UNIVERSITE CADI AYYAD Année Universitaire 2019-2020

FACULTE DES SCIENCES SEMLALIA

Département de Physique

(Semestre S4)
TD3 - Convertisseurs électromécaniques à courant alternatif

EXERCICE 1 :
Un moteur asynchrone triphasé tétrapolaire 220/380 V à rotor bobiné et à bagues est alimenté par
un réseau 127-220V /50 Hz. Un essai à vide a donné une puissance absorbée, mesurée par la méthode
des deux wattmètres : P1 = 1160W et P2 = −660W.
Un essai en charge a donné : courant absorbé : I = 12,2 A, glissement : g = 6 %,
Puissance absorbée mesurée par la méthode des deux wattmètres : P1 = 2500W et P2 = −740W.
La résistance d’un enroulement statorique est R = 1.
1. Quelle est, des deux tensions indiquées sur la plaque signalétique, celle que peut supporter
un enroulement du stator. En déduire le couplage du stator sur un réseau 220 V.
2. Dans le fonctionnement à vide, supposé équilibré, calculer :
La vitesse de rotation, la puissance réactive Q0 absorbée, l’intensité du courant en ligne I0, le facteur
de puissance à vide cos(φ0) et les pertes constantes. En déduire les pertes fer dans le stator,
supposées égales aux pertes mécaniques.
3. Dans le fonctionnement en charge, calculer :
La fréquence de rotation, la puissance transmise au rotor, la puissance utile, le rendement, le moment
du couple utile sur l’arbre et le facteur de puissance.
4. Calculer la capacité des condensateurs qui, montés en triangle, relèveraient à 0,86 AR le
facteur de puissance du moteur en charge. Quelle serait alors la nouvelle intensité en ligne ?
5. Ce moteur entraine une machine dont le moment du couple résistant Cr en Nm est donné en
fonction de la vitesse de rotation N en tr/min par la relation : Cr = 8.1−6n2. La partie utile de
la caractéristique Cu = f(n) du moteur est une droite.
a. Donner l’expression de Cu = f(n)
b. Déterminer la vitesse de rotation du groupe et calculer la puissance utile du moteur.
c. Les enroulements du rotor sont couplés en étoile et la résistance mesurée entre deux
bagues est 1,2 . Quelle résistance doit-on mettre en série avec chacun des
enroulements du rotor pour que la vitesse de rotation du groupe devient 1300 tr/min.

EXERCICE 2 :
Soit un moteur asynchrone à bagues tétrapolaire de caractéristiques: Pn = 150 KW; 220/380V; 50 Hz.
On suppose que les pertes par effet Joule du stator et les pertes mécaniques sont négligeables.
Le moteur est alimenté par un réseau triphasé 380V, 50 Hz ; l'essai à vide a donné les résultats
suivants : I0 = 5 A et P0 = 1,25 KW et le glissement en fonctionnement nominal est de 2,5%.
1. Quel doit être le couplage du stator.
2. Déduire le facteur de puissance à vide cos φ0.
3. Déterminer les paramètres Rf et Xm.
4. Calculer la vitesse de synchronisme Ns en tr/mn.
5. Déterminer en fonctionnement nominal
a. La vitesse de rotation N (en tr/mn) du moteur.
b. Evaluer le couple utile.
c. Calculer la puissance transmise Ptr et la puissance électrique absorbée Pa.
 d. Calculer les pertes par effet Joule du rotor PJr.
e. Evaluer le rendement du moteur.
6. Pour un fonctionnement sur un réseau triphasé 220 V, 50 Hz :
a. Comment doit -t- on coupler le stator du moteur.
b. Pour le régime nominal, calculer la valeur efficace du courant de ligne statorique
sachant que cosφ=0,8.

EXERCICE 3 :
Les valeurs du modèle à fuites totalisées au stator, d’un moteur asynchrone triphasé 60 hp, 50 Hz, 6
pôles, dont le stator est couplé en étoile et qui est alimenté par un réseau 460 V, sont les suivantes :
Rs = 0,635 Ω, Xs = 1,105 Ω, Xm = 25,7 Ω, X2 = 0,463 Ω et R2 = 0,327 Ω.
1. A quelle vitesse le couple est maximal ?
2. Quel est ce couple maximal ?
3. Quel est le couple de démarrage de ce moteur ?

EXERCICE 4 :
On considère un moteur asynchrone triphasé à 8 pôles, de puissance nominale Pn = 165 kW et pouvant
supporter une intensité maximale Imax = 50 A. Ce moteur est alimenté par un réseau 3,8 KV, 50 Hz. La
résistance de l’induit et les pertes magnétiques et mécaniques sont supposées négligeables.
La caractéristique à vide, relevée entre bornes, passe par les points suivants :
Ie (A) 0 0,5 0,9 1,15 1,5 2 3 4
Ev (KV) 0 2 3,2 4 4,8 6 8 10
L’induit, monté en étoile, a une réactance synchrone par phase Xph = 65,8 Ω, supposée constante.
1. Le moteur est traversé par un courant I = 25 A avec cos() = 1. Déterminer :
a. La force électromotrice entre bornes Ev
b. La valeur approchée du courant d’excitation
c. La puissance P, le couple C et le décalage polaire  correspondant à ce
fonctionnement.
2. Pour l’intensité maximale, quelles sont les capacités des condensateurs montés en triangle
sur le réseau permettant de remplacer le moteur fonctionnant en compensateur synchrone ?