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Un temps de réponse : est le temps au bout duquel la sortie du système a atteint, à ± 5 % (ou ± 2
% selon la précision voulue), sa valeur de régime permanent et y reste.
Amortissement : la sortie du système dépasse généralement la valeur qu'elle doit avoir dans le
régime permanent final et elle oscille quelques instants autour de cette valeur. Les oscillations
doivent être amorties, le plus rapidement possible.
III.3. Régime permanent : Appelé aussi régime stationnaire ou régime établi, il est atteint par un
système quand il est soumis à une entrée quelconque. Généralement, sa sortie est du même type que
l’entrée. En régime permanent la grandeur de sortie doit être aussi voisine que possible de la valeur
désirée. En réalité, il subsiste toujours une légère erreur.
Erreur statique ou écart permanent quand la grandeur d'entrée est une constante ; pour un système
idéal, elle doit être nulle.
Erreur de traînage quand la grandeur d'entrée est une fonction linéaire du temps.
III.4. Notions de Stabilité, Précision et Rapidité d'un système
Les réponses ci-dessous représentent le cas d’un système instable. Les oscillations sont de plus en plus
importantes et le système ne retrouve pas son état d’équilibre.
Cette erreur de position est un des paramètres qui permet d’évaluer la précision d’un système en BF
Plus ԐP est faible, plus la précision du système est meilleure
III.4.2.2. Erreur de vitesse ou erreur de traînage
• Définition : Soit un système bouclé de fonction de transfert en boucle ouverte G(p) et de fonction de
transfert en boucle fermée H(p). On appelle erreur de vitesse (ou erreur de traînage) du système en boucle
fermée, le paramètre Ԑv défini par :
Plus Ԑv est faible, plus la précision du système est meilleure dans le cas d’une consigne variable.
III.4.3. Rapidité des systèmes régulés
1. Définition : la rapidité d’un système peut être mesurée par le temps mis par le système pour
atteindre certain pourcentage de la valeur finale.
3. Temps de montée : est le temps tm au bout duquel le signal de sortie franchit pour la première fois son
asymptote, dans le cas où ce phénomène se produit, c’est le cas pour des systèmes d’ordre supérieur ou
égal à deux.
III.5. Etude temporelle des systèmes du 1er et 2eme ordre
L’étude complète d’un système est composée de deux parties : étude temporelle et étude
fréquentielle. Concernant l’étude temporelle, nous nous intéresserons à identifier les réponses s(t)
des systèmes à des signaux d’entrée e(t) relativement simples, appelés entrées canoniques, qui sont
l’impulsion de Dirac δ(t), l’échelon unitaire u(t) et la rampe unitaire v(t).
La réponse d’un système à une impulsion de Dirac est appelée réponse impulsionnelle ; la
réponse d’un système à un échelon unitaire est appelé réponse indicielle.
III.5.1. Réponses du système de 1er ordre
L’équation la plus couramment rencontrée d’un système du 1er ordre est du type :
Les deux constantes T et K sont des nombres réels en général positifs, avec:
T est la constante de temps du système, K est le gain statique.
La fonction de transfert sera :
A. Réponse impulsionnelle
On étudie la réponse du système à une entrée e(t) = δ(t). On a donc :
D’où
Les trois constantes ω0, ξ (prononcer ksi) et K sont des nombres réels en général positifs. Où :
ω0 est appelée pulsation propre du système ;
ξ est appelée coefficient ou facteur d’amortissement ;
K est le gain statique du système.
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