,5 m, tandis que la hauteur minimum est souvent moins qu’un mtre pendant la période des hautes eaux. La majorité de GMPs ont été attribués aux paysans A titre gratuit, Pexception des 600 petits GMPs d'origine indienne, qui ont été vendus (USAID, pendant les années 70). ' Hof, Fondation HIPPO, De Verwondering 27, 3823HA Amersfoort, Pays-Bas, fax +31,33,4553623, téléphone +31,33,4553623, E-mail info@hipponet.nl Internet: www hipponet nl2 fof Est le projet Mali-Nord (les années 90) financé par I’Allemagne et PUE, , qui a également donné les GMPs gratuitement, mais pas aux paysans. Au ieuede scelay MalisNord a donné des dizaines d’unités d’exhaure Hatz aux anciens “‘Fouareg. domme une sorte de " dividende de paix ". Cependant, les nomades de Touareg sont culturellement peu disposés au travail de terre et ont exploité les GMPs comme source de revenu non-durable en les louant aux paysans non-Touareg, comme les Sonhrai (Arby, 2001). Soumaila (2001) a souligné que d'une perspective a long terme, le développement dirrigation devrait étre basé sur 2 principes fondamentale: (1) la généralisation de irrigation privée; et (2) la professionnalisation des acteurs du secteur d'itrigation. Par conséquent, l'irrigation devrait (Van Leeuwen, 2001): (J) étre essentiellement initié et contrélé par les opérateurs eux-mémes; (2) étre moins cotteuse et orientée vers la gestion de l'eau et l'économie de l'eau; (3) fournir un bon rapport des coiits et rendements; (4) étre durable et respectant l'environnement. Les expériences des projets passés et en cours ont prouvés que les paysans ou les “opérateurs"” maliens peuvent construire des périmétres isrigués sur des plaines exondés du fleuve Niger sans aucune aide externe. Surtout les projets moins bien congues comme le projet UDPM (Union Démocratique du Peuple Malien) au Diré et le programme Mali-Nord, ont permis aux destinataires de mettre en location les GMPs regues, ainsi présentant les vrais paysans avec une occasion pour montrer qu’ils sont capable de payer pour l'équipement d'irrigation base d’une systtme de location. On pourrait présumer que les projets mal congus ont de fagon heureux émulé des conditions de marché qui stimulent en général l'indépendance et "'autogestion des paysans, tandis que les projets bien congus ont montré une tendance vers la stimulation de la dépendance de l’aide. En tout cas, les paysans ont montré la capacité de prendre le développement d'irrigation dans des leurs propres mains et d’en payer les frais. Cependant, seulement trés peu de paysans sont capables d’acheter 'équipement d’exhaure eux-mémes, parce qu'il est excessivement cher, inapproprié pour les conditions de pompage le long du fleuve Niger, ou tous deux. En surcroit, Tétablissement des initiatives de location de pompe demeurera difficile avec la fausse concurrence par les bénéficiaires directs des pompes gratuites. Depuis la fin des années 1980, d'équipements moins cofiteux dorigine asiatique (surtout de I'Inde et de la Chine) ont été importés par les commergants locaux de Bamako, mais trés peu attention a été prétée a la bonne sélection de l'équipement et au contrdle de qualité. En conséquence, l'équipement asiatique vendu dans des pays Sahélien tels que le Mali est de moindre qualité que dans les pays d'origine. En 2001, une formation sur la sélection de pompes a été organisée au Mali, mais seulement un importateur asiatique de pompe de Bamako était présent (van 't Hof, 2001), les autres participants étant des fonctionnaires et des consultants. Il a été soulignée par Van 't Hof (2001) qu’une formation sur la sélection de pompes ne peut étre efficace que dans un contexte de processus de transfert technologique plus large avec des activités comme I'identification de technologies commercialisable, la promotion, et le renforcement de capacités des chaines de commercialisation. Dans des conditions normales, le secteur privé doit s’occuper de tout ¢a, mais ceci ne"a @tre{feseasjen’A frique au sud du Sahara. Par conséquent, les commergants fe ee ae Ama convaincre les organismes de développement, les acteurs principaux en matigre a’ approvisionnement, de la pertinence de ce quils sont capable ‘ ttre augst AXeause de services aprés-vente assez faibles, D’ autre part, les > “organismes * SoH ppement ne montrent pas un comportement rationnelle cn termes de demande. IIs ne se rendent pas compte de I’utilité de certaines technologies importantes. Ils semblent d’étre généralement embrouillés dans des procédures @’approvisionnement qui visent les besoins de ces organisations plutdt que les besoins long-termes de leurs clients, les paysans. Van 't Hof (2001) a recommandé de mettre fin a cette impasse par une intervention au niveau régional selon les lignes suivantes: (1) identification et test d'une gamme d'équipement de pompage asiatique basé sur la disponibilité actuelle de moteurs sur le marché de I’ Afrique de l'Ouest; (2) renforcement des services aprés-vente des importateurs (manuels de réparation et dentretien, listes des pices de rechanges ....); et (3) promotion de l'équipement avec des démonstrations, et diffusion d’études de cas qui montrent que l'équipement a des codits de pompage les plus faibles (voir par exemple étude de cas d'Arby et Van 't Hof, 2000). Avec les recommandations ci-dessus en esprit, la faisabilité de la commercialisation de motopompes & basse pression chinoises en Afrique de I’ Quest a été discutée avec des représentants de YTO international et de Wuxi Pump Manufacturing a l'initiative de la fondation HIPPO des Pays-Bas, Les discussions ont eu lieu 4 Luoyang, province de Hénan, et Wuxi, province de Jiangsu, entre 5 et 13 octobre, 2003. Les participants aux discussions comprenaient de cadre supérieur, des directeurs d'exportation, des directeurs commerciaux d'outre-mer, et des techniciens. Les sujets principaux étaient: (J) activités actuelles d'exportation; (2) gamme disponible de moteur; (3) sélection de pompes et conception de GMPs; (4) analyse du marché; (5) promotion; et (6) capacité de paiement des paysans. 2. YTO International YTO international (www.yto.com.cn) est la filiale de commercialisation au plan international du Groupe Yitwo (yww.chinayto.com, qui a son siége et ses fabriques principales 4 Luoyang, Chine. YTO international a des représentations et des ateliers mécaniques 4 I'Europe, en Afrique et en Amérique Latine. En Afrique occidentale, il a des bureaux au Cameroun, au Bénin, en Cte d'Ivoire et au Libéria. Le Groupe YITWO est un fabricant important de tracteurs, de bulldozers et de tout autre matériel de construction des routes. Ses usines et compagnies ont environ 45.000 employés. Parmi beaucoup d'autres choses, elle produit des moteurs de tracteur dans un joint-venture en participation avec FIAT-New Holland. Le Groupe YITWO a une usine d'assemblage en Céte d'Ivoire. En outre, elle y vend une variété de autre équipements, y compris des motopompes et des systémes d'arrosage, selon la demande locale. Il s*agit d’équipement petit qui n'est pas fabriqué par le Groupe YITWO, mais qui est obtenu des fournisseurs chinois externes sur demande des clients locaux en Afrique occidentale et ailleurs. De méme, les petits moteurs diesel(tel que les pape monocylindres refroidis a l'eau qui sont tres communs en Chine) efitrifiiBes sont produits par la Groupe YITWO, bien qu'il ait fait ‘un certain as oteur monocylindrique dans le passé récent. Au lieu de cela, YITWO obtient ses moteurs d'un de plusieurs producteurs principaux en Chine telle y gue’ le Grotpediahgsn Chafigfa (www.changfa.com, qui a une capacité de production de] million dé-unitésfan. * 3. Expériences d'exportation de YTO en Afrique occidentale YTO a 10 ans d'expérience avec exportation de GMPs a moteur diesel et beaucoup autre petit équipement agricole A moteur diesel dans des pays de Afrique de I’ Quest tels que le Bénin, le Cameroun, la Céte d'Ivoire et le Libéria. Les moteurs diesel suivants sont vendus au Bénin: 165F (3 CV), R175 (6 CV), $195 (12 CV), $1100 (15 CV) et $1105 (18 CV). Ces moteurs sont également généralement vendus par une variété d'importateurs dans beaucoup les pays africains occidentaux, y compris la Mauritanie, le Mali, le Niger et le Nigéria. Les moteurs diesel $1105 sont également utilisés dans les tracteurs plus petits de Yitwo, de lesquels 4500-5000 sont faits en Chine chaque mois. Le 165F est refroidi a Yair, tous les autres sont refroidis par un systéme de refroidissement du type « condensation ». Peut-étre 200 fabricants ou plus produisent des moteurs monocylindriques diesel refroidis a Veau en Chine. En obtenant ces moteurs des fabricants principaux, Yitwo peut contréler la qualité des moteurs et des pices utilisées dans ces moteurs. De méme, les pices de rechange pour les moteurs vendus en Afrique occidentale sont achetées de fabricants de bonne réputations. D'ailleurs. YTO exige: (1) l'utilisation de la tuyaux de carburant de cuivre ou semblable pour limiter le risque de fuites (les fuites causent les difficultés de démarrage); (2) l'utilisation de roulements a billes pour le vilebrequin; et (3) l'utilisation de Tinjection directe pour améliorer l'efficacité de carburant par 7%, Qu Fup ‘a présent, le matériel d’irrigation suivant a été vendu au Bénin: ‘un nombre limité de systémes d'irrigation goutte-d-goutte; = plus de 200 systémes d'irrigation par aspersion, y compris un moteur diesel avec des pompes de haute pression de 2-2,5 pouces; * plus de 100 pompes & basse pression actionnées par des moteurs R175 (au Bénin, au Cameroun, au Tchad, au Niger et au Nigéria); et, = environ 50 pompes électriques pour les puits, a plupart du temps pour des systémes d'approvisionnement en eau de village. Une garantie d'une année est fournie dans les pays oit Yitwo est représenté, mais aucune grave difficulté n'a été rapportée, Cependant, dans le cas des motopompes a basse pression mentionnées ci-dessus, l'accouplement direct et semi-flexible a di étre remplacé par un systéme courroie, pour éviter le remplacement fréquent de la partie en caoutchouc. Les courroies coatés environ 2000-3000 CFA au Bénin, par conséquent leur remplacement annuel ne présente pas un probléme financier. Cette adaptation a donné satisfaction & tous les clients.Indépendamment de I'équipement diirrigation, YTO a vendu de matériel de construction de routes, des tracteurs et de petit équipement a moteur diesel tel que des Feesig sire des décortiqueuses de riz. Ces moulins et décortiqueuses ont été tat nt actionnés par des moteurs $1100 et $1105 avec un te ci AEE Ph aconnes par ils sont employés trés intensivement \dant 2-4 rae 6 ou correspond environ 1000 heures/an. Aprés 3000 heures pen pre aS OF le moteur. De cette fagon, la vie de moteur peut étre wucoup prolongée. En Chine c'est pratique courante, avec des durées de vie de moteurs de 20 ans ou de plus. En Afrique occidentale, beaucoup de propriétaires préferent remplacer le moteur au lieu de faire une révision. 4. Expériences de pompes et d'exportation de Wuxi Wuxi Pump Manufacturing Co. Ltd. est un fabricant renommé de pompes axiales, hélicocentrifuges (mixed-flow) et centrifuges. En Chine elle a 60% du marché pour Jes pompes axiales. En Australie elle a 80% du marché de pompes hélicocentrifuges. Elle a exporté vers des pays tels que le Bangladesh, la France, le Japon, les Etats- Unis, !Iran, le Soudan, la Tanzanie et la Zambie. Elle produit 10.000 pompes/an du série Chang He, qui comprend les types HW, HB et HBC de pompes hélicocentrifuges. La société a une bonne réputation pour ses grande modéles de pompes submersibles (axiales ou helicocentrifuges) pour I’évacuation des eaux de drainage, le reffoidissement dans les grandes centrales électriques, et Papprovisionnement en eau des villes. Il a également fourni plus de 500 unités tres grandes avec des diamétres de refoulement de 1,2 jusqu’ 4,5 metres. 5. La sélection des pompes et descriptions détaillées des GMP? Les motopompes diesel utilisées dans les périmétres irrigués _privés et communautaires en Afrique de l'Ouest varient de 4 450 CV avec des débits de 15 a 140 sec pour arroser 3 & 35 ha. Les GMP les plus communs sont ceux qui sont utilisés dans périmetres villageois de 20 ha, Le long du fleuve du Sénégal, le débit typique est 75 Vsec. Le long du fleuve du Niger, la debit typique de est 80 V/sec. Ceci suggére application de pompes avec des diametres d’aspiration ou refoulement de 150 ou 200 millimetres. En effect se sont les diamétres les plus courantes observées le long des deux fleuves. On s’est mis accord avec l'ingénieur responsable de la fabrication de GMPs & Wuxi, M. Yu, de sélectionner les modéles 150HW-6 et 200HW-8 pour des débit de 70-90 U/sec. Tous les deux peuvent étre actionnés par le méme moteur $1100, La premiére pompe sera actionnée directement, la deuxiéme par courroie. Il nfexistent pas encore des normes pour ta conception de GMPs plus petits, mais la pompe hélicocentrifuge la plus petite A Wuxi a des diamétres de 100 millimatres. Le modéle 100HW-8 a été choisi. Il exige 2,4 kW (4 CV) & 2900 t/min. Pour avoir des débits légerement plus élevées et une meilleure durée de vie, le moteur R175 de 6 CV a &té choisi pour actionner la pompe par courroie dans un rapport de 2:3. Le moteur 165F de 3 CV est déconseillé parce qu’il aurait contraint la pompe aux vitesses de ? par conception de bloc pompe des 3 blocs pompes sont fournis dans la section 10.moins de 2500 t/min. En outre, il peut y avoir plus de possibilités pour l'utilisation du RI75 pour d'autres applications, telles que des moulins de grain ou la propulsion des bateaux sur le fleuve du Niger pour la commercialisation de produits agricule (riz) ov d’autre affaires nécessitant de transport. Tous les moteurs seront équipés d'injection directe (pour une économie de carburant additionnelle de 7%), d'un filtre a air A bain d’huile, des roulements a billes sur le vilebrequin, et des lignes de carburant de cuivre ou de qualité semblables. Aucune lumiére ou dynamo avant ne sera nécessaire. Les GMP seront équipés d’un clapet-a- pied efficace de conception Chinois, de tuyau d'aspiration, de coudes, de brides, de tuyaux flexibles pour le refoulement, et des pices de rechange pour au moins 2000 heures d'opération. Seulement 2 modéles de moteurs et de 2 diamétres de tuyau de refoulement ont été sélectionner pour simplifier la gestion. Si désiré, l’efficience de pompage du modéle 200 mm pourraient étre considérablement améliorés, uniquement en utilisant un tuyau de refoulement A diamétre 230-250 millimetres. 6. Les perspectives de l’avenir pour la vente de motopompes dirrigation en en Afrique de Ouest 6.1, Analyse du marché Le marché de GMPs de 6-8 pouces (150-200 mm) dans la totalité de l'Afrique occidentale est considérable. Il y a plus de 1000 périmétres irrigués de plus de 10 ha en Mauritanie et peut-étre de 1400 au Sénégal. S' il y a 1600 dans la reste du Sahel francophone (Mali, Niger, Tchad, Cameroun et Burkina Faso) le sous-total pour I’ Afrique occidentale sahélienne devient 4000. Ajoutez un autre 50% pour le Nigéria, le géant diirrigation de l'Afrique occidentale, et peut-étre un autre 25% pour tous autres pays (Ghana, Céte d'Ivoire, Bénin, Togo, Guinée) et le total pour la totalité de PAfrique de l'Ouest et du Centre devient 7000. Amorti sur 8 ans, ceci signifie un marché de remplacement de 875. Si le couverture du marché maximum (comme en Australie) est 80%, environ 700 motopompes de 6-8 pouces seront nécessaires annuellement. Le GMP 4-pouces est un produit entiérement nouveau. En cas ou Yapprovisionnement annuel en ces demniers pourrait atteindre 300, le total pour Vensemble de I’ Afrique de ’Ouest et du Centre devient 1000 unités/an. Il n'y a actuellement aucune manitre de déterminer exactitude de ces chiffres. Beaucoup dépendra: (a) de la bonne volonté des organismes de développement d'investir dans le développement de la petite irrigation; (b) le degré de satisfaction des client avec ces motopompes, particuligrement leur rentabilité comme exprimé en utilisant le modéle d'évaluation de Perlack (1988, voir également plusieurs documents de van 't Hof); (c) la proximité aux utilisateurs et aux différents intermédiaires (il est probable d'exiger un effort additionnel — par les utilisateurs ou la société - pour que les utilisateurs dans les pays tels que le Mali et le Niger soient servis a partir d'un pays voisin tel que le Bénin ou Cote d’Ivoire. Ceci peut nécessiter une certaine forme de collaboration avec des associés locaux); et (4) promotion sous forme de diffusion d'études de cas sur I'introduction de ces motopompes. 6.2. Bonne volonté de payer (« willingness to pay ») Ily aun marché de location dynamique pour les GMPs dans la région de Tombouctou au Mali (D. Arby, 1998 et 2001). Les prix de location sont de ordre de 30.000 &40.000 CFA/ha/season (carburant non compris). Ceci correspond a environ 60 US$/ha. Si un GMP de 6 pouce aurait la capacité d'irriguer 20 ha pendant 5 saisons et ne,cotiterait pas plus a'USS, 6000 (60 x 20 x 5, entretien et coiits d'intérét inclus), il est Glaiffiqhe Is. prix de (location courants, actuellement payés par les paysans, correspondent & des prix d’achat de GMPs d’environ US$ 2500 a Abidjan. Cette: situation. serait encore mieux si tient compte de la consommation de carburant plus ie léquipemertt \chinoig “de bonne adéquation, permettant de sauver US$ additionnel 30/ha/saison ou un total général pendant 5 saisons de 5 x 30 x 20 = 3000 US$. Ceci suggére cela qu’aux prix de location courants sur le marché tordu de Tombouctou, il est faisable de mettre en location de motopompes qui coteraient environ US$ 4000/unité a l’achat. 6.3. Mécanismes de paiement Pour s'assurer que la bonne volonté de paiement auprés des paysans soit traduite en paiements réels, des mécanismes appropriés de paiement doivent étre congus et mis en place. Un exemple d'un tel mécanisme est décrit en Arby et Van 't Hof (2000). Certains des efforts de vente de YTO devraient étre dirigés vers des organismes ou des entreprises avec de tels mécanismes appropriés de paiement pour assurer l'accés & l'échelon inférieure du marché, les pauvres irriguants et leurs associations. En méme temps, la communauté diirrigation (par exemple membres de lARID, organismes de développement) devrait favoriser utilisation des ce genre de mécanismes de paiement en Afrique de I’Ouest et du Centre. 6.4. Prix Le département de l'Afrique de YTO International a pourvue les prix CFA suivants pour les 3 modéles de GMP: (ex-usine d’assemblage Abidjan): (1) 25 Vsee, 4HBC- 35/RI7SAN 950000 CFA (équivalent a environ 1450 EUR, 1686 US$); (2) 70 Vsec 150HWG-6/ZS1100 1550000 CFA, (équivalent a environ 2366 EUR, 2751 USS); et (3) 90 V/sec 200HWG-8/ZS 1100 2250000 CFA (équivalent a environ 3435 EUR, 3994 US$). Des réduetions de prix commerciales normales pour les clients réguliers ou des plus grandes quantités ne sont pas pris en compte. On pourrait argumenter que ces prix sont beaucoup plus élevés que ceux sur le marché chinois, mais on ne peut pas slattendre A ce qu'une organisation commerciale fournisse de l'équipement (complet avec tuyaux de refoulement et d’aspiration, clapet-d-pied, pices de rechange, garantie) avec des efficiences supérieures et des service aprés-vente assuré a des prix inférieurs que ses concurrents.’ De toute fagon, ces prix suggérent que les colts de propriété de ces GMPs seront probablement inférieurs aux cotits de location de GMP subventionnés 4 « 100%» dorigine européenne comme ceux fournis par Mali-Nord dans la région de Timbouctou. 7. Uneadre pour favoriser le marketing chinois de pompe En ce moment dans le temps, il est clair quiil y aura peu ou pas de vente des pompes chinoises congues pour satisfaire les besoins des paysans le long des fleuves Sahéliens tels que le Sénégal et le Niger sans quelques efforts complémentaires par les différentes parties concemées, y compris les diverses agences de développement ® chinois de concurrents est disponible pour la vente dedans les la plupart, si pas tous, pays de Sahelian Le Mali a au moins 4 fournisseurs, la plupart dentre eux dans la capitale, Bamako,concernées par le développement de la petite irrigation, Par conséquent il est recommandé: (1) que YTO intemational, @ Abidjan (Cate d'Ivoire), Cotonou (Bénin), Douala (Cameroun) ou, Luoyang (Chine) sera qussi invité & soumettre des offertes en he bil le8, Ageribgs| de développement doivent s‘approvisionner en pompes irrigation & basse pression pour leurs besoin’, © ‘Afrique de l'Ouest et du Contre, Ces appels doffres devraient étre élaboré selon la description détaillée fouirnie dans Section 10. 2) que Pévaluation des offres par des agencet de développement seront faites sur la fase de Tanalyse économique du coft de pompags utilisant 1a méthode expliquée par Perlack (1988) et adaptée par VO" 't Hof (2000); {G) que des projets pilotes seront établis pour examiner Jes 3 modéles de pompage TKerites dans section 10. La diffusion diinformatio® sur ces expériences pratiques avec l'équipement devrait tre aotivement favorisée par des agences de développement; (4) que les agences de développement encouragent la participation de méeaniciens igaux dans leurs zones de projet dans des cours de formation organisés par YTO international dans ses ateliers & Abidjan, Bénin ailleurs; (3) en cas de besoin, de faciliter utilisation des moteurs des marques telles que Hatz (Allemagne), Lombardini (Italie), ou Lister-Petter (R-U), puisque tearcoup de fermiers tendent a exprimer leurs besoins sous forme de ces marques de moteur (autrement “ils mont pas confiance"). Normalement les foumisseurs des moteurs diesel dans plusieurs pays devraient étre capable de remplacer le moteur chinois standard par vt de leur propre gamme, sans beancoup de changements 2 l'ensemble chinois. De la perspective du fournisseur chinois ceci ne devrait pas présenter un probléme, car il pourrait considérer ceci une étape intermédiaire & 'approvisionnement en équipement de pompage chinois & 100%. (6) de recueillir et de fournir des informations détaillées sur Ventretien des motel ten fongant sur les points qui méritent une attenti2h particuligre. Ceci pourrait éealement inclure des programmes entretien détaillés comme ceux congus pour les moteurs indiens utilisé dans ja.” plateforme multifonctionnelle " & Mopti, Malis (D que YTO international prépare des listes des prix catalogues de tout Téquipement dirrigation qu’elle vend & toute’ ses branches au Cameroun, au Bénin, en Cote d'Ivoire et au Libéria et que ces {istes seront disponible a travers Vnternet sur le site web de YTO international (wor _yto.com.cn); (8) que YTO international développe un siratégic marketing pour les GMPs décrits Gans section 10 apres que les premiers signes diintérét sérieux du marché soient devenus évidents. La participation de partenaires du secteur privé dans les efforts de développement tiemaure une question sensible. Le choix de YTO international et de fabrication de pompe de Wuxi a été fait sur Ta base We leurs succés de vente dans le monde, ¥ compris TAfrique occidentale. D'autres stratéeies pour promouvoir la vente de motopompes comblet les besoins de paysans Gésireux de développer la petite _ Jameur er son organisation ne tient aueune avantage de [a romeo” de l'Squipement de pompage decrit ic.irrigation au Sahel pourraient étre explorés, mais il semble qu’il vaut la peine d'abord de recueillir et évaluer les résultats de propositions faites dans cette section. 8. References Arby, D. 1998. Systémes de location de groupes motopompes dans Ia Vallée du Pleuve Niger dans la Région de Tombouctou au Nord du Mali (www.hipponet.nl) Arby, D. 2001. Location et location-vente de groupes motopompes: créneau nouveau pour la promotion de Virrigation privée dans la Région de Tombouctou, Mali. Journées de l’Irrigation, Ouagadougou, Burkina Faso, 23-26 April, 2001 (www.hipponet.nl) Arby, D.; et S. Van °t Hof. 2000. Evaluation d’une motopompe Kirloskar TV- I/NW9ME & Kakondji, Tombouctou, Mali. 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Ld. * Mr. Song Haihao, Directeur General Adjoint de YTO International (previously managing director for YTO in Ivory Coast). * Mr. Fu Xiao, Manager, Africa Department YTO International, (very soon: managing director for YTO in Ivory Coast), Address: 154 Jianshe Road, Luoyang, Henan, China, Tel. 0086-379-4966723, Fax 0086-379-4212683, P.C.: 471004, http://vww.yto.com.cn, E-mail: ytoex4@public2.Iyptt.ha.cn. + Mr. Zhao Zijian, Directeur, Yitwo Benin SARL, Usine de montage des machines agricoles, Address : 08 B.P. 0368 Cotonou, Rep. du Bénin, Tel. (229) 302564, Fax (229) 303441, E-mail : yitwo@intnet.bj, Cel. 915994. + Mr. Li Jigiang, Africa Department of YTO International Ltd. (formerly YTO Ivory Coast), Tel. 0086-379-4969824 or 0086-379-4212683, Fax +86-379- 4212683. E-mail: af@yto.com.cn or lijigiang@hotmail.com. * Mr. Xiao Geng, Africa Department of YTO International Ltd. (formerly YTO Cameroon), Tel. 0086-379-4969824 or 0086-379-42 12683, Fax +86-379- 4212683. E-mail: af@yto.com.cn or lijigiang@hotmail.com. 9.2. Wuxi Pump Manufacturing Co., Ltd. * Mr. Ye Wenhao, General Manager of Wuxi Pump Manufacturing, Tel. +86- 13706176901 (cell.) and +86-510-5754456 ext. 2005. E-mail wenhaoye(@yahoo.com, + Mr. Zhou Zhixiang, Manager of the Foreign Trade Department, Address: 207, Qingyang Road, Wuxi, Jiangsu, 214023, P.R. China, Tel. 0086-510-5758176 or0086-510-5754456-2089, E-mail: pump@public1,ws.js.en or pumpzhou@sina.com * Mr, Wang Guiyue, Senior technical engineer, Address: 207, Qingyang Road, Wuxi, Fiangsu, 214023, P.R. China, Tel. 0086-510-5738701 or 0086-510. 5754456-2015, E-mail : pump@publicl.wx.js.cn or xb2015@ :om * Mr. Yu Wenbin, Engineer, Wuxi Pump Manufacturing, tel. +86-510-5754456- 2156, E-mail wbrhvu@sina,com * Mr Lu Bo (Lanny), Foreign Trade Department, tel. 3813771890 (cell) ot +86- 510-5758176. 9.3. HIPPO Foundation * Mr. Sjon van °t Hof, Secretary of the HIPPO Foundation, Address: De Verwondering 27, 3823HA Amersfoort, The Netherlands, Tel, +3 1.33.4553623, Fax +31.33.4553623, E-mail info@hipponet nl, Internet: hitp://www.hipponet.nl, 10. Description of the 3 selected Pump-sets 10.1 Description of irrigation pump-set 4HBC-35/R175, 25 Vsec ball bearings for the crankshafi, and copper or dynamo are needed, The engine is coupled by v-belt in a 2:3 ratio to a mixed-flow water pump with the following characteristics: capacity 27 V/sec at 3000 rpm (not at BEP) manometric head 8.3 m diameter of inlet: 100 mm diameter of outlet: 100 mm efficiency 81% power demand at pump shaft 2.8 kW) Construction details: horizontal, single-stage, volute-type mixed-flow pump pump shaft mounted on ball bearings lubrication: oil make: Wuxi Pump Manufacturing, brand Chang He, ty pe 4HBC-35 ‘The threaded hole in the top of the pump casing will be enlarged to 40 mm and will be Provided with a 10 cm long pipe and a 40 mm valve to make it easier to pour in water for pump priming. A separate, suitably dimensioned funnel should also be includedThe unit will be delivered without electric starting, without clutch, without engine protection switches, without extra speed and stopping controls, except those minimally required, and without gauges. However, each unit will be delivered with a standard oil bath air filter, a starting handle, and a minimal set of tools for the operator. Accessories: The pumping unit will be delivered with the following accessories: a) Suction side: * 1x foot valve 100 mm (about 140 mm at widest diameter) adapted for mounting on below-mentioned flexible hose. * 1x flexible armoured suction hose of 100 mm and 2 m length. "1x flange of 100 mm for mounting the above-mentioned flexible hose to the suction end of the pump. b) Delivery side: 2x delivery elbows of 50 degrees of 100 mm suited to mount below flange; = 1x flange with reducer 100-125 mm to be fitted to pump delivery, suitable for mounting below lay-flat hose of 125 mm; = 1x 50m flexible, lay-flat delivery hose of 125 mm diameter (preferably in 4 lengths of 5, 10, 15 and 20 m with suitable couplings. Spare parts: (a) for engine R175: 2000 hours of spare parts, including: = 6 fuel filters 1 nozzle for injector 1 packing 2 sets of v-belts 1 manual (b) for pump 4HBC-35: 1 bearing (coupling side) 1 bearing (impeller side) 1 packing 1 manual 1 repair kit for lay-flat.10.2 Description of irrigation pump 150HWG-6/ZS1100 Pumping Unit: Diesel-powered water pumping unit, powered by diesel engine ZS 1100 with a maximum output of 15 hp continuous power at 2000 rpm with hand starting (crank handle). The engine is equipped with direct injection (for about 7% better fuel economy), an oil-bath air filter, ball bearings for the crankshafi, and copper or similar quality fuel lines. No front light or dynamo are needed. ‘The engine is coupled directly through a flexible coupling to a mixed-flow water pump with the following characteristics: = capacity 69 Vsec manomatric head 7.7 m diameter of inlet: 150 mm diameter of outlet: 150 mm. efficiency 78% (82% at BEP) power demand at pump shaft 9.5 hp (7.1 kW) construction details: horizontal, single-stage, volute-type mixed-flow pump pump shaft mounted on balll bearings lubrication: oil make: Wuxi Pump Manufacturing, brand Chang He, type 150HW-6 . The threaded hole in the top of the pump casing will be enlarged to 50 mm and will be provided with a 10 cm long pipe and a 50 mm valve to make it easier to pour in water for pump priming. A separate, suitably dimensioned funnel should also be included. ‘The unit will be delivered without electric starting, without clutch, without engine Protection switches, without extra speed and stopping controls, except those minimally required, and without gauges. However, each unit will be delivered with a standard oil bath air filter, a starting handle, and a minimal set of tools for the operator, Accessories: The pumping unit will be delivered with the following accessories: a) Suction side: * 1x foot valve 150 mm (230 mm at widest diameter) adapted for mounting on below-mentioned flexible hose. * 1x flexible armoured suction hose of 150 mm and 4 m length. «1x flange of 150 mm for mounting the above-mentioned flexible hose to the suction end of the pump. b) Delivery side: * 2x delivery elbows of 50 degrees of 150 mm suited to mount below flange; * 1x flange with diffuser 150-200 mm to be fitted to pump delivery, suitable for mounting below lay-flat hose of 200 mm; * 1x50 m flexible, lay-flat delivery hose (preferably in 4 lengths of 5, 10, 15 and 20 m with suitable couplings Spare parts: as for pump-set HBC-35/R17513 10.3 Description of irrigation pump 200HW-8/ZS1100 Pumping Unit: Diesel-powered water pumping unit, powered by diesel engine ZS 1100 with a maximum output of 15 hp continuous power at 2000 rpm with hand starting (crank handle). The engine is equipped with direct injection (for about 7% better fuel economy), an oil-bath air filter, ball bearings for the crankshaft, , and copper or similar quality fuel lines. No front light or dynamo are needed, The engine is coupled directly through a v-belt to a mixed-flow water pump in a 4:3 ratio with the following characteristics: = capacity 91 V/sec at 1900 rpm manomatric head 8.3 m diameter of inlet: 200 mm diameter of outlet: 200 mm efficiency 83% (84% at BEP) power demand at pump shaft 9.1 kW) construction details: horizontal, single-stage, volute-type mixed-flow pump: pump shaft mounted on ball bearings lubrication: oil make: Wuxi Pump Manufacturing, brand Chang He, type 200HW-8/8HBE-35 The threaded hole in the top of the pump casing will be enlarged to 50 mm and-will be: provided with a 10 cm long pipe and a 50 mm valve to make it easier to pour in water for pump priming. A separate, suitably dimensioned funnel should also be included. The unit will be delivered without electric starting, without clutch, without engine protection switches, without extra speed and stopping controls, except those minimally required, and without gauges. However, each unit will be delivered with a standard oil bath air filter, a starting handle, and a minimal set of tools for the operator. Acessories: The pumping unit will be delivered with the following accessories: a) Suction side: = 1x foot valve 200 mm (280 mm at widest diameter) adapted for mounting on below-mentioned flexible hose. * 1x flexible armoured suction hose of 200 mm and 4 m length. * 1x flange of 200 mm for mounting the above-mentioned flexible hose to the suction end of the pump. b) Delivery side: + 2x delivery elbows of 50 degrees of 250 mm suited to mount below flange; * 1x flange suitable for mounting below lay-flat hose of 200 mm; + 1x 50m flexible, lay-flat delivery hose of 200 mm diameter (preferably in 4 lengths of 5, 10, 15 and 20 m with suitable couplings Spare parts: as for pump-set 4HBC-35/R175