Année universitaire 2020-2021

TD Conversion Electromécanique & Electronique de puissance

Série N°6

Exercice 1

A. Un moteur asynchrone à 6 pôles est alimenté par une source triphasée à 60 Hz. En
charge, il tourne à une vitesse de 1140 tr/min. Calculer sa vitesse de glissement et
son glissement.

B. Un moteur asynchrone tourne à 965 tr/min avec un glissement de 3,5 %.

Déterminer le nombre de pôles du moteur sachant que la fréquence du réseau est
f = 50 Hz.
Exercice 2

Un moteur asynchrone possédant 6 pôles est alimenté par une source triphasée de 60 Hz.
Avec ns=1200 tr/min Calculer la fréquence du courant dans le rotor dans les conditions
suivantes :
1. Rotor bloqué.
2. Rotor tournant à 500 tr/min dans le même sens que le champ tournant.
3. Rotor tournant à 500 tr/min dans le sens inverse du champ tournant.
Exercice 3
Un moteur asynchrone triphasé (f=60Hz) est alimenté par une ligne à 600 V comme le
montre la figure ci-après. Deux Wattmètres placés dans les fils de ligne indiquent une
puissance totale de 70 kW et un ampèremètre indique un courant de ligne de 78A. Des
mesures précises indiquent une vitesse de rotation de 1763tr/min .

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On donne :
 Les pertes fer=2kW
 Les pertes de ventilation = 1.2 kW
 La résistance entre deux bornes du stator=0.34Ω
1. Calculer la puissance Pr fournie au rotor.
2. Calculer les pertes joule dans le rotor.
3. Calculer la puissance mécanique fournie à la charge.
4. Calculer le rendement du moteur.
5. Calculer le couple interne développé par le moteur.
6. Calculer le couple qui entraine la charge.
Exercice 4

La plaque signalétique du moteur asynchrone porte les indications suivantes :

1. Le moteur est alimenté par un réseau triphasé 50 Hz, 380 V entre phases.
Quel doit être le couplage de ses enroulements pour qu’il fonctionne normalement ?
2. Quel est le nombre de pôles ? sachant que la vitesse de synchronisme est égale à
1500 tr/min.
3. Calculer le glissement nominal (en %).
4. Un essai à vide donne :
 Puissance absorbée : Pa = 260 W
 Intensité du courant de ligne : I = 3,2 A
 Les pertes mécaniques sont évaluées à 130 W.
 La mesure de la résistance d’un enroulement du stator donne :
r = 0,65 Ohm. Déduire les pertes fer. On suppose que les pertes par effet Joule au
rotor : sont négligeables.
5- Pour le fonctionnement nominal, calculer :
 Les pertes par effet Joule au stator.
 Les pertes par effet Joule au rotor.
 Le rendement.
 Le couple utile Tu.