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Janvier 2011
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Prévention
LE STOCKAGE DE CARBURANT
SOMMAIRE : Certains services et bâtiments des collectivités territoriales et établissements
publics utilisent des hydrocarbures.
LE STOCKAGE DE Les stockages les plus importants ont pour objet d’assurer le fonctionnement des
appareils de chauffage des locaux ou d’alimenter des véhicules et engins.
CARBURANT
Les principaux risques liés au stockage de carburant sont des risques d’incendie,
d’explosion ou des risques de pollution de l’environnement en cas de déversement
1- Les lieux de stockage de produits pétroliers dans la nature.
2- Les réservoirs L’arrêté du 1er juillet 2004 (NOR : INDI0403209A) définit les règles techniques
et de sécurité applicables au stockage de produits pétroliers dans les lieux non visés
3- Les règles générales de par la législation des Installations Classées pour la Protection de l’Environnement
sécurité concernant le (ICPE) ni la réglementation des Etablissements Recevant du Public (ERP).
stockage
Ces règles s’appliquent * :
¾ au gazole,
¾ au fioul domestique,
¾ au fioul lourd,
¾ au combustible pour appareil mobile de chauffage.
¾ au stockage d’un volume < 50 000 l.
Si le stockage est supérieur, se référer à la règlementation sur les ICPE
¾ aux nouvelles installations,
¾ à la rénovation de stockage existant,
¾ aux installations non conformes à leur mise en service.
* Les stockages d’autres hydrocarbures (notamment l’essence) ne sont pas concernés par ce texte.
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1. LES LIEUX DE STOCKAGE
Le stockage d’hydrocarbures peut s’effectuer de deux façons :
• non enterré ;
• enterré.
1.1. LES STOCKAGES NON ENTERRES
Le stockage a lieu soit en plein air, soit à l’intérieur d’un bâtiment.
9 La pièce contenant le stockage doit être aérée naturellement ou mécaniquement en parties basses et
hautes ;
9 Si elle sert également de garage, toutes les dispositions doivent être prises pour protéger le réservoir
de tout choc éventuel ;
9 La cuve doit être fixée sur un plan maçonné ;
9 Les matériaux utilisés doivent être résistants au feu : porte avec pare-flammes ¼ d’heure ; murs et
planchers haut et bas coupe-feu ½ heure ;
9 Si la capacité globale de stockage dépasse 2 500 l :
o un local doit être exclusivement destiné à l’installation ;
o les murs planchers et plafonds doivent être résistants au feu (coupe-feu 2 heures) ainsi que la
porte (pare-flammes 1 heure) ;
o la porte doit être munie d’un système de fermeture automatique et doit s’ouvrir vers l’extérieur.
Elle comporte un seuil si le local fait lui-même office de cuve de rétention (pare-flammes ½
heure). En amont de cette porte, un dispositif d’évacuation des gaz chauds et des fumées
(section de 4 dm²) doit être prévu.
o Il doit exister une ventilation minimale (section 1 dm²).
La capacité maximale des récipients fermés transportables est de 50 l, elle peut être
portée à 200 l si le stockage est réalisé en rez-de-chaussée.
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1.2. LES STOCKAGES ENTERRES
Le stockage a lieu soit en fosse, soit en enfouissement.
2. LES RESERVOIRS
Tout réservoir, qu’il soit ordinaire ou à sécurité renforcée, doit :
¾ respecter une norme française ou européenne ;
¾ être équipé d’un dispositif de jaugeage (tubes de niveau en plastique ou en verre interdits).
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Deux types de réservoirs, ordinaires ou à sécurité renforcée, coexistent. Chaque type comporte
plusieurs modèles avec des normes à respecter.
X Réservoir en acier à double paroi Ö NF EN 12285-1 ou 2 (selon que la cuve est enterrée ou en aérien)
Y Réservoir en acier à simple paroi à revêtement extérieur en béton Ö NF M 88-516
Z Réservoir en acier à revêtement intérieur en plastiques renforcés Ö NF M 88-552 (réservoirs
neufs) – NF M 88-553 (réservoirs en service)
[ Réservoir en acier à enveloppe intérieure en matière plastique Ö NF M 88-514
\ Réservoir en plastique renforcé de verre Ö Norme expérimentale XP M 88-554 + NF EN
976-1 et NF EN 976-2
1 er
Selon l’arrêté du 1 juillet 2004 (NOR : INDI0403209A), la capacité du bac de rétention doit être égale à la capacité de stockage. Toutefois, en
considérant que la capacité maximale de stockage n’est atteinte que pour un laps de temps très court, le bac de rétention peut être au moins
égal à 50 % de la capacité de stockage.
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3. LES REGLES GENERALES DE SECURITE CONCERNANT LE STOCKAGE
• Quelle quantité maximale de carburant puis-je transporter sans être soumis à l’accord européen relatif au
transport des marchandises dangereuses par route (ADR) ?
Quantité maximum par véhicule en fonction de la nature du carburant :
• essence = 333 litres (conditionnement 5,55 X 60 litres)
• gazole = 1 000 litres (conditionnement 16,67 X 60 litres)
• gaz (butane, propane) = 333 kg (conditionnement 5,55 X 60 kg)
Avec une contrainte supplémentaire de conditionnement, quelque soit la nature de carburant : 60 litres maximum par unité
de transport dans des récipients portatifs