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MINISTÈRE DE L'ÉQUIPEMENT
SERVICE D'ÉTUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET AUTOROUTES
LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSÉES
1975
Cette nomenclature des défauts d ' Ouvrages d'Art en béton hydraulique résulte du
regroupement des observations de l ' ensemble des Laboratoires des Ponts et Chaussées
qui ont été appelés à participer à des visites d ' inspection.
M . BERISSI
Mme FESTOR
M . FRAGNET
M . BASSO
S O M M A I R E
Pages
PRESENTATION par Ph . LEGER
Chef du Département des Structures et Ouvrages d'Art
du Laboratoire Central des Ponts et Chaussées
INTRODUCTION 7
DEFAUTS DE CHAUSSEES 59
. Chaussées en béton 60
. Chaussées souples 66
BIBLIOGRAPHIE 67
3
Page laissée blanche intentionnellement
P R E S E N T A T I O N
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
Il est impératif pour les agents chargés de l ' inspection et de la surveillance des Ouvrages d'Art d'user
d ' un vocabulaire commun, sous peine de rendre inutilisable les documents que ces agents seront amenés à rédiger.
C ' est pour cette raison que le S .E .T .R .A et les L .P .C . se sont efforcés de rédiger une nomenclature des
défauts apparents des ouvrages en béton . Cependant, on s ' est aperçu très vite au cours de la rédaction qu ' il
n ' est guère possible de répertorier les défauts uniquement à partir de leur aspect visuel . Pour que leur clas -
sement soit de quelque utilité, il est nécessaire d ' y inclure une appréciation, même sommaire, de la gravité
qu ' ils peuvent avoir pour la vie de l'ouvrage . On a par conséquent, attribué aux défauts cinq indices de
gravité différents et on s ' est efforcé dans le corps de la nomenclature de préciser quels éléments peuvent
conduire à attribuer à un défaut tel indice de gravité plutôt qu'un autre . Ces précisions ne sont pas toujours
faciles à donner brièvement, car le jugement à porter suppose parfois une connaissance assez fine du comportement
mécanique de la structure . La rédaction de la nomenclature se ressent parfois de cette difficulté en restant assez
floue .
Il est donc clair qu'une marge d ' appréciation assez grande est laissée au surveillant d'Ouvrages d'Art
qui devra toujours s ' efforcer d ' analyser le plus finement possible le comportement mécanique des structures qu'il
a inspecter et signaler le cas échéant au maitre d ' oeuvre les difficultés rencontrées.
Il serait en effet tout aussi dangereux pour l ' avenir de présenter des observations systématiquement
poussées au noir et auxquelles les responsables de l ' entretien n'attribueraient très rapidement qu'une très
faible importance, que de donner des conclusions beaucoup trop optimistes qui pourraient conduire à des catas -
trophes.
Quelques remarques doivent être faites à propos du texte qui est présenté aujourd ' hui.
- L ' appréciation de la gravité d ' un défaut doit tenir compte chaque fois que cela est possible, de l'évolu-
tion de ce défaut dans le temps . On notera en particulier que la nature et l ' évolution de la fissuration
(augmentation du nombre, de la largeur et de la longueur de fissures restent actuellement un des critères essentiels
de l ' appréciation du comportement d ' un ouvrage en béton précontraint) . Il est donc très important à chaque visite
d ' ouvrage d ' effectuer un relevé précis de ces fissures .
5
- Le document présenté ne prétend pas être exhaustif, il devra être complété au fur et i mesure des
investigations . On note en particulier une lacune très nette en ce qui concerne les défauts pouvant survenir
au droit des joints collés ou des surfaces de reprise démunies d ' armatures passives (ponts en béton précontraint
construits par encorbellement).
- Enfin le lecteur remarquera que le classement proposé pour les défauts propres au béton et pour les
défauts des appareils d ' appui sont assez différents, ce qui est normal, la gravité des défauts des appareils
d'appui se jugeant essentiellement en fonction de leur possibilité de bon fonctionnement ou de l'évolution probable
de ce fonctionnement.
La nomenclature des défauts apparents des ouvrages en béton, si elle se veut une aide au surveillant
d'ouvrages, ne rendra pas le travail de celui-ci purement automatique, peut être même au contraire le conduira-t-elle
à se poser davantage de questions . Si cela était le cas, la nomenclature aurait parfaitement rempli son rôle.
PH . LEGER
6
I N T R O D U C T I O N
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
Ce catalogue des défauts des Ouvrages d'Art en béton est publié à l ' intention des agents chargés de la
surveillance et de l ' inspection des Ouvrages d ' Art, tel que le préconise le document SERO 70 . Il a pour but
d ' uniformiser les points de vue de ces agents, ce qui nous semble essentiel.
Ce catalogue prend en compte cinq sortes de défauts ; chacune étant affectée d ' un indice.
B - Défauts existants dès la naissance de l ' ouvrage et sans conséquences importantes autres
qu ' esthétiques.
E - Défauts qui traduisent de façon très nette une modification du comportement de la structure
et qui mettent en cause la durée de vie de l ' ouvrage.
F - Défauts indiquant la proximité d ' un état limite et nécessitant soit une restriction d'utilisation,
soit la mise hors service de l ' ouvrage.
Les défauts sont classés par ordre alphabétique . Pour chaque défaut il est donné :
. Une définition
. Quelques causes probables de son apparition
. Une illustration photographique
. L ' indice définissant la gravité du défaut, cet indice permet également de faciliter
l'exploitation sur ordinateur du fichier des ouvrages.
Ce catalogue n ' est pas limitatif, sa reliure permettra une mise à jour aisée .
B C DA/DB
Défauts à priori sans conséquence Défauts qui indiquent que l'évolution Défauts qui signalent une évolution :
importante autre qu'esthétique : risque de se faire anormalement 2 classes
DA début évolution
DB évolution avancée
Usure
• Fissures ayant évolué depuis la
construction ou apparues dans le temps
E F
Défauts qui traduisent une modification du Défauts qui traduisent la proximité d'un état
comportement de la structure ou partie de limite de service de tout ou partie de l ' ouvrage
structure et nécessitant une restriction de l'usage de
l ' ouvrage ou une mise hors service
9
Page laissée blanche intentionnellement
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DEFAUT DE DEFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITE CROQUIS
11
INDICE OBSERVATIONS
J' y '.3'
' Ly tii'
12
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
DA - Début de rotation
13
INDICE OBSERVATIONS
GRAVITE CROQUIS
IO'
14
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
15
INDICE OBSERVATIONS
GRAVITÉ CROQUIS
1, 4
~ ~1 l
-
DB - En surface
E - En profondeur
16
INDICE OBSERVATIONS
GRAVITE CROQUIS
n •j w .a , eY w y,
..
17
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DEFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITE CROQUIS
s` •~~~. .
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B - Eclaboussures ~ -40
18
INDICE OBSERVATIONS
É et
B Arrachements
19
INDICE OBSERVATIONS
GRAVITÉ CROQUIS
~ `~ FFF
fff
r
E - Déformation importante
20
INDICE OBSERVATIONS
21
INDICE OBSERVATIONS
GRAVITÉ CROQUIS
.~ •
B - Reprise de bétonnage
:-r ,
`
reprise
-% xç Vue du
~• .P ~ ~ ~ ,
dessous
f` du tablier
" ~. :_ •
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~. . . ~... ,~' .
Panneaux de
B - Zones contrastées de forme ~~ :~`'
~► , ~ ~ coffrage
géométrique ~~;;•* ~' ,
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22
INDICE OBSERVATIONS
DIFFERENCE DE TEIN
TE A GRANDE
ECHELLE (suite) B - Cernes : franges claires et ° ~:_~ ►
foncées . :. .
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k
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CPAL
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Marbrure
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B - Ragréage .~ .
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23
INDICE OBSERVATIONS
B - Coulées de laitance.
.41
a`' f
B - Auréoles ponctuelles ou linéaires
dues à des fuites de laitance :. .
24
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITE CROQUIS
les agrégats . ~
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r
~~ . ,e ,
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•«.
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DB Perte de mortier autour des granu- 4. -- •C „ax .c^t `
lats jusqu ' à 1 ou 2 cm de profondeur ~ih~_'f>* ~ ` ~~aiav. ~~ ► '"~
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y–~r• ,4- . ~ . ~ ~t ~ '•~,
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f
ECRASEMENT Voir cassure -
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~~Cr , .~ y ~ {, ~ . ,rT t .' • ti ~ ~ .^~ ,.. .~ . . .
Vue de détail
INDICE OBSERVATIONS
1/ /I
Causes probables : Mauvaise étan-
chéité de l'ouvrage .
s .00
DA Dans le cas de partie d ' ouvrage ~•-, ~.; .'
béton armé, en nombre assez impor-
Nombreuses
tant sur des éléments non porteurs
efflorescer
ou isolé sur un élément porteur.
Une ces sous
' „i :~,• efflo- porte à
res- faux
cence
sur poutre
DB
26
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
27
INDICE OBSERVATIONS
GRAVITE CROQUIS
; .> • 0 , .,,,
i Manque
d ' adhérence
28
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DEFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
.
f r.,
29
INDICE OBSERVATIONS
Fissures
FISSURE DIAGONALE Fissure non parallèle aux axes
principaux de l'ouvrage.
44 ~
30
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
FISSURE DIAGONALE
(suite) E - Dans le cas du béton armé, fissure
qui existait à la construction et
qui a évolué de plus de 1 mm sans
mise hors service de l ' ouvrage
ou fissure à 45° dans les ames des
poutres > à 1 mm.
31
INDICE OBSERVATIONS
GRAVITÉ CROQUIS
32
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
> ._ Fissures
Vue de dessous
DA - Pour le béton armé, variation du tablier dalle
de largeur de moins de 0,5 mm e = largeur de la
depuis la construction ou l ' appa- fissure
rition des fissures . I = Tnn4narnr rle
la fissure
33
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DEFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
.i j
34
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DEFAUT DE DEFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITE CROQUIS
35
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
`~ ~i~r•~:"6 ~ t
',• Mdi. .,~
O 3C
4 ~~c
.} Fissure horizon-
tale
E - Dans le cas de béton armé fissure
qui a évolué de plus de 1,0 mm
Fissure trans -
versale sur une
F - Fissure dont l ' emplacement et poutre en I
l ' évolution compromettent l ' exploi-
tation de l ' ouvrage
leêv,
7
~ y y ~
36
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
37
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
porosité du béton.
38
OBSERVATIONS
INDICE
DE DEFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
NOM DU DEFAUT
GRAVITE CROQUIS
adhérents. r Ir :.
l y,i '
s
.>~
Voir acier apparent. -' r, .;.' a..
C - Défaut localisé
39
INDICE OBSERVATIONS
40
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
41
INDICE OBSERVATIONS
composants du mélange .
.40 1 . . '' . ~
Une ségrégation dans la masse de
l ' ouvrage conduit à un affaiblisse
ment de sa résistance ~~ , „ ~~~ : w'•
f
*, . ~~•,~ . .~~ ..+
;~ ~ . . •!` . ., ;•' - ,,„ .
,'~ ~ ;~,
:?
~
ra
.f ., .
,
_. . } !e ♦ `~
C Stratification . Répartition du M
lsr
béton en couches horizontales de
composition différentes
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y Vt ~ ~~ !,
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'~~ ^\~'~Wt,t
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tir y
ir
. .„. t . : :.~ .
C Ségrégation importante
.
~` ."•~.~ ~ osa
wn{
1~
{ ~- •
42
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
~y
Stalactite
isolée en BA
~ • '' sous le ta-
" blier
Talon de poutre
. 46 .t.t
Efflorescence le
long d'une gaine
43
INDICE OBSERVATIONS
(b)
DB Dans le cas de béton armé, nombreux
en béton armé
sous des éléments porteurs.
au droit des
jonctions
Dans le cas de béton précontraint
poteau poutre
44
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
DA Début de tassement
45
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DÉFAUTS DES APPAREILS D'APPUI
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
APPAREIL D'APPUI
EN ELASTOMERE
FRETTE
48
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION – CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
DB Gerçures nettes
F Fentes profondes
49
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
/
Ecrasement &las- On se contentera de l ' apprécier et 4 s
tomère d'indiquer s ' il parait normal ou t r
important
APPAREIL D'APPUI
GLISSANT
.mL
Type A préciser avec ou sans protection /' x*• y
Glissement défec- DB Noter les causes gênant le glissement Nettoyer dans les
tueux plus brefs délais
50
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
y '/l
r , 1, ;; ~iI
Ir
F Appareil à
Téflon décollé
changer
51
Page laissée blanche intentionnellement
DEFAUTS DES JOINTS DE CHAUSSÉES
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION – CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
Son creux =
joint descellé
F L i 50 %
54
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
Joint sous tapis Mesurer l ' ouverture moyenne ~~•~ Le service appré -
avec fissuration ciera en fonction
du tapis de la voie
intéressée.
5
M7 f.~ta .y `' j'.Zt~t'4"~+ék w
Y 4i.
55
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
Remplissage du joins
.
4S ``i r r r
I jectc C L , 30 7
DB 30 % 80 y 't •`
F L ,> 80 : ~~ ~'- ~' .•.y
Solin de remplis-
sage .
Fluage C Rides
DB Fluage h . 1,5 cm/m Voir note sur
conformateur
56
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
DB 2 dm 2 < S < 6 dm 2
F S > 6 dm 2
INDICE OBSERVATIONS
GRAVITÉ CROQUIS
Départ du matériau
antidérapant N Indiquer le nom-
C C 50 %
bre de plaques
DB N > 50 % n ' ayant plus de
F N > matériau anti-
50 % + rouille importante
dérapant (si
jamais il y en a
eu) par rapport
au total.
58
DÉFAUTS DE CHAUSSÉES
Chaussées en béton
Chaussées souples
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
t-* . . l'4w s
:l~~a' .• .,n
x .~,, .. .~. y eft;, . !'" . 5 ~. )
F
60
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DEFINITION — CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
Fissures
.t.~ a s Y._• .
~. i
61
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DEFAUT DE DEFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITE CROQUIS
Fissure longitudi-
nale
_ •r
Fissure transver- r
sale,, - -~_.
;fer
sri .,,
2°) AFFAISSEMENT
Affaissement des
dalles sous l ' effet
d ' un tassement du
remblai.
Aux abords de l ' ou -
vrage, s'accompagne
de fissures .
62
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
3°) JOINTS
.. . . .. "+
, . .;'mvyYfflre
~~,
f
!~ .
~_ 096~al
.:
I '~ ~~z. t~
~Dégarnissage
~ Matériau éjecté du joint de dilata ~~;. x
-~
~ ,~,~~.•
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~ . _ _ -_ P `~ 3;
~~~ - ;kr ~ ïr +,M
Epaufrure Fragment détaché de la masse du ~.~ '±" .
c (
t
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béton aux abords de joint . 44 ~
.a~ : .
6~~': 1 r ~ "~F . ^' . ~* :
AJy~ ,{rl
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L
63
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DEFINITION - CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
+ .<
K ~r
+~, ~ ;,, •,. .. . `4 4 .
1%~^~ ♦ ?~ ~
-ter . ' .)
+1•" -et; .
.
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1~~ ' . . J . . .Î4 .
. .
.•~- -^ .
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~` T • ~__~ .~;_„~
~ .{. >~t ` -
>
64
INDICE OBSERVATIONS
NOM DU DÉFAUT DE DÉFINITION – CAUSES PROBABLES ILLUSTRATION OU
GRAVITÉ CROQUIS
'ale
i7 h •
a
Trou Cavité due à la présence de corps + y ;i
étrangers dans le béton (boule
d ' argile, bois) qui finissent par ~-~ -•. i, - _ 4= ~Lh
se détacher sous l ' action du trafic.
65
I - Déformations.
- Orniérage : Déformation permanente longitudinale qui se crée sous le passage des roues.
II - Fissures.
- Mauvaise liaison entre deux bandes d'enrobés se comportant comme une fissure.
- Faïençage : fissuration maillée se produisant dans les couches de surface.
III - Arrachements.
- Pelade : zone plus ou moins localisée où la couche de roulement s ' est totalement décollée du reste
de la chaussée.
- Nid de poule : cavité de forme arrondie à bords francs créée à la surface de la chaussée par enlèvement
du matériau.
IV - Remontées.
- Remontée d ' eau : apparition de zone humide à la surface de la chaussée, indiquer la coloration
éventuelle.
66
REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES
Comité 201 de l ' American Concrete Institute - Guide pour l ' inspection du comportement du béton en service.
American Concrete Institute Monograph n° 3 - Freezing and Thawing of concrete - Mechanisms and control.
M . ADAM - Aspect du béton.
M . KLEINNOGEL - L ' influence des divers éléments physico-chimiques sur les bétons.
Cement and Concrete Association - Les parements du béton d'après " Recommandations for the production of high
concrete surfaces " .
M . VENUAT - Communications lors du colloque international Rilem sur la durabilité des bétons en Septembre 1969
à Prague.
- Fiches d ' inspection des Ouvrages d ' Art utilisées par le Service Autoroutier de Francfort.
- Documents photographiques sur les défauts des ouvrages d ' art transmis par les Laboratoires
Régionaux des Ponts et Chaussées de Lyon, Toulouse, Bordeaux, Blois, St Quentin .
67
Ce document est propriété de l'Administration et ne peut être reproduit ,, même
partiellement, sans l'autorisation du Directeur du Service d'Etudes Techniques des
Routes et Autoroutes et du Directeur du Laboratoire Central des Ponts et Chaussées
(ou de leurs représentants autorisés).
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