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03,08,1961 R3 603 690 4,3 mkg 22,5 ch 3cv
03,08,1961 R4 747 5,1 mkg 26,5 ch
Oct-61 R4L limousine 747 R1120 26,5 ch
Oct-61 fourgonnette 300kg R2102
Mar-62 R4 Super 747 1122 680-02 32ch

9/24/1962 fin de la R3
9/1/1962 R4 Super 845 1124 800-02 augmenté 32ch
26,5cv remplacé par 747 680-02
1963 R4 L Export 747 1123 5,1 à 5,6mkg 27ch
Sep-63 R4L Super 747 1123
Sep-63
Dec-63 Parisienne 1123 800-01 5
Feb-64 fourgonette R2104
Sep-64 fin R4 Super
Sep-64 R4 L Export 1120
Sep-64 R4 L Super Export 1124 5
Dec-64
May-05 R4 Limousine 1120 680-02
Mar-66 fourgonnette 350kg R2105 4
Mar-66 fourgonnette 350kg R2106 5
Sep-66
1967 R4 L Export 1120
Sep-67
1968 fin parisenne
1968 R4 Plein Air 1123 800-01 5
1968 R4 L Export
1968 fourgonettes
Apr-70
1970 fin de la Plein Air
Sep-71 782 R1126 839-06 27ch
Sep-71 fourgonnette 350kg R2109
Oct-71 fourgonnette surélevée 845 R2108 813-12 5
1972 R4 L Export 782 R1126 5,4mkg 30ch
1972 fourgonnette 400kg 852 cleon fonte
Sep-72
1973
1973 Renault 4 break vitré R2392 938-06 4
1973 Renault 4 break vitré R2391 800-05 5
Sep-74
Jul-75 FIN des F surélevées
Sep-75 R4 F 1108 cleon font 7,5mkg 34 6cv
Sep-75 fourgonnette tolée cléon fonte 1108 R2370 688-11 7,5mkg 34 6cv
Sep-75 fourgonnette vitrée cléon fonte 1108 R2430 688-11 7,5mkg 34 6cv
Sep-75 La Renault 4 Limousine change de nom pour devenir la Renault 4L et la Renault 4 export devient la Ren
 1976 R4 Safari
1976 R4 F longue
Jul-76
1976 Renault crut diminuer le phénomène de corrosion en injectant à partir de 1976 une mousse polyuréthane à
1977
1978 R4 GTL 1108 R1128 688-12 7,5mkg 34ch 4cv
1978 R4 F6 nouveaux nom 1108 R2370 cleon font 7,5mkg 34ch 6cv
1978 R4 F4 1108 R210B cleon font 7,5mkg 34ch 4cv
Jul-78 FIN Renault 4 Safari et du break vitré rallongé F6
Jul-78 pick-up Teilhol 3C2370
Jul-78
Nov-78 R4 GTL
Jul-79 pick up Teilhol 1108 3C2370 cleon font 7,5mkg 34ch 6cv
Jul-79 R4 GTL
Jul-79
1980
May-81 Jogging  1108
Oct-81
Jul-82 toutes les Renault 4, la 4 TL et la F4 échangent leur moteur 782cm3 pour un moteur 845cm3 (type B1B) pro
1982
1983 845 5,9mkg 30cv
Jul-83
1984
1984 Dallas jusque 1996
1985 Sixties  1108 34ch 6,2mkg
May-86 TL Savane 956 1123 cleon font 34ch 6,2mkg
May-86 GTL Clan 1108 cleon font 34ch 7,5mkg
Jun-86 fin R4 F break vitrée
Sep-86 dernière modification des dénominations : la TL Savane (type R1123) devient la Savane (Type 112C), l
1988 FIN DES Fourgonnettes
1989
1989

Jul-91 Carte jeune

1992 Bye-Bye 1108 cleon font 34ch 7,5mkg

Durant les années 1960, d'autres modèles nettement plus rares ont été produits, tels la « Plein air », la « Parisienne » ou

Il faut quand même savoir qu'après la Bye Bye 781 berlines et 208 fourgonnettes ont encore été assemblées dans le reste du monde en
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3 Solex 22 IDS tambour tubulaire

3 Solex 22 IDS
Solex 22 IDS
3 Solex 22 IDS
3

3 Zénith 28IF
solex 26DIS

enault 4 export devient la Renault 4 TL

une mousse polyuréthane à l'extrémité des ancrages de train arrière

Solex 32SEIA

3C2370

Zénith 28IF

oteur 845cm3 (type B1B) provoquant la disparition du type R1126

disques sur GTL

carbu de 32
disques sur R4F4

disques
disques
disques
disques
ient la Savane (Type 112C), la GTL devient la Clan.
disques
disques
disques
disques
disques
disques

in air », la « Parisienne » ou encore des adaptations 4x4 produites par Sinpar.

blées dans le reste du monde en 1993. La production s'arrête définitivement après l'assemblage des 156 dernières berlines en Espagne en 1994.
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L'équipement très sommaire : jauge à essence manuelle au niveau du réservoir, pas de custode à l'arrière, un seul pare-s
meilleure finitions, enjoiliveurs, 6 vitres,etc
finition est identique à la R3 ou la R4
hayon arrière rabattable avec charnières dans la partie inférieure

enjoliveurs de roue lisses (au lieu d'être étoilés) et à la suppression de l'enjoliveur de plaque chromés.
sur la limousine R4L les pare-chocs tubulaires sont remplacés par des pare-chocs à lames chromés.
est équipée du même moteur que la R4 de base mais bénéficie d'une bien meilleure finition : indicateur lumineux du nivea
des sièges avant séparés et une banquette arrière rabattable.Toutes R4 reçoivent des pare-chocs à lame peint, des garnitu
sept 63 vitres coulissantes arriere
couleur laquée avec cannage de couleur paille ou écossais vert ou rouge
vitrage latéral coulissant et banquette arrière et siège avant passager rabattables.

l'arbre à came n'est plus entrainés pas une cascade de pignon mais par une double chaine avec tendeur (quelques soit le
custode fixe, des enjoliveurs chromés et des pare-chocs chromés

le tableau de bord couleur sable et le volant sont remplacé par un nouveau modèle.
planche de bord vide poche passager
nouvelle calandre plus imposante recouvrant les phares et le losange s’en trouve déplacé vers la droite. Les pare-chocs cha

calandre chromée
les fourgonnettes adoptent la nouvelle face avant avec la large calandre, les nouveau pare-chocs (qui seront simplement p
ceintures de sécurité aux places avant passage en 12 volts sont identifiables par la présence d'une serrure sur la porte pas

La noix de lancement disparait des boites de vitesse ainsi que le trou dans le pare-choc permettant le passage de la maniv
400kg

A partir de septembre apparaissent les moteurs dépollués

Sur les limousines la planche de bord est désormais teintée en noir. le logo change et se modernise, avec un losange déss
livrés de série avec des ceintures de sécurité aux places avant et des points d'ancrage pour ceintures à l'arrière.

calandre plastique noir reservoir d'essence passe de 26 à 34l + warning

capot est ajouré sous la calandre, la plaque étant alors positionnée sur le pare-choc la dynamo est remplacée par un altern
version rallongée + 20cm
version rallongée + 20cm
planche de bord
 base de la Renault 4L, les éléments chromés disparaissent remplacés par des pièces peintes en noir
chassis renforcé en particulier au niveau des barres de suspensions et du train arrière qui recevait une barre antiroulis, pa
En juillet les clignotants avant ronds disparaissent pour être remplacés par des clignotants rectangulaires translucides. Les
ancrages de train arrière
clignotants carrés grille aéeration sous pare brise dégivrage pare brise ar
sur GTL bandes de protection latérales grises avec pare-chocs et crosses avant assortis capot de F6 (capot ajouré sous la
R4 F longue change de nom
R4 F change de nom

sur la base d'un F6

compteur kilométrique de tous les modèles 6 chiffres

sur base R4 F6
pneumatiques sont montés sans chambre à air sauf sur les fourgonnettes et le pick-up.
freins avant et arrière sont équipés d'un système de rattrapage d'usure automatique.
La ligne d'échappement des Renault 4 GTL est modifiée pour que le silencieux soit placé à l'arrière
sur base de la GTL
charnières de porte sont encastrées et non plus apparentes
arition du type R1126
planche de bord R5
calandre grise

sur base GTL sellerie flashy et ses deux toits ouvrants

nouvelle sellerie, des sièges à dossiers inclinables, une montre digitale, des jantes type Fergat

sur Savane appuis tête, feux de recul, deuxième rétroviseur extérieur et un phare antibrouillard sous le pare-chocs arrière
sur GTL abandon des Fergat même « pack sécurité » que la version TL Savane.

sur base TL
sur base GTL Clan numérotée de 1 à 1000

ptations 4x4 produites par Sinpar.

tion s'arrête définitivement après l'assemblage des 156 dernières berlines en Espagne en 1994.
pare-soleil, pas d'enjoliveurs de roue, pas de garniture sur les portières, pas de garniture de pavillon, chauffage sans ventilation, pare-c

u niveau d'essence, 6 vitres latérales avec custodes pouvant s'entrebâiller, 2 pare-soleil, garniture de portières, garniture de pavillon, ven
garnitures de portière et le pavillon lui aussi à le droit à une garniture collée

soit le type de moteur).

ocs changent une nouvelle fois de forme.

ment peint au lieu d'être chromés) ainsi que la nouvelle planche de bord.
rte passager

manivelle. Exit aussi les clignotants latéraux.

e déssiné par Yvaral, le fils du peintre Victor Vasarely

alternateur et tous les modèles reçoivent des sièges avant inclinables

ulis, pare brise agrandi
s. Les ceintures de sécurité à l'avant sont à enrouleur

sous la calandre),
 ffage sans ventilation, pare-choc tubulaire peint

ères, garniture de pavillon, ventilateur de chauffage, enjoliveur de calandre et des chromes partout : enjoliveurs de roues, pare-choc, es
t : enjoliveurs de roues, pare-choc, essuie glace, poignées de porte, enjoliveur de plaque de police arrière,…