Des solutions complètes

Diagnostic des calculateurs et

analyse des composants
des systèmes moteur par Bosch

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 Diagnostic moderne des véhicules
avec les solutions complètes Bosch

 ESI[tronic] 2.0 – Logiciel de diagnostic et réparation pour l’atelier

 KTS 970 – Solution expert de test mobile pour l’analyse des systèmes embarqués des véhicules
(DCU 220, KTS 540 et FSA 500)
 KTS 970 – Solution confort complète et mobile avec technologie de mesure de pointe
(DCU 220 et KTS 570)
 KTS 940 – Solution mobile complète avec technologie de mesure (DCU 220 et KTS 540)
 KTS 900 Truck – Solution mobile complète pour le diagnostic des poids lourds, bus et remorques
(DCU 220 et KTS Truck)

ESI[tronic] 2.0 : Tout en un

En plus du diagnostic calculateurs, les informations techniques telles que schémas
électriques, consignes d’entretien et de réparation ainsi que des informations tech-
niques sur les systèmes, sont également disponibles.
De plus, vous trouverez les catalogues de pièces détachées Bosch avec des infor-
mations d’entretien et des notices de montage.
Grâce à une utilisation conviviale, le logiciel permet des interventions rapides et à
moindre coût sur le véhicule.

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 Connectique adaptée : diagnostic des calculateurs
et analyse des systèmes moteur

DCU 220, FSA 500, KTS 570, 540 et KTS Truck : leurs performances peuvent être combinées

De plus en plus les systèmes moteur des voitures,

des utilitaires ou des poids lourds sont intercon-
nectés.
Le matériel informatique et les logiciels doivent
suivre pour répondre aux exigences quotidiennes
d’un atelier moderne. Pour réaliser des diagnostics
qualifiés, des réparations et un entretien profes-
sionnels, Bosch propose des équipements qui
associent de façon modulaire unPC convertible
DCU 220 au KTS (540, 570, Truck) et/ou au FSA
500. Leurs atouts : ils se combinent pour proposer
une solution sur mesure et de pointe pour chaque
atelier.
Pensé dans les moindres détails pour une utilisation
facilitée
 Bascule aisée entre le mode PC et le mode tablette
 Manipulation facile grâce à la poignée
 Coque robuste avec écran tactile de 11.6"
 Appareil photo intégré pour des images de pièces, des
images in situs pour faciliter le diagnostic ou pour
documenter les rapports client
Avec ses solutions combinées KTS 940, KTS970, KTS 990
et KTS 900 Truck, Bosch offre une plateforme modulaire,
flexible et professionnelle pour le diagnostic calculateurs
et adaptée aux besoins de l'atelier

Un outil de diagnostic orienté client :

Le PC Convertible DCU 220
Développé spécialement pour une utilisation atelier, le DCU
220 (Unité de Contrôle Diagnostic), est également l'interface
Bosch idéale pour gérer l'ensemble de vos équipements
d'atelier tels que le FSA 500, les modules KTS, les packs de
géometrie FWA...
En tant que PC convertible, le DCU 220 allie les avantages
d'un PC portable à ceux d'une tablette pour faciliter une
utilisation flexible et confortable lors de vos activités en
atelier.
Utilisé en mode Tablet PC avec écran tactile, il permet une
grande souplesse d'utilisation.
Avec son clavier en mode PC, le DCU 220 se transforme
en parfait outil pour des tâches administratives ou de
bureautiques.
Le DCU 220 répond à toutes les exigences de l’atelier.
Les appareils de la série KTS - KTS 570, 540 ou Truck - associés au
confort du PC convertible DCU 220, garantissent des diagnostics
en atelier fiables, pratiques et à moindre coût..

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 KTS 990 : Rapide et flexible
Analyse des composants du système moteur
KTS 990 : combinaison du
DCU 220, du KTS 540 et du
FSA 500 – un concept mod-
ulaire avantageux communi-
quant en Bluetooth
Placement du module


FSA500 dans l’espace
moteur
Placement du module SD


dans l’habitacle
Adaptation facile avec des


câbles de mesure courts

KTS 990 : les avantages des tests moteurs rapides KTS 990 (DCU 220 + KTS 540 + FSA 500) : le système de
test mobile pour le diagnostic des composants électriques
Équipement pour une utilisation rentable et électroniques
 Module de mesure compact, fonctionnant sur
 Très maniable, le FSA 500 de Bosch est la base parfaite
batterie, avec liaison Bluetooth avec le PC
pour l’analyse à moindre coût des composants du système
convertible DCU 220
moteur. Le module de mesure fonctionne sur batterie et
 Logiciel de contrôle des principaux composants

se connecte par liaison Bluetooth au DCU 220. Ses points
électriques et électroniques
forts résident dans le contrôle des principaux composants
 Contrôle rapide des composants sans les

électriques et électroniques ainsi que dans l’affichage
démonter
convivial des valeurs réelles recueillies lors du diagnostic
 30 tests préprogrammés des composants
calculateurs (module KTS). Doté de nombreux équipements
 Générateur de signaux simulant les signaux du

capteur pratiques, c’est un investissement sûr et rentable.
 Mesure du courant de fuite de la batterie pendant

24 heures Détails des équipements FSA 500
 Oscilloscope universel à 2 canaux
 Mallette de rangement, bloc d’alimentation, câble USB, logi-
(2 x 40 MS/s) et à 4 canaux (4 x 1 MS/s) ciel SystemSoft[plus], câble de raccordement Multi1/Multi
 Test des systèmes bus de véhicules (par ex. CAN)
 2 et B+/B-, câble de raccordement b. 1/15, pince de déclen-
 Chargement et enregistrement de courbes de
 chement et pince ampèremétrique 1000 A, conduite souple
comparaison pour mesure de la pression d'air, sonde KV universelle et
 Fonction de test du moteur
 bouton de télécommande.

DCU 220 –
Le tablet PC
Spécialement conçu pour une
utilisation en atelier, le DCU
220 gère tous les systèmes de
diagnostic et de contrôle Bosch.

Utilisation en mode tablet PC 2 ports USB 3.0

4

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 KTS 970 : diagnostic calculateurs avec
des technologies de mesure de pointe

Technologie Bluetooth : pour un travail facilité autour du KTS 970: une combinaison du DCU 220 et de KTS 570
véhicule

KTS 970 (DCU 220 + KTS 570) : simplifier les contrôles KTS 970 : un équipement à la pointe de la technologie
électroniques complexes
Diagnostic des calculateurs avec équipement de
Pour chaque véhicule dans l’atelier, la recherche de
défauts doit rester rapide, avec des résultats fiables. pointe
Grâce à la technologie KTS, les ateliers sont équipés  M
ultimètre et oscilloscope 2 canaux intégrés
pour faire face aux exigences actuelles et à venir d'un  M
esures de résistance avec des plages de mesure
diagnostic moderne des véhicules. étendues
 Système évolutif intelligent grâce à l’adaptateur inter-
  Mesures de tension avec fonctions élargies de

changeable OBD interne mesure
 Piloté par le logiciel ESI[tronic]  Fixation du module simple à mettre en place et à

 Simplicité du raccordement du module KTS sur le
 enlever
véhicule  R
econnaissance optique et acoustique de l’état et
 Facilité de communication grâce au multiplexeur et à
 suivi de la liaison Bluetooth
la reconnaissance de l’adaptateur : Ligne K et L, SAE  Contrôle de continuité pour localiser les défauts
et CAN commutables sur toutes les broches possibles  Mesures sur diodes pour contrôle des composants
de la prise diagnostic (OBD  P
ossibilité de connexion des pinces
 Garantie d’un câble adaptateur intelligent : ampèremétriques FSA
– Fiabilité de la commande du multiplexeur  Mode simulation par DDC réglable

– Fonction de recherche automatique des calculateurs individuellement, démonstration possible sans
véhicule.

Bloc batterie avec fonction Hot-swap Affichage par LED du statut Poignée de transport orientable
5

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 KTS 940 : un diagnostic des calculateurs en
toute sécurité

KTS 940 : une combinaison du DCU 220 et de KTS 540 Technologie Bluetooth : la souplesse d’utilisation dans le véhicule

KTS 940 : une combinaison fiable avec de KTS 540 : Module de contrôle et de mesure
multiples avantages Multimètre intégré

Mesures de résistance avec des plages de mesure


Confortable et mobile grâce au Bluetooth sans fil. étendues
 Bluetooth classe 1 avec une portée jusqu’à 100 m
 Mesures de tension avec fonctions élargies de mesure


 Commande et activation par logiciel intégré DDC
 Fixation du module simple à mettre en place et à


(Diagnostics Device Configuration) enlever
 Recherche automatique de module KTS Reconnaissance optique et acoustique de l’état et


 Test de la liaison BT par émetteur de signaux
 suivi de la liaison Bluetooth
intégré Contrôle de continuité pour localiser les défauts

 Programme de test afin de vérifier la liaison BT
 Mesures sur diodes pour contrôle des composants

Possibilité de connexion des pinces ampèremétriques


KTS 940 (DCU 220 + KTS 540) : simplicité d’application FSA
jusqu’au moindre détail
Afin de détecter en toute sécurité les raccordements de
diagnostic spécifiques à chaque constructeur, Bosch
propose le concept d'adaptateurs "Easy Connect". Seul
le raccordement direct des câbles de diagnostic OBD
aux câbles adaptateurs propres à chaque constructeur
permet de préserver la fiabilité du diagnostic des
calculateurs.

Modules KTS –
les testeurs de
calculateurs
Performants dans les
moindres détails

6 Modules KTS Bosch pour le diagnostic des calculateurs Évolutifs grâce à l’adaptateur interchangeable intégré

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 KTS 900 Truck : la solution professionnelle
pour Poids Lourds

Diagnostic professionnel sur véhicules utilitaires KTS 900 Truck : une combinaison du DCU 220 et du KTS Truck

KTS 900 Truck (DCU 220 + KTS Truck) : KTS 900 Truck : avantages lors d’un diagnostic PL
Système complet mobile pour le diagnostic des PL
Le DCU 220 robuste et mobile, une unité de contrôle

 Équipez votre atelier PL d’un KTS 900 Truck
idéal pour les ateliers. et du logiciel ESI[tronic] Truck, une solution
Allie les avantages d'un PC portable à ceux d'une

 complète pour le diagnostic des véhicules
tablette pour faciliter une utilisation flexible et utilitaires, poids lourds, bus et remorques.
confortable lors de vos activités en atelier et pour les obilité grâce à la technologie sans fil
M

tâches administratives ou de bureautiques. puissante
C
oque robuste avec écran tactile de 11.6"

Travailler durablement en toute mobilité B
ascule aisée entre le mode PC et le mode

Logement pour deux batteries lithium-ions identiques.
 tablette
U
ne batterie suffit pour poursuivre le fonctionnement
 A
ppareil photo intégré pour des images de

de l’outil dans l'atelier. pièces, des images in situs pour faciliter le
En cas de besoin, une des batteries peut être changée

 diagnostic ou pour documenter les rapports
sans interruption du programme en cours d’exécution client
(fonction Hot-swap).

ESI[tronic] 2.0 Truck : un programme spécialement
étudié pour les véhicules utilitaires
En plus du diagnostic des calculateurs, le logiciel
ESI[tronic] Truck contient aussi des informations
techniques telles que schémas électriques, informations
d'entretien et de réparation et des informations de
base concernant les PL : modèles, puissance, numéro
de moteur et configuration des essieux sont à la base
d’un diagnostic minutieux réalisé dans l’atelier PL.
D’autres fonctionnalités importantes de diagnostic sont
proposées : lecture et suppression des codes défauts,
sélection des valeurs réelles, activation des actionneurs,
RAZ des intervalles d'entretien et programmation de
composants.
Pratique : données techniques et schémas électriques
ESI[tronic] Truck fournit un support complet pour la
recherche de panne : par des valeurs réelles, et les
informations système avec des valeurs de consigne, la
tension de sortie, courbes caractéristiques, etc.
Une utilisation intuitive avec une description dynamique
des composants permet un recours facile et rapide aux
schémas électriques intégrés.
7

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 Fonctions KTS
En un clin d’oeil

Fonctions KTS KTS 9901 KTS 9701 KTS 9401 KTS 900 Truck1
Programmes de diagnostic Moto/VL/VUL
ISO 9141-2, lignes K / L, codes clignotants
Système ISO pour véhicule de l’UE
• • • –

Systèmes SAE pour véhicules américains et japonais

- SAE J 1850 VPW (Ford)
Correspond à ISO 11 519-4
- SAE J 1850 PWM (GM,...)
Correspond à ISO 11 519-4
Protocoles OBD-CAN
- CAN ISO 11898 ISO 15765-4 OBD
Highspeed
- Highspeed, middlespeed,
lowspeed, et single wire CAN
Programmes de diagnostic PL
SAE J 1939 et autres protocoles PL
– – – •
Connexion avec le PC
Bluetooth • • • •
WLAN • • • •
Interface USB • • • •
Compatibilité AWN • • • •
Intégration aux réseaux internes de l’entreprise • • • •
Technologie de mesure
Précision : 1% de la valeur mesurée
Tension, résolution min. 0.1 mV;
• • • –
calibre max. 200 V
Résistance : résolution min.100 mOhm;
calibre max. 1 MOhm
Courant : résolution min. 0.1 mA;
calibre max. 1000 A
(accessoire spécial)
Multimètre 1 canal • • • –
Multimètre 2 canaux – • – –
Oscilloscope 2 canaux
Résistance d’entrée :1 MOhm
– • – –
Trigger : différentes sources
Stockage : 50 courbes de signaux de 2 canaux
Canal 1 : sans potentiel
Canal 2 : sans potentiel
Oscilloscope 2/4 canaux (FSA 500) • – – –
- mode 2 canaux : 2x40 Mega-Samples / sec • – – –
- mode 4 canaux : 4x1 Mega-Samples / sec • – – –
Affichage 11,6" 11,6" 11,6" 11.6"
Utilisation
Écran tactile Multipoint • • • •
Clavier • • • •
Adaptateur OBD interchangeable géré par
le logiciel ESI[tronic]
- échangeable • • • –
- multiplexeur • • • –
Modèle Référence Modèle Référence Modèle Référence
KTS 990 - KTS 970 0 684 400 973 KTS 940 0 684 400 943
KTS 900 Truck - DCU 220 0 684 400 223

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 Fonctions KTS
En un clin d’oeil

Fonctions KTS KTS 9901 KTS 9701 KTS 9401 KTS 900 Truck1
Possibilités de branchement
Lecteur de DVD • • • •
Clavier / souris • • • •
Branchement imprimante
Équipement résistant pour utilisation en atelier
• • • •
Protection anti-chocs efficace • • • •
Protection contre les projections d’eau • • • •
Température de service de 0 à 40 °C
Alimentation électrique
• • • •
Par la batterie du véhicule (prise de diagnostic) • • • •
Par batterie2 interne • • • •
Par l’allume-cigare • • • •–
Par un adaptateur secteur • • •
Concept adaptateur "Easy Connect"
Informations ESI[tronic] possibles
• • • –

Catalogue et informations pièces • • • •

Suivi de commande et facturation • • • •
Diagnostic et réparation sur le véhicule • • • •
Diagnostic et réparation sur le produit • • • •
Diagnostic • • • •–
Diagnostic OBD
Inclus dans la livraison
• • •
Adaptateur secteur (15 V/1 A) • • • –
Adaptateur secteur (19 V/3,4 A) • •– –
• •–
Adaptateur secteur (19 V/3.7 A) •
Câble de raccordement au réseau • • • •–
Adaptateur interchangeable ODB, échangeable • • •
Câble de diagnostic OBD 1,5 m • • • •– 3

Adaptateur Uni-4 •– – –
• •
Kit adaptateur universel •
Câble de mesure double (rouge, noir) 3 m – • – –
Câble de mesure double (bleu, jaune) 3 m – •– – –
Câble de mesure bleu / jaune • • –
Câble de mesure noir • •2x • –
Pointe d’essai contrôle rouge • • –
Borne de connexion noire • • • –
Lecteur de DVD • •– –
• •
Câble de liaison 1 m 2x •–
Câble de liaison 3 m • •– –
•
Câble de raccordement Multi 1 • –
Câble de raccordement Multi 2 • – – –
Câble de raccordement B+/B- • – – –
Câble de raccordement b. 1/15 (Câble Uni-IV) • – – –
Pince de déclenchement • – – –
Pince ampèremétrique 1000 A • – – –
Capteur de la température de l’huile • – – –
Mesure air comprimé par flexible • – – –
Sonde KV universelle • – – –
Logiciel système Systemsoft[plus] • – – –
Adaptateur USB Bluetooth
(n'est pas nécessaire pour les opérations avec le DCU 220)
• • • •
Stylet • • • •
Support de fixation KTS 540 / 570 • • • •
2 batteries Li-Ions pour DCU 220 •
2
• • • 2 2 2

Mallette • • • •
1 Appareil uniquement fonctionnel avec clé/licence ESI[tronic] 2 seulement DCU 220 3 Câble diagnostic OBD Truck 0,9 m
9

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 Série KTS
Données et caractéristiques
Accessoires spéciaux Référence KTS 990 KTS 970 KTS 940 KTS 900 Truck
TPA 200 test et diag pour valves TPMS 0 684 400 250 • • • •
Pinceampèremétrique AC/DC 100 / 600 A 1 687 224 864 • • • •
Pince ampèremétrique 30 A, 1,6 m 1 687 225 020 • – – –
Capteur de température infrarouge 1 687 230 066 • – – –
Capteur température de l’air 1 687 230 060 • – – –
Rallonge pour capteur de température 1 684 465 517 • – – –
Capteur de pression des fluides 1 687 430 008 • – – –
Testeur hybride FSA 050 1 687 023 571 • – – –
Socle de charge FSA 500 1 680 580 007 • – – –
Station d'accueil DCU 220 1687 023 744 • • • •
Chariot 1 684 003 246 • • • •
Kit d'installation station d'accueil sur chariot 1 681 038 396 • • • •
Station de charge DCU 220 1 687 335 046 • • • •
Alimentation par allume cigare DCU 220 1 684 465 686 • • • •
Batterie de rechange DCU 220 1 687 335 047 • • • •
Accessoires spéciaux Référence KTS 900 Truck
Câbles adaptateur PL
Câble adaptateur Volvo 1 684 463 770 •
Câble adaptateur Iveco (Modèles construits avant 96) 3 pôles 1 684 463 771 •
Câble adaptateur MB, 14 pôles 1 684 463 772 •
Câble adaptateur Scania (Modèles construits avant 2004) 1 684 463 793 •
Câble adaptateur Renault VI 1 684 463 773 •
Câble adaptateur Iveco (Modèles construits après 96) 1 684 463 774 •
Câble adaptateur MAN TG (circulaire) 1 684 463 775 •
Câble adaptateur DAF & SCANIA 1 684 463 776 •
Câble adaptateur MAN Series 2000 1 684 463 777 •
Câbles adaptateur Remorque
Câble adaptateur module ABS 1 684 463 778 •
Câble adaptateur ABS Modulaire 1 684 463 779 •
Câble adaptateur Wabco / Knorr Trailer ABS / EBS 1 684 463 780 •
Câble adaptateur EB+ 1 684 463 781 •
Câble adaptateur ISO 7638 1 684 463 782 •
Câbles adaptateur Bus
Câble adaptateur ABS VOLVO Bus 1 684 463 783 •
Câble adaptateur ECS VOLVO Bus 1 684 463 784 •
Câble adaptateur ZF 1 684 463 785 •
Câbles adaptateur véhicules utilitaires
Câble adaptateur Iveco Daily 1 684 463 786 •
Câble adaptateur VW LT / T4 1 684 463 787 •
Câble adaptateur Citroën / Peugeot Boxer 1 684 463 788 •
Câbles adaptateur PL américains
Câble adaptateur US protocole 6 pin 1 684 463 789 •
Câble adaptateur US protocole 9 pin 1 684 463 790 •
Kits de câbles
Kit de câbles pour poids lourds (Volvo, Iveco < 96, MB 14-pole, Scania < 2004, Renault,
MAN TG circular, MAN Series 2000, DAF & Scania circular and including suitcase)
1 687 001 944 •
Kit câbles pour remorques (ABS modal, ABS modular, Wabco/Knorr ABS/EPS trailers, EB+, ISO 7638) 1 687 001 945 •
Kit câbles pour bus (ABS Volvo, EPS Volvo, ZF adapter) 1 687 001 946 •
Kit câbles pour véhicules utilitaires (Iveco, Daily, VW LT/T4, Citroën/Peugeot Boxer) 1 687 001 947 •
10

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 KTS 990/970/940
Données et caractéristiques
Accessoires spéciaux Référence KTS 990 KTS 970 KTS 940
Câbles adaptateur « Easy Connect »
Câble adaptateur BMW 20 pôles 1 684 463 631 • • •
Câble adaptateur Daewoo / GM 12 pôles 1 684 463 632 • • •
Câble adaptateur groupe Fiat 3 pôles 1 684 463 613 • • •
Câble adaptateur Honda 3 et 5 pôles 1 684 463 634 • • •
Câble adaptateur Hyundai / Mitsubishi 12 pôles 1 684 463 638 • • •
Câble adaptateur KIA 20 pôles 1 684 463 636 • • •
Câble adaptateur Mazda 25 pôles 1 684 463 637 • • •
Câble adaptateur Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) 1 684 463 594 • • •
Câble adaptateur Nissan 14 pôles 1 684 463 639 • • •
Câble adaptateur Peugeot 30 pôles (PSA 30) 1 684 465 583 • • •
Câble adaptateur Renault Utilitaires 12 pôles 1 684 465 581 • • •
Câble adaptateur Renault Véhicules de tourisme 12 pôles 1 684 465 582 • • •
Câble adaptateur Scania / DAF Utilitaires 16 pôles 1 684 463 644 • • •
Câble adaptateur Suzuki 6 pôles 1 684 463 641 • • •
Câble adaptateur Toyota (Avensis) sans pin 1 & 9 1 684 463 686 • • •
Câble adaptateur Toyota 17 pôles 1 684 463 642 • • •
Câble adaptateur Toyota 23 pôles 1 684 463 643 • • •
Câble adaptateur VW / Audi 1 684 463 611 • • •
Câbles adaptateur (via adaptateur Uni-4)
Câble adaptateur Ford 1 684 463 440 • • •
Câble adaptateur Ford EEC4 1 684 463 496 • • •
Câble adaptateur Ford (Adaptation appareil de pompage PSG-5 par CAN)) 1 684 463 652 • • •
Câble adaptateur MAN, 37-pole (EDC, MS 5) 1 684 463 498 • • •
Câble adaptateur MAN, 12-pole (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C) 1 684 463 499 • • •
Câble adaptateur Mercedes-Benz 1 684 447 032 • • •
Câble adaptateur Opel Multec 1 684 463 410 • • •
Câble adaptateur Opel Vauxhall 1 684 463 464 • • •
Câble adaptateur PSA (+/- clip) 1 684 460 182 • • •
Câble adaptateur PSA, 2-pole 1 684 460 181 • • •
Câble adaptateur Rover 1 684 463 439 • • •
Câble adaptateur tension d’alimentation 1 684 460 202 • • •
(pour adaptateur Uni-4, connexion allume cigare)
Alimentation par fiche banane ou prise secteur 1 684 460 231 • • •
Câble de diagnostic OBD 3.0 m 1 684 465 557 • • •
Câble de diagnostic OBD5.0 m 1 684 465 567 • • •
Boîtier adaptateur OBD avec prise OBD 1 684 462 514 • • •
Ajustement du niveau 12 V / 5 V 1 684 463 495 • • •
Adaptateur de contrôle Mercedes-Benz 38 pôles 1 684 485 382 • • •
Kit de câbles de contrôle 1 687 011 208 • • •
• • •
Kit de câbles KTS constitué de :
Adapter cable for Fiat, Lancia, Alfa, Citroën, Peugeot, Renault, BMW 1 687 011 517

• • •
Kit de câbles KTS constitué de :
Adapter cable for VW, Audi, Fiat, BMW, MB, Toyota, Peugeot 1 687 011 516

Le branchement au véhicule dépend de la prise de diagnostic

Parmi les possibilités de branchement figurent le câble de diagnostic OBD ou le câble de diagnostic OBD+ « Easy Connect »
ou le câble de diagnostic OBD+ l’adaptateur Uni 4 avec câble spécifique au véhicule.

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 Avec Bosch, l’atelier du
futur est déjà une réalité
Depuis plus de 125 ans, les innovations Bosch sont présentes sur les
automobiles et nous permettent de voyager avec toujours plus de
sécurité et de sérénité.
La division Bosch Automotive Aftermarket propose aux ateliers et
revendeurs une gamme complète de produits unique au monde :

 Diagnostics efficaces
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(en neuf et échange standard)
 Concepts d’atelier pour répondre à tous les besoins
 Formation professionnelle
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Photos non contractuelles. Spécifications techniques soumises à modifiction sans préavis.

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Où trouver la qualité Bosch originale :

01/2014
AA/SEW-CMS2 1 987 FPA 168

Plus d'information :
www.bosch.fr

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