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Je vous conseil d’imprimer les différentes figures afin de suivre efficacement les
explications car les valeurs ne seront pas forcément visibles à l'écran.
Bonne lecture
Etape 1
Fig.2 : Talus implanté
Sur le terrain on réalise une implantation, ici avec des jalons, cela permet de
constituer des lignes de points qui permettront d’établir les profils. Bien évidement
ces lignes de points ne sont dans la réalité pas nécessairement parallèles car elles sont
construites en fonction de la configuration du terrain et des points caractéristiques :
changement de pentes, points haut et bas.
Etape 2
Tous ces points seront relevés à l’aide d’un niveau de chantier ou d'un théodolite afin
de connaitre leurs cotes.
- Pour rappel, sur le terrain, vous avez un point référence (qui ne se trouve pas
nécessairement sur le profil), c’est votre CAR (on ne s’intéresse qu’au Fil Niveleur,
FN) et tous les autres points sont des CAV (dans le cas d'un relevé par rayonnement).
Cela permet de faire une représentation des profils existants 2 et 3 (Pe2 et Pe3)
auxquels je fais correspondre les profils projets 2 et 3 (Pp2 et Pp3).
Fig.4 : Superposition des deux sections de terrain
Etape 3
1.65 3.16
Cotes projet - CP (m)
Etape 4 et 5
4.60 5.00
CI – CP (m)
Etape 6 Etc…
-2.95 - 1.40
Distances (m) … 2.00 m …
Etape 6
Surfaces déblai ou remblai en … 2.18 m² …
m²
Etape 6
- Faites dès maintenant deux tableaux pour les profils PePp2 et PePp3 en traçant les
projections des points pour séparer les colonnes comme ci-dessus.
Etape 3
- Sur les schémas qui suivent, (vous n’avez pas fait de relevé sur le terrain on va donc
prendre un petit raccourci) je pars d’une cote 0.00m à vous de définir l’altitude de
chaque point (en mètre) en fonction des distances altimétrique notées sur chaque
profil. Cela ne devrait pas être compliqué. Pensez à compléter vos tableaux,
ligne CE.
Fig.6 : Pe 2
Fig.7 : Pe 3
Etape 4
Une fois les altitudes trouvées pour les profils existants, faites de même avec les
profils projets. Pensez à compléter vos tableaux, ligne CP
Fig.8 : Pp 2
Fig.9 : Pp 3
Etape 5
Certains points sont appelés fictifs car ils sont la coïncidence parfaite, le croisement
entre l’existant et le projet. Dans le cas où ce croisement coïncide avec un
changement de pente du terrain existant (pur hasard), le point fictif et le point relevé
(du terrain existant) ont une cote commune c’est le cas de K2.
Fig.10 : Superposition profil existant / Profil projet 2 – PePp2
En revanche dans certains cas, les points fictifs se retrouvent entre deux « points
relevés » c’est le cas du point F2, O2, F3 et P3. Il faut alors retrouver leurs altitudes
comme montré dans l’exemple qui suit pour P3.
Fig.11 : Superposition profil existant / Profil projet 3 – PePp3
- Vous savez que la distance (arrondies au centimètre près) qui sépare les points O3
et Q3 (important les noms des points sont les mêmes pour le profil existant ou projet,
sur le dessin Q3 indique un point sur Pe mais celui juste en-dessous sur Pp, à
165.6cm, s’appelle également Q3, Idem pour O3) est de 0.71+5.71 = 6.41 m
- La dénivelée (arrondie au centimètre près) entre ces deux mêmes points est de 1.35
– 5.63 = 4.28 m
Important : Ce calcul a été réalisé avec les « cotes projets » des points, la même
chose aurait pu être réalisée avec les cotes existantes (165.6 cm et 303 cm), les
valeurs auraient varié mais le résultat aurait été le même.
Etape 6
Il faut maintenant repérer les figures géométriques délimitées par les traits des
profils et calculer leurs surfaces (verticales). On les appelle surfaces de déblais ou de
remblais et elles ont des formes de triangles ou de parallélépipèdes.
Je vais calculer les bases du trapèze (rappel les bases sont les cotés parallèles)
[(1.84+2.94) x 2] / 2 = 4.78 m²
Faites de même pour toutes les figures des profils 2 et 3 en prenant soin de faire deux
catégories de surfaces, les « remblais » et les « déblais ». Pensez à compléter vos
tableaux, ligne surfaces.
Vous pourriez faire le même travail de calcul de surfaces avec les cotes (altitudes) des
points, ici cotes et distances verticales sont les mêmes car j’ai démarré de 0.00m. Cela
ne sera pas le cas si sur un chantier vous avez points avec des altitudes dites,
rattachées (par rapport au niveau de la mer) par exemple:
On voit qu'on obtient les mêmes résultats, la démarche est juste un peu différentes.
Etape 7
Une fois toutes les surfaces calculées vous allez:
Exemple chiffré: 28 m²
Exemple chiffré: 13 m²
- Ces résultats sont en m², nous sommes donc en deux dimensions, vous allez les
multiplier par la ou les distances inter-profils afin de passer en trois dimensions et
donc en volume (m3). Nous avons ( fig.4) deux distances donc il faut faire une
moyenne :
Le calcul ici est très théorique sur le terrain nous arrondirons d’office à 4.50m.
Exemples chiffrés:
Vous aurez donc sur ce chantier 183.68 m3 (125.44 + 58.24) de terre à bouger, je
n'intègre pas ici le phénomène de foisonnement.
Foisonnement et tassement
Qui dit mouvement de terre dit augmentation ou diminution de volume et cela est
capital à intégrer dans la gestion du chantier car en découle directement les volumes
à commander ou évacuer, le dimensionnement des engins de chantier, les temps de
travaux, etc...
Important et pour conclure sachez que le profil 3 a servi à faire les calculs de
cubatures avec le profil 2 mais il servira également à les faire avec le profil 4. De
même on utilisera le profil 2 pour faire les calculs de cubatures avec le profil 1. Bien
évidemment les calculs ne sont plus a refaire pour P2 et P3.
The End