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FunFlyer Biplace « R »

Développé sur la base du FunFlyer bi,


« success story » depuis 2006, le « R »
est certainement le biplace avec le rap-
port poids/puissance/encombrement/
prix, le plus intéressant du marché.
Caractéristiques :
Moteur rotatif Wankel, 4 temps, 294 cc, 35cv
aucune vibration, courbe de puissance très
linéaire, refroidissement par eau, allumage
électronique, démarreur électrique.
FunFlyer « R » Cham pion de France biplace 2009
Batterie LI-PO, assurant 50 démarrages,
avec chargeur 12/110/240 volts. Pompe à eau Attache remorque
Carburant: mélange super 98 et 2% d’huile de synthèse Mobil Racing 2T. et repose-pieds
Régime maxi 6500 tr/mn, réduction 3/1, régime d’hélice 2166 tr/mn, très silencieux. passager
Consommation entre 6 à 8 litres/h, autonomie entre 3 et 4h. (Réservoir 25 l.
Radiateur d’eau Ensemble groupe motopropulseur
Garantie constructeu r moteur, 300H sans
intervention moteur.
Poussée 130 kg, avec hélice carbone tripa-
le de 1,60m.
Poids du FunFlyer « R » version de base
70 kg et 76 kg en version route, tractable
derrière une voiture.

X-PRESSO -2 Bi
Biplaces/Tandem
38 42

Surface m²/Surface sqft 38 / 408 42 / 452

Poids pilote 100 / 160 140 / 200


Pilot weight lbs 220 / 350 300 / 440
Caissons / Cells 46 46
Envergure m/Span ft 13 / 39 14 / 42
Allongement/Aspect 4,7 4,7
ratio
Finesse/Glide ratio 7,4 7,4
mini / maxi (km/h) 24 / 55 24 / 55
Mini / max (mph) 15 / 34 15 / 34
standard standard
Afnor / CEN trimée trimée
Poids kg/weight lbs 8,6 / 19 9,2 / 20

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