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COMMUNIQU DE SYNTHSE
Lconomie du vlo connat un engouement exceptionnel en Europe depuis plusieurs annes,
associe aux pratiques urbaines mais aussi aux pratiques touristiques. Les pays et rgions dEurope
se couvrent de schmas cyclables nationaux et engagent des politiques de promotion touristique
importantes qui attirent des touristes toujours plus nombreux.
Vaste jardin de plaines et de collines, traverse par plusieurs RAVeL, proximit de bassins de
population importants, et frontalire de la Flandre, la Wallonie picarde prsente un important
potentiel de dveloppement du cyclotourisme. Cest pourquoi lagence intercommunale IDETA
a initi et pilote le projet La Wallonie picarde vlo .
Concrtement, IDETA a travaill avec les 23 communes de la Wallonie picarde et les instances
locales et rgionales concernes par la filire vlo. Une tude de faisabilit associant plus de
100 intervenants a permis de dterminer le public vis, et de retenir le systme de balisage en
points-nuds.
Le schma directeur vlo de la Wallonie picarde couvre les 23 communes, compte 1.600 km
ditinraires, 660 points-nuds et ncessitera le reprage et la pose de 7.500 balises. Il est connect
aux itinraires flamands, franais, wallons, aux gares, aux zones dactivits conomiques et
lensemble de loffre touristique. Sa dynamique bnficiera des retombes de lamnagement de
la Ligne 87 et de sa qualification pour litinraire de lEurovlo 5 Londres-Rome.
La pose des balises a dbut Beloeil en fvrier 2014, et se poursuivra jusquen juillet 2014, qui
marquera le lancement du rseau.
Plus quun simple rseau ditinraires, la Wallonie picarde vlo associera lensemble des oprateurs
du vlo, du tourisme et de lHoreca grce une charte daccueil des cyclistes et une campagne
de promotion.
Au total, 750.000 euros sont engags pour crer le rseau cyclable La Wallonie picarde vlo.
Les budgets proviennent en large majorit de fonds europens et rgionaux.
SOMMAIRE
I.
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II.
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III.
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Partenaires et financeurs
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Visuels disponibles
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Annexes
B. LE CONTEXTE BELGE
Si la Flandre est entirement maille ditinraires cyclables rgionaux et locaux, la Wallonie prsente
uniquement des itinraires rgionaux. Au sud du pays, les boucles ou rseaux locaux baliss sont peu
nombreux.
> en Flandre
www.loireavelo.fr
Tous ces itinraires empruntent des tronons amnags pour les cyclistes
(voies non partages avec la voiture) et des tronons du rseau viaire
peu frquents (petites routes de campagne).
Quelques exemples :
- Le rseau cyclable national de Grande Bretagne
www.sustrans.org.uk/ncn/map
www.myswitzerland.com/velo
www.francevelotourisme.com
> en Wallonie
En Wallonie, les principaux amnagements cyclables existants sont
les RAVeL (Rseau Autonome de Voies Lentes). Ils sont emprunts
autant que possible par le rseau ditinraires vlotouristes RandoVlo. Les Rando-Vlo, baliss en jaune et bleu, sont relis aux LF
Routes flamandes ainsi qu diffrents itinraires de longue distance
allemands. Les chemins sont dcrits dans des topoguides.
Pour complter loffre, certains territoires ont dj dvelopp une
offre locale. Cest le cas des Cantons de lEst, qui ont amnag
850 km ditinraires baliss selon le systme des points-nuds, suivis
en 2013 par le Pays de Famenne, qui propose galement 350 km
de rseau de point-nuds dont une partie est balise sur le terrain.
Source: Westtoer
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B. U
NE TUDE DE DFINITION ET DE FAISABILIT POUR MOBILISER LES ACTEURS
ET DFINIR LES ORIENTATIONS STRATGIQUES
Initie et pilote par lAgence intercommunale IDETA, ltude de dfinition et de faisabilit runit des
dizaines de participants issus des 23 communes de la Wallonie picarde et de toutes les instances locales
et wallonnes concernes par la filire vlo. Elle a permis de dterminer les usagers viss, doprer le
choix du systme de balisage en points-nuds, et elle a livr une premire vision des itinraires.
Consciente de la demande croissante de modes de dplacement
alternatifs, des nombreux atouts de la Wallonie picarde, de labsence
ditinraires cyclables structurs sur son territoire et des retombes
conomiques pouvant tre gnres par le cyclotourisme, la Direction
de la Valorisation du territoire de lAgence intercommunale IDETA
a initi, en 2008, une rflexion sur le dveloppement du schma
directeur cyclable de la Wallonie picarde.
Lobjectif vis: constituer un rseau ditinraires cyclables,
pouvant tre emprunts par tronons, ne laissant aucun secteur
lcart, desservant les sites touristiques et les zones demploi, en
interconnexion avec les territoires voisins, les modes de transports
en commun et en accord avec les recommandations de la Rgion
wallonne en matire damnagements.
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Un rseau de points-nuds
Ltude et les discussions ont permis de dmontrer que le systme de signalisation par points-nuds est le systme optimum
dvelopper sur le territoire de la Wallonie picarde.
POINTS-NUDS, KESAKO ?
Le systme des Points-nuds ou Knooppunten
a t cr en Flandre il y a une quinzaine dannes et
a progressivement t dvelopp sur lensemble de la
rgion flamande, aux Pays-Bas et en Allemagne.
A limage dun rseau routier, les itinraires sont
interconnects. Le territoire est couvert dun
maillage serr de tronons de 5 8 km de ct,
formant une juxtaposition de boucles de 15
25 km de longueur (valeurs indicatives). Sur le terrain,
chaque intersection est numrote et dote dune balise
directionnelle qui comporte le numro de lintersection et
le flchage vers les intersections numrotes suivantes.
Sur carte, chaque tronon est renseign avec une distance.
Le cycliste quip de la carte du maillage de la zone peut
ainsi construire son itinraire librement, le prolonger
ou le raccourcir en cours de parcours, crer des itinraires
linfini. Le rseau est de plus praticable dans les
deux sens.
Bloesemkaart site - Sint Truiden
Source: www.gpsbiketracks.be/
Les cyclosportifs
Pour eux, le vlo est un sport. Ils recherchent des itinraires trs roulants pour des sorties
longues (50 150 km) et trs rapides, acceptent facilement la cohabitation avec les
automobilistes, et ont une bonne connaissance du reprage sur carte.
> Ils ne sont pas directement concerns par le schma directeur vlo
de la Wallonie picarde.
Les VTT-istes
Ils recherchent leffort physique, la sensation, la proximit de la nature, les difficults
techniques, les revtements accidents. Leurs vlos sont des VTT, et non des VTC.
> Ils ne sont pas directement concerns par le schma directeur vlo de la Wallonie
picarde mais peuvent y trouver un intrt pour rejoindre une boucle VTT.
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> Le schma directeur vlo de la Wallonie picarde dans lEurope des Points-noeuds
Pays Bas
Flandre
12.300 km
Rseau cyclable
VloTour HautesFagnes - Eifel
850 km
Pays
de Famenne vlo
La Wallonie picarde
vlo 2014
350 km
1.600 km
Des rseaux cyclables quips en Points-Noeuds sont en projet dans le Brabant Wallon,
la Botte du Hainaut et dans lEntre Sambre et Meuse
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Balise 2 directions
Balise 3 directions
Le choix sest port sur une balise verticale, de couleur verte et blanche,
compose dun vinyle imprim et coll sur une plaque daluminium. Les
diffrents formats (de balise et dlments graphiques) ont t prciss
ainsi que lemplacement des lments graphiques sur la balise.
Rseau pdestre
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Kilomtres
Balise de rappel
Balise de rappel
& Balise dinformation
Rseau VTT
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Kilomtres
Rseau questre
10
20
Kilomtres
Balise dentre
de territoire
Balise de sortie
de territoire
Balise dentre
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- sa position sur les cartes des rseaux vlo, pdestre et VTT ;
- une visualisation et une prsentation des rseaux vlo, pdestre et VTT
proches ;
- des suggestions dactivits et dcouvertes le long des parcours.
Cerclage par feuillard
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La Wallonie
picarde vlo
wapinature.be
Ces balades seront publies sous forme dune fiche listant les pointsnuds suivre pour raliser litinraire. Elles seront publies sur le
site wapinature.be, feront lobjet dun article sur le blog, et dune
entre dans la newsletter. Les clientles de la Wallonie picarde
ne manqueront pas une occasion de venir dcouvrir la rgion !
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et cest surtout :
un projet ambitieux et rassembleur pour la Wallonie picarde,
la perspective de retombes conomiques dissmines sur lensemble de la rgion,
une nouvelle image de la Wallonie picarde, positive et attractive,
lopportunit dune visibilit unique.
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PILOTAGE
VISUELS DISPONIBLES
> Cartes
Eurovlo routes
Version en franais
Version en nerlandais
> Photographies
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Tournai
Fonds europen agricole pour le dveloppement rural:
lEurope investit dans les zones rurales.
Avec le soutien du Commissariat Gnral au Tourisme
C. Cardon
Frasnes-lez-Anvaing
J. DHondt
Plaines de lEscaut
S. Dhote
Belil
C. Cardon
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CONTACTS PRESSE
Nicolas PLOUVIER
Directeur de la valorisation du territoire
Agence intercommunale IDETA
plouvier@ideta.be
00 32 69 78 98 10
Manon LE BOULENG
Charge de communication
Agence intercommunale IDETA
leboulenge@ideta.be
00 32 69 55 35 21
RESSOURCES PRESSE
www.ideta.be
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ANNEXES