Understanding subscribers

Comprendre o les abonns sont et comment ils utilisent les ressources rseau
disponibles pour eux, joue un rle central dans le rseau quon conoit. Pour le rendre plus
facile de modliser les abonns et leur utilisation des ressources du rseau, les caractristiques
des abonns sont dfinis en utilisant la bote de dialogue : Paramtres d'abonn. On peut crer
un mlange diversifi d'abonns en dfinissant les diffrents services et les types
d'quipement et de les affecter aux types d'abonns.
Types d'abonns sont utiliss dans les simulations de Monte Carlo, alors que l'analyse
nominale exigent seulement la dfinition des types d'quipement.
La bote de dialogue de paramtres abonns reprsente des blocs de construction pour
les types d'abonns:
Equipment Types - comprennent les types d'quipements mobiles et des
antennes qui sont disponibles dans le rseau ainsi que les bearers disponibles
sur chaque type d'quipement.
Services - portent sur les applications que l'abonn utilise et le niveau de
service requis. Cela inclut les facteurs d'activit servant calculer le temps
efficace qu'un abonn utilise un service. Cela inclut galement les exigences de
qualit de service.
Subscriber Types - Consolide les informations provenant des autres nuds
dans la bote de dialogue des paramtres abonns dans diverses combinaisons
pour reprsenter le mlange des utilisateurs du rseau.
Lorsquon dfinit des abonns, on commence depuis le haut de l'arborescence en
dfinissant les types d'quipement. On dfinit ensuite les services et enfin, les types
d'abonns. Pour chaque type d'abonn, on doit choisir un type d'quipement et un plan de
trafic.
Defining subscriber equipment types
Un type d'quipement mobile est une dfinition dtaille de l'quipement utilis par un
type particulier dabonn dans le rseau. Chaque type d'quipement a ses propres
particularits en termes de technologies qu'il supporte, la spcification du matriel qu'il a, et
les bearers qu'il peut utiliser.
Les types d'quipements d'abonn dfinit sont ajouts au nud : types d'quipement
dans l'arborescence diteur dabonn.
WCDMA bearers
Bearers reprsentent les canaux de trafic en termes de dbit de donnes. On doit
d'abord dfinir les modulations utilises par les porteurs dans la bote de dialogue : Paramtres
rseau. WCDMA Bearers standard sont configurs avec une direction (liaison montante ou
descendante). Les bearers sont affichs sur l'onglet Bearers associ chaque type
d'quipement.

Equipment Types
Hardware

Maximum Transmit Power : la puissance d'mission maximale l'amplificateur de
puissance (PA).
Minimum Transmit Power : la puissance d'mission minimale l'amplificateur de puissance
(PA).
Antenna Gain : le gain d'antenne de ce type de l'quipement mobile.
Number Of Receive MIMO Antennas : le nombre d'antennes de rception.
Maximum Active Servers : le nombre maximum de serveurs Handover pris en charge par le
type de matriel.
Noise Figure : la perte de cble pour l'quipement qui utilise une antenne externe. Si
l'appareil utilise une antenne intgre, cette valeur doit tre de 0 dB.
Frequency Bands : des bandes de frquences qui sont pris en charge par le type
d'quipement. Seules les bandes de frquences utilises par la technologie supporte par
l'quipement (spcifi dans l'onglet Description) sont disponibles.
Services
Utilisez le nud : Services pour ajouter ou de supprimer des services.
Load

Priority - la priorit quon souhaite associer au service. Les priorits sont dfinies dans
l'ordre dcroissant, 1 tant la priorit la plus leve.
Input Load
Erlangs Per Subscriber - le nombre de Erlangs par abonn. Cette valeur est utilise pour
convertir un plan de trafic des abonns/km vers le nombre d'abonns rpandre dans la
simulation de Monte-Carlo.
Dbit par abonn : le dbit moyen; Cette valeur est utilise pour convertir un plan de trafic
des kbps/km vers le nombre d'abonns rpandre dans la simulation de Monte-Carlo.
Activity Factors
Cette section permet de spcifier les facteurs d'activit de la liaison descendante
liaison montante. Le facteur d'activit est le pourcentage de temps o le mobile met au cours
d'une conversation. Dans une simulation de Monte-Carlo, les dbits de la liaison descendante
et montante sont calculs en utilisant le nombre dabonns actifs multipli par le dbit utilis
par chaque un deux modifi par le facteur d'activit.
Downlink Activity Factor- le pourcentage de temps o le mobile met sur la liaison
descendante.
Uplink Activity Factor le pourcentage de temps o le mobile met sur la liaison montante.

Subscriber Settings
Quality of Service

Minimum Downlink Data Rat - le dbit minimum sur la liaison descendante requis par la
classe du Qos du service.
Maximum Downlink Data Rate - le dbit maximum sur la liaison descendante requis par la
classe du Qos du service.
Minimum Uplink Data Rate - le dbit minimum sur la liaison montante requis par la classe
du Qos du service.
Maximum Uplink Data Rate - le dbit maximum sur la liaison montante requis par la classe
du Qos du service.
Cell Edge Coverage Probability - un pourcentage pour dfinir la probabilit de couverture
requise pour un bac considr comme couverte. La probabilit de couverture cellulaire Edge
est utilise pour dterminer sil y a une couverture de service.
Body Loss - la perte de l'organe qui se produit lorsque le mobile se trouve proximit du
corps d'un utilisateur.
Packet-error-rate (PER),
Frame error rate (FER)
Defining subscriber types
Les types d'abonns sont dfinis par:
L'quipement d'abonn utilis.
Le plan de trafic sur lequel le type d'abonn est bas.
Les diffrents types de services que l'abonn utilise et la qualit qui s'applique
chaque service.
Les environnements o l'utilisation a lieu.

Les informations contenues dans un type d'abonn sont utilis lorsque des simulations de
Monte Carlo ou les couches d'analyse sont gnr. Les coefficients denvironnements dfinis
pour chaque type d'abonn refltent la probabilit qu'un type d'abonn particulier utilisera un
service spcifique dans un environnement spcifique. Par exemple, si un abonn WiMAX-
LTE-WCDMA utilisant un service de VoIP est plus susceptible d'utiliser ce service
l'intrieur plutt que dans un vhicule alors on pourrait dfinir le poids intrieur 2 et le poids
des vhicules 1.
Le nombre total d'abonns est dfinie par le plan de trafic et de mise l'chelle, et non pas
par le nombre de types ou des environnements d'utilisation. Le nombre total d'abonns pour
chaque type d'abonn est rparti sur les types et les environnements dutilisations dfinies
pour lui.
Exemple :
On peut crer un type d'abonn appel Advanced Business qui reprsente des abonns
qui utilisent leurs mobiles comme outils d'affaires. Les abonns reprsents par ce type
utilisent leur mobile pour tout depuis le tlchargement des emails aux appels cellulaires.
Aprs avoir cr les types d'utilisation, on peut affecter un taux pour dterminer la proportion
du trafic dans chacun des environnements disponibles. En outre, on peut dfinir le type de
service et le type de qualit pour chaque type d'utilisation. Par exemple, si on configure quatre
types d'utilisation pour le type d'abonn Advanced Business, on peut affecter les pondrations,
les types de services, et les types de qualit prsents dans le tableau.

Dans cet exemple, la valeur totale de pondration calcule pour tous les types
d'utilisation est de 40. Par consquent, le type d'abonn Advanced Business utilise le type 1
dutilisation 50% du temps, le type 2 10% du temps, le type 3 20% du temps, et le type 4
20% du temps.

Configuration

Priority- le numro de priorit de service (entre 0 et 100) pour ce type d'abonn lorsque la
capacit du rseau est limite. Les priorits sont dfinies dans l'ordre dcroissant, 1 tant la
priorit la plus leve et 100 tant la priorit la plus basse.
Traffic Map - le plan de trafic associer ce type d'abonn. Seuls les trafics exprims en
kbps/km ou abonns/km qui sont disponibles.
Scaling Factor - le facteur d'chelle du trafic partir de la carte de trafic associ ce type
d'abonn. Par exemple, une valeur de 1,25 multiplierait le trafic du plan de trafic associ de
1,25 fois. Des rapports suprieurs 1,0 dfinissent qu'il existe un plus grand nombre
d'abonns de ce type que celui indiqu dans le plan de circulation associe.
Equipment Type - le type de matriel utilis par ce type d'abonn.
Edit - modifier le type d'quipement.
Usages
Utiliser ce tableau pour crer et supprimer des usages qui dfinissent comment un type
d'abonn utilise une application. Les usages sont associs un service.
Name - nom pour l'utilisation. Les noms doivent tre huit caractres ou moins.
Indoor Weight- la pondration pour utilisation en intrieur comme un rapport entre ceci et
d'autres usages dfinis pour un type d'abonn. Les valeurs doivent tre des entiers positifs.

Aucune utilisation d'une certaine combinaison de service/environnement, doit tre
indique par un zro pour l'objet d'utilisation.
Deep Indoor Weight la pondration pour une utilisation en Deep indoor comme un
rapport entre ceci et d'autres usages dfinis pour un type d'abonn. Les valeurs doivent tre
des entiers positifs.
Outdoor Weight- la pondration pour une utilisation en Outdoor comme un rapport entre
ceci et d'autres usages dfinis pour un type d'abonn. Les valeurs doivent tre des entiers
positifs.
Vehicular Weight la pondration pour une utilisation en vhicule comme un rapport
entre ceci et d'autres usages dfinis pour un type d'abonn. Les valeurs doivent tre des entiers
positifs.
Service un type de service pour l'utilisation.
Defining environment settings
Lors d'une simulation de Monte Carlo, les abonns sont rpartis dans la zone d'analyse bas
sur le plan de trafic et ensuite tris selon:
la priorit de type d'abonn
la priorit de service
la priorit de la classe de qualit de service
Mentum planet dtermine dans quelle classe du Clutter un abonn se trouve et value
l'impact de l'environnement sur les traits du signal et du service en utilisant les paramtres
d'environnement quon dfinit ainsi que les pondrations d'utilisation spcifies pour chaque
type d'abonn. Pour chaque type d'utilisation, on peut dfinir une pondration indiquant le
temps que le type d'utilisation se produit dans chaque environnement (par exemple, un abonn
business qui utilise le service voix dans un environnement extrieur 10% du temps). Pour
tous les environnements, on peut dfinir la perte de pntration et la marge d'vanouissement
rapide ncessaire.
Les environnements disponibles sont:
Outdoor - Environnements extrieurs ouverts
Vehicular - vhicules-mobiles
Indoor - des btiments ou des structures (reprsentant les zones o la pntration
dune paroi unique est requise).
Deep Indoor dans les constructions o la pntration de deux parois est
ncessaire, ou des btiments denses o des les pertes de pntration plus lev que
normales sont expriments.
Pour chaque classe de Clutter, on indique les environnements quon souhaite rendre compte et
puis on spcifie les paramtres suivants :
Downlink Orthogonality le facteur d'orthogonalit du signal dans l'environnement du
Clutter.
Slow Fading Standard Deviation - pour modliser le shadowing des obstacles qui ne
peuvent pas tre traites par un modle de propagation. Des valeurs lgrement plus leves
(environ 8 dB) peuvent tre appropries pour les zones urbaines forte densit, des valeurs
infrieures (environ 6,5 dB) pour les zones ouvertes.
Outdoor Fast Fading Margin- la marge supplmentaire, pour le contrle de puissance
rapide, requis pour surmonter vanouissement de Rayleigh (rapide) dans l'environnement
extrieur de ce type de Clutter. L'vanouissement de Rayleigh est une variation de la perte de
chemin spatial qui se produit sur l'chelle de quelques longueurs d'onde; la longueur d'onde
dun carrier de 2 000 MHz est d'environ 15 cm (6 pouces).
Outdoor Penetration Loss la perte de la pntration appliquer sur des signaux reus et
mis dans l'environnement extrieur pour un type spcifique de Clutter.
Vehicular Fast Fading Margin- la marge de puissance d'mission requise pour un contrle
de puissance rapide afin de surmonter l'vanouissement de Rayleigh (rapide) dans
l'environnement des vhicules.
Vehicular Penetration Loss- la perte de la pntration appliquer sur des signaux reus et
mis dans l'environnement des vhicules pour un type spcifique de Clutter.
Vehicular Speed- reprsente la vitesse de dplacement typique d'un abonn mobile dans un
environnement de vhicule.
Indoor Fast Fading Margin la marge de puissance d'mission requise pour un contrle de
puissance rapide afin de surmonter l'vanouissement de Rayleigh (rapide) dans
l'environnement intrieur.
Indoor Penetration Loss la perte de la pntration appliquer sur des signaux reus et
mis dans l'environnement des vhicules pour un type spcifique de Clutter.
Deep Indoor Fast Fading Margin- la perte de la pntration appliquer sur des signaux
reus et mis dans l'environnement profonde intrieure pour un type spcifique de Clutter.
Deep Indoor Penetration Loss- reprsente la perte de pntration appliquer sur les signaux
reus et mis dans l'environnement intrieur profond.