Durée: 45 min La société FLYJET veut concevoir une base de données pour un système de réservations aériennes. ✓ -Chaque vol est caractérisé par un numéro et la compagnie qui assure le vol. ✓ -Un vol consiste en un ou plusieurs trajets prévus numérotés 1, 2, 3..., par exemple, le vol VH399 Paris/CASABLANCA sera constitué du trajet 1 : Paris/Tanger et du trajet 2 : Tanger/CASABLANCA. ✓ -Chaque trajet possède une heure et un aéroport de départ prévus et une heure et un aéroport d'arrivée prévus Pour des résonnes de gestion et de statistique : ✓ On distingue le trajet prévu du trajet effectif. ✓ Pour chaque date où le vol à lieu, on veut connaître le nombre de sièges libres pour chaque trajet effectif. ✓ Un avion ne décolle/atterrie pas toujours des/sur les aéroports prévus ni ne décolle/atterrit pas toujours aux heures prévues. Une fois le trajet effectué, on désire conserver les conditions réelles dans lesquelles le trajet s'est effectué ; c'est-à-dire les heures et aéroports effectifs de départ et d'arrivée et l'appareil utilisé. ✓ Un tarif est caractérisé par un code et un prix ✓ Les réservations se font par trajet effectif. Un voyageur doit fournir une date, un n° de téléphone où il est possible de le joindre et se voit attribuer un n° de siège. ✓ Un appareil est caractérisé par un numéro, son type et le nombre total de sièges. Le type comprend son nom (A300 par exemple), la capacité maximale de l'avion en nombre de sièges et le nom du constructeur (Boeing par exemple). ✓ Tous les types d'avions ne peuvent se poser sur tous les aéroports. Cette information doit être stockée dans la base. Les informations utiles concernant un aéroport sont son code international, son nom, la ville et l'état où il se situe. ✓ On précise que : o Chaque N° de vol est unique o La numérotation des trajets est relative à un vol o Un même tarif peut s'appliquer à plusieurs vols. o Un avion est assigné à au plus un trajet à une date donnée Etablir le modèle conceptuel de données (MCD) et le modèle logique (MLD) ?