Vous êtes sur la page 1sur 3

POUR EN SAVOIR PLUS

SUR LES 3 GRANDS CHANTIERS des 7-9 JUIN 2014




Opration 1 : Jonction LGV de La Milesse voyageurs

RFF a dsign Eiffage Rail Express (ERE) pour raliser la construction et la maintenance de la
LGV, dans le cadre dun contrat de partenariat public-priv (PPP).

De son ct, RFF, en collaboration avec SNCF Infrastructure, construit les 8 jonctions de la
LGV avec les lignes existantes : Rennes, Laval Ouest, Laval Est, Sabl-sur-Sarthe, La Milesse
Voyageurs, La Milesse fret, Connerr LGV et Connerr fret.

















La jonction LGV de La Milesse voyageurs ( double voie) permet de raccorder la LGV la
ligne existante Le Mans Rennes, une vitesse de 160 km/h cet endroit.

Le week-end des 7-9 juin 2014, 3 nouveaux aiguillages seront mis en place par les
quipes.

Chacun de ces aiguillages mesure 110 mtres et pse environ 100 tonnes.

Le planning prvoit la pose du :
- 1
er
aiguillage : samedi 7 juin de 4 heures 8 heures du matin ;
- 2
me
aiguillage : dimanche 8 juin de 10 heures 14 heures ;
- 3
me
aiguillage : lundi 9 juin de 1 heure 5 heures du matin.

Cette jonction sera mise en service en octobre 2015.





Opration 2 : Jonction LGV de Rennes


La jonction LGV de Rennes ( double voie) permet de raccorder la LGV la ligne existante Le
Mans Rennes.

Elle consiste notamment en la construction dun ouvrage dart dit saut-de-mouton permettant
linsertion des voies de la LGV entre les voies principales existantes.

La construction de louvrage saut de mouton est quasiment acheve. Les quipements
ferroviaires (voie et catnaires) ont dbut en mai et se drouleront tout au long de lanne
2015, pour une livraison ERE en octobre 2015.


Le week-end des 7-9 juin 2014, les quipes procdent au ripage de la voie 2 (sens
Rennes Paris) de quelques mtres vers le Nord et la mise en place de laiguillage
de la jonction.
























A propos de la LGV Bretagne Pays de la Loire

- 3,4 milliards deuros financs par :




- 410 millions deuros pour la construction des 8 jonctions sous matrise douvrage de
RFF, matrise douvrage mandate et matrise duvre de SNCF Infrastructure

- 214 km de ligne nouvelle entre Le Mans et Rennes

- 37 minutes de gain de temps entre Paris et Rennes, 22 mn pour Laval et 8 mn pour
Angers et Nantes.

- Pour en savoir plus : www.lgv-bpl.org

Le
Re
cro

Ce
la
pa

Le






Du
7-9
pi
(m
d

Le







Po
Op
Serv
e passage
ennes, l
oisement a
e passage
scurit
artenaires
es travaux
crer un
de conto
Dpartem
mis en
dfinitive
construir
pro
niveau (m
construir
les pit
Vilaine (
urant lop
9 juin, les
tons. Le
maitrise d
uvre) et
e budget to
RFF : 25
Etat : 25 %
Rgion B
Dpartem
Commune
our en sav
ration
von-sur
niveau
la sortie d
avec la rou
niveau
des desse
pour fin 2
de suppre
n barreau
ournement
ment dIlle
service
e du passa
re un pont
oximit
matrise d
re un pas
tons en
maitrise d
ration
s quipes
e chantier
ouvrage),
t de Marc S
otal de lop
%
%
retagne : 2
ment dIlle-e
e de Servo
voir plus :
N 3 : S
r-Vilaine
n 179 de
de la halte
ute dparte
fait partie
ertes rout
2014.
ssion sont
routier d
(maitrise d
e-et-Vilain
avant la
age nive
t-rails et u
du pa
ouvrage d
ssage sou
gare de
ouvrage d
coup de
mettent e
r de trs
, de SNCF
SA (entrep
ration s
25 %
et-Vilaine :
on-sur-Vila
www.rff.fr
Suppres
e
Servon-su
e ferroviair
ementale R
du progra
tires et fe
en cours e
partemen
douvrage
e) qui se
a fermetu
au ;
un pont-rou
assage
e RFF) ;
uterrain po
Servon-s
e RFF).
poing d
n place le
grande e
F Infrastru
prise rali
lve 9,2
22 %
aine : 3 %
r/bretagne-
ssion d
ur-Vilaine
re de Ser
RD 101.
amme de
erroviaire
et consiste
ntal
du
era
ure
ute

our
sur-
des
e pont-rail
envergure
ucture (m
isant les t
millions d
-paysdelalo
du pass
est situ s
rvon-sur-Vi
scurisat
s, sa sup
ent :
s, le pont
e est con
maitrise d
ravaux pr
euros cou
oire
sage n
sur la ligne
ilaine en d
ion nation
pression
-route et l
nduit par
ouvrage m
incipaux).
rants cofin
niveau
e ferroviair
direction d
nale. Afin
a t dc
le passag
les quip
mandate
.
nancs par
n179 d
re Le Man
du Mans,
damlior
cide par l
e souterra
pes de R
e et maitri
r :
de
s -
au
rer
les
ain
RFF
ise

Vous aimerez peut-être aussi