Sommaire

Symboles et glossaires des principaux composants lectroniques 3 Analyse dun schma fonctionnel simplifi Mthode de slection de schma Les diffrentes normalisations 9 13 27

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G R O U P E M E N T N AT I O N A L P O U R L A F O R M AT I O N AUTO M O B I L E

A - II

SYMBOLES

ET

01
4 5 6 7

GLOSSAIRES DES PRINCIPAUX COMPOSANTS LECTRONIQUES

1. Symboles 2. Glossaire 3. Alimentations 4. Le relais

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LA LECTURE DE SCHMA

Afin dinterprter un schma lectrique automobile, il est ncessaire de connaitre les principaux symboles.

1. S YMBOLES

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Symbole et glossaire des principaux composants lectroniques

2. G LOSSAIRE

+ BAT + AVC + APC + ACC AVD / FR AVG / FL ARD / RR ARG / RL HP CAN H / CAN L DATA / DATA LIGNE K / LIGNE L + VAN

+ Batterie. + Avant contact. + Aprs contact. + Accessoire. Avant droit. Avant gauche. Arrire droit. Arrire gauche. Haut parleur. Ligne multiplexe. Ligne multiplexe. Ligne diagnostic. Alimentation multiplexage.

DIN ISO PIN REMOTE TOS / ROS BSI UCH UCM IN OUT LEVEL HIGH LOW

Norme industrielle allemande. Standard international. Broche connecteur. Tlcommande. Taux donde stationnaire. Botier de servitude intelligent (PSA). Unit de contrle habitacle (Renault). Unit de contrle moteur. Entre. Sortie. Niveau Haut. Bas.

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LA LECTURE DE SCHMA

3. A LIMENTATIONS
a. + 30 ,+ BAT,+ PERMANENT
Il sagit dune alimentation constament connecte la batterie. Ex : alimentation de lhorloge. Couleur norme DIN : rouge. Attention ! Lors dune recherche il faut retirer la cl. dun plus permanent

b. + 75 ,+ Acc,+ ACCESSOIRE
Cest une alimentation ncessitant une action sur le contacteur clef (il sagit en gnrale de la premire position). Elle est utilise pour alimenter les fonctions non vitales du vhicule. Cette source dalimentation disparait lorsque le contacteur clef est en position dmarrage. Ex : alimentation de lautoradio.

c. + 15,+ APC, + APRS CONTACT

Cest une alimentation qui apparait en actionnant le contacteur clef, elle reste prsente en phase dmarrage. Ce type dalimentation est utilise pour les organes indispensables au fonctionnent du vhicule. Ex : alimentation du calculateur dinjection. Couleur norme DIN : noir.

d. +50,+ Dem, + DMARREUR

Cette information alimente principalement le dmarreur.

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Symbole et glossaire des principaux composants lectroniques

4. L E

RELAIS

Brochage ISO

Brochage DIN

Brochage Franais

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LA LECTURE DE SCHMA

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ANALYSE DUN

SCHMA

02
10 11

FONCTIONNEL SIMPLIFI

1. Exemples de schma fonctionnel 2. Fermeture centralise

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LA LECTRURE DE SCHMA

Il faut dissocier le schma fonctionnel du schma de principe constructeur. Le schma fonctionnel utilis en formation,ne comporte aucun repre et sert uniquement l'analyse d'un systme. Le schma de principe constructeur doit permettre le diagnostic du systme. Cela ncessite donc d'identifier chaque lment, borne ou liaison lectrique en plus du fonctionnement. Un schma de principe constructeur est donc beaucoup plus charg qu'un schma fonctionnel.

1. E X E M P L E S
FONCTIONNEL
A. COMMANDE DE LVE VITRES

DE

SCHMA

+ APC 30 A Commande de lve vitre

M
Lve vitre conducteur

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Analyse dun schma fonctionnel simplifi

2. F ERMETURE

CENTRALISE

+ APC 25 A Condamnation

Moteurs lectriques de portes passager, coffre et trappe.

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LA LECTRURE DE SCHMA

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MTHODE

DE SLECTION

03
14 15 17 19 21 22

DE SCHMA

1. Identification par numro VIN 2. Identification Renault 3. Identification PSA 4. Identification groupe VAG (Audi, VW) 5. Identification bmw 6. Rles des diffrents schmas

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LA LECTRURE DE SCHMA

Lors d'une recherche de panne lectrique il faut s'assurer que le schma utilis correspond au vhicule diagnostiquer. L'identification prcise du vhicule est donc primordiale.

1. I DENTIFICATION

PAR NUMRO

VIN

Un mme modle de vhicule est aujourd'hui disponible avec un grand nombre de versions et technologies embarques. De plus, entre l'apparition d'un modle sur le march et l'arrt de sa fabrication, de nombreuses volutions (moteur, quipement, ) seront installes. Il n'est donc plus possible de se procurer des pices de rechange, documents, schmas et procdures d'interventions uniquement grce au nom du vhicule. L'identification se fait au travers de la marque, du modle, des numros spcifiques, de l'anne modle (millsime) et du type mine. Chaque constructeur europen dfinit sa numrotation sans le cadre d'une lgislation internationale. Il s'agit du VIN (Vhicule Identification Number).

Ce numro est prsent sur : - une plaque dite plaque constructeur ; - la carte grise ; - parfois sur la planche de bord. La localisation des plaques est facilite par le carnet d'utilisation ou guide d'utilisation (client)

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Mthode de slection de schma

2. I DENTIFICATION R ENAULT
Les vhicules Renault sont identifis par : - la dsignation commerciale ; - le type mine ; - le numro de plaque ovale ; - l'anne modle.

: Plaque constructeur : Plaque ovale (toutes pices sauf moteur et bote) : Plaque moteur : Plaque de bote de vitesses

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LA LECTRURE DE SCHMA

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Mthode de slection de schma

3. I DENTIFICATION PSA
L'identification se fait par le sigle, la plaque signaltique et le no PR (Citron) ou DAM (Peugeot). PR : Pice de Rechange DAM : Date Application de la Modification

1. PEUGEOT

: Vignette d'identification : no moteur

2. CITRON

, , , , : plaque constructeur : no PR tous types : no moteur

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LA LECTRURE DE SCHMA

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Mthode de slection de schma

4. I DENTIFICATION (A UDI , VW)

GROUPE

VAG

: VIN : Plaque signaltique : Plaque signaltique

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LA LECTRURE DE SCHMA

Identification des vhicules :

WVW 1 ZZZ 2 1J 3 Z 2 Y 4 W 5 003939 6

1. Code mondial constructeur

WVW : VWAG / Type de voitures particulires WV2 : VWAG / Vhicules utilitaires WAU : Audi TMB : Skoda IVW : Volkswagen USA WAC : Audi Porsche : RS 2 WUA : Quattro VSS : Seat TRU : Audi TT

2. Index de remplissage 3. Type de vhicule 4. Anne modle partir de 1980

A : Modle 1980 B : Modle 1981 S : Modle 1995 X : Modle 1999

I, O, Q, et U non utiliss

5. Usine de fabrication
A : Ingolstadt B : Bruxelles C : Taipeh / Taiwan D : Bratislava E : Emden F : Autolatina G : Steyr Daimler Puch H : Hanovre K : Osnabruck M : Puebla N : Neckarsulm W : Wolfsburg X : Poznan Y : Navarra / Pamplona / Seat 1 : Gyor 9 : Hino / Toyota P : Mosel R : Martorell / Seat S : Salzgitter T : Sarajevo V : Palmela / Auto Europa

6. Numro de production du vhicule

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Mthode de slection de schma

5. I DENTIFICATION
AX : WBAAT3 1030 FV 37 418 W = Wagen B = BMW AT3 = Modle FV37418 : no srie, moteur anne

BMW

L'identification se fait par le sigle, la plaque signaltique (voir vue fantme). On les retrouve lors d'une lecture diag.

: VIN : Plaque signaltique : Plaque signaltique

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LA LECTRURE DE SCHMA

6. R LES
-

DES DIFFRENTS SCHMAS

Lorsque le vhicule et l'quipement ont t identifis, de nombreuses questions se posent :

Un seul schma ne suffit donc pas rpondre toutes ces questions. Il faut donc : un schma de Principe un schma de cblage ou de connectique un schma d'implantation

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Mthode de slection de schma

A. SCHMA DE PRINCIPE

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LA LECTRURE DE SCHMA

B. SCHMA DE CBLAGE

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Mthode de slection de schma

C. SCHMA DIMPLANTATION

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LA LECTRURE DE SCHMA

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LES

DIFFRENTES

04
29 32 38

NORMALISATIONS

1. Schmas aux normes DIN 2. Schmas PSA 3. Schmas Renault

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LA LECTRURE DE SCHMA

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Les diffrentes normalisations

1. S CHMAS
BMW ; MERCEDES ; VAG ; FIAT ; FORD ; Etc

AUX NORMES

DIN

La norme DIN est une normalisation aux origines allemandes. Elle est utilise par de nombreux constructeurs :

Le principe de cette norme est de reprsenter le schma lectrique au travers du cheminement du courant. Les alimentations sont en haut du schma et la masse en bas. Le courant circule du haut vers le bas, et chaque circuit est class par colonne.

30 15

31 102 103 104 N de colonne

Les bornes spcifiques : 1 Primaire bobine ;

15 Positif aprs contact ; 30 Masse permanente ; 50 Solnode du dmarreur.

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LA LECTRURE DE SCHMA

Exemple
Rtroviseurs extrieurs rglage et dgivrage lectroniques avec fonction rabatable.

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Les diffrentes normalisations

Extrait du rpertoire des organes E15 E138 J351 S15 T6Z V17 V25 V121 V122 Z4 Z5 44 95 A2 A38 Commande de dgivrage de glace arrire ; commande de rglage du rtroviseur rabattable appareil de commande du rtroviseur rabattable fusible dans porte fusible connexion fiche, 6 raccords, brun fonc, station de couplage 1 moteur de rglage du rtroviseur (ct conducteur) moteur de rglage du rtroviseur (ct passager avant) moteur pour rtroviseur rabattable, ct conducteur moteur pour rtroviseur rabattable, ct passager avant dgivrage de rtroviseur extrieur (ct conducteur) dgivrage de rtroviseur extrieur (ct passager avant) point de masse, montant A - gauche, en bas raccord la masse -1-, dans le cblage de rglage des siges raccord positif (15), dans le cblage du tableau de bord raccord positif (15all), dans le cblage du tableau de bord

codification des couleurs

ws sw ro br gn bl gr li ge blanc noir rouge brun vert bleu gris lilas jaune

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LA LECTRURE DE SCHMA

2. S CHMAS PSA
Sur les schmas PSA des codes permettent didentifier les alimentations, les fils et les lments lectriques.

Alimentation avant fusibles

BB Alimentation + batterie AA Alimentation + accessoires CC Alimentation + aprs contact VV Alimentation + veilleuse KK Alimentation + aprs contact coup. ex : BB 2 Type dalimentation : Numro didentification du fil.

Alimentation aprs fusibles

B A C Alimentation + batterie Alimentation + accessoires Alimentation + aprs contact ex : B 02 A Type dalimentation : Numro du fusible Numro didentification du fil. V K Alimentation + veilleuse Alimentation + aprs contact coup.

Alimentation spcifique
M Masse D Drain (correspond au blindage)

ex : M 262 ou D262 Type dalimentation : Codification des couleurs BA BE BG GR JN MR MV NR OR RG RS VE VI

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Numro didentification du fil (chiffre ou lettre). Extrait du rpertoire des organes CA00 BF00 BB10 1502 1503 1504 1505 1511 1512 contacteur antivol bote fusibles (habitacle) botier alimentation relais motoventilateur G relais motoventilateur D relais motoventilateur srie G/D thermocontact motoventilateur motoventilateur D motoventilateur G.

blanc bleu beige

gris
jaune marron mauve noir orange rouge rose vert violet

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Les diffrentes normalisations

A. EXEMPLE : COMMANDE GMV SCHMA (utiliser les

documents p. 23, 24 et 25)
Si le fusible F3 est HS que se passe-t-il ? Sur le schma de cblage, quoi correspond l'lment E011 ? -

B. EXEMPLE : LVE VITRES LECTRIQUES

a. Extrait du rpertoire des organes
CA00 BF00 BB10 6021 6100 6105 6110 6115 6120 6121 6125 6130 6135 contacteur antivol bote fusibles (habitacle) botier alimenattion relais lve vitre interrupteur arrire LV ARG interrupteur arrire LV ARD interrupteur avant LV ARG interrupteur avant LV ARD inter. condamnation LV AR relais condamnation LV AR relais lve vitre AR moteur lve vitre ARG moteur lve vitre ARD

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LA LECTRURE DE SCHMA

b. Schma de principe

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Les diffrentes normalisations

c. Schma de cblage

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LA LECTRURE DE SCHMA

d. Schma dimplantation

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Les diffrentes normalisations

Les lve-vitres arrires ne fonctionnent pas Vous voulez contrler le relais qui les commande. O est-il ? Dans quelles conditions est il commut ? -

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LA LECTRURE DE SCHMA

3. S CHMAS R ENAU LT
A. PARTICULARITS LIES LUTILISATION DES SCHMAS RENAULT
Couleurs avec tat lectrique fondamental Rouge : + 12 Volts avant contact. Jaune : + 12 Volts aprs contact. Bleu : Circuit veilleuse ou identificateurs. Noir : Masse franche. Les cblages ne suivent pas toujours ces rgles. Couleurs des autres fils et des connecteurs BA BE BJ CY GR JA MA NO OR RG SA VE VI Blanc Bleu Beige Cristal Gris Jaune Marron Noir Orange Rouge Saumon Vert Violet R : signifie raccordement (connecteur), ex : R164. signifie une pissure. Les trois sortes de schmas Renault sont : le schma de Principe sur lequel sont reprsents les connecteurs intermdiaires de raccordement. On dispose donc d'informations relatives au cblage. Ces schmas sont classs par fonction ; la Planche d'affectation des bornes des connecteurs, classe par numro de connecteur. le schma d'implantation en 3D.

B. EXEMPLE DE GMV RENAULT

a. Extrait du rpertoire des organes
166 247 248 251 260 321 335 336 597 645 R164
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groupe moto ventilateur refroidissement tableau de bord thermo contact auto ventilateur thermo contact bi fonction eau bote fusible rsistance groupe moto ventilateur relais 1re vitesse relais 2me vitesse botier fusible moteur botier inter connexion habitacle raccordement GMV planche de bord.
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Les diffrentes normalisations

b. Schma de principe

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GROUP ER M EU NP TE M NA T IT ON AT LI O PO LA FR OR IO N AA TO LM E OBILE G O EN NU AR L P OU LM AA FTO RM TU IO NM AO UB TI O

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LA LECTRURE DE SCHMA

c. Extrait du rpertoire des connecteurs

N connect. 766 809 927 Fonctions connecteur lectrovanne pompe air Euro-bag passager Capteur de choc Raccordements R1 R2 R3 R4 R9 R15 R22 R34 R36 R142 R164 R176 R210 R220 R227 R229 R232 R233 R250 Planche de bord/arrire droit Planche de bord/arrire gauche Planche de bord/porte conducteur Planche de bord/porte passager Planche de bord/face avant Arrire gauche/hayon Moteur/bote de vitesses automatique Planche de bord/moteur Planche de bord/ABS Moteur/pompe injection diesel Planche de bord/groupe motoventilateur Planche de bord/vide poches Planche de bord/bouclier Planche de bord/porte arrire droite Face avant/lave projecteurs Planche de bord/gicleurs chauffants Arrire gauche/arrire droit Raccordement caravanne Hayon/claireur plaque de police 100 101 102 103 105 106 107 109-110 108 111 112 113 114 104 118 115 117 116 115 N planches 38-98 99 99

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Les diffrentes normalisations

d. Identification connecteur

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GROUP ER M EU NP TE M NA T IT ON AT LI O PO LA FR OR IO N AA TO LM E OBILE G O EN NU AR L P OU LM AA FTO RM TU IO NM AO UB TI O

41/IV

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LA LECTRURE DE SCHMA

c. Passage cblage s 31

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Les diffrentes normalisations

Vous voulez contrler l'ohmtre la rsistance du groupe moto ventilateur. O raccordez -vous le multimtre ?. Pourquoi toutes les bornes du connecteur R164 ne sont pas reprsentes sur le schma de principe ? -

B. EXEMPLE : RTROVISEURS EXTRIEURS LECTRIQUES

a. Extrait du rpertoire des organes.
134 239 240 260 645 R3 R4 commande rtroviseur lectrique rtroviseur lectrique conducteur rtroviseur lectrique passager botier fusibles et relais habitacle Uce habitacle planche de bord / porte conducteur planche de bord / porte passager

R239 AVG / porte conducteur R240 AVD / porte passage

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GROUP ER M EU NP TE M NA T IT ON AT LI O PO LA FR OR IO N AA TO LM E OBILE G O EN NU AR L P OU LM AA FTO RM TU IO NM AO UB TI O

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LA LECTRURE DE SCHMA

b. Schma de principe

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D - JD

Les diffrentes normalisations

c. Extrait du rpertoire des connecteurs

N connect. 224 225 226 227 236 239 240 241 242 243 244 246 247 251 255 256 257 261 267 268 272 273 277 299 304 319 320 333 341 360 Prise diagnostic Projecteur droit Projecteur gauche Relais pompe carburant Rtroviseur lectrique conducteur Rtroviseur lectrique passager Rhostat ou shunt clairage Sonde oxygne Sonde de niveau dhuile Capteur temprature deau Stop lectrique ou lectrovanne code Tableau de bord Thermocontact bi-fonction eau Feu clignotant droit Feu clignotant gauche Botier pr/postchauffage Radio Rptiteur droit Rptiteur gauche Capteur temprature dair Capteur seuil de vitesse Botier dfaillance des filaments Platine relais Toit ouvrant Tableau commande conditionnement dair GMV conditionnement dair Contact ceinture Vanne rgulation de ralenti Commande synthse parole Fonctions connecteur Pressostat direction assiste N planches
30-42-49-69 79 10 10 31-70 9 6 79 24-31-43-50-56-70 24-35 24-32-35-43-50-56-61-71 36 80-81-82-83 24-36-43-50-57-61 10 10 37-63 83 6 8 24-32-36-43-50-56-63-71 24-32-35-43-50-57-63-71 84 26-33-38-44-51-57-64-72 19 85 85 85 26-43-50-57 85

D - JD

GROUP ER M EU NP TE M NA T IT ON AT LI O PO LA FR OR IO N AA TO LM E OBILE G O EN NU AR L P OU LM AA FTO RM TU IO NM AO UB TI O

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LA LECTRURE DE SCHMA

d. Identification connecteurs

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Les diffrentes normalisations

e. Passage cblage

S.7

S8

D - JD

GROUP ER M EU NP TE M NA T IT ON AT LI O PO LA FR OR IO N AA TO LM E OBILE G O EN NU AR L P OU LM AA FTO RM TU IO NM AO UB TI O

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LA LECTRURE DE SCHMA

Dans quel rtroviseur se situe la sonde de temprature extrieure ? Le rtroviseur passager ne fonctionne plus en dplacement vertical. Vous voulez contrler sur la platine de commande rtroviseur lectrique. Sur quelles bornes placer le voltmtre ? -

48/IV

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