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07/02/2023 11:15 LE COEFFICIENT DE RÉDUCTION K

I           GÉNÉRALITÉS
Un système composé de roue denté est destiné à augmenter la vitesse d'entrée ou de
la diminuer : réducteur.
Exemple : boite de vitesse (BDV) ® multiplicateur
                 Variateur de vitesse
                 Moto réducteur (porte de garage)
P en watt
C en Nm
w en rad/s
Quant w augmente (diminue), C diminue (augmente)
 
Cette réduction de vitesse est symbolisée par la lettre "K". k représente la réduction
mécanique et non énergétique (h = rendement).
 
Schéma de principe
 

II       ??
A ) ENGRENAGE À DEUX ROUES:
 
  A B  
M 2,5 2,5  
N 1000 400  
Z 120 30  
d 300 75  
k 4  
 

B ) ENGRENAGE À TROIS ROUES


 

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07/02/2023 11:15 LE COEFFICIENT DE RÉDUCTION K
  A B C  
M 2,5 2,5 2,5  
N 1000 400 1200  
Z 120 30 100  
d 300 75 250  
k 4  

   
 

 
      Conclusion : La roue C, intermédiaire ne change pas la valeur de k mais a pour rôle
d'inverser le sens de rotation que la roue d'entrée
 

C ) RÉDUCTEUR À QUATRE ROUES


 
  A B C D  
M 2,5 2,5 3 3  
Z 50 120 30 150  
N 2400 1000 200  
 

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07/02/2023 11:15 LE COEFFICIENT DE RÉDUCTION K
D ) BOITE DE VITESSE (BDV)
 
  A B C D  
Z 20 50 30 120  
N 2400   240  
   

 
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