Syndicats CGT Cheminots de Paris Austerlitz, Juvisy, Massy, Brtigny Syndicat UFCM-CGT de Paris-Sud-Ouest

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Compte rendu CGT de la runion des dlgus du personnel du 16 septembre 2013

TRAVAUX, TRAINS SUPPRIMES, SOUS-EFFECTIF, Les cheminots de lELT LC sont sous pressions La direction, indiffrente, napporte aucune solution !
1376 postes non tenus et figs !!! Le mois de juillet sur notre tablissement aura t le mois de tous les records. Nous navons pas encore les chiffres daot et septembre mais laccroissement semble se confirmer. Le sous-effectif chronique organis par la direction impacte directement lensemble des cheminots et dgrade leurs conditions de travail, de vie et de sant.

Du 1 janvier au 31 juillet 2013 cest dj 6043 postes non tenus et figs sur notre tablissement !
Y-a-t-il sur la rgion Ile de France un concours de ltablissement qui a le plus de postes non tenus et figs ? Aprs les champions du service , les champions des gares et guichets ferms ! Ou les champions de la dshumanisation ! Ou plutt les champions de la rduction des cots de production !

Effectif ! Le compte ny est pas !

Dans les informations pralables que nous donne la direction, le chiffre de leffectif disponible est de 924 au 31 dcembre 2012 et 961 au 31 juillet 2013. En retirant de ces chiffres les CDD (alternants, saisonniers,) nous obtenons 898 au 31 dcembre 2012 et 882 au 31 juillet 2013. En 7 mois, nous constatons un cart de moins 16 dans leffectif hors CDD. La CGT a demand les chiffres des postes non tenus et figs pour chaque UO de ltablissement, la direction refuse de nous les donner. Preuve quelle a des choses cacher lensemble des cheminots ! Elle utilise de plus en plus des alternants pour pallier le manque de personnel et dveloppe la polyvalence comme seule rponse au problme de sous-effectif pour gagner en productivit. Elle a cr les EML pour plus de visibilit et pour cela elle a ferm des guichets et dshumanis des gares. Aujourdhui, alors que les EML sont en nombre insuffisant (-8), elle les utilise pour couvrir des postes non tenus et figs dans les gares. Comment organiser la dsorganisation !!

Derniers trains supprims et travaux

Les agents en gare et les usagers se sont retrouvs devant le fait accompli ! Aucune communication destination des usagers, des cheminots dpourvus dinfos, de moyens humains et matriels. Des trains supprims annoncs jusqu' la fin septembre, puis dcembre et maintenant jusquau 31 mars 2014 ! Pas dinformation dans les CHSCT, pas dinformation en DP ni en CER ! Les cheminots de notre tablissement se retrouvent seuls au quotidien sur le terrain face lexaspration des usagers et aux difficults de grer la fois les fermetures de gares et la gestion des bus.

Linterruption des circulations lors du week-end du 14/15 septembre a galement t chaotique. Alors que ces travaux taient planifis depuis longtemps, ltablissement a fait le service minimum dans la com et lorganisation. Cest scandaleux ! La direction a mis les collgues en danger et a abandonn ses clients . Les CO doivent tre revus la hausse rapidement et tenir compte de la

multiplication des travaux sur la ligne C. Autres points

La CGT a interpell la direction sur ces sujets : Fermeture du cabinet mdical en gare de Paris-Austerlitz : Aucune rponse ! Comme dhabitude la direction botte en touche et a mis cette question hors comptences Tableaux daptitude notation 2013 : Sur ltablissement, il reste 14 agents nommer la qualif C et 8 agents la qualif D Indemnit de sujtion Transilien pour les ACM : Pour la CGT, la non attribution de cette indemnit aux ACM est une injustice. La direction doit voir avec lactivit Transilien. La CGT restera vigilante. Horaires fins de service derniers trains : La direction a annonc quelle ne modifierait pas les horaires de fins de service.

Et 2013
La priode estivale est termine et cet t 2013 aura t marqu par le dramatique accident de Brtignysur-Orge qui a touch directement lensemble des agents de notre tablissement et aura choqu toute la famille cheminote. Pendant cette priode, lentreprise na cess de porter des mauvais coups, de continuer ses restructurations et rorganisations avec comme seul but la recherche de productivit permanente et un affaiblissement du service public SNCF. Malgr des mthodes managriales visant nous rassurer, voici quelques exemples : - Fermeture du BIR de la gare dIvry sur Seine. - Volont de transfrer la gestion des Prestations Familiales des cheminots de la SNCF vers les CAF. - Nouvelle tape dans la dislocation qui prpare lexternalisation dun certain nombre de fonctions de la filire Services Communs. - Nouvelle baisse du pouvoir dachat suite aux ngociations salariales. - Attaque et lynchage mdiatique avec la complicit de la SNCF sur les facilits de circulations.

AVEC LA CGT, POUR :

Lemploi statut et lamlioration des conditions de travail, Le respect du RH 0077 Le respect du dictionnaire des filires Laugmentation gnrale des salaires et pensions Une rforme du ferroviaire pour un vritable service public

AVEC LA CGT, IMPOSONS LA VOIE DU SERVICE PUBLIC !