A introduire par l'utilisateu

Résultat ordinaire
Résultat important

Longueur de la plus longue traver L 63.5

Hauteur du caisson sur pile Hp 3.97

Hauteur du caisson sur culée (mi-traver) Ht 3.97

b 5.5

b' 1.75

Hourdis supérieur es 0.22

Choix diamétre de la gaine ф 0.15

e' 0.25

Hourdis inférieur ei 0.46

Largeur de l'hourdis supérieur Ls ou B 11

Largeur de l'hourdis inférieur Li 5.9

Epaisseur de l'ame Ea 0.4

b1 a (Nu) 2.55

b2 a (axe) 2.75

Épaisseur Gousset superieur egs 0.8

Pour faciliter le bétonnage on opte pour une inclinaison du h' 1.6
gousset supérieur de 50% v' 0.8

l'angle d'inclinaison de gousset supérieur α 1.11

h 0.45
Gousset inférieur (opte angle 45 degré) egi
v 0.45

No de forme Xi (m) Yi (m) Y2Gi (m2)

1 5.5 0.125 0.016

2 2.75 0.125 0.015625
3 7.85 0.11 0.0121
4 5.5 1.985 3.94
5 1.48 1.985 3.940225
6 8.98 3.74 13.9876
7 8.32 0.52 0.2704
8 3.083 0.52 0.2704
9 3.083 0.37 0.1369
10 8.317 0.37 0.1369
11 2.84 8.0656
12 2.84 8.0656

SOMMES 54.86333333 15.53 38.85735

XG (m) YG (m)
5.69 1.74

V (m) 1.74

V' (m) 2.23

IG (m4) 22.566

ρ (%) 0.61
 Dispositif de sécurité

Libelle Nombre Poids T/ml Poids T/ml

Barrière BN 2 0.07 0.14

Garde corps 0 0.05 0

Glissères 0 0.02 0
n 2

Largeur épaisseur(
Libelle Nombre (m) m)

Trottoire 2 2 0.11

corniche 2 0.12

longrine sous glissière 2 0.7 0.3

Couche d'étanchéite 1 11 0.03

couche de roulement 1 7 0.07

NB: épaisseur du trottoire 10 a 12 cm

et largeur du trottoir comprise entre 1,8 a 2 m

Poids propre (go) 0.24 MN/ml

24.01 T/ml
 Charge permanent (G) 29.3787 T/ml

Calcul de

Charges d'exploitation ( surcharge routière)

Largeur roulable (Lr) 7 m

Largeur chargeable(Lch) 6 m

Classe du Pont 1

Nombre voie (Nv) 2

D'après le fascicule 61 titre II, les surcharges utilisées pour le dimensionnement

La surcharge de type A(L)

Système Bc, Bt, Br
Surcharge militaire Mc120
Surcharge exceptionelle convoie D240

Système de charge A(L)

D'après le fascicule 61 titre II :

230 + (36000)/

L=Lc : est la largeur chargée;

a1 : est un coefficient de correction et déterminé en fonction de la classe du pont, et du nombre de voi

chargées;

a2 : Vo / Lv
 Largeur d'une voie (Lv) 3 m

Calcul de la largeur chargée (Lc) 3 m

1
(fonction du type de pont) coefficient de correction : a1

Vo 3.5 m

a2 1.16666667

1ér cas (L = 31,75 m )

Longueur traver 1 (L) 31.75 m

Charge uniformément répartie d'intensité variable suivant

1.05 t/m2
la longueur chargée A(L)

Calcul de A(L)1

A(L)1 1.05 t/m2

Calcul de A(L)2

A(L)2 1.225 t/m2

2ème cas (L = 63,50 m)

Longueur traver 2 (L) 63.5 m

A(L) 0.71 t/m2

Pour une voie chargée (Lc = 3,5 m)

A(L)1 0.71 t/m2

Pour deux voies chargée (Lc = 7 m)

 A(L)2 0.828 t/m2

Cas le plus défavourable A(L)2 0.71 t/m2

0.0071 MN/m2

Charges

Poid propre go 0.24 MN/ml

gequipmax 0.054 MN/ml

Equipement
gequipmin 0.041 MN/ml

Variable q 0.050 MN/ml

Charge uniformément répartie (isostatique)

M(x) = (P.l.x)/2 - (P.x2)/2

ф0 0
ф1 0.6
ф2 0

Moment fléchissants

0 0,1L 0,2L
x(m) 0 6.35 12.7
 Mgo (MN,ml) 0 43.548 77.419
Mgemax (MN,ml) 0 9.798 17.419
Mgemin (MN,ml) 0 7.44 13.226
Mgq (MN,ml) 0 9.073 16.129

Mufond (x) = 1,35[Mgo (x) + Mgemax (x)] + 1,5[1,07Mq (x)]

0 0,1L 0,2L
x(m) 0 6.35 12.7
Mufond (MN,ml) 0 86.579 153.918

Combin

Mcaract (x) = Mgo (x) + Mgemax (x) + 1,2Mq (x)

0 0,1L 0,2L
x(m) 0 6.35 12.7
Mcaract (MN,ml) 0 64.234 114.193

Mqp (x) = Mgo (x) + Mgemin (x) + [ф2*1,2*Mq (x)]

 0 0,1L 0,2L
x(m) 0 6.35 12.7
Mqp (MN,ml) 0 50.988 90.645

Vufond (x) = 1,35[Vgo (x) + Vge max (x)] + 1,5Vq (x)

0 0,1L 0,2L
x(m) 0 6.35 12.7
Vufond (MN,ml) -14.984 -11.987 -8.991

Comb

Vcaract (x) = Vgo (x) + Vgemax (x) + Vq (x)

0 0,1L 0,2L
x(m) 0 6.35 12.7
Mcaract (MN,ml) -10.923 -8.738 -6.554

Vqp (x) = Vgo (x) + Vgemin (x) + [ф2*Vq (x)]

0 0,1L 0,2L
x(m) 0 6.35 12.7
Mqp (MN,ml) -8.922 -7.137 -5.353
 Calcul de Mmax, Mmin et ΔM

Mmax 178.428 MN/ml

Mmin 141.633 MN/ml

Ca

P1 = (ΔM)/[ρ(V+V')] = [(Ac*V*V*ΔM)/[I*(V+V')]

eo = C' - (Mmin / P) = C - (Mmax / P)

eo = Section sous critique

C = рV et C' = ρ*V'

Choix du diamètre de la gain et d' est la distance

minimales entre le barycentre des cables réels et fibre d' 0.15
extreme inférieur

P1 15.194 MN

P2 54.363 MN

Pmin 54.363 MN
Resist. Carac 28j (fractile 5%) mesure sur cylindre fck 35 MPa

Résistance Moyenne en compression fcm 43 MPa

Valeur moyenne de la résistance en traction directe fctm 3.21 MPa

fck (t) 8.222 MPa

fcm (t) 16.222 Mpa

A -0.975

Classe de S
ciment

Coefficient qui dépend du type de ciment s 0.38

Age du béton t 2 Jours

Coefficient qui dépend de l'âge du béton ꞵcc (t) 0.007 Jours

4.9332

Vérification (ELS Caractéristique) de la section minim

Moment d'inertie IGy 22.566 m4

distance du centre de gravité par rapport à la V 1.74 m

fibre supérieur

distance du centre de gravité par rapport à la V' 2.23 m

fibre supérieur
 ΔM 36.795 MN.m/ml

Δσ 21 MPa

Δσ' 21 Mpa

Module d'inertie de la section nette du béton I/V 12.969 m3

par rapport à l'axe (Gz)

Module d'inertie de la section nette du béton I/V' 10.119 m3

par rapport à l'axe (Gz)

ΔM/Δσ 1.752

ΔM/Δσ' 1.752

I/V ≥ Δσ Vérifié

I/V' ≥ Δσ' Vérifié

Calcul de la parabole de l

L1 15.875 m

début d'alignement droit Choix L1 10

L2 15.875 m

fin de l'alignement droit 53.5

a 0.00825346

b -0.2620472
 c 0

Équation de la parabole

eo (x) = -0,008253 x2 - 0,26205 x

0 0,1L
x(m) 0 6.35
eo (m) 0 -1.3312

0 0,1L
x(m) 0 6.35
eo (m) 0 -1.3312

fpk 1860

fp.01k 1674

σpmax1 1488
σpmax
σpmax2 1506.6

σpmax 1488

Ap 139

No de cables n 12

Ap 1668

Pmax 2.48
 Déte

Pmo (x) 2.48

Force probable de la précontrainte Pm,t (x) 2.108

Nombre de cable n 26

Pertes i

Pertes par frottement

μ 0.19

L1 15.875 m

ΔH 2.08

0.256 rad
θ
14.684 degrée

Coefficient d'imperfection de réalisation k 0.0256

0,0L 0,1L
x (m) 0 6.35
Δσpμ (Mpa) 70.644 113.752
Δσp (x) (Mpa) 1487.993 1374.241
 Type de d'ouvrage : Pont caisson (étroit)

Données géométrique de la section (cas caisson sur traver)

A introduire par l'utilisateur

Résultat ordinaire
Résultat important

m 22 cm ≤ e' ≤ 25 cm

m
 m h' = b1 (Nu) - b'
m v' = h' / 2

rad

m le choix de h et v est en fonction de l'épaisseur de l'ame (Ea) et type d

m cablage (choix de cablage 12T15)

Caractéristiques géométriques

Si (m2) IGi (m4) IΔi (m4) Msyi = XGiSi (m3)

0.6375 0.00332 0.0135203125 3.50625

0.6375 0.0033203125 0.01328125 1.753125
1.122 0.0045254 0.0181016 8.8077
1.588 2.0856924333333 8.3424124333333 8.734
1.588 2.0856924333333 8.3427697333333 2.35024
2.346 0.0413678 32.8562774 21.06708
0.64 0.0227555555556 0.1958115555556 5.3248
0.64 0.0227555555556 0.1958115555556 1.9733333333333
0.10125 0.0011390625 0.0150001875 0.3121875
0.10125 0.0011390625 0.0150001875 0.8420625
0.10125 0.0011390625 0.8177810625
0.10125 0.0011390625 0.8177810625

9.604 4.2739860527778 51.643548340278 54.670778333333

 Action et Sollicitations

Calcule de Charge permanente (G)

Poids T/ml

densité (T/ml) Poids (T/ml)

2.4 1.056

2.5 0.6

2.5 1.05

2.2 0.726

2.2 1.078

NB: Réglementaire : Pour avoir c

gequipT 0.423

ge max 0.488

ge min 0.377

ϒb x STotale
 Calcul de la charge Variable (Q)

rge routière)

Valeurs de Lr (m)
1 ére ≥7m
Classe du pont 2 ème 5,5m < Lr < 7m
3 ème Lr ≤ 5,5m

s pour le dimensionnement sont:

harge A(L)

230 + (36000)/(L+12)

du pont, et du nombre de voies

Nombre de voies

Classe du pont

Tableau : Le
 Longueur des travers isostatique
Traver 1
31,75 m

a2 = Vo/Lv

A(L) = 230+((36000)/(L+12))

A(L)1 = a1 x A(L)

A(L)2 = a1 x a2 x A(L)

A(L)1 = a1 x A(L)
 A(L)2 = a1 x a2 x A(L)

Calcul des sollicitation

V(x) = - (P.l)/2 + P.x

Kc (ELU) 1.07
Kc (ELS) 1.2

Kc Coefficient de correction routière

chissants

0,3L 0,4L 0,5L

19.05 25.4 31.75
 101.613 116.129 120.968
22.863 26.129 27.218
17.359 19.839 20.665
21.169 24.194 25.202

Combinaison des sollicitations a ELU et ELS

Combinaison (Moment fléchissants) ELU Fondamentale

gemax (x)] + 1,5[1,07Mq (x)]

0,3L 0,4L 0,5L

19.05 25.4 31.75
202.019 230.88 240.5

Combinaison (Moment fléchissant) ELS Caractéristique, Fréquente et Quasi-permanente

gemax (x) + 1,2Mq (x)

0,3L 0,4L 0,5L

19.05 25.4 31.75
149.879 171.291 178.428

min (x) + [ф2*1,2*Mq (x)]

 0,3L 0,4L 0,5L
19.05 25.4 31.75
118.972 135.968 141.633

Combinaison (Effort tranchant) ELU Fondamentale

Vge max (x)] + 1,5Vq (x)

0,3L 0,4L 0,5L

19.05 25.4 31.75
-5.993 -2.997 0

Combinaison (Effort tranchant) ELS Caractéristique, Fréquente et Quasi-permanente

Vgemax (x) + Vq (x)

0,3L 0,4L 0,5L

19.05 25.4 31.75
-4.369 -2.185 0

Co
ELS caractéristique
0
0 5
gemin (x) + [ф2*Vq (x)]
-2

-4

-6

0,3L 0,4L 0,5L -8

19.05 25.4 31.75
-10
-3.569 -1.784 0
-12

-14

-16
 -10

-12

-14

, Mmin et ΔM -16

ΔM 36.795 MN/ml

Calcul de P1 et P2

P2 = [(Mmax)/[(I/Ac*V')+(V'-d')]

eo = - (V' - d' )

eo = Section sur critique

C 1.0614

C' 1.3603

Type de section sur critique

 Calcul de l'age du béton

NB : Classe d'éxpositio

Ailleure

Zone enrobage

((P/Ac) + (P*eo*V)/I + (MGo*

A = ln[fcm(t) / fcm]

téristique) de la section minimal du béton

IG = IΔi - ( Si * yi2 )

V = (Ʃ Si * yi) / (Si)

V' = Hp - V
 ΔM = Mmax - Mmin

Δσ = σmax,carac - σmin,qp

Δσ' = σ'max,carac - σ'min,qp

Vérification de la section minimal du béton: I/V' ≥ ΔM/Δσ' et I/V ≥ ΔM/Δσ

Tracage du cable de précontrainte

Calcul de la parabole de la precontrainte ( ax2 + bx +c )

L1 = L/4

L2 = L/2 - L1

a = eo / (L12 - 2*L12)

b = -2*a*L1
Équation de la parabole

) = -0,008253 x2 - 0,26205 x

0,2L 0,3L 0,4L 0,5L

12.7 19.05 25.4 31.75
-1.9968 -1.9968 -1.3312 0

0,2L 0,3L 0,4L 0,5L

12.7 19.05 25.4 31.75
-1.9968 -1.9968 -1.9968 -1.9968

Calcul de la contraint maximum σpmax sur verin

MPa 1770 Mpa

fpk =
1860 Mpa
MPa

MPa k1* fpk

MPa σpmax = min min =
k2* fp0,1k
MPa

mm2
NB: En fonction de l'epaisseur de l'armes (Ea) on a choisir de travai
12T15 avec 12T15

mm2

MN
 Détermination du Nombre de cable de précontrainte

MN Pmax = Pm,o (x)

MN Pm,o (x) - ΔPc+s+r (x)

D’où on aura 30 cables de 12T15

Calcul des Pertes

Pertes instantanées

Pertes par frottement

Cable intérieure : 0,005 ≤ k ≤ 0,01 et pour les cables extérieurs, k = 0

(selons EC2 5.10.5.2)

0,2L 0,3L 0,4L 0,5L

12.7 19.05 25.4 31.75
155.549 196.075 235.368 273.465
1218.692 1022.617 787.249 513.784
son (étroit)

s caisson sur traver)

NB: Le choix de prédimensionnement de Hp et Ht est prit avec les mémes formule et

en ayant un Hp et Ht de meme hauteur c'est parce que notre pont est constant tout
le long de la porté longitudinale
 fonction de l'épaisseur de l'ame (Ea) et type de
ge (choix de cablage 12T15)

éométriques

Mszi = YGiSi (m3) bi (m) hi (m)

0.0796875 2.55 0.25

0.0796875 2.55 0.25
0.12342 5.1 0.22
3.15218 0.4 3.97
3.15218 0.4 3.97
8.77404 5.1 0.46
0.3328 1.6 0.8
0.3328 1.6 0.8
0.0374625 0.45 0.45
0.0374625 0.45 0.45
0.28755 0.45 0.45
0.28755 0.45 0.45

16.67682
Calcule de Charge permanente (G)

Libelle ge (T/ml) coef max coef min

Barrière BN 0.14 1.05 0.95

Garde corps 0 1.05 0.95

Glissière 0 1.05 0.95

Trottoire 1.056 1.05 0.95

Corniche 0.6 1.05 0.95

Longrine sous glissière 1.05 1.05 0.95

Orniche étanchéite 0.726 1.2 0.8

Couche roulable 1.078 1.4 0.8

4.65
Totalequipement
(T/ml)

NB: Réglementaire : Pour avoir ca a T/m2 on divise ca par largeur du tablier 11m d’où on a:

T/m2
Poids volumique du béton (ϒb)
T/m 2

T/m2
Nombre de voies 1 2 3
1 1 1 0.9
2 1 0.9
3 0.9 0.8
Tableau : Les valeurs de a1
Longueur des travers isostatique
Traver 2 Traver 3
63,50 m 31,75 m

A(L) : Charge uniformément répartie d'intensité variable suivant la

longueur chargée
 Effort tranchants

0 0,1L 0,2L
x(m) 0 6.35 12.7
 Vgo (MN,ml) -7.62 -6.096 -4.572
Vgemax (MN,ml) -1.715 -1.372 -1.029
Vgemin (MN,ml) -1.302 -1.041 -0.781
Vq (MN,ml) -1.588 -1.27 -0.953
ƩVg (MN,ml) -9.335 -7.468 -5.601

U et ELS

U Fondamentale

Fréquente et Quasi-permanente

Mfreq (x) = Mgo (x) + Mgemin (x) + [ф1*1,2*Mq (x)]

0 0,1L 0,2L
x(m) 0 6.35 12.7
Mfreq (MN,ml) 0 57.52056 102.25788

Combinaisons du mome
ELU Fondamental ELS caracteristique E
0 5 10 15 2
0

50

100
 ELU Fondamental ELS caracteristique E
0 5 10 15 2
0

50

100

150

200

250

300
ondamentale

équente et Quasi-permanente

Vfreq (x) = Vgo (x) + Vgemin (x) + [ф1*Vq (x)]

0 0,1L 0,2L
x(m) 0 6.35 12.7
Mfreq (MN,ml) -9.8748 -7.899 -5.925

Combinaisons de l'effort tranchant

ELS caractéristique ELS frequent ELS quasi permanente ELS fondamentale
0
0 5 10 15 20 25 30 35
-2

-4

-6

-8

-10

-12

-14

-16
 -10

-12

-14

-16

Mmax)/[(I/Ac*V')+(V'-d')]

eo = - (V' - d' )

o = Section sur critique

C = ρ*V
Excentricité verticale selon (Gy) eo

C' = ρ * V'
 NB : Classe d'éxposition a considère sont XC2, XC3 et XC4 ici le beton est prise non fissuré

quasi-permanente fréquente
Contrainte (MPa) Min Min Min
fibres
Supérieur 0 21 0
inférieur 0 21 0

inférieur 0 21 0

((P/Ac) + (P*eo*V)/I + (MGo*V)/I)/(0,6) ≤ fck (t)

béton: I/V' ≥ ΔM/Δσ' et I/V ≥ ΔM/Δσ

ge du cable de précontrainte

eo (m)
0
0 10 20 30 40 50 60 70

-0.5
 eo (m)
0
0 10 20 30 40 50 60 70

-0.5

-1

-1.5

-2

-2.5

0,6L 0,7L 0,8L 0,9L

38.1 44.45 50.8 57.15
-1.9968 -1.9968 -1.9968 -1.3312

nt maximum σpmax sur verin

0,8* fpk

0,9* fp0,1k

sseur de l'armes (Ea) on a choisir de travailler

avec 12T15
 Calcul des Pertes

r les cables extérieurs, k = 0

EC2 5.10.5.2)

Chart Title
1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0
0 5 10 15 20 25 30 35
1000

800

600

400

200

0
0 5 10 15 20 25 30 35

Δσpμ (Mpa) Δσp (x) (Mpa)

 ge max (T/ml) ge min (T/ml)

0.147 0.133

0 0

0 0

1.1088 1.0032

0.63 0.57

1.1025 0.9975

0.8712 0.5808

1.5092 0.8624
5.3687 4.1469
(T/ml) (T/ml)

1m d’où on a:

ue du béton (ϒb) 25 KN/m3

0.025 MN/ml
2.5 T/ml
 Valeurs de Vo
1 ére 3.5
Classe du pont 2 ème 3
3 ème 2.75
intensité variable suivant la
ée
0,3L 0,4L 0,5L
19.05 25.4 31.75
 -3.048 -1.524 0
-0.686 -0.343 0
-0.521 -0.26 0
-0.635 -0.318 0
-3.734 -1.867 0

*Mq (x)]

0,3L 0,4L 0,5L

19.05 25.4 31.75
134.21368 153.38768 159.77844

Combinaisons du moment flechissant

amental ELS caracteristique ELS Frequent ELS Quasi-permanent
10 15 20 25 30 35
amental ELS caracteristique ELS Frequent ELS Quasi-permanent
10 15 20 25 30 35

q (x)]

0,3L 0,4L 0,5L

19.05 25.4 31.75
-3.95 -1.975 0

ELS fondamentale
30 35
-2.08 m
beton est prise non fissuré

Caractéristique
Min Min Min

21 -3.21 21
21 -3.21 21

21 0 21
60 70
60 70

L
63.5
0
0 35
0 35
20 R
22 N
25 S
30
35
37
40
45
50
55
60
 Type de d'ouvrage : Pont caisson (étroit)

Données géométrique de la section (cas caisson sur pile)

Longueur de la plus longue traver L 63.5 m

Hauteur du caisson sur pile Hp 4 m

Hauteur du caisson sur culée (mi-traver) Ht 4 m

Hourdis supérieur es 0.25 m

comprise entre 22 et 25
Hourdis inférieur ei 0.65 m

Largeur de l'hourdis supérieur Ls ou B 11 m

Largeur de l'hourdis inférieur Li 5.5 m

Epaisseur de l'ame Ea 0.45 m

(egs) b1 a (Nu) 2.75 m

b2 a (axe) 2.975 m

Gousset superieur egs 0.595 m

Pour faciliter le bétonnage on opte pour h' 0.0119 m

inclinaison du gousset de 50% donc on v' 0.595 m

l'angle d'inclinaison de gousset supérieur α 0.02 rad

Gousset inférieur (opte angle 45 degré) e gi h 0.45 m

v 0.45 m

Caractéristiques géométriques

No de forme XGi (m) YGi (m) Y2Gi (m2) Si (m2) IGi (m4) IΔi (m4)
 1 5.5 3.875 15.016 2.75 0.01432 41.30832
2 2.975 2.2 4.84 1.575 0.0265 7.6495
3 8.025 2.2 4.84 1.575 0.0265 7.6495
4 5.5 0.325 0.106 1.375 0.007161 0.152911
5 2.74 3.3 10.89 0.36 0.0288 3.9492
6 8.25 3.3 10.89 0.36 0.0288 3.9492
7 8.1 3.6 12.96 0.405 0.004556 5.253356
8 3.35 3.6 12.96 0.405 0.004556 5.253356
9 3.35 0.8 0.64 0.405 0.004556 0.263756
10 8.1 0.8 0.64 0.405 0.004556 0.263756

SOMMES 55.89 24 73.782 9.615 0.150305 75.692855

XG (m) YG (m)
5.54 2.49

V (m) 2.49

V' (m) 1.51

IG (m) 16.079

ρ 0.44
ont caisson (étroit)

ection (cas caisson sur pile)

se entre 22 et 25

tiques géométriques

XGiSi YGiSi
 15.125 10.65625
4.685625 3.465
12.639375 3.465
7.5625 0.446875
0.9864 1.188
2.97 1.188
3.2805 1.458
1.35675 1.458
1.35675 0.324
3.2805 0.324

53.2434 23.973125
 Type de d'ouvrage : Pont caisson (étroit)

Données géométrique de la section (cas caisson sur traver)

Longueur de la plus longue traver L 63.5 m

Hauteur du caisson sur pile Hp 4 m

Hauteur du caisson sur culée (mi-traver) Ht 4 m

Hourdis supérieur es 0.25 m

comprise entre 22 et 25
Hourdis inférieur ei 0.4 m

Largeur de l'hourdis supérieur Ls ou B 11 m

Largeur de l'hourdis inférieur Li 5.5 m

Epaisseur de l'ame Ea 0.45 m

(egs) b1 a (Nu) 2.75 m

b2 a (axe) 2.975 m

Gousset superieur egs 0.595 m

Pour faciliter le bétonnage on opte pour h' 0.0119 m

inclinaison du gousset de 50% donc on v' 0.595 m

l'angle d'inclinaison de gousset supérieur α 0.02 rad

Gousset inférieur (opte angle 45 degré) e gi h 0.45 m

v 0.45 m

Caractéristiques géométriques

No de forme XGi (m) YGi (m) Y2Gi (m2) Si (m2) IGi (m4) IΔi (m4)
 1 5.5 3.875 15.016 2.75 0.01432 41.30832
2 2.975 2.075 4.305625 1.575 0.0265 6.80785938
3 8.025 2.075 4.305625 1.575 0.0265 6.80785938
4 5.5 0.2 0.04 1.375 0.007161 0.062161
5 2.74 3.55 12.6025 0.36 0.0288 4.5657
6 8.25 3.55 12.6025 0.36 0.0288 4.5657
7 8.1 3.6 12.96 0.405 0.004556 5.253356
8 3.35 3.6 12.96 0.405 0.004556 5.253356
9 3.35 0.55 0.3025 0.405 0.004556 0.1270685
10 8.1 0.55 0.3025 0.405 0.004556 0.1270685

SOMMES 55.89 23.625 75.39725 9.615 0.150305 74.8784488

XG (m) YG (m)
5.54 2.43

V (m) 2.43

V' (m) 1.57

IG (m) 18.103

ρ 0.49
ont caisson (étroit)

ction (cas caisson sur traver)

se entre 22 et 25

bi Li

tiques géométriques

XGiSi YGiSi
 15.125 10.65625
4.685625 3.268125
12.639375 3.268125
7.5625 0.275
0.9864 1.278
2.97 1.278
3.2805 1.458
1.35675 1.458
1.35675 0.22275
3.2805 0.22275

53.2434 23.385
bi

b2