Manuscrit auteur, publi dans "Revue de l'Energie 61, 597 (2010) 322-333"

Une analyse conomique de la production dhydrogne pour des usages transport partir dlectricit olienne
P. Menanteau 1 , M.M. Qumr 2 , A. Le Duigou 3 , S. Le Bastard 4 Juin 2010

Rsum :
Llectricit dorigine olienne est souvent considre comme une option particulirement prometteuse pour la production dhydrogne partir dnergies renouvelables mais les conditions conomiques de cette production restent gnralement assez floues. Lobjet de ce papier est dexpliciter ces conditions en prcisant les conditions dutilisation de lhydrogne produit. Les analyses prsentes ici pour les usages transport font apparatre une grande variabilit des cots de production de lhydrogne selon les profils de demande considrs avec un net avantage pour les configurations limitant au maximum le recours des dispositifs de stockage.

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1.

Introduction

Si la perspective de dveloppement des usages de lhydrogne dans les applications stationnaires ne doit pas tre carte, ce sont les applications mobiles qui suscitent aujourdhui le principal intrt pour ce vecteur nergtique. La plupart des exercices de prospective nergtique qui envisagent le dveloppement de lhydrogne le situent en effet dans les applications de transport et dans le cadre de politiques climatiques fortement contraignantes. La production dhydrogne partir de sources non mettrices de GES est alors une condition ncessaire (mais pas toujours suffisante) qui se traduit par une volution sensible du mix de production dhydrogne au-del de 2030, avec lintroduction de la capture du CO, le recours au nuclaire et lintgration progressive dune proportion croissante de sources renouvelables. Parmi les sources renouvelables, lolien pourrait jouer un rle central pour la production dhydrogne car il sinscrit dans une dynamique de croissance trs favorable associe des performances en progrs constant. Une dynamique de croissance que le dveloppement de la filire hydrogne pourrait consolider en offrant un moyen de stockage pour pallier au caractre intermittent de la production olienne. La production dhydrogne partir dnergie olienne fait lobjet danalyses dtailles depuis plusieurs annes. Dans certains cas, les rsultats obtenus peuvent apparatre comme prometteurs mme si les cots restent de faon gnrale encore bien au dessus de ceux auxquels conduisent le reformage du mthane ou llectrolyse de leau partir du mix lectrique existant. Ces rsultats ne sont toutefois pas toujours exploitables du fait dhypothses insuffisamment explicites ou par trop favorables au regard des conditions relles de production et d'exploitation.

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Philippe Menanteau, LEPII, Universit de Grenoble - CNRS Marie-Marguerite Qumr, EDF R&D. 3 Alain Le Duigou, CEA, Coordinateur du projet HyFrance3. 4 Sandra Le Bastard, stagiaire EDF (04 09 / 2008)

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Cette tude s'inscrit dans le cadre du projet HyFrance3 (Le Duigou et alii, 2010), d'une dure de 20 mois et men bien par un consortium de 10 partenaires : Air Liquide, Total, EdF R&D, GDF Suez, CNRS-LEPII, IFP, AFH2, ALPHEA, ADEME (co-financeur et partenaire) et le CEA (coordinateur). En complment de la vision prospective moyen-long terme (2020 2050) dveloppe dans les projets HyFrance1 et HyFrance2 (J.-M. Agator et al, 2006), dclinaisons nationales du projet europen HyWays, le projet HyFrance3 sattache tudier le paysage, les volutions et la comptitivit conomique de certains maillons de la chane de lhydrogne, pour des applications industrielles et nergtiques, un horizon plus proche (2020-2030) : situation actuelle et volutions de la demande en hydrogne destin aux marchs industriels, stockages massifs et distribution en rgions Rhne-Alpes et PACA, et la prsente tude qui value les cots de production de lhydrogne partir de lolien dans des configurations de demandes particulires. Cette tude a pour objectif de montrer que les rsultats dpendent certes des hypothses technico conomiques retenues, mais galement et dans une large mesure des profils de demande que la production dhydrogne vise satisfaire. Pour cela, on sintresse ici au cas classique de la production dhydrogne pour lalimentation de vhicules hydrogne par lintermdiaire dune station service autoroutire. Mais on sintresse galement des profils de demande plus spcifiques, toujours pour de lhydrogne carburant : lalimentation dune flotte de bus fonctionnant lHythane (mlange mthane hydrogne) et un procd de production de biocarburants de seconde gnration (BtL 2G). Enfin, on prsente des rsultats obtenus pour des usages hors transports, sur une configuration de production dlectricit olienne avec stockage d'nergie sous forme dhydrogne pour tester lintrt de ce dispositif vis--vis de sources dlectricit intermittentes .

2.

Problmatique

La production dhydrogne partir dnergie olienne est souvent prsente comme un moyen daugmenter la part de lolien dans le mix nergtique en absorbant les variations de la ressource et en largissant lutilisation de llectricit vers de nouveaux usages, en particulier les transports. Mais les analyses technico-conomiques ralises sur cette filire de production restent partielles et mritent dtre compltes. On peut schmatiquement distinguer trois faons de construire une filire de production dhydrogne partir dnergie olienne : - La production dlectricit dune olienne, ou dun champ doliennes, peut tre exclusivement ddie la production dhydrogne, sans raccordement au rseau lectrique ; - Le raccordement au rseau lectrique peut complter la production dlectricit dorigine olienne et assurer un fonctionnement pleine charge de llectrolyseur, le rseau tant sollicit lorsque la ressource olienne est insuffisante ; - Le raccordement au rseau lectrique peut enfin tre utilis comme dans loption prcdente pour pallier aux alas de la ressource olienne mais il peut, de plus, offrir la possibilit dinjecter sur le rseau les excdents de production dlectricit, en cas de sous dimensionnement de llectrolyseur. Lajout dun stockage dhydrogne permet dadapter la production en fonction des caractristiques de la demande dhydrogne. Les prix de llectricit sur le rseau doivent galement tre pris en compte, lachat dlectricit en pointe pour complter la production olienne et continuer produire de lhydrogne ntant pas ncessairement optimal dun point de vue conomique.

Ces diffrentes configurations ne sont donc quivalentes ni en volume dhydrogne produit pour une capacit de production olienne donne, ni en terme de choix technologiques (pour llectrolyseur notamment), ni en cot de production de lhydrogne, ni en terme dimpact sur le rseau lectrique. Ltude sattache calculer le cot de lhydrogne dorigine olienne en choisissant diffrentes options de production dhydrogne par lectrolyse associant lnergie olienne, llectricit de rseau, un stockage dhydrogne, compte tenu du type dusage final de lhydrogne envisag.

3.

Analyse de la littrature

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Les possibilits offertes par le stockage ou lusage direct de lhydrogne (dans les vhicules par exemple) comme moyen de contourner les difficults du stockage de llectricit grande chelle, suscitent depuis quelques annes un intrt croissant. Il nest toutefois pas possible dvoquer lensemble des travaux publis sur le sujet et nous nous contenterons de reprendre certains rsultats dtudes qui prsentent des similitudes avec le travail ralis ici (production dhydrogne partir dnergie olienne avec ou sans raccordement au rseau). Les configurations dcrites dans ces tudes prsentent des diffrences trs importantes : lectrolyse sur le site de production olienne puis transport et stockage de lhydrogne ou transport dlectricit par le rseau et production dhydrogne sur le site de consommation par exemple. De mme le dimensionnement des lectrolyseurs ou du stockage varient selon les profils de demande considrs. Enfin, et surtout, les hypothses sur les cots des lments de la chaine de production / stockage dhydrogne sont trs variables et bien entendu dterminants sur les cots de production de lhydrogne obtenus. Pour ces raisons, nous ne cherchons pas une stricte comparaison avec le travail ralis ici mais un simple rappel des hypothses retenues dans ces travaux et des ordres de grandeur auxquels ils conduisent. Linneman et alii (2007) examinent les possibilits et lintrt conomique dun stockage de la production dlectricit intermittente dorigine olienne par le biais de la production dhydrogne. Les auteurs considrent deux dispositifs techniques trs contrasts : le premier de petite taille (exprimental) alimente une 100e de vhicules sur lanne avec de lhydrogne produit par une seule olienne de 1.5 MW ; le second, de grande taille, est constitu dune batterie dlectrolyseurs de 100 MW aliments par une ferme olienne de 1000 MW. Le premier cas est relativement proche des configurations tudies dans le projet HyFrance3. Le second sen loigne sensiblement puisquune infrastructure de transport et distribution est mise en place pour alimenter des stations service, ainsi que des usages industriels et des consommateurs domestiques. Le cot global de production, intgrant lensemble des cots de production, transport et distribution (2eme cas), et stockage, est estim 24 /kg 5 pour le systme exprimental, et 10 /kg dans la configuration de grande taille. Selon les auteurs, ces cots sont susceptibles de diminuer sil est possible de profiter dconomies dchelle sur les diffrents composants, en particulier, sur les lectrolyseurs qui reprsentent une grosse partie de linvestissement. Ce rsultat est confirm par plusieurs tudes notamment Jorgensen et al. (2008) qui observent pour plusieurs scnarios de dveloppement de lolien que les cots de production de lhydrogne sont extrmement levs lorsque le taux dutilisation des lectrolyseurs est faible. Ils en concluent quil est difficile denvisager linstallation dlectrolyseurs qui
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Tous les cots ont t convertis en 2008 pour permettre la comparaison

fonctionneraient essentiellement pour stocker llectricit en priode de production olienne excdentaire, et ce, mme en cas de forte pntration de lolien. De mme, Aguado et alii (2009) confirment que le couplage dun dispositif de stockage dhydrogne avec les oliennes permet dviter les contraintes de gestion du rseau quoccasionne la production dlectricit olienne et ainsi daugmenter la pntration de sources intermittentes sur le rseau. Mais ils montrent galement que les surcots quentraine lintroduction dun stockage hydrogne ne sont pas compenss par les gains lis une meilleure gestion de la production intermittente. De son cot, Bartholomy (2005) examine les possibilits de produire de lhydrogne pour alimenter des vhicules partir de la ressource olienne en Californie. Deux configurations contrastes sont galement tudies. La premire option qui consiste installer les lectrolyseurs proximit des centrales oliennes, produire au fil du vent de lhydrogne stock dans des rservoirs souterrains de grande dimension est considre comme actuellement non-conomique. Lautre option consiste produire lhydrogne de faon distribue en installant les lectrolyseurs a proximit des points de consommation et en utilisant de llectricit dorigine olienne transporte par le rseau. Les cots de chaque option sont estims en considrant un dveloppement massif de la filire hydrogne et en intgrant limpact positif sur le rseau dune rgulation de la production renouvelable intermittente. Toutefois, les rsultats trs favorables sexpliquent en grande partie par les hypothses retenues. Ainsi, le cot des lectrolyseurs est estim 670 /kW court terme et moins de 170 long terme, et le cot des oliennes (670 /kW) ne correspond aujourdhui plus la ralit 6 . Pour la production distribue (court terme) les cots obtenus sont proches de 4 /kg mais le ratio olien / rseau nest pas connu ; long terme ils pourraient atteindre 2.3 /kg dans une configuration de production centralise partir dnergie olienne seule mais avec un stockage souterrain dont le cot rapport au kilogramme dhydrogne est extrmement faible (0.03 /kg). Avec des hypothses galement favorables sur le cot des lectrolyseurs et du kWh olien (cf infra) Levene et alii. (2006) aboutissent des cots comparables. Deux options sont l aussi distingues selon que lhydrogne est produit de faon centralise proximit des oliennes puis distribu vers les usages finaux ou de faon dcentralise en utilisant llectricit produite par des centrales oliennes et distribue par le rseau. Dans le premier cas, les oliennes produisent de llectricit pour le rseau lorsque les prix sont levs et de lhydrogne lorsque les prix sont bas. Caractristique importante, le modle accepte que la demande ne soit pas satisfaite de telle sorte que lorsquil ny a pas de vent il ny a pas de production dhydrogne (production au fil de l'eau). Dans le second cas en revanche, la demande reprsente par une station service doit tre satisfaite, ce qui impose la mise en uvre dun stockage dhydrogne. Comme dans ltude prcdente, le cot des lectrolyseurs est faible (530 /kW dclinant jusqu 220 /kW long terme) ainsi que celui de lnergie olienne fix 27 /MWh (contre de lordre de 80 /MWh dans la prsente tude). Les cots correspondant loption de production centralise sont logiquement bas puisque cette configuration nimpose pas de stockage dhydrogne et nintgre par ailleurs pas de cot de transport : 4.0 /kg court terme dcroissant jusqu 1.6 /kg long terme. Le foisonnement entre les sources de production olienne permet dans la configuration de production dcentralise, damliorer le facteur de charge des lectrolyseurs qui passe de 80 90% ! En consquence, les cots sont plus bas encore que dans loption de production centralise malgr lintroduction dun stockage : 2.9 /kg court terme dcroissant 1.7 /kg long terme.
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Le cot retenu par le projet HyFrance3, de 1400 /kW, tient compte de la trs forte augmentation des cots des moyens de production dlectricit, dont lolien, observe au cours des annes rcentes.

Greiner et al. (2007) obtiennent galement des cots de cet ordre (3.0 /kg) pour la production dhydrogne dorigine olienne avec raccordement au rseau. Deux configurations sont tudies pour la production dhydrogne partir dlectricit olienne sur une ile norvgienne. Un systme isol de petite taille dans lequel lnergie olienne est seconde par un groupe lectrogne diesel et un systme raccord au rseau lectrique norvgien qui permet dabsorber les surproductions et fournit llectricit en cas dabsence totale de vent. Dans cette configuration, llectrolyseur est dimensionn de faon fonctionner quasiment charge constante et le stockage est rduit au maximum, ce qui permet dobtenir, grce au faible cot de llectricit en Norvge, un cot de production de lhydrogne voisin de 3/kg. En cas de systme isol, lolienne de 3MW (950 /kW) associe un lectrolyseur de 2 MW, conduit un cot sensiblement plus lev de 6.5 /kg. De manire gnrale, on observe que les cots de production dhydrogne sont trs nettement plus levs pour les configurations isoles du rseau lectrique. En cas de raccordement au rseau, les cots peuvent atteindre des niveaux relativement bas (2 3 /kg), mais pour des hypothses (trs) favorables en ce qui concerne les facteurs de charge des lectrolyseurs ou les cots des oliennes.

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4.

Scnarios tudis et principaux rsultats

En complment de la vision prospective moyen-long terme (2020 2050) dveloppe dans les projets HyFrance1 et HyFrance2 (dclinaisons nationales du projet europen HyWays), le projet HyFrance3 sattache tudier le paysage, les volutions et la comptitivit conomique de certains maillons de la chane de lhydrogne, pour des applications industrielles et nergtiques, un horizon plus proche (2020-2030) : situation prsente et volutions de la demande en hydrogne destin aux marchs industriels, stockages massifs et distribution en rgions Rhne-Alpes et PACA, et la prsente tude qui value les cots de production de lhydrogne partir de lolien dans des configurations de demandes particulires.

4.1. Les diffrents cas tudis

4.1.1. Les systmes

Schma des systmes tudis

1 . Production dlectricit (olien, lectricit de rseau)

2 . Production dhydrogne par lectrolyse

3 . Stockage de lhydrogne

4 . Usage de lhydrogne (station service, Hythane, Biocarburant de synthse, stockage de llectricit)

Figure 1 : Schma des systmes tudis

Lobjet principal de ce travail est de dterminer le(s) cot(s) de production dhydrogne pour diffrentes configurations de systmes. Tous les systmes tudis peuvent se dcrire selon le schma prsent la Figure 1 qui dcompose le systme en quatre squences : 1. La production dlectricit, o lon a considr trois architectures diffrentes : - Une production base uniquement sur lolien, sans connexion au rseau lectrique. - Le raccordement au rseau lectrique pour complter la production dlectricit dorigine olienne et assurer un fonctionnement pleine charge de llectrolyseur, le rseau tant sollicit lorsque la ressource olienne est insuffisante. - Le raccordement au rseau lectrique pour injecter llectricit dorigine olienne produite durant les heures pleines ; lhydrogne nest alors produit que pendant les heures creuses . 2. La production dhydrogne par lectrolyse avec deux technologies : llectrolyse alcaline, technologie mature, et de faon exploratoire, llectrolyse membrane protonique, technologie en dveloppement. 3. Le stockage de lhydrogne, sous forme gazeuse, dans des tube trailers . Lhypothse est faite que les sites sont choisis pour permettre limplantation des oliennes au plus prs de lusage de lhydrogne, supprimant ainsi la ncessit de transporter lhydrogne. 4 . Quatre types dusage de lhydrogne ont t envisags, permettant de simuler des profils de demande dallures diffrentes. Il sagit dune station service autoroutire, dhydrogne utilis en mlange avec du gaz naturel (Hythane) pour alimenter une flotte de bus captive, dhydrogne destin un procd de production de biocarburants de seconde gnration, enfin dhydrogne utilis comme un moyen de stockage de llectricit.

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4.1.2. Les scnarios de demande en hydrogne

Loutil de modlisation HOMER (cf. infra) utilis dans ltude permet de simuler le fonctionnement dun systme sur une anne entire par pas horaire. Cette possibilit est importante ds lors quil sagit de simuler le fonctionnement intermittent dune production olienne. Elle a galement t mise profit pour dcrire de faon prcise plusieurs profils de demande en hydrogne et tirer des enseignements sur leffet de ces diffrents profils. Station service Dans le scnario permettant de produire de lhydrogne pour alimenter une station service, la demande en hydrogne a t cale sur la demande en essence dune station service autoroutire type. Le niveau de demande mensuelle est trs irrgulier, avec un profil en crneau pour la demande journalire (demande plus importante le jour entre 7h et 19h), et un pic important de consommation pour les mois de juillet et aot, comme le montre la figure ci-dessous. La demande moyenne horaire est estime 97.3 kg/h.

Figure 2 : Profils quotidien et annuel dune demande en hydrogne pour une station service

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Hythane LHythane est un mlange de gaz naturel et dhydrogne (80-20 % en volume). La prsence dhydrogne amliore le rendement de combustion et, si lhydrogne est produit sans mission de CO2 ( partir dnergie olienne ou dun mix lectrique faiblement carbon par exemple), on observe galement une diminution des missions de gaz effet de serre, performances nergtiques quivalentes, par rapport au gaz naturel. Dans cette tude on a considr une demande en hydrogne correspondant lalimentation en Hythane dune flotte dune centaine de bus. La consommation horaire en hydrogne est suppose constante tout au long de lanne et gale 12.5 kg/h. Biocarburant de 2eme gnration La production de biocarburant de 2eme gnration ncessite la gazification de la biomasse, le traitement du gaz de synthse puis la synthse du carburant. En sortie de gazifieur, le mlange gazeux destin la synthse de carburant contient principalement de lhydrogne et du monoxyde de carbone, dans des proportions qui doivent tre ajustes pour atteindre un ratio H2/CO de lordre de 2. Laugmentation des proportions dhydrogne seffectue classiquement via une raction de gas shift. Dans la prsente tude, lide teste est celle dun ajustement partiel des proportions dhydrogne et de monoxyde de carbone pour maximiser le bilan matire de la biomasse en ajoutant de lhydrogne produit par ailleurs. La capacit de production de lunit considre est de 2000 barils/jour de biocarburant, qui ncessite un apport de lordre de 3 000 kg/h dhydrogne pour supprimer tout recours ltape de gas shift. Compte tenu de la puissance olienne considre ici (48 MW au maximum), on a fait lhypothse que la majorit de lajustement des proportions dhydrogne et de monoxyde de carbone seffectue par gas shift. Lhydrogne produit par les oliennes reste alors trs minoritaire et peut tre transfr en continu au procd de production de biocarburant sans stockage intermdiaire ( au fil du vent ). Stockage dlectricit Il sagit ici dutiliser lhydrogne comme un intermdiaire permettant, via une pile combustible, de produire de llectricit. Lune des ides testes dans ltude consiste

produire lhydrogne en heures creuses pour rinjecter de llectricit en heures de pointe. On notera que cest le seul scnario considr dans ltude qui ncessite le recours une pile combustible.

4.2. Loutil HOMER

Ltude a t ralise en utilisant le modle HOMER dvelopp par le National Renewable Energy Laboratory (NREL, 2004). Il sagit dun modle doptimisation conomique qui minimise les cots de production dun parc nergtique pour satisfaire une demande finale en nergie, sous diffrentes contraintes. En entre du modle sont dfinis les paramtres technico-conomiques des technologies considres ainsi que les caractristiques de lenvironnement (vent,), diffrentes contraintes (part de renouvelable dans la production dlectricit,), ainsi que les caractristiques conomiques du projet nergtique dans son ensemble (taux dactualisation, dure de vie du projet, ). En sortie de modle, loutil HOMER classe les rsultats en fonction des cots totaux actualiss sur la dure du projet. Loutil permet de dcrire le fonctionnement des systmes sur une anne entire et par pas horaire, ce qui est particulirement utile pour intgrer le caractre intermittent de la production olienne.

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4.3. Hypothses technico-conomiques

4.3.1. Eoliennes et vent
Les oliennes considres ont une puissance unitaire de 3 MW et produisent un courant alternatif. La production olienne a t value sur la base de relevs rels de vent en rgion marseillaise (anne 2005), les donnes permettant de dcrire une anne de production par pas horaire. Avec le profil de vent considr et les caractristiques des oliennes, le profil de production est celui prsent la Figure 3 ci-dessous.

Figure 3 : Profil de production moyen dune olienne de 3 MW (exprim en puissance moyenne mensuelle)

Avec les hypothses de ltude, la production annuelle dune olienne de 3 MW est de 6.9 GWh et son facteur de capacit de 26.3 %.

4.3.2. Electrolyseurs et compresseur

Llectrolyseur est le cur du systme qui permet de produire lhydrogne partir de llectricit olienne disponible. Nous avons considr deux technologies dlectrolyse : la technologie alcaline (technologie mature) et la technologie membrane protonique, souvent prsente comme une technologie mieux adapte la gestion de lintermittence des ENR.

Dans le cas de llectrolyse alcaline, et en labsence de donnes relles, nous avons fait lhypothse que le fonctionnement intermittent diminuait dun facteur deux la dure de vie de llectrolyseur par rapport la dure de vie en fonctionnement continu. En sortie dlectrolyseur, lhydrogne est une pression de 30 bars et doit tre comprim pour atteindre les 200 bars du systme de stockage. Loutil HOMER ne permettant pas de dcrire le compresseur de faon indpendante, ses caractristiques ont t intgres ltage de llectrolyseur et dimensionnes pour chacune des tailles dlectrolyseur considre.

4.3.3. Pile combustible

La pile combustible nest considre que dans le systme destin faire du stockage dlectricit. Il sagit dune pile SOFC (Solid Oxide Fuel Cell).

4.3.4. Stockage dhydrogne

Aprs production par lectrolyse et compression, lhydrogne est stock 200 bars dans des tube trailers de capacit unitaire 350 kg dhydrogne. halshs-00537563, version 1 - 18 Nov 2010

4.3.5. Prix de llectricit

Dans ltude, le prix de llectricit est un prix diffrenci heures pleines/heures creuses. Le prix dachat en heures de pointe (entre 7 :00 et 10 :00 et entre 18 :00 et 21 :00 les jours de semaine (HP WD)) est de 9.4 c/kWh et le prix dachat en heures creuses (WE et HC WD) est de 3.8 c/kWh, la rpartition des prix suivant la grille ci-dessous.

Figure 4 : Rpartition sur lanne des prix heures pleines/heures creuses

4.3.6. Donnes conomiques du projet

Lensemble des prix et cots est exprim en euros 2008. Le taux dactualisation considr est de 5 %. La dure de vie du projet a t fixe 20 ans, plus petit commun multiple des dures de vie des technologies considres. Les donnes technico-conomiques de chacun des lments considrs dans les systmes tudis sont rassembles dans le tableau ci-dessous.

Eolienne 3 MW Hauteur du rotor Dure de vie Investissement Exploitation et maintenance 100 m 20 ans 1400 /kW 28 /kW

Electrolyse Rendement Dure de vie Investissement Exploitation et maintenance Pile combustible 3 MW Dure de vie Investissement Exploitation et maintenance Stockage H2 Capacit unitaire Dure de vie Investissement Exploitation et maintenance

Alcaline* 65% 20 ou 10 ans** 1290 /kW 21 /kW

PEM* 7 75% 5000 h 16 250 /kW 488 /kW

20 ans 1500 /kW 0,3 /kW

350 kg 20 ans 500 /kg 30 /kg

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Tableau 1 : Donnes technico-conomiques (* les cots et caractristiques tiennent compte dun convertisseur AC/DC intgr, ** 20 ans pour un fonctionnement en base-10 ans pour un fonctionnement intermittent)

Taille lectrolyseur kW 3 000 9 000 12 000 21 000 24 000 48 000

Dbit Nm3/h 550 1 101 2 202 3853 4403 8 806

Pression de compression kW 56 169 226 395 451 902

Investissement /kW 1520 1470 1440 1360 1340 1140

Fonctionnement /kW 60 59 58 55 53 46

Tableau 2 : Compresseur Donnes technico-conomiques (fonction de la puissance de llectrolyseur)

4.4. Les principaux rsultats

Les rsultats sont prsents sous la forme de cots actualiss de production dhydrogne pour les 4 configurations de demande voques prcdemment et pour des installations isoles ou connectes au rseau lectrique.

Station service
Le tableau ci-dessous rassemble de faon synthtique les rsultats obtenus pour le scnario de demande type station service .
Electrolyseur (MW) Type d'lectrolyse Demande H2 (T/an) Parc olien (MW) DEMANDE Dbut priode de simula -tion Cot de production H2(/kg) Stockage (tonnes)

Cas

Il nexiste aujourdhui pas dlectrolyseur de cette taille. Les cots retenus sont extrapols des cots observs sur des systmes de petite taille sans hypothses deffet dchelle ou dapprentissage. Les cots devraient baisser lavenir mais un rythme incertain sagissant dune technologie en dveloppement.

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% d'H2 d'origine olienne

M d'H2 produite (T/an)

1 856 2 3 4 5 ISOLE Normale Janv. 856 720 Ecrte Janv. 720 CONNECTE AU RESEAU 21 alcaline dgrade* 21 51 720 14,6/kg 100% 24 21 alcaline dgrade* alcaline dgrade* 24 21 93 129 862 798 16,8/kg 20.0/kg 100% 100% 24 alcaline dgrade* 24 143 911 19.7/kg 100%

Normale

Janv.

856

alcaline dgrade*

30,1

856

prix HP/HC

11,2/kg

40%

Ecrte

Janv.

720

alcaline dgrade*

10,3

720

prix HP/HC

7,4/kg

47%

Tableau 3 : Station service cot de production dhydrogne (*dgrade=dure de vie de 10 ans)

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Le cas 1 correspond une situation dans laquelle la production olienne est totalement dconnecte du rseau et llectricit produite est intgralement ddie satisfaire la demande en hydrogne. Cette configuration amne un dimensionnement du stockage de 143 tonnes dhydrogne.

Figure 5 : Station service - Cas 1 Historique annuel du remplissage du stockage dhydrogne

Un historique du remplissage du stockage sur lanne est prsent la figure ci-dessus. On y observe que le niveau maximum du remplissage nest atteint que pendant une trs faible priode de lanne (3 % du temps 140 tonnes et essentiellement en juin). De plus, le niveau de remplissage en fin danne est suprieur celui de janvier, ce qui signifie que le systme produit de lhydrogne en excdent. Cette production excdentaire est directement lie au fait que lon procde par "pas impos" de 3 MW de puissance olienne. Dans cette configuration, le cot de production de lhydrogne est de 19.7 /kg. Compte-tenu du poids important du stockage dhydrogne dans le bilan conomique (environ 50 % de linvestissement et 80 % du fonctionnement), plusieurs variantes ont t testes afin den rduire la taille. Ainsi, dans le cas 2, on a lev la contrainte dutiliser toute la production lectrique pour produire de lhydrogne, ce qui permet de ne pas produire plus dhydrogne que ncessaire. Dans ce cas, de lordre de 5 % de llectricit produite nest pas utilise produire de lhydrogne, mais doit tre dissipe. La taille optimale du rservoir est alors de 93 tonnes, soit une rduction dun tiers de la capacit ncessaire dans le cas prcdent. Dans cette configuration, le prix de lhydrogne est de 16.8 /kg.

11

On observe par ailleurs, cf la figure 2, une augmentation trs importante de la consommation dhydrogne pour les mois de juillet et aot. En faisant lhypothse quil est possible, pour cette priode estivale, dobtenir de lhydrogne produit par ailleurs, on peut rduire le besoin en hydrogne produit partir dnergie olienne ainsi que le volume de stockage. Le profil de demande annuel ainsi modifi est prsent sur la figure ci-dessous.

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Figure 6 : Station service - Cas 3 et 4 - Profils quotidien et annuel dune demande en hydrogne pour une station service

Dans les cas 3 et 4, la demande annuelle est rduite 720 tonnes, comparer aux 856 tonnes des cas prcdents. Le cas 3 est par ailleurs identique au cas 1 (ie toute la production lectrique sert produire de lhydrogne), le cas 4 au cas 2 (ie seule llectricit ncessaire la production dhydrogne est consomme). Alors que les rsultats des cas 1 et 3 sont trs semblables, la situation simule dans le cas 4 permet de rduire dune faon substantielle la taille du stockage dhydrogne ainsi que le cot de production de lhydrogne, qui est alors de 14.6 /kg. Dans les cas numrots 5 et 6, on a considr des systmes dans lesquels, pour satisfaire la demande en hydrogne, llectricit ncessaire est fournie par une production olienne et complte par le rseau lectrique. Il sagit, bien videmment de cas thoriques, mais qui ont pour intrt de permettre de diminuer la taille du stockage dhydrogne (choisie gale trois jours de la consommation quotidienne moyenne, par analogie avec un stockage de carburant en station service). Le dimensionnement de llectrolyseur est fait de telle faon que le systme puisse satisfaire la plus forte demande horaire en hydrogne. De la comparaison des cas 2 et 5, ou 4 et 6, on peut dduire que leffet dune connexion au rseau lectrique permet de rduire de faon importante le cot de production dhydrogne. La rduction observe est ainsi de 5.6 /kg entre les cas 2 et 5 (et mme de 8.5 /kg si lon compare les cas 1 et 5), et de 7.2 /kg entre les cas 4 et 6 (et mme de 12.6 /kg si lon compare les cas 3 et 6). La figure cidessous prsente le cot de production dhydrogne obtenu pour chacune des configurations tudies. On observera toutefois que dans le cas dune installation isole, lhydrogne est produit en totalit par de llectricit renouvelable (olien) alors que dans le cas dun raccordement au rseau, moins de 50% de la production dhydrogne est dorigine olienne.

12

Station service - Cot de production d'hydrogne (/kg) 25 20 15 10 5 0

1- Isol-Pas d'excs lectriqueDemande H2 normale 2- Isol- Excs lectrique-Demande H2 normale 3- Isol-Pas d'excs lectriqueDemande H2 crte 4- Isol-Excs lectrique-Demande H2 crte 5- Connexion rseau-Pas d'excs lectrique-Demande H2 normalePrix HP/HC 6- Connexion rseau-Pas d'excs lectrique-Demande H2 crte-Prix HP/HC

Figure 7 : Station service Cot de production dhydrogne (/kg)

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Hythane
Le tableau ci-dessous rassemble de faon synthtique les rsultats obtenus pour le scnario de demande type Hythane .
Stockage (kg) Electrolyseur (MW) Type d'lectrolyse Demande H2 Parc olien (MW) Cot de production H2(/kg) Exces lectrique (MWh/an)

ISOLE

12,5kg/h, 109,5 tonnes/an - 100 bus

alcaline dgrade*

15 000

196

18,6/kg

49,4kg/h, CONNECTE 432,7 AU tonnes/an RESEAU - 396 bus

alcaline standard**

50

prix 3,8/kg HP/HC

Tableau 4 : Hythane Cot de production dhydrogne (*dgrade=dure de vie de 10 ans, **standard= dure de vie de 20 ans)

Le scnario permet de simuler la production dhydrogne destine alimenter une flotte captive de bus consommant de lHythane. Lhypothse est que la flotte est en activit 24h/24 et que, par consquent, la demande horaire en hydrogne est constante. Elle est de 12.5 kg/h pour une flotte de 100 bus. Deux situations ont t testes : - Lolienne de 3 MW non connecte au rseau sert satisfaire la demande en hydrogne. Comme dans le scnario prcdent, on a lev la contrainte dutiliser toute la production lectrique pour produire de lhydrogne, ce qui permet de ne pas produire plus dhydrogne que ncessaire. Llectricit en excs ne reprsente que 3 % (196 MWh/an) de la production totale. Llectrolyseur suit le fonctionnement intermittent de lolienne.

13

% d'H2 d'origine olienne 100% 26%

Llectrolyseur de 3 MW est aliment en continu par llectricit produite par lolienne (puissance unitaire 3 MW) et complte par le rseau lectrique. La production dhydrogne est alors suprieure la demande initiale que nous choisissons de porter 49.4 kg /h ce qui correspond une flotte de 400 bus. Le rseau lectrique permettant de scuriser la production dhydrogne, la taille du stockage est rduite son minimum, soit une heure de production et 50 kg.

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Figure 8 : Hythane isol Part des lments du systme dans le bilan conomique

Les cots de stockage de lhydrogne restent ici dterminants, comme le montre la figure cidessus. Lajout dlectricit provenant du rseau lectrique permet de rduire significativement le cot de production de lhydrogne. Cet effet est obtenu grce au dimensionnement minimal du stockage dhydrogne, rendu possible par la similitude des profils horaires de production et consommation dhydrogne qui sont constants tout au long de lanne.

Biocarburant 2G
Le tableau ci-dessous rassemble de faon synthtique les rsultats obtenus pour le scnario de demande type BtL 2G . Le point commun toutes les configurations tudies dans ce scnario de demande est labsence de stockage dhydrogne, rendue possible par le fait que la production dhydrogne des systmes ne reprsente quune petite proportion de lhydrogne ncessaire (de 1 7% selon les cas) et peut donc sintgrer directement dans le procd (fluctuations encaisses par ce dernier).

Apport d'hydrogne ext. une station BtL de 2000 barils/j 2% 2%

1 ISOLE 2

au fil du vent, 456 T/an au fil du vent, 526 T/an

12MW

alcaline dgrade* PEM

12 12

8,6/kg 404/kg

100 % 100 %

14

% d'H2 d'origine olienne

Cot de production H2(/kg)

Electrolyseur (MW)

Type d'lectrolyse

Demande H2

Parc Eolien

Cas

3 au fil du vent, 1 823 T/an 4 CONNECTE AU RESEAU (ACHAT) CONNECTE AU RESEAU (ACHAT/VENTE) 6 CONNECTE AU RESEAU (VENTE EN HEURES PLEINES) 48 MW alcaline dgrade* alcaline standard** 48 8,6/kg 7% 100 %

198kg/h, 1 732 T/an

12 MW

12

prix HP/HC 3,8/kg 7%

26%

5 52,1 kg/h, 456 T/an 12 MW alcaline standard** 3,2 prix HP/HC 4,5/kg 2% 45%

Au fil du vent en heures creuses, nulle alcaline 12 MW en heures pleines, 177 dgrade* T/an

12

prix HP/HC 12/kg <1%

100 %

Tableau 5 : Biocarburant de seconde gnration Cot de production dhydrogne (*dgrade=dure de vie de 10 ans, **standard= dure de vie de 20 ans)

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Dans les trois premiers cas, lolienne est isole du rseau lectrique et lhydrogne produit au fil du vent , avec un cot de production de 8.6 /kg pour les systmes utilisant de llectrolyse alcaline. Les cas 1 et 3 (tableau 4 ci-dessous) ne diffrent que par la taille du systme tudi (12 et 48 MW pour le parc olien, ce qui correspond des tailles de projets oliens observes actuellement). Dans la mesure o, dans les deux cas, tout lhydrogne produit est valoris dans le procd de Biocarburant 2G, il est normal que le cot de production de lhydrogne soit le mme, les deux systmes ne diffrant que par le % dhydrogne apport au systme (2 et 7 %). Dans le cas 2, llectrolyse alcaline a t remplace par une lectrolyse protonique, avec les performances actuelles de la technologie. Le cot de production dhydrogne est ici rdhibitoire, mais ne peut tre utilis pour conclure sur l'opportunit de cette technique dlectrolyse. Il faut plutt y voir le fait que llectrolyse protonique est une technique en dveloppement dont les performances actuelles ne sont pas reprsentatives de ce quelles seront terme. Le rsultat indique donc juste le chemin qui reste parcourir pour que la technique soit applicable conomiquement ce type de projet. Les trois cas suivants (cas 4, 5 et 6) ont en commun de considrer un lien avec le rseau lectrique, mais diffrent par la nature de ce lien : - Le lien avec le rseau sert complter la production olienne et permettre le fonctionnement en base de llectrolyseur (cas 4). - Llectrolyseur est dimensionn pour assurer la mme production annuelle (456t/an) que celle obtenue dans le cas 1, mais avec un profil de production en base de 52.1 kg/h. Llectrolyseur de 12 MW du cas 1 est remplac par un lectrolyseur de 3.2 MW. Lorsque la production olienne dpasse le besoin dalimentation de llectrolyseur, llectricit en excs est revendue. A linverse, lorsque la production olienne est insuffisante, llectricit complmentaire est achete sur le rseau (cas 5). - La production olienne est valorise sur le rseau lectrique pendant les heures pleines, la production dhydrogne ne se faisant que pendant les heures creuses (cas 6). Les cots de production dhydrogne sont ici compris entre 3.8 et 12 /kg.

Stockage dlectricit
Le tableau ci-dessous rassemble de faon synthtique les rsultats obtenus pour le scnario de demande type Stockage dlectricit .

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Bnfice de la vente d'lectricit rseau (M)

Parc olien MW

Cot total actualis (M)

Stockage (kg)

Electrolyseur (MW)

Type d'lectrolyse

Demande H2

Pile combustible (MW)

tarif de rachat 7.1 0 Sans stockage d'H2 nulle en HC, 456 tonnes/an alcaline dgrade ** 3 0 0 0 5,2 1.8

prix HP/HC

4,4

-0.8

Avec stockage d'H2

495

15,2 prix HP/HC 4,0 -11,2

Tableau 6 : Stockage dlectricit (*VAN=Valeur Actuelle Nette=Total des bnfices actualiss-Total des cots actualiss,**dgrade=dure de vie de 10 ans)

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Dans cette partie, on a compar trois configurations : - la production olienne est revendue sur le rseau lectrique au prix dachat garanti (82 /MWh) sans production dhydrogne, - la production olienne est revendue sur le rseau lectrique selon la grille de prix HP/HC sans production dhydrogne, - la production olienne en heures creuses est stocke sous forme dhydrogne et restitue sur le rseau via une pile combustible en heures de pointe ; la production olienne en HP est galement valorise sur le rseau lectrique. Ce dernier mode de fonctionnement permet de transformer la production olienne intermittente en un moyen de production dlectricit de pointe. Les rsultats ne sont pas prsents sous la forme dun cot de production dhydrogne, trs lev dans tous les cas. Le calcul de la Valeur Actuelle Nette (VAN) montre quavec les hypothses retenues, le seul scnario prsentant une VAN positive est celui valorisant au tarif de rachat toute llectricit olienne produite.

5.

Analyse des rsultats

Dans le cas de la station service alimente par une olienne isole, sans complment possible de la part du rseau, les cots levs de stockage conduisent des cots de production de lhydrogne entre 15 et 20 /kg. Ces cots sont logiquement beaucoup plus levs que ceux obtenus avec une installation raccorde au rseau (entre 8 et 11 /kg) qui nimpose pas les mmes contraintes de stockage dhydrogne. On observera toutefois que dans le cas dune installation isole, lhydrogne est produit en totalit par de llectricit renouvelable (olien) alors que dans le cas dun raccordement au rseau, moins de 50% de la production dhydrogne est dorigine olienne. Selon Linemann et al. (2006) qui obtiennent des cots du mme ordre pour une station raccorde au rseau (12/kg), des cots de cet ordre conduiraient des cots dusage trois fois suprieurs ceux dun vhicule diesel 8 . Le profil de demande retenu pour la station service correspond un profil rel observ dans le cas dune station autoroutire qui fait apparatre une forte pointe annuelle correspondant la
8

Cette comparaison ne tient pas compte du cot dacquisition du vhicule (PAC ou diesel) ni des externalits environnementales.

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VAN (M)*

priode des dparts en vacances de juillet / aot. Pour limiter cet effet de pointe, un autre profil de demande, dite crte a t tudi qui plafonne la demande au niveau maximum dune journe moyenne (soit une rduction de 14% par rapport au profil normal ). En cas de raccordement au rseau, les cots de production sont fortement rduits par lcrtement de la demande. Llectrolyseur tant dimensionn pour la pointe de demande, son taux dutilisation progresse en effet nettement et les cots diminuent lorsque la demande est crte. En situation isole, lcrtage de la demande conduit galement une rduction des cots (14.6 /kg) sauf dans le cas o aucun excdent de production olienne nest autorise auquel cas le surdimensionnement du stockage absorbe les gains lis lcrtage de la demande (20.0 /kg). En situation isole, les cots de production dhydrogne pour lalimentation dune flotte de bus en Hythane ne sont pas significativement diffrents de ceux obtenus pour une station service, malgr le fait que le profil de demande soit moins contrast que dans le cas de la station service. En revanche on obtient, dans le cas dune station raccorde au rseau lectrique, des cots de production (3.8 /kg) qui se rapprochent des cas favorables voqus dans la littrature. Toutefois, comme dans le cas tudi par Grenier et al., seule une partie (26%) de lhydrogne produit est alors dorigine renouvelable. Le profil de demande correspondant une station de Biocarburant 2G est le cas le plus favorable la production olienne intermittente puisque lon considre que lhydrogne est produit au fil du vent sans quil soit ncessaire de passer par un stockage hydrogne. On obtient dans cette configuration le cot de production le plus faible pour de lhydrogne produit exclusivement partir dlectricit olienne, soit 9 /kg. Dans les configurations de raccordement au rseau, le cot de production diminue de moiti (3.8 /kg) en raison du moindre cot de llectricit de rseau et de la possibilit offerte par ce dernier de stabiliser le fonctionnement de llectrolyseur pleine puissance. Toutefois, comme indiqu ci-dessus, le recours llectricit de rseau en complment de la production olienne garantit alors une production dhydrogne renouvelable hauteur de 26%.

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Cot de production H2 (/kg) Production olienne "isole" 20 20 15 15 10 5 0 Station service (demande variable) Hythane (demande constante) Biocarburant 2G (demande "au fil du vent") 10 5 0

Cot de production H2 (/kg) Production olienne "raccorde"

Station service (demande variable)

Hythane (demande constante)

Biocarburant 2G (demande constante)

Figure 9 : Effet de la forme de la demande sur le cot de production dhydrogne partir dlectricit olienne

Le dernier cas tudi na pas pour objectif de produire de lhydrogne mais uniquement de fournir un stockage temporaire pour permettre de rinjecter llectricit olienne dans le 17

rseau dans des conditions conomiques plus favorables. Les rsultats obtenus confirment que dans les conditions conomiques actuelles, les prix de march de llectricit ne sont pas suffisants pour quilibrer les cots de production de lolien ; en revanche, lintroduction dun dispositif de prix garantis permet bien dobtenir une VAN positive. Lintroduction dun stockage hydrogne peut prsenter un intrt lorsque la production olienne est achete aux conditions du march et non plus avec un prix garanti. Une reprsentation simplifie qui distingue des prix heures pleines et heures creuses est retenue pour voir sil est intressant, dun point de vue conomique, de stocker llectricit en heures creuses pour la valoriser en heures pleines au prix le plus lev. Aucune des configurations examines ne permet toutefois datteindre une VAN positive. Les carts de tarifs entre heures creuses et heures pleines ne sont en effet pas suffisants pour compenser les pertes de rendement (production dH2 et PAC). Mme en labsence de pertes, ces carts sont trop faibles pour quilibrer les cots dinvestissement trs levs que ncessite le stockage H2.

6. Conclusion
halshs-00537563, version 1 - 18 Nov 2010 De faon gnrale, ce travail a permis de montrer que les cots de production de lhydrogne partir dlectricit olienne varient dans des proportions importantes selon les configurations retenues. Il ne sagit pas seulement dillustrer la variabilit des rsultats en fonction des hypothses sur les cots et les performances des composants du systme (oliennes, lectrolyseurs, stockage hydrogne, etc.), ce qui relve de lvidence, mais de montrer que les carts de cots peuvent tre importants en fonction des profils de demande considrs. Ainsi, les cots les plus favorables ont t obtenus pour les systmes BTL 2G (ou Hythane) dans lesquels la production dhydrogne seffectue plus ou moins en continu au fil du vent sans ncessiter un tampon entre production et utilisation de lhydrogne. A linverse, dans le cas classique de lalimentation dune station service, la variabilit de la demande vient sajouter celle de la ressource et impose le recours un stockage dhydrogne trs coteux. Ce cas na pas t examin ici, mais on observera que les dveloppements technologiques sur le stockage de lhydrogne constituent une variable cl. Compte tenu de linfluence du volume de stockage sur le cot de production dhydrogne, les perspectives de rduction des cots avec le dveloppement de stockage souterrains de grande taille proximit des parcs oliens ou de plus petite taille proximit des stations services pourraient conduire une baisse significative du cot de lhydrogne distribu. Le raccordement au rseau lectrique, qui permet galement de limiter les cots de stockage en assurant le complment de la production olienne intermittente, influe considrablement sur le cot de production de lhydrogne. La continuit de la fourniture autorise une rduction des volumes de stockage (sans toutefois le supprimer totalement lorsque le profil de demande est irrgulier) et une maximisation du taux dutilisation des lectrolyseurs. Les cots de production sont alors relativement bas mais lhydrogne nest pas 100% renouvelable. Et surtout, cette situation reste un cas dcole car il nexiste pas aujourdhui de contrats dapprovisionnement lectrique qui permette au producteur dhydrogne dacheter ponctuellement de llectricit bas cots pour pallier aux alas de la production olienne. Enfin, avec les hypothses utilises ici, le stockage d'lectricit par voie hydrogne ne constitue pas un moyen conomique de pallier aux alas de la production intermittente. Les cots de la chane de production et de stockage dhydrogne puis de production dlectricit sont encore beaucoup trop levs pour justifier un investissement de cet ordre. Et dautres 18

solutions techniques sont aujourdhui disponibles ou envisages pour faciliter linsertion de la production intermittente sans quil soit ncessaire de recourir cette option (dispositifs de pompage turbinage, utilisation du parc de vhicules lectriques comme moyen de stockage, pilotage de la demande distance, etc). La production dhydrogne comme moyen de stockage de llectricit dorigine olienne ne prsente donc pas dans les conditions conomiques actuelles dintrt majeur. En revanche l'utilisation de l'lectricit olienne peut constituer dans certaines conditions une option prometteuse pour la production d'hydrogne carburant au sens large (H2, mais aussi BtL avec apport de H2, et Hythane)

Remerciements
Cette tude a t ralise dans le cadre du projet Hyfrance3, qui a pour mission d'valuer le dveloppement des marchs de lhydrogne industriel et le cot de lhydrogne distribu aux vhicules en rgion . Les auteurs tiennent remercier l'ADEME qui assure le cofinancement du projet, ainsi que l'ensemble des partenaires (Air Liquide, Total, EdF R&D, GDF Suez, CNRS-LEPII, IFP, AFH2, ALPHEA, ADEME, CEA). halshs-00537563, version 1 - 18 Nov 2010

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