N°………………………… GTS-S.

A/DG/ CT

Stratégie et démarche pour les négociations avec M&A Capital

Ce mercredi 06 juillet 2021, la Société Les Grands Trains du Sénégal S.A (G.T.S
SA) et la Société M&A Capital ont signé un Mémorandum of Understanding
(M.O.U) ou protocole d’entente.
Cette signature est l’aboutissement d’une convergence d’intention que les deux
(2) parties avaient auparavant sur les Chemins de fer et principalement sur
l’axe Diourbel –Touba.
En vue des négociations prévues le vendredi 16 juillet entre les deux structures,
nous allons essayer de proposer une stratégie et une démarche.
A travers les quatre stratégies habituellement utilisées dans les négociations
que sont : Le rapport de force, la manipulation, le compromis et la stratégie des
gains annuels, nous allons adopter le compromis qui est une démarche
collaborative ou, il ne s’agit pas de «  gagner contre », mais de « gagner
avec », dès lors que ce Mémorandum of Understanding concerne GTS-S.A, qui
est une société d’exploitation et M&A Capital qui est une société
d’investissement, qui, selon le journal Jeune Afrique, a voulu reprendre 33% de
la Banque Islamique du Sénégal (B.I.S) à la Banque Islamique de
Développement (B.I.D) ; il a aussi lancé une plateforme de financement dédiée
aux Petites et Moyennes Entreprises (PME).
Donc, pour se situer dans une négociation et savoir quelle stratégie adopter, il
est important de connaitre le rapport de force existant entre les deux (02)
différentes structures engagées.
Qui a besoin de l’autre ?

GTS-S.A, société anonyme au capital de 1 835 590 000 F.CFA - Avenue Malick SY - Immeuble SERHAN (BATIMAT) 3è étage BP : 265
Tél : (221) 33 889 19 00 - Fax : (221) 33 842 62 60 - E-mail : contact@gts-sa.sn - R.C : SN DKR 2020 M 11069 - NINEA : 22708752 G3
Et pour reprendre les mots du Directeur général des G.T.S, je le cite : Deux
(02) partenaires nationaux qui vont porter un projet national pour satisfaire les
populations nationales (Directeur général GTS).
Donc GTS, société d’exploitation ferroviaire a autant besoin de M&A Capital,
pour le financement de ses activités que M&A Capital, société d’investissement
a autant besoin de G.T.S pour son projet de réhabilitation et d’extension de la
ligne Diourbel – Touba.
En attendant l’achèvement des travaux de la gare de Diamniadio ou le
rabattement avec le TER devra s’opérer, l’option de base retenue est d’assurer
les départs à partir de la gare de Thiès vers l’intérieur.
Dans le cadre de la politique de Monsieur le Directeur général de GTS-S.A de
remettre les trains sur les rails, les axes suivants ont été retenus :
Axe 1 : Thiès – Tivaouane avec des arrêts à Lam Lam et Ndiassane ;
Axe 2 : Thiès – Diamniadio avec des arrêts à Pout et Sébikotane
Axe 3 : Thiès – Touba avec des arrêts à Thiénéba, Khombole, ndoulo et
Mbacké.
Pour pouvoir desservir toutes ces localités, il faudra mener des actions et lever
toutes les contraintes institutionnelles, techniques et financières.
Les actions à prévoir 
Ces actions concernent notamment, la réfection des gares et l’aménagement de
la voie, qui relèvent des prérogatives de la Société nationale Les Chemins de
Fer du Sénégal (C.F.S), l’acquisition de matériels roulants et des pièces de
rechange. Elles portent également sur l’installation de guichets, l’aménagement
d’abris voyageurs.
Contraintes techniques et institutionnelles 
La mise en œuvre de ces actions est conditionnée par la levée des contraintes
techniques ou institutionnelles.
La remise à niveau des voies étant du ressort du gestionnaire de patrimoine, il
est urgent que SN CFS entreprenne les travaux sur Thiès – Diourbel – Touba.
Concernant les ateliers d’entretien du matériel roulant, il faudra, avant toute
reprise de l’exploitation, disposer d’un atelier fonctionnel en utilisant celui de
Thiès.
GTS-S.A, société anonyme au capital de 1 835 590 000 F.CFA - Avenue Malick SY - Immeuble SERHAN (BATIMAT) 3è étage BP : 265
Tél : (221) 33 889 19 00 - Fax : (221) 33 842 62 60 - E-mail : contact@gts-sa.sn - R.C : SN DKR 2020 M 11069 - NINEA : 22708752 G3
Diligences 
Pour maitriser ces contraintes, des diligences doivent être faites aussi bien par
GTS-S.A, M&A Capital et CFS-SA :
Mission conjointe,
Estimation des coûts,
Mobilisation des ressources,
Clarification des rapports et responsabilités entre GTS-S.A et CFS-SA

GTS-S.A, société anonyme au capital de 1 835 590 000 F.CFA - Avenue Malick SY - Immeuble SERHAN (BATIMAT) 3è étage BP : 265
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