Vous êtes sur la page 1sur 8

1

charge_alim Pascal.Loos@ac-nancy-metz.fr Page 1 sur 8


ALIMENTATION ET
CHARGE DES
MONTAGES




L'alimentation et la charge d'un montage doivent
tre adaptes aux mesures envisages, mais leur
ralisation est souvent un compromis entre le
confort d'utilisation et le matriel disponible dans la
salle de mesure. Aprs les considrations sur la
cohrence des montages, ce chapitre fourni des
renseignements sur la mise en uvre et les
caractristiques des alimentations et des charges
devant tre utilises au cours de T.P. dcrits dans la
suite de l'ouvrage.


1. Gnralits.

1.1. Critres fondamentaux

Un montage d'lectrotechnique doit tre avant
tout considr comme une chane de conversion de
puissance. Il est impratif de respecter la cohrence
des puissances nominales de chaque lment de la
chane.

Exemple : On se propose d'tudier un moteur
asynchrone 3 kW aliment par un onduleur
industriel. Compte tenu des rendements, on estime
la puissance fournie par chaque lment :
- rseau : 3800 W
- onduleur : 3600 W
- moteur asynchrone : 3000 W
- gnratrice frein : 2500 W
La caisse de charge cble aux bornes de la
gnratrice doit pouvoir dissiper environ 2500 W
pendant la dure de l'essai.


Entre deux lments relis lectriquement, on
doit respecter la cohrence des tensions et des
intensits. Des adaptations sont parfois possibles :
les transformateurs permettent par exemple
d'adapter les impdances en alternatif.

Entre deux lments relis mcaniquement, on
doit respecter la cohrence des couples et des
frquences de rotation. On sera parfois amener
utiliser un rducteur afin de raliser l'adaptation.

On peut tenir compte des surcharges temporaires
admises par le matriel et raliser des essais de
courtes dures. C'est un des avantages des systmes
d'acquisition de donnes que de permettre ce type
d'essais en surcharge.

1.2. Classifications des gnrateurs et des
rcepteurs.

Les gnrateurs et les rcepteurs de tension (ou
source de tension) : ce sont des diples qui
prsentent leurs bornes une tension indpendante
du courant qui les traverse et du circuit auxquels ils
sont relis. L'impdance srie d'un tel diple doit
donc tre nulle ou ngligeable par rapport
l'impdance de charge.
exemples :
Court-circuit : source de tension nulle,
Rseau : source de tension sinusodale (si on
nglige l'impdance de ligne devant celle de la
charge).
Batterie d'accumulateurs : source de tension
continue (si on nglige son impdance interne
devant celle de la charge).
Ils peuvent tre reprsents par les symboles
suivants :

Une capacit doit tre considre comme une
source de tension transitoire, car elle s'oppose aux
variations instantanes de la tension ses bornes.

Les gnrateurs et les rcepteurs de courant (ou
source de courant) : ce sont des diples qui sont
traverss par un courant indpendant de la tension
leurs bornes et du circuit auxquels ils sont relis.
L'impdance srie d'un tel diple doit donc tre
infinie ou trs grande par rapport l'impdance de
charge.
exemples :
Interrupteur ouvert : source de courant nul.
Gnrateur de courant transistor.
Ils peuvent tre reprsents par les symboles
suivants :

Une inductance doit tre considre comme une
source de courant transitoire, car elle s'oppose aux
variations instantanes du courant qui la traverse.




1.3. Associations des sources.

On ne doit jamais associer en parallle deux
sources de tensions diffrentes : en effet
l'association en parallle de deux sources
d'impdances nulles et de tensions de valeur
diffrente entrane l'apparition d'un courant qui
tend vers l'infini. Les quelques exemples ci-dessous
mettent en vidence ce problme.
La mise en court circuit d'une batterie
d'accumulateur d'automobile produit un courant tel
2

charge_alim Pascal.Loos@ac-nancy-metz.fr Page 2 sur 8
qu'il peut provoquer la fusion du conducteur
ralisant le court-circuit.

Mise en parallle d'une pile neuve et d'une pile
usage :
La tension aux bornes de la pile neuve tant
suprieure celle de la pile usage, il y a apparition
d'un courant, limit toutefois par les impdances
internes, ce qui provoque la dcharge de la pile
neuve.

Charge d'un condensateur de forte capacit par un
gnrateur de tension :
E
C

Le transitoire de courant est tel que l'on peut
discerner l'tincelle au niveau de l'interrupteur. Si
ce dernier est remplac par un interrupteur
command (transistor par exemple) le transitoire de
courant peut dtruire le composant.

On ne doit jamais associer en srie deux sources de
courant diffrentes car cela entrane l'apparition
d'une tension qui tend vers l'infini. Exemple :
ouverture d'un circuit inductif : l'tincelle due la
surtension peut tre spectaculaire. Le rgime
transitoire peut, l aussi, entraner la destruction
d'un interrupteur lectronique.


1.4. Modifications de la nature d'une
source
Pour pouvoir raliser certains montages, il sera
ncessaire de modifier la nature d'une source :

Un condensateur de valeur suffisante place en
parallle avec une source de courant transforme
cette dernire en source de tension transitoire.

I


Une inductance de valeur suffisante place en
srie avec une source de tension transforme cette
dernire en source de courant transitoire.

E


2. Alimentations continues.

2.1. Alimentations de puissance (>100 W)
Elles sont ralises par la mise en cascade d'un
convertisseur alternatif-continu et d'un systme de
rglage.

Les diffrentes solutions rencontres sont :
- redressement non command + hacheur
- redressement command
- autotransformateur ou transformateur variable +
redresseur diode
- redressement non command + montage
rhostatique ou potentiomtrique.

Remarques :
- Ces dispositifs peuvent tre suivis d'un filtre
destin attnuer les ondulations rsiduelles.
- Un transformateur en amont permet d'tre isol du
rseau. Cette isolation est obligatoire si l'on veut
obtenir une alimentation de trs basse tension de
scurit.
- Pour alimenter l'inducteur d'une machine
courant continu 220 V sur laquelle on n'effectue
pas de mesure (gnratrice de charge, moteur
d'entranement...), il est souvent suffisant d'utiliser
la tension du secteur monophas redresse par un
pont de Graetz.


2.2. Choix des rsistances bobines.

- Montage rhostatique : la rsistance bobine doit
pouvoir supporter l'intensit maximum dsire.
Lorsqu'on alimente un inducteur de moteur
courant continu le fil de garde (En fil tiret sur la
figure ci-dessous) permet de maintenir une
intensit non nulle mme en cas de mauvais contact
entre le curseur et la rsistance.

R
B
R R
B
- R
quivalent
au montage :


Il existe des rsistances bobines avec des fils de
diamtre variable. Le constructeur indique alors les
deux intensits maximales autorises de part et
d'autre de la rsistance bobine. Il convient alors de
raliser le cblage reprsent ci-contre :
fil fin fil de gros diamtre



- Montage potentiomtrique :

le schma ci-contre reprsente un montage
potentiomtrique ralis l'aide d'une rsistance
bobine R
B
= R
1
+ R
2
et d'une source de tension E.

Le courant traversant R
1
est I
B

3

charge_alim Pascal.Loos@ac-nancy-metz.fr Page 3 sur 8
R
1
R
2
I B
I
C
U
C
E
R
B


Lorsque R
1
tend vers 0, I
B
tend vers un maximum
I
Bmax
tel que :
Cmax
B
Bmax
I
R
E
I + =
avec I
Cmax
le courant dans la charge quand elle est
alimente par une tension gale E.

Il n'y a aucun risque de surintensit travers les
premires spires de la rsistance bobine si cette
dernire peut supporter ce courant I
Bmax
. Dans ce
cas elle doit tre capable de dissiper une puissance
P gale :

2
Cmax
B
B
2
Bmax B
|
|
.
|

\
|
+ = = I
R
E
R I R P

La drivation de P en fonction de R
B
montre que
celle ci est minimum lorsque :

Cmax
B
I
E
R =

On a alors :

Cmax Cmax Bmax
4 2 I E P I I = =

Le rhostat doit pouvoir dissiper une puissance
gale quatre fois la puissance maximale absorbe
par la charge.

Considrons les deux exemples suivants :

Alimentation d'un inducteur de machine courant
continu : on veut raliser la courbe E = f(I
e
) pour I
e

compris entre 0 et I
e
nominal. La plaque
signaltique indique : U
e
= 220 V et I
e
= 1,2 A.
On utilise une source de tension E = 220 V. La
rsistance bobine la mieux adapte doit avoir une
valeur R
B
= 183 et doit supporter 2,4 A, donc
tre capable de dissiper une puissance d'environ 1
kW. Ce type de matriel existe, donc ce montage
peut tre envisag bien que ce ne soit pas la
solution la plus simple.

Alimentation d'un induit de machine courant
continu : on veut raliser la courbe n = f(U) pour U
compris entre 0 et U nominal. La plaque
signaltique indique : U = 220 V et I = 5,7 A.
On utilise la mme source de tension que
prcdemment, donc la rsistance bobine la
mieux adapte une valeur R
B
= 39 et doit
supporter 10,4 A, ce qui correspond cette fois une
puissance dissipe d'environ 5 kW. Une telle
rsistance bobine n'est gnralement pas
disponible dans la salle de mesure. Le montage
potentiomtrique ne doit donc pas tre utilis pour
une telle manipulation.

L'utilisation d'une rsistance bobine fil de
diamtre variable permet d'augmenter la rsistance
globale et donc d'amliorer (modestement) le
rendement du montage. I
l
convient de raliser alors
le montage reprsent ci-contre.
gros fil
fil fin



En rgle gnrale il faut savoir que les montages
raliss l'aide de rsistances bobines ont de
mauvais rendements et peuvent tre dlicats
mettre en uvre lorsqu'on dsire des puissances de
sortie suprieures quelques centaines de watts.
On leur prfrera dans la mesure du possible les
dispositifs industriels ou bien l'association
autotransformateur redresseur


2.3. Alimentations de faible puissance
(<100 W)

On peut utiliser le montage potentiomtrique,
toutefois les alimentations stabilises
commercialises sont plus simples d'emploi : les
modles les plus perfectionns peuvent tre
asservis en tension et en courant ou encore pilots
par des tensions extrieures ou par un ordinateur
l'aide de la liaison approprie.

La limitation d'intensit, lorsqu'elle existe, offre
une protection supplmentaire et un grand confort
d'utilisation lors de l'tude des montages
d'lectronique de puissance.

Les alimentations stabilises n'acceptent pas les
courants inverses de longue dure, elles ne peuvent
donc pas tre utilise pour simuler la force contre
lectromotrice d'un moteur courant continu.
Lorsqu'il est ncessaire d'assurer la rversibilit du
courant pour de faible dure (Cf. tude des
alimentations dcoupage Forward ou de
l'onduleur autonome sur charge inductive), on doit
placer en parallle de l'alimentation des
condensateurs de capacit suffisante.


2.4. Convertisseurs lectrochimiques

charge_alim Pascal.Loos@ac-nancy-metz.fr Page 4 sur 8
4

L'emploi des piles (non rversibles) est anecdotique
en lectrotechnique. On utilise plutt des batteries
d'accumulateurs dont le principal intrt est d'tre
rversibles en courant. On pourra les utiliser pour
la ralisation de charge de type "R, L, E" pour
simuler les induits de machines, ainsi que pour
alimenter des montages d'lectronique de puissance
qui requirent des alimentations rversibles en
courant.

Prcautions d'emploi :
il y a un risque de dtrioration du montage et, ou
des accumulateurs en cas de court-circuit :
l'intensit de court-circuit I
cc
tant souvent trs
grande. Il est donc judicieux de prvoir une
protection l'aide de fusibles.



3. Alimentations alternatives.

3.1. Alimentations la frquence du
secteur

Rseau : non rglable et fluctuant en tension : en
France, le rseau basse tension dlivre une tension
de valeur efficace comprise entre 230 V 10% En
revanche, la frquence peut tre considre comme
fixe (la frquence instantane est garantie 0,1 %
par E.D.F).

Rseau + autotransformateur : on obtient une
alimentation rglable en tension. Nous rappelons
que cet ensemble donne parfois une fausse
impression de scurit, surtout quand la tension de
sortie est faible.

Rseau + autotransformateur + transformateur
(ou Rseau + transformateur variable) : on obtient
une alimentation rglable en tension et l'isolement
qui permet de travailler avec une plus grande
scurit.

Lorsque l'on a besoin d'un fort courant sous une
faible tension, on utilisera de prfrence un
autotransformateur suivi d'un transformateur
abaisseur (m 0,1).
Exemple : on ralise l'essai en court-circuit d'un
transformateur 2 kVA 220 V / 110 V.
L'alimentation doit fournir 9 A sous une tension de
8 V.
Un autotransformateur 2 kVA convient, mais on
travaille alors la limite de l'intensit admissible.
Un accoup ou une erreur lors du rglage peut
entraner l'apparition d'une tension de quelques
dizaines de volt et donc une surintensit qui
endommage le transformateur et les premires
spires de l'autotransformateur.
Il est donc plus judicieux d'utiliser un
autotransformateur dont la puissance apparente est
suprieure 200 VA alimentant un transformateur
220 V / 24 V. La scurit et le confort d'utilisation
s'en trouve augments.

Remarque : la mise sous tension des
autotransformateurs et des transformateurs de forte
puissance peut provoquer un transitoire de courant
trs lev (courant d'appel) provoquant la coupure
de l'alimentation par les disjoncteurs de la salle.

3.2. Alimentations frquence variables

Les GBF (Gnrateurs basse frquence).
Ces appareils sont souvent limits en puissance
(leur courant de sortie est limit quelques
centaines de mA). Ils sont rservs la production
de signal ou l'alimentation de montages
lectroniques. L'impdance interne des GBF est
normalise : 50 ou 600 . Certains modles
possdent 2 sorties dont une prsente une
impdance de 50 et l'autre une impdance de
600 . Cette impdance est le plus souvent
ralise par une rsistance place en srie avec
l'tage de sortie. Il faut alors tenir compte de cette
rsistance quand on effectue certaines mesures,
comme par exemple la dtermination d'une
inductance ou d'une capacit l'aide d'un rgime
transitoire RL ou RC.
Il existe aussi des appareils dots d'une sortie basse
impdance ( 0). Dans ce dernier cas les courts-
circuits sont souvent destructifs


Les onduleurs.
Les onduleurs de secours dlivrent une tension
quasi sinusodale, mais de frquence fixe gale 50
ou 60 Hz.
Les onduleurs industriels, destins la variation de
vitesse des moteurs asynchrones dlivrent quant
eux des tensions modules en largeur d'impulsion
et dont la frquence peut varier de quelques hertz
une centaine de hertz. Afin d'viter la saturation
des circuits magntiques des machines, ces
onduleurs adaptent la valeur efficace de la tension
de sortie la frquence de manire maintenir le
rapport U/f constant.


Les alternateurs.
Ils peuvent fournir des systmes de tensions
triphases quasi sinusodales, de frquence pouvant
atteindre quelques centaines de Hertz (400 Hz pour
les alternateurs d'avionique). Ils ncessitent
l'emploi d'un moteur d'entranement vitesse
variable.

4. Charge des gnrateurs.

Sa ralisation est gnralement faite l'aide de
"caisse de charge" rsistives, inductives ou
capacitives. Les paramtres prendre en compte
sont les valeurs efficaces U et I maximales
autorises, l'impdance et, en rgime variable, le
5

charge_alim Pascal.Loos@ac-nancy-metz.fr Page 5 sur 8
facteur de puissance de la charge ; ces deux
derniers paramtres devant ventuellement pouvoir
tre ajusts.


4.1. Les caisses de charge de laboratoire

Considrons l'exemple d'une caisse de charge
rsistive 220 V / 380 V ; 8 kW.
Bornier de couplage
Utilisation en
triphas
Utilisation en
monophas
Interrupteurs de rglage

Elle est constitue de trois voies d'enroulement de
rsistance R
e
ajustable par un jeu d'interrupteurs.
Une voie est constitue de rsistances en parallles
qui consomment un pourcentage dtermin de la
puissance totale.

Lorsque tous les interrupteurs sont ferms la
rsistance de la voie d'enroulement est alors
minimum. Dans l'exemple considr elle est gale
18 et donc cette voie dissipe une puissance gale
2,69 kW lorsque la tension ses bornes est gale
220 V. La caisse de charge comportant 3 voies
d'enroulement, chaque interrupteur commande en
fait la mise en service de 3 rsistances identiques.

1 %
1800 O
2 x 2 %
900 O
5 %
360 O
10 %
180 O 90 O
20 %
60 O
2 x 30 %

La face avant de cette caisse de charge comporte
des bornes destines l'alimentation ainsi qu'un
bornier de couplage. Lorsque les enroulements sont
cbls de manire normalise c'est dire comme ils
sont reprsents sur le schma ci-contre (voir aussi
le chapitre 2 3.3), on doit utiliser les barrettes de
connexion afin de raliser les couplages suivants :



Lorsque le gnrateur dlivre une tension
monophase ou une tension continue, on le relie
aux deux bornes "monophas" et on place les
barrettes de connexions comme sur le schma ci
contre :


Si le gnrateur dlivre une tension triphase dont
la tension entre phase est gale 220 V, il est reli
aux trois bornes "triphas" et on ralise le couplage
triangle des enroulements en plaant les barrettes
de connexions :


Enfin, si le gnrateur dlivre une tension triphase
dont la tension entre phase est gale 380 V, on le
relie aux trois bornes "triphas" et on ralise le
couplage toile :


Dans le cas o l'on utiliserait des caisses de charge
artisanales et en l'absence d'indications, il
conviendra de dterminer le cblage des
enroulements l'aide d'un ohmmtre avant de
raliser les branchements.

La puissance rellement consomme dpend du
carr de la tension d'alimentation. A titre
d'exemple, la caisse de charge prcdemment
dcrite peu dissiper au maximum 2 kW lorsqu'elle
est alimente par une tension de 110 V et
seulement 95 W pour une tension de 24 V. C'est
pourquoi il est difficile de charger des gnrateurs
dlivrant de la trs basse tension.

Les caisses de charge inductives et capacitives sont
conues selon le mme principe, le constructeur
indiquant le maximum de puissance ractive
absorb pour la tension nominale. Les caisses de
charge inductives sont parfois ralises l'aide de
bobines et d'un noyau de fer mobile. La puissance
ractive absorbe est alors maximum lorsque les
noyaux de fer sont sortis.


4.2. Rglage du facteur de puissance d'une
charge alimente en rgime variable.

Lorsqu'on procde des essais de gnrateurs
alternatifs il est ncessaire de disposer d'une charge
dont on peut rgler le facteur de puissance.
On place en parallle les charges rsistives et
ractives, un interrupteur permettant de
dconnecter la charge ractive (ce montage peut
tre ralis en monophas).
6

charge_alim Pascal.Loos@ac-nancy-metz.fr Page 6 sur 8
wattmtre
triphas

On procde ensuite en deux temps :
Interrupteur ouvert, on rgle la caisse de charge
rsistive afin qu'elle absorbe la puissance active
dsire (ou, en rgime sinusodal, le courant actif
dsir).
Puis, la caisse de charge ractive tant rgle au
minimum, on ferme l'interrupteur et on augmente la
puissance ractive absorbe jusqu' ce que la
charge absorbe la puissance apparente dsire.

Un ajustement doit tre effectuer lorsque l'on
ralise une charge inductive : les bobines noyau
de fer sont toujours partiellement rsistives et
consomment donc une petite part d'nergie active
dont il convient de tenir compte.
La mesure exacte ou le contrle de la valeur du
facteur de puissance s'effectuera l'aide d'un
appareil affichant directement la valeur du facteur
de puissance, par exemple un wattmtre
numrique.

Pour raliser une charge d'impdance variable et de
facteur de puissance constant, on intercale un
autotransformateur entre l'alimentation et la charge.
La variation du rapport de transformation m de
l'autotransformateur permet de modifier
l'impdance vue par le gnrateur tout en
conservant sensiblement le mme facteur de
puissance, sauf lorsque m tend vers 0 : la charge est
alors le primaire de l'autotransformateur vide
donc elle est fortement inductive.


4.3. Les charges actives.

En courant continu il est frquent d'utiliser des
charges qui possdent une force contre
lectromotrice afin de simuler par exemple le
comportement d'un moteur courant continu. Ce
type de charge est alors constitu de l'association
en srie de diples rsistifs et inductifs et d'un
dispositif prsentant une force contre
lectromotrice. Les solutions rencontres sont
habituellement les suivantes :

- Les batteries d'accumulateurs que l'on utilise pour
simuler des f.e.m. de quelques dizaines de volts.
- Des charges ralises partir de convertisseurs
continu-continu ou alternatif-continu industriels et
pouvant fonctionner en quatre quadrants. Ces
dispositifs permettent de rcuprer une partie de
l'nergie consomme au cours de l'essai.



5. Charge des moteurs.

L'tude des caractristiques lectromcaniques des
moteurs impose de pouvoir raliser des couples
rsistants rglables. On accouple alors le moteur
un frein. Si ce dernier est mont en balance il peut
tre aussi utilis pour mesurer le couple.


5.1. Les freins poudre.

Le frein poudre magntique est constitu d'un
rotor A et d'un stator B concentriques.

A est le primaire et contient la bobine
d'excitation destine crer le champ
lectromagntique,

B est le secondaire.


Entrefer E
Elment
secondaire B
Elment
inducteur
primaire A
Bobine
inductrice
Champ
magntique
ajustable


Lorsque l'on fait circuler un courant continu dans
la bobine, on cre un champ magntique
proportionnel ce courant. Ce champ traverse
l'entrefer E garni d'une poudre ferromagntique
qui, sous l'effet du champ forme des chanes
orientes entre A et B, ce qui entrane l'existence
du couple rsistant. La rigidit de ces chanes varie
proportionnellement l'intensit du courant
travers la bobine. Le couple rsistant peut donc tre
command ou encore asservi une consigne par le
biais du courant d'excitation.

Les freins poudre permettent d'obtenir un couple
rsistant quasiment indpendant de la frquence de

charge_alim Pascal.Loos@ac-nancy-metz.fr Page 7 sur 8
7
rotation, mais pas autant que pourrait le laisser
croire la lecture des documents fournis par les
fabriquants : la courbe couple-courant prsente des
carts de linarit et de rversibilit (hystrsis).

Le dgagement de chaleur est produit dans le frein.
Les modles de faible puissance (moins d'un kW en
rgime permanent) sont refroidis par l'air ambiant.
Les modles plus puissants (jusqu' la centaine de
kW) sont quips d'un refroidissement par eau qu'il
est absolument ncessaire de faire fonctionner.

5.2. Les freins courant de Foucault :

Le couple rsistant dpend du courant inducteur et
de la frquence de rotation. Pour un courant
inducteur fix, il est proportionnel la frquence
de rotation. Le couple rsistant est donc nul
l'arrt.

Comme pour le frein poudre, le courant
d'excitation peut tre command ou asservi et la
chaleur est produite l'intrieur du frein ce qui
ncessite un refroidissement. L encore les modles
les plus puissants (de quelques kW quelques
centaines de kW) ncessitent un refroidissement
par eau. De plus, en cours d'utilisation
l'chauffement du disque modifie sa rsistivit et
donc le couple rsistant ce qui produit des carts de
linarit.

5.3. Gnrateurs freins.

Cela ncessite l'utilisation d'une seconde machine :
gnratrice courant continu ou alternateur dont la
puissance nominale est proche de celle du moteur
tudi. Le couple rsistant dpend de la frquence
de rotation, de la valeur du courant d'excitation I
e

et de la valeur de la rsistance de charge. Le couple
rsistant est quasiment nul l'arrt.

Une augmentation du courant d'excitation I
e
toutes
choses gales par ailleurs, provoque une
augmentation de la tension donc une augmentation
de la puissance fournie la caisse de charge et
donc une augmentation du couple rsistant. Du fait
de la saturation du circuit magntique de la
gnratrice, ce couple n'est pas proportionnel I
e
.
Toutefois, comme pour les deux types de freins
prcdemment dcrits, on pourra commander ou
asservir le couple rsistant par le biais du courant
d'excitation.

Une diminution de la rsistance de la caisse de
charge toutes choses gales par ailleurs, provoque
une augmentation de la puissance fournie cette
charge (P = U
2
/R), donc une augmentation du
couple rsistant.

La caisse de charge doit tre adapte la puissance
que l'on veut dissiper. On consultera la plaque
signaltique : la puissance nominale de la caisse de
charge y est indique. Il faut garder l'esprit que
cette valeur correspond la puissance disponible
quand la charge est soumise sa tension nominale.
Si elle est sous alimente, la puissance disponible
sera plus faible, c'est par exemple le cas lorsque la
tension nominale du gnrateur est infrieure
celle de la caisse de charge.

6. La mthode d'opposition.

Traditionnellement cette mthode tait utilise pour
la dtermination du rendement d'une machine
courant continu (il faut alors deux machines
strictement identiques) ou bien pour l'tude des
machines courant continu absorbant une
puissance suprieure celle que pouvait fournir la
plate forme d'essai. Bien qu'assez complexe
mettre en uvre, elle peut tre utilise pour des
essais de machines courant continu lorsqu'on ne
dispose pas de caisse de charge.

Elle consiste placer en opposition deux machines
de mme type. Un gnrateur auxiliaire ajout soit
en srie soit en parallle fourni les pertes des deux
machines.

6.1. Le montage en parallle.

On ralise le montage suivant :

On alimente l'excitation du moteur puis,
interrupteur K ouvert, on rgle sa tension d'induit
U
M
afin d'atteindre la frquence de rotation dsire.
On rgle IeG, le courant d'excitation de la
gnratrice afin que la tension V, affiche par le
voltmtre, soit nulle puis on ferme K.

L'augmentation du courant IeG provoque
l'augmentation du couple rsistant. Ce montage
peut convenir pour des essais tension constante et
c'est le plus simple de tous les montages de deux
machines en opposition.

Le gnrateur auxiliaire dbite un courant
relativement faible sous la tension nominale. La
puissance qu'il fournit correspond aux pertes des
deux machines.


6.2. Le montage en srie :

Le montage est reprsent page suivante.

On alimente l'excitation du moteur, on rgle la
tension d'alimentation U afin que le groupe tourne
la vitesse dsire.
L'augmentation progressive du courant d'excitation
I
eG
provoque l'apparition d'un couple rsistant mais
cela induit des variations de la tension aux bornes
du moteur. Un rglage (une diminution) de la
tension d'alimentation U est donc ncessaire aprs
chaque variation de I
eG
.

charge_alim Pascal.Loos@ac-nancy-metz.fr Page 8 sur 8
8

Ce montage est donn titre indicatif car il
prsente peu d'intrt dans le cadre de T.P.
traditionnels.

Vous aimerez peut-être aussi