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Les nouveaux monstres dbarquent Milan

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AUTOMOBILE

Les nouveaux monstres dbarquent Milan

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La Ducati 1199 Superleggera: 200 chevaux tirs de son bicylindre de 1198 cm3 et un poids sec de 155 kg (177 kg avec les fluides, l'ABS et un rservoir rempli
moiti), un rapport poids-puissance faire rver n'importe quel pilote en herbe. Crdits photo : SinarM

MotoDucati et BMW dvoilent leurs derniers jouets quelques jours avant le salon transalpin.
tran salpin.
Elles figureront sans conteste toutes deux parmi les stars qui seront exposes la semaine prochaine au Salon de la moto de Milan. Car la
Ducati 1199 Superleggera et la BMW R nineT incarnent bien, chacune leur manire, deux grandes tendances vers lesquelles s'oriente
aujourd'hui le monde du deux-roues, celles du luxe et du plaisir.
Comme l'auto, la moto compte dsormais ses premium. Et ce n'est pas une concidence si c'est Ducati, sous la coupe de Audi1, qui montre la
voie de l'quivalent d'une supercar, mais sur deux-roues. La 1199 Superleggera runit en effet quelques superlatifs. Avec pas moins de
200 chevaux tirs de son bicylindre de 1198 cm3 et un poids sec de 155 kg (177 kg avec les fluides, l'ABS et un rservoir rempli moiti), elle
affiche un rapport poids-puissance faire rver n'importe quel pilote en herbe. La marque italienne n'a pas lsin sur l'utilisation de matriaux
nobles, tels le magnsium pour la structure avant visse sur le moteur, lui-mme porteur, la fibre de carbone pour tout l'habillage (selle
comprise), le titane pour le silencieux d'chappement d'origine Akrapovic, ou encore le mystrieux ergal, lger et rsistant, utilis notamment
dans l'aronautique.
Les composants les meilleurs issus de chez Brembo, hlins et Marchesini (pour les jantes en magnsium forg) raviront tous les amateurs. Vu
son temprament, la 1199 est livre avec un anti-wheeling (anti-cabrage). Un indicateur de valeur d'angle en virage est galement prsent au
tableau de bord (les pilotes professionnels dpassent les 60). Le prix de cette merveille est de 65.000 euros, soit celui d'une Maserati2
d'entre de gamme. Cher, trop cher, direz-vous? Pas pour tout le monde: 75 % des 500 exemplaires produits de cette super moto ont dj
trouv acqureurs. Ils seront livrs en avril.
Changement d'univers avec la BMW R nineT. Nous sommes l quelques crans en dessous question tarif (15.000 euros tout de mme). La
marque munichoise signe son retour la moto plaisir, et dans sa plus pure tradition. Comme depuis 1923, date laquelle elle a produit sa
premire machine, la nineT fait appel un bicylindre plat (flat twin) de 1200 cm3 et dveloppant 106 chevaux, qui la propulse plus de
200 km/h. Mais il faudra vous accrocher au guidon cette allure, car la machine ne dispose d'origine d'aucune protection. Elle est plutt
taille pour enrouler les virages sur les petites routes (elle atteint le 100 km/h en 3,6 secondes) ou s'arrter devant un restaurant la mode.
La nineT a, comme on dit familirement, de la gueule. Trapue, massive, elle en impose. L'aluminium rgne en matre: rservoir (18 litres) aux
flancs brosss, ts de fourche, patins de serrage de guidon. Pas trop haute (785 mm de hauteur de selle) ni trop lourde (22 kg), la nineT sera
disponible en version solo ou duo.
Cette machine dpouille joue galement la carte du nortro, style annes 1970, apprcies par la clientle des quinquagnaires. Triumph3,

2013-10-30 19:13

Les nouveaux monstres dbarquent Milan

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Kawasaki et dernirement Honda ont aussi jou dans ce registre, sans parler de Harley-Davidson4, expert s nostalgie, ou de l'Enfield Bullet,
qui demeure tout simplement quasi identique au modle des annes 1940.
Le salon de Milan rserve encore son lot de surprises. Du ct des japonais, Kawasaki y dvoilera son premier scooter, d'une cylindre de
300 cm3 et d'origine Kymco, et Yamaha5 ne devrait pas tre en reste avec des modles trs innovants.

La rdaction vous conseille :


Ducati 1199 Superleggera: la passion du sport extrme6
BMW R nineT, le pass en forme de futur7
BMW, un constructeur encore bon march (en Bourse)8

Philippe Doucet
journaliste 8 abonns
Journaliste

Liens:
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http://www.lefigaro.fr/societes/2012/04/17/20005-20120417ARTFIG00690-audi-pret-a-s-offrir-ducati.php

http://video.lefigaro.fr/figaro/video/mecontent-de-sa-maserati-un-client-chinois-la-detruit-en-pubilc/2383018036001/

http://www.lefigaro.fr/automobile/2013/01/10/03001-20130110ARTFIG00517-triumph-tiger-sport-l-alternative-routiere.php

http://www.lefigaro.fr/automobile/2012/05/11/03001-20120511ARTFIG00509-la-nostalgie-selon-harley-davidson.php

http://plus.lefigaro.fr/tag/yamaha

http://www.lefigaro.fr/automobile/2013/10/23/30002-20131023ARTFIG00411-ducati-1199-superleggera-la-passion-du-sport-extreme.php

http://www.lefigaro.fr/automobile/2013/10/17/30002-20131017ARTFIG00568-bmw-r-ninet-le-passe-en-forme-de-futur.php

http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/bmw-un-constructeur-encore-bon-marche-en-bourse-512663

2013-10-30 19:13

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