ETUDES APD POUR LA CONSTRUCTION DE L’OLEORESEAU

Le Monticelli
1 Rue du Docteur Zamenhof AEROPORT INTERNATIONAL OUAGADOUGOU – DONSIN INT-201021-IG-SP-001
L’Estaque, 13016 MARSEILLE
Tél. : +33 0 488 040 820
Fax : +33 0 488 040 821 04/04/2023
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No. Commentaires Réponses

Paragraphe 1.2 batterie limite

Ajouter « en passant par le regard LDP-03/IVP-02 » C’est noté.

1. Remplacer " LDP-02/HDP-02 " par " LDP-04 / IVP- 03 " Le document a été mis à jour.

Remplacer "LDP-02/HDP-02 » par « LDP-04 / IVP- 03 "

Paragraphe 1.7 Codes et Normes

Le pipeline est dimensionné conformément à la norme ASME B31.4 et non à la norme ASME C’est noté.
2.
B31.3 Le document a été mis à jour.

Paragraphe 2 Specification tuyauterie JET A1

C’est noté.

Le document a été mis à jour.

Je pense que c'est mieux de spécifier "pipeline" que "tuyauterie". A noter que ce document a été basé sur le document
3.
"LOTG_APD_4200_SPT_001_A-Piping class", la classe de
tuyauterie adopté pour les autres installation de Jet A1 dans
l’aéroport tel que le dépôt de stockage.

4. Et pour l’enterrée C’est noté.

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Le document a été adapté pour la conception des pipelines enterrés

et conformément au exigences du projet.

Le pipeline sera conçu conformément à Codeti div 2 et à la norme

5. Mentionne la division en relation avec Pipeline
ASME B31.4.

6. Ajouter le revêtement pour les items suivants : Les vannes et accessoires liés au pipeline ont été seulement
maintenu.
 ROBINETTERIE généralités
 ROBINETS à tournant sphérique Les vannes dont les diamètres inférieurs à 3" seront en acier
 ROBINETS-VANNES à opercule
 ROBINETS spéciaux (DN 15 jusqu’à DN 50) inoxydable. Dans ce cas, ces vannes seront utilisées seulement pour
 CLAPETS de non retour les évents et drainage.
 CLAPETS à sécurité
 FILTRES (revêtement corps filtre?) L’application de revêtement à l’intérieur des vannes à boisseau et à
opercule en acier au carbone n’est pas applicable, et le phénomène
de corrosion est trop limité. Tandis qu’une note (23) a été ajouté si
certains fournisseurs peuvent l’appliquer.

A noter que ce document a été basé sur le document

"LOTG_APD_4200_SPT_001_A-Piping class", la classe de
tuyauterie adopté pour les autres installations de Jet A1 dans
l’aéroport tel que le dépôt de stockage dont les vannes ne sont pas
revêtues intérieurement, et il n’y a pas une exigence normative pour
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ceci (l’exigence couvre le piping et les bacs de stockage).

Il n’est pas nécessaire que le revêtement des brides couvre la face

Vérifier s'il n'est pas nécessaire que le revêtement des brides couvre la face complet?. si le complète car elles ne sont pas en contact direct avec le fluide. Tandis
7.
cas ajouter une note. qu’une note (24) a été ajouté pour que les fournisseurs en tiennent
en compte.

C’est noté.
8. Corriger l’impression
Le document a été mis à jour.

Les épaisseurs ont été vérifiés selon les normes CODETI div 2 et
ASME B31.4.

Il faut noter que les épaisseurs mentionnés dans cette spécification

de classification de tuyauterie couvrent les épaisseurs calculées.

Pour ASME B31.4 le coefficient de sécurité pris en compte égale à

9. Merci de vérifier les épaisseurs selon le code de calcul pour pipeline.
0.6.

A noter que les épaisseurs choisies du document

"LOTG_APD_4200_SPT_001_A-Piping class" ont été maintenu pour
ne pas avoir de discordance avec les autres installation de Jet A1
dans l’aéroport tel que le dépôt de stockage.

10. Résistance au corrosion JET A1? Le revêtement interne sera appliqué seulement pour tubes et
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raccords en acier eu carbone ayant des diamètres  DN80.

En ce qui concerne les tubes, raccords et vannerie qui ont un

diamètre strictement inférieur à DN80, ils devront être en acier
inoxydable, d’où ils n’ont pas besoin de revêtement interne

C’est noté.
11. Mentionner le facteur de sécurité utilisé pour calculer les épaisseurs selon standard
Le document a été mis à jour.

C’est noté.
12. Mentionner la division Le CODETI compatible avec le calcul épaisseur Pipeline
Le document a été mis à jour.

Spécifiez dans quel cas la vanne doit être utilisée, et ajoutez-la aux spécifications du matériau Cette vanne n’étais pas utilisée dans la partie de pipeline, d’où la
13.
si nécessaire dans notre projet. note a été supprimé.

Les joints isolants ont été prévus au niveau des brides d’assemblage
Assemblage avec bride en acier : prévoir un isolant tel que des joint isolant (isolating
14. des évents, drainage et hydrant. Une feuille des données spécifiques
sleeves).
en a été dédié (document n° …..).

C’est noté.
15. A corriger « nti-cprrpsion »
Le document a été mis à jour.

16. Remarque à clarifier : Si ce n'est pas applicable, veuillez le supprimer. C’est noté.
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Le revêtement interne sera appliqué seulement pour tubes et

raccords en acier eu carbone ayant des diamètres  DN80.

17. A Clarifier pour les DN<80 En ce qui concerne les tubes, raccords et vannerie qui ont un
diamètre strictement inférieur à DN80, ils devront être en acier
inoxydable, d’où ils n’ont pas besoin de revêtement interne

18. Le tableau des piquages est manquant C’est noté. Le tableau de piquage a été ajouté.