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Les pertes techniques

LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE
FICHE n 8

dans les rseaux de

transport et de distribution
de llectricit
Problmatique
Les pertes sur les rseaux lectriques sont divises en deux techniques correspondent 2/3 des pertes totales, soit un total
catgories: les pertes techniques et les pertes non techniques. de 22 TWh par an.
Les pertes non techniques reprsentent lnergie consomme
Les pays en voie de dveloppement prsentent des taux de
mais non enregistre. Une fiche de PRISME porte spcifiquement
pertes bien plus importants du fait dinfrastructures souvent
sur ces pertes (voir la fiche intitule : Le contrle des pertes non
inappropries vis vis des besoins des consommateurs du
techniques dlectricit , dans la thmatique Politiques de
rseau : conducteurs de sections sous-dimensionns, rseau de
matrise de lnergie ). Les pertes techniques correspondent aux
transport prsentant des tensions trop faibles privilgiant ainsi
pertes sur les rseaux par effet Joule (chauffement des cbles),
les pertes par effet joule dans les conducteurs, absence de mail-
par effet couronne (dcharge lectrique entrane par lionisation
lage des rseaux qui permettrait doffrir une meilleure disponi-
du milieu entourant un conducteur) ainsi que les pertes fer pro-
bilit de lnergie lectrique, absence de gestion optimise des
venant des transformateurs. Ces pertes sont le sujet de la pr-
rseaux lectriques. Par exemple, le Togo prsente un taux de
sente fiche.
pertes sur son rseau de lordre de 26 % (pertes techniques et
Les pertes techniques constituent une proccupation grandis- non-techniques)
sante pour lensemble des producteurs et distributeurs dnergie
Figure 1 : Production lectrique et pertes sur le rseau pour
lectrique. Selon les pays, le cot de ces pertes est soit rpercut
les principaux pays producteurs.
sur les consommateurs, soit pris en charge par les gestionnaires
des rseaux de distribution lectrique. Par ailleurs, les gestion- 4000 30

Pertes en % de la production
naires des rseaux de transport et de distribution d'lectricit 3500
25
3000
Production (TWh)

doivent veiller la compensation des pertes lectriques et doi- 2500

20

vent donc en prvoir le volume et les achats dlectricit corres- 2000 15

pondants, afin de pouvoir satisfaire la demande. 1500

10
1000
5
Globalement, les pertes varient largement dun pays lautre, 500
0 0
selon les caractristiques du rseau (Figure 1). Les pertes sont
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de

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estimes 7 % de la production dlectricit en moyenne dans

an

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les pays de lOCDE. En France, les pertes techniques annuelles sur

Ko
Ro

le rseau lectrique reprsentent environ 33 TWh pour une Production 2004 (TWh) Pertes transport et distribution 2004 (%)

consommation de 513 TWh, soit un taux de pertes proche de

6,5 % sur lensemble de son rseau de transport et de distribu-
tion. Ces pertes reprsentent un cot annuel de plus de deux
milliards deuros (chiffres 2009-2012), rpercut sur le tarif duti-
lisation des rseaux publics dlectricit, autrement dit, sur les
consommateurs finaux. Les pertes sur le rseau de transport
(RTE) reprsentent 1/3 des pertes totales, soit 11 TWh par an.
Rapport au volume total de lnergie injecte sur ce rseau, le
taux de pertes techniques du rseau de transport franais est
voisin de 2,5% de la consommation globale, variant entre 2 et
3,5% selon les saisons et les heures de la journe. Sagissant
des rseaux de distribution (ERDF), les pertes techniques et non
Source : http://www.gnesg.com/ (section : Le vhicule lectrique)
Principes de base
Afin de mieux apprhender le contexte des pertes techniques,
quelques concepts de base sur lorganisation habituelle du trans-
port et de llectricit de lnergie lectrique sont rappels.
Transport et distribution dnergie
lectrique
En sortie des centrales de production, lnergie lectrique est
transporte sous haute tension, pour des plages de tension
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Les pertes techniques dans les rseaux de transport et de distribution de llectricit
variables, habituellement de 63 765 kV. Des tensions jusqu
1200 kV en courant alternatif sont espres dans le futur. Le
choix de la tension de transport dpend de diffrents facteurs,
dont la volont de limiter les pertes, les distances de transport,
la gographie des pays. Lnergie est ensuite distribue vers les
consommateurs finaux travers un rseau en moyenne tension
(sous 20kV), puis en basse tension une fois proximit du point
de consommation finale (sous 240V et 400V). Idalement, le r-
seau de transport haute tension repose sur une structure mail-
le, des fins de scurit dalimentation, tandis que le rseau
plus basse tension repose sur une structure arborescente.
La taille de ces rseaux peut atteindre des longueurs impor-
tantes. Par exemple, en France, le rseau de transport compte
quelques 100 000 km de lignes sur des niveaux de tension de
63 400 kV, et est raccord laide de 40 lignes dintercon-
nexion au rseau lectrique europen. Le rseau de distribution,
quant lui, est tendu sur prs de 1,3 millions de kilomtres de
lignes.
En sortie de centrale, la tension est leve par un poste lvateur
de centrale. Le transport de lnergie seffectue en rgime tri-
phas sous THT (Trs Haute Tension). Le rseau THT comprend
des lignes grande distance assurant les liaisons entre les cen-
tres de production et les postes de distribution, par linterm-
diaire des nuds forms par les postes de transformation, qui
assurent la rpartition de lnergie sous la tension adquate aux
besoins des consommateurs. Les rseaux maills sont plus effi-
caces pour faire face toute dfectuosit du rseau et sont plus
adapts la production dcentralise. Tandis que les centrales de
production nuclaires et thermiques classiques peuvent tre r-
parties sur le territoire de faon rduire la longueur des lignes,
les centrales hydrauliques sont, elles, places dans des zones o
le potentiel le permet, exigeant parfois des longueurs de lignes
plus importantes. Les postes de distribution, tape finale du par-
cours de lnergie lectrique sur le rseau, ont pour rle dabais- Sur lensemble des rseaux de transport, les pertes lies
ser la tension aux niveaux requis par les consommateurs.
Dfinitions
Les pertes gnres par le transport et la distribution dlectri-
cit ont dabord une dfinition comptable. Elles constituent la
diffrence entre les niveaux de production et de consommation
dclars. Cette dfinition englobe les pertes techniques et non
techniques (ces dernires sont traites dans une autre fiche de
PRISME).
Les pertes techniques lies au transport et la distribution de
llectricit se prsentent sous diffrentes formes.
Les pertes par effet Joule sont issues de lchauffement
des conducteurs et des appareillages lors du passage du cou-
rant lectrique. Ces pertes tant inversement proportionnelles
la tension, le choix dune tension leve dans le transport de
lnergie lectrique contribue leur rduction. Elles dpen- - Les pertes lignes BT (17%) correspondent aux pertes par effet
dent aussi des caractristiques des cbles et de la longueur du
rseau.
2 LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE
Leffet couronne correspond une dcharge lectrique en-
trane par l'ionisation du milieu entourant un conducteur
(mouvement dlectrons qui se dplacent autour du cble,
dans lair ambiant), qui se produit lorsque le champ lectrique
rgnant au voisinage proche du conducteur dpasse une
valeur critique. Leffet couronne se manifeste sous forme dune
gaine lumineuse autour du conducteur lectrique, ainsi que
par un bruit de crpitement. Il est particulirement prsent
pour les niveaux de tension levs, donc sur les rseaux de
transport.
Dautres pertes surviennent lors de la transformation de llec-
tricit dun niveau de tension un autre. Ainsi, les transfor-
mateurs gnrent des pertes fer, correspondant des pertes
dans le circuit magntique, incluent des pertes intrinsques
au fonctionnement des transformateurs : les pertes par cou-
rants de Foucault, c'est--dire des courants induits issus des
variations de flux dans les tles du circuit magntiques des
transformateurs; en circulant dans les tles, ces courants pro-
voquent une dissipation dnergie par effet joule et les pertes
par hystrsis (lors de la variation du champ magntique dans
le transformateur, les tles mtalliques se comportent comme
des aimants lmentaires formant lensemble dun domaine
magntique; ces variations magntiques produisent le cycle
dhystrsis, qui, effectu priodiquement, amne une aug-
mentation de la temprature dans le fer lorigine de la perte
dnergie). La fiche de PRISME sur les transformateurs de
distribution efficaces (Thmatique sur Les technologies
haute performance nergtique) aborde ces questions.
Problmes observs et
solutions techniques
Estimation
leffet joule sont estimes un maximum de 80 % des pertes
totales relatives llectricit transporte, selon le niveau de
tension et les conditions de transport. Les pertes par effet
couronne sont de lordre de 10 % pour ces mmes rseaux. Les
10 % restant sont attribues aux pertes fer et aux pertes par
effet joule dans les transformateurs.
Les pertes techniques se rpartissent entre les diffrentes
composantes du rseau de transport et de distribution, telles
quillustres sur la figure 2 :
- Les pertes sources fer (8%) et par effet joule (6%) sont asso-
cies au transformateur de centrale ;
- Les pertes lignes HTA (26%) correspondent aux pertes par
effet joule dans les lignes ;
- Les pertes des postes HTA/BT fer (24%) et joule (12%) cor-
respondent aux pertes dans les transformateurs ;
joule dans les lignes de distribution ;
| FICHE n 8
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Les pertes techniques dans les rseaux de transport et de distribution de llectricit

- Les pertes de branchement BT (5%) correspondent aux pertes Les taux globaux de pertes varient peu sur une longue priode
issues au raccordement des clients sur le rseau basse ten- car ils sont dtermins par les caractristiques structurelles du
sion ; rseau. Des variations trs court terme peuvent toutefois tre
- Les pertes compteurs BT (2%) sont lies aux branchements importantes, selon les niveaux de demande (Figure 3), dpen-
des compteurs de mesure. dant du moment de la journe, ou encore des conditions clima-
tiques. En effet, les pertes sont proportionnelles la quantit
Figure 2 : La rpartition des pertes techniques sur les rseaux dlectricit transporte, elle-mme dpendant de la demande
lectriques (en % des pertes techniques). des consommateurs, do limportance des mesures de gestion
de la demande, en particulier dans les pays mergeants o la
5% 2%
8% demande croit rapidement.
17 % 6%
Ainsi, une anne avec un hiver trs froid et/ou un t trs chaud
connatra des pertes plus leves tant donne la demande plus
12 %
leve des usagers du rseau lectrique pour le chauffage et/ou
26 % la climatisation. Pra exemple, il est estim quun degr de moins
en hiver correspond environ 40 MW de pertes supplmentaires,
24 %
en France. Quant limpact dune augmentation de tempra-
ture sur lefficacit du rseau de transport lui-mme, il est consi-
Psources Fer Psources Joules dr relativement faible en comparaison avec les autres sources
Lignes HTA (joules) Postes HTA/BT Fer de pertes (une augmentation de 2C correspondrait des pertes
Postes HTA/BT (Joules) Lignes BT (joules)
supplmentaires dues la rsistance des cbles de moins de
Branchements BT (Joules) Compteurs BT
0,1% de l'lectricit consomme).
Source : ERDF, France

Figure 3 : Prvision des pertes sur le rseau franais de RTE, France (rseau de transport)
Prvisions des pertes pour la journe du 15/12/2011
Caractristiques Max 1627 MW
Date des donnes : 12/12/2011
Prvisions minimum : 1330 MW
Prvisions maximum : 1627 MW

Valeurs instantanes
Heures : 23:00
Prvisions : 1517 MW

Source : http://clients.rte-france.com/lang/fr/
visiteurs/vie/vie_previ_perte2.jsp Min 1330 MW
00:00 04:00 08:00 12:00 16:00 20:00 24:00

nergie journalire totale des pertes : 35711 MWh

: rsistivit du matriau conducteur;

Calculs
Au plan comptable, les pertes techniques se calculent partir
de la diffrence entre les quantits dlectricit injectes dans le
rseau et les quantits soutires.
Les pertes par effet Joule sont calcules partir de lex-
pression suivante :
P = R x I
R reprsente la valeur de la rsistance de la ligne
I est lintensit du courant circulant dans le rseau.
Dautre part, le calcul de la rsistance du conducteur prend en
compte les paramtres suivants :
R = ( x L) / S
L : longueur de la ligne;
S : section du conducteur
Lintensit tant inversement proportionnelle la tension, les
pertes par effet Joule sont dautant plus leves que la tension
est basse, ce qui explique lutilisation de hautes tensions pour le
transport de llectricit. Les caractristiques des cbles de trans-
port sont importantes galement. Le choix de lme des cbles,
soit en aluminium, soit en cuivre, est dterminer en fonction de
la longueur de la ligne et de la section des conducteurs. Le type
douvrage (arien ou sous-terrain) et la longueur du rseau
influencent galement ces pertes.

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Les pertes techniques dans les rseaux de transport et de distribution de llectricit
Les pertes par effet couronne se dterminent partir de
modlisations mathmatiques et sont dpendantes des lments
suivants :
- Distance entre les conducteurs lectriques de la ligne dali-
mentation (plus la valeur de la tension est leve, plus il est
ncessaire de prvoir une distance suffisante entre les conduc-
teurs en raison de llvation du champ lectrique favorisant
leffet couronne) ;
- Hauteur de la ligne lectrique vis--vis du sol ;
- Conditions climatiques (les pertes par effet couronne sont
dmultiplies en cas de pluie, cette dernire favorisant lioni-
sation de lair et, par voie de consquence, leffet couronne).
Les pertes fer, qui surviennent dans les transformateurs,
dpendent de la tension et de la frquence dalimentation, des
matriaux utiliss. Elles sont dcomposes en pertes par cou-
rants de Foucault et de pertes par hystrsis tension.
Les pertes par courants de Foucault dans un transformateur sont
lies lexpression suivante :
Pcf = Ke x Bmax x f
Ke est une valeur constante fonction du matriau et de lpais-
seur des tles du transformateur ;
B est la densit de flux circulant dans le circuit magntique du
transformateur ;
f est la frquence de fonctionnement.
Les pertes par hystrsis sont formules mathmatiquement de
la faon suivante :
PH = Kh x Bmax x f
Kh est un coefficient caractrisant le matriau ;
B est la densit de flux circulant dans le circuit magntique du
transformateur ;
f est la frquence de fonctionnement.
Directement lies la consommation, les pertes dpendent donc
de la courbe de charge du rseau, et les transporteurs et distri-
buteurs dlectricit effectuent gnralement une estimation sta-
tistique tenant compte de lvolution de la courbe de charge
sur une base hebdomadaire afin danticiper avec prcision les
besoins des consommateurs en fonction des plages horaires, et
en tenant compte des pertes. Matriser la demande en nergie
chez les clients permet ainsi doptimiser les consommations et
dajuster la production afin dobtenir moins de pertes pour une
mme demande en nergie.
Finalement, il faut noter que la compensation des pertes tech-
niques se fait par une augmentation de llectricit transporte,
qui elles-mmes gnrent des pertes dont il faut tenir compte
dans les estimations.
Options damlioration
La rduction des pertes techniques sur le rseau de distribution
est possible en agissant sur :
la diminution de la rsistance linique des conducteurs lec-
4 LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE
triques (choix de lalliage utilis, diamtre du cble) ; cette
solution est envisageable pour de nouvelles installations et
savre trop onreuse pour des lignes dj installes ;
la rduction des pertes fer dans les transformateurs en utili-
sant des transformateurs efficaces ;
la compensation de lnergie ractive, notamment par des bat-
teries de relvement de facteurs de puissance (voir encadr),
permettant de rduire les pertes par effet Joule ;
lamlioration de larchitecture des rseaux (optimiser les lon-
gueurs, limiter le transit sur les liaisons les plus gnratrices de
pertes, privilgier la haute tension la basse tension) ;
des choix de production qui privilgient la production dcen-
tralise et limitent les distances de transport ;
et finalement, loptimisation de la production et de la
demande en vue de lisser la courbe de charge et dadapter la
production la demande; cette approche permet aussi dqui-
librer les volumes de charges dans les transformateurs (pos-
sibilit de shunter certains transformateurs inutiles en
priode estivale tout en assurant la continuit de service).
Les pertes associes la puissance
ractive
Les charges raccordes sur le rseau lectrique, telles que
les moteurs et les transformateurs, comportent un circuit
magntique qui ncessite une magntisation. Dans ce cas,
deux types de puissance sont en jeu :
La puissance active (en Watts) qui correspond la puis-
sance utile pour la charge.
La puissance ractive (en VARs) qui correspond au main-
tien du champ magntique dans la charge (moteur, trans-
formateur) et gnre des pertes lectriques.
La puissance ractive peut tre rduite en agissant sur la
diminution du courant ractif par la mise en uvre de batte-
ries de condensateurs (relvement du facteur de puissance).
Ceci a pour effet de rduire le courant total sans pour autant
diminuer la puissance active fournie la charge. Le cos PHI,
rapport entre la puissance active P et la puissance apparente
S, est reprsentatif du ratio existant entre la puissance active
P et la puissance ractive Q. Plus le cos PHI est proche de
lunit, plus le systme est efficient. Au contraire, un cos PHI
faible donne lieu des courants importants pour des puis-
sances lectriques actives faibles. Un faible facteur de puis-
sance fait lobjet de sanctions financires par les fournisseurs
dnergie.
Par exemple, pour RTE en France, la mise en uvre de certaines
de ces actions a permis dviter 125 GWh de pertes en 2009. En
2010, ERDF a fait lacquisition de 27500 transformateurs, dont
14700 appareils haut rendement. eux seuls, ces transfor-
mateurs permettront ERDF de rduire le volume annuel
de ses pertes techniques de 37 GWh. Lobjectif est quen 2014,
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Les pertes techniques dans les rseaux de transport et de distribution de llectricit

Figure 4 : Dveloppement du rseau de transport et distribution dlectricit en Chine

1 200 10 % 750 kV

Taux de pertes en ligne

Longueur du rseau (1000 km)
500 kV
1 000 9%
330 kV
800 220 kV
8%
110 kV
600
7% 35 kV
400 Taux de
pertes
6%
200 de ligne

0 5%
1980

1985

1990

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007
Source : http://www.gnesg.com

47000 transformateurs en poste cabine aient t remplacs par de la quantit d'lectricit injecter dans le rseau, vitant ainsi
des quipements plus performants du point de vue nergtique. les pertes lies au dcalage entre l'offre et la demande, une ques-
tion essentielle avec l'mergence des nergies renouvelables
Dans plusieurs pays en dveloppement ou en mergence, le d-
intermittentes comme l'olien et le solaire.
veloppement de rseaux plus haute tension et linstallation de
transformateurs adquats constituent des solutions privilgies Les rseaux maills prsentent moins de pertes et sont plus
(voir par exemple les projets de la Banque Africaine de Dve- adapts la production dcentralise, stratgie qui doit se
loppement en thiopie, au Kenya, au Maroc, voir Rfrences). dvelopper dans les pays en dveloppement afin dintgrer les
solutions en nergies renouvelables (olien, panneaux photovol-
Autre exemple, la Chine, en augmentant la taille de son rseau
taques).
haute tension, voit le taux de ses pertes en ligne diminuer
danne en anne (Figure 4). Le transport courant continu
Le dveloppement du rseau doit donc tenir compte des pertes Llectricit est gnralement transporte en courant alternatif,
techniques dans le dimensionnement de la section des conduc- du fait des difficults de conversion de fortes puissances de cou-
teurs comme dans le choix de la puissance des transformateurs. rant continu en courant alternatif et vice-et-versa. Ainsi, lutili-
Ainsi, le choix des quipements (transformateurs efficaces) et sation du courant continu suppose des cots dinvestissement
des conducteurs (sections de cbles plus grandes, qualit des importants pour construction des stations de conversion.
cbles) vise rechercher loptimum entre le cot dinvestisse- Cependant, dans plusieurs cas, il est technico-conomiquement
ment et la valeur actualise de lnergie conomise : le surcot prfr. Tout dabord, au-del de 500 kilomtres de distance, les
dinvestissement visant limiter les pertes doit tre justifi par pertes en ligne observes dans le transport courant alternatif
les conomies de pertes techniques. Cependant, le cot des deviennent significatives. partir de 1500 km de ligne arienne
pertes nest gnralement pas une composante primordiale de haute ou trs haute tension, le transport en courant continu
la dfinition des caractristiques dun ouvrage, qui obit en pre- simpose mme puisque les pertes en ligne peuvent tre limites
mier lieu la ncessit de desservir les clients et de leur garan- environ 3% tous les 1000 km. Des liaisons ariennes en cou-
tir avant tout un niveau de qualit suffisant. rant continu ont ainsi t construites dans les pays, o les sites
de production sont trs loigns des zones de consommation : au
Canada, en Chine, Inde, Brsil. Par ailleurs, les courants continus
La contribution des rseaux intelligents sont plus adapts des cbles immergs ou enterrs sur des dis-
La matrise des pertes techniques et leur rduction passe aussi tances de plus de 50 km. Le projet Desertec, de production
par lamlioration continue des processus de comptage et de dlectricit partir de lnergie solaire en Afrique du nord et
suivi clientle afin de mieux grer la demande et de mieux adap- Moyen-orient, repose sur des lignes de transport courant
ter la production. En effet, une demande optimise permet de r- continu.
duire la puissance appele et donc de rduire les pertes Conclusion
techniques associes. Limplantation des compteurs intelligents
, lment fondamental des rseaux intelligents, permet de La rduction des pertes techniques associes au transport et la
mieux connatre les consommations relles, de reprer facile- distribution de llectricit reprsente une source dconomie
ment des pannes et des coupures de courant, et surtout, elle financire importante, quelque que soit le pays concern, mais
offre aux distributeurs une connaissance beaucoup plus prcise en particulier les pays en dveloppement. Par ailleurs, le rseau

FICHE n 8 | LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE

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Les pertes techniques dans les rseaux de transport et de distribution de llectricit

lectrique doit faire face des impratifs incontournables, eu A8me%20de%20transport%20d%27%C3%A9lectricit%C3

gard aux nouveaux enjeux nergtiques : augmentation de la
demande en lectricit des consommateurs, volution du mo-
dle de production, et aussi besoin de renouvellement du dispo-
sitif lectrique et de son rseau. Linscription du contrle des
pertes techniques dans ces dveloppements est donc indispen-
sable. Toutefois, aucun scnario envisag pour la rduction des
pertes techniques dans les rseaux ne permet une annulation
totale de celles-ci. La prvision long terme des pertes tech-
niques est donc importante pour pouvoir planifier lachat com-
pensatoire de ces pertes.
Rfrences
- Banque africaine de developpement, 2009. Projet de dve-
loppement du rseau de transport et de rpartition delectri-
cit. Pays : Maroc. Rapport dvaluation de projet.
http://www.afdb.org/fileadmin/uploads/afdb/Documents/Pro-
ject-and-Operations/Maroc%20-%20Rapports%20d%
E2%80%99%C3%A9valuation.pdf
- Fonds africain de dveloppement, 2010. Projet damlioration
du rseau de transport dlectricit. Pays : Kenya. Rapport
dvaluation du projet.
http://www.afdb.org/fileadmin/ uploads/afdb/Documents/Pro-
ject-and-Operations/KENYA%20-%20Am%C3%A9lioration
%20du%20r%C3%A9seau%20de%20transport%20d%27
%C3%A9lectricit%C3%A9.pdf
- Fonds africain de dveloppement, 2010. Projet damlioration
du rseau de transport dlectricit. Pays : thiopie. Rapport
dvaluation du projet.
http://www.afdb.org/fileadmin/ uploads/afdb/Documents/Pro-
ject-and-Operations/Ethiopie %20-%20RE%20-%20Projet
%20d%27am%C3%A9lioration%20du%20syst%C3%
%A9%20%2818%2011%202010%29.pdf
- Commission de rgulation de lnergie (France), Rseaux lec-
triques.
http://www.cre.fr/reseaux/reseaux-publics-d-electricite /des-
cription-generale
- Rseau de Transport dElectricit, 2004. Prvision des pertes
lectriques sur le rseau THT et HT franais.
http://clients.rte-france.com/htm/fr/vie/telecharge/CIGRE
2004_article_pertes_fr.pdf
- ERDF http://www.erdfdistribution.fr
- Groupe de travail sur les pertes dnergie (GTPE), 2010. Les
dispositifs de couverture des pertes dnergie des rseaux pu-
blics dlectricit. Rapport de synthse.
http://gtpe.cre.fr/media/documents/100323RapportPertes.pdf
- Laffont, M., 2009. Perte dnergie dans les rseaux de distri-
bution dlectricit.
http://mathiaslaffont.files.wordpress.com/2011/01/rdv-tel-
27_04_09.pdf
- Effet couronne sur les rseaux lectriques ariens.
http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire /ener-
gies-th4/reseaux-electriques-et-applications-ti302/effet-
couronne-sur-les-reseaux-electriques-aeriens-d4440/
- Eric Felice, Philippe Rvilla, 2009. Qualit des rseaux lec-
triques et efficacit nergtique. Editions Dunod.
http://www.dunod.com/sciences-techniques/sciences-
techniques-industrielles/electricite-electrotechnique /ouvrages-
professi/qualite-des-reseaux
- Christian Peutot, Eric Felice, Alain Kohler, 2007. Guide de la
mesure lectrique. Editions Dunod.
http://www.dunod.com/sciences-techniques/sciences-
techniques-industrielles/electricite-electrotechnique /ouvrages-
professi/guide-de-la-mesure-

Les fiches techniques PRISME

(Programme International de Soutien
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lnergie dans les pays membres. En Tlcopie : 418 692-5644
1996, cette action a t largie lenvi- Courriel : iepf@iepf.org
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contribuer au renforcement des capacits
nationales et au dveloppement de par-
tenariats dans les domaines de lnergie
et de lenvironnement.
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Fvrier 2012

6 LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE | FICHE n 8

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Les pertes techniques dans les rseaux de transport et de distribution de llectricit
tude de cas
lectrification rurale
dcentralise au Burkina Faso
Description du projet
Ltude de cas concerne llectrification de la localit de Biba
situe au Burkina Faso, ralise dans le cadre du Fonds de
dveloppement de lElectricit (FDE) du Burkina Faso. Lobjectif
est linterconnexion de la ville au rseau national lectrique de
la Socit Nationale dElectricit du Burkina Faso (Sonabel). Le
diagnostic de ce projet dlectrification rurale permet de placer
le projet dans le contexte de lefficacit du transport et de la dis-
tribution dlectricit, en faisant tat des rsultats obtenus par ce
raccordement et des perspectives mises quant lamlioration
de ces performances. Plus particulirement, les chutes de ten-
sions en ligne sont mesures sur le rseau basse tension et les
pertes techniques values afin de vrifier si celles-ci se situent
dans les limites des prescriptions normatives.
Cette opration dlectrification t ralise en aot 2009 en qualit de la distribution dnergie lectrique.
relation avec le service Etude rseau de la socit SONABEL,
rseau national, et en liaison avec la cooprative dlectricit
COOPELs. Dans le cadre de projets dlectrification de villes et de
villages dcentraliss au Burkina Faso, le Fonds de Dveloppe-
ment de llectrification, mis en place par ltat, est un organe
facilitateur et de financement de la politique dlectrification
rurale dcentralise qui a uvr sur ce projet pour permettre de
faire bnficier plus de 170 abonns lapport en lectricit.
Lalimentation monophase par drivation sur le rseau national
permet de bnficier dun cot de revient de lnergie plus bas
comparativement lnergie produite par un groupe lectro-
gne. Cependant, llectrification est tablie partir dune
alimentation en basse tension (BT) et gnre davantage de
pertes techniques en raison du faible niveau de tension (dans ce
cas le courant dalimentation est important pour une mme puis-
sance, les pertes techniques tant lie au carr du courant, ces
dernires sont donc plus consquentes).
Le diagnostic de llectrification de cette localit africaine com-
prend les tapes suivantes :
- Description du fonctionnement de lquipement et de ses
principales caractristiques
- Analyse des performances de linterconnexion au rseau
national grce aux mesures et relevs des performances tech-
niques effectus sur le rseau install;
- Suggestions de solutions pour lamlioration des perfor-
mances atteintes.
FICHE n 8 | LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE
Linstallation et ses contraintes de
raccordement au rseau national HTA
La distribution lectrique de la localit seffectue en basse ten-
sion partir dun transformateur de 25 kVA 20kV/240V (la
ligne de dpart du rseau haute tension partir de laquelle la
localit est alimente est de 20 kV). Le raccordement de la lo-
calit a t ralis en rgime monophas eu gard la nature
des charges raccorder sur le rseau (clairage dhabitation,
petites machines fonctionnant en monophas au service des
habitants du village). Le rgime monophas prsente cependant
linconvnient de provoquer une chute de tension en ligne plus
importante comparativement au rgime triphas. En effet, pour
une puissance de transit identique avec une section gale des
conducteurs, la chute de tension est deux fois plus importante
dans les rseaux monophass que dans les rseaux triphass.
Analyse des performances
Deux critres sont tout dabord valus dans une dmarche de
- Le dsquilibre de courant voqu prcdemment t
mesur laide dun ampremtre plac dans la cellule de
dpart HTA de 20kV sur laquelle llectrification est ralise.
Il atteint une valeur maximale de 1,48 % (mesur sur plu-
sieurs jours). Ce qui est admissible compte tenu de la valeur
normalise de 2%, cette valeur normative tant cale sur
la rfrence AFNOR.
- La mesure de la chute de tension en ligne grce un volt-
mtre permet de calculer le taux effectif, obtenu par le
rapport entre la valeur de la chute de tension mesure et
la tension normalise de 240V. La valeur calcule slve
3,84 %, taux admissible vis--vis de la valeur prconise sur
les rseaux de distribution.
Les pertes techniques ont t values sur la base de la diff-
rence entre lnergie produite et lnergie facture la coop-
rative exploitant la ligne de distribution lectrique. Elles peuvent
tre calcules partir des principes suivants.
Elles sont proportionnelles :
- la puissance transporte ;
- la longueur de la ligne ;
- la rsistance lectrique de la ligne ;
- la dure dutilisation de la puissance souscrite.
Et inversement proportionnelles :
- la tension entre phases (tension tablie entre deux phases,
lalimentation des quipements du village seffectuant entre
phase et neutre, soit 240 V) ;
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Les pertes techniques dans les rseaux de transport et de distribution de llectricit

tude de cas (suite)

- la valeur du facteur de puissance (coefficient de dphasage Le passage de la section de conducteurs de 35 mm 50 mm
relatif la mesure du dcalage des signaux tension et cou-
- Un gain sur les pertes : 3786,24 - 1557,88 = 2228,36
implique :
rant dune charge raccorde sur le rseau lectrique; ce cri-
tre permet de dterminer dune part, la puissance active,
Pour une section de 35 mm : 8584 /km, soit un total de
- Un surcot li laugmentation de la section :
utile la charge, et dautre part, la puissance ractive, gn-
rant des pertes sur le rseau lectrique). 4978,22 pour 580 mtres,
Pour une section de 50 mm : 10500 /km, soit un total de
6090,00
Calcul des pertes techniques :
Do un surcot de : 6090-4978,22 = 1111,78
P(pet) = R x L x P2 x T x 103 / [ U2 x (cos PHI)2]
Cette formulation empirique permet de raliser une approche
de conducteurs de : 2228,36-1111,78 = 1116,58
- Soit un gain engendr par le passage une section suprieure
suffisamment fine pour valuer lensemble des pertes techniques
dans les rseaux lectriques. Elle prend en compte lensemble
des diffrentes pertes listes prcdemment. Le bilan des pertes techniques est dtaill dans le tableau suivant :

Avec : Section S = 35 mm Section S = 50 mm

- P(pet) reprsente les pertes techniques (kWh) ; nergie consomme (kWh) 84480 84480
- R reprsente la rsistance linique de la ligne en cuivre nergie consomme nette 73344 79898
(0,960 Ohm/km) pour une section de cble de 35 mm ; de pertes (kWh)
- L reprsente la longueur de la ligne en km ;
nergie perdue (kWh) 11136 4582
- P reprsente la puissance transite en kW ;
- T reprsente la dure de consommation annuelle en heures; Pertes techniques (%) 13,18 5,4
- U reprsente la tension entre phase et neutre (tension simple
de 240 V) sur le rseau BT, en V ; Conclusion
- cos PHI reprsente le facteur de puissance moyen. Lalimentation ralise partir du rseau national prsente des
Les pertes techniques ont t dtermines partir dune puis- conditions de fonctionnement tout fait acceptables en termes
sance requise de 10,56 kW et dun facteur de puissance, de dsquilibres de courant et de chute de tension, qui se situent
cos PHI, affich sur le compteur dnergie de 0,88. dans les limites admissibles.
Les pertes techniques sont calcules dans un premier temps, pour Quant aux pertes techniques, elles pourraient tre considrable-
une section de conducteurs de 35 mm. La rsistance linique ment diminues en augmentant la section des conducteurs lec-
des conducteurs est de 0,960 Ohm/km pour une section de triques de la ligne dalimentation.
35 mm. Finalement, au-del des pertes techniques, il est aussi apparu
Les pertes techniques slvent alors : que la puissance souscrite (25 kVA) devrait tre revue pour tre
P(pet) = (0,96 x 0,580 x 10,56 x 8000 x 1000/(240) x (0,88) plus proche des besoins des habitants du village (12 kVA). Cela
P(pet) = 11136 kWh. se traduit par une augmentation de la facturation. Il savre
essentiel de mettre en place un dispositif de comptage chez
Le nombre dheures de consommation est de 8000 heures par chaque abonn pour une estimation exacte des consommations
an. Lnergie consomme sur une anne est donc value par foyer et limiter ainsi les gaspillages dnergie.
W = P x T = 10,56 x 8000 = 84480 kWh, et le taux de pertes
est de : 11136 / 84480 = 0,132 (13,2 %). Il est prconis aussi de prendre en compte les pertes techniques
Le cot moyen du kWh est valu 0,34 . Le cot des pertes
sur le rseau comme consommation plutt que sur le compte de
techniques sestime donc : 11136 x 0,34 = 3786,24
la cooprative du village, cette initiative visant rendre plus
responsables les consommateurs de ce mme rseau de distri-
Les pertes techniques sont calcules avec loption daugmenter bution lectrique.
la section des conducteurs en utilisant une section de 50 mm.
Rfrences
La rsistance des conducteurs passe alors 0,395 Ohm/km.
Travaux mens dans le cadre du soutien dun mmoire de Mas-
P(pet) = 0,395 x 0,580 x (10,56) x 8000 x 1000/(240) x (0,88)
ter de Gnie lectrique : nergtique et nergies renouvelables,
P(pet) = 4582 kWh
option production et distribution dlectricit par Monsieur Alidou
4582 x 0,34 = 1557,88
Le cot des pertes techniques sestime dans ce contexte :
KOUTOU dcembre 2010.

8 LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE | FICHE n 8