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LIDOR

Rappel situation et données :

CA 45 millions €
Ventes 1000000 meubles
Tonnage 10000 tonnes

Rémunération dépos 10% du CA réalisé ( livraisons petits clients FR)

stock moyen 4 semaines de ventes
Distance LIDOR/dé 500 km

Parc propre LIDOR 20 véhicules (livraisons dépos.+gros clients et petits régionaux)

capacité 5 tonnes/véhicule
kilom. moyen 80000 km/an
coût moyen 0.9 €/km , soit : €/an/véhicule
coût moyen €/kg

Prix transporteurs 0.4 €/kg transporté (qq soit kilométrage)

Livr. Dépots 1 fois/semaine

Stock usine 2 semaines
Taux stockage / an 14%
Coût direct produit 50% du prix de vente

Si plateforme : (attention : totalité du trafic passant par transporteurs)

prix 1 €/km
passage à quai 0.2 €/kg

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COUT GLOBAL (systeme actuel)

Transport
parc propre €/an
teurs (1000 tonnes)
Sous-total 1 €/an

Dépots (rémunérations)
Sous-total 2 €/an

Stock (coût)
Stock Usine
Stocks dépôts
Sous-total 3 €/an

Total €/an
soit: €/kg

COUT GLOBAL (plateformes)

Transport
ition usine / platef.
/ distribution finale
arc propre (3 cam.)
Sous-total 1

Dépots (rémunérations)
Sous-total 2 0
Stock usine (2
sem.) (idem solution précédente)
Stock centralisé (7 dépots - donc 1mois ventes / RACINE 7)
Stock (coût)
Stock Usine
Stocks dépôts 0
Sous-total 3

Total €/an
soit: €/kg

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Prestataire externe : avantages / inconvénients

AVANTAGES INCONVENIENTS

Prestataire externe : critères de sélection

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