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SIGNALISATION VERTICALE
I- Catégories de signalisation
On distingue :
- La signalisation par panneaux,
- La signalisation par feux,
- La signalisation par balisage,
- La signalisation par bornage.
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Types de panneaux
Catégories type Signification
de panneaux
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Signalisation de danger
(Panneaux triangulaires - type 100)
Signalisation d’intersection
(Panneaux type 200)
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Signalisation de direction
(Panneaux type 500)
PANNEAUX DE PRESCRIPTIONS
Panneaux d’obligation:
Ces panneaux sont de forme circulaire
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Bornes Type 20 Balise B12
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CH 2- SIGNALISATION HORIZONTALE
Les marques sur chaussée ont pour but d'indiquer clairement les parties de la
chaussée réservées aux différents sens de circulation ou à certaines catégories
d'usagers, ainsi que dans certains cas, la conduite que doivent observer les
conducteurs.
Le marquage des chaussées n'est pas obligatoire sauf dans certains cas particuliers
(ligne STOP...).
Lorsque l'Administration juge opportun d'y recourir, il doit être réalisé dans les
conditions définies par l'instruction.
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Principe de valorisation :
Tout abus dans l'emploi des lignes continues doit être évité, notamment lorsqu'il
conduirait à créer de façon artificielle des goulots d'étranglement de la circulation ou
une réduction sensible de la capacité d'écoulement de la route sur une grande
longueur.
b) la où une ligne continue est nécessaire, ne lui donner que la longueur strictement
indispensable, sans toutefois descendre en dessous de 30 mètres en rase campagne et
20 mètres en agglomération,
c) faire en sorte que le début d'une ligne continue ne surprenne pas l'usager.
Les peintures employées pour les marques sur chaussée, qu'elle soient ou non
rétroréfléchissantes, ainsi que tous autres dispositifs réfléchissants (clous, plots,
etc...) doivent être soumis à homologation du Ministre de l'Equipement et des
Transports.
- Lignes longitudinales
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Type de modulation Longueur du trait Intervalle entre deux traits
successifs
3 - 10 3 10
3 – 1,33 3 1,33
20 - 6 20 6
- Lignes transversales.
La modulation utilisée pour ces lignes est 0,50-0,50 soit 0,50 m de trait plein pour un
intervalle de 0,50 m.
- Largeur des marques
La largeur des marques est variable et elle est fonction du type de ligne et de la catégorie de la voie
sur laquelle elle est tracée.
Catégorie Largeur
Autoroute 15
Exceptionnelle 15
1 10
2 10
3 10
Lignes axiales ou de délimitation de voies et lignes de rive.
TYPE1
* Lignes mixtes
La ligne mixte est constituée par une ligne continue doublée par une ligne
discontinue ; l'espacement est égal à la largeur des lignes.
* Lignes transversales
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- Pistes cyclables :
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