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HISTOIRE DE VERRE

Le verre existe déjà naturellement depuis plusieurs centaines de milliers d’années.

L’homme l’utilisa pour la première fois il y a 100 000 ans sous forme d’obsidienne (verre naturel
d’origine éruptive), qu’il taillait alors grossièrement et de façon tranchante pour des outils, plus
rarement des bijoux.

Les gisements naturels d’obsidienne étant en nombre limité, ce verre faisait alors l’objet de
négoce.

DEFINITION DE VERRE

Le verre est un matériau solide transparent, homogène et cassant.

Il résiste bien au feu et au contact de pratiquement tous les liquides et solides connus. Que ce
matériau a une structure particulière : le verre est un solide non cristallin.

Scientifiquement, le verre est souvent défini dans un sens plus large, englobant tout solide
possédant une structure non cristalline (c’est-à-dire amorphe) à l’échelle atomique et présentant
une transition vitreuse lorsqu’il est chauffé vers l’état liquide.

CONSTITUTION DE VERRE

 Vitrifiant : la silice (dioxyde de silicium SiO2) c’est le composant principal du verre qui
représente environ 70% de la masse, c’est l’élément formateur de réseau, son point de
fusion est à 1730 °C, elle entre dans la fabrication sous forme de sable dont les plus purs
contiennent 99.5% de silice (sable quartzeux).
 Fondant : oxyde abaissant la température de fusion, carbonate de sodium Na2O.
 Stabilisant : durabilité chimique, calcaire CaO, magnésie MgO, alumine Al2O3.
 Calcin : abaissement de la température de fusion, verre recyclé.
 Additifs divers, comme oxydes métalliques (colorant…..).
TYPE DE VERRE

On distingue plusieurs types de verre selon leur composition chimique, leur utilisation ou leur
technique de fabrication, mais il existe deux principaux types de verres simples :

 Le verre teinté dans la masse « verre float »


 Le verre imprimé

Et on trouve aussi : verre armé, verre sablé, miroir, verres à couches….

Verre flotté « verre float »

C’est un type de verre plat fabriqué par le principal procédé de fabrication de ce type de verre.
Dans le procédé XXe siècle « float », qui aurait été inventé par Alastair Pilkington en 1952, un
mélange de matières premières est chargé en continu dans le four de fusion. A la sortie du four,
le verre forme un ruban flottant à la surface de l’étain fondu. La surface de l’étain fondu est lisse,
donnant au verre une planéité de surface parfaite. Le ruban de verre est ensuite lentement refroidi
jusqu’à complet durcissement et recuit. Le ruban ainsi obtenu est d’épaisseur régulière et
présente des surfaces polies. Le ruban est ensuite découpé en plaques pour livraison.

On résume, l’atelier de composition de verre flotté est : sable, soude, chaux, calcin, ces matières
premières sont fondu dans le four sous une température de 1550 °C pour élimine les impuretés,
ensuite il s’écoule à la surface d’un bain d’étain fondu sous atmosphère contrôlé.

Il forme une épaisseur et viscosité uniforme à la fin du procédé flotte, le verre à refroidi et
devient solide dans l’étenderie c’est un environnement remplie d’air.

Après le ruban de verre est découpé en plaque de dimension 6000×3210 mm, l’épaisseur de
verre et l’absence de défaut sont contrôlés par un système de détection laser.
Pare-Brise

Paroi transparente de verre située à l’avant d’un véhicule et protège ses occupants des atteintes
de l’extérieur.

Après avoir fabriquer le verre et le découper en plaques très mince. Ensuite, on le transporté à
l’usine de fabrication de pare-brise.

Pour créer un pare-brise, travaillez avec une plaque de verre plate: une pince automatique
déplace une molette, une surface est marquée, puis un bras robotisé agite une torche et la déplace
le long des lignes tracées, le choc thermique achève le processus de coupe, puis le robot coupe la
plaque et la déplace vers la prochaine station où il pousse. Verre sur une série de bandes de
polissage, ce processus vise à supprimer les extrémités coupantes appelées discrimination, puis à
passer la bande transportant le verre à travers de l'eau mélangée avec du savon pour le nettoyer.
Soie pour peindre les côtés de la Mesurer en noir, puis porter le verre à une station où les
échantillons sont théoriquement vérifiés, puis transférer le verre sur les disques de réglage, le
placer dans une position commode, puis tenir le robot avec deux plaques et les transférer sur
quatre vis métalliques, les rétracter et les déposer sur un fer, le fer prenant une forme spécifique,
la bande transporteuse transporte le fer pliant et deux plaques de verre dans un four, le four
chauffe les deux plaques de verre à une température supérieure à 750 ° C et fait couler le verre
dans le moule en fer pliant. Ensuite, le verre passe par un cycle de refroidissement lent pour
renforcer la nouvelle forme, puis Robot choisit une feuille de vinyle découpée pour pare-brise
sur l'une des deux pièces de verre nouvellement inversées séparées de l'autre pièce. Entre eux
vinyle. En cas d'accident, le pare-brise peut se briser, mais ne le casse pas, car le vinyle empêche
la plupart des éclats de verre brisés. Le pare-brise est déplacé vers une machine appelée pinces
car la visibilité n’est pas claire (couleur blanche), elle presse le pare-brise entre les groupes
d’échangeurs de caoutchouc et hors des poches d’air. Lorsque l’air disparaît, la visibilité à
travers le vinyle devient claire. Robot est idéalement positionné et fixe des supports pour y fixer
le rétroviseur. 2 kg sur le système à rouleaux, soulevez-le jusqu’à 4 mètres de haut pour tester
l’impact d’un échantillon de Le pare-brise heurte la vitre mais ne passe pas, ce qui signifie que le
test est réussi.

Le pare-brise est également examiné avec une lumière concentrée pour montrer les défauts
causée par la tension.

Si le test réussit, le pare-brise est prêt à l’utilisation.


CONCLUSION

L’étude de verre est un domaine large, on trouve plusieurs catégories du verre au monde avec
différent méthodes de fabrication selon les propriétés physico-chimique de la matière première
« mélange », domaine d’utilisation, forme ….

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